Цюрупа, Павел Андреевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м косметические изменения
 
(не показано 9 промежуточных версий 8 участников)
Строка 2: Строка 2:
{{Государственный деятель
{{Государственный деятель
|учёная степень = {{учёная степень|кандидат|экономических наук}}
|учёная степень = {{учёная степень|кандидат|экономических наук}}
|награды = {{Орден Трудового Красного Знамени}} {{Орден Трудового Красного Знамени}} {{Орден Дружбы народов}} {{Орден Дружбы народов}}
⚫
|награды = {{Заслуженный работник транспорта Украины}}

⚫
{{Заслуженный работник транспорта Украины}} {{Премия Совета Министров СССР}}
}}
}}
'''Павел Андреевич Цюрупа''' ({{Р}} [[18 августа]] [[1927 год|1927]]) — [[Союз Советских Социалистических Республик|советский]] [[государственный деятель]], [[Кандидат наук|кандидат экономических наук]], [[заслуженный работник транспорта Украины]], почётный работник морского флота, многолетний работник [[Черноморское морское пароходство|Черноморского морского пароходства]], [[Главы Одессы|58-й мэр]] города [[Одесса|Одессы]]. [[Почётный гражданин]] [[Почётные граждане Одессы|Одессы]], Нового Орлеана и Чикаго.
'''Павел Андреевич Цюрупа''' ([[18 августа]] [[1927 год|1927- 30 декабря 2010]]) — [[Союз Советских Социалистических Республик|советский]] государственный деятель, [[Кандидат наук|кандидат экономических наук]], [[заслуженный работник транспорта Украины]], почётный работник морского флота, многолетний работник [[Черноморское морское пароходство|Черноморского морского пароходства]], [[Главы Одессы|58-й мэр]] города [[Одесса|Одессы]]. [[Почётный гражданин]] [[Почётные граждане Одессы|Одессы]], Нового Орлеана и Чикаго.


== Биография ==
== Биография ==
Павел Андреевич Цюрупа родился 18 августа 1927 года. Выпускник [[Одесский национальный морской университет|Одесского института инженеров морского флота]].
Павел Андреевич Цюрупа родился 18 августа 1927 года. Выпускник [[Одесский национальный морской университет|Одесского института инженеров морского флота]].


Свою трудовую деятельность Павел Андреевич начал в [[Черноморское морское пароходство|Черноморском морском пароходстве]], как заместителя руководителя пароходства. В те времена Цюрупа отвечал за береговую инфраструктуру всего юга [[Союз Советских Социалистических Республик|Советского Союза]]<ref name="Логос">{{cite web |url=http://www.logos.biz.ua/proj/onmu/online/pdf/156.pdf |title=Одеський національний морський університет |subtitle=Цюрупа Павел Андреевич |date=2010 |format=pdf |publisher=«[[Логос Україна]]» |accessdate=2016-06-19 |lang=ru |description= |deadlink= |archiveurl= |archivedate= }}</ref>, в частности, [[Туапсе]], [[Сочи]], [[Поти]], [[Батуми]]<ref name="misto.odessa.ua">{{cite web |url=http://www.misto.odessa.ua/gorod/gradonachalniki/pavel-andreevich-cyurupa |title=Павел Андреевич Цюрупа |publisher=misto.odessa.ua |accessdate=2016-06-19 |description= |deadlink= |archiveurl= |archivedate= }}</ref>. А также он руководил и отвечал за работу морских портов на [[Азовское море|Азовском]] и [[Чёрное море|Черном море]]. В то время пароходство быстро развивался: количество флота быстро увеличивалось, строились и развивались порты, строились заводы, жилье, клубы и тому подобное.
Свою трудовую деятельность Павел Андреевич начал в [[Черноморское морское пароходство|Черноморском морском пароходстве]], как заместителя руководителя пароходства. В те времена Цюрупа отвечал за береговую инфраструктуру всего юга [[Союз Советских Социалистических Республик|Советского Союза]]<ref name="Логос">{{cite web |url=http://www.logos.biz.ua/proj/onmu/online/pdf/156.pdf |title=Одеський національний морський університет |subtitle=Цюрупа Павел Андреевич |date=2010 |format=pdf |publisher=«[[Логос Україна]]» |accessdate=2016-06-19 |lang=ru |description= |deadlink= |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304200451/http://www.logos.biz.ua/proj/onmu/online/pdf/156.pdf |archivedate=2016-03-04 |url-status=live }}</ref>, в частности, [[Туапсе]], [[Сочи]], [[Поти]], [[Батуми]]<ref name="misto.odessa.ua">{{cite web |url=http://www.misto.odessa.ua/gorod/gradonachalniki/pavel-andreevich-cyurupa |title=Павел Андреевич Цюрупа |publisher=misto.odessa.ua |accessdate=2016-06-19 |description= |deadlink=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140502164417/http://www.misto.odessa.ua/gorod/gradonachalniki/pavel-andreevich-cyurupa |archivedate=2014-05-02 }}</ref>. А также он руководил и отвечал за работу морских портов на [[Азовское море|Азовском]] и [[Чёрное море|Чёрном море]]. В то время пароходство быстро развивался: количество флота быстро увеличивалось, строились и развивались порты, строились заводы, жилье, клубы и тому подобное.


