50°28′25″ с. ш. 30°26′58″ в. д.HGЯO

Дорогожичи (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 30831383 участника Kosta10 (обс) - на оф. сайте пас.поток на 2008 год
Нет описания правки
Метка: ссылка на неоднозначность
 
(не показано 59 промежуточных версий 39 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{значения}}
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
|Цвет шрифта = white
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет шрифта2 =
|Цвет = green
|Цвет2 =
|Название = Дорогожичи
|Название = Дорогожичи
|Иноязычное название =
|Иноязычное название = Дорогожичі
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия2 =
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Изображение = Dorogozhychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Изображение = Dorogozhychi metro station Kiev 2010 01.jpg
|Ширина изображения = 250px
|Ширина изображения = 270px
|Подпись =
|Подпись =
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 28|lat_sec = 25
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 28|lat_sec = 25
Строка 22: Строка 20:
|Дата открытия = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]
|Дата открытия = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название = Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
|Проектное название = Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
|Старые названия =
|Старые названия =
|Проекты переименования = Бабин Яр (2020)<ref>{{Cite web |url=https://www.pravda.com.ua/rus/news/2020/02/11/7240123/#:~:text=%D0%92%20%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%20%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8,%E2%80%8B%E2%80%8B%22%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%B9%20%D0%AF%D1%80%22.&text=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%3A%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8E%20%E2%80%8B%E2%80%8B,%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B9%20%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0. |title=В Киеве хотят переименовать станцию метро ''Дорогожичи'' {{!}} Украинская правда |access-date=2023-10-16 |archive-date=2022-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220129230504/https://www.pravda.com.ua/rus/news/2020/02/11/7240123/#:~:text=%D0%92%20%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%20%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%8E%D1%82%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8,%E2%80%8B%E2%80%8B%22%D0%91%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%B9%20%D0%AF%D1%80%22.&text=%D0%94%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%3A%20%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8E%20%E2%80%8B%E2%80%8B,%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%D0%B7%20%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%88%D0%B8%D1%85%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B9%20%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0. |url-status=live }}</ref>
|Проекты переименования =
|Район = [[Шевченковский район|Шевченковский]]
|Район = [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковский]]
|Тип конструкции = [[пилонная станция|пилонная трехсводчатая глубокого заложения]]
|Округ =
|Глубина заложения =
|Тип конструкции = пилонная, глубокого заложения
|Архитекторы платформы = [[Гневышев, Валерий Львович|В. Л. Гневышев]], [[Алёшкин, Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]]
|Глубина заложения = 76 м
|Архитекторы платформы = В. Гневышев, Н. Алешкин, Т. Целиковская
|Архитекторы вестибюля =
|Скульптор =
|Скульптор =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
Строка 37: Строка 33:
|Тип платформы = островная
|Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 102
|Длина платформы = 104,0
|Ширина платформы =
|Ширина платформы =
|Строительная организация = Киевметрострой
|Строительная организация = Киевметрострой
|Выход к = Щусева, Мельникова, О.&nbsp;Телиги
|Выход к = Щусева, Юрия Ильенко, Елены Телиги
|Расположение =
|Расположение =
|Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]: 36, 47, 50<br> [[Киевский троллейбус|Тб]]: 16, 19, 22, 27, 30, 35
|Пересадка на станции =
|Время открытия = 05:30
|Наземный транспорт = Тр19, Тр22, Тр23, Тр23к, Тр27, Тр35, А47
|Время открытия = 05:30
|Время закрытия = 00:00
|Время закрытия = 00:00
|Сотовая связь =
|Тарифная зона =
|Тарифная зона =
|Код станции =
|Код станции = 311
}}{{Сырецко-Печерская линия}}
|Категория на Викискладе = Dorohozhychi Metro Station
'''«Дорого́жи́чи»''' ({{lang-ukДорого́жи́чі»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Дорогожичі.wav}}) — 40-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковском районе]] города Киева, на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]] между станциями [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] и [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновская»]] в предполагаемом районе исторической местности [[Дорогожичи]]. Станция открыта [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]. Пассажиропоток — 18,5 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">[http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.] {{Wayback|url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |date=20131019123636 }}</ref><!-- 18,7 тыс. чел./сутки (2009 год)-->.
}}
{{Сырецко-Печерская линия}}
'''«Дорогожи́чи»''' ({{lang-uaДорогожи́чі»)}} — 40-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]], между станциями [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] и [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновская»]] в предполагаемом районе исторической местности [[Дорогожичи]]. Станция открыта [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]]. Пассажиропоток — 18,7 тыс. чел./сутки (2009 год).


== Конструкция ==
== Конструкция ==
[[Пилонная станция|Станция глубокого заложения]]. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля, в котором установлено четыре [[эскалатор]]а.
[[Пилонная станция|Пилонная]] трёхсводчатая станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Центральный зал соединён с наземным вестибюлем при помощи наклонного хода, в котором установлено четыре [[эскалатор]]а.


