37°48′32″ с. ш. 65°12′45″ в. д.HGЯO

Керки (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 45 промежуточных версий 11 участников)
Строка 2: Строка 2:
{{Аэропорт
{{Аэропорт
|name = Международный аэропорт Керки
|name = Международный аэропорт Керки
|image =
|image = Kerki airport.jpg
|image-width =
|image-width = https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kerki_airport.jpg
|caption2 =
|caption2 =
|namestate = {{Флагификация|Туркмения}}
|namestate = {{Флагификация|Туркмения}}
Строка 10: Строка 10:
|дата открытия = 1946 год
|дата открытия = 1946 год
|position =
|position =
| владелец-эксплуатант = Агентство «Туркменховаёллары»
|hub =
|hub =
|ICAO =UTAE
| часовой пояс = +5
|=ICAO <ref>[https://turkmenportal.com/blog/37871/iata-prisvoila-novomu-aeroportu-kerki-mezhdunarodnyi-kod# {{Wayback|url=https://turkmenportal.com/blog/37871/iata-prisvoila-novomu-aeroportu-kerki-mezhdunarodnyi-kod |date=20210704093216 }}
|IATA =
=UTAE</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.aa.com.tr/ru/%D0%BC%D0%B8%D1%80/%D0%B2-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C-%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B8/2283663 |title=В Туркменистане состоялась церемония открытия нового аэропорта в городе Керки |access-date=2021-06-29 |archive-date=2021-06-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210624064211/https://www.aa.com.tr/ru/%D0%BC%D0%B8%D1%80/%D0%B2-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C-%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B8/2283663 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://centreforaviation.com/news/icao-assigns-utae-code-to-turkmenistans-kerki-airport-1076335 |title=ICAO assigns 'UTAE' code to Turkmenistan's Kerki Airport |access-date=2021-06-29 |archive-date=2021-06-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210629072612/https://centreforaviation.com/news/icao-assigns-utae-code-to-turkmenistans-kerki-airport-1076335 |deadlink=no }}</ref>
|IATA = KEA
|altitude = 235 м
|altitude = 235 м
|region = TM
|region = TM
Строка 19: Строка 22:
|operator =
|operator =
|site =
|site =
| r1-number =
| r1-number = 16/34
| r1-length-f =
| r1-length-f =
| r1-length-m = 2700
| r1-length-m = 2700
Строка 29: Строка 32:
}}
}}


'''Международный аэропорт Керки''' ([[Туркменский язык|туркм.]] Kerki halkara howa menzili) — [[аэропорт]] города [[Керки]] Лебапского велаята Туркменистана. Располагается взблизи автотрассы [[Туркменабат]]-[[Керки]] и городского железнодорожного вокзала<ref>[https://turkmenportal.com/blog/29189/v-novom-aeroportu-kerki-zakonchilos-betonirovanie-vzletnoposadochnoi-polosy В новом аэропорту Керки закончилось бетонирование взлётно-посадочной полосы | Туризм<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Современный аэропорт в Керки пропускной способностью 100 пассажиров в час вступил в строй в июне 2021 года.
'''Международный аэропорт Керки''' {{Airport codes|UTAE}}; [[Туркменский язык|туркм.]] Kerki halkara howa menzili) — международный [[аэропорт]] города [[Керки]] Лебапского велаята Туркменистана. Располагается взблизи автотрассы [[Туркменабат]]-[[Керки]] и городского железнодорожного вокзала<ref>{{Cite web |url=https://turkmenportal.com/blog/29189/v-novom-aeroportu-kerki-zakonchilos-betonirovanie-vzletnoposadochnoi-polosy |title=В новом аэропорту Керки закончилось бетонирование взлётно-посадочной полосы {{!}} Туризм<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2020-08-04 |archive-date=2020-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918132247/https://turkmenportal.com/blog/29189/v-novom-aeroportu-kerki-zakonchilos-betonirovanie-vzletnoposadochnoi-polosy |deadlink=no }}</ref>. Современный аэропорт в Керки пропускной способностью 100 пассажиров в час вступил в строй в июне 2021 года.


