40°22′47″ с. ш. 49°50′55″ в. д.HGЯO

28 Мая (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 16 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{copivio|url=http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/12_28_may}}
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
| Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта2 =
| Цвет шрифта2 =
|Цвет = red
| Цвет = red
|Цвет2 =
| Цвет2 = green
|Название = 28 Мая
| Название = 28 Мая
|Иноязычное название = 28 May
| Иноязычное название = 28 May
|Линия = Красная линия (Баку)
| Линия = Красная линия (Баку)
|Линия2 =
| Линия2 = Зелёная линия (Баку)
|Метрополитен = Бакинский метрополитен
| Метрополитен = Бакинский метрополитен
|Изображение = 28 Май (станция метро).jpg
| Изображение = 28 May metrostansiyası 2016-01-07.jpg
|Ширина изображения= 280
| Ширина изображения = 280
|lat_dir = N |lat_deg = 40 |lat_min = 22 |lat_sec = 47.5
| lat_dir = N
| lat_deg = 40
| lat_min = 22
| lat_sec = 47.5
|lon_dir = E |lon_deg = 49 |lon_min = 50 |lon_sec = 55.6
| lon_dir = E
| lon_deg = 49
| lon_min = 50
| lon_sec = 55.6
|region = AZ
| region = AZ
|CoordScale = 2000
| CoordScale = 2000
|Координаты платформ =
| Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
| Координаты вестибюлей =
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
| lat_dir_dot =
| lat_deg_dot =
| lat_min_dot =
| lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
| lon_dir_dot =
| lon_deg_dot =
| lon_min_dot =
| lon_sec_dot =
|Дата открытия = [[6 ноября]] [[1967 год в истории метрополитена|1967 года]]
| Дата открытия = [[6 ноября]] [[1967 год в истории метрополитена|1967 года]]
|Дата закрытия =
| Дата закрытия =
|Проектное название =
| Проектное название =
|Старые названия = «28 Апреля»
| Старые названия = {{НП-ПН|1992|«28 Апреля»}}
|Проекты переименования =
| Проекты переименования =
|Район = Насиминский
| Район = Насиминский
|Округ =
| Округ =
|Тип конструкции = [[Пилонная станция глубокого заложения|пилонная трёхсводчатая глубокого заложения]]
| Тип конструкции = [[Пилонная станция глубокого заложения|пилонная трёхсводчатая глубокого заложения]]
|Глубина заложения =
| Глубина заложения =
|Архитекторы платформы = Ю. Хачиев, <br /> Ш. Кулиев
| Архитекторы платформы = Ю. Хачиев, <br /> Ш. Кулиев
|Архитекторы вестибюля =
| Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
| Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
| Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
| Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ = 1
| Число платформ = 1
|Тип платформы = островная
| Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
| Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 167
| Длина платформы = 167
|Ширина платформы =
| Ширина платформы =
|Строительная организация =
| Строительная организация =
|Выход к =
| Выход к =
|Расположение =
| Расположение =
|Пересадка на станции =[[Джафар Джаббарлы (станция метро)|Джафар Джаббарлы]]
| Пересадка на станции = [[Джафар Джаббарлы (станция метро)|Джафар Джаббарлы]]
|Наземный транспорт =
| Наземный транспорт =
|Время открытия =
| Время открытия =
|Время закрытия =
| Время закрытия =
⚫
| Тарифная зона =
⚫
| Код станции =
⚫
|Тарифная зона =
⚫
| Категория на Викискладе =
⚫
|Код станции =
⚫
|Категория на Викискладе =
}}
}}


'''«28 Мая»''' ({{lang-az|28 May}}) — узловая станция [[Красная линия (Баку)|первой (Красной) линии]] [[Бакинский метрополитен|Бакинского метрополитена]] и [[Зелёная линия (Баку)|второй (Зелёной) линии]] [[Бакинский метрополитен|Бакинского метрополитена]].
⚫
'''«28 Мая»''' ({{lang-az|28 May}}) — узловая станция [[Красная линия (Баку)|первой (Красной) линии]] [[Бакинский метрополитен|Бакинского метрополитена]], от перрона которой поезда метро следуют в четырёх направлениях: к станциям [[Ичери Шехер (станция метро)|«Ичери Шехер»]], [[Азадлыг проспекти (станция метро)|«Азадлыг проспекти»]], в одну сторону и в другую: [[Бакмил (станция метро)|«Бакмил»]] и [[Ази Асланов (станция метро)|«Ази Асланов»]]. Также, со станции «28 Мая» осуществляется пересадка на станцию [[Джафар Джаббарлы (станция метро)|«Джаффар Джаббарлы»]], откуда отправляются поезда до станции [[Шах Исмаил Хатаи (станция метро)|«Шах Исмаил Хатаи»]]. Изначально она называлась «28 Апреля», так как 28 апреля 1920 года в Азербайджане была установлена Советская власть. Однако времена изменились, и с [[1992 год]]а в Азербайджане 28 мая начали отмечать [[День Республики (Азербайджан)|День Республики]], в связи с чем название, напоминающее о советском прошлом, было заменено на «28 Мая». Совпадение это или нет, но достаточно оказалось переименовать только буквы, цифры остались прежними.

