56°55′11″ с. ш. 23°58′53″ в. д.HGЯO

AirBaltic: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Итого в таблице заказов
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показаны 23 промежуточные версии 15 участников)
Строка 4: Строка 4:
| logo = AirBaltic logo.svg
| logo = AirBaltic logo.svg
| logo_size = 250
| logo_size = 250
| размер флота = 42
| размер флота = 48
| ширина = 250
| ширина = 250
| ИАТА = BT
| ИАТА = BT
Строка 10: Строка 10:
| позывной = AIR BALTIC
| позывной = AIR BALTIC
| девиз =
| девиз =
| дата основания = 1995
| дата основания = 28 августа 1995
| штаб-квартира = {{Флаг|Латвия}} [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]], [[Латвия]]
| штаб-квартира = {{Флаг|Латвия}} [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]], [[Латвия]]
| руководитель = Мартин Гаусс
| руководитель = Мартиньш Гаусс
| базовые аэропорты = [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]]
| базовые аэропорты = [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]]
| хабы = [[Рига (аэропорт)|Рига]]
| хабы = [[Рига (аэропорт)|Рига]]
Строка 29: Строка 29:
| CoordScale = 2000
| CoordScale = 2000
| region = LV
| region = LV
| Направления = 87 (летний сезон 2024 г.)
}}
[[Файл:Air-baltic-tallinn.jpg|thumb|right|200px|Самолёт Fokker 50 компании airBaltic]]
}}[[Файл:Air-baltic-tallinn.jpg|thumb|right|200px|Самолёт Fokker 50 компании airBaltic]]
[[Файл:AirBaltic plane at Riga airport.jpg|thumb|right|200px|Самолёт airBaltic в [[Рига (аэропорт)|Рижском аэропорту]]]]
[[Файл:AirBaltic plane at Riga airport.jpg|thumb|right|200px|Самолёт airBaltic в [[Рига (аэропорт)|Рижском аэропорту]]]]
[[Файл:Air Baltic B735 YL-BBF.jpg|thumb|right|200px|Boeing 737—500]]
[[Файл:Air Baltic B735 YL-BBF.jpg|thumb|right|200px|Boeing 737—500]]
[[Файл:Riga Airport.JPG|thumb|[[Рижский международный аэропорт]] — главный хаб и местонахождение главного офиса AirBaltic]]
[[Файл:Riga Airport.JPG|thumb|[[Рижский международный аэропорт]] — главный хаб и местонахождение главного офиса AirBaltic]]
[[Файл:AirBaltic Boeing 757-200 at RIX.jpg|thumb|Boeing 757−200WL airBaltic взлетает в Рижском международном аэропорту]]
[[Файл:AirBaltic Boeing 757-200 at RIX.jpg|thumb|Boeing 757−200WL airBaltic взлетает в Рижском международном аэропорту]]
[[Файл:AirBaltic - Destinations Map.svg|мини|Направления: Синий цвет — выполняемые рейсы, красный — Латвия]]
[[Файл:AirBaltic CS300 Bombardier YL-CSA (31219731371).jpg|мини|Airbus A220-300 (Bombardier CS300) в ливрее компании]]
[[Файл:AirBaltic CS300 Bombardier YL-CSA (31219731371).jpg|мини|Airbus A220-300 (Bombardier CS300) в ливрее компании]]


'''airBaltic''' — [[Экономика Латвии|латвийская]] [[национальная авиакомпания]], совершающая пассажирские и грузовые перевозки. Штаб-квартира расположена в [[Рига|Риге]]<ref>"[https://www.airbaltic.com/en/offices-representatives/LV Latvia] {{Wayback|url=https://www.airbaltic.com/en/offices-representatives/LV |date=20210128151045 }}." AirBaltic. Retrieved on 30 June 2018. "Air Baltic Corporation AS Registration number: 40003245752 ADMINISTRATION RIGA INTERNATIONAL AIRPORT Tehnikas 3, Marupe county LV-1053, Latvia" - [https://www.airbaltic.com/bt-office-directions.jpg Office location] {{Wayback|url=https://www.airbaltic.com/bt-office-directions.jpg |date=20210207190153 }}</ref>. Имеет четыре базовых аэропорта: [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]] (основной) и три дополнительных — [[Вильнюс (аэропорт)|Международный аэропорт «Вильнюс»]] в [[Литва|Литве]], [[Таллин (аэропорт)|Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери]] в [[Эстония|Эстонии]] и [[Тампере (аэропорт)|аэропорт Тампере]] в [[Финляндия|Финляндии]]. В составе воздушного флота компании в настоящее время находятся 49 воздушных судов.
'''airBaltic''' — [[Экономика Латвии|латвийская]] [[национальная авиакомпания]], совершающая пассажирские и грузовые перевозки. Штаб-квартира расположена в [[Рига|Риге]]<ref>"[https://www.airbaltic.com/en/offices-representatives/LV Latvia] {{Wayback|url=https://www.airbaltic.com/en/offices-representatives/LV |date=20210128151045 }}." AirBaltic. Retrieved on 30 June 2018. "Air Baltic Corporation AS Registration number: 40003245752 ADMINISTRATION RIGA INTERNATIONAL AIRPORT Tehnikas 3, Marupe county LV-1053, Latvia" - [https://www.airbaltic.com/bt-office-directions.jpg Office location] {{Wayback|url=https://www.airbaltic.com/bt-office-directions.jpg |date=20210207190153 }}</ref>. Имеет четыре базовых аэропорта: [[Рига (аэропорт)|Рижский международный аэропорт]] (основной) и три дополнительных — [[Вильнюс (аэропорт)|Международный аэропорт «Вильнюс»]] в [[Литва|Литве]], [[Таллин (аэропорт)|Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери]] в [[Эстония|Эстонии]] и [[Тампере (аэропорт)|аэропорт Тампере]] в [[Финляндия|Финляндии]]. В составе воздушного флота компании в настоящее время находятся 46 воздушных судов. Ожидается, что в ближайшие годы флот авиакомпании будет расширен до 100 самолётов.


AirBaltic четыре года подряд признана самым пунктуальным авиаперевозчиком в мире<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/obschestvo/4857786|title=Латвийская AirBaltic вновь признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире|publisher=[[ТАСС]]|accessdate=2019-05-26|lang=ru|archive-date=2019-05-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190526131159/https://tass.ru/obschestvo/4857786|deadlink=no}}</ref>.
airBaltic четыре года подряд признана самым пунктуальным авиаперевозчиком в мире<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/obschestvo/4857786|title=Латвийская AirBaltic вновь признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире|publisher=[[ТАСС]]|accessdate=2019-05-26|lang=ru|archive-date=2019-05-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190526131159/https://tass.ru/obschestvo/4857786|deadlink=no}}</ref>.


