53°58′27″ с. ш. 38°10′28″ в. д.HGЯO

Узловая I: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Сменился Начальник станции
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 20 промежуточных версий 11 участников)
Строка 44: Строка 44:
|Код Экспресс-3 = 2000230
|Код Экспресс-3 = 2000230
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
|(Ток: Планируется Электрификация 2026 год)=https://company.rzd.ru/ru/9401/page/78314?id=137557.|Ток=25КВ Переменный- Планируется электрификация 2026 год}}
}}
'''Узлова́я I''' — [[узловая железнодорожная станция|узловая]] [[железнодорожная станция|станция]] Московской железной дороги, расположенная в городе [[Узловая]]. Является центром [[Тульский регион Московской железной дороги|Тульского региона МЖД]]. Станция является внеклассной, [[сортировочная станция|сортировочной]]. Начальник станции — Соколов Евгений Эдуардович
'''Узлова́я I''' — [[узловая железнодорожная станция|узловая]] [[железнодорожная станция|станция]] Московской железной дороги, расположенная в городе [[Узловая]]. Является центром [[Тульский регион Московской железной дороги|Тульского региона МЖД]]. Станция является внеклассной, [[сортировочная станция|сортировочной]].


== История ==
== История ==
Возникла в [[1873 год]]у одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».
Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».


В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: [[Сортировочная станция|сортировочная]], пути отстоя и [[локомотивное депо]], пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в [[1992]]—[[1994 год]]ах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.
В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: [[Сортировочная станция|сортировочная]], пути отстоя и [[локомотивное депо]], пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в [[1992]]—[[1994 год]]ах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.


С 1 ноября [[2019 год]]а в обращении находятся пассажирские поезда №603/604 [[Киевский вокзал|Москва-Киевская]] - [[Павелецкий вокзал|Москва-Павелецкая]] и [[Павелецкий вокзал|Москва-Павелецкая]] - [[Киевский вокзал|Москва-Киевская]], проходящие через станцию Узловая I.
С 1 ноября 2019 года в обращении находятся пассажирские поезда № 603/604 [[Киевский вокзал|Москва-Киевская]] — [[Павелецкий вокзал|Москва-Павелецкая]] и [[Павелецкий вокзал|Москва-Павелецкая]] — [[Киевский вокзал|Москва-Киевская]], проходящие через станцию Узловая I.

4 мая 2022 на железнодорожном вокзале Узловой состоялось открытие музейного комплекса, который стал частью мемориального комплекса «Узловая — город воинской доблести». Экспозиция музея рассказывает об истории железной дороги, станции «Узловая» и самого города. Экспозиция охватывает все этапы истории — от открытия в конце XIX века движения по Сызрано-Вяземской железной дороге, на которой расположилась станция Узловая, до наших дней.<ref name="слобода">{{cite web|title=В Тульской области открылся музейный комплекс «Железнодорожная станция Узловая»|url=https://myslo.ru/news/tula/2022-05-05-v-tul-skoj-oblasti-otkrylsya-muzejnyj-kompleks-zheleznodorozhnaya-stanciya-uzlovaya|website=Слобода|date=2022-05-05|access-date=2022-12-14|archive-date=2022-12-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20221214100629/https://myslo.ru/news/tula/2022-05-05-v-tul-skoj-oblasti-otkrylsya-muzejnyj-kompleks-zheleznodorozhnaya-stanciya-uzlovaya|url-status=live}}</ref>

Кроме того, здание вокзала было реконструировано, создана безбарьерная среда для маломобильных пассажиров — установлены пандусы, специальные знаки навигации, оборудована касса с низко расположенным окном.

С 26 декабря 2022 года возобновили пригородного поезда №7301/7302 [[Павелецкий вокзал|Москва Павелецкая]] — [[Новомосковская I|Новомосковская-1]] — Узловая-1

<gallery mode="packed" heights="180px">
Файл:Museum of the History of Locomotive Depot at Uzlovaya Station 01.jpg|Экспозиции музея
Файл:Museum of the History of Locomotive Depot at Uzlovaya Station 02.jpg|Комната смотрителя
</gallery>


