Ми-35М: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 125317033 участника 92.63.204.21 (обс.) АИ?
Метка: отмена
м откат правок 176.60.48.30 (обс.) к версии Илья Мамайко
Метка: откат
 
(не показана 41 промежуточная версия 28 участников)
Строка 6: Строка 6:
| подпись = Ми-24ВМ (Ми-35М) ВВС России
| подпись = Ми-24ВМ (Ми-35М) ВВС России
| разработчик = {{Россия}} [[Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля|ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля]]
| разработчик = {{Россия}} [[Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля|ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля]]
| конструктор =
| конструктор =
| первый полёт =
| первый полёт =
| начало эксплуатации = [[17 апреля]] [[2010 год]]а<ref name="AH-2" />
| начало эксплуатации = [[17 апреля]] [[2010 год]]а<ref name="AH-2" />
Строка 13: Строка 13:
| основной эксплуатант = {{Flagicon image|Flag of the Russian Aerospace Forces.svg}} [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС России]]<br>{{флаг Азербайджана}} [[ВВС Азербайджана]]<br>{{флаг Ирака}} [[ВВС Ирака]]<br>{{флаг Бразилии}} [[Сухопутные войска Бразилии]]<br>{{флаг Венесуэлы}} [[Сухопутные войска Венесуэлы]]<br>
| основной эксплуатант = {{Flagicon image|Flag of the Russian Aerospace Forces.svg}} [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС России]]<br>{{флаг Азербайджана}} [[ВВС Азербайджана]]<br>{{флаг Ирака}} [[ВВС Ирака]]<br>{{флаг Бразилии}} [[Сухопутные войска Бразилии]]<br>{{флаг Венесуэлы}} [[Сухопутные войска Венесуэлы]]<br>
{{флаг Казахстана}} [[ВВС Казахстана]]<br>
{{флаг Казахстана}} [[ВВС Казахстана]]<br>
{{флаг Узбекистана}} [[Войска ПВО и ВВС Узбекистана|ВВС Узбекистана]]<br>
{{флаг Узбекистана}} [[Войска ПВО и ВВС Узбекистана|ВВС Узбекистана]]
| другие эксплуатанты = см. [[#На вооружении|на вооружении]]
| другие эксплуатанты = см. [[#На вооружении|на вооружении]]
| годы производства = с 2005<ref name=autogenerated1 />
| годы производства = с 2005<ref name=autogenerated1 />
Строка 26: Строка 26:


== История создания ==
== История создания ==
Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата<ref name=autogenerated2>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/4137/|title = Легендарному российскому боевому вертолёту Ми-24 исполняется 40 лет|author = |work = |date = 2013-03-20|publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2015-09-24|archive-url = https://web.archive.org/web/20150924093140/http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/4137/|deadlink = no}}</ref>. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М.
Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации [[Ми-24|Ми-24В/ВП]] с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата<ref name=autogenerated2>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/4137/|title = Легендарному российскому боевому вертолёту Ми-24 исполняется 40 лет|author = |work = |date = 2013-03-20|publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2015-09-24|archive-url = https://web.archive.org/web/20150924093140/http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/4137/|deadlink = no}}</ref>. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М.
Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году<ref name="Секач" />. В 2004-м планировалось завершить {{abbr|ГСИ|Государственные Совместные Испытания|0}}<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2003/02/04/45066.html Испытания модернизированного вертолёта Ми-24ВМ продлятся ещё не менее года — эксперт] {{Wayback|url=http://www.aviaport.ru/digest/2003/02/04/45066.html |date=20130704195341 }} АвиаПорт</ref>.
Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году<ref name="Секач" />. В 2004-м планировалось завершить {{abbr|ГСИ|Государственные Совместные Испытания|0}}<ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2003/02/04/45066.html Испытания модернизированного вертолёта Ми-24ВМ продлятся ещё не менее года — эксперт] {{Wayback|url=http://www.aviaport.ru/digest/2003/02/04/45066.html |date=20130704195341 }} АвиаПорт</ref>.


