50°27′33″ с. ш. 30°31′32″ в. д.HGЯO

Почтовая площадь (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →Ссылки: обновление данных
 
(не показаны 92 промежуточные версии 49 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Станция метрополитена
{{Станция метро
| Цвет шрифта = white
|Title = Почтовая площадь
| Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|2}}
|FontColor = white
| Название = Почтовая площадь
|Color = blue
| Иноязычное название = Поштова площа
|Name = Почтовая площадь
|Line = Куренёвско-Красноармейская линия
| Линия = Оболонско-Теремковская линия
|CityMetro = Киевский метрополитен
| Метрополитен = Киевский метрополитен
| Изображение = Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 2011 01.JPG
|Image = [[Изображение:Kyiv Metro Poshtova plosha wall.jpg|center|280px]]
| Ширина изображения = 270
|Date = [[16 декабря]] [[1976 год в истории метрополитена|1976]]
| Подпись =
|ProjectName =
|OldName =
| lat_dir = N
|NameProjects =
| lat_deg = 50
| lat_min = 27
|Type = колонная, мелкого заложения
|Depth =
| lat_sec = 33
| lon_dir = E
|Arhitector = Т. А. Целиковская, И. Л. Масленков, В. С. Богдановский при участии А.С.Крушинский
| lon_deg = 30
Художники: И.Г. Левицкая, Ю.В. Кисличенко
| lon_min = 31
|ArhitectorVest =
|EnginerVest =
| lon_sec = 32
|Enginer =
| region = UA
| CoordScale = 5000
|NumberOfPlatforms = 1
| Дата открытия = [[17 декабря]] [[1976 год в истории метрополитена|1976 года]]
|PlatformType = островная
| Дата закрытия =
|PlatformForm = прямая
| Проектное название = Речной вокзал
|PlatformLength =
| Старые названия =
|PlatformWidth =
| Проекты переименования =
|Builder =
| Район = [[Подольский район (Киев)|Подольский]]
|Street = Петра Сагайдачного, Почтовая пл., Владимирский спуск
| Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]]
|TransTo = [[Почтовая Площадь (станция фуникулёра, Киев)|Почтовая площадь КФ]]
| Глубина заложения = <!-- 10 -->
|Opening time = 5:45
| Архитекторы платформы = [[Богдановский, Вольдемар Станиславович|В. С. Богдановский]], [[Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]] при участии [[Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинского]]
|Closing time = 0:10
| Художники = [[Левитская, Ирина Георгиевна|И. Г. Левитская]], [[Кисличенко, Юрий Владимирович|Ю. В. Кисличенко]]
|Code =
| Число платформ = 1
| Тип платформы = островная
| Форма платформы = прямая
| Длина платформы = 101,0
| Ширина платформы = 8,0
| Строительная организация = Киевметрострой
| Выход к = [[Улица Петра Сагайдачного (Киев)|Петра Сагайдачного]], [[Почтовая площадь (Киев)|Почтовая пл.]], [[Владимирский спуск (Киев)|Владимирский спуск]], [[Боричев спуск|Боричев спуск]]
| Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]] 62, 114, 114А(праздники и выходные)<br>[[Киевский фуникулёр|фуникулёр]]
| Время открытия = 5:41
| Время закрытия = 0:14
| Тарифная зона =
| Код станции = 216
| Соседние станции = [[Контрактовая площадь (станция метро)|Контрактовая площадь]]
{{лкм|2}}[[Майдан Незалежности (станция метро)|Площадь Независимости]]
}}
}}
{{Куренёвско-Красноармейская линия}}
{{Куренёвско-Красноармейская линия}}
'''«Почтовая площадь»''' ({{lang-ua|«Поштова площа»)}} — станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Куренёвско-Красноармейская линия|Куренёвско-Красноармейской линии]], между станциями [[Площадь Независимости (станция метро, Киев)|«Площадь Независимости»]] и [[Контрактовая площадь (станция метро)|«Контрактовая площадь»]]. Пассажиропоток 12800 чел.


'''«Почто́вая пло́щадь»''' ({{lang-uk|«Пошто́ва пло́ща»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Поштова площа.wav}}) — 16-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Подольский район (Киев)|Подольском районе]], на [[Оболонско-Теремковская линия|Оболонско-Теремковской линии]], между станциями «[[Площадь Независимости (станция метро, Киев)|Площадь Независимости]]» и «[[Контрактовая площадь (станция метро)|Контрактовая площадь]]». Открыта [[17 декабря]] [[1976 год в истории метрополитена|1976 года]] в составе первой очереди строительства Куренёвско-Красноармейской линии. Пассажиропоток — 11,5 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 11,2 тыс. чел./сутки (2009 год)<ref>[http://kp.ua/daily/press/detail/2949/2/ Прямая линия начальника Киевского метрополитена П. В. Мирошникова // «Комсомольская правда. Украина», 21 января 2010 года]{{ref-uk}}</ref>-->.
Рядом со станцией находятся речной вокзал и нижняя станция [[Киевский фуникулёр|фуникулёра]].

