Suzuki Vitara: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м удаление ссылок на несуществующие страницы Викисклада по запросу
привел в соответствие карточку с ранее сделанными изменениями (Escudo на японском рынке представлена (и выпускается) до настоящего времени)
 
(не показано 8 промежуточных версий 6 участников)
Строка 3: Строка 3:
| фото = Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg
| фото = Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg
| производитель = [[Suzuki]]
| производитель = [[Suzuki]]
| другое имя = Suzuki Escudo (1988-2014)<br>Suzuki Grand Vitara (1997-2014)
| другое имя = Suzuki Escudo (1988 - настоящее время)<br>Suzuki Grand Vitara (1997-2014)
| годы производства = {{Годы автомобиля|1988|}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|1988|}}
| преемник =
| преемник =
Строка 10: Строка 10:
| класс = [[кроссовер (тип автомобиля)|Компактный кроссовер]] <br> [[Внедорожник|Компактный внедорожник]] <br> (1988-2006)
| класс = [[кроссовер (тип автомобиля)|Компактный кроссовер]] <br> [[Внедорожник|Компактный внедорожник]] <br> (1988-2006)
| сегмент = J
| сегмент = J
| тип кузова = {{Тип кузова|SUV|5|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|SUV|5|5}}
| компоновка =
| компоновка =
| колёсная формула =
| колёсная формула =
Строка 35: Строка 35:
'''Suzuki Vitara''' — [[Кроссовер (тип автомобиля)|компактный кроссовер]], выпускающийся с 1988 года компанией [[Suzuki]].
'''Suzuki Vitara''' — [[Кроссовер (тип автомобиля)|компактный кроссовер]], выпускающийся с 1988 года компанией [[Suzuki]].


С 1998 по 2014 год автомобиль выпускался как '''Suzuki Grand Vitara''', на японском рынке модель носила имя '''Suzuki Escudo.'''
С 1998 по 2014 год автомобиль выпускался как '''Suzuki Grand Vitara.''' На японском рынке модель продается под именем '''Suzuki Escudo.'''


__TOC__
__TOC__
Строка 67: Строка 67:
В 1993 году была изменена приборная панель. Также появилась ограниченная модификация Vitara Rossini с розовой окраской кузова. Всего было произведено 250 экземпляров этой модификации.
В 1993 году была изменена приборная панель. Также появилась ограниченная модификация Vitara Rossini с розовой окраской кузова. Всего было произведено 250 экземпляров этой модификации.


В 1996 году появилась модификация X90 — механически идентичная Sideckick кузова кабриолет, но имеющая более округлый кузов.<ref>{{citation |publisher=Popular Mechanics |date=July 1995 |title=Asia Spy Report |page=29 |url=https://books.google.com/books?id=NmYEAAAAMBAJ&pg=PA29}}</ref> Продажи этой модификации закончились в 1998 году.
В 1996 году появилась модификация X90 — механически идентичная Sideckick кузова кабриолет, но имеющая более округлый кузов.<ref>{{citation |publisher=Popular Mechanics |date=July 1995 |title=Asia Spy Report |page=29 |url=https://books.google.com/books?id=NmYEAAAAMBAJ&pg=PA29 }} {{Cite web |url=https://books.google.com/books?id=NmYEAAAAMBAJ&pg=PA29 |title=Источник |access-date=2017-10-02 |archive-date=2018-12-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181206004957/https://books.google.com/books?id=NmYEAAAAMBAJ&pg=PA29 |deadlink=unfit }}</ref> Продажи этой модификации закончились в 1998 году.


В Испании производство было на заводе партнёра Suzuki — [[Santana Motor|Santana]]. После рестайлинга 2005 года название было изменено на Santana 300/350.
В Испании производство было на заводе партнёра Suzuki — [[Santana Motor|Santana]]. После рестайлинга 2005 года название было изменено на Santana 300/350.
Строка 115: Строка 115:
[[Файл:'99-'04 Suzuki Vitara Convertible.jpg|240px|мини|слева|[[Кабриолет]]]]
[[Файл:'99-'04 Suzuki Vitara Convertible.jpg|240px|мини|слева|[[Кабриолет]]]]


