53°48′36″ с. ш. 27°47′17″ в. д.HGЯO

Юнисон: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
орфография
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показана 41 промежуточная версия 25 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
<noinclude>{{К удалению|2019-07-29}}</noinclude>
{{Карточка компании
| company_name = СП ЗАО "Юнисон"
| company_name = СП ЗАО "Юнисон"
| company_logo =
| company_type = [[Совместное предприятие]], [[Закрытое акционерное общество]]
| company_type = [[Совместное предприятие]], [[Закрытое акционерное общество]]
| листинг =
| листинг =
| company_slogan =
| company_slogan =
| foundation = 1996
| foundation = {{start date and age|1996}}
| location = {{флагификация|Беларусь}}: [[Минская область]], [[Обчак]]
| location = {{флагификация|Беларусь}}: [[Минская область]], [[Обчак]]
| lat_deg = 53.810
| key_people =
| lon_dir = E
| lon_deg = 27.788
| CoordScale = 20000
| region = BY
| key_people =
| industry = [[автомобилестроение]]
| industry = [[автомобилестроение]]
| products = [[автомобиль|автомобили]]
| products = [[автомобиль|автомобили]]
| revenue =
| revenue =
| operating_income =
| operating_income =
| net_income =
| net_income =
| num_employees =
| num_employees =
| homepage = [https://unison.by/]
| homepage = [https://unison.by/]
}}
}}
[[Файл:Zotye E200.jpg|мини|250пкс|[[Zotye E200]] сборки СП ЗАО «Юнисон» на выставке китайских товаров и услуг в индустриальном парке [[Великий Камень]]]]
'''Юнисон ''' — белорусский автозавод.
'''Юнисон''' (полное название — «Белорусско-британское совместное предприятие закрытое акционерное общество „Юнисон“»<ref>{{Cite web |url=https://kartoteka.by/unp-600394829 |title=Белорусско-британское совместное предприятие закрытое акционерное общество «ЮНИСОН» |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616114515/https://kartoteka.by/unp-600394829 |url-status=live }}</ref>; {{lang-be|СП ЗАТ «Юнісон»}}) — [[Автомобильная промышленность Белоруссии|белорусский автозавод]].


== История ==
== История ==
В мае [[1996 год]]а компания [[Ford]] подписывает соглашение с белорусским правительством о создании сборочного производства автомобилей марки [[Ford]]. [[30 июля]] [[1997 год]]а состоялась торжественная церемония открытия нового сборочного производства «Форд Юнисон» в одном из цехов [[Минский тракторный завод|Минского тракторного завода]] около деревни Обчак [[Минская область|Минской области]]<ref name=onl>[https://auto.onliner.by/2016/09/06/yunison От Ford Escort до Cadillac Escalade. Вспоминаем богатую историю завода «Юнисон»]</ref>. Здесь начинается сборка микроавтобусов [[Ford Transit]], а позднее и [[Ford Escort (Европа)|Ford Escort]]. Уже с сентября 1997 года начинаются поставки автомобиль в Россию. В [[2000 год]]у компания Ford уходит с белорусского рынка и сборка автомобилей Ford прекращается. Всего в 1997—2000 годах было произведено 3660 автомобилей<ref name=onl />. Основной причиной отказа от продолжения работы стало введение акцизов на автомобили<ref name=neg />. Корпуса завода были проданы британской компании — производителю пластмассовых изделий<ref name=onl />. В 2002 году для загрузки производственных мощностей рассматривалось несколько вариантов: организация производства глушителей и тормозных систем, переработка автомобильных покрышек с металлокордом, сборка автомобилей ГАЗ, ПАЗ и РусПромАвто<ref name=neg>[https://neg.by/novosti/otkrytj/pokupayut-za-dolgi-1053 Покупают за долги]</ref>. С [[2005 год]]а (по другой информации, с 2004 года<ref name=onl />) на предприятии, получившим название «Юнисон» (Unison) ведётся сборка польских легких грузовиков марки [[Fabryka Samochodów Ciężarowych|
В мае 1996 года компания [[Ford]] подписывает соглашение с белорусским правительством о создании сборочного производства автомобилей марки Ford. 30 июля 1997 года состоялась торжественная церемония открытия нового сборочного производства «Форд Юнисон» в одном из цехов [[Минский тракторный завод|Минского тракторного завода]] около деревни [[Обчак]] [[Минский район|Минского района]] Минской области<ref name=onl>{{Cite web |url=https://auto.onliner.by/2016/09/06/yunison |title=От Ford Escort до Cadillac Escalade. Вспоминаем богатую историю завода «Юнисон» |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616114303/https://auto.onliner.by/2016/09/06/yunison |url-status=live }}</ref>. Здесь начинается сборка микроавтобусов [[Ford Transit]], а позднее и [[Ford Escort (Европа)|Ford Escort]]. Уже с сентября 1997 года начинаются поставки автомобилей в Россию.
Lublin]]. Однако в связи с покупкой польской компании концерном [[Daewoo]], сборка прекращается.