Строка 32: Строка 32:
Серийный выпуск Ми-24ВМ и его экспортной модификации начался на «[[Роствертол]]е» в 2005 году<ref>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/Mi-24_first_flight_anniversary/|title = «Вертолёты России» отмечают 45 лет первого полёта Ми-24|author = |work = |date = 2014-09-19|publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2016-03-15|archive-url = https://web.archive.org/web/20160315072024/http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/mi-24_first_flight_anniversary|deadlink = no}}</ref>.<br>В 2008 году был подписан контракт на поставку [[Бразилия|Бразилии]] 12 Ми-35М3 на сумму [[Доллар США|$]]150 млн<ref>{{cite web|url=http://armstass.su/?page=article&aid=110100&cid=25|title=Парк бразильских ударных вертолётов Ми-35М увеличился до 9 единиц|date=2012-09-04|publisher=[[АРМС-ТАСС]]|accessdate=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140624202657/http://armstass.su/?page=article|archivedate=2014-06-24|deadlink=no}}</ref>.<br>Контракт на поставку ВВС России 22 вертолётов Ми-35М (Ми-24ВМ) был подписан в 2010 году, позже был подписан ещё один контракт на 27 машин с поставкой в 2012—2014 гг.<ref name="Ми-24ВМ—22">{{Cite web |url=https://army-news.ru/2011/12/pervye-novye-mi-35m-vvs-rossii/ |title=Первые новые Ми-35М ВВС России |access-date=2020-04-26 |archive-date=2018-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180927032441/http://army-news.ru/2011/12/pervye-novye-mi-35m-vvs-rossii/ |deadlink=no }}</ref><ref name="Ми-24ВМ—27">{{Cite web |url=https://vpk-news.ru/news/784/ |title=Российская армия заказала 1120 вертолётов |access-date=2020-04-26 |archive-date=2020-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201127143001/https://vpk-news.ru/news/784/ |deadlink=no }}</ref><br>В сентябре 2010 года был получен заказ на 24 Ми-35М для Государственной пограничной службы [[Азербайджан]]а. Поставка вертолётов была произведена с декабря 2011 по январь 2014<ref name="Ми-35М_Азербайджан">[http://www.aex.ru/news/2014/1/23/115951/ Россия выполнила заказ Азербайджана на поставку вертолётов Ми-35М] {{Wayback|url=http://www.aex.ru/news/2014/1/23/115951/ |date=20150627164202 }} 23.01.2014</ref>.<br>[[Венесуэла|Венесуэле]] под обозначением Ми-35М2 предположительно поставлялись [[Ми-24#Модификации|Ми-24ПК2]].<br>В 2012 году с [[Ирак]]ом был подписан контракт общей суммой $4,2 млрд на поставку различной военной продукции, среди прочего, включающий заказ на 24 вертолёта Ми-35М с полным вооружением до 2017 года<ref name="Ми-35М_Ирак">[http://itar-tass.com/politika/1291652 Семь ударных вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ поставлены в Ирак] {{Wayback|url=http://itar-tass.com/politika/1291652 |date=20141022080935 }} 01.07.2014</ref>.
Серийный выпуск Ми-24ВМ и его экспортной модификации начался на «[[Роствертол]]е» в 2005 году<ref>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/Mi-24_first_flight_anniversary/|title = «Вертолёты России» отмечают 45 лет первого полёта Ми-24|author = |work = |date = 2014-09-19|publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2016-03-15|archive-url = https://web.archive.org/web/20160315072024/http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/mi-24_first_flight_anniversary|deadlink = no}}</ref>.<br>В 2008 году был подписан контракт на поставку [[Бразилия|Бразилии]] 12 Ми-35М3 на сумму [[Доллар США|$]]150 млн<ref>{{cite web|url=http://armstass.su/?page=article&aid=110100&cid=25|title=Парк бразильских ударных вертолётов Ми-35М увеличился до 9 единиц|date=2012-09-04|publisher=[[АРМС-ТАСС]]|accessdate=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140624202657/http://armstass.su/?page=article|archivedate=2014-06-24|deadlink=no}}</ref>.<br>Контракт на поставку ВВС России 22 вертолётов Ми-35М (Ми-24ВМ) был подписан в 2010 году, позже был подписан ещё один контракт на 27 машин с поставкой в 2012—2014 гг.<ref name="Ми-24ВМ—22">{{Cite web |url=https://army-news.ru/2011/12/pervye-novye-mi-35m-vvs-rossii/ |title=Первые новые Ми-35М ВВС России |access-date=2020-04-26 |archive-date=2018-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180927032441/http://army-news.ru/2011/12/pervye-novye-mi-35m-vvs-rossii/ |deadlink=no }}</ref><ref name="Ми-24ВМ—27">{{Cite web |url=https://vpk-news.ru/news/784/ |title=Российская армия заказала 1120 вертолётов |access-date=2020-04-26 |archive-date=2020-11-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201127143001/https://vpk-news.ru/news/784/ |deadlink=no }}</ref><br>В сентябре 2010 года был получен заказ на 24 Ми-35М для Государственной пограничной службы [[Азербайджан]]а. Поставка вертолётов была произведена с декабря 2011 по январь 2014<ref name="Ми-35М_Азербайджан">[http://www.aex.ru/news/2014/1/23/115951/ Россия выполнила заказ Азербайджана на поставку вертолётов Ми-35М] {{Wayback|url=http://www.aex.ru/news/2014/1/23/115951/ |date=20150627164202 }} 23.01.2014</ref>.<br>[[Венесуэла|Венесуэле]] под обозначением Ми-35М2 предположительно поставлялись [[Ми-24#Модификации|Ми-24ПК2]].<br>В 2012 году с [[Ирак]]ом был подписан контракт общей суммой $4,2 млрд на поставку различной военной продукции, среди прочего, включающий заказ на 24 вертолёта Ми-35М с полным вооружением до 2017 года<ref name="Ми-35М_Ирак">[http://itar-tass.com/politika/1291652 Семь ударных вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ поставлены в Ирак] {{Wayback|url=http://itar-tass.com/politika/1291652 |date=20141022080935 }} 01.07.2014</ref>.


В рамках реализации договора о ВТС, подписанного между Москвой и Ташкентом, был подписан контракт с [[Рособоронэкспорт]]ом на покупку 12 ударных вертолётов Ми-35М для [[Войска ПВО и ВВС Узбекистана|военно-воздушных сил страны]]<ref>{{Cite news|title=Узбекистан приобрел у России 12 вертолетов Ми-35, заявил источник|url=https://ria.ru/defense_safety/20171130/1509939691.html|work=РИА Новости|date=20171130T1550+0300Z|accessdate=2017-11-30|language=ru|archivedate=2017-11-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20171130225457/https://ria.ru/defense_safety/20171130/1509939691.html}}</ref>.
В рамках реализации договора о ВТС, подписанного между Москвой и Ташкентом, был подписан контракт с [[Рособоронэкспорт]]ом на покупку 12 ударных вертолётов Ми-35М для [[Войска ПВО и ВВС Узбекистана|военно-воздушных сил страны]]<ref>{{Cite news|title=Узбекистан приобрел у России 12 вертолетов Ми-35, заявил источник|url=https://ria.ru/defense_safety/20171130/1509939691.html|work=РИА Новости|date=2017-11-30|accessdate=2017-11-30|language=ru|archivedate=2017-11-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20171130225457/https://ria.ru/defense_safety/20171130/1509939691.html}}</ref>.


