Таганрог-Южный (аэропорт): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
| (не показано 40 промежуточных версий 20 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения|Аэропорт Южный (значения)}} |
{{Значения|Аэропорт Южный (значения)}} |
||
{{coord|47|11|56.36|N|38|50|42|E|display=title|type=airport}} |
|||
{{Аэропорт |
{{Аэропорт |
||
| |
|название = Таганрог (Южный) |
||
| |
|страна = Россия |
||
| |
|расположение = Ростовская область, юго-западная часть г. [[Таганрог]] |
||
| |
|тип = совместного использования |
||
| ⚫ | |||
|location=юго-западная часть г. [[Таганрог]] |
|||
|позиция кода ИАТА = |
|||
| ⚫ | |||
|подпись ПозКарты = Аэропорт на карте Ростовской области |
|||
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
|||
|label=TGK|position=bottom |
|||
|lat_deg=47|lat_min=11|lat_sec=56.36|lat_dir=N |
|lat_deg=47|lat_min=11|lat_sec=56.36|lat_dir=N |
||
|lon_deg=38|lon_min=50|lon_sec=42|lon_dir=E |
|lon_deg=38|lon_min=50|lon_sec=42|lon_dir=E |
||
}}</center> |
|||
|hub= |
|hub= |
||
|ICAO=URRT (УРРТ) |
|ICAO=URRT (УРРТ) |
||
|IATA=TGK (ТАГ) |
|IATA=TGK (ТАГ) |
||
|altitude=+36 м |
|altitude=+36 м |
||
|coordinates={{coord|47|11|56.36|N|38|50|42|E|type:airport_region:RU|yandex=1}} |
|||
<center>{{Location map|Россия|width=160|float=center |
|||
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=10 |
|||
|label=TGK|position=right |
|||
|lat_deg=47|lat_min=11|lat_sec=56.36|lat_dir=N |
|||
|lon_deg=38|lon_min=50|lon_sec=42|lon_dir=E |
|||
}}</center> |
|||
|region=RU |
|||
|CoordScale= |
|||
|time=+4/+4 |
|time=+4/+4 |
||
|worktime=Круглосуточно<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту">{{cite web| url = http://www.beriev.com/rus/airport/1.doc| format = doc| title = Основные характеристики услуг в аэропорту| publisher = ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева»| accessdate = 2012-08-31| archiveurl = https://www.webcitation.org/6BWOLD260?url=http://www.beriev.com/rus/airport/1.doc| archivedate = 2012-10-19| deadlink = no}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.aviaport.ru/news/2011/10/31/224115.html |title=«Таганрог-Южный» получил удостоверение годности нового светосигнального оборудования |access-date=2012-03-09 |archive-date=2012-08-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120818010002/http://www.aviaport.ru/news/2011/10/31/224115.html |deadlink=no }}</ref> |
|||
|worktime=Круглосуточно<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту">{{cite web |
|||
| ⚫ | |||
| url = http://www.beriev.com/rus/airport/1.doc |
|||
| format = doc |
|||
| title = Основные характеристики услуг в аэропорту |
|||
| publisher = ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» |
|||
| accessdate = 2012-08-31 |
|||
| archiveurl = http://www.webcitation.org/6BWOLD260 |
|||
| archivedate = 2012-10-19 |
|||
}}</ref><ref>[http://www.aviaport.ru/news/2011/10/31/224115.html «Таганрог-Южный» получил удостоверение годности нового светосигнального оборудования]</ref> |
|||
| ⚫ | |||
|site=www.beriev.com/rus/airport.html |
|site=www.beriev.com/rus/airport.html |
||
|r1-number=10/28 |
|r1-number=10/28 |
||
|r1-length-m=2807х56 |
|r1-length-m=2807х56 |
||
|r1-surface=армобетон |
|r1-surface=армобетон |
||
|стат-год = 2016 |
|||
|stat-year=2011 |
|||
|годовой пассажиропоток = 38 человек <ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.|url=https://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2019-08-04|archive-date=2019-08-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20190804070842/https://favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|deadlink=no}}</ref> |
|||
|stat1-header=Пассажиро-<br />оборот (год) |
|||
|stat1-data = {{рост}} 7 460 |
|||
|stat-year=2012 |
|||
|stat1-header=Пассажиро-<br />оборот (год) |
|||
|stat1-data = {{рост}} 12 000 |
|||
|footnotes=Источники:<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту" /> |
|footnotes=Источники:<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту" /> |
