50°28′25″ с. ш. 30°26′58″ в. д.HGЯO

Дорогожичи (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метка: ссылка на неоднозначность
 
(не показаны 63 промежуточные версии 42 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{значения}}
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта = white
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет шрифта2 =
|Цвет = green
|Цвет2 =
|Название = Дорогожичи
|Название = Дорогожичи
|Иноязычное название =
|Иноязычное название = Дорогожичі
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия2 =
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Изображение = Dorogozhychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Изображение = Dorogozhychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Ширина изображения = 250px
|Ширина изображения = 270px
|Подпись =
|Подпись =
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 28|lat_sec = 25
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 28|lat_sec = 25
Строка 22: Строка 20:
|Дата открытия = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]
|Дата открытия = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название = Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
|Проектное название = Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
|Старые названия =
|Старые названия =
|Проекты переименования = Бабин Яр (2020)<ref>{{Cite web |url=https://www.pravda.com.ua/rus/news/2020/02/11/7240123/#:~:text=%D0%92%20%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%20%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8,%E2%80%8B%E2%80%8B%22%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%B9%20%D0%AF%D1%80%22.&text=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%3A%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8E%20%E2%80%8B%E2%80%8B,%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B9%20%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0. |title=В Киеве хотят переименовать станцию метро ''Дорогожичи'' {{!}} Украинская правда |access-date=2023-10-16 |archive-date=2022-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220129230504/https://www.pravda.com.ua/rus/news/2020/02/11/7240123/#:~:text=%D0%92%20%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%20%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8,%E2%80%8B%E2%80%8B%22%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%B9%20%D0%AF%D1%80%22.&text=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%3A%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8E%20%E2%80%8B%E2%80%8B,%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B9%20%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0. |url-status=live }}</ref>
|Проекты переименования =
|Район = [[Шевченковский район|Шевченковский]]
|Район = [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковский]]
⚫
|Тип конструкции = [[пилонная станция|пилонная трехсводчатая глубокого заложения]]
|Округ =
⚫
|Тип конструкции = пилонная, глубокого заложения
|Глубина заложения =
|Глубина заложения =
|Архитекторы платформы = В. Гневышев, Н. Алешкин, Т. Целиковская
|Архитекторы платформы = [[Гневышев, Валерий Львович|В. Л. Гневышев]], [[Алёшкин, Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]]
|Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
|Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
Строка 37: Строка 33:
|Тип платформы = островная
|Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 102
|Длина платформы = 104,0
|Ширина платформы =
|Ширина платформы =
|Строительная организация = Киевметрострой
|Строительная организация = Киевметрострой
|Выход к = Щусева, Мельникова, О.&nbsp;Телиги
|Выход к = Щусева, Юрия Ильенко, Елены Телиги
|Расположение =
|Расположение =
|Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]: 36, 47, 50<br> [[Киевский троллейбус|Тб]]: 16, 19, 22, 27, 30, 35
|Пересадка на станции =
⚫
|Время открытия = 05:30
|Наземный транспорт = Тр19, Тр22, Тр23, Тр23к, Тр27, Тр35, А47
⚫
|Время открытия = 05:30
|Время закрытия = 00:00
|Время закрытия = 00:00
|Сотовая связь =
|Тарифная зона =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Код станции = 311
⚫
}}{{Сырецко-Печерская линия}}
|Категория на Викискладе = Dorohozhychi Metro Station
⚫
'''«Дорого́жи́чи»''' ({{lang-uk|«Дорого́жи́чі»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Дорогожичі.wav}}) — 40-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковском районе]] города Киева, на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]] между станциями [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] и [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновская»]] в предполагаемом районе исторической местности [[Дорогожичи]]. Станция открыта [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]. Пассажиропоток — 18,5 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">[http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.] {{Wayback|url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |date=20131019123636 }}</ref><!-- 18,7 тыс. чел./сутки (2009 год)-->.
⚫
}}
⚫
{{Сырецко-Печерская линия}}
⚫
'''«Дорогожи́чи»''' ({{lang-ua|«Дорогожи́чі»)}} — 40-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]], между станциями [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] и [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновская»]] в предполагаемом районе исторической местности [[Дорогожичи]]. Станция открыта [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]. Пассажиропоток — 18,7 тыс. чел./сутки (2009 год).


== Конструкция ==
== Конструкция ==
[[Пилонная станция|Станция глубокого заложения]]. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля, в котором установлено четыре [[эскалатор]]а.
[[Пилонная станция|Пилонная]] трёхсводчатая станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Центральный зал соединён с наземным вестибюлем при помощи наклонного хода, в котором установлено четыре [[эскалатор]]а.