== История ==
== История ==
Приказ о создании в Керки аэродрома был подписан в 1946 году. Первые полёты начались в марте 1946 года.<ref>[https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/55001/zavershaetsya-stroitelstvo-novoj-vozdushnoj-gavani-v-lebape Завершается строительство новой воздушной гавани в Лебапе<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
Приказ о создании в Керки аэродрома был подписан в 1946 году. Первые полёты начались в марте 1946 года.<ref>{{Cite web |url=https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/55001/zavershaetsya-stroitelstvo-novoj-vozdushnoj-gavani-v-lebape |title=Завершается строительство новой воздушной гавани в Лебапе<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2021-06-10 |archive-date=2021-06-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210610101259/https://turkmenistan.gov.tm/ru/post/55001/zavershaetsya-stroitelstvo-novoj-vozdushnoj-gavani-v-lebape |deadlink=no }}</ref>


Тогда самолёты садились и взлетали с такыра на берегу Амударьи у посёлка Самсонова. Один раз в неделю на По-2 пассажиры из города на Амударье доставлялись в Ашхабад и Мары. С грунтовой полосы самолёты и вертолёты многие годы летали в Гаурдак, Чарджоу, Гараметнияз, Захмет и другие населённые пункты, пока в 1974 году не была построена железобетонная взлётно-посадочная полоса, на которую стали приземляться самолёты нового типа.<ref name=":0">{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37598/prezident-turkmenistana-otkryl-v-kerki-mezhdunarodnyi-aeroport|title=Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт {{!}} Политика|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25}}</ref>
Тогда самолёты садились и взлетали с такыра на берегу Амударьи у посёлка Самсонова. Один раз в неделю на По-2 пассажиры из города на Амударье доставлялись в Ашхабад и Мары. С грунтовой полосы самолёты и вертолёты многие годы летали в Гаурдак, Чарджоу, Гараметнияз, Захмет и другие населённые пункты, пока в 1974 году не была построена железобетонная взлётно-посадочная полоса, на которую стали приземляться самолёты нового типа.<ref name=":0">{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37598/prezident-turkmenistana-otkryl-v-kerki-mezhdunarodnyi-aeroport|title=Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт {{!}} Политика|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25|archive-date=2021-06-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20210628012342/https://turkmenportal.com/blog/37598/prezident-turkmenistana-otkryl-v-kerki-mezhdunarodnyi-aeroport|deadlink=no}}</ref>


=== Новый комплекс ===
=== Новый комплекс ===
Новый аэропорт стал четвертым инфраструктурным объектом, построенным в рамках реализации Национальной программы развития гражданской авиации Туркмении на 2012—2030 годы, в соответствии с которой возводятся новые терминалы, ведётся реконструкция действующих профильных объектов и служб.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37399/otkrytie-novogo-aeroporta-v-kerki-namecheno-na-21-iyunya|title=Открытие нового аэропорта в Керки намечено на 21 июня {{!}} Туризм|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25}}</ref>
Новый аэропорт стал четвертым инфраструктурным объектом, построенным в рамках реализации Национальной программы развития гражданской авиации Туркмении на 2012—2030 годы, в соответствии с которой возводятся новые терминалы, ведётся реконструкция действующих профильных объектов и служб.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37399/otkrytie-novogo-aeroporta-v-kerki-namecheno-na-21-iyunya|title=Открытие нового аэропорта в Керки намечено на 21 июня {{!}} Туризм|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25|archive-date=2021-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210624205403/https://turkmenportal.com/blog/37399/otkrytie-novogo-aeroporta-v-kerki-namecheno-na-21-iyunya|deadlink=no}}</ref>