В 1962 году Павел Андреевич был избран депутатом Одесского городского совета, а впоследствии был избран председателем исполнительного комитета городского совета. В свои 35 лет, моряк разработал в городе крупную строительную индустрию. За годы его управления городом улучшилась газификация, улучшилось обеспечение города питьевой водой, было укреплено побережье, озеленены улицы и морские склоны, были заложены новые парки и скверы, а также микрорайоны.<ref name="Логос"/> В частности, началась застройка [[Аркадия (курорт Одессы)|Аркадии]] и [[Посёлок Котовского|Поселка Котовского]]<ref name="misto.odessa.ua"/>. Цюрупа также пытался изменить методы руководства городом, но так и не смог. Именно из-за этого он через два года подал в отставку.
В 1962 году Павел Андреевич был избран депутатом Одесского городского совета, а впоследствии был избран председателем исполнительного комитета городского совета. В свои 35 лет, моряк разработал в городе крупную строительную индустрию. За годы его управления городом улучшилась газификация, улучшилось обеспечение города питьевой водой, было укреплено побережье, озеленены улицы и морские склоны, были заложены новые парки и скверы, а также микрорайоны.<ref name="Логос"/> В частности, началась застройка [[Аркадия (курорт Одессы)|Аркадии]] и [[Посёлок Котовского|Поселка Котовского]]<ref name="misto.odessa.ua"/>. Цюрупа также пытался изменить методы руководства городом, но так и не смог. Именно из-за этого он через два года подал в отставку.
Строка 15: Строка 17:
Через несколько месяцев после отставки Павел Андреевич вернулся в ЧМП. Впоследствии он был уволен с должности члена исполнительного комитета и обкома. Впоследствии, Цюрупа поступил на факультет экономистов-международников Академии внешней торговли СССР. Министерство морского флота СССР рекомендовало Павла Андреевича для обучения и работы в [[Организация Объединённых Наций|ООН]], в департамент, который должен заниматься развитием промышленности в [[Третий мир|странах третьего мира]]. Однако, пост, который должен был занять Цюрупа, был отдан [[Югославия|Югославии]]. Но министерство отправило Павла в [[Египет]], который в то время находился почти в состоянии войны. Там Павел Андреевич провел три года.
Через несколько месяцев после отставки Павел Андреевич вернулся в ЧМП. Впоследствии он был уволен с должности члена исполнительного комитета и обкома. Впоследствии, Цюрупа поступил на факультет экономистов-международников Академии внешней торговли СССР. Министерство морского флота СССР рекомендовало Павла Андреевича для обучения и работы в [[Организация Объединённых Наций|ООН]], в департамент, который должен заниматься развитием промышленности в [[Третий мир|странах третьего мира]]. Однако, пост, который должен был занять Цюрупа, был отдан [[Югославия|Югославии]]. Но министерство отправило Павла в [[Египет]], который в то время находился почти в состоянии войны. Там Павел Андреевич провел три года.


