Участник:Corvus tristis/Тест: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м Steinsplitter переименовал страницу Участник:Cybervoron/Тест в Участник:Corvus tristis/Тест: Автоматическое переименование страницы при переименован…
 
(не показано 7 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
{| style="margin: 0 0 1em 1em; float:right; text-align:center; width: 20em;" class="toccolours"
{{Команда Формулы-1
| colspan="2" style="padding:0 1em;border-bottom:1px #aaa solid;" |'''Сезон 2010 [[GP3]]'''
| короткое название = Frank Williams Racing Cars
|-
| логотип =
|Предыдущий: ''нет''
| полное название = Frank Williams Racing Cars
|Следующий: [[Сезон 2011 GP3|2011]]
| пилоты = {{Флаг|Великобритания}} [[Каридж, Пирс|Пирс Каридж]]<br>{{Флаг|Франция}} [[Лаффит, Жак-Анри|Жак Лаффит]]<br>{{Флаг|Бельгия}} [[Икс, Жаки|Жаки Икс]]
|}
| тест-пилоты =
| база =
| руководитель = [[Уильямс, Фрэнк|Фрэнк Уильямс]]
| технический директор =
| шасси =
| мотор =
| шины =
| дебют = [[Гран-при Испании 1969 года]]
| гран-при =
| очки = 35
| чемпионы = 0
| кубки = 0
| победы = 0
| поулы = 0
| быстрые круги = 0
| последний сезон = 1976
| последняя позиция = 15
| старты =
}}

[[Image:1969 British Grand Prix P Courage Brabham BT26.jpg|thumb|right|[[Каридж, Пирс|Пирс Каридж]] за рулём частного болида Brabham BT26A команды Frank Williams Racing Cars на [[Гран-при Великобритании 1969 года]]]]
:'' Не следует путать с Williams Grand Prix Engineering, основанной [[Уильямс, Фрэнк|Фрэнком Уильямсом]] и [[Хэд, Патрик|Патриком Хэдом]] в 1977 году и которая известна на сегодняшний день под названием [[Williams]].''
'''Frank Williams Racing Cars''' была [[Великобритания|британской]] командой и конструктором [[Формула-1|Формулы-1]].

==Первые годы==
[[Уильямс, Фрэнк|Фрэнк Уильямс]] был автогоночным энтузиастом с младых лет и после карьеры пилота в гонках седанов и [[Формула-3|Формулы-3]], подкреплённой проницательными инстинктами в качестве дилера гоночных автомобилей и запчастей, он понял что достиг максимума в качестве пилота и начал приступать к карьере других пилотов, в частности его друга и временами соседа [[Каридж, Пирс|Пирса Кариджа]]. После успешного сезона Формулы-2 Кариджа при поддержке Уильямса в 1968 году, Уильямс приобрёл автомобиль [[Brabham]], на котором выступал Каридж в 1969 году в Формуле-1. Как отмечается это рассердило [[Брэбэм, Джек|Джека Брэюэма]], поскольку болид был продан Уильямса с надеждой что они будут использоваться в [[Tasman Series]], а позднее и в [[Формула-5000|Формуле-5000]]. На деле у Кариджа выдался замечательный год, и он дважды побывал на ступени подиума в [[Гран-при Монако 1969 года|Монако]] и [[Гран-при США 1969 года|США]].

Их деятельность привлекла внимание аргентинского производителя спорт-каров [[De Tomaso]], который построил шасси (разработанное [[Даллара, Джанпаоло|Джанпаоло Далларой]]) для сезона 1970 года. Однако, шасси изначально было неконкурентоспособным и не смогло добраться до финиша в первых четырёх гонках года. В пятой гонке на [[Гран-при Нидерландов 1970 года|Гран-при Нидерландов]] болид De Tomaso 505/38 перевернулся и загорелся, что привело к смерти Кариджа. <!-- Смерть друга очень растроила [[Уильямс, Фрэнк|Фрэнка Уильямса]]; the subsequent distance the team principal placed between himself and his drivers has been attributed to this event. The team soldiered on, however, first with [[Редман, Брайан|Брайаном Редманом]], затем с [[Шенкен, Тим|Тимом Шенкеном]]. В связи с отсутствием результатов, сотрудничество с [[De Tomaso]] было прекращено.-->

В 1971 году Уильямс купил прошлогодний болид [[March Engineering|March]] 701 и подписал в качестве боевого пилота [[Пескароло, Анри|Анри Пескароло]]. Команда купила новый March 711 перед [[Гран-при Испании 1971 года|Гран-при Испании]], но все равно было сложно добиться результатов. На прошлогоднем автомобиле также принял участие [[Жан, Макс|Макс Жан]] в домашнем [[Гран-при Франции 1971 года|Гран-при Франции]]. После успеха в 1969 у Уильямса были проблемы с финансированием<!--, living a hand-to-mouth existence from race to race-->. Пескароло приезжал четвёртым на финиш [[Гран-при Великобритании 1971 года|Гран-при Великобританиии]] и шестым на [[Гран-при Австрии 1971 года|Гран-при Австрии]]<!--, keeping the outfit ticking over-->.