Согласно Постановлению Президента [[Бердымухамедов, Гурбангулы Мяликгулыевич|Гурбангулы Бердымухамедова]], подписанному 22 февраля 2019 года, строи­тельство этого важного объекта по заказу агентства «[[Туркменские авиалинии|Türkmenhowaýollary]]» осуществило индивидуальное предприятие «Gündogdy», имеющее солидный опыт ввода в строй подобных инфраструктурных объектов гражданской авиации. Ранее частная строительная компания успешно завершила строительство «под ключ» Международного аэропортового комплекса в административном центре [[Лебапский велаят|Лебапского велаята]] — Туркменабате.<ref name=":0" />
Согласно Постановлению Президента [[Бердымухамедов, Гурбангулы Мяликгулыевич|Гурбангулы Бердымухамедова]], подписанному 22 февраля 2019 года, строи­тельство этого важного объекта по заказу агентства «[[Туркменские авиалинии|Türkmenhowaýollary]]» осуществило индивидуальное предприятие «Gündogdy», имеющее солидный опыт ввода в строй подобных инфраструктурных объектов гражданской авиации. Ранее частная строительная компания успешно завершила строительство «под ключ» Международного аэропортового комплекса в административном центре [[Лебапский велаят|Лебапского велаята]] — Туркменабате.<ref name=":0" />
Строка 43: Строка 46:
Участок под строительство Аэропортового комплекса расположен на свободной от застройки территории. Ближайшими линейными сооружениями, которые построены на примыкающей с севера к району работ смежной территории, являются железная дорога и оросительные каналы. Район находится в Лебапском велаяте.
Участок под строительство Аэропортового комплекса расположен на свободной от застройки территории. Ближайшими линейными сооружениями, которые построены на примыкающей с севера к району работ смежной территории, являются железная дорога и оросительные каналы. Район находится в Лебапском велаяте.


Строительство международного аэропорта в городе Керки завершено в июне 2021 года. 23 июня 2021 года произошло торжественное открытие аэропорта главой государства.
В соответствии с техническим заданием на проектирование летное поле Аэропорта г. Керки состоит из Искусственной взлетно-посадочной полосы ИВПП длиной 2700 метров и шириной 60 метров, 45 рабочая ширина с 7,5 метровыми обочинами, на торцах ИВПП расположены площадки для разворота ВС (воздушных судов). Перрон с местами стоянок для двух ВС с кодовой буквой «D» с возможностью руления ВС на тяге собственных двигателей и 4 стоянок для вертолетов. Размеры перрона 165 на 240 метров. Рулежной дорожки РД длиной 202 метра и шириной 44 метра, 23 метра рабочая ширина с 10,5 метровыми обочинами. Площадь участка, отведенного под строительства Аэропорт в г. Керки составляет 200 га. Проектом предусмотрено организация инженерной защиты территории от затопления, подтопления и сбора ливневых и талых вод с летного поля с последующей отчисткой для применения в ирригации аэропорта. Инфраструктура аэропорта также включает здание аварийно-спасательной и пожарной службы, технический блок, пропускной пункт, гараж для спецавтотранспорта и другие вспомогательные объекты. Прилегающая к аэропорту территория полностью благоустроена. В состав комплекса также входят привокзальная площадь, стоянки легкового транспорта для пассажиров и работников аэропорта, автобусная остановка.


Главным архитектором проекта выступил Руслан Дурдыев, ведущим дизайнером — Азат Мамедов.
Для обслуживания пассажиров предусмотрено строительство Пассажирского терминала пропускай способность 100 пассажиров в час. Здание пассажирского терминала решено в два этажа с оборудованной диспетчерской вышки которая возвышается над всем объемом здания терминала и является его доминантой, высота диспетчерской вышки составляет 31,7 метра.