Автомобиль мог комплектоваться одним из 2.0 л двигателей, либо 2.5 л двигателем. В 2001 году для [[Великобритания|британского]] рынка появился 1.5 л двигатель.<ref>{{cite web | url = https://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/suzuki/grand-vitara/207396/ | date = 2005-10-31 | last = Enright | first = Andy | title = Suzuki Grand Vitara (1998 - 2006) used car review | publisher = [[RAC Limited|RAC Motoring Services]] }}</ref>{{-}}
Автомобиль мог комплектоваться одним из 2.0 л двигателей, либо 2.5 л двигателем. В 2001 году для [[Великобритания|британского]] рынка появился 1.5 л двигатель.<ref>{{cite web | url = https://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/suzuki/grand-vitara/207396/ | date = 2005-10-31 | last = Enright | first = Andy | title = Suzuki Grand Vitara (1998 - 2006) used car review | publisher = [[RAC Limited|RAC Motoring Services]] | access-date = 2018-11-16 | archive-date = 2017-12-11 | archive-url = https://web.archive.org/web/20171211105142/https://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/suzuki/grand-vitara/207396/ | deadlink = no }}</ref>{{-}}


== Третье поколение ==
== Третье поколение ==
Строка 134: Строка 134:
| кпп = 4 ст. [[АКПП]], 5 ст. [[МКПП]] или 5 ст [[АКПП]]
| кпп = 4 ст. [[АКПП]], 5 ст. [[МКПП]] или 5 ст [[АКПП]]
| колёсная база = 2640 мм <br> 2440 мм (3-дв)
| колёсная база = 2640 мм <br> 2440 мм (3-дв)
| длина = 4500 мм <br> 4300 мм (без запасного колеса) <br> 3865 мм (3-дв)
| длина = 4499 мм <br> 4300 мм (без запасного колеса) <br> 3865 мм (3-дв)
| ширина = 1810 мм
| ширина = 1810 мм
| высота = 1695 мм
| высота = 1695 мм
Строка 150: Строка 150:
На внутреннем японском рынке автомобиль выпускается в целом ряде специальных версий. Среди них — «Helly Hansen» (создана для любителей активного отдыха совместно с производителем зимней одежды), «Salomon» (отличается отделкой кузова панелями под хром), «Supersound Edition» (с аудиосистемой премиум-класса) и «FieldTrek» (наиболее престижная комплектация, присутствуют [[рейлинги]] и люк в крыше, ксеноновая головная оптика).
На внутреннем японском рынке автомобиль выпускается в целом ряде специальных версий. Среди них — «Helly Hansen» (создана для любителей активного отдыха совместно с производителем зимней одежды), «Salomon» (отличается отделкой кузова панелями под хром), «Supersound Edition» (с аудиосистемой премиум-класса) и «FieldTrek» (наиболее престижная комплектация, присутствуют [[рейлинги]] и люк в крыше, ксеноновая головная оптика).


Во второй половине 2008 года модель претерпела небольшой [[рестайлинг]], а также получила два новых двигателя. Отныне, Grand Vitara предлагается покупателям помимо 2-х литрового бензинового двигателя, так же с двигателями 2.4 л. (169 л. с., система автоматического изменения фаз газораспределения), и 3.2 л. (232 л. с., V-образный 6-цилиндровый агрегат). Внешне рестайлинговую Suzuki Grand Vitara от предыдущих версий можно отличить по видоизменённому переднему бамперу, новым передним крыльям с выделенными колёсными арками, наружным зеркалам заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота и решётке радиатора с более крупными ячейками. Установив в кроссовер новые, более мощные, двигатели, инженерам [[Suzuki]] пришлось позаботиться о более продвинутой шумоизоляции салона. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели.
Во второй половине 2008 года модель претерпела небольшой [[рестайлинг]], а также получила два новых двигателя. Отныне, Grand Vitara предлагается покупателям помимо 2-литрового бензинового двигателя, так же с двигателями 2,4 л (169 л. с., система автоматического изменения фаз газораспределения), и 3,2 л (232 л. с., V-образный 6-цилиндровый агрегат). Внешне рестайлинговую Suzuki Grand Vitara от предыдущих версий можно отличить по видоизменённому переднему бамперу, новым передним крыльям с выделенными колёсными арками, наружным зеркалам заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота и решётке радиатора с более крупными ячейками. Установив в кроссовер новые, более мощные, двигатели, инженерам [[Suzuki]] пришлось позаботиться о более продвинутой шумоизоляции салона. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели.