== Вестибюли ==
== Вестибюли ==
Имеется один полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «[[Бабий Яр]]» и телецентром.
Имеется один северный полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «[[Бабий Яр]]» и телецентром.

== Оформление ==
В оформлении станции использованы такие материалы как мрамор (для отделки стен), гранит (для отделки пола), пластик и алюминий (для отделки сводов), [[стеклоблок]]и. Название станции на путевой стене выполнено темным мрамором по белому (как и на станциях [[Позняки (станция метро)|«Позняки»]] и [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]]). В торце центрального зала размещено панно с фотографическим изображением [[Кирилловская церковь|Кирилловской церкви]], расположенной неподалёку.

== Строительство ==
В отличие от ранее построенных киевских станций, средний и левый станционные залы были пройдены сплошным забоем. Это было связано с тем, что в тот момент, когда для проходки левого станционного зала всё уже было готово, механизированный щит, двигавшийся от [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновской»]], находился на расстоянии 1,2 км от строящейся станции, и ждать, пока щит преодолеет это расстояние, было нерационально. Позднее щит прогнали транзитом по готовому тоннелю, после чего он пошёл далее на северо-запад<ref name="mirmetro">{{cite web |author=Олег Тоцкий, Дмитрий Аксёнов |url=http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/13_dorogozhychi#bld |title=Станция «Дорогожичи» |lang= |website=«Мир метро» |publisher= |date= |accessdate=2019-02-28 |archive-date=2019-03-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190301135855/http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/13_dorogozhychi#bld |deadlink=no }}</ref>.

От станции «Дорогожичи» было проложено более полукилометра тоннелей, которые должны были следовать на [[Виноградарь (Киев)|«Виноградарь»]].
Однако более позднее решение построить станцию метро [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] возле одноимённой железнодорожной платформы привело к возникновению дуги, обусловленной тем, что на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева линию пришлось резко повернуть на юго-запад{{sfn|Тоцкий|2014}}.


== Интересные факты ==
Вскоре после станции тоннели делают резкий поворот на северо-запад, очерчивают дугу и на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева поворачивают на юго-запад к станции [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]]. Это связано с тем, что после станции Дорогожичи продолжать строительство линии предполагалось сразу в сторону [[Виноградарь|Виноградаря]], без ещё одной станции на [[Сырец|Сырце]].
== Изображения ==
== Изображения ==
<gallery perrow=3>
<gallery widths=180 heights=180>
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 02.jpg|Центральный зал, вид на эскалаторы
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 02.jpg|Центральный зал, вид на эскалаторы
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 03.jpg|Центральный зал, вид от эскалаторов
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 03.jpg|Центральный зал, вид от эскалаторов
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 05.jpg|Посадочная платформа
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 05.jpg|Посадочная платформа
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 06.jpg|Название станции на путевой стене
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 06.jpg|Название станции на путевой стене
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 07.jpg|Проход между пилонами
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 07.jpg|Проход между пилонами
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 08.jpg|Нижний эскалаторный наклон
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 08.jpg|Нижний эскалаторный наклон
</gallery>
</gallery>


Строка 76: Строка 74:
Открытие — 5.30, закрытие — 0.00
Открытие — 5.30, закрытие — 0.00


'''Отправление первого поезда в направлении:'''<br />
'''Отправление первого поезда в направлении:'''
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 5.41
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 5.40
* [[Сырец (станция метро)|ст. «Сырец»]] — 6.09


'''Отправление последнего поезда в направлении:'''<br />
'''Отправление последнего поезда в направлении:'''
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 0.07
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 0.07
* [[Сырец (станция метро)|ст. «Сырец»]] — 0.38


'''Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении''':
'''Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении''':
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/179 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{ref-uk}}
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/179 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]{{ref-uk}}
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=32 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [https://web.archive.org/web/20110927010604/http://www.metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=32 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://wek.kiev.ua/uk/Дорогожичі_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киев] {{ref-uk}}
* [http://wek.kiev.ua/uk/Дорогожичі_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киев]{{ref-uk}}
* {{h|Тоцкий|2014}}{{cite lj|user=tov-tob |author=Тоцкий Олег|url=https://tov-tob.livejournal.com/129966.html |title=Метро, которого нет: «Сырец», «Бориспольская», «Вырлица» и «Красный хутор» |date=2014-12-25 |accessdate=2019-02-28 |ref=Тоцкий}}


{{start box}}
{{succession box
|title = Конечная станция [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]
|years = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]] — [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]]
|before = [[Лукьяновская (станция метро)|Лукьяновская]]
|after = [[Сырец (станция метро)|Сырец]]
⚫
}}
{{end box}}
{{Линии киевского метрополитена}}
{{Линии киевского метрополитена}}