== История ==
== История ==
28 августа 1995 года был подписан договор об образовании совместного предприятия «Air Baltic Corporation SIA» для осуществления прямых полётов из Риги. Акционеры на [[1995 год]]: [[Латвия|Латвийская Республика]] — 51 %, авиакомпания [[Scandinavian Airlines System|Скандинавские авиалинии (SAS)]] — 29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; инвестиционный фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». [[1 сентября]] того же года авиакомпания начала осуществлять свои полёты на самолёте [[Saab 340]]. Через несколько месяцев, а именно [[4 января]] [[1996 год]]а, флот авиакомпании пополнился первым [[AVRO RJ70]]. В этом же году airBaltic вступил в программу [[SAS EuroBonus]]. В ноябре [[1998 год]]а airBaltic ввёла в эксплуатацию [[самолёт]] [[Fokker 50]]. В июне [[1999 год]]а авиакомпания решила отказаться от маломестных самолётов [[Saab 340]] из-за роста пассажиропотока. В сентябре [[1999 год]]а airBaltic начинает деятельность согласно общим требованиям Европейской авиации (JAR Ops.).
28 августа 1995 года был подписан договор об образовании совместного предприятия «Air Baltic Corporation SIA» для осуществления прямых полётов из Риги. Акционеры на [[1995 год]]: [[Латвия|Латвийская Республика]] — 51 %, авиакомпания [[Scandinavian Airlines System|Скандинавские авиалинии (SAS)]] — 29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; инвестиционный фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». [[1 сентября]] того же года авиакомпания начала осуществлять свои полёты на самолёте [[Saab 340]]. Через несколько месяцев, а именно [[4 января]] [[1996 год]]а, флот авиакомпании пополнился первым [[AVRO RJ70]]. В этом же году airBaltic вступил в программу [[SAS EuroBonus]]. В ноябре [[1998 год]]а airBaltic ввела в эксплуатацию [[самолёт]] [[Fokker 50]]. В июне [[1999 год]]а авиакомпания решила отказаться от маломестных самолётов [[Saab 340]] из-за роста пассажиропотока. В сентябре [[1999 год]]а airBaltic начинает деятельность согласно общим требованиям Европейской авиации (JAR Ops.).


В июне [[2000 год]]а состоялось учреждение совместного предприятия airBaltic «Baltic Cargo Center». Компании SAS и Globe Ground построили современный терминал грузовых перевозок в Рижском аэропорту; также airBaltic получил статус особого расположения SAS «Well Connected with SAS». В апреле [[2003 год]]а airBaltic начинает продажу авиабилетов через [[Интернет]]. [[24 ноября]] [[2003 год]]а airBaltic пополнила свой флот первым [[Боинг 737-500]], что позволило открыть маршруты на более дальних расстояниях от Риги.
В июне [[2000 год]]а состоялось учреждение совместного предприятия airBaltic «Baltic Cargo Center». Компании SAS и Globe Ground построили современный терминал грузовых перевозок в Рижском аэропорту; также airBaltic получил статус особого расположения SAS «Well Connected with SAS». В апреле [[2003 год]]а airBaltic начинает продажу авиабилетов через [[Интернет]]. [[24 ноября]] [[2003 год]]а airBaltic пополнила свой флот первым [[Боинг 737-500]], что позволило открыть маршруты на более дальних расстояниях от Риги.
Строка 53: Строка 52:
Летом [[2006 год]]а была расширена сеть авиамаршрутов, в том числе открыт рейс из российского города [[Калининград]] в [[Копенгаген]]. [[18 декабря]] флот airBaltic пополнился первым самолётом [[Боинг 737-300]]. В [[2007 год]]у авиакомпания сделала маршрут из Риги в Лиепаю регулярным, а также открыла из последней первые рейсы за границу: в [[Копенгаген]] и [[Гамбург]]. Летом 2007 года авиакомпания первой в странах Балтии ввела услугу покупки билетов через Интернет.
Летом [[2006 год]]а была расширена сеть авиамаршрутов, в том числе открыт рейс из российского города [[Калининград]] в [[Копенгаген]]. [[18 декабря]] флот airBaltic пополнился первым самолётом [[Боинг 737-300]]. В [[2007 год]]у авиакомпания сделала маршрут из Риги в Лиепаю регулярным, а также открыла из последней первые рейсы за границу: в [[Копенгаген]] и [[Гамбург]]. Летом 2007 года авиакомпания первой в странах Балтии ввела услугу покупки билетов через Интернет.


В марте [[2008 год]]а airBaltic сообщила о крупнейшем расширении флота в Балтийском регионе, пополнив свой флот самолётами [[Bombardier]] и [[Боинг 757]]. [[8 апреля]] 2008 года авиакомпания снова увеличила свой флот, взяв в аренду первые два среднемагистральных самолёта Боинг 757—200<ref>{{Cite web|lang=en-US|url=https://bnn-news.com/airbaltic-shareholders-structure-11608|title=Changes in airBaltic shareholders structure|last=BNN|website=Baltic News Network|date=2010-12-16|access-date=2023-07-24}}</ref>.
В марте [[2008 год]]а airBaltic сообщила о крупнейшем расширении флота в Балтийском регионе, пополнив свой флот самолётами [[Bombardier]] и [[Боинг 757]]. [[8 апреля]] 2008 года авиакомпания снова увеличила свой флот, взяв в аренду первые два среднемагистральных самолёта Боинг 757—200<ref>{{Cite web|lang=en-US|url=https://bnn-news.com/airbaltic-shareholders-structure-11608|title=Changes in airBaltic shareholders structure|last=BNN|website=Baltic News Network|date=2010-12-16|access-date=2023-07-24|archive-date=2023-09-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230926123602/https://bnn-news.com/airbaltic-shareholders-structure-11608|url-status=live}}</ref>.


[[24 марта]] [[2009 год]]а airBaltic официально заявила о намерении создать одноимённую сеть [[такси]] с целью упорядочить рынок этой столь важной сферы услуг и пресечь случаи мошенничества таксистов. «Пришёл момент привести в порядок рижский рынок такси, пока не стало слишком поздно и окончательно не испорчено впечатление об отношении Латвии к своим туристам», — отметил исполнительный директор компании Бертольт Флик<ref name="Такси">[http://www.meeting.lv/news/shownews.php?id=E3OHet982 airBaltic возьмётся за такси!] {{Wayback|url=http://www.meeting.lv/news/shownews.php?id=E3OHet982 |date=20140605105424 }}{{ref-ru}}</ref>.
[[24 марта]] [[2009 год]]а airBaltic официально заявила о намерении создать одноимённую сеть [[такси]] с целью упорядочить рынок этой столь важной сферы услуг и пресечь случаи мошенничества таксистов. «Пришёл момент привести в порядок рижский рынок такси, пока не стало слишком поздно и окончательно не испорчено впечатление об отношении Латвии к своим туристам», — отметил исполнительный директор компании Бертольт Флик<ref name="Такси">[http://www.meeting.lv/news/shownews.php?id=E3OHet982 airBaltic возьмётся за такси!] {{Wayback|url=http://www.meeting.lv/news/shownews.php?id=E3OHet982 |date=20140605105424 }}{{ref-ru}}</ref>.


В 2009 году вице-мэр Риги, бывший министр сообщения [[Айнарс Шлесерс]] инициировал создание Рижского агентства по развитию туризма и бренда Live Riga, ориентированного на привлечение туристов и транзитных пассажиров в [[аэропорт «Рига»]] и авиакомпанию airBaltic. Авиакомпания, а также Рижская дума, Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов (LVRA) и Латвийская ассоциация турагентов (ALTA) вошли в число учредителей бренда. Его целью было увеличить удельный вес туристической отрасли в ВВП на 15-20 % в год, что позволяет на каждый миллион привлеченных туристов создать 10 тыс. новых рабочих мест, и наращивать экспорт услуг. Рижская дума выделила на развитие туристического потенциала столицы 1 млн. [[Латвийский лат|латов]]<ref>{{Cite web|url=http://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/?doc=18899|title=LIVE RĪGA – новый бренд латвийской столицы|author=[[Павук, Ольга Андреевна|Павук, Ольга]]|website=Балтийский курс {{!}} новости и аналитика|date=2009-10-01|publisher=Сordex Media|access-date=2022-02-27|archive-date=2022-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20220227210310/http://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/?doc=18899|deadlink=no}}</ref>.
В 2009 году вице-мэр Риги, бывший министр сообщения [[Айнарс Шлесерс]] инициировал создание Рижского агентства по развитию туризма и бренда Live Riga, ориентированного на привлечение туристов и транзитных пассажиров в [[аэропорт «Рига»]] и авиакомпанию airBaltic. Авиакомпания, а также Рижская дума, Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов (LVRA) и Латвийская ассоциация турагентов (ALTA) вошли в число учредителей бренда. Его целью было увеличить удельный вес туристической отрасли в ВВП на 15-20 % в год, что позволяет на каждый миллион привлечённых туристов создать 10 тыс. новых рабочих мест, и наращивать экспорт услуг. Рижская дума выделила на развитие туристического потенциала столицы 1 млн [[Латвийский лат|латов]]<ref>{{Cite web|url=http://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/?doc=18899|title=LIVE RĪGA – новый бренд латвийской столицы|author=[[Павук, Ольга Андреевна|Павук, Ольга]]|website=Балтийский курс {{!}} новости и аналитика|date=2009-10-01|publisher=Cordex Media|access-date=2022-02-27|archive-date=2022-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20220227210310/http://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/://www.baltic-course.com/rus/drugie_otrasli/?doc=18899|deadlink=no}}</ref>.