Новому аэропорту города Керки присвоен четырехбуквенный индивидуальный идентификатор — UTAE. Также в ходе торжественного открытия аэропортового комплекса, был обнародован Сертификат соответствия, выданный Мюнхенским международным аэропортом Международному аэропорту Керки. Документ, согласно Приложению 14 Конвенции о международной гражданской авиации («Чикагская конвенция» 1944 года), подтверждает, что все параметра аэропорта, связанные с планированием и проектированием, требованиям к их физическим характеристикам, эксплуатации и техническому обслуживанию аэродромов, а также используемые посадочные, навигационные, метеорологические, светосигнальные и другие необходимые системы соответствуют международным нормам и стандартам.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37599/mezhdunarodnomu-aeroportu-kerki-prisvoen-kod-ikao|title=Международному аэропорту Керки присвоен код ИКАО {{!}} Туризм|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25|archive-date=2021-06-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20210627233341/https://turkmenportal.com/blog/37599/mezhdunarodnomu-aeroportu-kerki-prisvoen-kod-ikao|deadlink=no}}</ref>
Здание имеет сложную динамичную форму с плавными радиальными переходами и сочленениями, дополненными высокотехнологическим образом с элементами авиационной тематики и воздушности, некий симбиоз классической туркменской и мировой современной архитектуры олицетворяя собой технологический рост и прогресс развития Туркменской авиации. Залы терминала имеют сплошное ультрафиолета защитное остекления с высотой потолка от 6 до 9 метров. Отделаны современными высоко износостойкими отделочными и облицовочными материалами.


Площадь участка, отведенного под строительства Аэропорт в г. Керки составляет 200 га. Проектом предусмотрено организация инженерной защиты территории от затопления, подтопления и сбора ливневых и талых вод с летного поля с последующей отчисткой для применения в ирригации аэропорта. Инфраструктура аэропорта также включает здание аварийно-спасательной и пожарной службы, технический блок, пропускной пункт, гараж для спецавтотранспорта и другие вспомогательные объекты.
Общая площадь терминала составляет 2221м2. В здании терминала предусмотрен Главный вестибюль в котором для услуг пассажиров расположены, зона сдачи багажа и ручной клади, зона первичного досмотра, билетные кассы, справочная, буфет с кафетерием, сувенирный и газетный киоск, аптека, медицинский кабинет, места ожидания для вылетающих пассажиров и провожающих. Проектом предусмотрен зал вылета (накопитель) на 120 мест с кафетерием, комнатой матери и ребенка, а также молельной. При прилете для пассажиров предусмотрен зал получения багажа. Также в наличии имеется зона для обслуживания делегаций и пассажиров CIP полностью автономная в обеспечении.


== Инфраструктура ==
Проектом предусмотрено строгое зонирование обеспечивающие максимальных комфорт для пассажиров, исключающая пересечения пассажира потоков, увеличивая скорость обслуживания пассажиров. Для малоподвижных групп населения предусмотрены удобные рампы и пандусы, а также без пороговые переходы.


=== Аэровокзальный комплекс ===
Терминал оборудован современными системами безопасности и обслуживания такими как видео наблюдения, системами несанкционированного доступа, карточной системой блокировки дверей, оборудованием досмотра пассажиров и багажа, современной системой обработки багажа, автоматической противопожарной системой сигнализации и тушения. Рабочие кабинеты сотрудников аэропортового комплекса оборудованные оргтехникой и персональными компьютерами соединенные в общею сеть.
Общая площадь терминала составляет 2221 м². В здании терминала предусмотрен главный вестибюль в котором для услуг пассажиров расположены, зона сдачи багажа и ручной клади, зона первичного досмотра, билетные кассы, справочная, буфет с кафетерием, сувенирный и газетный киоск, аптека, медицинский кабинет, места ожидания для вылетающих пассажиров и провожающих. Накопитель рассчитан на 120 мест с кафетерием, комнатой матери и ребенка, а также молельной. При прилете для пассажиров предусмотрен зал получения багажа.
Также в наличии имеется зона для обслуживания делегаций и пассажиров CIP полностью автономная в обеспечении.