В 1974 году Цюрупа вернулся в Одессу на ЧМП. Под его руководством было основано [[ISO-контейнер|контейнерное]] производство в Ильичевске (ныне — [[Черноморск (город)|Черноморск]]). А уже в 1978 году был командирован в [[Соединённые Штаты Америки|Соединенные Штаты Америки]], где Павел Андреевич получил должность главы представительства морских представительств страны, а также заместителем председателя [[Amtorg Trading Corporation|«Amtorg Trading Corporation»]]. СССР на то время были необходимы крупные поставки зерна, которые Цюрупа должен обеспечивать, но из-за [[Афганская война (1979—1989)|ввода советских войск]] в [[Афганистан]] американцы объявили бойкот СССР. Однако, Павлу Андреевичу удалось договориться о поставках зерна. Именно поэтому Цюрупа получил звание почетного гражданина городов [[Новый Орлеан|Нового Орлеана]], [[Чикаго]], а также звание почетного капитана порта Нового Орлеана<sup class="noprint">[[:en:Port of New Orleans|[en]]]</sup>.
В 1974 году Цюрупа вернулся в Одессу на ЧМП. Под его руководством было основано [[ISO-контейнер|контейнерное]] производство в Ильичевске (ныне — [[Черноморск (город)|Черноморск]]). А уже в 1978 году был командирован в [[Соединённые Штаты Америки|Соединенные Штаты Америки]], где Павел Андреевич получил должность главы представительства морских представительств страны, а также заместителем председателя «[[Amtorg Trading Corporation]]». СССР на то время были необходимы крупные поставки зерна, которые Цюрупа должен обеспечивать, но из-за [[Афганская война (1979—1989)|ввода советских войск]] в [[Афганистан]] американцы объявили бойкот СССР. Однако, Павлу Андреевичу удалось договориться о поставках зерна. Именно поэтому Цюрупа получил звание почетного гражданина городов [[Новый Орлеан|Нового Орлеана]], [[Чикаго]], а также звание почетного капитана порта Нового Орлеана<sup class="noprint">[[:en:Port of New Orleans|[en]]]</sup>.


В 1982 году Цюрупа снова вернулся в Одессу, где возглавил Всесоюзный институт повышения квалификации руководителей и специалистов Министерства морского флота. А через пять лет ушел на пенсию.<ref name="Логос"/>
В 1982 году Цюрупа снова вернулся в Одессу, где возглавил Всесоюзный институт повышения квалификации руководителей и специалистов Министерства морского флота. А через пять лет ушел на пенсию.<ref name="Логос"/>


Решением Одесского городского совета от 15 июля 2005 года Павлу Андреевичу было присвоено звание [[Почётные граждане Одессы|«Почетного гражданина Одессы»]].<ref name="misto.odessa.ua"/>
Решением Одесского городского совета от 15 июля 2005 года Павлу Андреевичу было присвоено звание «[[Почётные граждане Одессы|Почетного гражданина Одессы]]».<ref name="misto.odessa.ua"/>


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 31: Строка 33:


[[Категория:Персоналии по алфавиту]]
[[Категория:Персоналии по алфавиту]]
[[Категория:Выпускники ВАВТ]]
[[Категория:Выпускники Всероссийской академии внешней торговли]]
[[Категория:Почётные граждане Одессы]]
[[Категория:Почётные граждане Одессы]]
[[Категория:Председатели Одесского горисполкома]]
[[Категория:Председатели Одесского горисполкома]]

Текущая версия от 22:40, 3 декабря 2024

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Цюрупа.
Павел Андреевич Цюрупа
Рождение 18 августа 1927(1927-08-18)
Смерть 30 декабря 2010(2010-12-30) (83 года)
Образование
Учёная степень кандидат экономических наук
Награды

Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Дружбы народов Орден Дружбы народов

Павел Андреевич Цюрупа (18 августа 1927- 30 декабря 2010) — советский государственный деятель, кандидат экономических наук, заслуженный работник транспорта Украины, почётный работник морского флота, многолетний работник Черноморского морского пароходства, 58-й мэр города Одессы. Почётный гражданин Одессы, Нового Орлеана и Чикаго.