[[1 ноября]] 2009 airBaltic запустила собственную [[Бонусные программы авиакомпаний|программу поощрения пассажиров]] — [[BalticMiles]]<ref name="BalticMiles">[http://www.balticmiles.ru/ru/index.html Программа BalticMiles] {{Wayback|url=http://www.balticmiles.ru/ru/index.html |date=20130317043807 }}{{ref-ru}}</ref>. В июне [[2010 год]]а airBaltic открыла первый [[Система совместного использования велосипедов|велопрокат самообслуживания]] в [[Прибалтика|Балтии]]<ref>{{Cite web |url=http://www.balticbike.lv/ |title=balticbike.lv |access-date=2022-05-03 |archive-date=2011-07-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110730070619/http://www.balticbike.lv/ |deadlink=no }}</ref>. В велопарке BalticBike представлены 100 двухколесных велосипедов, которые можно найти в 11 легко доступных палатках в [[Рига|Риге]] и [[Юрмала|Юрмале]]. В мае 2013 года проект проката был закрыт, а договоры с муниципалитетом об аренде земли под стоянки досрочно расторгнуты в марте<ref>{{Cite web |url=http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2013-05-18/124326 |title=mixnews |accessdate=2013-06-09 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130610040456/http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2013-05-18/124326 |archivedate=2013-06-10 |deadlink=yes }}</ref>.
[[1 ноября]] 2009 airBaltic запустила собственную [[Бонусные программы авиакомпаний|программу поощрения пассажиров]] — [[BalticMiles]]<ref name="BalticMiles">[http://www.balticmiles.ru/ru/index.html Программа BalticMiles] {{Wayback|url=http://www.balticmiles.ru/ru/index.html |date=20130317043807 }}{{ref-ru}}</ref>. В июне [[2010 год]]а airBaltic открыла первый [[Система совместного использования велосипедов|велопрокат самообслуживания]] в [[Прибалтика|Балтии]]<ref>{{Cite web |url=http://www.balticbike.lv/ |title=balticbike.lv |access-date=2022-05-03 |archive-date=2011-07-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110730070619/http://www.balticbike.lv/ |deadlink=no }}</ref>. В велопарке BalticBike представлены 100 двухколёсных велосипедов, которые можно найти в 11 легко доступных палатках в [[Рига|Риге]] и [[Юрмала|Юрмале]]. В мае 2013 года проект проката был закрыт, а договоры с муниципалитетом об аренде земли под стоянки досрочно расторгнуты в марте<ref>{{Cite web |url=http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2013-05-18/124326 |title=mixnews |accessdate=2013-06-09 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130610040456/http://www.mixnews.lv/ru/society/news/2013-05-18/124326 |archivedate=2013-06-10 |deadlink=yes }}</ref>.


В сентябре 2011 года airBaltic подала в суд заявление о правовой защите, как пояснил Флик — из-за того, что государство не соглашалось на увеличением [[Основной капитал|основного капитала]] компании<ref>''Pankovska Е.'' [http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/airbaltic-pieteikumu-tiesa-atstaj-bez-virzibas-245202 airBaltic pieteikumu tiesa atstāj bez virzības] {{Wayback|url=http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/airbaltic-pieteikumu-tiesa-atstaj-bez-virzibas-245202 |date=20150922050628 }}</ref>. В октябре было подписано соглашение о спасении компании, предусматривающее предоставление государством [[кредит]]а для компании при условии отзыва заявления о правовой защите в суд и пересмотра устава компании. Соглашение предусматривало также отставку Б. Флика и возврат компании её [[Торговая марка|торговой марки]]<ref>[http://www.financenet.lv/financenet/nozares/394247-fliks_zaude_amatu_airbaltic_tiks_glabta Fliks zaudē amatu; «airBaltic» tiks glābta]{{Недоступная ссылка|date=Февраль 2019 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>.
В сентябре 2011 года airBaltic подала в суд заявление о правовой защите, как пояснил Флик — из-за того, что государство не соглашалось на увеличением [[Основной капитал|основного капитала]] компании<ref>''Pankovska Е.'' [http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/airbaltic-pieteikumu-tiesa-atstaj-bez-virzibas-245202 airBaltic pieteikumu tiesa atstāj bez virzības] {{Wayback|url=http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/airbaltic-pieteikumu-tiesa-atstaj-bez-virzibas-245202 |date=20150922050628 }}</ref>. В октябре было подписано соглашение о спасении компании, предусматривающее предоставление государством [[кредит]]а для компании при условии отзыва заявления о правовой защите в суд и пересмотра устава компании. Соглашение предусматривало также отставку Б. Флика и возврат компании её [[Торговая марка|торговой марки]]<ref>[http://www.financenet.lv/financenet/nozares/394247-fliks_zaude_amatu_airbaltic_tiks_glabta Fliks zaudē amatu; «airBaltic» tiks glābta]{{Недоступная ссылка|date=2019-02|bot=InternetArchiveBot }}</ref>.


В 2014 году первой из авиакомпаний начала принимать оплату в [[Bitcoin]]<ref>{{Cite web |url=http://www.ato.ru/content/airbaltic-pervoy-sredi-aviakompaniy-nachala-prinimat-oplatu-v-bitcoin |title=airBaltic первой среди авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin |access-date=2014-07-27 |archive-date=2015-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150923180538/http://www.ato.ru/content/airbaltic-pervoy-sredi-aviakompaniy-nachala-prinimat-oplatu-v-bitcoin |deadlink=no }}</ref>. 10 января 2023 Air Baltic объявила, что оснастит весь свой парк самолетов Airbus A220-300 системой подключения к Интернету [[Starlink]] от [[SpaceX]]. Каждый пассажир получит бесплатный высокоскоростной доступ в Интернет на всех рейсах Air Baltic, тем самым Air Baltic станет первой авиакомпанией в Европе, запустившей на борту высокоскоростной, безлимитный и бесплатный спутниковый интернет<ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-to-equip-entire-fleet-with-spacex-starlink |title=airBaltic to equip entire fleet with SpaceX’s Starlink<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2023-01-29 |archive-date=2023-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230129225250/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-to-equip-entire-fleet-with-spacex-starlink |deadlink=no }}</ref>.
В 2014 году первой из авиакомпаний начала принимать оплату в [[Bitcoin]]<ref>{{Cite web |url=http://www.ato.ru/content/airbaltic-pervoy-sredi-aviakompaniy-nachala-prinimat-oplatu-v-bitcoin |title=airBaltic первой среди авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin |access-date=2014-07-27 |archive-date=2015-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150923180538/http://www.ato.ru/content/airbaltic-pervoy-sredi-aviakompaniy-nachala-prinimat-oplatu-v-bitcoin |deadlink=no }}</ref>. 10 января 2023 Air Baltic объявила, что оснастит весь свой парк самолётов Airbus A220-300 системой подключения к Интернету [[Starlink]] от [[SpaceX]]. Каждый пассажир получит бесплатный высокоскоростной доступ в Интернет на всех рейсах Air Baltic, тем самым Air Baltic станет первой авиакомпанией в Европе, запустившей на борту высокоскоростной, безлимитный и бесплатный спутниковый интернет<ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-to-equip-entire-fleet-with-spacex-starlink |title=airBaltic to equip entire fleet with SpaceX’s Starlink |access-date=2023-01-29 |archive-date=2023-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230129225250/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-to-equip-entire-fleet-with-spacex-starlink |deadlink=no }}</ref>.