== Общие сведения ==
Станция открыта 6 ноября 1967 года в составе первой очереди «Ичери Шехер» — [[Нариман Нариманов (станция метро)|«Нариман Нариманов»]].

Изначально она называлась «28 апреля», так как 28 апреля 1920 года в Азербайджане была [[Бакинская операция|установлена]] советская власть. После восстановления независимости, с [[1992 год]]а в Азербайджане 28 мая начали отмечать [[День Республики (Азербайджан)|День Республики]], в связи с чем название было заменено на «28 Мая».
⚫
Цель постройки станции заключается в том, чтобы, отделив линию «Шах Исмаил Хатаи» — «Дарнагюль» от линии «Ичери Шехер» — «Ази Асланов», организовать эксплуатацию обоих маршрутов.
Длина наклонного хода до станции составляет 167 метров.

При подъезде к станции в вагонах звучит фрагмент из национального мугама «[[Карабахская шикесте]]».

⚫
От перрона станции поезда метро следуют в четырёх направлениях: к станциям [[Ичери Шехер (станция метро)|«Ичери Шехер»]], [[Дарнагюль (станция метро)|«Дарнагюль»]], в одну сторону и в другую: [[Бакмил (станция метро)|«Бакмил»]] и [[Ази Асланов (станция метро)|«Ази Асланов»]]. Также, со станции «28 Мая» осуществляется пересадка на станцию [[Джафар Джаббарлы (станция метро)|«Джаффар Джаббарлы»]], откуда отправляются поезда до станции [[Шах Исмаил Хатаи (станция метро)|«Шах Исмаил Хатаи»]].

[[30 декабря]] [[1993]] на станции был открыт второй выход в город и переход на станцию «Джафар Джаббарлы». В комплекс второго выхода входят вестибюль и подземный переход.
{{Красная линия (Баку)}}
{{Красная линия (Баку)}}


== Описание ==
== Характеристика ==
Станция создаёт единый архитектурный стиль с [[Баку-Пассажирская|Бакинским железнодорожным вокзалом]] и площадью.
Станция открыта [[6 ноября]] [[1967 год в истории метрополитена|1967 года]] в составе первой очереди «Ичери Шехер» — [[Нариман Нариманов (станция метро)|«Нариман Нариманов»]]. Она вписывается в общий архитектурный ансамбль с железнодорожным вокзалом и площадью. Эта станция является как бы «воротами города», почти каждый приезжий начинает с неё знакомство с городом. На фасаде станции оригинальное панно, рассказывающее о развитии транспорта — «от колеса до ракеты». У входной арки, по одну сторону — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, а по другую сторону — ключ города. В центральном зале, на торцевой стене раньше был изображён стилизованный герб города: морская волна и три факела, сейчас его заменило мозаичное панно с изображением азербайджанского писателя, одного из создателей [[Азербайджанская Демократическая Республика|Азербайджанской Демократической Республики]] (1918—1920) — [[Расулзаде, Мамед Эмин|Мамеда Эмина Расулзаде]], на фоне азербайджанского триколора. Над изображением написано: «Однажды вознесшийся флаг уже никогда не опустится». Пол станции выложен красным гранитом с чёрным рисунком, это создаёт впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей», который в сочетании с красно-чёрным гранитом пола создаёт ощущение простора и лёгкости. [[30 декабря]] [[1993]] на станции был открыт второй выход в город и переход на станцию «Джафар Джаббарлы». В комплекс второго выхода станции метро «28 Мая» входят построенные в современном архитектурном стиле вестибюль и подземный переход.


