Катастрофа Challenger 601 над Арубой: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 22: Строка 22:


== Самолет ==
== Самолет ==
Сбитым самолетом оказался Canadair CL-601 Challenger (бортовой номер N214FW, серийный номер 3008)<ref name=":1" /><ref name=":3">{{Cite web|url=https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Search/NNumberResult?NNumberTxt=214FW|title=Aircraft Inquiry|lang=en|website=registry.faa.gov}}</ref>. Он был выпущен в 1983 году<ref name=":3" />. В июле 2013 года<ref name=":3" />, спустя менее чем две недели после основания авиакомпании Dinama Aircorp Inc., он был куплен ею и зарегистрирован по адресу в [[Делавэр|Делавэре]] ([[Соединённые Штаты Америки|США]]), по которому было зарегистрировано еще более 200 самолетов<ref name=":4">{{Cite web|url=http://www.kathrynsreport.com/2017/09/part-1-of-2-secrets-in-sky.html?m=1|title=Part 1 of 2: Secrets in the sky|lang=en|access-date=2024-12-27}}</ref>. Challenger совершал рейсы для двух колумбийских наркобаронов, Диксона Пенагоса-Касановы и Хуана Габриэля Риоса Сьерры, которые объединили усилия для поставок кокаина некоторым картелям в США<ref name=":2" /><ref name=":4" /><ref>{{Cite web|url=https://apps.bostonglobe.com/spotlight/secrets-in-the-sky/series/part-one/|title=A Boston Globe Spotlight report: Secrets in the sky - Part One|lang=en|first=The Boston|last=Globe|website=BostonGlobe.com|access-date=2024-12-27|last2=Dowdell|first2=Kelly Carr and Jaimi}}</ref>. По данным {{Нп3|FlightAware|FlightAware|en|FlightAware}}, самолет совершал рейсы из [[Флорида|Флориды]] в [[Мексика|Мексику]]<ref>{{Cite web|url=https://www.flightaware.com/live/flight/N214FW|title=N214FW Отслеживание и история полетов|lang=ru|website=FlightAware|access-date=2024-12-27}}</ref>.
Сбитым самолетом оказался Canadair CL-601 Challenger (бортовой номер N214FW, серийный номер 3008)<ref name=":1" /><ref name=":3">{{Cite web|url=https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Search/NNumberResult?NNumberTxt=214FW|title=Aircraft Inquiry|lang=en|website=registry.faa.gov}}</ref>. Он был выпущен в 1983 году<ref name=":3" />. В июле 2013 года<ref name=":3" />, спустя менее чем две недели после основания авиакомпании Dinama Aircorp Inc., он был куплен ею и зарегистрирован по адресу в [[Делавэр|Делавэре]] ([[Соединённые Штаты Америки|США]]), по которому было зарегистрировано еще более 200 самолетов<ref name=":4">{{Cite web|url=http://www.kathrynsreport.com/2017/09/part-1-of-2-secrets-in-sky.html?m=1|title=Part 1 of 2: Secrets in the sky|lang=en|access-date=2024-12-27}}</ref>. Challenger совершал рейсы для двух колумбийских наркобаронов, Диксона Пенагоса-Касановы и Хуана Габриэля Риоса Сьерры, которые объединили усилия для поставок кокаина некоторым картелям в США<ref name=":2" /><ref name=":4" /><ref>{{Cite web|url=https://apps.bostonglobe.com/spotlight/secrets-in-the-sky/series/part-one/|title=A Boston Globe Spotlight report: Secrets in the sky - Part One|lang=en|first=The Boston|last=Globe|website=BostonGlobe.com|access-date=2024-12-27|last2=Dowdell|first2=Kelly Carr and Jaimi}}</ref>. По данным сервиса для отслеживания полетов {{Нп3|FlightAware|FlightAware|en|FlightAware}}, самолет совершал рейсы из [[Флорида|Флориды]] в [[Мексика|Мексику]]<ref>{{Cite web|url=https://www.flightaware.com/live/flight/N214FW|title=N214FW Отслеживание и история полетов|lang=ru|website=FlightAware|access-date=2024-12-27}}</ref>. Спустя почти 3 года после катастрофы, борт был снят с регистрации<ref name=":3" /> и списан.


