40°14′58″ с. ш. 69°38′59″ в. д.HGЯO

Большой Ферганский канал: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
в культуре
 
(не показано 9 промежуточных версий 6 участников)
Строка 22: Строка 22:
|Позиционная карта = Узбекистан
|Позиционная карта = Узбекистан
}}
}}
'''Большой Ферганский канал имени Усмана Юсупова''' ({{lang-uz|Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg‘ona kanali, Усмон Юсупов номидаги Катта Фарғона канали}}, {{lang-tg|Канали Калони Фарғона ба номи Усмон Юсуфов}}, ранее — '''Большой Ферганский канал имени Сталина''') — крупный [[ирригация|ирригационный]] канал в [[Узбекистан]]е, [[Киргизия|Киргизии]] и [[Таджикистан]]е. Построен в 1939—1940 годах, являлся одним из крупнейших гидротехнических сооружений [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]].
'''Большой Ферганский канал имени Усмана Юсупова''' ({{lang-uz|Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg‘ona kanali, Усмон Юсупов номидаги Катта Фарғона канали}}, {{lang-tg|Канали Калони Фарғона ба номи Усмон Юсуфов}}, ранее — '''Большой Ферганский канал имени Сталина''') — крупный [[ирригация|ирригационный]] канал в [[Узбекистан]]е, [[Кыргызстан]]е и [[Таджикистан]]е. Построен в 1939—1940 годах, являлся одним из крупнейших гидротехнических сооружений [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]].


== Описание ==
== Описание ==
Общая длина канала составляет 350 км и включает два тракта: верхний '''Нарынский''' (44 км) и нижний '''Карадарьинский''' (301 км), разделённые участком реки [[Карадарья|Карадарьи]]. На территорию [[Узбекистан]]а приходится 283 км, на территорию [[Киргизия|Киргизии]] — 12 км, на территорию [[Таджикистан]]а — 62 км. Нормальный [[расход воды]] составляет 180 м³/с, расход воды при наиболее быстром пропуске — 211 м³/с. На Большом Ферганском канале построено свыше 1000 гидротехнических сооружений, из них более 50 крупных. По трассе канала имеется 9 плотин, 258 [[водовыпуск]]ов, 7 [[водосброс]]ов, 8 [[акведук]]ов, 101 мост для транспортных магистралей.
Общая длина канала составляет 350 км и включает два тракта: верхний '''Нарынский''' (44 км) и нижний '''Карадарьинский''' (301 км), разделённые участком реки [[Карадарья|Карадарьи]]. На территорию [[Узбекистан]]а приходится 283 км, на территорию [[Киргизия|Кыргызстана]] — 12 км, на территорию [[Таджикистан]]а — 62 км. Нормальный [[расход воды]] составляет 180 м³/с, расход воды при наиболее быстром пропуске — 211 м³/с. На Большом Ферганском канале построено свыше 1000 гидротехнических сооружений, из них более 50 крупных. По трассе канала имеется 9 плотин, 258 [[водовыпуск]]ов, 7 [[водосброс]]ов, 8 [[акведук]]ов, 101 мост для транспортных магистралей.


В общей сложности орошает около 500 тыс. га земель, из них в [[Андижанский вилоят|Андижанском вилояте]] Узбекистана — 66,6 тыс., в [[Наманганский вилоят|Наманганском вилояте]] Узбекистана — 12 тыс. га, в [[Ферганский вилоят|Ферганском вилояте]] Узбекистана — 125 тыс. га, в Киргизии — 0,76 тыс. га, в [[Согдийская область|Согдийской области]] Таджикистана — 10 тыс. га.
В общей сложности орошает около 500 тыс. га земель, из них в [[Андижанский вилоят|Андижанском вилояте]] Узбекистана — 66,6 тыс., в [[Наманганский вилоят|Наманганском вилояте]] Узбекистана — 12 тыс. га, в [[Ферганский вилоят|Ферганском вилояте]] Узбекистана — 125 тыс. га, в Киргизии — 0,76 тыс. га, в [[Согдийская область|Согдийской области]] Таджикистана — 10 тыс. га.