В 2000 году компания Ford уходит с белорусского рынка и сборка автомобилей Ford прекращается; всего в 1997—2000 гг. было произведено 3660 автомобилей<ref name=onl />. Основной причиной отказа от продолжения работы стало введение государством [[акциз]]ов на автомобили<ref name=neg />. Корпуса завода были проданы британской компании — производителю пластмассовых изделий<ref name=onl />. В 2002 году для загрузки производственных мощностей рассматривалось несколько вариантов: организация производства [[Глушитель (акустический фильтр)|глушителей]] и [[Тормозная система|тормозных систем]], переработка автомобильных [[Автопокрышка|покрышек]] с металлокордом, сборка автомобилей ГАЗ, ПАЗ и РусПромАвто<ref name=neg>{{Cite web |url=https://neg.by/novosti/otkrytj/pokupayut-za-dolgi-1053 |title=Покупают за долги |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616114344/https://neg.by/novosti/otkrytj/pokupayut-za-dolgi-1053 |url-status=live }}</ref>.
[[Файл:Zotye E200.jpg|thumb|250px|{{iw5|Zotye E200|Zotye E200||Zotye E200}} сборки СП ЗАО «Юнисон» на выставке китайских товаров и услуг в индустриальном парке [[Великий Камень]]]]
С [[2006 год]]а начинается сотрудничество «Юнисона» с иранским автомобильным производителем [[Iran Khodro]]. Начинается сборка иранских легковых автомобилей [[Iran Khodro Samand]], которое длилось до [[2012 год]]а (было собрано 2 тысячи автомобилей Samand<ref name=onl />). С 2012 года началось сотрудничество с китайской компанией Zotye (Зоту), а с [[2014 год]]а было подписано соглашение с [[General Motors]], а также с [[Groupe PSA|PSA]]. Благодаря этому стало возможным наладить сборку автомобилей марки [[Peugeot]] и [[Citroen]], а также переоборудовать их в автомобили скорой помощи, специальные микроавтобусы и прочее.


С 2005 года (по другой информации, с 2004 года<ref name=onl />) на предприятии, получившим название '''«Юнисон»''' (''Unison'') ведётся сборка [[FS Lublin|польских легких грузовиков]] марки [[FSC Lublin|Lublin]]. Однако, в связи с покупкой польской компании концерном [[Daewoo]] в 2008 году, сборка прекращается.
За январь—сентябрь 2015 года через дилерскую сеть компании было продано 300 Peugeot и 50 Citroen, собранных в Обчаке<ref>[https://naviny.by/rubrics/economic/2015/09/22/ic_news_113_463786 По мнению директора завода «Юнисон», Беларуси необходимо развивать собственный автопром]</ref>. По состоянию на 2016 год велось расширение производства с увеличением локализации производства до 30%: строились покрасочный цех и цех сварки<ref name=onl />. Проектные мощности предприятия в 2016 году составляли 20 тысяч автомобилей в год<ref name=onl />. В 2018—2019 годах компания вела переговоры о выкупе законсервированного завода General Motors в [[Санкт-Петербург]]е, но сделка не состоялась<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/3984195 СМИ: Смольный отказался от соглашения с концерном «Юнисон» о перезапуске завода GM в Шушарах]</ref>. В 2019 году на заводе была произведена пробная партия электромобилей {{iw5|Zotye E200|Zotye E200||Zotye E200}}<ref>[https://auto.tut.by/news/autobusiness/652209.html Белорусский «Юнисон» приостановил сборку электромобилей. Но успел продать пробную партию]</ref>. В июне 2020 года было объявлено о начале сборки автомобилей [[Changan]]<ref>[https://auto.tut.by/news/autonews/688967.html Теперь уже официально. В Беларуси стартовало производство китайских автомобилей Changan]</ref>.

