50°27′52″ с. ш. 30°38′44″ в. д.HGЯO

Лесная (станция метро, Киев): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м оформление
 
(не показаны 32 промежуточные версии 22 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Лесная}}
{{Значения|Лесная}}
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
| Цвет шрифта = white
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|1}}
| Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|1}}
|Название = Лесная
| Название = Лесная
|Иноязычное название = Лісова
| Иноязычное название = Лісова
|Линия = Святошинско-Броварская линия
| Линия = Святошинско-Броварская линия
|Линия2 =
| Линия2 =
|Метрополитен = Киевский метрополитен
| Метрополитен = Киевский метрополитен
|Изображение = Лісова.jpg
| Изображение = Лісова.jpg
|Ширина изображения = 270
| Ширина изображения = 270
|Подпись =
| Подпись =
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 27|lat_sec = 52.7
| lat_dir = N
| lat_deg = 50
| lat_min = 27
| lat_sec = 52.7
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 38|lon_sec = 44
| lon_dir = E
| lon_deg = 30
| lon_min = 38
| lon_sec = 44
|region = UA
| region = UA
|CoordScale = 5000
| CoordScale = 5000
|Координаты платформ =
| Координаты платформ =
|Координаты вестибюлей =
| Координаты вестибюлей =
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
| lat_dir_dot =
| lat_deg_dot =
| lat_min_dot =
| lat_sec_dot =
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
| lon_dir_dot =
| lon_deg_dot =
| lon_min_dot =
| lon_sec_dot =
|Дата открытия = [[5 декабря]] [[1979 год в истории метрополитена|1979 года]] <!-- На оф. сайте указана неправильная дата -->
| Дата открытия = [[5 декабря]] [[1979 год в истории метрополитена|1979 года]] <!-- На оф. сайте указана неправильная дата -->
|Дата закрытия =
| Дата закрытия =
|Проектное название = Мурманская
| Проектное название = Мурманская
|Старые названия = Пионерская
| Старые названия = Пионерская
|Проекты переименования =
| Проекты переименования =
|Район = [[Деснянский район (Киев)|Деснянский]]
| Район = [[Деснянский район (Киев)|Деснянский]]
|Округ =
| Округ =
|Тип конструкции = наземная
| Тип конструкции = [[Наземная_станция#Открытая_станция|наземная открытая]]
|Глубина заложения = <!-- 0 -->
| Глубина заложения = <!-- 0 -->
|Архитекторы платформы = [[Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский]], [[Чуприна, Наталья Леонидовна|Н. Л. Чуприна́]] при участии [[Працюк, Александр Миронович|А. М. Працюка]], [[Заремба, Фёдор Михайлович|Ф. М. Зарембы]], [[Лепёхина, Лариса Игоревна|Л. И. Лепёхиной]]
| Архитекторы платформы = [[Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский]], [[Чуприна, Наталья Леонидовна|Н. Л. Чуприна́]] при участии [[Працюк, Александр Миронович|А. М. Працюка]], [[Заремба, Фёдор Михайлович|Ф. М. Зарембы]], [[Лепёхина, Лариса Игоревна|Л. И. Лепёхиной]]
|Архитекторы вестибюля = [[Алёшкин, Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]] (реконструкция 2005 года)
| Архитекторы вестибюля = [[Алёшкин, Николай Михайлович|Н. М. Алёшкин]] (реконструкция 2005 года)
|Скульпторы =
| Скульпторы =
|Художники = [[Левитская, Ирина Георгиевна|И. Г. Левитская]], [[Кисличенко, Юрий Владимирович|Ю. В. Кисличенко]], [[Шарай, Анна Григорьевна|А. Г. Шарай]] (керамист)
| Художники = [[Левитская, Ирина Георгиевна|И. Г. Левитская]], [[Кисличенко, Юрий Владимирович|Ю. В. Кисличенко]], [[Шарай, Анна Григорьевна|А. Г. Шарай]] (керамист)
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
| Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
| Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ = 1
| Число платформ = 1
|Тип платформы = островная
| Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
| Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 100,0
| Длина платформы = 100,0
|Ширина платформы =
| Ширина платформы =
|Строительная организация = Киевметрострой
| Строительная организация = Киевметрострой
|Выход к = Киото, Маршала Жукова, Попудренко, Броварскому просп.
| Выход к = Киото, Маршала Жукова, Попудренко, Броварскому просп.
|Расположение =
| Расположение =
|Пересадка на станции =
| Пересадка на станции =
|Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]&nbsp;11, 33, 79, 81<br />[[Киевский трамвай|Т]]&nbsp;8, 28, 29, 35<br />[[Киевский троллейбус|Тр]]&nbsp;37, 37А
| Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]&nbsp;10, 11, 11Д, 33, 79, 81<br>[[Киевский трамвай|Т]]&nbsp;8, 28, 29, 32, 35<br>[[Киевский троллейбус|Тр]]&nbsp;37, 37А
|Время открытия = 5:37
| Время открытия = 5:37
|Время закрытия = 0:02
| Время закрытия = 0:02
⚫
| Тарифная зона =
⚫
| Код станции = 127
⚫
|Тарифная зона =
⚫
|Код станции = 127
|Категория на Викискладе = Lisova Metro Station
}}
}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
'''«Лесна́я»''' ({{lang-uk|«Лісова́»)}} — 18-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная станция на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]].
'''«Лесна́я»''' ({{lang-uk|«Лісова́»}}{{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Лісова.wav}}) — 18-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная станция на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]]. Единственная станция Киевского метро, расположенная полностью в [[Деснянский район (Киев)|Деснянском районе]].{{значимость факта}}