== Деятельность ==
== Деятельность ==
Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные [[дизель-поезд]]а в [[Новомосковск (Тульская область)|Новомосковск]], [[Урванка|Урванку]], [[Тула|Тулу]], [[Алексин (город)|Алексин]], [[Ожерелье (город)|Ожерелье]], [[Ефремов (город)|Ефремов]], [[Ряжск]], [[Белёв]]<ref>{{Cite web |url=http://www.newmsk-rail.ru/news/otmeny_prigorodnykh_poezdov_v_tulskoj_oblasti_s_16_marta/2010-03-07-54 |title=Отмена дизель-поезда до ст. Белёв |accessdate=2010-03-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140201185509/http://www.newmsk-rail.ru/news/otmeny_prigorodnykh_poezdov_v_tulskoj_oblasti_s_16_marta/2010-03-07-54 |archivedate=2014-02-01 |deadlink=yes }}</ref> и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд [[Минск]] — [[Челябинск]], ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно еще с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд [[Калуга]] — [[Ряжск]]).
Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные [[дизель-поезд]]а в [[Новомосковск (Тульская область)|Новомосковск]], [[Урванка|Урванку]], [[Тула|Тулу]], [[Алексин (город)|Алексин]], [[Ожерелье (город)|Ожерелье]], [[Ефремов (город)|Ефремов]], [[Ряжск]], [[Белёв]]<ref>{{Cite web |url=http://www.newmsk-rail.ru/news/otmeny_prigorodnykh_poezdov_v_tulskoj_oblasti_s_16_marta/2010-03-07-54 |title=Отмена дизель-поезда до ст. Белёв |accessdate=2010-03-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140201185509/http://www.newmsk-rail.ru/news/otmeny_prigorodnykh_poezdov_v_tulskoj_oblasti_s_16_marta/2010-03-07-54 |archivedate=2014-02-01 |deadlink=yes }}</ref> и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд [[Минск]] — [[Челябинск]], ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно ещё с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд [[Калуга]] — [[Ряжск]]).


В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-35 Московской железной дороги), а также вагонное депо. В настоящее время, локомотивное депо делится на 2 отделения — Локомотивы и МВПС. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, эксплуатирующее [[Дизель-поезд Д1|дизель-поезда Д1]], на территории бывшего [[СССР]]. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии [[Тепловоз ТЭ10|2ТЭ10М]], [[Тепловоз ЧМЭ3|ЧМЭ3]], [[Дизель-поезд Д1|дизель-поезда Д1]] и постепенно заменяющие их [[Рельсовый автобус РА2|РА2]].
В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-36 Московской дирекции тяги), а также вагонно-ремонтное депо. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, на территории бывшего [[СССР]]. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии [[Тепловоз ТЭ10|2ТЭ10М]], 3ТЭ10М, [[Тепловоз ЧМЭ3|ЧМЭ3]].
На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник [[Паровоз ФД#Серийные паровозы ФД20|ФД20]], установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войне]].
На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник [[Паровоз ФД#Серийные паровозы ФД20|ФД20]], установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войне]]. Перед входом в вокзал установлен памятник войну железнодорожника.


Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.
Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.


== Дальнее сообщение ==
== Дальнее сообщение ==
По состоянию на декабрь [[2019 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
{| class="wikitable collapsible collapsed"
{| class="wikitable collapsible collapsed"
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
Строка 69: Строка 80:
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''25 "Воронеж"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Воронеж I|Воронеж]]''' || '''26 "Воронеж"''' || '''[[Воронеж I|Воронеж]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
| '''25 «Воронеж»''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Воронеж I|Воронеж]]''' || '''26 «Воронеж»''' || '''[[Воронеж I|Воронеж]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
|-
|-
| '''49''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''50''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
| '''49''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]]''' || '''50''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| '''56/55''' || '''[[Баку-Пассажирская|Баку]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]''' || '''56/55''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Баку-Пассажирская|Баку]]'''
| '''56/55''' || '''[[Баку-Пассажирская|Баку]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]''' || '''56/55''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Баку-Пассажирская|Баку]]'''
|-
|-
| '''89''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Волгоград I|Волгоград]]''' || '''90''' || '''[[Волгоград I|Волгоград]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
| '''89''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Волгоград I|Волгоград]]''' || '''90''' || '''[[Волгоград I|Волгоград]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| '''116/115''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''116/115''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
| '''116/115''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''116/115''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
|-
|-
| '''122/121''' || '''[[Владикавказ (станция)|Владикавказ]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''122/121''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]]'''
| '''122/121''' || '''[[Владикавказ (станция)|Владикавказ]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''122/121''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]]'''
|-
|-
| '''136/135''' || '''[[Махачкала (станция)|Махачкала]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''136/135''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Махачкала (станция)|Махачкала]]'''
| '''136/135''' || '''[[Махачкала (станция)|Махачкала]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''136/135''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Махачкала (станция)|Махачкала]]'''
|-
|-
| '''317''' || '''[[Караганда]] — [[Барановичи-Полесские|Барановичи]]''' || '''318''' || '''[[Барановичи-Полесские|Барановичи]] — [[Караганда]]'''
| '''317''' || '''[[Караганда]] — [[Барановичи-Полесские|Барановичи]]''' || '''318''' || '''[[Барановичи-Полесские|Барановичи]] — [[Караганда]]'''
|-
|-
| '''327''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]] — [[Минск-Пассажирский|Минск]]''' || '''328''' || '''[[Минск-Пассажирский|Минск]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]'''
| '''327''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]] — [[Минск-Пассажирский|Минск]]''' || '''328''' || '''[[Минск-Пассажирский|Минск]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]'''
|-
|-
| '''603''' || '''[[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва (Киевский вокзал)]] — [[Павелецкий вокзал|Москва (Павелецкий вокзал)]]''' || '''604''' || '''[[Павелецкий вокзал|Москва (Павелецкий вокзал)]] — [[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва (Киевский вокзал)]]'''
| '''603''' || '''[[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва (Киевский вокзал)]] — [[Павелецкий вокзал|Москва (Павелецкий вокзал)]]''' || '''604''' || '''[[Павелецкий вокзал|Москва (Павелецкий вокзал)]] — [[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва (Киевский вокзал)]]'''
|}
|}