== История ==
== История ==
Одним из авторов проекта канала был архитектор [[Нагаев, Садык|Садык Нагаев]]<ref>{{Статья|ссылка=http://milli-firka.org/золотой-фонд-крымских-татар-архитект/|автор=Бекирова Нияра|заглавие=Золотой фонд крымских татар: архитекторы довоенного периода|год=2012|издание=Голос Крыма|тип=газета|месяц=06|число=22|номер=25|страницы=}}</ref>. Построен в 1939—1940 годах методом всенародной стройки ([[хашар]]а). К строительству канала было привлечено около 160 000 [[колхозник]]ов, использовалось 14 экскаваторов, 245 тракторов и 420 автомашин. В 1953—1962, 1964 и 1967 годах производились реконструкции канала. В 1966 году Большому Ферганскому каналу присвоено имя государственного деятеля советского Узбекистана, первого секретаря КПУз в 1938—1950 годах, министра хлопководства СССР [[Юсупов, Усман Юсупович|Усмана Юсупова]].
Одним из авторов проекта канала был архитектор [[Нагаев, Садык|Садык Нагаев]]<ref>{{Статья|ссылка=http://milli-firka.org/золотой-фонд-крымских-татар-архитект/|автор=Бекирова Нияра|заглавие=Золотой фонд крымских татар: архитекторы довоенного периода|год=2012|издание=Голос Крыма|тип=газета|месяц=06|число=22|номер=25|страницы=|archivedate=2020-06-05|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200605043819/http://milli-firka.org/%d0%b7%d0%be%d0%bb%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b9-%d1%84%d0%be%d0%bd%d0%b4-%d0%ba%d1%80%d1%8b%d0%bc%d1%81%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d1%82%d0%b0%d1%82%d0%b0%d1%80-%d0%b0%d1%80%d1%85%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%ba%d1%82/}}</ref>. Построен в 1939—1940 годах методом всенародной стройки ([[хашар]]а). К строительству канала было привлечено около 160 000 [[колхозник]]ов, использовалось 14 экскаваторов, 245 тракторов и 420 автомашин. В 1953—1962, 1964 и 1967 годах производились реконструкции канала. В 1966 году Большому Ферганскому каналу присвоено имя государственного деятеля советского Узбекистана, первого секретаря КПУз в 1938—1950 годах, министра хлопководства СССР [[Юсупов, Усман Юсупович|Усмана Юсупова]].


Благодаря постройке Большого Ферганского канала вместе с [[Южный Ферганский канал|Южным Ферганским каналом]] и [[Северный Ферганский канал|Северным Ферганским каналом]] (в 1940—1941 годах) значительно возрос объём орошения в Ферганской долине. В регионе был удвоен сбор [[хлопчатник]]а.
Благодаря постройке Большого Ферганского канала вместе с [[Южный Ферганский канал|Южным Ферганским каналом]] и [[Северный Ферганский канал|Северным Ферганским каналом]] (в 1940—1941 годах) значительно возрос объём орошения в Ферганской долине. В регионе был удвоен сбор [[хлопчатник]]а.
<gallery class="center">
<gallery class="center">
НКВД Большой Ферганский канал 1.jpg|Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939
Файл:НКВД Большой Ферганский канал 1.jpg|Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939
НКВД Большой Ферганский канал.jpg|Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939
Файл:НКВД Большой Ферганский канал.jpg|Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939
Файл:1950 CPA 1488.jpg|Почтовая марка СССР, 1950 год. Карта канала
Файл:1950 CPA 1489.jpg|Почтовая марка СССР, 1950 год. Куйган-Ярская плотина
</gallery>
</gallery>

== В культуре ==
* «Воды Нарына» (1949) — роман русского советского писателя [[Бирюков, Николай Зотович|Николая Бирюкова]] о строительстве канала.


== Литература ==
== Литература ==
Строка 47: Строка 52:
{{ВС}}
{{ВС}}


[[Категория:Каналы Киргизии]]
[[Категория:Каналы Кыргызстана]]
[[Категория:Объекты, названные в честь Иосифа Сталина]]
[[Категория:Объекты, названные в честь Иосифа Сталина]]
[[Категория:Каналы Узбекистана]]
[[Категория:Каналы Узбекистана]]
[[Категория:Каналы Таджикистана]]
[[Категория:Каналы Таджикистана]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1940 году в СССР]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1940 году в СССР]]
[[Категория:1940-е годы в Узбекистане]]
[[Категория:Появились в 1940-е годы в Кыргызстане]]
[[Категория:Появились в 1940-е годы в Киргизии]]
[[Категория:Появились в 1940 году в Таджикистане]]
[[Категория:Появились в XX веке в Таджикистане]]
[[Категория:Появились в 1940-е годы в Узбекистане]]
[[Категория:Появились в 1940-е годы в Узбекистане]]