4 Ми-35М заказано Белоруссией в августе 2020 года<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2020/08/24/minsk-zakupit-u-moskvy-btr-i-vertolety-mi-35m.html|title=Минск закупит у Москвы БТР и вертолеты Ми-35М|website=Российская газета|accessdate=2021-03-02}}</ref>.
4 Ми-35М заказано Белоруссией в августе 2020 года<ref>{{Cite web|url=https://rg.ru/2020/08/24/minsk-zakupit-u-moskvy-btr-i-vertolety-mi-35m.html|title=Минск закупит у Москвы БТР и вертолеты Ми-35М|website=Российская газета|accessdate=2021-03-02}}</ref>.
Строка 39: Строка 39:
{{заготовка раздела}}
{{заготовка раздела}}


Ми-24ВМ (Ми-35М), в отличие от [[Ми-24]] других модификаций, имеет неубирающиеся шасси, что обеспечивает энергопоглощение при падении (в случае если экипаж на Ми-24 не успевает или не может выпустить шасси) и укороченное крыло с двумя, вместо трёх, точками подвески вооружений. Поставлен новый автомат перекоса. Втулка [[Несущий винт|несущего винта]] с [[эластомер]]ными [[подшипник]]ами, [[Композиционный материал|композитные]] несущий и Х-образный [[рулевой винт]]ы от [[Ми-28]]. Вместо старых устанавливаются отечественные модернизированные высотные [[Турбовальный двигатель|турбовальные двигатели]] «[[Климов (компания)|Климов]]» [[ТВ3-117#ВК-2500|ВК-2500-II]].
Ми-24ВМ (Ми-35М), в отличие от [[Ми-24]] других модификаций, имеет неубирающиеся шасси, что обеспечивает энергопоглощение при падении (в случае если экипаж на Ми-24 не успевает или не может выпустить шасси) и укороченное крыло с четырьмя, вместо шести, пилонами для подвески вооружения. Поставлен новый автомат перекоса. Втулка [[Несущий винт|несущего винта]] с [[эластомер]]ными [[подшипник]]ами, [[Композиционный материал|композитные]] несущий и Х-образный [[рулевой винт]]ы от [[Ми-28]]. Вместо старых устанавливаются отечественные модернизированные высотные [[Турбовальный двигатель|турбовальные двигатели]] «[[Климов (компания)|Климов]]» [[ТВ3-117#ВК-2500|ВК-2500-II]].
Вертолёт оснащён современным [[Авионика|{{abbr|БРЭО|Бортовое радиоэлектронное оборудование|0}}]] с комплексом навигации и электронной индикации с цветными [[Многофункциональный индикатор|многофункциональными дисплеями]], обзорно-прицельной системой ОПС-24Н с [[Гиростабилизатор|гиростабилизированной]] оптико-электронной станцией ГОЭС-324, включающей в себя [[Тепловизор|тепловизионный]] и [[Телевизионная камера|телевизионный]] канал, [[лазерный дальномер]] и пеленгатор. Обновление оборудования позволило не только снизить нагрузку на экипаж и применять управляемое и неуправляемое вооружение в любое время суток, но и выполнять взлёт и посадку на неподготовленные и необорудованные площадки<ref name=autogenerated2 /><ref>{{Cite web |url=http://www.oboronprom.ru/news/v-teni-lopastei |title=В ТЕНИ ЛОПАСТЕЙ |accessdate=2012-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141129021150/http://www.oboronprom.ru/news/v-teni-lopastei |archivedate=2014-11-29 |deadlink=yes }}</ref><ref name="ВК-2500" />.
Вертолёт оснащён современным [[Авионика|{{abbr|БРЭО|Бортовое радиоэлектронное оборудование|0}}]] с комплексом навигации и электронной индикации с цветными [[Многофункциональный индикатор|многофункциональными дисплеями]], обзорно-прицельной системой ОПС-24Н с [[Гиростабилизатор|гиростабилизированной]] оптико-электронной станцией ГОЭС-324, включающей в себя [[Тепловизор|тепловизионный]] и [[Телевизионная камера|телевизионный]] канал, [[лазерный дальномер]] и пеленгатор. Обновление оборудования позволило не только снизить нагрузку на экипаж и применять управляемое и неуправляемое вооружение в любое время суток, но и выполнять взлёт и посадку на неподготовленные и необорудованные площадки<ref name=autogenerated2 /><ref>{{Cite web |url=http://www.oboronprom.ru/news/v-teni-lopastei |title=В ТЕНИ ЛОПАСТЕЙ |accessdate=2012-08-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20141129021150/http://www.oboronprom.ru/news/v-teni-lopastei |archivedate=2014-11-29 |deadlink=yes }}</ref><ref name="ВК-2500" />.