||
}} |
}} |
||
'''Аэропорт Таганрог-Южный''' — [[аэропорт]] города [[Таганрог]]. |
'''Аэропорт Таганрог-Южный''' — [[аэропорт]] города [[Таганрог]]. |
||
Пропускная способность аэровокзального комплекса — 54 пассажира в час<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту" />. |
|||
| ⚫ | Пропускная способность аэровокзального комплекса — 54 пассажира в час<ref name="Основные характеристики услуг в аэропорту" />. Основное назначение [[аэродром]]а — [[полёт]]ы [[Экспериментальная авиация|экспериментальной авиации]] (испытательная база [[Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева|Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева]], территория которого непосредственно прилегает к аэродрому). |
||
Помимо гражданской авиации, аэродром используется и [[Экспериментальная авиация|экспериментальной авиацией]] |
|||
| ⚫ | |||
== Принимаемые типы [[Воздушное судно|ВС]] == |
== Принимаемые типы [[Воздушное судно|ВС]] == |
||
[[Ан-124]], [[Ил-76]], [[Ту-154]], [[Ту-204]] и все более лёгкие самолёты отечественного производства, [[ATR 42]], [[вертолёты]] всех типов. Классификационное число [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] ([[PCN]]) 44/R/B/ruwiki/w/T. |
[[Ан-124]], [[Ил-76]], [[Ту-154]], [[Ту-204]], [[Sukhoi Superjet 100]] и все более лёгкие самолёты отечественного производства, [[ATR 42]], [[ATR 72]], [[Bombardier CRJ]], [[Bombardier Dash 8]], [[Embraer EMB 120 Brasilia]], [[Embraer ERJ-145]], [[Embraer E-190]], [[вертолёты]] всех типов. Классификационное число [[Взлётно-посадочная полоса|ВПП]] ([[PCN]]) 44/R/B/ruwiki/w/T.<ref>{{книга |автор= |часть= |ссылка часть= |заглавие=Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)» |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место=М. |издательство=Авиатека |год=2015 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=640 |серия= |isbn=978-5-9905032-3-6 |тираж= |ref= }}</ref> |
||
== Пассажирские перевозки == |
== Пассажирские перевозки == |
||
За время существования испытательной базы Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева неоднократно предпринимались попытки наладить регулярные пассажирские [[авиарейс]]ы. 15 декабря 2009 года успешно совершён регулярный рейс по маршруту Таганрог—[[Москва]] и обратно. Вскоре после этого регулярные полёты были временно приостановлены и затем возобновлены с 17 мая 2010 года<ref>{{Cite web |url=http://www.utair.ru/ru/press_room/news/news_current.shtml?2010%2F05%2F%2F20100504-1404.html |title=UTair — Новости |accessdate=2019-10-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110110015310/http://utair.ru/ru/press_room/news/news_current.shtml?2010%2F05%2F%2F20100504-1404.html |archivedate=2011-01-10 |deadlink=yes }}</ref>. Аэропорт обслуживал одно направление — рейсы Таганрог — Москва ([[Внуково (аэропорт)|Внуково]]). Они совершались на самолётах [[ATR 42|ATR 42-300/320]] авиакомпании [[ЮТэйр|UTair]] трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. 31 октября 2011 года все регулярные рейсы из Таганрога отменены<ref>{{Cite web |url=http://www.travel.ru/news/2011/10/31/194645.html |title=UTair закрыла маршрут Москва — Таганрог |access-date=2012-01-04 |archive-date=2012-01-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120101185117/http://www.travel.ru/news/2011/10/31/194645.html |deadlink=no }}</ref>. |
|||
За время существования испытательной базы [[Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева|Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева]] неоднократно предпринимались попытки наладить регулярные пассажирские авиарейсы. |
|||
15 декабря 2009 года успешно совершен регулярный рейс по маршруту [[Таганрог]]-[[Москва]] и обратно. |
|||