С 2006 года начинается сотрудничество «Юнисона» с иранским автомобильным производителем [[Iran Khodro]]. 11 августа 2006 года стартовала сборка иранских легковых автомобилей [[Iran Khodro Samand]], которое длилось до 2013 года (было собрано 2 тысячи автомобилей<ref name=onl />).

В 2011-2012 годах велась сборка легких коммерческих грузовиков [[KIA]] [[Kia K2500|K2500]].

С 2012 года началось сотрудничество с [[Автопром Китая|китайской]] компанией «Зоту» ([[Zotye]]), а с [[2014 год]]а было подписано соглашение с [[General Motors]], а также с [[Groupe PSA]]. Благодаря этому стало возможным наладить сборку автомобилей марки [[Peugeot]] и [[Citroen]], а также переоборудовать их в автомобили скорой помощи, специальные микроавтобусы и прочее.

В 2014—2017 годах на предприятии собирались автомобили:
* [[Peugeot 301 (2012)|Peugeot 301]], [[Peugeot Partner|Partner]], [[Peugeot 508|508]], [[Peugeot 3008|3008]].
* [[Citroën C-Elysée|Citroen C-Elysee]], [[Citroen Berlingo|Berlingo]], [[DS 4|DS4]].
* [[Cadillac XT5|Cadillac ХТ5]], [[Cadillac CTS|CTS]], [[Cadillac Escalade|Escalade]].
* [[Opel Mokka]]
* [[Chevrolet Tahoe]], [[Chevrolet Tracker|Tracker]]

За январь—сентябрь 2015 года через дилерскую сеть компании было продано 300 Peugeot и 50 Citroen, собранных в Обчаке<ref>[https://naviny.media/rubrics/economic/2015/09/22/ic_news_113_463786 По мнению директора завода «Юнисон», Беларуси необходимо развивать собственный автопром]</ref>. По состоянию на 2016 год велось расширение производства с увеличением локализации производства до 30 %: строились покрасочный цех и цех сварки<ref name=onl />. Проектные мощности предприятия в 2016 году составляли 20 тысяч автомобилей в год<ref name=onl />.

В 2018 году планировалась сборка внедорожников индийской марки [[Mahindra]].

В 2018—2019 гг. компания вела переговоры о выкупе законсервированного завода General Motors в поселке [[Шушары]] около Санкт-Петербурга, но сделка не состоялась<ref>{{Cite web |url=https://www.kommersant.ru/doc/3984195 |title=СМИ: Смольный отказался от соглашения с концерном «Юнисон» о перезапуске завода GM в Шушарах |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616114511/https://www.kommersant.ru/doc/3984195 |url-status=live }}</ref>. В 2019 году на заводе была произведена пробная партия электромобилей [[Zotye E200]]<ref>{{Cite web |url=https://auto.tut.by/news/autobusiness/652209.html |title=Белорусский «Юнисон» приостановил сборку электромобилей. Но успел продать пробную партию |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616112655/https://auto.tut.by/news/autobusiness/652209.html |deadlink=yes }}</ref>. В январе 2019 года [[Федеральная антимонопольная служба|ФАС России]] одобрила приобретение [[Аффилированное лицо|аффилированной]] компанией ООО «Юнисон Авто Рус» этих активов «Дженерал Моторз Авто»<ref>{{Cite web|url=https://fas.gov.ru/documents/ats-1070-19|title=ФАС рассмотрел ходатайство «Юнисон Авто Рус»|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2021-09-25|archive-date=2021-09-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210925155303/https://fas.gov.ru/documents/ats-1070-19|url-status=live}}</ref>.

В июне 2020 года было объявлено о начале сборки автомобилей [[Changan]]<ref>{{Cite web |url=https://auto.tut.by/news/autonews/688967.html |title=Теперь уже официально. В Беларуси стартовало производство китайских автомобилей Changan |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616110857/https://auto.tut.by/news/autonews/688967.html |deadlink=yes }}</ref>.