Строка 49: Строка 49:
== Тактико-технические характеристики Ми-24ВМ (Ми-35М) ==
== Тактико-технические характеристики Ми-24ВМ (Ми-35М) ==
<imagemap>
<imagemap>
Файл:Mil Mi-35M (51 yellow) - 1.png|thumb|350px|Визуальные отличия вертолёта Ми-35М от Ми-35 (Ми-24В)
Файл:Mil Mi-35M (51 yellow) - 1.png|thumb|350px|Внешние отличия вертолёта Ми-35М от Ми-35 (Ми-24В)
rect 131 101 1023 207 [[5-лопастный несущий винт как на Ми-28]]
rect 131 101 1023 207 [[5-лопастный несущий винт как на Ми-28]]
rect 838 357 1030 484 [[Подвижная установка с 2-ствольной пушкой ГШ-23Л]]
rect 838 357 1030 484 [[Подвижная установка с 2-ствольной пушкой ГШ-23Л]]
Строка 60: Строка 60:
|самолёт или вертолёт? =вертолёт
|самолёт или вертолёт? =вертолёт
|источник = ОАО «Росвертол»<ref name="Роствертол">{{Cite web |url=http://www.rostvertolplc.ru/product/mi-24/version/mi-35m/ |title=Ми-35М на сайте ОАО «Росвертол» |accessdate=2012-08-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130318024203/http://www.rostvertolplc.ru/product/mi-24/version/mi-35m/ |archivedate=2013-03-18 |deadlink=yes }}</ref>, Николай Секач „''Боевой вертолёт Ми-24''“<ref name="Секач">{{книга|автор=Николай Секач|заглавие=Боевой вертолёт Ми-24|место=М.|издательство=ООО Издательский центр «Экспринт»|год=2001|страниц=66|isbn=5-94038-012-3|тираж=5000}}</ref>, ОАО «Климов»<ref name="ВК-2500">{{Cite web |url=http://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500 |title=ВК-2500 на сайте ОАО «Климов» |access-date=2016-07-11 |archive-date=2016-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160704130409/http://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500/ |deadlink=no }}</ref>, АО «Вертолёты России»<ref name=autogenerated1>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-35m.html|title = Ми-35М на сайте «Вертолёты России»|author = |work = |date = |publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2016-06-03|archive-url = https://web.archive.org/web/20160603084218/http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-35m.html|deadlink = no}}</ref>
|источник = ОАО «Росвертол»<ref name="Роствертол">{{Cite web |url=http://www.rostvertolplc.ru/product/mi-24/version/mi-35m/ |title=Ми-35М на сайте ОАО «Росвертол» |accessdate=2012-08-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130318024203/http://www.rostvertolplc.ru/product/mi-24/version/mi-35m/ |archivedate=2013-03-18 |deadlink=yes }}</ref>, Николай Секач „''Боевой вертолёт Ми-24''“<ref name="Секач">{{книга|автор=Николай Секач|заглавие=Боевой вертолёт Ми-24|место=М.|издательство=ООО Издательский центр «Экспринт»|год=2001|страниц=66|isbn=5-94038-012-3|тираж=5000}}</ref>, ОАО «Климов»<ref name="ВК-2500">{{Cite web |url=http://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500 |title=ВК-2500 на сайте ОАО «Климов» |access-date=2016-07-11 |archive-date=2016-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160704130409/http://klimov.ru/production/helicopter/VK-2500/ |deadlink=no }}</ref>, АО «Вертолёты России»<ref name=autogenerated1>{{Cite web|url = http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-35m.html|title = Ми-35М на сайте «Вертолёты России»|author = |work = |date = |publisher = |access-date = 2016-07-11|archive-date = 2016-06-03|archive-url = https://web.archive.org/web/20160603084218/http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/military/mi-35m.html|deadlink = no}}</ref>
|экипаж = 2
|экипаж = 3
|пассажировместимость = до 8 десантников, 2 тяжелораненых на носилках и 2 легкораненых и медработник
|пассажировместимость = до 8 десантников, 2 тяжелораненых на носилках и 2 легкораненых и медработник
|грузоподъёмность = до 1500 и до 2400 [[Килограмм|кг]] (в кабине и на внешнем подвесе соответственно)
|грузоподъёмность = до 1500 и до 2400 [[Килограмм|кг]] (в кабине и на внешнем подвесе соответственно)
Строка 121: Строка 121:


== На вооружении ==
== На вооружении ==
{{AZE}} — 24 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.182</ref>