Текущая версия от 14:42, 15 декабря 2024

Большой Ферганский канал
узб. Katta Farg‘ona kanali, тадж. Канали Калони Фарғона, кирг. Чоң Фергана каналы
Большой Ферганский канал (Карадарьинский тракт) близ города Андижан
Большой Ферганский канал (Карадарьинский тракт) близ города Андижан
Расположение
Страны
Характеристика
Длина канала350 км
Расход воды180 м³/с
Водоток
ГоловаНарын
 · Местоположение головыблиз города Учрабад 
 · Высота головыоколо 500 м
41°09′32″ с. ш. 72°08′56″ в. д.HGЯO
УстьеСесанга 
 · Местоположение устьяблиз города Ходжент 
 · Высота устьяоколо 350 м
40°14′58″ с. ш. 69°38′59″ в. д.HGЯO
Большой Ферганский канал (Узбекистан)
Голубая точка — исток
исток
Синяя точка
устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Большой Ферганский канал имени Усмана Юсупова (узб. Usmon Yusupov nomidagi Katta Farg‘ona kanali, Усмон Юсупов номидаги Катта Фарғона канали, тадж. Канали Калони Фарғона ба номи Усмон Юсуфов, ранее — Большой Ферганский канал имени Сталина) — крупный ирригационный канал в Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане. Построен в 1939—1940 годах, являлся одним из крупнейших гидротехнических сооружений СССР.

Описание

[править | править код]

Общая длина канала составляет 350 км и включает два тракта: верхний Нарынский (44 км) и нижний Карадарьинский (301 км), разделённые участком реки Карадарьи. На территорию Узбекистана приходится 283 км, на территорию Кыргызстана — 12 км, на территорию Таджикистана — 62 км. Нормальный расход воды составляет 180 м³/с, расход воды при наиболее быстром пропуске — 211 м³/с. На Большом Ферганском канале построено свыше 1000 гидротехнических сооружений, из них более 50 крупных. По трассе канала имеется 9 плотин, 258 водовыпусков, 7 водосбросов, 8 акведуков, 101 мост для транспортных магистралей.

В общей сложности орошает около 500 тыс. га земель, из них в Андижанском вилояте Узбекистана — 66,6 тыс., в Наманганском вилояте Узбекистана — 12 тыс. га, в Ферганском вилояте Узбекистана — 125 тыс. га, в Киргизии — 0,76 тыс. га, в Согдийской области Таджикистана — 10 тыс. га.

История

[править | править код]

Одним из авторов проекта канала был архитектор Садык Нагаев[1]. Построен в 1939—1940 годах методом всенародной стройки (хашара). К строительству канала было привлечено около 160 000 колхозников, использовалось 14 экскаваторов, 245 тракторов и 420 автомашин. В 1953—1962, 1964 и 1967 годах производились реконструкции канала. В 1966 году Большому Ферганскому каналу присвоено имя государственного деятеля советского Узбекистана, первого секретаря КПУз в 1938—1950 годах, министра хлопководства СССР Усмана Юсупова.

Благодаря постройке Большого Ферганского канала вместе с Южным Ферганским каналом и Северным Ферганским каналом (в 1940—1941 годах) значительно возрос объём орошения в Ферганской долине. В регионе был удвоен сбор хлопчатника.

  • Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939
    Наградной знак строителя БФК. Таджикская ССР. 1939
  • Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939
    Наградной знак строителя БФК. Узбекская ССР. 1939
  • Почтовая марка СССР, 1950 год. Карта канала
    Почтовая марка СССР, 1950 год. Карта канала
  • Почтовая марка СССР, 1950 год. Куйган-Ярская плотина
    Почтовая марка СССР, 1950 год. Куйган-Ярская плотина

В культуре

[править | править код]
  • «Воды Нарына» (1949) — роман русского советского писателя Николая Бирюкова о строительстве канала.

Литература

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Бекирова Нияра. Золотой фонд крымских татар: архитекторы довоенного периода // Голос Крыма : газета. — 2012. — 22 июня (№ 25). Архивировано 5 июня 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Большой_Ферганский_канал&oldid=142083446