== Флот ==
== Флот ==
В состав воздушного флота Air Baltic в настоящее время входит 3 типа воздушных суден, учитывая арендованные самолеты. Так произошло из-за того, что новейший «[[Airbus A220|A220]]» превосходил все бывшие самолеты авиакомпании. Ранее у авиакомпании эксплуатировались: 4 «[[BAe 146]]», 12 «[[Bombardier DHC-8]]», 10 «[[Fokker F50]]», 9 «[[Boeing 737-300]]» и 11 «[[Boeing 737-500]]», 2 «[[Boeing 757-200]]». «[[Airbus A220|A220]]» был намного экономичнее, экологичнее, и вообще лучше во всем. Двигатели «[[Airbus A220|A220]]» являются одними из самых совершенных. Именно из-за этого авиакомпания заменила весь флот на «[[Airbus A220|A220]]».
В состав воздушного флота airBaltic в настоящее время входит 4 типа воздушных судов, учитывая арендованные самолёты. Так произошло из-за того, что новейший «[[Airbus A220|A220]]» превосходил все бывшие самолёты авиакомпании. Ранее у авиакомпании эксплуатировались: 4 «[[BAe 146]]», 12 «[[Bombardier DHC-8]]», 10 «[[Fokker F50]]», 9 «[[Boeing 737-300]]» и 11 «[[Boeing 737-500]]», 2 «[[Boeing 757-200]]». «[[Airbus A220|A220]]» был намного экономичнее, экологичнее, и вообще лучше во всём. Двигатели «[[Airbus A220|A220]]» являются одними из самых совершенных. Именно из-за этого авиакомпания заменила весь флот на «[[Airbus A220|A220]]».
В апреле 2023 года флот авиакомпании Air Baltic состоит из 40 самолетов, средний возраст которых 2,8 лет. Всего у производителя заказано 50 самолетов [[Airbus A220]], с опционом ещё на 30<ref>{{Cite web |url=https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-12/Airbus-A220-Customer-List-December-2022.pdf |title=AIRBUS A220 CUSTOMERS |access-date=2023-02-26 |archive-date=2023-02-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230226150555/https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-12/Airbus-A220-Customer-List-December-2022.pdf |deadlink=no }}</ref> воздушных судов [[Airbus A220|Airbus A220-300,]] которые должны быть введены в эксплуатацию к началу 2024 года <ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-celebrates-six-years-of-airbus-a220-300-operations |title=airBaltic Celebrates 6 Years of Airbus A220 Operations<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2023-01-29 |archive-date=2023-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230129225250/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-celebrates-six-years-of-airbus-a220-300-operations |deadlink=no }}</ref>
В сентябре 2023 года флот авиакомпании Air Baltic состоит из 46 самолётов, средний возраст которых 2,8 лет. Всего у производителя заказано более 50 самолётов [[Airbus A220]], с опционом ещё на 30<ref>{{Cite web |url=https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-12/Airbus-A220-Customer-List-December-2022.pdf |title=AIRBUS A220 CUSTOMERS |access-date=2023-02-26 |archive-date=2023-02-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230226150555/https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-12/Airbus-A220-Customer-List-December-2022.pdf |deadlink=no }}</ref> воздушных судов [[Airbus A220|Airbus A220-300,]] которые должны быть введены в эксплуатацию к началу 2024 года <ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-celebrates-six-years-of-airbus-a220-300-operations |title=airBaltic Celebrates 6 Years of Airbus A220 Operations |access-date=2023-01-29 |archive-date=2023-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230129225250/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-celebrates-six-years-of-airbus-a220-300-operations |deadlink=no }}</ref>


<center>
<center>
Строка 80: Строка 79:
|-
|-
|[[Airbus A220|Airbus A220-300]]
|[[Airbus A220|Airbus A220-300]]
|42
|46
| 8
| 54
|YL-CSJ, YL-CSK, YL-CSL, YL-ABN эксплуатируются в ливреях Балтийских стран. YL-AAU эксплуатируется в ливрее '''100th [[Airbus A220|Airbus A220-300]]''' Air Baltic
|YL-CSJ, YL-CSK, YL-CSL, YL-ABN эксплуатируются в ливреях Балтийских стран. YL-AAU эксплуатируется в ливрее '''100th [[Airbus A220|Airbus A220-300]]''' Air Baltic
|-
|-
Строка 100: Строка 99:
|-
|-
|'''Всего:'''
|'''Всего:'''
|'''50'''
|'''54'''
|8
|54
|
|
|}
|}
</center>
</center>

<!-- === Флот на момент закрытия авиакомпании ===
На момент закрытия флот авиакомпании состоял из следующих самолётов:
<center>
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+Воздушный флот авиакомпании Air Lituanica
!Тип самолёта
!Фото
!Количество
!Заказано
!Число<br>мест
!Регистрация
!Примечания
|-
|[[ATR 42|ATR 42-500]]
|[[Файл:ATR 42-500 Air Lituanica OY-RUO.png|безрамки|150x150пкс]]
|1
|—
|{{Abbr|Y|Мест в эконом-классе|0}}46
|{{Флаг|Дания}} OY-RUO
|Арендован у [[Danish Air Transport]]<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Air-Lituanica|title=Air Lituanica Fleet Details and History|lang=en|website=Planespotters.net|date=2023-01-08|access-date=2023-09-09}}</ref>
|-
|[[ATR 42-300|Embraer E-175]]
|[[Файл:Air Lituanica Embraer 175 at Munich Airport.jpeg|безрамки|150x150пкс]]
|1
| —
|{{Abbr|Y|Мест в эконом-классе|0}}86
|{{Флаг|Литва}} LY-LTF
|Арендован у [[ECC Leasing]]<ref name=":0" />
|-
|'''Всего:'''
|
|'''2'''
|'''0'''
| colspan="3" |
|}
</center>

=== Выведенные из эксплуатации ===
<center>
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+Бывший воздушный флот авиакомпании Air Lituanica
!Тип самолёта
!Фото
!Количество
!Число мест
!Регистрация
!Год ввода в<br>эксплуатацию
!Год вывода из<br>эксплуатации
!Замена
!Примечания
|-
|[[Ан-2|Embraer E-170]]
|[[Файл:Air Lituanica Embraer170 taking off at Vilnius airport.jpg|безрамки|150x150пкс]]
|1
|{{Abbr|Y|Мест в эконом-классе|0}}76
|{{Флаг|Эстония}} ES-AEB
|2013
|2013
|—
|Арендован у [[Estonian Air]]<ref name=":0" />
|-
|'''Всего:'''
|
|'''1'''
| colspan="6" |
|}
</center>
-->


== Показатели деятельности ==
== Показатели деятельности ==
В настоящее время airBaltic обслуживает около 90 пунктов назначения. Из каждой столицы и Тампере через Северный транзитный узел в Риге airBaltic предлагает полеты с пересадками в рамках сети своего полета, сети, охватывающей Европу, Скандинавию, СНГ и Ближний Восток.
В настоящее время airBaltic обслуживает около 90 пунктов назначения. Из каждой столицы и Тампере через Северный транзитный узел в Риге airBaltic предлагает полёты с пересадками в рамках сети своего полёта, сети, охватывающей Европу, Скандинавию, СНГ и Ближний Восток.