В начале июля 2010 года концерн [[Suzuki]] объявил о модернизации экспортных версий автомобиля. Grand Vitara 2011 модельного года лишилась запасного колеса на двери багажника, за счёт этого габаритная длина автомобиля уменьшилась на 200 мм. Дизельный 1,9-литровый двигатель от Renault модернизировали до соответствия экологическому уровню Euro 5, в базовое оснащение всех версий кроссовера вошли самоблокирующийся центральный дифференциал и электропривод включения пониженной передачи в раздаточной коробке.
В начале июля 2010 года концерн [[Suzuki]] объявил о модернизации экспортных версий автомобиля. Grand Vitara 2011 модельного года лишилась запасного колеса на двери багажника, за счёт этого габаритная длина автомобиля уменьшилась на 200 мм. Дизельный 1,9-литровый двигатель от Renault модернизировали до соответствия экологическому уровню Euro 5, в базовое оснащение всех версий кроссовера вошли самоблокирующийся центральный дифференциал и электропривод включения пониженной передачи в раздаточной коробке.


В России продажи Grand Vitara завершились в 2014 году, но в некоторых странах модель оставалась доступна вплоть до 2019 года.<ref>[http://www.zr.ru/content/articles/744376-poslednij-samuraj-vybiraem-poderzhannyj-suzuki-grand-vitara/ Последний самурай: выбираем подержанный Suzuki Grand Vitara] / zr.ru, 15 декабря 2014 «Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен»</ref>
В России продажи Grand Vitara завершились в 2014 году, но в некоторых странах модель оставалась доступна вплоть до 2019 года.<ref>[http://www.zr.ru/content/articles/744376-poslednij-samuraj-vybiraem-poderzhannyj-suzuki-grand-vitara/ Последний самурай: выбираем подержанный Suzuki Grand Vitara] {{Wayback|url=http://www.zr.ru/content/articles/744376-poslednij-samuraj-vybiraem-poderzhannyj-suzuki-grand-vitara/ |date=20201126215725 }} / zr.ru, 15 декабря 2014 «Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен»</ref>


=== Безопасность ===
=== Безопасность ===
Строка 194: Строка 194:
}}
}}
[[Файл:2019 Suzuki Vitara facelift Front.jpg|мини|слева|Модель 2018 года]]
[[Файл:2019 Suzuki Vitara facelift Front.jpg|мини|слева|Модель 2018 года]]
Четвёртое поколение было представлено на 65-м [[Международный автомобильный салон|Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне]] в сентябре 2013 года концептом Suzuki iV-4<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2013/0910b.html|title=Suzuki unveils concept model iV-4 at the Frankfurt Motor Show|work=Suzuki|date=10 September 2013}}</ref>. Спустя год, 10 октября 2014 года производственная версия автомобиля, получившая старое название Suzuki Vitara, была представлена на [[Парижский автосалон|Парижском автосалоне]]<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2014/1003.html|title=Suzuki unveils VITARA at the 2014 Paris Mondial de l’Automobile|date=3 October 2014|work=Suzuki}}</ref>. Серийное производство началось на венгерском заводе [[Magyar Suzuki]] (март 2015 года) и (до 2019 года —параллельно с третьим поколением) — в Японии<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2015/0305.html|title=Suzuki VITARA rolls off the line in Hungary|work=Suzuki|date=5 March 2015}}</ref> В Японии продажи Vitara как четвёртого поколения Suzuki Escudo начались 15 октября 2015<ref>{{cite press|url=https://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1015/|title=スズキ、コンパクトSUV 新型「エスクード」を発売|work=Suzuki Japan|date=15 October 2015}}</ref>.
Четвёртое поколение было представлено на 65-м [[Международный автомобильный салон|Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне]] в сентябре 2013 года концептом Suzuki iV-4<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2013/0910b.html|title=Suzuki unveils concept model iV-4 at the Frankfurt Motor Show|work=Suzuki|date=2013-09-10|accessdate=2021-10-14|archivedate=2021-04-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210421030844/https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2013/0910b.html}}</ref>. Спустя год, 10 октября 2014 года производственная версия автомобиля, получившая старое название Suzuki Vitara, была представлена на [[Парижский автосалон|Парижском автосалоне]]<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2014/1003.html|title=Suzuki unveils VITARA at the 2014 Paris Mondial de l’Automobile|date=2014-10-03|work=Suzuki|accessdate=2021-10-14|archivedate=2021-09-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210907043911/https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2014/1003.html}}</ref>. Серийное производство началось на венгерском заводе [[Magyar Suzuki]] (март 2015 года) и (до 2019 года —параллельно с третьим поколением) — в Японии<ref>{{cite press|url=https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2015/0305.html|title=Suzuki VITARA rolls off the line in Hungary|work=Suzuki|date=2015-03-05|accessdate=2021-10-14|archivedate=2021-09-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210907043910/https://www.globalsuzuki.com/globalnews/2015/0305.html}}</ref> В Японии продажи Vitara как четвёртого поколения Suzuki Escudo начались 15 октября 2015<ref>{{cite press|url=https://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1015/|title=スズキ、コンパクトSUV 新型「エスクード」を発売|work=Suzuki Japan|date=2015-10-15|accessdate=2021-10-14|archivedate=2021-10-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20211029174645/https://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1015/}}</ref>.