* {{AZE}} — 24 Ми-35М, по состоянию на 2023 год.<ref>The Military Balance 2023, p. 174</ref>
{{BRA}} — 12 Ми-35М3 (местное обозначение: AH-2 Sabre), по состоянию на 2016 года<ref>{{Книга|автор=International Institute For Strategic Studies|заглавие=The Military Balance 2016|ответственный=James Hackett|издание=|место=London|издательство=Taylor&Francis|год=2016|страницы=385|страниц=|isbn=9781857438352}}</ref><ref>{{cite web|url=http://ria.ru/defense_safety/20110412/363637023.html|title=Бразилия отложила, но не отказалась от закупки у России партии Ми-35|date=2011-04-12|publisher=[[РИА Новости]]|accessdate=|archiveurl=https://www.webcitation.org/6CLXFQGe4?url=http://ria.ru/defense_safety/20110412/363637023.html|archivedate=2012-11-21|deadlink=no}}</ref>:
* [[Файл:Flag of Belarus.svg|23x23пкс]] [[Белоруссия]] — 8 Ми-35М, по состоянию на 2024 год.<ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?si=C_6UEbtfyJMMjUMA&v=gTZrDZGeep0&feature=youtu.be|title=Новая партия вертолётов Ми-35М прибыла в Беларусь|last=ВоенТВ Беларуси|date=2024-04-07|access-date=2024-10-10}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?si=LrDUATBEekytkcNI&v=gTZrDZGeep0&feature=youtu.be|title=Новая партия вертолётов Ми-35М прибыла в Беларусь|last=ВоенТВ Беларуси|date=2024-04-07|access-date=2024-10-11}}</ref>
* 2-я эскадрилья 8-й авиационной группы на авиабазе в [[Порту-Велью]]<ref>[http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=5077 AVISO DE PAUTA: FAB apresenta novos helicópteros de combate AH-2 Sabre (MI-35)] {{Wayback|url=http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=5077 |date=20130404070242 }}{{ref-pt}}</ref>.
* {{VEN}} — 9 Ми-35М2, по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023, p. 418</ref>. Имеют официальное дополнительное обозначение ''Helicoptero Mi-35M2 Caribe''.
* {{IRQ}} — 20 Ми-35М, по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023, p. 329</ref>
* {{KAZ}} — 12 Ми-35М, по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023, p. 180</ref>
* {{MLI}} — 4 Ми-35М по состоянию на 2023 год<ref>{{Cite web|url=https://www.oryxspioenkop.com/2022/08/russias-african-offensive-russia-builds.html|title=Russia’s African Offensive: Russia Builds Up Malian Air Force|last=Oryx|website=Oryx|access-date=2023-09-19|archive-date=2023-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230924095350/https://www.oryxspioenkop.com/2022/08/russias-african-offensive-russia-builds.html|deadlink=no}}</ref>
* {{NGA}} — 5 Ми-35М по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023, p. 471</ref>
* {{PAK}} — 4 Ми-35М, по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023, p. 280</ref>
* {{RUS}} — около 56 Ми-35М по состоянию на 2024 год{{Источник:Military Balance 2024|страницы=200}}
** [[344 Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации|344-й ЦБП и ПЛС АА]] ([[Торжок]], [[Тверская область]]) — 12 Ми-35М
** [[487-й отдельный вертолётный полк]] ([[Будённовск (аэродром)|Будённовск]], [[Ставропольский край]]) 
** [[55-й отдельный гвардейский вертолётный полк]] ([[Кореновск (аэродром)|Кореновск]], [[Краснодарский край]]) 
** [[535-й отдельный смешанный авиационный полк]] ([[Ростов-на-Дону]], [[Ростовская область]])
** [[39-й вертолётный полк]] ([[Джанкой]], [[Республика Крым]]) — 8 Ми-35М
* {{Флаг Сербии}} [[Сербия]] — 4 Ми-35М по состоянию на 2024 год{{Источник:Military Balance 2024|страницы=134}}
* {{UZB}} — 12 Ми-35М, по состоянию на 2023 год<ref>The Military Balance 2023. p. 206</ref>


=== Снят с вооружения ===
{{VEN}} — 9 Ми-35М2, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.432</ref>


* {{BRA}} — 12 Ми-35М3 (местное обозначение ''AH-2 Sabre''), по состоянию на 2016 года<ref>{{Книга|автор=International Institute For Strategic Studies|заглавие=The Military Balance 2016|ответственный=James Hackett|год=2016|издание=|место=London|издательство=Taylor&Francis|страницы=385|страниц=|isbn=9781857438352}}</ref>, списаны в 2022 году из-за отсутствия обслуживания со стороны поставщика. Планируется заместить турецким [[TAI/AgustaWestland T129 ATAK|T-129 ATAK]].
{{IRQ}} — более 20 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.342</ref>
** 2-я эскадрилья 8-й авиационной группы на авиабазе в [[Порту-Велью]]<ref>[http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=5077 AVISO DE PAUTA: FAB apresenta novos helicópteros de combate AH-2 Sabre (MI-35)] {{Wayback|url=http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=5077|date=20130404070242}}{{ref-pt}}</ref>.

{{KAZ}} — 12 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.187</ref>

{{MLI}} — 2 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.476</ref>

{{NGA}} — 5 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.483</ref>

{{PAK}} — 4 Ми-35М, по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.291</ref>

{{RUS}} — более 60 Ми-35М, по состоянию на 2020 год

* [[344 Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации|344-й ЦБП и ПЛС АА]] ([[Торжок]], [[Тверская область]]) — 12 Ми-35М
* [[487-й отдельный вертолётный полк]] ([[Будённовск (аэродром)|Будённовск]], [[Ставропольский край]]) 
* [[55-й отдельный вертолётный полк]] ([[Кореновск (аэродром)|Кореновск]], [[Краснодарский край]]) 
* [[535-й отдельный смешанный авиационный полк]] ([[Ростов-на-Дону]], [[Ростовская область]])
* [[39-й вертолётный полк]] ([[Джанкой]], [[Республика Крым]]) — 8 Ми-35М

{{Флаг Сербии}} [[Сербия]] — 4 Ми-35М по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.140</ref>

{{UZB}} — 4 Ми-35М по состоянию на 2021 год<ref>The Military Balance 2021,p.214</ref>