Поблизости от станции находятся речной вокзал и нижняя станция [[Киевский фуникулёр|фуникулёра]].


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Станция мелкого заложения. Имеет подземный зал с двумя посадочными платформами. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал соединен лестницей с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход. Наземный вестибюль отсутствует.
[[Станция мелкого заложения]], колонная. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал соединён лестницей с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход. Наземный вестибюль отсутствует. На станции два ряда по 25 колонн, с шагом 4 метра (уменьшенная версия «сороконожки»).


== Фотографии ==
== Оформление ==
Архитектура станции посвящена [[Днепр]]у и водной тематике. Пассажиры, попадая в кассовый зал, видят в центре колонну, облицованную черными полированными плитами грузинского мрамора [[Садахло]]. Её цвет контрастирует со светлой облицовкой стен из узбекского мрамора [[Газган]]. По верху продольных стен кассового зала выполнен резной фриз по белому мрамору с растительно-животным орнаментом, рисунок которого напоминает о близости древнего Славутича.
<gallery></gallery>


Путевые стены станции были облицованы голубой керамической плиткой, создававшей цветовой фон речной глади, колонны — белым уральским мрамором [[Коелгинское месторождение белого мрамора|Коелга]] с [[ультрамарин]]овыми [[Майолика|майоликовыми]] вертикальными вставками. В 2013 году был проведён ремонт на станции, голубая облицовочная плитка на путевых стенах заменена бежевой. Ряды колонн создают в перспективе обрамление размещённому в торце платформы цветному [[витраж]]у, изображающему стилизованную панораму современного и древнего Киева вдоль берегов Днепра. Подсветка витража изнутри увеличивает впечатление глубины и простора днепровских далей.
== Режим работы ==
Открытие — 5:45, закрытие — 0:10
Художественные композиции, расположенные в центре путевых стен, выполнены в технике чеканки по меди и посвящены теме «Путь от Днепра на княжескую гору». На них изображены Днепр, крепостные стены княжего града, а между ними — глинобитные и деревянные домики на Подоле, древняя река Глубочица, природная гавань при впадении реки Почайны в Днепр. Художники как бы продолжили тему Славутича, тему древнего пути «из варяг в греки», воплощённую в мозаичном панно речного вокзала.


Своеобразно было решено освещение центрального зала платформы: световые поперечные линии из опалового оргстекла сложной формы с накладками из литых алюминиевых колец, удаляясь в перспективу, создавали сплошную световую поверхность, ассоциируясь с чайками и волнами Днепра. После пожара на станции «{{UBHF|Осокорки}}» в марте 2012 года на «Почтовой площади» была демонтирована пластиковая обшивка светильников, которая также была признана пожароопасной<ref>[http://ru.tsn.ua/ukrayina/popov-nazval-pozharoopasnye-stancii-kievskogo-metro.html Попов назвал пожароопасные станции киевского метро] {{Wayback|url=http://ru.tsn.ua/ukrayina/popov-nazval-pozharoopasnye-stancii-kievskogo-metro.html |date=20160404004248 }} // tsn.ua. — 2012. — 6 апреля.</ref>. Взамен установлены типовые люминесцентные светильники.
Отправление первого поезда в направлении:<br />
ст. «Героев Днепра» — 5:49<br />
ст. «Лыбедская» — 5:49


Платформа на станции несколько сужена (вместо стандартных 12 метров — 8) — это было сделано вынужденно из-за узости улицы, под которой построена станция и невозможности её расширения путём переноса или сноса зданий и домов.
Отправление последнего поезда в направлении:<br />
ст. «Героев Днепра» — 0:14<br />
ст. «Лыбедская» — 0:18


== Ссылки ==
== Изображения ==
<gallery widths=180>
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/169 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{ref-uk}}
Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 2012 01.JPG|Платформа станции
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=25 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 2011 02.jpg|Витраж в торце платформы
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29 Поштова площа (станція метро) на ВЕК] {{ref-uk}}
Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 01.jpg|Название станции на путевой стене
Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 2012 02.JPG|Подземный вестибюль
Poshtova Pl. Metro Station in Kyiv, entrance.JPG|Вход на станцию с Почтовой площади
</gallery>
<gallery heights="180">
Файл:Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 03.jpg|Дверца на путевой стене, первый путь
Файл:Poshtova Ploscha Metro Station Kiev 02.jpg|Дверца на путевой стене, второй путь
Файл:Kyiv-poshtova-ploscha.jpg|Прибытие поезда
Файл:Poshtova Ploscha Metro Station.jpg|Название станции на путевой стене и часть платформы
</gallery>