"„Таганрог-Южный“ — второй после [[Ростов-на-Дону|Ростова-на-Дону]] гражданский аэропорт в [[Ростовская область|Ростовской области]], который может принимать любые типы самолётов и может, помимо прочего, служить для подстраховки. К примеру, если в Ростове сильный туман, и там аэропорт закрыт, то теперь рейсовый самолёт может совершить посадку у нас, а не лететь в Краснодар, как это нередко бывает. И, конечно, мы рассчитываем, что открытие аэропорта в Таганроге привлечет в наш замечательный город ещё больше гостей, туристов, деловых партнёров", — сказал на церемонии открытия депутат [[Законодательное собрание Ростовской области|Законодательного собрания Ростовской области]] Виктор Кобзев. 7 июля 2010 года аэропорт «Таганрог-Южный» принял тысячного [[пассажир]]а<ref name="Пассажир «с тремя нулями»">''Сдатчикова И.'' Пассажир «с тремя нулями» // Таганрогская правда. — 2010. — 8 июля.</ref>. 18 февраля 2011 года у самолёта АТР-42 авиакомпании UTair, совершавшего рейс Таганрог—Москва, на полпути отказал один из двух двигателей<ref name="Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе">''Собств. корр.'' [http://lenta.ru/news/2011/02/18/landed/ Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе] {{Wayback|url=http://lenta.ru/news/2011/02/18/landed/ |date=20110221063144 }} // lenta.ru. — 2011. — 18 февр.</ref>. В результате грамотной работы [[пилот]]ов рейс был успешно завершён, никто не пострадал<ref name="Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе" />. В октябре 2011 года авиалиния была закрыта<ref name="В Москву — за полтора часа">''Собств. инф.'' В Москву — за полтора часа // Таганрогская правда. — 2011. — 23 марта.</ref>. |
|||
Вскоре после этого регулярные полёты были временно приостановлены и затем возобновлены с 17 мая 2010 года<ref>[http://www.utair.ru/ru/press_room/news/news_current.shtml?2010/05//20100504-1404.html UTair — Новости]</ref>. |
|||
Аэропорт обслуживал одно направление — рейсы Таганрог-Москва ([[Внуково (аэропорт)|Внуково]]). Они совершались на самолетах [[ATR 42|ATR 42-300/320]] авиакомпании [[ЮТэйр|UTair]] трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. 31 октября 2011 года все регулярные рейсы из Таганрога отменены<ref>[http://www.travel.ru/news/2011/10/31/194645.html UTair закрыла маршрут Москва — Таганрог]</ref>. |
|||
| ⚫ | С 27 апреля 2012 года на авиалинию «Таганрог—Москва» вышла авиакомпания «[[Ямал (авиакомпания)|Ямал]]» на [[реактивный самолёт|реактивном самолёте]] [[Bombardier CRJ-200]], вмещающем 50 пассажиров<ref name="В Москву — за полтора часа" />. Рейсы осуществлялись 6 раз в неделю<ref name="В Москву — за полтора часа" />. С ноября 2012 года авиалиния прекратила свою работу. |
||
«„Таганрог-Южный“ — второй после Ростова-на-Дону гражданский аэропорт в Ростовской области, который может принимать любые типы самолетов и может, помимо прочего, служить для подстраховки. К примеру, если в Ростове сильный туман, и там аэропорт закрыт, то теперь рейсовый самолет может совершить посадку у нас, а не лететь в Краснодар, как это нередко бывает. И, конечно, мы рассчитываем, что открытие аэропорта в Таганроге привлечет в наш замечательный город еще больше гостей, туристов, деловых партнеров», — сказал на церемонии открытия депутат [[Законодательное Собрание Ростовской области|Законодательного Собрания Ростовской области]] Виктор Кобзев. |
|||
[[7 июля]] [[2010 год]]а аэропорт «Таганрог-Южный» принял тысячного пассажира<ref name="Пассажир «с тремя нулями»">''Сдатчикова И.'' Пассажир «с тремя нулями» // Таганрогская правда. — 2010. — 8 июля.</ref>. |
|||
| ⚫ | С 10 июня 2013 года на авиалинию «Таганрог—Москва» вышла авиакомпания «[[Ак Барс Аэро]]» с самолётами типа Bombardier CRJ-200<ref name="Возобновлено авиасообщение Таганрога с Москвой">''Фридман А.'' [http://doninformburo.ru/news/vozobnovleno-aviasoobshhenie-taganroga-s-moskvoj.html Возобновлено авиасообщение Таганрога с Москвой] {{Wayback|url=http://doninformburo.ru/news/vozobnovleno-aviasoobshhenie-taganroga-s-moskvoj.html |date=20150121130842 }} // ДонИнформБюро. — 2013. — 10 июня.</ref>. С 15 января 2015 года авиалиния прекратила свою работу. |
||