== Происшествие ==
== Происшествие ==
Строка 28: Строка 28:


== Расследование ==
== Расследование ==
{{Не завершен}}
{{Основной источник|<ref name=":4" />}}
{{Основной источник|<ref name=":4" />}}
Официальные лица Арубы начали проводить расследование крушения. Министр юстиции Арубы Артур Дауэрс потребовал от Венесуэлы подтверждения того, стреляли ли истребители в самолет перед его крушением<ref name=":5" />. Министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино Лопес подтвердил эту информацию<ref name=":7" />.
Официальные лица Арубы начали проводить расследование крушения. Министр юстиции Арубы Артур Дауэрс потребовал от Венесуэлы подтверждения того, стреляли ли истребители в самолет перед его крушением<ref name=":5" />. Министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино Лопес подтвердил эту информацию<ref name=":7" />.
Строка 34: Строка 33:
На месте крушения следователи обнаружили 400 упаковок наркотиков, в основном [[Кокаин|кокаина]]<ref name=":6" /><ref name=":1" /><ref name=":4" />. Также, среди тонн наркотиков были обнаружены останки трех человек<ref name=":0" />.
На месте крушения следователи обнаружили 400 упаковок наркотиков, в основном [[Кокаин|кокаина]]<ref name=":6" /><ref name=":1" /><ref name=":4" />. Также, среди тонн наркотиков были обнаружены останки трех человек<ref name=":0" />.


Выяснилось, что владельцем и единственным должностным лицом авиакомпании Dinama Aircorp, которая в свою очередь владела сбитым бортом, был Конрад Кулатц, адвокат из [[Форт-Лодердейл|Форт-Лодердейла]]<ref name=":4" />. По адресу, по которому была зарегистрирована Dinama Aircorp, было зарегистрировано более 200 самолетов, включая самолет, конфискованный [[Доминиканская Республика|Доминиканской Республикой]]. Именно Кулатц и еще один адвокат зарегистрировали его в [[Федеральное управление гражданской авиации США|Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA)]]<ref name=":4" />.
Выяснилось, что владельцем и единственным должностным лицом авиакомпании Dinama Aircorp, которая в свою очередь владела сбитым бортом, был Конрад Кулатц, адвокат из [[Форт-Лодердейл|Форт-Лодердейла]], которого в июле 2013 года (незадолго до основания Dinama Aircorp) ассоциация адвокатов Флориды внесла в список лиц, не имеющих права заниматься юридической практикой, поскольку он не соответствовал требованиям непрерывного юридического образования<ref name=":4" />. Тогда же была основана авиакомпания Dinama Aircorp. По адресу, по которому она была зарегистрирована, было зарегистрировано более 200 самолетов, включая самолет, конфискованный [[Доминиканская Республика|Доминиканской Республикой]]. Именно Кулатц и еще один адвокат зарегистрировали его в [[Федеральное управление гражданской авиации США|Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA)]]<ref name=":4" />. Кулатц также зарегистрировал в США самолеты, на которых в 2013 году были обнаружены следы контрабанды наркотиков<ref name=":4" />. Было обнаружено, что три из них были незаконно зарегистрированы в США на имя гражданина Мексики. Тем самым Кулатц обманул FAA, просто указав в качестве своего адреса торговый центр в Техасе недалеко от мексиканской границы и утверждая, что является гражданином США<ref name=":4" />.

В то время два колумбийских наркобарона, Диксон Пенагос-Касанова и Хуан Габриэль Риос Сьерра искали американские самолеты для поставок наркотиков, поскольку они считали, что так им будет легче «не привлекать внимания»<ref name=":4" />. Они арендовали борт N214FW, который принадлежал Dinama Aircorp. Чтобы обеспечить успех, они заплатили владельцу самолета комиссию в размере около 30–35 процентов от партии кокаина и подкупили венесуэльских военных и правительственных чиновников, согласно записям федерального суда<ref name=":4" />.

По делу о контрабанде наркотиков воздушным путем, в 2016 году были арестованы Диксон Пенагос-Касанова и Хуан Габриэль Риос Сьерра<ref>{{Cite web|url=https://www.justice.gov/usao-cdca/pr/two-colombian-nationals-extradited-los-angeles-charges-leading-multi-ton-cocaine|title=Central District of California {{!}} Two Colombian Nationals Extradited to Los Angeles on Charges of Leading Multi-Ton Cocaine Conspiracy via Clandestine Air Shipments {{!}} United States Department of Justice|lang=en|website=www.justice.gov|date=2016-10-05|access-date=2024-12-27}}</ref>. 29 июня 2020 года, окружным судом Центрального округа Калифорнии, Пенагосу-Касанове был вынесен приговор<ref>{{Cite web|url=https://www.courtlistener.com/docket/5932669/united-states-v-penagos-casanova/|title=United States v. Penagos-Casanova, 2:15-cr-00423 - CourtListener.com|lang=en-us|website=CourtListener|access-date=2024-12-27}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://storage.courtlistener.com/recap/gov.uscourts.cacd.624584/gov.uscourts.cacd.624584.181.0.pdf|title=JUDGMENT AND PROBATION/COMMITMENT ORDER - HELD VIA VTC by Judge Dale S. Fischer as to Defendant Dicson Penagos-Casanova.}}</ref>. Основатель компании Dinama Aircorp Конрад Кулатц, чей самолет был задействован в перевозке кокаина в США и Венесуэлу, не был осужден в правонарушениях в связи с этим делом<ref name=":4" />, и скончался в 2021 году в возрасте 81 года<ref>{{Cite web|url=https://www.stephensonnelsonfh.com/obituary/conrad-kulatz|title=Obituary for Conrad Stanley Kulatz at Stephenson-Nelson Funeral Home - Sebring|lang=en|website=www.stephensonnelsonfh.com|access-date=2024-12-27}}</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 05:58, 28 декабря 2024