Авиакомпания в 2012 г. перевезла 3,089 млн пассажиров<ref>[http://www.airbaltic.com/public/51046.html airBaltic Serves 3.08 Million Passengers in 2012] {{Wayback|url=http://www.airbaltic.com/public/51046.html |date=20130601075526 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130601075526/http://www.airbaltic.com/public/51046.html |date=2013-06-01 }}</ref>. В 2009 году было перевезено 2,757 млн пассажиров (рост на 6 %, в [[2008 год]]у — 2,590 млн при росте на 29 %)<ref>{{Cite web |url=http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/11/188261.html |title=Компания airBaltic в 2009 году перевезла 2 757 404 пассажиров и стала локомотивом роста в Балтии |access-date=2010-01-28 |archive-date=2016-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307123232/http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/11/188261.html |deadlink=no }}</ref>.
Авиакомпания в 2012 г. перевезла 3,089 млн пассажиров<ref>[http://www.airbaltic.com/public/51046.html airBaltic Serves 3.08 Million Passengers in 2012] {{Wayback|url=http://www.airbaltic.com/public/51046.html |date=20130601075526 }} {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130601075526/http://www.airbaltic.com/public/51046.html |date=2013-06-01 }}</ref>. В 2009 году было перевезено 2,757 млн пассажиров (рост на 6 %, в [[2008 год]]у — 2,590 млн при росте на 29 %)<ref>{{Cite web |url=http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/11/188261.html |title=Компания airBaltic в 2009 году перевезла 2 757 404 пассажиров и стала локомотивом роста в Балтии |access-date=2010-01-28 |archive-date=2016-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160307123232/http://www.aviaport.ru/digest/2010/01/11/188261.html |deadlink=no }}</ref>.
Строка 185: Строка 115:


== Владельцы ==
== Владельцы ==
Крупнейшим акционером авиакомпании является [[Латвийская Республика]]. В настоящее время государству принадлежат 80,05 % акций airBaltic, остальные 19,95 % акций авиаперевозчика принадлежит [[Датчане|датскому]] предпринимателю Ларсу Туэсену, через принадлежащую исключительно ему фирму Aircraft Leasing 1 SIA<ref>{{cite web|url=http://cfts.org.ua/news/2017/04/10/datskiy_biznesmen_kupil_20_airbaltic_39993|title=Датский бизнесмен купил 20% airBaltic|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2017-05-17|archive-date=2017-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170612083810/http://cfts.org.ua/news/2017/04/10/datskiy_biznesmen_kupil_20_airbaltic_39993|deadlink=no}}</ref>.
Крупнейшим акционером авиакомпании является [[Латвийская Республика]]. В настоящее время государству принадлежат 97 % акций airBaltic, остальные 3 % акций авиаперевозчика принадлежит [[Датчане|датскому]] предпринимателю Ларсу Туэсену, через принадлежащую исключительно ему фирму Aircraft Leasing 1 SIA<ref>{{cite web|url=http://cfts.org.ua/news/2017/04/10/datskiy_biznesmen_kupil_20_airbaltic_39993|title=Датский бизнесмен купил 20% airBaltic|author=|website=|date=|publisher=|access-date=2017-05-17|archive-date=2017-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20170612083810/http://cfts.org.ua/news/2017/04/10/datskiy_biznesmen_kupil_20_airbaltic_39993|deadlink=no}}</ref>.


== Партнёры ==
== Партнёры ==
''[[Код-шеринг]]овые соглашения заключены с авиакомпаниями''<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.airbaltic.com/ru/aviakompanii-partnory|title=Авиакомпании-партнёры {{!}} airBaltic|website=www.airbaltic.com|access-date=2021-06-25|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422223650/https://www.airbaltic.com/ru/aviakompanii-partnory|deadlink=no}}</ref>'':''
''[[Код-шеринг]]овые соглашения заключены с авиакомпаниями''<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.airbaltic.com/ru/aviakompanii-partnory|title=Авиакомпании-партнёры {{!}} airBaltic|website=www.airbaltic.com|access-date=2021-06-25|archive-date=2021-04-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20210422223650/https://www.airbaltic.com/ru/aviakompanii-partnory|deadlink=no}}</ref>'':''