Биография

[править | править код]

Павел Андреевич Цюрупа родился 18 августа 1927 года. Выпускник Одесского института инженеров морского флота.

Свою трудовую деятельность Павел Андреевич начал в Черноморском морском пароходстве, как заместителя руководителя пароходства. В те времена Цюрупа отвечал за береговую инфраструктуру всего юга Советского Союза[1], в частности, Туапсе, Сочи, Поти, Батуми[2]. А также он руководил и отвечал за работу морских портов на Азовском и Чёрном море. В то время пароходство быстро развивался: количество флота быстро увеличивалось, строились и развивались порты, строились заводы, жилье, клубы и тому подобное.

В 1962 году Павел Андреевич был избран депутатом Одесского городского совета, а впоследствии был избран председателем исполнительного комитета городского совета. В свои 35 лет, моряк разработал в городе крупную строительную индустрию. За годы его управления городом улучшилась газификация, улучшилось обеспечение города питьевой водой, было укреплено побережье, озеленены улицы и морские склоны, были заложены новые парки и скверы, а также микрорайоны.[1] В частности, началась застройка Аркадии и Поселка Котовского[2]. Цюрупа также пытался изменить методы руководства городом, но так и не смог. Именно из-за этого он через два года подал в отставку.

Через несколько месяцев после отставки Павел Андреевич вернулся в ЧМП. Впоследствии он был уволен с должности члена исполнительного комитета и обкома. Впоследствии, Цюрупа поступил на факультет экономистов-международников Академии внешней торговли СССР. Министерство морского флота СССР рекомендовало Павла Андреевича для обучения и работы в ООН, в департамент, который должен заниматься развитием промышленности в странах третьего мира. Однако, пост, который должен был занять Цюрупа, был отдан Югославии. Но министерство отправило Павла в Египет, который в то время находился почти в состоянии войны. Там Павел Андреевич провел три года.

В 1974 году Цюрупа вернулся в Одессу на ЧМП. Под его руководством было основано контейнерное производство в Ильичевске (ныне — Черноморск). А уже в 1978 году был командирован в Соединенные Штаты Америки, где Павел Андреевич получил должность главы представительства морских представительств страны, а также заместителем председателя «Amtorg Trading Corporation». СССР на то время были необходимы крупные поставки зерна, которые Цюрупа должен обеспечивать, но из-за ввода советских войск в Афганистан американцы объявили бойкот СССР. Однако, Павлу Андреевичу удалось договориться о поставках зерна. Именно поэтому Цюрупа получил звание почетного гражданина городов Нового Орлеана, Чикаго, а также звание почетного капитана порта Нового Орлеана[en].

В 1982 году Цюрупа снова вернулся в Одессу, где возглавил Всесоюзный институт повышения квалификации руководителей и специалистов Министерства морского флота. А через пять лет ушел на пенсию.[1]

Решением Одесского городского совета от 15 июля 2005 года Павлу Андреевичу было присвоено звание «Почетного гражданина Одессы».[2]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 Одеський національний морський університет. Цюрупа Павел Андреевич (pdf). «Логос Україна» (2010). Дата обращения: 19 июня 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. ↑ 1 2 3 Павел Андреевич Цюрупа. misto.odessa.ua. Дата обращения: 19 июня 2016. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года.

Ссылки

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Цюрупа Павел Андреевич // Одеський національний морський університет / Людмила Мисан. — Киев: «Логос Україна», 2010. — С. 156. — ISBN 978-966-1581-08-0.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Цюрупа,_Павел_Андреевич&oldid=141873023