== Потери ==
== Потери ==
Строка 177: Строка 171:
|-
|-
|{{д|08|07|2016}}
|{{д|08|07|2016}}
|{{Россия}}ВКС России
|{{Россия}}[[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС России]]
|{{Сирия}}в районе [[Пальмира|Пальмиры]], Сирия
|{{Сирия}}в районе [[Пальмира|Пальмиры]], Сирия
|2/2
|2/2
Строка 183: Строка 177:
|-
|-
|{{д|03|11|2016}}
|{{д|03|11|2016}}
|{{Россия}}ВКС России
|{{Россия}}[[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС России]]
|{{Сирия}}в районе Хувейсиса, Сирия
|{{Сирия}}в районе Хувейсиса, Сирия
|0/?
|0/?
Строка 201: Строка 195:
|-
|-
|{{д|07|05|2020}}
|{{д|07|05|2020}}
|{{Россия}} ВКС России
|{{Россия}} [[Воздушно-космические силы Российской Федерации|ВКС России]]
|[[Джанкой]], [[Крым]]
|[[Джанкой]], [[Крым]]
|1/3
|1/3
|При выполнении планового учебно-тренировочного полёта на аэродроме совершил жёсткую посадку<ref>{{Cite web |url=http://www.c-inform.info/news/id/85656 |title=Военные подтвердили факт жесткой посадки вертолета в Крыму |access-date=2020-05-08 |archive-date=2020-05-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200507230117/http://www.c-inform.info/news/id/85656 |deadlink=no }}</ref>.
|При выполнении планового учебно-тренировочного полёта на аэродроме совершил жёсткую посадку<ref>{{Cite web |url=http://www.c-inform.info/news/id/85656 |title=Военные подтвердили факт жесткой посадки вертолета в Крыму |access-date=2020-05-08 |archive-date=2020-05-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200507230117/http://www.c-inform.info/news/id/85656 |deadlink=no }}</ref>.
|-
|{{д|24|06|2023}}
|{{Россия}} [[Военно-воздушные силы Российской Федерации|ВВС России]]
|[[Воронежская область]]
|?/?
|Вертолёт в результате [[Марш справедливости|Марша справедливости]] был сбит силами [[ЧВК «Вагнер»|"ЧВК Вагнер"]].
|}
|}


Строка 234: Строка 234:
[[Категория:Вертолёты Ми]]
[[Категория:Вертолёты Ми]]
[[Категория:Вертолёты России]]
[[Категория:Вертолёты России]]
[[Категория:Вертолёты российско-украинской войны]]

Текущая версия от 09:22, 6 декабря 2024

Ми-24ВМ (Ми-35М)
Ми-24ВМ (Ми-35М) ВВС России
Ми-24ВМ (Ми-35М) ВВС России
Тип транспортно-боевой вертолёт
Разработчик Флаг России ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля
Производитель Флаг России «Роствертол»
Начало эксплуатации 17 апреля 2010 года[1]
Статус производится, эксплуатируется
Эксплуатанты
Годы производства с 2005[2]
Единиц произведено более 120 единиц (на январь 2017 года)
Стоимость единицы $12,5 млн (2008 год)[1] — $36 млн (2013 год)[3]
Базовая модель Ми-24В/ВП
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ми-24ВМ (Ми-35М, AH-2 Sabre) — российский транспортно-боевой вертолёт круглосуточного применения, разработанный в ОКБ Миля и серийно выпускающийся в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолёты России» как на экспорт, так и для нужд Минобороны России. Предназначен для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, эвакуации раненых, а также для перевозки грузов в кабине или на внешнем подвесе[2][4].

История создания

[править | править код]

Вертолёт создан в ОКБ МВЗ им. М. Л. Миля путём глубокой модернизации Ми-24В/ВП с целью улучшения лётно-технических и эксплуатационных характеристик, повышения унификации вертолётов марки «Ми», а также обеспечения круглосуточного выполнения боевых задач и более эффективного применения всех видов вооружения в различных физико-географических условиях, в том числе в условиях высокогорья и жаркого климата[5]. Новая модификация получила обозначение Ми-24ВМ, а на экспорт вертолёт поставляется как Ми-35М. Первый прототип Ми-35М был построен в 1995 году[6]. В 2004-м планировалось завершить ГСИ[7].

Производство

[править | править код]

Серийный выпуск Ми-24ВМ и его экспортной модификации начался на «Роствертоле» в 2005 году[8].
В 2008 году был подписан контракт на поставку Бразилии 12 Ми-35М3 на сумму $150 млн[9].
Контракт на поставку ВВС России 22 вертолётов Ми-35М (Ми-24ВМ) был подписан в 2010 году, позже был подписан ещё один контракт на 27 машин с поставкой в 2012—2014 гг.[10][11]
В сентябре 2010 года был получен заказ на 24 Ми-35М для Государственной пограничной службы Азербайджана. Поставка вертолётов была произведена с декабря 2011 по январь 2014[12].
Венесуэле под обозначением Ми-35М2 предположительно поставлялись Ми-24ПК2.
В 2012 году с Ираком был подписан контракт общей суммой $4,2 млрд на поставку различной военной продукции, среди прочего, включающий заказ на 24 вертолёта Ми-35М с полным вооружением до 2017 года[13].

В рамках реализации договора о ВТС, подписанного между Москвой и Ташкентом, был подписан контракт с Рособоронэкспортом на покупку 12 ударных вертолётов Ми-35М для военно-воздушных сил страны[14].

4 Ми-35М заказано Белоруссией в августе 2020 года[15].