{{Портал метро}}

{{metro-stub}}

⚫
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:События 30 марта|2000]]
[[Категория:События 30 марта|2000]]
[[Категория:Март 2000 года|30]]
[[Категория:Март 2000 года в Европе|30]]
[[Категория:Появились в 2000 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2000 году]]
⚫
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]

[[en:Dorohozhychi (Kiev Metro)]]
[[nl:Dorohozjytsji (metrostation)]]
[[uk:Дорогожичі (станція метро)]]

Текущая версия от 21:54, 16 декабря 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Дорогожичи (значения).
«Дорогожичи»
ДорогожичіСырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район Шевченковский
Дата открытия 30 марта 2000 года
Проектное название Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
Проекты переименования Бабин Яр (2020)[1]
Тип пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104,0
Архитекторы В. Л. Гневышев, Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Щусева, Юрия Ильенко, Елены Телиги
Наземный транспорт А: 36, 47, 50
Тб: 16, 19, 22, 27, 30, 35
Режим работы 05:30—00:00
Код станции 311
Соседние станции Лукьяновская и Сырец
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
пк
ПК09+46
 Маршала Гречко
ПК4+45
 Виноградарь
ПК3'+20
 Варшавская
ПК21+02
 Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
 Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
 Дорогожичи
ПК83+71
 Лукьяновская
ПК100+18
 Львовская брама
ПК114+62
 Золотые ворота
ПК122+50
 Дворец спорта
ПК133+91
 Кловская
ПК147+27
 Печерская
ПК158+20
 Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
 Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
 Теличка
ПК211+42
 Славутич
ПК219+34
 Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
 Позняки
ПК245+50
 Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
 Вырлица
ПК269+09
 Бориспольская
ПК280+04
 Красный хутор
оборотные тупики

«Дорого́жи́чи» (укр. «Дорого́жи́чі»,  (слушать)о файле) — 40-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Сырец» и «Лукьяновская» в предполагаемом районе исторической местности Дорогожичи. Станция открыта 30 марта 2000 года. Пассажиропоток — 18,5 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция

[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Центральный зал соединён с наземным вестибюлем при помощи наклонного хода, в котором установлено четыре эскалатора.

Вестибюли

[править | править код]

Имеется один северный полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «Бабий Яр» и телецентром.

Оформление

[править | править код]

В оформлении станции использованы такие материалы как мрамор (для отделки стен), гранит (для отделки пола), пластик и алюминий (для отделки сводов), стеклоблоки. Название станции на путевой стене выполнено темным мрамором по белому (как и на станциях «Позняки» и «Сырец»). В торце центрального зала размещено панно с фотографическим изображением Кирилловской церкви, расположенной неподалёку.

Строительство

[править | править код]

В отличие от ранее построенных киевских станций, средний и левый станционные залы были пройдены сплошным забоем. Это было связано с тем, что в тот момент, когда для проходки левого станционного зала всё уже было готово, механизированный щит, двигавшийся от «Лукьяновской», находился на расстоянии 1,2 км от строящейся станции, и ждать, пока щит преодолеет это расстояние, было нерационально. Позднее щит прогнали транзитом по готовому тоннелю, после чего он пошёл далее на северо-запад[3].

От станции «Дорогожичи» было проложено более полукилометра тоннелей, которые должны были следовать на «Виноградарь». Однако более позднее решение построить станцию метро «Сырец» возле одноимённой железнодорожной платформы привело к возникновению дуги, обусловленной тем, что на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева линию пришлось резко повернуть на юго-запад[4].

Изображения

[править | править код]
  • Центральный зал, вид на эскалаторы
    Центральный зал, вид на эскалаторы
  • Центральный зал, вид от эскалаторов
    Центральный зал, вид от эскалаторов
  • Посадочная платформа
    Посадочная платформа
  • Название станции на путевой стене
    Название станции на путевой стене
  • Проход между пилонами
    Проход между пилонами
  • Нижний эскалаторный наклон
    Нижний эскалаторный наклон

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5.30, закрытие — 0.00

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ В Киеве хотят переименовать станцию метро Дорогожичи | Украинская правда. Дата обращения: 16 октября 2023. Архивировано 29 января 2022 года.
  2. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. ↑ Олег Тоцкий, Дмитрий Аксёнов. Станция «Дорогожичи». «Мир метро». Дата обращения: 28 февраля 2019. Архивировано 1 марта 2019 года.
  4. ↑ Тоцкий, 2014.

Ссылки

[править | править код]
Предшественник:
Лукьяновская 		Конечная станция Сырецко-Печерской линии
30 марта 2000 года — 14 октября 2004 года 		Преемник:
Сырец
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Дорогожичи_(станция_метро)&oldid=142111532