Абая (станция метро): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
обновление, дополнение |
||
(не показано 40 промежуточных версий 21 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{ |
{{Другие значения|Абая}} |
||
{{Станция метро |
{{Станция метро |
||
| |
|Название = Абая |
||
| |
|Иноязычное название = Абай |
||
| |
|Метрополитен = Алматинский метрополитен |
||
| |
|Линия = Первая линия (Алма-Ата) |
||
| |
|Цвет шрифта = white |
||
| |
|Цвет = #c00 |
||
| |
|Изображение = Станция Абай.jpg |
||
| |
|Ширина изображения = 300 |
||
| |
|Подпись = |
||
|lat_dir = N |lat_deg = 43 |lat_min = 14 |lat_sec = 32 |
|||
|lon_dir = E |lon_deg = 76 |lon_min = 56 |lon_sec = 58 |
|||
| lat_deg = 43 |
|||
|region = |
|||
|CoordScale = |
|||
⚫ | |||
| lon_dir = E |
|||
⚫ | |||
| lon_deg = 76 |
|||
⚫ | |||
| lon_min = 56 |
|||
⚫ | |||
| lon_sec = 58 |
|||
⚫ | |||
| region = |
|||
⚫ | |||
| CoordScale = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|Район = |
|||
⚫ | |||
|Округ = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Район = |
|||
⚫ | |||
| Округ = |
|||
|Ширина платформы = 15,2 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| |
|Инженеры-конструкторы платформы = |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Инженеры-конструкторы платформы = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Тр 11, 19, 25 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Станция расположена под пересечением проспектов [[Проспект Абая (Алма-Ата)|Абая]] и [[Проспект Назарбаева (Алма-Ата)|Назарбаева]]. |
Станция расположена под пересечением проспектов [[Проспект Абая (Алма-Ата)|Абая]] и [[Проспект Назарбаева (Алма-Ата)|Назарбаева]]. |
||
Строка 61: | Строка 56: | ||
== История и происхождение названия == |
== История и происхождение названия == |
||
[[Файл:E8584-Almaty-Metro-construction-of-Abay-station.jpg|слева|мини|Строительство станции]] |
[[Файл:E8584-Almaty-Metro-construction-of-Abay-station.jpg|слева|мини|Строительство станции]] |
||
Открытие станции произошло [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 |
Открытие станции произошло [[1 декабря]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]] в составе первого пускового участка [[Алматинский метрополитен|Алматинского метрополитена]] «[[Райымбек батыра (станция метро)|Райымбек батыра]]» — «[[Алатау (станция метро)|Алатау]]». |
||
Своё название получила по [[Проспект Абая (Алма-Ата)|одноимённому проспекту]]. В проекте имела название «Жетысу». |
Своё название получила по [[Проспект Абая (Алма-Ата)|одноимённому проспекту]]. В проекте имела название «Жетысу». |
||
Строка 69: | Строка 64: | ||
== Техническая характеристика == |
== Техническая характеристика == |
||
[[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения]] (глубина |
[[Колонная станция глубокого заложения|Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения]] (глубина 78 м) с междупутьем 18,1 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15,2 м и длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 46,0 м, длиной 92,0 м. Является самой глубокой станцией в Алматинском метрополитене. |
||
== Архитектура и оформление == |
== Архитектура и оформление == |
||
[[Файл:Abay metro stantion Almaty.JPG|thumb|left|Барельеф]] |
[[Файл:Abay metro stantion Almaty.JPG|thumb|left|Барельеф]] |
||
⚫ | |||
Архитектурно-художественное решение станции выполнено в современном стиле без использования традиционных архитектурных элементов. Стены отделаны мрамором бежевого и коричневого цветов. Полы выложены гранитом серо-бежевого и коричневого цветов. Карниз выполнен из нержавеющей стали. |
Архитектурно-художественное решение станции выполнено в современном стиле без использования традиционных архитектурных элементов. Стены отделаны мрамором бежевого и коричневого цветов. Полы выложены гранитом серо-бежевого и коричневого цветов. Карниз выполнен из нержавеющей стали. |
||
В торце платформы расположено художественное [[панно]], выполненное в технике [[Рельеф (скульптура)|рельеф]] в бронзе и «[[Мозаика|флорентийская мозаика]]». Композиция выполнена в современном стиле. Бронзовый рельеф, изображающий [[Абай Кунанбаев|Абая Кунанбаева]], выделен на каменном фоне, на котором написаны отрывки из произведений Абая. |
В торце платформы расположено художественное [[панно]], выполненное в технике [[Рельеф (скульптура)|рельеф]] в бронзе и «[[Мозаика|флорентийская мозаика]]». Композиция выполнена в современном стиле. Бронзовый рельеф, изображающий [[Абай Кунанбаев|Абая Кунанбаева]], выделен на каменном фоне, на котором написаны отрывки из произведений Абая. |
||
Строка 92: | Строка 86: | ||
== Строительство станции == |
== Строительство станции == |
||
Ниже представлены наиболее значимые события<ref>{{Cite web |url=https://www.metroalmaty.kz/?q=ru%2Fnode%2F10 |title=История строительства метрополитена |accessdate=2019-07-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190105024147/http://metroalmaty.kz/?q=ru%2Fnode%2F10 |archivedate=2019-01-05 |deadlink=yes }}</ref>: |
Ниже представлены наиболее значимые события<ref>{{Cite web |url=https://www.metroalmaty.kz/?q=ru%2Fnode%2F10 |title=История строительства метрополитена |accessdate=2019-07-14 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190105024147/http://metroalmaty.kz/?q=ru%2Fnode%2F10 |archivedate=2019-01-05 |deadlink=yes }}</ref>: |
