Дзержинский (крейсер): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м помошник=>помощник
 
(не показано 6 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Дзержинский (значения)}}
{{значения|Дзержинский}}
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = «Дзержинский»
|Название = «Дзержинский»
Строка 50: Строка 50:
|commons =
|commons =
}}
}}

«'''Дзержинский'''» — советский [[крейсер]] [[Крейсера проекта 68-бис|проекта 68-бис]] [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморского флота]] [[Военно-морской флот СССР|ВМФ СССР]].
«'''Дзержинский'''» — советский [[крейсер]] [[Крейсера проекта 68-бис|проекта 68-бис]] [[Черноморский флот ВМФ СССР|Черноморского флота]] [[Военно-морской флот СССР|ВМФ СССР]].


== История строительства ==
== История строительства ==
Заводской номер: 374.
Заводской номер: 374.
* 3 декабря [[1947 год]]а — зачислен в списки [[ВМФ]].
* 3 декабря 1947 года — зачислен в списки [[ВМФ]].
* 21 декабря [[1948 год]]а — заложен на ССЗ № 444 («Завод им. А. Марти», [[Николаев (Николаевская область)|Николаев]]).
* 21 декабря 1948 года — заложен на ССЗ № 444 («Завод им. А. Марти», [[Николаев (Николаевская область)|Николаев]]).
* 31 августа [[1950 год]]а — спущен на воду.
* 31 августа 1950 года — спущен на воду.
* 18 августа [[1952 год]]а — введен в строй.
* 18 августа 1952 года — введен в строй.


== История службы ==
== История службы ==
30 августа 1952 года — вошёл в состав [[Черноморский флот ВМФ СССР|КЧФ]].
30 августа 1952 года — вошёл в состав [[Черноморский флот ВМФ СССР|КЧФ]]. С 1953 года в составе [[50-я дивизия крейсеров|50-й дивизии крейсеров]] [[Эскадра Черноморского флота|Эскадры Черноморского флота]].
{{Внешние медиафайлы
{{Внешние медиафайлы
| image1 = [http://navalbattles.ru/wp-content/uploads/2008/10/dzerzhinskiy_01.jpg С артиллерийским вооружением до 1957 года]
| image1 = [http://navalbattles.ru/wp-content/uploads/2008/10/dzerzhinskiy_01.jpg С артиллерийским вооружением до 1957 года]
Строка 69: Строка 68:
К концу 1955 года на основании выполненной предэскизной проработки, конструкторское бюро определило оптимальный вариант: размещение пусковой установки зенитного ракетного комплекса М-2 на месте снимаемой кормовой башни главного калибра (номер 3) с одновременной перекомпоновкой снарядного погреба этой башни под хранилище ракет. Изменения по кораблю были подтверждены необходимыми расчетами остойчивости и непотопляемости. В феврале 1956 года Главком ВМФ утвердил ТТ задание на проект 70Э.
К концу 1955 года на основании выполненной предэскизной проработки, конструкторское бюро определило оптимальный вариант: размещение пусковой установки зенитного ракетного комплекса М-2 на месте снимаемой кормовой башни главного калибра (номер 3) с одновременной перекомпоновкой снарядного погреба этой башни под хранилище ракет. Изменения по кораблю были подтверждены необходимыми расчетами остойчивости и непотопляемости. В феврале 1956 года Главком ВМФ утвердил ТТ задание на проект 70Э.


15 октября 1957 — 24 декабря 1958 годов — модернизирован и перестроен на «Севморзаводе» в [[Севастополь|Севастополе]] по проекту 70-Э. Главный конструктор проекта К. И. Трошков. В процессе переоборудования на корабле были сняты: третья башня, кормовой дальномерный пост, восемь 37-мм автоматов В-11 и торпедное вооружение. Вместо них смонтированы: один экспериментальный ЗРК М-2 со стабилизированной ПУ СМ-64, погреб на 10 [[ЗУР]] В-753, система управления «Корвет» и РЛС «Кактус» и «Разлив». Чтобы соорудить погреб, были прорезаны три палубы и сооружена надстройка высотой 3,3 м.
15 октября 1957 — 24 декабря 1958 годов — модернизирован и перестроен на «[[Севастопольский морской завод|Севморзаводе]]» в [[Севастополь|Севастополе]] по проекту 70-Э. Главный конструктор проекта К. И. Трошков. В процессе переоборудования на корабле были сняты: третья башня, кормовой дальномерный пост, восемь 37-мм автоматов В-11 и торпедное вооружение. Вместо них смонтированы: один экспериментальный ЗРК М-2 со стабилизированной ПУ СМ-64, погреб на 10 [[ЗУР]] В-753, система управления «Корвет» и РЛС «Кактус» и «Разлив». Чтобы соорудить погреб, были прорезаны три палубы и сооружена надстройка высотой 3,3 м.