[[18 февраля]] [[2011 год]]а у самолета [[ATR 42|АТР-42]] авиакомпании UTair, совершавшего рейс Таганрог—Москва, на полпути отказал один из двух двигателей<ref name="Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе">''Собств. корр.'' [http://lenta.ru/news/2011/02/18/landed/ Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе] // lenta.ru. — 2011. — 18 февр.</ref>. В результате грамотной работы пилотов рейс был успешно завершен, никто не пострадал<ref name="Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе" />. В октябре [[2011 год]]а авиалиния была закрыта<ref name="В Москву — за полтора часа">''Собств. инф.'' В Москву — за полтора часа // Таганрогская правда. — 2011. — 23 марта.</ref>. |
|||
| ⚫ | С |
||
С 2015 года пассажирские перевозки не осуществляются. |
|||
| ⚫ | С |
||
== Перспективы развития == |
== Перспективы развития == |
||
| ⚫ | Как сообщила [[пресс-секретарь]] «АК Барс Аэро» Гульназ Минниханова в 2013 году, первый месяц полётов показал, что рейс востребован: загрузка составляет 80 % — 90 %. По её словам, авиакомпания видит перспективы развития работы в Таганроге в открытии новых маршрутов южного направления. В частности, руководитель проекта по развитию региональных перевозок «АК Барс Аэро» Станислав Козленко считает возможными рейсы из Таганрога в [[Геленджик]] и [[Сочи]]. |
||
В настоящее время с целью создания комфортных условий перевозок для жителей и гостей города Таганрога, а также с целью расширения географии полетов, и как следствие, развития делового и развлекательного туризма, руководством ОАО «ТАНТК им Г. М. Бериева» реализуется инвестиционный проект «Строительство и модернизация аэродромного комплекса „Таганрог (Южный)“». |
|||
Руководством ОАО «ТАНТК им Г. М. Бериева» в 2015 году был инициирован инвестиционный проект «Строительство и модернизация аэродромного комплекса „Таганрог (Южный)“», предусматривавший строительство аэровокзала, командно-диспетчерского пункта, таможенного терминала, реконструкцию гостиницы и подъезных автодорог. Проект был частично реализован: на аэродроме «Таганрог (Южный)» установлено светосигнальное оборудование [[взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочной полосы]], что позволяет осуществлять полёты в темное время суток и в сложных метеоусловиях. |
|||
Разработанный план строительства и модернизации аэродромного комплекса «Таганрог (Южный)» основан на базе существующей инфраструктуры и предполагает реализацию следующих мероприятий: строительство аэродромного комплекса, строительство аэровокзала, строительство контрольно-диспетчерского пункта, строительство таможенного терминала, реконструкция гостиницы, реконструкция автодорог и др. |
|||
Заместитель [[губернатор]]а Ростовской области — министр транспорта Дживан Вартанян определил аэропорт «Таганрог Южный» как дополнительный для участников Чемпионата мира по футболу, предстоящего в 2018 году. |
|||
В настоящее время, часть мероприятий по строительству и модернизации аэродромного комплекса «Таганрог (Южный)» уже реализованы. Так, на аэродромном комплексе «Таганрог (Южный)» установлено светосигнальное оборудование взлетно-посадочной полосы, что позволяет предложить пассажирам более удобный график перелетов и осуществлять полеты в темное время суток и сложных метеоусловиях. |
|||
В августе 2017 года [[Минпромторг России]] объявил о поиске подрядной организации для выполнения работ в аэропорту "Таганрог-Южный" общей стоимостью 233 млн руб., предусматривающих реконструкцию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полётов, благоустройство и озеленение территории, ремонт [[аэровокзал]]а (замена кровли и перегородок, установка новых окон, дверей и витражей).<ref>{{Cite web |url=https://www.aex.ru/news/2017/8/18/173912/ |title=Реконструкция аэродрома «Южный» в Таганроге обойдется бюджету в 233 млн рублей |access-date=2017-08-18 |archive-date=2017-08-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170818214935/https://www.aex.ru/news/2017/8/18/173912/ |deadlink=no }}</ref> |
|||
Реализация всех мероприятий инвестиционного проекта «Строительство и модернизация аэродромного комплекса „Таганрог (Южный)“» запланировано в срок до декабря 2015 года. |