В отличие от 1-го и 2-го поколения, машина имеет тип кузова [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]] (такой-же тип кузова имеет [[Suzuki Grand Vitara|третье поколение]]). Является производственной версией концепта .
В отличие от 1-го и 2-го поколения, машина имеет тип кузова [[Кроссовер (тип автомобиля)|кроссовер]] (такой же тип кузова имеет [[Suzuki Grand Vitara|третье поколение]]). Является производственной версией концепта .


Существует специальная версия четвёртого поколения Vitara, которая имеет название Vitara S или Vitara Sport на некоторых рынках. Vitara S оснащена двигателем ''Boosterjet'' объёмом 1.4 литра с [[Турбонаддув|турбонаддувом]] и мощностью 138 лошадиных сил. Этот двигатель, оснащаемый шестиступенчатой [[Автоматическая коробка передач|АКПП]], превосходит стандартный бензиновый 1.6 л на 20% по мощности и на 40 по [[Момент силы|крутящему моменту]].
Существует специальная версия четвёртого поколения Vitara, которая имеет название Vitara S или Vitara Sport на некоторых рынках. Vitara S оснащена двигателем ''Boosterjet'' объёмом 1,4 литра с [[Турбонаддув|турбонаддувом]] и мощностью 138 лошадиных сил. Этот двигатель, оснащаемый шестиступенчатой [[Автоматическая коробка передач|АКПП]], превосходит стандартный бензиновый 1,6 л на 20 % по мощности и на 40 по [[Момент силы|крутящему моменту]].