== Режим работы ==
{{coord|display=title|50|27|33|N|30|31|32|E|type:landmark|scale=5000}}
Открытие — 5:45, закрытие — 0:10


Отправление первого поезда в направлении:<br>
{{Линии киевского метрополитена}}
ст. «Героев Днепра» — 5:49<br>
ст. «Выставочный центр» — 5:46


Отправление последнего поезда в направлении:<br>
{{Портал метро}}
ст. «Героев Днепра» — 0:20<br>
ст. «Выставочный центр» — 0:18


== См. также ==
{{metro-stub}}
* [[Почтовая площадь (Киев)]]

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.metro.kyiv.ua/ru/node/778 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=25 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена] {{Wayback|url=http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=25 |date=20061007075934 }}
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Поштова_площа_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киева] {{Wayback|url=http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/%D0%9F%D0%BE%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29 |date=20070821215950 }}{{ref-uk}}
* {{книга |автор= Заремба Ф. М., [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Целиковская Т. А.]], Марченко М. В.|заглавие= Киевский метрополитен|ссылка= |издание= 2-е изд|место= {{comment|К.|Киев}}|издательство= Будівельник|год= 1980|страницы= 135–139|страниц= <!-- 168-->|тираж= <!-- 13000-->|ref= }}
* {{cite web|author=[[Левитская, Ирина Георгиевна|Левитська І. Г.]]|url=http://81412.livejournal.com/18036.html|title=Поділ: «Поштова площа» — через 25 років|publisher=// Поділ і ми. — 2001. — № 4–5. — С. 46, 47|accessdate=2013-09-13|archiveurl=https://www.webcitation.org/6JpLjiMUB?url=http://81412.livejournal.com/18036.html|archivedate=2013-09-22|deadlink=no}}{{ref-uk}}
* {{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/81025.html|title=Метро, которого нет: «Площадь Независимости», «Почтовая площадь» и «Контрактовая площадь»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 14 декабря|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cx5jeAji?url=http://tov-tob.livejournal.com/81025.html|archivedate=2012-12-16|deadlink=no}}

{{Линии киевского метрополитена}}


[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Куренёвско-Красноармейская линия метрополитена]]
[[Категория:Оболонско-Теремковская линия метрополитена]]
[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]]
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]]
[[Категория:События 17 декабря|1976]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1976 году]]
[[Категория:Декабрь 1976 года|17]]
[[Категория:Появились в 1976 году]]

[[be-x-old:Паштовы пляц (станцыя мэтро)]]
[[en:Poshtova Ploshcha (Kiev Metro)]]
[[nl:Posjtova plosjtsja (metrostation)]]
[[uk:Поштова площа (станція метро)]]

Текущая версия от 22:04, 25 декабря 2024

«Почтовая площадь»
Поштова площаОболонско-Теремковская линия
Оболонско-Теремковская линия
Киевский метрополитен
Район Подольский
Дата открытия 17 декабря 1976 года
Проектное название Речной вокзал
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 101,0
Ширина платформы, м 8,0
Архитекторы В. С. Богдановский, И. Л. Масленков, Т. А. Целиковская при участии А. С. Крушинского
Художники И. Г. Левитская, Ю. В. Кисличенко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Петра Сагайдачного, Почтовая пл., Владимирский спуск, Боричев спуск
Наземный транспорт А 62, 114, 114А(праздники и выходные)
фуникулёр
Режим работы 5:41—0:14
Код станции 216
Соседние станции

Контрактовая площадь

 Площадь Независимости
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Оболонско-Теремковская линия
Перейти к шаблону «Оболонско-Теремковская линия» 
пк
ПК213+59
 Героев Днепра
ПК201+98
 Минская
ПК190+08
 Оболонь
ПК172+92
 Почайна
ПК158+03
 Тараса Шевченко
недействующий ПТО
ПК146+05
 Контрактовая площадь
ПК136+25
 Почтовая площадь
ПК122+88
 Майдан Незалежности
ПК112+75
 Площадь Украинских Героев
ПК105+85
 Олимпийская
ПК89+90
 Дворец Украина
ПК81+70
 Лыбедская
ПК69+29
 Демиевская
ПК58+49
 Голосеевская
ПК43+66
 Васильковская
оборотный тупик
ПК28+83
 Выставочный центр
ПК19+58
 Ипподром
ПК2+50
 Автовокзал «Теремки»
ПК09+20
 Улица Крейсера «Аврора»
ПК4+64
 Теремки
оборотные тупики
ПК010+23
 Одесская

«Почто́вая пло́щадь» (укр. «Пошто́ва пло́ща»,  (слушать)о файле) — 16-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Подольском районе, на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Площадь Независимости» и «Контрактовая площадь». Открыта 17 декабря 1976 года в составе первой очереди строительства Куренёвско-Красноармейской линии. Пассажиропоток — 11,5 тыс. чел./сутки[1].