||
* ''Июль 1996 |
* ''Июль 1996 года'' — начато сооружение наклонного хода станции. |
||
* ''Май 2007 |
* ''Май 2007 года'' — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Алмалы». |
||
* ''Июнь 2007 |
* ''Июнь 2007 года'' — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Алмалы». |
||
* ''Март 2008 |
* ''Март 2008 года'' — начало сооружения правого станционного тоннеля. |
||
* ''Апрель 2008 |
* ''Апрель 2008 года'' — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Байконур». |
||
* ''Июль 2008 |
* ''Июль 2008 года'' — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Байконур». |
||
* Декабрь 2024 — на станции на рельсы упал человек, умер. |
|||
== Ссылки и примечания == |
== Ссылки и примечания == |
||
{{примечания}}<ref>{{Cite web|url=https://www.nur.kz/incident/emergency/2198549-chelovek-upal-na-relsy-v-metro-almaty/|title=Мужчина погиб в результате падения на рельсы в метро Алматы|lang=ru|website=|date=|access-date=2024-12-10}}</ref> |
|||
{{примечания}} |
|||
* [http://www.metroalmaty.kz/?q=node/77 «Абая» на официальном сайте Алматинского метрополитена] |
* [http://www.metroalmaty.kz/?q=node/77 «Абая» на официальном сайте Алматинского метрополитена] |
||
{{Алматинский метрополитен}} |
{{Алматинский метрополитен}} |
||
[[Категория: |
[[Категория:Линия A Алма-Атинского метрополитена]] |
||
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]] |
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]] |
||
[[Категория:Станции Алма-Атинского метрополитена]] |
[[Категория:Станции Алма-Атинского метрополитена]] |
||
[[Категория:Объекты, названные в честь Абая Кунанбаева|Станция метро]] |
Текущая версия от 18:16, 14 декабря 2024
«Абая» | |
---|---|
Абай Первая линия | |
Алматинский метрополитен | |
Расположение | Медеуский район |
Дата открытия | 1 декабря 2011 года |
Проектное название | Жетысу |
Тип | колонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 78 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 104 |
Ширина платформы, м | 15,2 |
Архитекторы |
А. Басен, Уристемов, Нурпеисова |
Художники | М. Ф. Муканов |
Выход к улицам | Проспект Абая угол улицы Кунаева |
Режим работы | 06:20—00:00 |
Соседние станции | Алмалы и Байконур[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
«Абая» (каз. Абай) — станция Алматинского метрополитена. Расположена на 1-й линии, между станциями «Алмалы» и «Байконур».
Станция расположена под пересечением проспектов Абая и Назарбаева.
История и происхождение названия
[править | править код]Открытие станции произошло 1 декабря 2011 года в составе первого пускового участка Алматинского метрополитена «Райымбек батыра» — «Алатау».
Своё название получила по одноимённому проспекту. В проекте имела название «Жетысу».
Вестибюли и пересадки
[править | править код]Входы-выходы в подземный вестибюль расположены вдоль проспекта Абая между улицами улицей Кунаева и улицей Тулебаева в Медеуском районе города. К вестибюлю подходит пешеходный переход, расположенный поперёк проспекта Абая.
Техническая характеристика
[править | править код]Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина 78 м) с междупутьем 18,1 м. Состоит из трёх залов — центрального и двух боковых, которые образуют общую островную платформу шириной 15,2 м и длиной 104 м. Спуск-подъём на станцию по эскалаторам (4 ленты) высотой подъёма 46,0 м, длиной 92,0 м. Является самой глубокой станцией в Алматинском метрополитене.
Архитектура и оформление
[править | править код]Архитектурно-художественное решение станции выполнено в современном стиле без использования традиционных архитектурных элементов. Стены отделаны мрамором бежевого и коричневого цветов. Полы выложены гранитом серо-бежевого и коричневого цветов. Карниз выполнен из нержавеющей стали. В торце платформы расположено художественное панно, выполненное в технике рельеф в бронзе и «флорентийская мозаика». Композиция выполнена в современном стиле. Бронзовый рельеф, изображающий Абая Кунанбаева, выделен на каменном фоне, на котором написаны отрывки из произведений Абая.
Ближайшие объекты
[править | править код]- Дворец Республики
- Гостиница «Казахстан»
- Кинотеатр «Арман»
- Канатная дорога на Кок-Тобе
- Французский дом
- Площадь Республики
- Городской акимат
- Русский театр драмы имени М. Ю. Лермонтова
- Национальная библиотека Республики Казахстан
- Университеты: КИМЭП, UIB, Аграрный университет, факультет университета Туран «Академия кино и телевидения»
- Колледж строительства и менеджмента
Строительство станции
[править | править код]Ниже представлены наиболее значимые события[1]:
- Июль 1996 года — начато сооружение наклонного хода станции.
- Май 2007 года — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Алмалы».
- Июнь 2007 года — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Алмалы».
- Март 2008 года — начало сооружения правого станционного тоннеля.
- Апрель 2008 года — сбойка правого перегонного тоннеля со стороны станции «Байконур».
- Июль 2008 года — сбойка левого перегонного тоннеля со стороны станции «Байконур».
- Декабрь 2024 — на станции на рельсы упал человек, умер.
Ссылки и примечания
[править | править код]- ↑ История строительства метрополитена . Дата обращения: 14 июля 2019. Архивировано из оригинала 5 января 2019 года.
- ↑ Мужчина погиб в результате падения на рельсы в метро Алматы . Дата обращения: 10 декабря 2024.