Катастрофа Challenger 601 над Арубой
Самолет, идентичный сбитому
Самолет, идентичный сбитому
Общие сведения
Дата 29 января 2015; 9 лет назад (2015-01-29)
Время около 6:00 утра
Причина Ракетная атака (поражение ракетами истребителей ВВС Венесуэлы)
Место Аруба близ юго-восточного побережья Арубы
Погибшие 3 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Canadair CL-601 Challenger
Авиакомпания Соединённые Штаты Америки Dinama Aircorp Inc.
Пункт вылета Венесуэла штат Апуре (Венесуэла)
Пункт назначения неизвестно
Бортовой номер N214FW
Дата выпуска 1983 год
Пассажиры 0
Экипаж 3

29 января 2015 года, в небе над Арубой был сбит самолет Canadair CL-601 Challenger[1][2]. Он разбился на юго-восточном побережье Арубы, в результате чего погибли все 3 человека[3], находившиеся на борту[4]. ВВС Венесуэлы взяли на себя ответственность за крушение[1][5][6]. Сообщалось, что самолет перевозил наркотики из Колумбии[7]. Авиакатастрофа стала крупнейшей в истории Арубы (см. список крупнейших авиационных происшествий по странам).

Самолет

Сбитым самолетом оказался Canadair CL-601 Challenger (бортовой номер N214FW, серийный номер 3008)[4][8]. Он был выпущен в 1983 году[8]. В июле 2013 года[8], спустя менее чем две недели после основания авиакомпании Dinama Aircorp Inc., он был куплен ею и зарегистрирован по адресу в Делавэре (США), по которому было зарегистрировано еще более 200 самолетов[9]. Challenger совершал рейсы для двух колумбийских наркобаронов, Диксона Пенагоса-Касановы и Хуана Габриэля Риоса Сьерры, которые объединили усилия для поставок кокаина некоторым картелям в США[7][9][10]. По данным сервиса для отслеживания полетов FlightAware[англ.], самолет совершал рейсы из Флориды в Мексику[11]. Спустя почти 3 года после катастрофы, борт был снят с регистрации[8] и списан.

Происшествие

29 января 2015 года самолет совершил несанкционированный взлет со взлетно-посадочной полосы (ВПП) в штате Апуре, Венесуэла[4]. Куда он направлялся, так и осталось неизвестно. Как сообщил министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино Лопес, что самолет проигнорировал сигналы во время взлета[1]. Борт стали сопровождать истребители ВВС Венесуэлы[12]. По словам Владимира Падрино Лопеса, самолет не подчинился приказу и был «аннулирован» в 25 милях к северо-востоку от военной базы Хосефа Камехо[1]. Очевидцы записали видео крушения самолета: внезапно он загорелся и некоторое время летел вверх[13], пока не рухнул у побережья Арубы. Все 3 человека на борту погибли. В 6:45 утра в полицию Арубы поступил звонок о крушении самолета на юго-восточном побережье Арубы, популярном туристическом месте[12].

Расследование

Основной источник: [9]

Официальные лица Арубы начали проводить расследование крушения. Министр юстиции Арубы Артур Дауэрс потребовал от Венесуэлы подтверждения того, стреляли ли истребители в самолет перед его крушением[12]. Министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино Лопес подтвердил эту информацию[6].

На месте крушения следователи обнаружили 400 упаковок наркотиков, в основном кокаина[2][4][9]. Также, среди тонн наркотиков были обнаружены останки трех человек[1].