|||
== Атака на аэродром Таганрога == |
|||
| ⚫ | Как сообщила пресс-секретарь «АК Барс Аэро» Гульназ Минниханова, первый месяц полётов показал, что рейс востребован: загрузка составляет 80 |
||
1 марта 2022 года с помощью [[баллистическая ракета|баллистической ракеты]] [[ОТРК]] «[[Точка-У]]», расположенного в районе [[Мариуполь|Мариуполя]], по аэродрому Таганрог-Южный, где расположена испытательная база Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева, была осуществлена [[атака (манёвр)|атака]] [[Вооружённые силы Украины|Вооруженными силами Украины]]. Ракета была сбита огнем [[ЗРПК]] «[[Панцирь-С1]]», а её обломки упали в [[Парк им. 300-летия Таганрога|парке 300-летия Таганрога]] (по другим данным — на сам аэродром). Пострадавших нет, а стоящий на полосе [[Ил-76]], вопреки сообщениям СМИ Украины, не получил повреждений<ref>{{Cite web |url=https://wiadomosci.onet.pl/swiat/atak-rosji-ukraina-zaatakowala-lotnisko-na-nagraniach-widoczny-pozar/g8q3b08 |title=Ukraińcy zaatakowali kolejne rosyjskie lotnisko. Na nagraniach widoczny pożar |access-date=2022-03-13 |archive-date=2022-03-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220314034940/https://wiadomosci.onet.pl/swiat/atak-rosji-ukraina-zaatakowala-lotnisko-na-nagraniach-widoczny-pozar/g8q3b08 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.express.co.uk/news/world/1573714/russia-attacked-ukraine-forces-bomb-taganrog-military-airport-rostov-oblast-war |title=Russian airfield in flames after 'missile attack' — claims |access-date=2022-03-13 |archive-date=2022-03-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220313134826/https://www.express.co.uk/news/world/1573714/russia-attacked-ukraine-forces-bomb-taganrog-military-airport-rostov-oblast-war |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://air-cosmos.com/article/suivi-en-continu-l-offensive-massive-de-la-russie-sur-kiev-aurait-ete-repoussee-28606 |title=Suivi en continu L’offensive massive de la Russie sur Kiev aurait été repoussée. |access-date=2022-03-13 |archive-date=2022-03-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220306080335/https://air-cosmos.com/article/suivi-en-continu-l-offensive-massive-de-la-russie-sur-kiev-aurait-ete-repoussee-28606 |deadlink=no }}</ref>. |
|||
== |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания|2}} |
||
== Литература == |
|||
* {{книга |автор= |часть= |ссылка часть= |заглавие=Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)» |оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место=М. |издательство=Авиатека |год=2015 |том= |страницы= |столбцы= |страниц=640 |серия= |isbn=978-5-9905032-3-6 |тираж= |ref= }} |
|||
[[Категория:Аэропорты |
[[Категория:Аэропорты Ростовской области]] |
||
[[Категория:Экспериментальные аэродромы России]] |
[[Категория:Экспериментальные аэродромы России]] |
||
[[Категория:Аэродромы Ростовской области]] |
|||
[[Категория:Транспорт Таганрога]] |
[[Категория:Транспорт Таганрога]] |
||
[[Категория:Лётно-испытательные базы]] |
|||
Текущая версия от 21:27, 11 декабря 2024
| Таганрог (Южный) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: TGK (ТАГ) – ИКАО: URRT (УРРТ) | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного использования | ||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение | Ростовская область, юго-западная часть г. Таганрог | ||||||
| Оператор | ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» | ||||||
| Высота НУМ | +36 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+4/+4 | ||||||
| Время работы | Круглосуточно[1][2] | ||||||
| Сайт | beriev.com | ||||||
| Карта | |||||||
  TGK (ТАГ) Аэропорт на карте Ростовской области |
|||||||
|
TGK (ТАГ) |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2016) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 38 человек [3] | ||||||
| Источники:[1] | |||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропорт Таганрог-Южный — аэропорт города Таганрог.