Конструкция

[править | править код]

Ми-24ВМ (Ми-35М), в отличие от Ми-24 других модификаций, имеет неубирающиеся шасси, что обеспечивает энергопоглощение при падении (в случае если экипаж на Ми-24 не успевает или не может выпустить шасси) и укороченное крыло с четырьмя, вместо шести, пилонами для подвески вооружения. Поставлен новый автомат перекоса. Втулка несущего винта с эластомерными подшипниками, композитные несущий и Х-образный рулевой винты от Ми-28. Вместо старых устанавливаются отечественные модернизированные высотные турбовальные двигатели «Климов» ВК-2500-II. Вертолёт оснащён современным БРЭО с комплексом навигации и электронной индикации с цветными многофункциональными дисплеями, обзорно-прицельной системой ОПС-24Н с гиростабилизированной оптико-электронной станцией ГОЭС-324, включающей в себя тепловизионный и телевизионный канал, лазерный дальномер и пеленгатор. Обновление оборудования позволило не только снизить нагрузку на экипаж и применять управляемое и неуправляемое вооружение в любое время суток, но и выполнять взлёт и посадку на неподготовленные и необорудованные площадки[5][16][17].


Тактико-технические характеристики Ми-24ВМ (Ми-35М)

[править | править код]
5-лопастный несущий винт как на Ми-28Подвижная установка с 2-ствольной пушкой ГШ-23ЛX-образный рулевой винтУкороченное крыло с 2-я точками подвескиНеубираемое шасси
Внешние отличия вертолёта Ми-35М от Ми-35 (Ми-24В)

Источник данных: ОАО «Росвертол»[18], Николай Секач „Боевой вертолёт Ми-24[6], ОАО «Климов»[17], АО «Вертолёты России»[2]

Технические характеристики
  • 1 × 2700 л. с. (чрезвычайный режим) т. к. на ЧР может выйти только один, при отказе второго (условие срабатывания)
  • 2 × 2200 л. с. (взлётный режим)
  • 2 × 1500 л. с. (крейсерский режим)
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: несъёмная подвижная пушечная установка НППУ-23 с двуствольной пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм (450 снарядов)
  • Точки подвески: 4
  • Боевая нагрузка: до 1500 кг
  • Варианты вооружения (в зависимости от задачи):
    • Противотанковые ракеты: «Штурм-В» или «Атака-М» (до 8 шт.)
    • Неуправляемые ракеты: 2 блока Б13Л1 с НАР типа С-13 калибра 122 мм или до 4-х блоков Б8В20-А с НАР С-8 калибра 80 мм
    • Подвесное пушечное вооружение: 2 универсальных пушечных контейнера УПК-23-250 с 23-мм пушками ГШ-23Л (2 × 250 снарядов)

На вооружении

[править | править код]

Снят с вооружения

[править | править код]
  •  Бразилия — 12 Ми-35М3 (местное обозначение AH-2 Sabre), по состоянию на 2016 года[31], списаны в 2022 году из-за отсутствия обслуживания со стороны поставщика. Планируется заместить турецким T-129 ATAK.
Дата Бортовой номер Место аварии Жертвы Краткое описание
08.09.2012 Флаг России 54 жёлтый Флаг России Ботлихский район, Дагестан 4/4 Вертолёт врезался в склон горы в 20 километрах от села Ботлих во время сопровождения автоколонны. По предварительному расследованию было выяснено что командование Южного военного округа не имело права задействовать этот вертолёт в боевых задачах, поскольку машина не была проверена в работе в горах так как установленный на ней радар был не до конца отработан в режиме огибания рельефа местности. Кроме того, погибший экипаж не был допущен для полётов в сложных метеоусловиях в гористой местности[33][34].
28.06.2014 Флаг Ирака ВВС Ирака Флаг Ирака Недалеко от en:Saqlawiyah, Ирак ?/? Сбит огнём с земли[35].
03.10.2014 Флаг Ирака ВВС Ирака Флаг Ирака Недалеко от Байджи, Ирак 2/2 Сбит огнём с земли[36].
08.07.2016 Флаг РоссииВКС России Флаг Сириив районе Пальмиры, Сирия 2/2 8 июля 2016 года боевиками ИГИЛ был сбит российский вертолёт Ми-35М, находившийся под управлением российских лётчиков-инструкторов Ряфагатя Хабибулина и Евгения Долгина. Вертолёт упал в районе, подконтрольном сирийской правительственной армии, лётчики погибли.[37]
03.11.2016 Флаг РоссииВКС России Флаг Сириив районе Хувейсиса, Сирия 0/? Был повреждён огнём с земли, произвёл вынужденную посадку близ Хувейсиса на востоке провинции Хомс. Во время ремонта добит на земле противотанковой управляемой ракетой, запущенной боевиками ИГИЛ. Экипаж не пострадал.[38]
04.04.2016 Флаг Ирака ВВС Ирака Флаг Ирака Недалеко от Эль-Кута, Ирак 0/? Причиной крушения, по предварительным данным, стала техническая неисправность.[39]
04.02.2019 Флаг Венесуэлы Сухопутные войска Венесуэлы Флаг Венесуэлы Недалеко от Эль-Пао, штат Кохедес, Венесуэла 0/5 Потерпел крушение во время учений по отражению вторжения США.[40]
07.05.2020 Флаг России ВКС России Джанкой, Крым 1/3 При выполнении планового учебно-тренировочного полёта на аэродроме совершил жёсткую посадку[41].
24.06.2023 Флаг России ВВС России Воронежская область ?/? Вертолёт в результате Марша справедливости был сбит силами "ЧВК Вагнер".