== Современное состояние ==
== Современное состояние ==
По состоянию на 2021 год предприятие производит спецтехнику на базе микроавтобусов и фургонов [[ГАЗ]], [[Ford]], [[Mercedes-Benz]], [[Renault]] и на базе легковых автомобилей [[Lada]], в основном автомобили скорой и медицинской помощи, микроавтобусы и ритуальные автомобили.
Сегодня завод «ЮНИСОН» выпускает:
* Peugeot 301, Partner, 508, 3008.
* Citroen C-Elysee, Berlingo, DS4.
* Cadillac ХТ5, Escalade.
* [[Chevrolet Tahoe]].


С августа 2022 года СП ведёт переговоры с китайским автомобильным производителем [[BAIC Group|BAIC]] о сборке на своих мощностях автомобилей марки Beijing<ref>{{Cite web |url=https://auto.onliner.by/2022/09/02/v-minske-pokazali-novyj-kitajskij-sedan-dlya-taksi-kotoryj-xotyat-sobirat-v-rb |title=«Яндекс» попросил белорусский Unison поставить машины для такси<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2022-09-05 |archive-date=2022-09-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220905064424/https://auto.onliner.by/2022/09/02/v-minske-pokazali-novyj-kitajskij-sedan-dlya-taksi-kotoryj-xotyat-sobirat-v-rb |url-status=live }}</ref>.
Спецтехника: пассажирские автобусы Mercedes-Benz повышенной комфортности и VIP-класса, автомобили для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, санитарные машины для срочной транспортировки пациентов, специальные транспортные средства для ритуальных услуг.


== Галерея ==
== Галерея ==
<gallery mode="packed" heights="160px" class="center">
<gallery mode="packed" heights="160" class="center">
Изображение:Ford Transit front 20080222.jpg|Ford Transit
Файл:Ford Transit front 20080222.jpg|[[Ford Transit]] (1997-2000)
Изображение:Ford Escort front 20080110.jpg|Ford Escort
Файл:Ford Escort front 20080110.jpg|[[Ford Escort (Европа)|Ford Escort]] (1998-2000)
Изображение:Andoria Lublin 3 in Kraków.jpg|Lublin 3
Файл:Andoria Lublin 3 in Kraków.jpg|[[FS Lublin|Lublin]] 3 (2004-2007)
Изображение:Samand LX 311.jpg|Iran Khodro Samand
Файл:Samand LX 311.jpg|[[Iran Khodro Samand]] (2006-2013)
Изображение:Zotye Z300 01 China 2015-04-06.jpg|Zotye Z300
Файл:Zotye Z300 01 China 2015-04-06.jpg|[[Zotye Z300]] (2014-2017)
</gallery>
</gallery>

== См. также ==
* [[Ford]]
* [[Iran Khodro]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 54: Строка 69:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [https://unison.by/kompaniya СП ЗАО «Юнисон»]
* [https://unison.by/kompaniya СП ЗАО «Юнисон»].
* [https://belautoprom-g2n.jimdo.com/юнисон/ Автопром Беларуси]
* [https://belautoprom-g2n.jimdo.com/юнисон/ «Юнисон»] в «Автопром Беларуси».

{{Автомобильная промышленность Белоруссии}}


[[Категория:Компании Белоруссии]]
[[Категория:Автомобилестроительные компании Белоруссии]]
[[Категория:Торговые марки Белоруссии]]
[[Категория:Торговые марки Белоруссии]]
[[Категория:Белорусско-китайские отношения]]
[[Категория:Ford]]
[[Категория:Статьи с эдитнотисом об осторожности при редактировании]]

Текущая версия от 07:31, 8 декабря 2024

СП ЗАО "Юнисон"
Тип Совместное предприятие, Закрытое акционерное общество
Основание 1996; 28 лет назад (1996)
Расположение  Белоруссия: Минская область, Обчак
Отрасль автомобилестроение
Продукция автомобили
Сайт unison.by
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Zotye E200 сборки СП ЗАО «Юнисон» на выставке китайских товаров и услуг в индустриальном парке Великий Камень

Юнисон (полное название — «Белорусско-британское совместное предприятие закрытое акционерное общество „Юнисон“»[1]; бел. СП ЗАТ «Юнісон») — белорусский автозавод.

В мае 1996 года компания Ford подписывает соглашение с белорусским правительством о создании сборочного производства автомобилей марки Ford. 30 июля 1997 года состоялась торжественная церемония открытия нового сборочного производства «Форд Юнисон» в одном из цехов Минского тракторного завода около деревни Обчак Минского района Минской области[2]. Здесь начинается сборка микроавтобусов Ford Transit, а позднее и Ford Escort. Уже с сентября 1997 года начинаются поставки автомобилей в Россию.