Пропускная способность аэровокзального комплекса — 54 пассажира в час[1]. Основное назначение аэродрома — полёты экспериментальной авиации (испытательная база Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева, территория которого непосредственно прилегает к аэродрому).
Принимаемые типы ВС
[править | править код]Ан-124, Ил-76, Ту-154, Ту-204, Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие самолёты отечественного производства, ATR 42, ATR 72, Bombardier CRJ, Bombardier Dash 8, Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer ERJ-145, Embraer E-190, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 44/R/B/ruwiki/w/T.[4]
Пассажирские перевозки
[править | править код]За время существования испытательной базы Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г. М. Бериева неоднократно предпринимались попытки наладить регулярные пассажирские авиарейсы. 15 декабря 2009 года успешно совершён регулярный рейс по маршруту Таганрог—Москва и обратно. Вскоре после этого регулярные полёты были временно приостановлены и затем возобновлены с 17 мая 2010 года[5]. Аэропорт обслуживал одно направление — рейсы Таганрог — Москва (Внуково). Они совершались на самолётах ATR 42-300/320 авиакомпании UTair трижды в неделю — по понедельникам, средам и пятницам. 31 октября 2011 года все регулярные рейсы из Таганрога отменены[6].
"„Таганрог-Южный“ — второй после Ростова-на-Дону гражданский аэропорт в Ростовской области, который может принимать любые типы самолётов и может, помимо прочего, служить для подстраховки. К примеру, если в Ростове сильный туман, и там аэропорт закрыт, то теперь рейсовый самолёт может совершить посадку у нас, а не лететь в Краснодар, как это нередко бывает. И, конечно, мы рассчитываем, что открытие аэропорта в Таганроге привлечет в наш замечательный город ещё больше гостей, туристов, деловых партнёров", — сказал на церемонии открытия депутат Законодательного собрания Ростовской области Виктор Кобзев. 7 июля 2010 года аэропорт «Таганрог-Южный» принял тысячного пассажира[7]. 18 февраля 2011 года у самолёта АТР-42 авиакомпании UTair, совершавшего рейс Таганрог—Москва, на полпути отказал один из двух двигателей[8]. В результате грамотной работы пилотов рейс был успешно завершён, никто не пострадал[8]. В октябре 2011 года авиалиния была закрыта[9].
С 27 апреля 2012 года на авиалинию «Таганрог—Москва» вышла авиакомпания «Ямал» на реактивном самолёте Bombardier CRJ-200, вмещающем 50 пассажиров[9]. Рейсы осуществлялись 6 раз в неделю[9]. С ноября 2012 года авиалиния прекратила свою работу.
С 10 июня 2013 года на авиалинию «Таганрог—Москва» вышла авиакомпания «Ак Барс Аэро» с самолётами типа Bombardier CRJ-200[10]. С 15 января 2015 года авиалиния прекратила свою работу.
С 2015 года пассажирские перевозки не осуществляются.