В 2018 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая версия кроссовера. Рестайлинг<ref>{{Cite web|url=https://mintcar.ru/suzuki-vitara-2019-goda-obzor-gorodskogo-krossovera/|title=Suzuki Vitara 2019 Года - Обзор Городского Кроссовера|date=2019-05-28|publisher=MintCar|lang=ru|accessdate=2019-05-29}}</ref>был сделан также в связи с 30-летием производства автомобиля. Vitara получил новый передний бампер (в который теперь удобно помещается радар, работающий на [[Миллиметровые волны|миллиметровых волнах]]), новый цветной LCD-дисплей в салоне диагональю 4,2". Была также добавлена система безопасности ''Suzuki Safety Support'', которой также оснащаются модели [[Suzuki Jimny|Jimny]] и [[Suzuki Swift|Swift]]; она включает в себя [[Система автономного экстренного торможения автомобиля|систему автономного экстренного торможения автомобиля]] ''Dual Sensor Brake Support'' и функцию распознавания дорожных знаков<ref>{{cite web|url=https://www.financialexpress.com/auto/car-news/paris-motor-show-2018-suzuki-unveils-2019-vitara-why-this-creta-rival-makes-great-sense-for-india/1335724/|title=Paris Motor Show 2018: Suzuki unveils 2019 Vitara: Why this Creta rival makes great sense for India - The Financial Express|website=www.financialexpress.com|lang=en|access-date=2018-10-30}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/vitara/index.html|title=VITARA {{!}} AUTOMOBILE {{!}}Global Suzuki|website=Global Suzuki|language=en|access-date=2018-10-30}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/|title=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|website=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|language=en|access-date=2018-10-30}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/history/4th.html|title=4th Generation 2014- {{!}} VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|work=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|access-date=2018-10-30|language=en}}</ref>.
В 2018 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая версия кроссовера. Рестайлинг<ref>{{Cite web|url=https://mintcar.ru/suzuki-vitara-2019-goda-obzor-gorodskogo-krossovera/|title=Suzuki Vitara 2019 Года - Обзор Городского Кроссовера|date=2019-05-28|publisher=MintCar|lang=ru|accessdate=2019-05-29|archive-date=2019-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190529034236/https://mintcar.ru/suzuki-vitara-2019-goda-obzor-gorodskogo-krossovera/|deadlink=no}}</ref> был сделан также в связи с 30-летием производства автомобиля. Vitara получил новый передний бампер (в который теперь удобно помещается радар, работающий на [[Миллиметровые волны|миллиметровых волнах]]), новый цветной LCD-дисплей в салоне диагональю 4,2". Была также добавлена система безопасности ''Suzuki Safety Support'', которой также оснащаются модели [[Suzuki Jimny|Jimny]] и [[Suzuki Swift|Swift]]; она включает в себя [[Система автономного экстренного торможения автомобиля|систему автономного экстренного торможения автомобиля]] ''Dual Sensor Brake Support'' и функцию распознавания дорожных знаков<ref>{{cite web|url=https://www.financialexpress.com/auto/car-news/paris-motor-show-2018-suzuki-unveils-2019-vitara-why-this-creta-rival-makes-great-sense-for-india/1335724/|title=Paris Motor Show 2018: Suzuki unveils 2019 Vitara: Why this Creta rival makes great sense for India - The Financial Express|website=www.financialexpress.com|lang=en|access-date=2018-10-30|archive-date=2019-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190414045108/https://www.financialexpress.com/auto/car-news/paris-motor-show-2018-suzuki-unveils-2019-vitara-why-this-creta-rival-makes-great-sense-for-india/1335724/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/vitara/index.html|title=VITARA {{!}} AUTOMOBILE {{!}}Global Suzuki|website=Global Suzuki|language=en|access-date=2018-10-30|archive-date=2018-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20181030170423/http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/vitara/index.html|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/|title=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|website=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|language=en|access-date=2018-10-30|archive-date=2018-10-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20181029094438/http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/history/4th.html|title=4th Generation 2014- {{!}} VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|work=VITARA 30th Anniversary {{!}} GLOBAL SUZUKI|language=en|archivedate=2018-11-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20181116042907/http://www.globalsuzuki.com/vitara_30th/history/4th.html|access-date=2018-11-14}}</ref>.


=== Безопасность ===
=== Безопасность ===

Текущая версия от 06:01, 21 декабря 2024

Suzuki Vitara
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 1988 — настоящее время
Класс Компактный кроссовер
Компактный внедорожник
(1988-2006)
Иные обозначения Suzuki Escudo (1988 - настоящее время)
Suzuki Grand Vitara (1997-2014)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель
На рынке
Сегмент J-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Suzuki Vitara — компактный кроссовер, выпускающийся с 1988 года компанией Suzuki.

С 1998 по 2014 год автомобиль выпускался как Suzuki Grand Vitara. На японском рынке модель продается под именем Suzuki Escudo.

Первое поколение

[править | править код]
Suzuki Vitara I
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 19881998
Сборка Япония Япония
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. внедорожник (5‑мест.)
3‑дв. внедорожник (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (5‑мест.)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 2480 (5-дв.)
2200 (3-дв)
2200 (кабриолет)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Трёхдверная Suzuki Vitara Rebel 3-door (Australia)

Первый Suzuki Vitara был показан в 1988 году на внутреннем японском рынке как Escudo, затем — как Sidekick в Северной Америке (только с 5-дверным кузовом и кабриолет). В 1991 году к Sidekick был добавлен 3-дверный вариант.

В 1993 году была изменена приборная панель. Также появилась ограниченная модификация Vitara Rossini с розовой окраской кузова. Всего было произведено 250 экземпляров этой модификации.

В 1996 году появилась модификация X90 — механически идентичная Sideckick кузова кабриолет, но имеющая более округлый кузов.[1] Продажи этой модификации закончились в 1998 году.

В Испании производство было на заводе партнёра Suzuki — Santana. После рестайлинга 2005 года название было изменено на Santana 300/350.

Кабриолет


Второе поколение

[править | править код]
Suzuki Vitara II
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 19982006
Сборка Япония Япония
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. внедорожник (5‑мест.)
3‑дв. внедорожник (5‑мест.)
2‑дв. кабриолет (5‑мест.)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Спустя 10 лет после старта производства Vitara, 18 января 1998 года, Suzuki выпускает второе поколение автомобиля. Vitara (получившая приставку «Grand») стала больше, дороже и мощнее. Она получила новый двигатель; также были внесены значительные также технические доработки.