Выяснилось, что владельцем и единственным должностным лицом авиакомпании Dinama Aircorp, которая в свою очередь владела сбитым бортом, был Конрад Кулатц, адвокат из Форт-Лодердейла, которого в июле 2013 года (незадолго до основания Dinama Aircorp) ассоциация адвокатов Флориды внесла в список лиц, не имеющих права заниматься юридической практикой, поскольку он не соответствовал требованиям непрерывного юридического образования[9]. Тогда же была основана авиакомпания Dinama Aircorp. По адресу, по которому она была зарегистрирована, было зарегистрировано более 200 самолетов, включая самолет, конфискованный Доминиканской Республикой. Именно Кулатц и еще один адвокат зарегистрировали его в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA)[9]. Кулатц также зарегистрировал в США самолеты, на которых в 2013 году были обнаружены следы контрабанды наркотиков[9]. Было обнаружено, что три из них были незаконно зарегистрированы в США на имя гражданина Мексики. Тем самым Кулатц обманул FAA, просто указав в качестве своего адреса торговый центр в Техасе недалеко от мексиканской границы и утверждая, что является гражданином США[9].

В то время два колумбийских наркобарона, Диксон Пенагос-Касанова и Хуан Габриэль Риос Сьерра искали американские самолеты для поставок наркотиков, поскольку они считали, что так им будет легче «не привлекать внимания»[9]. Они арендовали борт N214FW, который принадлежал Dinama Aircorp. Чтобы обеспечить успех, они заплатили владельцу самолета комиссию в размере около 30–35 процентов от партии кокаина и подкупили венесуэльских военных и правительственных чиновников, согласно записям федерального суда[9].

По делу о контрабанде наркотиков воздушным путем, в 2016 году были арестованы Диксон Пенагос-Касанова и Хуан Габриэль Риос Сьерра[14]. 29 июня 2020 года, окружным судом Центрального округа Калифорнии, Пенагосу-Касанове был вынесен приговор[15][16]. Основатель компании Dinama Aircorp Конрад Кулатц, чей самолет был задействован в перевозке кокаина в США и Венесуэлу, не был осужден в правонарушениях в связи с этим делом[9], и скончался в 2021 году в возрасте 81 года[17].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Venezuela confirms shooting down small plane near Aruba (англ.). Reuters (31 января 2015).
  2. ↑ 1 2 "Venezuela: Military Says It Downed Plane Near Aruba (Published 2015)" (англ.). 2015-01-31. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  3. ↑ Crash of a Canadair CL-601 Challenger off Aruba: 3 killed | Bureau of Aircraft Accidents Archives. www.baaa-acro.com. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  4. ↑ 1 2 3 4 Ranter, Harro Unlawful Interference Canadair CL-600-2A12 Challenger 601 N214FW, Thursday 29 January 2015. asn.flightsafety.org. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  5. ↑ "Venezuela confirms shooting down plane near Aruba". The Hindu (англ.). 2015-01-31. 0971-751X. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  6. ↑ 1 2 Reuters Venezuela Confirms Shooting Down Small Civilian Plane Near Aruba (англ.). Newsweek (30 января 2015). Дата обращения: 27 декабря 2024.
  7. ↑ 1 2 Walker, Clarence Secret Drug Operations: Millions Paid to Exploit Aviation Rules - Cartels (Use) U.S. Airplanes to Transport Narcotics Into America - NewsBlaze News (амер. англ.) (10 сентября 2020). Дата обращения: 27 декабря 2024.
  8. ↑ 1 2 3 4 Aircraft Inquiry (англ.). registry.faa.gov.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Part 1 of 2: Secrets in the sky (англ.). Дата обращения: 27 декабря 2024.
  10. ↑ Globe, The Boston; Dowdell, Kelly Carr and Jaimi A Boston Globe Spotlight report: Secrets in the sky - Part One (англ.). BostonGlobe.com. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  11. ↑ N214FW Отслеживание и история полетов. FlightAware. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  12. ↑ 1 2 3 "Plane Crashes Near Aruba After Pursuit by Military Jets (Published 2015)" (англ.). 2015-01-30. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  13. ↑ cedric wever Plane crash in Aruba. (29 января 2015). Дата обращения: 27 декабря 2024.
  14. ↑ Central District of California | Two Colombian Nationals Extradited to Los Angeles on Charges of Leading Multi-Ton Cocaine Conspiracy via Clandestine Air Shipments | United States Department of Justice (англ.). www.justice.gov (5 октября 2016). Дата обращения: 27 декабря 2024.
  15. ↑ United States v. Penagos-Casanova, 2:15-cr-00423 - CourtListener.com (амер. англ.). CourtListener. Дата обращения: 27 декабря 2024.
  16. ↑ JUDGMENT AND PROBATION/COMMITMENT ORDER - HELD VIA VTC by Judge Dale S. Fischer as to Defendant Dicson Penagos-Casanova.
  17. ↑ Obituary for Conrad Stanley Kulatz at Stephenson-Nelson Funeral Home - Sebring (англ.). www.stephensonnelsonfh.com. Дата обращения: 27 декабря 2024.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Катастрофа_Challenger_601_над_Арубой&oldid=142349231