Перспективы развития
[править | править код]Как сообщила пресс-секретарь «АК Барс Аэро» Гульназ Минниханова в 2013 году, первый месяц полётов показал, что рейс востребован: загрузка составляет 80 % — 90 %. По её словам, авиакомпания видит перспективы развития работы в Таганроге в открытии новых маршрутов южного направления. В частности, руководитель проекта по развитию региональных перевозок «АК Барс Аэро» Станислав Козленко считает возможными рейсы из Таганрога в Геленджик и Сочи.
Руководством ОАО «ТАНТК им Г. М. Бериева» в 2015 году был инициирован инвестиционный проект «Строительство и модернизация аэродромного комплекса „Таганрог (Южный)“», предусматривавший строительство аэровокзала, командно-диспетчерского пункта, таможенного терминала, реконструкцию гостиницы и подъезных автодорог. Проект был частично реализован: на аэродроме «Таганрог (Южный)» установлено светосигнальное оборудование взлётно-посадочной полосы, что позволяет осуществлять полёты в темное время суток и в сложных метеоусловиях.
Заместитель губернатора Ростовской области — министр транспорта Дживан Вартанян определил аэропорт «Таганрог Южный» как дополнительный для участников Чемпионата мира по футболу, предстоящего в 2018 году.
В августе 2017 года Минпромторг России объявил о поиске подрядной организации для выполнения работ в аэропорту "Таганрог-Южный" общей стоимостью 233 млн руб., предусматривающих реконструкцию объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полётов, благоустройство и озеленение территории, ремонт аэровокзала (замена кровли и перегородок, установка новых окон, дверей и витражей).[11]
Атака на аэродром Таганрога
[править | править код]1 марта 2022 года с помощью баллистической ракеты ОТРК «Точка-У», расположенного в районе Мариуполя, по аэродрому Таганрог-Южный, где расположена испытательная база Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева, была осуществлена атака Вооруженными силами Украины. Ракета была сбита огнем ЗРПК «Панцирь-С1», а её обломки упали в парке 300-летия Таганрога (по другим данным — на сам аэродром). Пострадавших нет, а стоящий на полосе Ил-76, вопреки сообщениям СМИ Украины, не получил повреждений[12][13][14].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Основные характеристики услуг в аэропорту (doc). ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева». Дата обращения: 31 августа 2012. Архивировано 19 октября 2012 года.
- ↑ «Таганрог-Южный» получил удостоверение годности нового светосигнального оборудования. Дата обращения: 9 марта 2012. Архивировано 18 августа 2012 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 4 августа 2019. Архивировано 4 августа 2019 года.
- ↑ Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
- ↑ UTair — Новости. Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано из оригинала 10 января 2011 года.
- ↑ UTair закрыла маршрут Москва — Таганрог. Дата обращения: 4 января 2012. Архивировано 1 января 2012 года.
- ↑ Сдатчикова И. Пассажир «с тремя нулями» // Таганрогская правда. — 2010. — 8 июля.
- ↑ 1 2 Собств. корр. Во «Внуково» приземлился самолет на одном двигателе Архивная копия от 21 февраля 2011 на Wayback Machine // lenta.ru. — 2011. — 18 февр.
- ↑ 1 2 3 Собств. инф. В Москву — за полтора часа // Таганрогская правда. — 2011. — 23 марта.
- ↑ Фридман А. Возобновлено авиасообщение Таганрога с Москвой Архивная копия от 21 января 2015 на Wayback Machine // ДонИнформБюро. — 2013. — 10 июня.
- ↑ Реконструкция аэродрома «Южный» в Таганроге обойдется бюджету в 233 млн рублей. Дата обращения: 18 августа 2017. Архивировано 18 августа 2017 года.
- ↑ Ukraińcy zaatakowali kolejne rosyjskie lotnisko. Na nagraniach widoczny pożar. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 14 марта 2022 года.
- ↑ Russian airfield in flames after 'missile attack' — claims. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 13 марта 2022 года.
- ↑ Suivi en continu L’offensive massive de la Russie sur Kiev aurait été repoussée. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.