* [[Аэрофлот — Российские авиалинии|Аэрофлот]] ([[SkyTeam]])
* [[Аэрофлот — Российские авиалинии|Аэрофлот]] ([[SkyTeam]]) (
** 2022 — в феврале 2022 года [[Delta Air Lines|Delta]] и [[KLM]] прекратили действие код-шерингового соглашения с Аэрофлотом в связи с [[Вторжение России на Украину (с 2022)|российским вторжением в Украину]]. 27 апреля Аэрофлот и SkyTeam объявили о приостановлении членства Аэрофлота в альянсе. Сотрудничество остановлено).
* [[Эйр Астана|Air Astana]]
* [[Эйр Астана|Air Astana]]
* [[Aegean Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Aegean Airlines]] ([[Star Alliance]])
Строка 199: Строка 130:
* [[Austrian Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Austrian Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Азербайджанские авиалинии|Azerbaijan Airlines]]
* [[Азербайджанские авиалинии|Azerbaijan Airlines]]
* [[Белавиа]]
* [[Белавиа]] (Сотрудничество остановлено)
* [[British Airways]] ([[Oneworld]])
* [[British Airways]] ([[Oneworld]])
* [[Brussels Airlines]] ([[Star Alliance]])
* [[Brussels Airlines]] ([[Star Alliance]])
Строка 210: Строка 141:
* [[Luxair]]
* [[Luxair]]
* [[KLM]] ([[SkyTeam]])
* [[KLM]] ([[SkyTeam]])
* [[Россия (авиакомпания)|Rossiya-Russian Airlines]]
* [[Россия (авиакомпания)|Rossiya-Russian Airlines]] (Сотрудничество остановлено)
* [[TAROM]] ([[SkyTeam]])
* [[TAROM]] ([[SkyTeam]])
* [[TAP Portugal]] ([[Star Alliance]])
* [[TAP Portugal]] ([[Star Alliance]])
Строка 219: Строка 150:
== Происшествия ==
== Происшествия ==
* В августе 2015 года экипаж самолёта компании airBaltic был задержан в [[Норвегия|Норвегии]] после непрохождения теста на алкоголь<ref>{{Cite web |url=http://radiovesti.ru/article/show/article_id/175485 |title=Пьяный экипаж airBaltic получил реальные тюремные сроки-radiovesti |access-date=2016-11-13 |archive-date=2017-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170106053104/http://radiovesti.ru/article/show/article_id/175485 |deadlink=no }}</ref>. Командир экипажа, второй пилот и 2 стюардессы отправились в тюрьму на разные сроки по законам этой страны{{Значимость факта?}}.
* В августе 2015 года экипаж самолёта компании airBaltic был задержан в [[Норвегия|Норвегии]] после непрохождения теста на алкоголь<ref>{{Cite web |url=http://radiovesti.ru/article/show/article_id/175485 |title=Пьяный экипаж airBaltic получил реальные тюремные сроки-radiovesti |access-date=2016-11-13 |archive-date=2017-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170106053104/http://radiovesti.ru/article/show/article_id/175485 |deadlink=no }}</ref>. Командир экипажа, второй пилот и 2 стюардессы отправились в тюрьму на разные сроки по законам этой страны{{Значимость факта?}}.
* 17 сентября 2016 года у самолета airBaltic, выполнявшего рейс BT641 по маршруту [[Рига]] — [[Цюрих]], возникли проблемы с передними шасси, в связи с чем самолет был вынужден совершить в Риге аварийную посадку<ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-on-flight-to-zurich |title=Пресс-релиз airBaltic |access-date=2016-12-23 |archive-date=2016-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161224163736/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-on-flight-to-zurich |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/chp-s-rejsom-bt641-riga-cyurih-samolet-sazhali-prakticheski-bez-perednego-shassi-foto-i-video-iz-aeroporta.d?id=47920197 |title=ЧП с рейсом BT641 «Рига-Цюрих»: самолет сажали практически без переднего шасси |access-date=2016-12-23 |archive-date=2016-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161224100103/http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/chp-s-rejsom-bt641-riga-cyurih-samolet-sazhali-prakticheski-bez-perednego-shassi-foto-i-video-iz-aeroporta.d?id=47920197 |deadlink=no }}</ref>.
* 17 сентября 2016 года у самолёта airBaltic, выполнявшего рейс BT641 по маршруту [[Рига]] — [[Цюрих]], возникли проблемы с передними шасси, в связи с чем самолёт был вынужден совершить в Риге аварийную посадку<ref>{{Cite web |url=https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-on-flight-to-zurich |title=Пресс-релиз airBaltic |access-date=2016-12-23 |archive-date=2016-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161224163736/https://www.airbaltic.com/en/airbaltic-on-flight-to-zurich |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/chp-s-rejsom-bt641-riga-cyurih-samolet-sazhali-prakticheski-bez-perednego-shassi-foto-i-video-iz-aeroporta.d?id=47920197 |title=ЧП с рейсом BT641 «Рига-Цюрих»: самолёт сажали практически без переднего шасси |access-date=2016-12-23 |archive-date=2016-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20161224100103/http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/chp-s-rejsom-bt641-riga-cyurih-samolet-sazhali-prakticheski-bez-perednego-shassi-foto-i-video-iz-aeroporta.d?id=47920197 |deadlink=no }}</ref>.
* 6 декабря 2017 года самолёт Boeing 737-500, выполняющий рейс BT428 из [[Рига|Риги]] в [[Москва|Москву]], во время посадки в [[Шереметьево|аэропорту Шереметьево]] выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Дефектов на самолете не обнаружено<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/proisshestviya/4789917|title=Причиной инцидента в Шереметьеве стала скользкая взлетно-посадочная полоса|website=[[ТАСС]]|date=2017-12-06|access-date=2022-07-26|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726102257/https://tass.ru/proisshestviya/4789917|deadlink=no}}</ref>.
* 6 декабря 2017 года самолёт Boeing 737-500, выполняющий рейс BT428 из [[Рига|Риги]] в [[Москва|Москву]], во время посадки в [[Шереметьево|аэропорту Шереметьево]] выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Дефектов на самолёте не обнаружено<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/proisshestviya/4789917|title=Причиной инцидента в Шереметьеве стала скользкая взлётно-посадочная полоса|website=[[ТАСС]]|date=2017-12-06|access-date=2022-07-26|archive-date=2022-07-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20220726102257/https://tass.ru/proisshestviya/4789917|deadlink=no}}</ref>.
* 3 декабря 2021 года самолёт [[Airbus A220]] (бортовой номер YL-CSE), выполнявший рейс BT102 из [[Стокгольм]]а в Ригу, выкатился с рулёжной дорожки из-за плохих погодных условий. Все 44 пассажира и члены экипажа не пострадали. На борту находился [[Министр иностранных дел Латвии]] [[Ринкевич, Эдгар|Эдгар Ринкевич]]<ref>{{cite web |author= |url=https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61aa00b99a7947cb480b0762 |title=Самолет с главой МИД Латвии выкатился за пределы полосы в аэропорту Риги |lang=ru |website=[[РБК]] |publisher= |date=2021-12-03 |access-date=2021-12-19 |archive-date=2021-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211219180054/https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61aa00b99a7947cb480b0762 |deadlink=no }}</ref>.
* 3 декабря 2021 года самолёт [[Airbus A220]] (бортовой номер YL-CSE), выполнявший рейс BT102 из [[Стокгольм]]а в Ригу, выкатился с рулёжной дорожки из-за плохих погодных условий. Все 44 пассажира и члены экипажа не пострадали. На борту находился [[Министр иностранных дел Латвии]] [[Ринкевич, Эдгар|Эдгар Ринкевич]]<ref>{{cite web |author= |url=https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61aa00b99a7947cb480b0762 |title=Самолёт с главой МИД Латвии выкатился за пределы полосы в аэропорту Риги |lang=ru |website=[[РБК]] |publisher= |date=2021-12-03 |access-date=2021-12-19 |archive-date=2021-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211219180054/https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61aa00b99a7947cb480b0762 |deadlink=no }}</ref>.
* 8 марта 2023 года самолёт [[Airbus A220]] (бортовой номер YL-AAP) выполнявший рейс BT694 из [[Париж]]а в Ригу, с 89 пассажирами и 7 членами экипажа, съехал с покрытия ВПП из-за плохих погодных условий. Никто из пассажиров не пострадал. В результате инцидента аэропорт был закрыт 3 часа.
* 8 марта 2023 года самолёт [[Airbus A220]] (бортовой номер YL-AAP) выполнявший рейс BT694 из [[Париж]]а в Ригу, с 89 пассажирами и 7 членами экипажа, съехал с покрытия ВПП из-за плохих погодных условий. Никто из пассажиров не пострадал. В результате инцидента аэропорт был закрыт 3 часа.


Строка 232: Строка 163:
* [https://web.archive.org/web/20171020152825/http://airbalticcard.com/ru/ Официальный сайт airBalticcard mobile] на русском языке
* [https://web.archive.org/web/20171020152825/http://airbalticcard.com/ru/ Официальный сайт airBalticcard mobile] на русском языке
* [https://airbalticmeal.com/ru/ Официальный сайт airBalticmeal] на русском языке
* [https://airbalticmeal.com/ru/ Официальный сайт airBalticmeal] на русском языке
* [http://rus.airbaltic.com/public/company_history_ru.html?highlite=6PHy7vDo/w== История авиакомпании airBaltic] - airbaltic.com{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }}{{ref-ru}}
* [http://rus.airbaltic.com/public/company_history_ru.html?highlite=6PHy7vDo/w== История авиакомпании airBaltic] - airbaltic.com{{Недоступная ссылка|date=2018-05|bot=InternetArchiveBot }}{{ref-ru}}
* [https://web.archive.org/web/20090418045606/http://rus.airbaltic.com/public/corporate_profile_ru.html Факты и цифры] - airbaltic.com{{ref-ru}}
* [https://web.archive.org/web/20090418045606/http://rus.airbaltic.com/public/corporate_profile_ru.html Факты и цифры] - airbaltic.com{{ref-ru}}
* [http://forbes.net.ua/business/1414996-top-menedzher-airbaltic-stimulirovat-nuzhno-tolko-uvelichenie-passazhiropotoka-iz-zapadnoj-evropy-v Топ-менеджер AirBaltic: «Стимулировать нужно только увеличение пассажиропотока из Западной Европы в собственную страну»] // forbes.net.ua
* [http://forbes.net.ua/business/1414996-top-menedzher-airbaltic-stimulirovat-nuzhno-tolko-uvelichenie-passazhiropotoka-iz-zapadnoj-evropy-v Топ-менеджер AirBaltic: «Стимулировать нужно только увеличение пассажиропотока из Западной Европы в собственную страну»] // forbes.net.ua
* [http://cfts.org.ua/articles/novyy_samolet_kak_osnova_effektivnosti_intervyu_s_gendirektorom_airbaltic_1304 Новый самолет как основа эффективности — интервью с гендиректором airBaltic]
* [http://cfts.org.ua/articles/novyy_samolet_kak_osnova_effektivnosti_intervyu_s_gendirektorom_airbaltic_1304 Новый самолёт как основа эффективности — интервью с гендиректором airBaltic]


{{Внешние ссылки}}
{{Внешние ссылки}}

Текущая версия от 20:10, 25 декабря 2024

airBaltic
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
BT BTI AIR BALTIC
Тип открытое акционерное общество[вд]
Дата основания 28 августа 1995
Базовые аэропорты Рижский международный аэропорт
Хабы Рига
Дополнительные хабы