В 2000 году компания Ford уходит с белорусского рынка и сборка автомобилей Ford прекращается; всего в 1997—2000 гг. было произведено 3660 автомобилей[2]. Основной причиной отказа от продолжения работы стало введение государством акцизов на автомобили[3]. Корпуса завода были проданы британской компании — производителю пластмассовых изделий[2]. В 2002 году для загрузки производственных мощностей рассматривалось несколько вариантов: организация производства глушителей и тормозных систем, переработка автомобильных покрышек с металлокордом, сборка автомобилей ГАЗ, ПАЗ и РусПромАвто[3].

С 2005 года (по другой информации, с 2004 года[2]) на предприятии, получившим название «Юнисон» (Unison) ведётся сборка польских легких грузовиков марки Lublin. Однако, в связи с покупкой польской компании концерном Daewoo в 2008 году, сборка прекращается.

С 2006 года начинается сотрудничество «Юнисона» с иранским автомобильным производителем Iran Khodro. 11 августа 2006 года стартовала сборка иранских легковых автомобилей Iran Khodro Samand, которое длилось до 2013 года (было собрано 2 тысячи автомобилей[2]).

В 2011-2012 годах велась сборка легких коммерческих грузовиков KIA K2500.

С 2012 года началось сотрудничество с китайской компанией «Зоту» (Zotye), а с 2014 года было подписано соглашение с General Motors, а также с Groupe PSA. Благодаря этому стало возможным наладить сборку автомобилей марки Peugeot и Citroen, а также переоборудовать их в автомобили скорой помощи, специальные микроавтобусы и прочее.

В 2014—2017 годах на предприятии собирались автомобили:

За январь—сентябрь 2015 года через дилерскую сеть компании было продано 300 Peugeot и 50 Citroen, собранных в Обчаке[4]. По состоянию на 2016 год велось расширение производства с увеличением локализации производства до 30 %: строились покрасочный цех и цех сварки[2]. Проектные мощности предприятия в 2016 году составляли 20 тысяч автомобилей в год[2].

В 2018 году планировалась сборка внедорожников индийской марки Mahindra.

В 2018—2019 гг. компания вела переговоры о выкупе законсервированного завода General Motors в поселке Шушары около Санкт-Петербурга, но сделка не состоялась[5]. В 2019 году на заводе была произведена пробная партия электромобилей Zotye E200[6]. В январе 2019 года ФАС России одобрила приобретение аффилированной компанией ООО «Юнисон Авто Рус» этих активов «Дженерал Моторз Авто»[7].

В июне 2020 года было объявлено о начале сборки автомобилей Changan[8].

Современное состояние

[править | править код]

По состоянию на 2021 год предприятие производит спецтехнику на базе микроавтобусов и фургонов ГАЗ, Ford, Mercedes-Benz, Renault и на базе легковых автомобилей Lada, в основном автомобили скорой и медицинской помощи, микроавтобусы и ритуальные автомобили.

С августа 2022 года СП ведёт переговоры с китайским автомобильным производителем BAIC о сборке на своих мощностях автомобилей марки Beijing[9].

Примечания

[править | править код]
  1. Белорусско-британское совместное предприятие закрытое акционерное общество «ЮНИСОН». Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 От Ford Escort до Cadillac Escalade. Вспоминаем богатую историю завода «Юнисон». Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
  3. 1 2 Покупают за долги. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
  4. По мнению директора завода «Юнисон», Беларуси необходимо развивать собственный автопром
  5. СМИ: Смольный отказался от соглашения с концерном «Юнисон» о перезапуске завода GM в Шушарах. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
  6. Белорусский «Юнисон» приостановил сборку электромобилей. Но успел продать пробную партию. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года.
  7. ФАС рассмотрел ходатайство «Юнисон Авто Рус». Дата обращения: 25 сентября 2021. Архивировано 25 сентября 2021 года.
  8. Теперь уже официально. В Беларуси стартовало производство китайских автомобилей Changan. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано из оригинала 16 июня 2020 года.
  9. «Яндекс» попросил белорусский Unison поставить машины для такси. Дата обращения: 5 сентября 2022. Архивировано 5 сентября 2022 года.