Автомобиль всё так же имел три кузова: 3-дверный, 5-дверный и кабриолет. Из за больших различий в длине между 3- и 5-дверной версии одна из них была как мини-кроссовер, другая как компактный кроссовер. Также существовала заметно увеличенная по размеру модель «Grand Vitara XL-7».

Кабриолет

Автомобиль мог комплектоваться одним из 2.0 л двигателей, либо 2.5 л двигателем. В 2001 году для британского рынка появился 1.5 л двигатель.[2]

Третье поколение

[править | править код]
Третье поколение (Grand Vitara)
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 20052019
Сборка Япония Япония
Класс Компактный внедорожник
компактный кроссовер (с 2015)
Иные обозначения Suzuki Escudo
Chevrolet Tracker
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2
4 × 4
Двигатель
1.6(M16A) - 106 л.с.
2.0(J20A) - 140 л.с.
2.0 дизель(F9Q)- 129 л.с.
2.4(J24B) -166-169 л.с
2.7(H27A) - 185 л.с.
3.2(N32A) - 233 л.с.
Трансмиссия
4 ст. АКПП, 5 ст. МКПП или 5 ст АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4499 мм
4300 мм (без запасного колеса)
3865 мм (3-дв)
Ширина 1810 мм
Высота 1695 мм
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2640 мм
2440 мм (3-дв)
Колея задняя 1570 мм
Колея передняя 1540 мм
Масса 1650 кг (2.4 MT JLX-E)
На рынке
Похожие модели Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Opel Antara, Ford Kuga
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 450 кг (2.4 MT JLX-E)
Объём бака 66 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Трёхдверная модификация

В 2005 году компания Suzuki представила третье поколение автомобиля, теперь уже именуемого как Grand Vitara. В отличие от предшественника, у автомобиля рама лестничного типа стала интегрированной в кузов, а полный привод стал постоянным. Впрочем, в наличии блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссии.

На внутреннем японском рынке автомобиль выпускается в целом ряде специальных версий. Среди них — «Helly Hansen» (создана для любителей активного отдыха совместно с производителем зимней одежды), «Salomon» (отличается отделкой кузова панелями под хром), «Supersound Edition» (с аудиосистемой премиум-класса) и «FieldTrek» (наиболее престижная комплектация, присутствуют рейлинги и люк в крыше, ксеноновая головная оптика).

Во второй половине 2008 года модель претерпела небольшой рестайлинг, а также получила два новых двигателя. Отныне, Grand Vitara предлагается покупателям помимо 2-литрового бензинового двигателя, так же с двигателями 2,4 л (169 л. с., система автоматического изменения фаз газораспределения), и 3,2 л (232 л. с., V-образный 6-цилиндровый агрегат). Внешне рестайлинговую Suzuki Grand Vitara от предыдущих версий можно отличить по видоизменённому переднему бамперу, новым передним крыльям с выделенными колёсными арками, наружным зеркалам заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота и решётке радиатора с более крупными ячейками. Установив в кроссовер новые, более мощные, двигатели, инженерам Suzuki пришлось позаботиться о более продвинутой шумоизоляции салона. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели.

В начале июля 2010 года концерн Suzuki объявил о модернизации экспортных версий автомобиля. Grand Vitara 2011 модельного года лишилась запасного колеса на двери багажника, за счёт этого габаритная длина автомобиля уменьшилась на 200 мм. Дизельный 1,9-литровый двигатель от Renault модернизировали до соответствия экологическому уровню Euro 5, в базовое оснащение всех версий кроссовера вошли самоблокирующийся центральный дифференциал и электропривод включения пониженной передачи в раздаточной коробке.