Таллин

Вильнюс

Тампере
Основные направления  Литва
 Эстония
 Германия
 Норвегия
 Финляндия
 Швеция
Размер флота 48
Материнская компания Кабинет министров Латвии
Дочерние компании AirBartic Cargo, airBaltic Bus, airBaltic Taxi
Штаб-квартира Латвия Рижский международный аэропорт, Латвия
Руководство Мартиньш Гаусс
Оборот
  • ▲660 млн € (2023)[1]
Чистая прибыль
  • ▲33,9 млн € (2023)[1]
Активы
  • ▲1,32 млрд € (2023)[1]
Число сотрудников
  • ▲2468 чел. (2023)[1]
Сайт airbaltic.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Самолёт Fokker 50 компании airBaltic
Самолёт airBaltic в Рижском аэропорту
Boeing 737—500
Рижский международный аэропорт — главный хаб и местонахождение главного офиса AirBaltic
Boeing 757−200WL airBaltic взлетает в Рижском международном аэропорту
Airbus A220-300 (Bombardier CS300) в ливрее компании

airBaltic — латвийская национальная авиакомпания, совершающая пассажирские и грузовые перевозки. Штаб-квартира расположена в Риге[2]. Имеет четыре базовых аэропорта: Рижский международный аэропорт (основной) и три дополнительных — Международный аэропорт «Вильнюс» в Литве, Таллинский аэропорт им. Леннарта Мери в Эстонии и аэропорт Тампере в Финляндии. В составе воздушного флота компании в настоящее время находятся 46 воздушных судов. Ожидается, что в ближайшие годы флот авиакомпании будет расширен до 100 самолётов.

airBaltic четыре года подряд признана самым пунктуальным авиаперевозчиком в мире[3].

История

[править | править код]

28 августа 1995 года был подписан договор об образовании совместного предприятия «Air Baltic Corporation SIA» для осуществления прямых полётов из Риги. Акционеры на 1995 год: Латвийская Республика — 51 %, авиакомпания Скандинавские авиалинии (SAS) — 29 %; Baltic International USA — 8 %; Swedfund International AB — 6 %; инвестиционный фонд «Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe». 1 сентября того же года авиакомпания начала осуществлять свои полёты на самолёте Saab 340. Через несколько месяцев, а именно 4 января 1996 года, флот авиакомпании пополнился первым AVRO RJ70. В этом же году airBaltic вступил в программу SAS EuroBonus. В ноябре 1998 года airBaltic ввела в эксплуатацию самолёт Fokker 50. В июне 1999 года авиакомпания решила отказаться от маломестных самолётов Saab 340 из-за роста пассажиропотока. В сентябре 1999 года airBaltic начинает деятельность согласно общим требованиям Европейской авиации (JAR Ops.).

В июне 2000 года состоялось учреждение совместного предприятия airBaltic «Baltic Cargo Center». Компании SAS и Globe Ground построили современный терминал грузовых перевозок в Рижском аэропорту; также airBaltic получил статус особого расположения SAS «Well Connected with SAS». В апреле 2003 года airBaltic начинает продажу авиабилетов через Интернет. 24 ноября 2003 года airBaltic пополнила свой флот первым Боинг 737-500, что позволило открыть маршруты на более дальних расстояниях от Риги.

1 июня 2004 года после вхождения стран Балтии в договор «Открытое небо» airBaltic открывает новую базу в Вильнюсе, откуда авиакомпания начинает выполнять полёты в различные города Европы. 27 октября airBaltic провела ребрендинг.

В сентябре 2005 года авиакомпания возобновила полёты между латвийскими городами, прерванные 14 лет назад, а именно из Риги в Лиепаю. Полёты стали сезонными. 28 ноября 2005 года airBaltic стала официальным представителем Singapore Airlines Cargo в Латвии. В декабре того же года авиакомпания обслужила своего миллионного пассажира.

Летом 2006 года была расширена сеть авиамаршрутов, в том числе открыт рейс из российского города Калининград в Копенгаген. 18 декабря флот airBaltic пополнился первым самолётом Боинг 737-300. В 2007 году авиакомпания сделала маршрут из Риги в Лиепаю регулярным, а также открыла из последней первые рейсы за границу: в Копенгаген и Гамбург. Летом 2007 года авиакомпания первой в странах Балтии ввела услугу покупки билетов через Интернет.

В марте 2008 года airBaltic сообщила о крупнейшем расширении флота в Балтийском регионе, пополнив свой флот самолётами Bombardier и Боинг 757. 8 апреля 2008 года авиакомпания снова увеличила свой флот, взяв в аренду первые два среднемагистральных самолёта Боинг 757—200[4].

24 марта 2009 года airBaltic официально заявила о намерении создать одноимённую сеть такси с целью упорядочить рынок этой столь важной сферы услуг и пресечь случаи мошенничества таксистов. «Пришёл момент привести в порядок рижский рынок такси, пока не стало слишком поздно и окончательно не испорчено впечатление об отношении Латвии к своим туристам», — отметил исполнительный директор компании Бертольт Флик[5].

В 2009 году вице-мэр Риги, бывший министр сообщения Айнарс Шлесерс инициировал создание Рижского агентства по развитию туризма и бренда Live Riga, ориентированного на привлечение туристов и транзитных пассажиров в аэропорт «Рига» и авиакомпанию airBaltic. Авиакомпания, а также Рижская дума, Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов (LVRA) и Латвийская ассоциация турагентов (ALTA) вошли в число учредителей бренда. Его целью было увеличить удельный вес туристической отрасли в ВВП на 15-20 % в год, что позволяет на каждый миллион привлечённых туристов создать 10 тыс. новых рабочих мест, и наращивать экспорт услуг. Рижская дума выделила на развитие туристического потенциала столицы 1 млн латов[6].

1 ноября 2009 airBaltic запустила собственную программу поощрения пассажиров — BalticMiles[7]. В июне 2010 года airBaltic открыла первый велопрокат самообслуживания в Балтии[8]. В велопарке BalticBike представлены 100 двухколёсных велосипедов, которые можно найти в 11 легко доступных палатках в Риге и Юрмале. В мае 2013 года проект проката был закрыт, а договоры с муниципалитетом об аренде земли под стоянки досрочно расторгнуты в марте[9].

В сентябре 2011 года airBaltic подала в суд заявление о правовой защите, как пояснил Флик — из-за того, что государство не соглашалось на увеличением основного капитала компании[10]. В октябре было подписано соглашение о спасении компании, предусматривающее предоставление государством кредита для компании при условии отзыва заявления о правовой защите в суд и пересмотра устава компании. Соглашение предусматривало также отставку Б. Флика и возврат компании её торговой марки[11].

В 2014 году первой из авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin[12]. 10 января 2023 Air Baltic объявила, что оснастит весь свой парк самолётов Airbus A220-300 системой подключения к Интернету Starlink от SpaceX. Каждый пассажир получит бесплатный высокоскоростной доступ в Интернет на всех рейсах Air Baltic, тем самым Air Baltic станет первой авиакомпанией в Европе, запустившей на борту высокоскоростной, безлимитный и бесплатный спутниковый интернет[13].