Пропускная способность терминала 100 пассажиров в час. Здание пассажирского терминала построено в два этажа с оборудованной диспетчерской вышки которая возвышается над всем объемом здания терминала и является его доминантой. Высота диспетчерской вышки — 31,7 метра.
Строительство международного аэропорта в городе Керки завершено в июне 2021 года. 23 июня 2021 года произошло торжественное открытие аэропорта главой государства.


Здание имеет сложную динамичную форму с плавными радиальными переходами и сочленениями. Залы терминала имеют сплошные защитные стекла с ультрафиолетовым отвердителем. Высота потолкоа варьируется от 6 до 9 метров, они отделаны износостойкими отделочными и облицовочными материалами.
Главным архитектором проекта выступил Дурдыев Руслан на счету которого проектирование и строительство [[Туркменабад (аэропорт)|международного аэропортового комплекса в городе Туркменабат]] пропускной способностью 500 человек в час, [[Балканская велаятская библиотека|библиотека с обсерваторией в городе Балканабат]] и многое другое. Ведущим дизайнером проекта выступил [https://www.behance.net/azatmamedov Мамедов Азат] разработавший дизайнерские решения для таких проектов как: международный аэропортовый комплекс в городе Туркменабат пропускной способностью 500 человек в час, [[Мечеть Дашогуза|главная мечеть в городе Дашогуз]] и т. д.


В здании предусмотрено строгое зонирование обеспечивающие максимальных комфорт для пассажиров, исключающая пересечения пассажира потоков, увеличивая скорость обслуживания пассажиров. Для малоподвижных групп населения предусмотрены рампы и пандусы, а также беспороговые переходы.
Новому аэропорту города Керки присвоен четырехбуквенный индивидуальный идентификатор — UTAE. Также в ходе торжественного открытия аэропортового комплекса, был обнародован Сертификат соответствия, выданный Мюнхенским международным аэропортом Международному аэропорту Керки. Документ, согласно Приложению 14 Конвенции о международной гражданской авиации («Чикагская конвенция» 1944 года), подтверждает, что все параметра аэропорта, связанные с планированием и проектированием, требованиям к их физическим характеристикам, эксплуатации и техническому обслуживанию аэродромов, а также используемые посадочные, навигационные, метеорологические, светосигнальные и другие необходимые системы соответствуют международным нормам и стандартам.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://turkmenportal.com/blog/37599/mezhdunarodnomu-aeroportu-kerki-prisvoen-kod-ikao|title=Международному аэропорту Керки присвоен код ИКАО {{!}} Туризм|author=turkmenportal|website=Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане|access-date=2021-06-25}}</ref>


Терминал оборудован современными системами безопасности и обслуживания такими как [[видеонаблюдение]], система несанкционированного доступа, карточная система блокировки дверей, оборудование досмотра пассажиров и багажа, система обработки багажа, автоматическая противопожарная система сигнализации и тушения. Рабочие кабинеты сотрудников аэропортового комплекса оборудованные оргтехникой и персональными компьютерами соединенные в общую сеть.
== См. также ==

=== Взлётно-посадочная полоса ===
Аэропорт использует искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 2700 метров и шириной 60 метров. Рабочая ширина — 45 метров с 7,5 метровыми обочинами, на торцах ИВПП расположены площадки для разворота воздушных судов.

[[Перрон (аэродром)|Перрон]] с кодовой буквой «D» рассчитан для стоянки двух самолётов с возможностью руления лайнеров на тяге собственных двигателей. 4 стоянки предусмотрены для [[вертолет]]ов. Размеры перрона 165 на 240 метров. Длина рулежной дорожки — 202 метра, ширина — 44 метра, рабочая ширина −23 метра с 10,5 метровыми обочинами.