В России продажи Grand Vitara завершились в 2014 году, но в некоторых странах модель оставалась доступна вплоть до 2019 года.[3]

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[4]
Рейтинги    Пассажир 30
Ребёнок 27
Пешеход 19
Протестированная модель:
Suzuki Grand Vitara 1,9 DDiS JLX-A, LHD (2007)

Четвёртое поколение

[править | править код]
Suzuki Vitara IV
Общие данные
Производитель Suzuki
Годы производства 2014 — настоящее время
Сборка Венгрия Эстергом, Венгрия
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Двигатель
1.6 I4 АТ
1.6 I4 АТ (4WD)
1.6 I4 МТ
1.6 I4 МТ (4WD)
Массогабаритные характеристики
Длина 4175 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1610 мм
Клиренс 185 мм
Колёсная база 2500 мм
Колея задняя 1505 мм
Колея передняя 1535 мм
Масса 1075 кг
Другая информация
Объём бака 47 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Модель 2018 года

Четвёртое поколение было представлено на 65-м Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2013 года концептом Suzuki iV-4[5]. Спустя год, 10 октября 2014 года производственная версия автомобиля, получившая старое название Suzuki Vitara, была представлена на Парижском автосалоне[6]. Серийное производство началось на венгерском заводе Magyar Suzuki (март 2015 года) и (до 2019 года —параллельно с третьим поколением) — в Японии[7] В Японии продажи Vitara как четвёртого поколения Suzuki Escudo начались 15 октября 2015[8].

В отличие от 1-го и 2-го поколения, машина имеет тип кузова кроссовер (такой же тип кузова имеет третье поколение). Является производственной версией концепта .

Существует специальная версия четвёртого поколения Vitara, которая имеет название Vitara S или Vitara Sport на некоторых рынках. Vitara S оснащена двигателем Boosterjet объёмом 1,4 литра с турбонаддувом и мощностью 138 лошадиных сил. Этот двигатель, оснащаемый шестиступенчатой АКПП, превосходит стандартный бензиновый 1,6 л на 20 % по мощности и на 40 по крутящему моменту.

В 2018 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая версия кроссовера. Рестайлинг[9] был сделан также в связи с 30-летием производства автомобиля. Vitara получил новый передний бампер (в который теперь удобно помещается радар, работающий на миллиметровых волнах), новый цветной LCD-дисплей в салоне диагональю 4,2". Была также добавлена система безопасности Suzuki Safety Support, которой также оснащаются модели Jimny и Swift; она включает в себя систему автономного экстренного торможения автомобиля Dual Sensor Brake Support и функцию распознавания дорожных знаков[10][11][12][13].

Безопасность

[править | править код]

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2015 году:

Euro NCAP[14]

общий рейтинг
89%
85%
76%
75%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD (2015)

Примечания

[править | править код]
  1. Asia Spy Report, Popular Mechanics, July 1995, p. 29 Источник. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  2. Enright, Andy Suzuki Grand Vitara (1998 - 2006) used car review. RAC Motoring Services (31 октября 2005). Дата обращения: 16 ноября 2018. Архивировано 11 декабря 2017 года.
  3. Последний самурай: выбираем подержанный Suzuki Grand Vitara Архивная копия от 26 ноября 2020 на Wayback Machine / zr.ru, 15 декабря 2014 «Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен»
  4. Результаты Euro NCAP теста (2007) (англ.)
  5. "Suzuki unveils concept model iV-4 at the Frankfurt Motor Show". Suzuki (Press release). 2013-09-10. Архивировано 21 апреля 2021. Дата обращения: 14 октября 2021.
  6. "Suzuki unveils VITARA at the 2014 Paris Mondial de l'Automobile". Suzuki (Press release). 2014-10-03. Архивировано 7 сентября 2021. Дата обращения: 14 октября 2021.
  7. "Suzuki VITARA rolls off the line in Hungary". Suzuki (Press release). 2015-03-05. Архивировано 7 сентября 2021. Дата обращения: 14 октября 2021.
  8. "スズキ、コンパクトSUV 新型「エスクード」を発売". Suzuki Japan (Press release). 2015-10-15. Архивировано 29 октября 2021. Дата обращения: 14 октября 2021.
  9. Suzuki Vitara 2019 Года - Обзор Городского Кроссовера. MintCar (28 мая 2019). Дата обращения: 29 мая 2019. Архивировано 29 мая 2019 года.
  10. Paris Motor Show 2018: Suzuki unveils 2019 Vitara: Why this Creta rival makes great sense for India - The Financial Express (англ.). www.financialexpress.com. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 14 апреля 2019 года.
  11. VITARA | AUTOMOBILE |Global Suzuki (англ.). Global Suzuki. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 30 октября 2018 года.
  12. VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI (англ.). VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 29 октября 2018 года.
  13. "4th Generation 2014- | VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI". VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI (англ.). Архивировано 16 ноября 2018. Дата обращения: 14 ноября 2018.
  14. Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)