На фасаде станции расположено панно, на котором изображено развитие транспорта — «от колеса до ракеты».
⚫
Основная цель проекта заключается в том, чтобы, отделив линию «Шах Исмаил Хатаи» — «Азадлыг Проспекти» от линии «Ичери Шехер» — «Ази Асланов», организовать нормальную эксплуатацию обоих маршрутов. Длина нового наклонного хода до станции «28 Мая» составляет 167 метров.
[[Файл:Станция_метро_28_мая_Ноябрь_2024.jpg|справа|мини|Ноябрь 2024]]
У входной арки — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, по другую сторону — ключ города.

В центральном зале станции на торцевой стене раньше был изображён стилизованный герб города: морская волна и три факела. Его заменило мозаичное панно с изображением [[Расулзаде, Мамед Эмин|Мамеда Эмина Расулзаде]] на фоне азербайджанского триколора.

Над изображением написано: «Однажды вознесшийся флаг уже никогда не опустится».

Пол станции выложен красным гранитом с чёрным рисунком. Это создаёт впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей».
[[Файл:28 Май (станция метро).jpg|мини|Вестибюль станции метрополитена]]


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/12_28_may Станция на сайте «Мир метро»]
* [http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/12_28_may Станция на сайте «Мир метро»] {{Wayback|url=http://www.mirmetro.net/baki/cruise/01/12_28_may |date=20180122001225 }}


[[Категория:Станции Бакинского метрополитена]]
[[Категория:Станции Бакинского метрополитена]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1967 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1967 году]]
[[Категория:Появились в 1967 году в Азербайджане]]

Текущая версия от 22:42, 1 декабря 2024

«28 Мая»
28 May
Красная линия
Зелёная линия
Бакинский метрополитен
Район Насиминский
Дата открытия 6 ноября 1967 года
Прежние названия до 1992 — «28 Апреля»
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 167
Архитекторы Ю. Хачиев,
Ш. Кулиев
Переходы на станции Джафар Джаббарлы
Соседние станции Сахил, Гянджлик, Низами Гянджеви и Гянджлик
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«28 Мая» (азерб. 28 May) — узловая станция первой (Красной) линии Бакинского метрополитена и второй (Зелёной) линии Бакинского метрополитена.

Общие сведения

[править | править код]

Станция открыта 6 ноября 1967 года в составе первой очереди «Ичери Шехер» — «Нариман Нариманов».

Изначально она называлась «28 апреля», так как 28 апреля 1920 года в Азербайджане была установлена советская власть. После восстановления независимости, с 1992 года в Азербайджане 28 мая начали отмечать День Республики, в связи с чем название было заменено на «28 Мая». Цель постройки станции заключается в том, чтобы, отделив линию «Шах Исмаил Хатаи» — «Дарнагюль» от линии «Ичери Шехер» — «Ази Асланов», организовать эксплуатацию обоих маршрутов. Длина наклонного хода до станции составляет 167 метров.

При подъезде к станции в вагонах звучит фрагмент из национального мугама «Карабахская шикесте».

От перрона станции поезда метро следуют в четырёх направлениях: к станциям «Ичери Шехер», «Дарнагюль», в одну сторону и в другую: «Бакмил» и «Ази Асланов». Также, со станции «28 Мая» осуществляется пересадка на станцию «Джаффар Джаббарлы», откуда отправляются поезда до станции «Шах Исмаил Хатаи».

30 декабря 1993 на станции был открыт второй выход в город и переход на станцию «Джафар Джаббарлы». В комплекс второго выхода входят вестибюль и подземный переход.

Описание

[править | править код]

Станция создаёт единый архитектурный стиль с Бакинским железнодорожным вокзалом и площадью.

На фасаде станции расположено панно, на котором изображено развитие транспорта — «от колеса до ракеты».

Ноябрь 2024

У входной арки — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, по другую сторону — ключ города.

В центральном зале станции на торцевой стене раньше был изображён стилизованный герб города: морская волна и три факела. Его заменило мозаичное панно с изображением Мамеда Эмина Расулзаде на фоне азербайджанского триколора.

Над изображением написано: «Однажды вознесшийся флаг уже никогда не опустится».

Пол станции выложен красным гранитом с чёрным рисунком. Это создаёт впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей».

Вестибюль станции метрополитена

Примечания

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=28_Мая_(станция_метро)&oldid=141834132