== Вестибюли ==
== Вестибюли ==
Имеется один полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «[[Бабий Яр]]» и телецентром.
Имеется один северный полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «[[Бабий Яр]]» и телецентром.

== Оформление ==
В оформлении станции использованы такие материалы как мрамор (для отделки стен), гранит (для отделки пола), пластик и алюминий (для отделки сводов), [[стеклоблок]]и. Название станции на путевой стене выполнено темным мрамором по белому (как и на станциях [[Позняки (станция метро)|«Позняки»]] и [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]]). В торце центрального зала размещено панно с фотографическим изображением [[Кирилловская церковь|Кирилловской церкви]], расположенной неподалёку.

== Строительство ==
В отличие от ранее построенных киевских станций, средний и левый станционные залы были пройдены сплошным забоем. Это было связано с тем, что в тот момент, когда для проходки левого станционного зала всё уже было готово, механизированный щит, двигавшийся от [[Лукьяновская (станция метро)|«Лукьяновской»]], находился на расстоянии 1,2 км от строящейся станции, и ждать, пока щит преодолеет это расстояние, было нерационально. Позднее щит прогнали транзитом по готовому тоннелю, после чего он пошёл далее на северо-запад<ref name="mirmetro">{{cite web |author=Олег Тоцкий, Дмитрий Аксёнов |url=http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/13_dorogozhychi#bld |title=Станция «Дорогожичи» |lang= |website=«Мир метро» |publisher= |date= |accessdate=2019-02-28 |archive-date=2019-03-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190301135855/http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/13_dorogozhychi#bld |deadlink=no }}</ref>.

От станции «Дорогожичи» было проложено более полукилометра тоннелей, которые должны были следовать на [[Виноградарь (Киев)|«Виноградарь»]].
Однако более позднее решение построить станцию метро [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]] возле одноимённой железнодорожной платформы привело к возникновению дуги, обусловленной тем, что на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева линию пришлось резко повернуть на юго-запад{{sfn|Тоцкий|2014}}.


== Интересные факты ==
Вскоре после станции тоннели делают резкий поворот на северо-запад, очерчивают дугу и на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева поворачивают на юго-запад к станции [[Сырец (станция метро)|«Сырец»]]. Это связано с тем, что после станции Дорогожичи продолжать строительство линии предполагалось сразу в сторону [[Виноградарь|Виноградаря]], без ещё одной станции на [[Сырец|Сырце]].
== Изображения ==
== Изображения ==
<gallery perrow=3>
<gallery widths=180 heights=180>
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 02.jpg|Центральный зал, вид на эскалаторы
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 02.jpg|Центральный зал, вид на эскалаторы
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 03.jpg|Центральный зал, вид от эскалаторов
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 03.jpg|Центральный зал, вид от эскалаторов
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 05.jpg|Посадочная платформа
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 05.jpg|Посадочная платформа
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 06.jpg|Название станции на путевой стене
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 06.jpg|Название станции на путевой стене
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 07.jpg|Проход между пилонами
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 07.jpg|Проход между пилонами
File:Dorohozhychi metro station Kiev 2010 08.jpg|Нижний эскалаторный наклон
Dorohozhychi metro station Kiev 2010 08.jpg|Нижний эскалаторный наклон
</gallery>
</gallery>


Строка 76: Строка 74:
Открытие — 5.30, закрытие — 0.00
Открытие — 5.30, закрытие — 0.00


'''Отправление первого поезда в направлении:'''<br />
'''Отправление первого поезда в направлении:'''
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 5.41
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 5.40
* [[Сырец (станция метро)|ст. «Сырец»]] — 6.09


'''Отправление последнего поезда в направлении:'''<br />
'''Отправление последнего поезда в направлении:'''
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 0.07
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 0.07
* [[Сырец (станция метро)|ст. «Сырец»]] — 0.38


'''Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении''':
'''Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении''':
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07
* [[Красный хутор (станция метро)|ст. «Красный хутор»]] — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/179 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{ref-uk}}
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/179 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]{{ref-uk}}
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=32 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [https://web.archive.org/web/20110927010604/http://www.metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=32 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://wek.kiev.ua/uk/Дорогожичі_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киев] {{ref-uk}}
* [http://wek.kiev.ua/uk/Дорогожичі_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киев]{{ref-uk}}
* {{h|Тоцкий|2014}}{{cite lj|user=tov-tob |author=Тоцкий Олег|url=https://tov-tob.livejournal.com/129966.html |title=Метро, которого нет: «Сырец», «Бориспольская», «Вырлица» и «Красный хутор» |date=2014-12-25 |accessdate=2019-02-28 |ref=Тоцкий}}