== Наземный транспорт ==
Прилегающая к аэропорту территория полностью благоустроена. В состав комплекса входят привокзальная площадь, [[Стоянка (сооружение)|парковка]] для пассажиров и работников аэропорта, [[автобусная остановка]].

== Регулярные рейсы<ref>{{Cite web |url=https://turkmenportal.com/blog/47338 |title=Расписание маршрутов |access-date=2022-05-22 |archive-date=2022-05-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220520175244/https://turkmenportal.com/blog/47338 |deadlink=no }}</ref> ==
{| class="wikitable sortable" align=center
! Авиакомпания
! [[Код авиакомпании ИАТА|Код<br>ИАТА]]
! [[Код авиакомпании ИКАО|Код<br>ИКАО]]
! Страна
! Город
! Аэропорт
! [[Код ИАТА|Код<br>ИАТА]]
! [[Код аэропорта ИКАО|Код<br>ИКАО]]
|-
|-
| [[Туркменские авиалинии|T5]]
| align=center | T5
| align=center | TUA
| {{TKM}}
| [[Ашхабад]]
| [[Ашхабад (аэропорт)|Ашхабад]]
| align=center | ASB
| align=center | UTAA
|-
| [[Туркменские авиалинии|T5]]
| align=center | T5
| align=center | TUA
| {{TKM}}
| [[Дашогуз]]
| [[Дашогуз (аэропорт)|Дашогуз]]
| align=center | TAZ
| align=center | UTAT
|-
| [[Туркменские авиалинии|T5]]
| align=center | T5
| align=center | TUA
| {{TKM}}
| [[Туркменбашы]]
| [[Туркменбаши (аэропорт)|Туркменбаши]]
| align=center | KRW
| align=center | UTAK
|-
|}

== Ссылки ==
* [https://turkmenportal.com/blog/37598/prezident-turkmenistana-otkryl-v-kerki-mezhdunarodnyi-aeroport Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт]
* [https://www.behance.net/gallery/100466379/Airport-in-the-town-of-Kerki-2019 Проект аэропортового комплекса в городе Керки Лебапского велаята]
* [https://www.behance.net/gallery/100466379/Airport-in-the-town-of-Kerki-2019 Проект аэропортового комплекса в городе Керки Лебапского велаята]
* [https://www.behance.net/gallery/100466415/Terminal-interior-Airport-in-the-town-of-Kerki-2019 Проект дизайна интерьера пассажирского терминала аэропортового комплекса в городе Керки]
* [https://www.behance.net/gallery/100466415/Terminal-interior-Airport-in-the-town-of-Kerki-2019 Проект дизайна интерьера пассажирского терминала аэропортового комплекса в городе Керки]
*
* [https://turkmenportal.com/blog/37598/prezident-turkmenistana-otkryl-v-kerki-mezhdunarodnyi-aeroport Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт]
[https://turkmenportal.com/blog/37871/iata-prisvoila-novomu-aeroportu-kerki-mezhdunarodnyi-kod# IATA присвоила новому аэропорту Керки международный код]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 71: Строка 129:
{{Аэропорты Туркмении}}
{{Аэропорты Туркмении}}


[[Категория:Аэропорты Туркмении]]
[[Категория:Аэропорты Туркменистана]]
[[Категория:Аэропорты, открытые в 2021 году]]

Текущая версия от 16:56, 28 декабря 2024

Международный аэропорт Керки
туркм. Kerki halkara howa menzili
Изображение логотипа
ИАТА: KEAИКАО: UTAE[1]
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Туркменистан
Дата открытия 1946 год
Владелец / оператор Агентство «Туркменховаёллары»
Высота НУМ 235 м
Часовой пояс UTC+5
Время работы круглосуточно
Карта
KEA (Туркменистан)
Точка
KEA
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
16/34 2700 асфальтобетон

Международный аэропорт Керки (ИАТАUTAE); туркм. Kerki halkara howa menzili) — международный аэропорт города Керки Лебапского велаята Туркменистана. Располагается взблизи автотрассы Туркменабат-Керки и городского железнодорожного вокзала[2]. Современный аэропорт в Керки пропускной способностью 100 пассажиров в час вступил в строй в июне 2021 года.