Строка 95: Строка 106:
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
|-
|-
| '''228/227''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''228/227''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]'''
| '''228/227''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''228/227''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]'''
|-
| '''238/237''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва]]''' || '''238/237''' || '''[[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|-
|-
| '''238/237''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва]]''' || '''238/237''' || '''[[Москва-Пассажирская-Киевская|Москва]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
| '''248/247''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''248/247''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|-
|-
| '''248/247''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''248/247''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
| '''259''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''260''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| '''259''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''260''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
| '''294/293''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]''' || '''294/293''' || '''[[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
|-
|-
| '''294/293''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]''' || '''294/293''' || '''[[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]'''
| '''425''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Калининград-Пассажирский|Калининград]]''' || '''426''' || '''[[Калининград-Пассажирский|Калининград]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
|-
|-
| '''425''' || '''[[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Калининград-Пассажирский|Калининград]]''' || '''426''' || '''[[Калининград-Пассажирский|Калининград]] — [[Челябинск-Главный|Челябинск]]'''
| '''476/475''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Киевская|Москва]]''' || '''476/475''' || '''[[Москва-Киевская|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]'''
|-
|-
| '''480/479''' || '''[[Сухум (станция)|Сухум]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''480/479''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Сухум (станция)|Сухум]]'''
| '''480/479''' || '''[[Сухум (станция)|Сухум]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]''' || '''480/479''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Сухум (станция)|Сухум]]'''
|-
|-
| '''481''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''482''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
| '''481''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''482''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
|-
|-
| '''517''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''518''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
| '''517''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''518''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
|-
|-
| '''533''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''534''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
| '''533''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''534''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
|-
|-
| '''547''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Сухум (станция)|Сухум]]''' || '''548''' || '''[[Сухум (станция)|Сухум]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
| '''547''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Сухум (станция)|Сухум]]''' || '''548''' || '''[[Сухум (станция)|Сухум]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]'''
|-
|-
| '''562/561''' || '''[[Ейск (станция)|Ейск]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]''' || '''562/561''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Ейск (станция)|Ейск]]'''
| '''562/561''' || '''[[Ейск (станция)|Ейск]] — [[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]]''' || '''562/561''' || '''[[Москва-Пассажирская-Курская|Москва]] — [[Ейск (станция)|Ейск]]'''
|}
|}


Строка 130: Строка 143:
</center>
</center>
{{Линия Ожерелье — Узловая}}
{{Линия Ожерелье — Узловая}}
{{rail-rus-station-stub}}


[[Категория:Станции Тульского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Станции Тульского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1873 году]]
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1873 году]]
[[Категория:Узловые железнодорожные станции]]
[[Категория:Узловые железнодорожные станции]]
[[Категория:Сортировочные станции]]
[[Категория:Сортировочные станции]]
[[Категория:Внеклассные станции]]
[[Категория:Внеклассные станции]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Тульской области]]