{{start box}}
{{succession box
|title = Конечная станция [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]
|years = [[30 марта]] [[2000 год в истории метрополитена|2000 года]] — [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]]
|before = [[Лукьяновская (станция метро)|Лукьяновская]]
|after = [[Сырец (станция метро)|Сырец]]
}}
{{end box}}
{{Линии киевского метрополитена}}
{{Линии киевского метрополитена}}




{{metro-stub}}

[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:События 30 марта|2000]]
[[Категория:События 30 марта|2000]]
[[Категория:Март 2000 года|30]]
[[Категория:Март 2000 года в Европе|30]]
[[Категория:Появились в 2000 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2000 году]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]

[[en:Dorohozhychi (Kiev Metro)]]
[[nl:Dorohozjytsji (metrostation)]]
[[uk:Дорогожичі (станція метро)]]

Текущая версия от 21:54, 16 декабря 2024

«Дорогожичи»
ДорогожичіСырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район Шевченковский
Дата открытия 30 марта 2000 года
Проектное название Новоокружная, Проспект Коротченко, Сырецкая
Проекты переименования Бабин Яр (2020)[1]
Тип пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 104,0
Архитекторы В. Л. Гневышев, Н. М. Алёшкин, Т. А. Целиковская
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Щусева, Юрия Ильенко, Елены Телиги
Наземный транспорт А: 36, 47, 50
Тб: 16, 19, 22, 27, 30, 35
Режим работы 05:30—00:00
Код станции 311
Соседние станции Лукьяновская и Сырец
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
ПК09+46
Маршала Гречко
ПК4+45
Виноградарь
ПК3'+20
Варшавская
ПК21+02
Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
Дорогожичи
ПК83+71
Лукьяновская
ПК100+18
Львовская брама
ПК114+62
Золотые ворота
ПК122+50
Дворец спорта
ПК133+91
Кловская
ПК147+27
Печерская
ПК158+20
Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
Теличка
ПК211+42
Славутич
ПК219+34
Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
Позняки
ПК245+50
Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
Вырлица
ПК269+09
Бориспольская
ПК280+04
Красный хутор
оборотные тупики

«Дорого́жи́чи» (укр. «Дорого́жи́чі»,  (слушать)о файле) — 40-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Сырец» и «Лукьяновская» в предполагаемом районе исторической местности Дорогожичи. Станция открыта 30 марта 2000 года. Пассажиропоток — 18,5 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция

[править | править код]

Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — центральный и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Центральный зал соединён с наземным вестибюлем при помощи наклонного хода, в котором установлено четыре эскалатора.

Имеется один северный полуподземный двухуровневый вестибюль, высота которого эквивалентна четырём этажам. На нижнем уровне вестибюля расположен кассовый зал, на верхнем — выход в подземный переход. Нижний и верхний уровни вестибюля соединены четырьмя эскалаторами и двумя трёхмаршевыми лестницами. Станция расположена рядом с мемориалом «Бабий Яр» и телецентром.

Оформление

[править | править код]

В оформлении станции использованы такие материалы как мрамор (для отделки стен), гранит (для отделки пола), пластик и алюминий (для отделки сводов), стеклоблоки. Название станции на путевой стене выполнено темным мрамором по белому (как и на станциях «Позняки» и «Сырец»). В торце центрального зала размещено панно с фотографическим изображением Кирилловской церкви, расположенной неподалёку.

Строительство

[править | править код]

В отличие от ранее построенных киевских станций, средний и левый станционные залы были пройдены сплошным забоем. Это было связано с тем, что в тот момент, когда для проходки левого станционного зала всё уже было готово, механизированный щит, двигавшийся от «Лукьяновской», находился на расстоянии 1,2 км от строящейся станции, и ждать, пока щит преодолеет это расстояние, было нерационально. Позднее щит прогнали транзитом по готовому тоннелю, после чего он пошёл далее на северо-запад[3].

От станции «Дорогожичи» было проложено более полукилометра тоннелей, которые должны были следовать на «Виноградарь». Однако более позднее решение построить станцию метро «Сырец» возле одноимённой железнодорожной платформы привело к возникновению дуги, обусловленной тем, что на расстоянии 500 метров от оси улицы Академика Щусева линию пришлось резко повернуть на юго-запад[4].

Изображения

[править | править код]

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5.30, закрытие — 0.00

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

Примечания

[править | править код]
  1. В Киеве хотят переименовать станцию метро Дорогожичи | Украинская правда. Дата обращения: 16 октября 2023. Архивировано 29 января 2022 года.
  2. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Архивная копия от 19 октября 2013 на Wayback Machine
  3. Олег Тоцкий, Дмитрий Аксёнов. Станция «Дорогожичи». «Мир метро». Дата обращения: 28 февраля 2019. Архивировано 1 марта 2019 года.
  4. Тоцкий, 2014.