Поблизости от станции находятся речной вокзал и нижняя станция фуникулёра.

Конструкция

[править | править код]

Станция мелкого заложения, колонная. Имеет подземный зал с островной посадочной платформой. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал соединён лестницей с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход. Наземный вестибюль отсутствует. На станции два ряда по 25 колонн, с шагом 4 метра (уменьшенная версия «сороконожки»).

Оформление

[править | править код]

Архитектура станции посвящена Днепру и водной тематике. Пассажиры, попадая в кассовый зал, видят в центре колонну, облицованную черными полированными плитами грузинского мрамора Садахло. Её цвет контрастирует со светлой облицовкой стен из узбекского мрамора Газган. По верху продольных стен кассового зала выполнен резной фриз по белому мрамору с растительно-животным орнаментом, рисунок которого напоминает о близости древнего Славутича.

Путевые стены станции были облицованы голубой керамической плиткой, создававшей цветовой фон речной глади, колонны — белым уральским мрамором Коелга с ультрамариновыми майоликовыми вертикальными вставками. В 2013 году был проведён ремонт на станции, голубая облицовочная плитка на путевых стенах заменена бежевой. Ряды колонн создают в перспективе обрамление размещённому в торце платформы цветному витражу, изображающему стилизованную панораму современного и древнего Киева вдоль берегов Днепра. Подсветка витража изнутри увеличивает впечатление глубины и простора днепровских далей.

Художественные композиции, расположенные в центре путевых стен, выполнены в технике чеканки по меди и посвящены теме «Путь от Днепра на княжескую гору». На них изображены Днепр, крепостные стены княжего града, а между ними — глинобитные и деревянные домики на Подоле, древняя река Глубочица, природная гавань при впадении реки Почайны в Днепр. Художники как бы продолжили тему Славутича, тему древнего пути «из варяг в греки», воплощённую в мозаичном панно речного вокзала.

Своеобразно было решено освещение центрального зала платформы: световые поперечные линии из опалового оргстекла сложной формы с накладками из литых алюминиевых колец, удаляясь в перспективу, создавали сплошную световую поверхность, ассоциируясь с чайками и волнами Днепра. После пожара на станции «Осокорки» в марте 2012 года на «Почтовой площади» была демонтирована пластиковая обшивка светильников, которая также была признана пожароопасной[2]. Взамен установлены типовые люминесцентные светильники.

Платформа на станции несколько сужена (вместо стандартных 12 метров — 8) — это было сделано вынужденно из-за узости улицы, под которой построена станция и невозможности её расширения путём переноса или сноса зданий и домов.

Изображения

[править | править код]
  • Платформа станции
    Платформа станции
  • Витраж в торце платформы
    Витраж в торце платформы
  • Название станции на путевой стене
    Название станции на путевой стене
  • Подземный вестибюль
    Подземный вестибюль
  • Вход на станцию с Почтовой площади
    Вход на станцию с Почтовой площади
  • Дверца на путевой стене, первый путь
    Дверца на путевой стене, первый путь
  • Дверца на путевой стене, второй путь
    Дверца на путевой стене, второй путь
  • Прибытие поезда
    Прибытие поезда
  • Название станции на путевой стене и часть платформы
    Название станции на путевой стене и часть платформы

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5:45, закрытие — 0:10

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:49
ст. «Выставочный центр» — 5:46

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:20
ст. «Выставочный центр» — 0:18

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  2. ↑ Попов назвал пожароопасные станции киевского метро Архивная копия от 4 апреля 2016 на Wayback Machine // tsn.ua. — 2012. — 6 апреля.

Ссылки

[править | править код]
  • Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена
  • Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 7 октября 2006 на Wayback Machine
  • Веб-энциклопедия Киева Архивная копия от 21 августа 2007 на Wayback Machine (укр.)
  • Заремба Ф. М., Целиковская Т. А., Марченко М. В. Киевский метрополитен. — 2-е изд. — К.: Будівельник, 1980. — С. 135–139.
  • Левитська І. Г.. Поділ: «Поштова площа» — через 25 років. // Поділ і ми. — 2001. — № 4–5. — С. 46, 47. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 22 сентября 2013 года. (укр.)
  • Тоцкий Олег. Метро, которого нет: «Площадь Независимости», «Почтовая площадь» и «Контрактовая площадь». // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 14 декабря. Дата обращения: 14 декабря 2012. Архивировано 16 декабря 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Почтовая_площадь_(станция_метро)&oldid=142313830