Текущая версия от 08:48, 29 декабря 2024

Станция
Узловая I
Москва — Донбасс
Вязьма — Сызрань
Московская железная дорога
Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500
Вокзал станции Узловая и дизель-поезд Д1-500
53°58′27″ с. ш. 38°10′28″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Тульский
Дата открытия 1873
Прежние названия Хрущевская
Тип сортировочная
Классность внеклассная
Количество платформ 3
Тип платформ 1 боковая, 2 островные
Форма платформ Прямые платформы с незначительным изгибом со стороны депо
Расположение г. Узловая
Расстояние до Тулы 63 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 224 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 20
Код в АСУЖТ 224204
Код в «Экспресс-3» 2000230
Соседние о. п. Узловая II[вд], Руднево[вд] и Узловая III[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Узлова́я I — узловая станция Московской железной дороги, расположенная в городе Узловая. Является центром Тульского региона МЖД. Станция является внеклассной, сортировочной.

Возникла в 1873 году одновременно с поселением и именовалась как «Хрущевская».

В наши дни станция Узловая-1 (индекс 1 был получен после появления станций Узловая-2 и Узловая-3) делится на несколько частей: сортировочная, пути отстоя и локомотивное депо, пассажирские платформы. На пассажирской части станции имеется вокзал послевоенной постройки (был возведён в современном виде в процессе расширения станции в 1946—1950-м годах (пассажирская станция перенесена с прежнего места в районе нынешнего Локомотивного депо), старое здание вокзала не сохранилось, на его месте теперь железнодорожные пути), 3 пассажирские платформы на 5 путей, соединённых с вокзалом переходным мостом железобетонной конструкции (построен в 19921994 годах в качестве замены старого стального моста с деревянным настилом, который находился на 30 метров ближе по направлению к вокзалу), снесённого по причине безопасности (истечение срока гарантийной эксплуатации), а также низкой высоты, не совместимой с проведением перевода в перспективе станции и всего участка на электрическую тягу.

С 1 ноября 2019 года в обращении находятся пассажирские поезда № 603/604 Москва-Киевская — Москва-Павелецкая и Москва-Павелецкая — Москва-Киевская, проходящие через станцию Узловая I.

4 мая 2022 на железнодорожном вокзале Узловой состоялось открытие музейного комплекса, который стал частью мемориального комплекса «Узловая — город воинской доблести». Экспозиция музея рассказывает об истории железной дороги, станции «Узловая» и самого города. Экспозиция охватывает все этапы истории — от открытия в конце XIX века движения по Сызрано-Вяземской железной дороге, на которой расположилась станция Узловая, до наших дней.[1]

Кроме того, здание вокзала было реконструировано, создана безбарьерная среда для маломобильных пассажиров — установлены пандусы, специальные знаки навигации, оборудована касса с низко расположенным окном.

С 26 декабря 2022 года возобновили пригородного поезда №7301/7302 Москва ПавелецкаяНовомосковская-1 — Узловая-1

Деятельность

[править | править код]

Основную часть пассажирского сообщения ст. Узловая-1 составляют пригородные дизель-поезда в Новомосковск, Урванку, Тулу, Алексин, Ожерелье, Ефремов, Ряжск, Белёв[2] и другие населённые пункты. Пассажирские поезда имеют стоянку 4—10 минут без смены локомотива (смену локомотива имеют лишь несколько поездов, следующих на направлении Смоленск — Ряжск, например поезд Минск — Челябинск, ещё ранее в течение нескольких десятилетий (возможно ещё с 19-го века, как минимум с начала 1950-х до 1996 года) смену локомотива имел поезд Калуга — Ряжск).

В чётной стороне станции находится одноимённое локомотивное депо (ТЧ-36 Московской дирекции тяги), а также вагонно-ремонтное депо. Депо Узловая — одно из крупнейших депо, на территории бывшего СССР. Всего в приписке депо Узловая имеются тепловозы серии 2ТЭ10М, 3ТЭ10М, ЧМЭ3. На станции с северного торца вокзала имеется паровоз-памятник ФД20, установленный в увековечение вклада узловских железнодорожников в победу в Великой Отечественной войне. Перед входом в вокзал установлен памятник войну железнодорожника.

Пассажирское сообщение в большинстве своём обслуживают тепловозы ТЭП70 и ТЭП70БС приписки депо Елец-Северный Юго-Восточной железной дороги.

Дальнее сообщение

[править | править код]

По графику 2022/2023 годов через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

[править | править код]
  1. В Тульской области открылся музейный комплекс «Железнодорожная станция Узловая». Слобода (5 мая 2022). Дата обращения: 14 декабря 2022. Архивировано 14 декабря 2022 года.
  2. Отмена дизель-поезда до ст. Белёв. Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.