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 ВВС Бразилии испытывают вооружение российских вертолётов Ми-35. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
  2. 1 2 3 Ми-35М на сайте «Вертолёты России». Дата обращения: 11 июля 2016. Архивировано 3 июня 2016 года.
  3. Пилоты ВВС Ирака проходят обучение в Тверской области. Дата обращения: 7 декабря 2013. Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года.
  4. Журнал «Авиация и время» № 3/1996 год // Вадим Михеев «Винтокрылый штурмовик Миля»
  5. 1 2 Легендарному российскому боевому вертолёту Ми-24 исполняется 40 лет (20 марта 2013). Дата обращения: 11 июля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  6. 1 2 Николай Секач. Боевой вертолёт Ми-24. — М.: ООО Издательский центр «Экспринт», 2001. — 66 с. — 5000 экз. — ISBN 5-94038-012-3.
  7. Испытания модернизированного вертолёта Ми-24ВМ продлятся ещё не менее года — эксперт Архивная копия от 4 июля 2013 на Wayback Machine АвиаПорт
  8. «Вертолёты России» отмечают 45 лет первого полёта Ми-24 (19 сентября 2014). Дата обращения: 11 июля 2016. Архивировано 15 марта 2016 года.
  9. Парк бразильских ударных вертолётов Ми-35М увеличился до 9 единиц. АРМС-ТАСС (4 сентября 2012). Архивировано 24 июня 2014 года.
  10. Первые новые Ми-35М ВВС России. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 27 сентября 2018 года.
  11. Российская армия заказала 1120 вертолётов. Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 27 ноября 2020 года.
  12. Россия выполнила заказ Азербайджана на поставку вертолётов Ми-35М Архивная копия от 27 июня 2015 на Wayback Machine 23.01.2014
  13. Семь ударных вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ поставлены в Ирак Архивная копия от 22 октября 2014 на Wayback Machine 01.07.2014
  14. "Узбекистан приобрел у России 12 вертолетов Ми-35, заявил источник". РИА Новости. 2017-11-30. Архивировано 30 ноября 2017. Дата обращения: 30 ноября 2017.
  15. Минск закупит у Москвы БТР и вертолеты Ми-35М. Российская газета. Дата обращения: 2 марта 2021.
  16. В ТЕНИ ЛОПАСТЕЙ. Дата обращения: 31 августа 2012. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года.
  17. 1 2 ВК-2500 на сайте ОАО «Климов». Дата обращения: 11 июля 2016. Архивировано 4 июля 2016 года.
  18. Ми-35М на сайте ОАО «Росвертол». Дата обращения: 27 августа 2012. Архивировано из оригинала 18 марта 2013 года.
  19. The Military Balance 2023, p. 174
  20. ВоенТВ Беларуси Новая партия вертолётов Ми-35М прибыла в Беларусь (7 апреля 2024). Дата обращения: 10 октября 2024.
  21. ВоенТВ Беларуси Новая партия вертолётов Ми-35М прибыла в Беларусь (7 апреля 2024). Дата обращения: 11 октября 2024.
  22. The Military Balance 2023, p. 418
  23. The Military Balance 2023, p. 329
  24. The Military Balance 2023, p. 180
  25. Oryx Russia’s African Offensive: Russia Builds Up Malian Air Force. Oryx. Дата обращения: 19 сентября 2023. Архивировано 24 сентября 2023 года.
  26. The Military Balance 2023, p. 471
  27. The Military Balance 2023, p. 280
  28. The Military Balance 2024. — P. 200.
  29. The Military Balance 2024. — P. 134.
  30. The Military Balance 2023. p. 206
  31. International Institute For Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 385. — ISBN 9781857438352.
  32. AVISO DE PAUTA: FAB apresenta novos helicópteros de combate AH-2 Sabre (MI-35) Архивная копия от 4 апреля 2013 на Wayback Machine (порт.)
  33. Описание катастрофы на Aviation Safety Network. Дата обращения: 11 июля 2016. Архивировано 30 октября 2014 года.
  34. Алексей Михайлов. Ми-35М разбился из-за ошибки командования ЮВО. Известия (12 сентября 2012). Архивировано 21 ноября 2012 года.
  35. pfc_joker. Боевая потеря вертолёта Ми-35М ВВС Ирака. pfc-joker.livejournal.com. Дата обращения: 30 мая 2022.
  36. ISIS shoots down another Iraqi helicopter (англ.). Al Arabiya English (8 октября 2014). Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 30 июля 2021 года.
  37. Крушение Ми-35: версии. Дата обращения: 11 февраля 2017. Архивировано 16 июля 2016 года.
  38. ВАЖНО: операция русского спецназа и взрыв вертолёта ВКС у Пальмиры — опубликованы кадры (+ВИДЕО, ФОТО). Дата обращения: 26 апреля 2020. Архивировано 15 августа 2020 года.
  39. Iraqi Mi-35M crashed near al-Kut airbase. Дата обращения: 15 февраля 2017. Архивировано 15 февраля 2017 года.
  40. Accidente de helicóptero de la Fanb deja al menos 5 heridos (исп.). Venezuela al dia (6 февраля 2019). Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
  41. Военные подтвердили факт жесткой посадки вертолета в Крыму. Дата обращения: 8 мая 2020. Архивировано 7 мая 2020 года.

Ссылки и литература

[править | править код]