Флот

[править | править код]

В состав воздушного флота airBaltic в настоящее время входит 4 типа воздушных судов, учитывая арендованные самолёты. Так произошло из-за того, что новейший «A220» превосходил все бывшие самолёты авиакомпании. Ранее у авиакомпании эксплуатировались: 4 «BAe 146», 12 «Bombardier DHC-8», 10 «Fokker F50», 9 «Boeing 737-300» и 11 «Boeing 737-500», 2 «Boeing 757-200». «A220» был намного экономичнее, экологичнее, и вообще лучше во всём. Двигатели «A220» являются одними из самых совершенных. Именно из-за этого авиакомпания заменила весь флот на «A220». В сентябре 2023 года флот авиакомпании Air Baltic состоит из 46 самолётов, средний возраст которых 2,8 лет. Всего у производителя заказано более 50 самолётов Airbus A220, с опционом ещё на 30[14] воздушных судов Airbus A220-300, которые должны быть введены в эксплуатацию к началу 2024 года [15]

Флот авиакомпании Air Baltic
Самолёт В Эксплуатации Заказано Примечания
Airbus A220-300 46 54 YL-CSJ, YL-CSK, YL-CSL, YL-ABN эксплуатируются в ливреях Балтийских стран. YL-AAU эксплуатируется в ливрее 100th Airbus A220-300 Air Baltic
Airbus A319-100 2 0 YR-ABA, YR-ABB арендованы у Carpatair
Airbus A320-200 4 0 9H-AMI, 9H-AMK, 9H-SWD, 9H-MLY арендованы у Avion Express
Boeing 737-800 2 0 LY-DUE, LY-TRE арендованы у GetJet Airlines
Всего: 54 54

Показатели деятельности

[править | править код]

В настоящее время airBaltic обслуживает около 90 пунктов назначения. Из каждой столицы и Тампере через Северный транзитный узел в Риге airBaltic предлагает полёты с пересадками в рамках сети своего полёта, сети, охватывающей Европу, Скандинавию, СНГ и Ближний Восток.

Авиакомпания в 2012 г. перевезла 3,089 млн пассажиров[16]. В 2009 году было перевезено 2,757 млн пассажиров (рост на 6 %, в 2008 году — 2,590 млн при росте на 29 %)[17].

В 2017 году авиакомпания перевезла 3 523 300 пассажиров, что на 22 % больше, чем в 2016 году[18].

В 2019 году авиакомпания перевезла 5 049 317 пассажиров, что на 22 % больше, чем в 2018 году[19].

Владельцы

[править | править код]

Крупнейшим акционером авиакомпании является Латвийская Республика. В настоящее время государству принадлежат 97 % акций airBaltic, остальные 3 % акций авиаперевозчика принадлежит датскому предпринимателю Ларсу Туэсену, через принадлежащую исключительно ему фирму Aircraft Leasing 1 SIA[20].

Партнёры

[править | править код]

Код-шеринговые соглашения заключены с авиакомпаниями[21]:

Происшествия

[править | править код]
  • В августе 2015 года экипаж самолёта компании airBaltic был задержан в Норвегии после непрохождения теста на алкоголь[22]. Командир экипажа, второй пилот и 2 стюардессы отправились в тюрьму на разные сроки по законам этой страны[значимость факта?].
  • 17 сентября 2016 года у самолёта airBaltic, выполнявшего рейс BT641 по маршруту Рига — Цюрих, возникли проблемы с передними шасси, в связи с чем самолёт был вынужден совершить в Риге аварийную посадку[23][24].
  • 6 декабря 2017 года самолёт Boeing 737-500, выполняющий рейс BT428 из Риги в Москву, во время посадки в аэропорту Шереметьево выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Дефектов на самолёте не обнаружено[25].
  • 3 декабря 2021 года самолёт Airbus A220 (бортовой номер YL-CSE), выполнявший рейс BT102 из Стокгольма в Ригу, выкатился с рулёжной дорожки из-за плохих погодных условий. Все 44 пассажира и члены экипажа не пострадали. На борту находился Министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич[26].
  • 8 марта 2023 года самолёт Airbus A220 (бортовой номер YL-AAP) выполнявший рейс BT694 из Парижа в Ригу, с 89 пассажирами и 7 членами экипажа, съехал с покрытия ВПП из-за плохих погодных условий. Никто из пассажиров не пострадал. В результате инцидента аэропорт был закрыт 3 часа.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 https://info.ur.gov.lv/#/legal-entity/40003245752
  2. ↑ "Latvia Архивная копия от 28 января 2021 на Wayback Machine." AirBaltic. Retrieved on 30 June 2018. "Air Baltic Corporation AS Registration number: 40003245752 ADMINISTRATION RIGA INTERNATIONAL AIRPORT Tehnikas 3, Marupe county LV-1053, Latvia" - Office location Архивная копия от 7 февраля 2021 на Wayback Machine
  3. ↑ Латвийская AirBaltic вновь признана самой пунктуальной авиакомпанией в мире. ТАСС. Дата обращения: 26 мая 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.
  4. ↑ BNN Changes in airBaltic shareholders structure (амер. англ.). Baltic News Network (16 декабря 2010). Дата обращения: 24 июля 2023. Архивировано 26 сентября 2023 года.
  5. ↑ airBaltic возьмётся за такси! Архивная копия от 5 июня 2014 на Wayback Machine (рус.)
  6. ↑ Павук, Ольга. LIVE RĪGA – новый бренд латвийской столицы. Балтийский курс | новости и аналитика. Cordex Media (1 октября 2009). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  7. ↑ Программа BalticMiles Архивная копия от 17 марта 2013 на Wayback Machine (рус.)
  8. ↑ balticbike.lv. Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 30 июля 2011 года.
  9. ↑ mixnews. Дата обращения: 9 июня 2013. Архивировано из оригинала 10 июня 2013 года.
  10. ↑ Pankovska Е. airBaltic pieteikumu tiesa atstāj bez virzības Архивная копия от 22 сентября 2015 на Wayback Machine
  11. ↑ Fliks zaudē amatu; «airBaltic» tiks glābta (недоступная ссылка)
  12. ↑ airBaltic первой среди авиакомпаний начала принимать оплату в Bitcoin. Дата обращения: 27 июля 2014. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  13. ↑ airBaltic to equip entire fleet with SpaceX’s Starlink. Дата обращения: 29 января 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  14. ↑ AIRBUS A220 CUSTOMERS. Дата обращения: 26 февраля 2023. Архивировано 26 февраля 2023 года.
  15. ↑ airBaltic Celebrates 6 Years of Airbus A220 Operations. Дата обращения: 29 января 2023. Архивировано 29 января 2023 года.
  16. ↑ airBaltic Serves 3.08 Million Passengers in 2012 Архивная копия от 1 июня 2013 на Wayback Machine Архивировано 1 июня 2013 года.
  17. ↑ Компания airBaltic в 2009 году перевезла 2 757 404 пассажиров и стала локомотивом роста в Балтии. Дата обращения: 28 января 2010. Архивировано 7 марта 2016 года.
  18. ↑ DELFI (2018-01-16). "Авиакомпания airBaltic установила новый рекорд по числу пассажиров". DELFI. Архивировано 17 января 2018. Дата обращения: 16 января 2018.
  19. ↑ airBaltic установила новый рекорд – в 2019 году перевезено 5 млн пассажиров (англ.). www.airbaltic.com. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.
  20. ↑ Датский бизнесмен купил 20% airBaltic. Дата обращения: 17 мая 2017. Архивировано 12 июня 2017 года.
  21. ↑ Авиакомпании-партнёры | airBaltic. www.airbaltic.com. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 22 апреля 2021 года.
  22. ↑ Пьяный экипаж airBaltic получил реальные тюремные сроки-radiovesti. Дата обращения: 13 ноября 2016. Архивировано 6 января 2017 года.
  23. ↑ Пресс-релиз airBaltic. Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.
  24. ↑ ЧП с рейсом BT641 «Рига-Цюрих»: самолёт сажали практически без переднего шасси. Дата обращения: 23 декабря 2016. Архивировано 24 декабря 2016 года.
  25. ↑ Причиной инцидента в Шереметьеве стала скользкая взлётно-посадочная полоса. ТАСС (6 декабря 2017). Дата обращения: 26 июля 2022. Архивировано 26 июля 2022 года.
  26. ↑ Самолёт с главой МИД Латвии выкатился за пределы полосы в аэропорту Риги. РБК (3 декабря 2021). Дата обращения: 19 декабря 2021. Архивировано 19 декабря 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=AirBaltic&oldid=142312410