3 августа 1961 года — переклассифицирован в учебный КРЛ.
3 августа 1961 года — переклассифицирован в учебный КРЛ.
Строка 84: Строка 83:


== Командиры ==
== Командиры ==
* 11.1953-1956.03. капитан 1 ранга [[Максюта, Юрий Иванович|Максюта Юрий Иванович]].
* май 1952 - октябрь 1953 капитан 1-го ранга [[Богословский, Александр Тимофеевич]]
* 1969—1972 капитан 1 ранга Уланов Юрий Афанасьевич, старший помощник Кизилов Борис Михайлович.
* 11.1953-1956.03. капитан 1-го ранга [[Максюта, Юрий Иванович|Максюта Юрий Иванович]].
* капитан 1-го ранга Петр Старшинов
* 1969—1972 капитан-го 1 ранга Уланов Юрий Афанасьевич, старший помощник Кизилов Борис Михайлович.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 92: Строка 93:
== Литература ==
== Литература ==
* {{книга|автор =Заблоцкий В. |часть = |заглавие =Крейсера «холодной войны» |оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза |год =2008 |том = |страницы = |страниц =224 |серия = |isbn =978-5-699-26175-8 |тираж =4000 }}
* {{книга|автор =Заблоцкий В. |часть = |заглавие =Крейсера «холодной войны» |оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза |год =2008 |том = |страницы = |страниц =224 |серия = |isbn =978-5-699-26175-8 |тираж =4000 }}
{{вс}}

{{cruiser-stub}}
{{Крейсера проекта 68-бис}}
{{Крейсера проекта 68-бис}}
{{ракетные крейсера}}
{{ракетные крейсера}}
Строка 100: Строка 100:
[[Категория:Суда по алфавиту]]
[[Категория:Суда по алфавиту]]
[[Категория:Объекты, названные в честь Феликса Дзержинского]]
[[Категория:Объекты, названные в честь Феликса Дзержинского]]
[[Категория:Корабли и суда 5-й Средиземноморской оперативной эскадры]]
[[Категория:Крейсера Черноморского флота ВМФ СССР]]

Текущая версия от 20:23, 29 ноября 2024

«Дзержинский»
Служба
Класс и тип судна крейсер
Изготовитель ССЗ № 444 (г. Николаев)
Заказан к постройке 3 декабря 1947 года
Строительство начато 21 декабря 1948 года
Спущен на воду 31 августа 1950 года
Введён в эксплуатацию 18 августа 1952 года
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Дзержинский» — советский крейсер проекта 68-бис Черноморского флота ВМФ СССР.

История строительства

[править | править код]

Заводской номер: 374.

  • 3 декабря 1947 года — зачислен в списки ВМФ.
  • 21 декабря 1948 года — заложен на ССЗ № 444 («Завод им. А. Марти», Николаев).
  • 31 августа 1950 года — спущен на воду.
  • 18 августа 1952 года — введен в строй.

История службы

[править | править код]

30 августа 1952 года — вошёл в состав КЧФ. С 1953 года в составе 50-й дивизии крейсеров Эскадры Черноморского флота.

Внешние изображения
С артиллерийским вооружением до 1957 года

К концу 1955 года на основании выполненной предэскизной проработки, конструкторское бюро определило оптимальный вариант: размещение пусковой установки зенитного ракетного комплекса М-2 на месте снимаемой кормовой башни главного калибра (номер 3) с одновременной перекомпоновкой снарядного погреба этой башни под хранилище ракет. Изменения по кораблю были подтверждены необходимыми расчетами остойчивости и непотопляемости. В феврале 1956 года Главком ВМФ утвердил ТТ задание на проект 70Э.

15 октября 1957 — 24 декабря 1958 годов — модернизирован и перестроен на «Севморзаводе» в Севастополе по проекту 70-Э. Главный конструктор проекта К. И. Трошков. В процессе переоборудования на корабле были сняты: третья башня, кормовой дальномерный пост, восемь 37-мм автоматов В-11 и торпедное вооружение. Вместо них смонтированы: один экспериментальный ЗРК М-2 со стабилизированной ПУ СМ-64, погреб на 10 ЗУР В-753, система управления «Корвет» и РЛС «Кактус» и «Разлив». Чтобы соорудить погреб, были прорезаны три палубы и сооружена надстройка высотой 3,3 м.

3 августа 1961 года — переклассифицирован в учебный КРЛ.

20—26 августа 1964 года — визит в Констанцу. Апрель 1967 года — визит в Сплит.

10—14 июля 1967 года — визит в Порт-Саид. 5—30 июня 1967 года и 5-24 октября 1973 года — находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта (Шестидневная война и Война Судного дня).

9—12 августа 1969 года — визит в Варну. Октябрь 1969 года визит в Александрию. 26—30 апреля 1971 года — визит в Гавр. 14—18 декабря 1971 года — визит в Латакию.

Март 1976 года — визит в Тартус. Апрель 1976 года — визит в Сплит. 30 июня — 4 июля 1977 года — визит в Тунис. 20—25 октября 1978 года — визит в Пирей. 16—20 ноября 1978 года — визит в Стамбул.

19 февраля 1980 года — выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой. 12 октября 1988 года — разоружён и исключен из состава ВМФ. 9 декабря 1988 года — расформирован и передан в ОФИ для демонтажа и реализации.

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Заблоцкий В. Крейсера «холодной войны». — М.: Коллекция, Яуза, 2008. — 224 с. — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-26175-8.