==История==
== История ==
Открыта [[5 декабря]] [[1979 год в истории метрополитена|1979 года]]<ref>[http://www.picatom.com/1p/vk1979120610797279metropionerskaotkrytie-2.html С Днём рождения, «Пионерская»! <nowiki>[</nowiki>Вчера в 16:32 открылась новая станция метро<nowiki>]</nowiki>] // Вечерний Киев. — 1979. — 6 декабря. {{ref-uk}}</ref> под названием «Пионерская», в честь Международного года ребёнка. Нынешнее название по расположенному рядом [[Лесной массив (Киев)|Лесному массиву]] получила со [[2 февраля]] [[1993 год в истории метрополитена|1993 года]]<ref>Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». {{ref-uk}}</ref>. Одна из двух наиболее загруженных станций киевского метрополитена, пассажиропоток — 66,9 тыс. чел./сутки<ref>{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2014-03-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 66,5 тыс. чел./сутки (2009 год)-->.
Открыта [[5 декабря]] [[1979 год в истории метрополитена|1979 года]]<ref>[http://www.picatom.com/1p/vk1979120610797279metropionerskaotkrytie-2.html С Днём рождения, «Пионерская»! Вчера в 16:32 открылась новая станция метро]{{Недоступная ссылка}} // Вечерний Киев. — 1979. — 6 декабря.{{ref-uk}}</ref> под названием «Пионерская», в честь Международного года ребёнка. Нынешнее название по расположенному рядом [[Лесной массив (Киев)|Лесному массиву]] получила со [[2 февраля]] [[1993 год в истории метрополитена|1993 года]]<ref>Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».{{ref-uk}}</ref>. Одна из двух наиболее загруженных станций киевского метрополитена, пассажиропоток — 66,9 тыс. чел./сутки<ref>{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2014-03-31 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 66,5 тыс. чел./сутки (2009 год)-->.


== Описание ==
== Описание ==
Строка 63: Строка 73:


== Оформление ==
== Оформление ==
Станция построена по уникальному двухъярусному проекту — на нижнем ярусе находятся пассажирские платформы и служебные помещения, на верхнем — служебные помещения централизации. Пассажирские платформы разделены тонкими сдвоенными колоннами, облицованными белым мрамором, между которыми вмонтированы кованые решётки с цветными витражными вставками по мотивам [[пионерия|пионерского движения]]. Пол составлен из тёмно-серого гранита. Первый и второй ярусы облицованы узкой плиткой светло-красного цвета, имитирующей рисунок кирпичной кладки. Окна нижнего яруса служебных помещений обрамлены белыми массивными мраморными порталами. Фасады верхнего яруса представляют собой сплошное остекление с тонкими белыми переплётами. Эти приёмы обеспечивают целостность архитектурного образа станции, которая является важным транспортно-пересадочным узлом. <br />
Станция построена по уникальному двухъярусному проекту — на нижнем ярусе находятся пассажирские платформы и служебные помещения, на верхнем — служебные помещения централизации. Пассажирские платформы разделены тонкими сдвоенными колоннами, облицованными белым мрамором, между которыми вмонтированы кованые решётки с цветными витражными вставками по мотивам [[пионерия|пионерского движения]]. Пол составлен из тёмно-серого гранита. Первый и второй ярусы облицованы узкой плиткой светло-красного цвета, имитирующей рисунок кирпичной кладки. Окна нижнего яруса служебных помещений обрамлены белыми массивными мраморными порталами. Фасады верхнего яруса представляют собой сплошное остекление с тонкими белыми переплётами. Эти приёмы обеспечивают целостность архитектурного образа станции, которая является важным транспортно-пересадочным узлом.

15 октября 2005 года был открыт второй (восточный) подземный вестибюль, который помог разгрузить станцию. Он оборудован на подъём двумя эскалаторами с балюстрадами из нержавеющей стали и гранитной лестницей для спуска, и облицован внутри белой плиткой.
15 октября 2005 года был открыт второй (восточный) подземный вестибюль, который помог разгрузить станцию. Он оборудован на подъём двумя эскалаторами с балюстрадами из нержавеющей стали и гранитной лестницей для спуска, и облицован внутри белой плиткой.

[[Файл:Станция метро Лесная, Киев (2018, 1).jpg|мини|Вид станции|без|220x220пкс]]


== Режим работы ==
== Режим работы ==
Открытие — 5:45, закрытие — 0:02
Открытие — 5:45, закрытие — 0:02


Отправление первого поезда в направлении:<br />
Отправление первого поезда в направлении:<br>
ст. «Академгородок» — 5:49
ст. «Академгородок» — 5:49


Отправление последнего поезда в направлении:<br />
Отправление последнего поезда в направлении:<br>
ст. «Академгородок» — 0:05
ст. «Академгородок» — 0:05
График работы актуален на мирное время.

В связи с [[Вторжение России на Украину (с 2022)|вторжением России в Украину]] и введением военного времени и комендантского часа метро работает с 06:00 и до 22:30


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 79: Строка 95:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/162 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/162 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{Wayback|url=http://www.metro.kyiv.ua/?q=node%2F162 |date=20210124084815 }}
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=18 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=18 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/01/28_lisova Станция «Лесная» на сайте «Мир метро»]
* [http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/01/28_lisova Станция «Лесная» на сайте «Мир метро»]
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Лісова_(станція_метро) Лісова (станція метро) на ВЕК] {{ref-uk}}
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Лісова_(станція_метро) Лісова (станція метро) на ВЕК]{{ref-uk}}
* {{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|title=Метро, которого нет: «Черниговская» и «Лесная»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 26 июня|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cx5UIsWI?url=http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|archivedate=2012-12-16|deadlink=no}}
* {{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|title=Метро, которого нет: «Черниговская» и «Лесная»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 26 июня|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cx5UIsWI?url=http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|archivedate=2012-12-16|deadlink=no}}


Строка 99: Строка 115:
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Наземные открытые станции]]
[[Категория:Наземные открытые станции]]
[[Категория:События 5 декабря]]
[[Категория:1970-е годы в Киеве]]
[[Категория:Появились в 1979 году в СССР]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1979 году на Украине]]
[[Категория:Лесной массив (Киев)]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1979 году]]
[[Категория:Декабрь 1979 года в СССР]]