Приказ о создании в Керки аэродрома был подписан в 1946 году. Первые полёты начались в марте 1946 года.[3]

Тогда самолёты садились и взлетали с такыра на берегу Амударьи у посёлка Самсонова. Один раз в неделю на По-2 пассажиры из города на Амударье доставлялись в Ашхабад и Мары. С грунтовой полосы самолёты и вертолёты многие годы летали в Гаурдак, Чарджоу, Гараметнияз, Захмет и другие населённые пункты, пока в 1974 году не была построена железобетонная взлётно-посадочная полоса, на которую стали приземляться самолёты нового типа.[4]

Новый комплекс

[править | править код]

Новый аэропорт стал четвертым инфраструктурным объектом, построенным в рамках реализации Национальной программы развития гражданской авиации Туркмении на 2012—2030 годы, в соответствии с которой возводятся новые терминалы, ведётся реконструкция действующих профильных объектов и служб.[5]

Согласно Постановлению Президента Гурбангулы Бердымухамедова, подписанному 22 февраля 2019 года, строи­тельство этого важного объекта по заказу агентства «Türkmenhowaýollary» осуществило индивидуальное предприятие «Gündogdy», имеющее солидный опыт ввода в строй подобных инфраструктурных объектов гражданской авиации. Ранее частная строительная компания успешно завершила строительство «под ключ» Международного аэропортового комплекса в административном центре Лебапского велаята — Туркменабате.[4]

Участок под строительство Аэропортового комплекса расположен на свободной от застройки территории. Ближайшими линейными сооружениями, которые построены на примыкающей с севера к району работ смежной территории, являются железная дорога и оросительные каналы. Район находится в Лебапском велаяте.

Строительство международного аэропорта в городе Керки завершено в июне 2021 года. 23 июня 2021 года произошло торжественное открытие аэропорта главой государства.

Главным архитектором проекта выступил Руслан Дурдыев, ведущим дизайнером — Азат Мамедов.

Новому аэропорту города Керки присвоен четырехбуквенный индивидуальный идентификатор — UTAE. Также в ходе торжественного открытия аэропортового комплекса, был обнародован Сертификат соответствия, выданный Мюнхенским международным аэропортом Международному аэропорту Керки. Документ, согласно Приложению 14 Конвенции о международной гражданской авиации («Чикагская конвенция» 1944 года), подтверждает, что все параметра аэропорта, связанные с планированием и проектированием, требованиям к их физическим характеристикам, эксплуатации и техническому обслуживанию аэродромов, а также используемые посадочные, навигационные, метеорологические, светосигнальные и другие необходимые системы соответствуют международным нормам и стандартам.[6]

Площадь участка, отведенного под строительства Аэропорт в г. Керки составляет 200 га. Проектом предусмотрено организация инженерной защиты территории от затопления, подтопления и сбора ливневых и талых вод с летного поля с последующей отчисткой для применения в ирригации аэропорта. Инфраструктура аэропорта также включает здание аварийно-спасательной и пожарной службы, технический блок, пропускной пункт, гараж для спецавтотранспорта и другие вспомогательные объекты.

Инфраструктура

[править | править код]

Аэровокзальный комплекс

[править | править код]

Общая площадь терминала составляет 2221 м². В здании терминала предусмотрен главный вестибюль в котором для услуг пассажиров расположены, зона сдачи багажа и ручной клади, зона первичного досмотра, билетные кассы, справочная, буфет с кафетерием, сувенирный и газетный киоск, аптека, медицинский кабинет, места ожидания для вылетающих пассажиров и провожающих. Накопитель рассчитан на 120 мест с кафетерием, комнатой матери и ребенка, а также молельной. При прилете для пассажиров предусмотрен зал получения багажа. Также в наличии имеется зона для обслуживания делегаций и пассажиров CIP полностью автономная в обеспечении.