Текущая версия от 19:20, 22 декабря 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Лесная.
«Лесная»
ЛісоваСвятошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Деснянский
Дата открытия 5 декабря 1979 года
Проектное название Мурманская
Прежние названия Пионерская
Тип наземная открытая
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 100,0
Архитекторы И. Л. Масленков, Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский, Н. Л. Чуприна́ при участии А. М. Працюка, Ф. М. Зарембы, Л. И. Лепёхиной
Архитекторы вестибюлей Н. М. Алёшкин (реконструкция 2005 года)
Художники И. Г. Левитская, Ю. В. Кисличенко, А. Г. Шарай (керамист)
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Киото, Маршала Жукова, Попудренко, Броварскому просп.
Наземный транспорт А 10, 11, 11Д, 33, 79, 81
Т 8, 28, 29, 32, 35
Тр 37, 37А
Режим работы 5:37—0:02
Код станции 127
Соседние станции Черниговская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
пк
оборотный тупик
ПК068+75
 Академгородок
ПК054+15
 Житомирская
ПК036+15
 Святошин
ПК026+50
 Нивки
ПК016+03
 Берестейская
ПК5+65
 Шулявская
ПК17+63
 Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
 Университет
ПК57+92
 Театральная
ПК65+19
 Крещатик
ПК81+45
 Арсенальная
ПК91+00
 Днепр
ПК105+00
 Гидропарк
ПК121+09
 Левобережная
ПК132+38
 Дарница
ПК145+66
 Черниговская
ПК157+65
 Лесная
оборотный тупик

«Лесна́я» (укр. «Лісова́» (слушать)о файле) — 18-я станция Киевского метрополитена, конечная станция на Святошинско-Броварской линии. Единственная станция Киевского метро, расположенная полностью в Деснянском районе.[значимость факта?]

История

[править | править код]

Открыта 5 декабря 1979 года[1] под названием «Пионерская», в честь Международного года ребёнка. Нынешнее название по расположенному рядом Лесному массиву получила со 2 февраля 1993 года[2]. Одна из двух наиболее загруженных станций киевского метрополитена, пассажиропоток — 66,9 тыс. чел./сутки[3].

Описание

[править | править код]

Имеет два выхода, совмещенные с подземными переходами, западный — к Броварскому проспекту, улицам Попудренко и Киото, восточный — к Броварскому проспекту, улицам Киото и Маршала Жукова. Рядом со станцией находится автостанция «Дарница».

Станция наземная, расположена на открытом участке Святошинско-Броварской линии. Монолитным блоком выполнены бетонные конструкции платформы, навеса над ней и служебного здания. Подземные вестибюли выходят в подземные переходы под Броварским проспектом. Платформа соединена с вестибюлями с помощью трёх эскалаторов (первый, западный вестибюль) и двух эскалаторов и лестницы (второй, восточный вестибюль). Второй (восточный) выход построен 15 октября 2005 года. Он оборудован эскалаторами производства Крюковского вагоностроительного завода.

Оформление

[править | править код]

Станция построена по уникальному двухъярусному проекту — на нижнем ярусе находятся пассажирские платформы и служебные помещения, на верхнем — служебные помещения централизации. Пассажирские платформы разделены тонкими сдвоенными колоннами, облицованными белым мрамором, между которыми вмонтированы кованые решётки с цветными витражными вставками по мотивам пионерского движения. Пол составлен из тёмно-серого гранита. Первый и второй ярусы облицованы узкой плиткой светло-красного цвета, имитирующей рисунок кирпичной кладки. Окна нижнего яруса служебных помещений обрамлены белыми массивными мраморными порталами. Фасады верхнего яруса представляют собой сплошное остекление с тонкими белыми переплётами. Эти приёмы обеспечивают целостность архитектурного образа станции, которая является важным транспортно-пересадочным узлом.

15 октября 2005 года был открыт второй (восточный) подземный вестибюль, который помог разгрузить станцию. Он оборудован на подъём двумя эскалаторами с балюстрадами из нержавеющей стали и гранитной лестницей для спуска, и облицован внутри белой плиткой.

Вид станции

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5:45, закрытие — 0:02

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Академгородок» — 5:49

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Академгородок» — 0:05 График работы актуален на мирное время.

В связи с вторжением России в Украину и введением военного времени и комендантского часа метро работает с 06:00 и до 22:30

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ С Днём рождения, «Пионерская»! Вчера в 16:32 открылась новая станция метро (недоступная ссылка) // Вечерний Киев. — 1979. — 6 декабря. (укр.)
  2. ↑ Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». (укр.)
  3. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.

Ссылки

[править | править код]
Предшественник:
Комсомольская 		Конечная станция Святошинско-Броварской линии
5 декабря 1979 года — настоящее время 		Преемник:
нет
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Лесная_(станция_метро,_Киев)&oldid=142250448