Пропускная способность терминала 100 пассажиров в час. Здание пассажирского терминала построено в два этажа с оборудованной диспетчерской вышки которая возвышается над всем объемом здания терминала и является его доминантой. Высота диспетчерской вышки — 31,7 метра.

Здание имеет сложную динамичную форму с плавными радиальными переходами и сочленениями. Залы терминала имеют сплошные защитные стекла с ультрафиолетовым отвердителем. Высота потолкоа варьируется от 6 до 9 метров, они отделаны износостойкими отделочными и облицовочными материалами.

В здании предусмотрено строгое зонирование обеспечивающие максимальных комфорт для пассажиров, исключающая пересечения пассажира потоков, увеличивая скорость обслуживания пассажиров. Для малоподвижных групп населения предусмотрены рампы и пандусы, а также беспороговые переходы.

Терминал оборудован современными системами безопасности и обслуживания такими как видеонаблюдение, система несанкционированного доступа, карточная система блокировки дверей, оборудование досмотра пассажиров и багажа, система обработки багажа, автоматическая противопожарная система сигнализации и тушения. Рабочие кабинеты сотрудников аэропортового комплекса оборудованные оргтехникой и персональными компьютерами соединенные в общую сеть.

Взлётно-посадочная полоса

[править | править код]

Аэропорт использует искусственную взлетно-посадочную полосу длиной 2700 метров и шириной 60 метров. Рабочая ширина — 45 метров с 7,5 метровыми обочинами, на торцах ИВПП расположены площадки для разворота воздушных судов.

Перрон с кодовой буквой «D» рассчитан для стоянки двух самолётов с возможностью руления лайнеров на тяге собственных двигателей. 4 стоянки предусмотрены для вертолетов. Размеры перрона 165 на 240 метров. Длина рулежной дорожки — 202 метра, ширина — 44 метра, рабочая ширина −23 метра с 10,5 метровыми обочинами.

Наземный транспорт

[править | править код]

Прилегающая к аэропорту территория полностью благоустроена. В состав комплекса входят привокзальная площадь, парковка для пассажиров и работников аэропорта, автобусная остановка.

Регулярные рейсы[7]

[править | править код]
Авиакомпания Код
ИАТА
Код
ИКАО
Страна Город Аэропорт Код
ИАТА
Код
ИКАО
T5 T5 TUA  Туркменистан Ашхабад Ашхабад ASB UTAA
T5 T5 TUA  Туркменистан Дашогуз Дашогуз TAZ UTAT
T5 T5 TUA  Туркменистан Туркменбашы Туркменбаши KRW UTAK

IATA присвоила новому аэропорту Керки международный код

Примечания

[править | править код]
  1. https://centreforaviation.com/news/icao-assigns-utae-code-to-turkmenistans-kerki-airport-1076335
  2. В новом аэропорту Керки закончилось бетонирование взлётно-посадочной полосы | Туризм. Дата обращения: 4 августа 2020. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  3. Завершается строительство новой воздушной гавани в Лебапе. Дата обращения: 10 июня 2021. Архивировано 10 июня 2021 года.
  4. 1 2 turkmenportal. Президент Туркменистана открыл в Керки Международный аэропорт | Политика. Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 28 июня 2021 года.
  5. turkmenportal. Открытие нового аэропорта в Керки намечено на 21 июня | Туризм. Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  6. turkmenportal. Международному аэропорту Керки присвоен код ИКАО | Туризм. Туркменистан, интернет портал о культурной, деловой и развлекательной жизни в Туркменистане. Дата обращения: 25 июня 2021. Архивировано 27 июня 2021 года.
  7. Расписание маршрутов. Дата обращения: 22 мая 2022. Архивировано 20 мая 2022 года.