==Уильямс в качестве конструктора==
===Politoys===
Нефтяная компания [[Motul]] стала спонсором в сезоне 1972 года, позволив Фрэнку Уильямсу купить новый March, тогда как производитель игрушек [[Politoys]] дала денег на постройку собственного шасси. Начиная с внезачётного [[Гран-при Бразилии 1972 года|Гран-при Бразилии]], [[Паче, Карлуш|Карлуш Паче]] принимал участие за рулём болида 1971 года, его лучшим результатом стало пятое место на [[Гран-при Бельгии 1972 года|Гран-при Бельгии]]. На [[Гран-при Великобритании 1972 года|Гран-при Великобритании]] Пескароло дебютировал за рулём спроектированного [[Бэйли, Лен|Леном Бэйли]] «Politoys FX3», но из-за проблем с рулевым механизмом машина была сильно повреждена. [[Эймон, Крис|Крис Эймон]] должен был принять участие в «[[Rothmans International plc|Rothmans]] World Championship Victory Race» проходившей на трассе [[Брэндс-Хэтч]], но разочаровавшись в шасси, он отказался от участия.

===Iso-Marlboro===
Motul и Politoys прекратили поддержку команды по завершению сезона. Фрэнку Уильямсу удалось привлечь поддержку табачного гиганта [[Marlboro]] и производителя холодильников «Iso» для сезона 1973 года, а шасси FX3 было переработано и стало называться Iso-Marlboro FX3B. Были подписаны два новых пилота: [[Генли, Хоуден|Хоуден Генли]] и [[Галли, Нанни|Нанни Галли]]. Местный гонщик [[Преториус, Джеки|Джеки Преториус]] заменял Галли на [[Гран-при Южной Африки 1973 года|Гран-при Южной Африки]]. На [[Гран-при Испании 1973 года|Гран-при Испании]] был представлен новое шасси Iso-Marlboro IR, разработанное Джоном Кларком. Не смотря на это, результаты не улучшались. Галли покинул команду после [[Гран-при Монако 1973 года|Гран-при Монако]], а его заменяла целая череда рента-драйверов - [[Белсо, Том|Том Белсо]] на [[Гран-при Швеции 1973 года|Гран-при Швеции]], затем вернулся Пескароло на [[Гран-при Франции 1973 года|Гран-при Франции]], затем [[Макрэй, Грэм|Грэм МакРэй]] на [[Гран-при Великобритании 1973 года|Гран-при Великобритании]]. [[Леннеп, Ги ван|Ги ван Ленеп]] оплатил себе место в команде для участия в [[Гран-при Нидерландов 1973 года|Гран-при Нидерландов]], и нидерладский гонщик приехал к финишу шестым, тем самым принеся ей первое очко в сезоне. Пескароло и ван Леннеп поочерёдно оказывались во втором болиде, пока Шенкен не получил это место на [[Гран-при Канады 1973 года|Гран-при Канады]]. Канадская гонка привлекла большее внимание Уильямса. Ливень и аварии привели к первому появлению в истории Формулы-1 [[Машина безопасности|машины безопасности]]. При отсутствии электронных приборов хронометража организаторам пришлось использовать таблички чтобы определить лидера гонки, в некоторые моменты казалось что это не возможно, поскольку большинство гонщиков шло на два и более пит-стопов с разницей в несколько кругов. Они пришли к ошибочному решению что Генли лидирует, даже не смотря на то что Фрэнк Уильямс и все остальные говорили что всё происходит иначе. Ganley then astonishingly led off the leading lights for a while when the race restarted (though the [[FIA]] official lap charts do not acknowledge this, due to the confusion), and he eventually finished sixth. [[Икс, Жаки|Жаки Икс]] получил место за рулём второго болида в [[Гран-при США 1973 года|США]].


'''Сезон 2010 GP3''' — первый сезон серии [[GP3]], которая является серией поддержки [[GP2]]. В рамках чемпионата пройдёт девять этапов, первый пройдёт 8 мая в [[Каталунья|Барселоне]], а завершительный 12 сентября в [[Монца (автодром)|Монце]].<ref>{{cite news|url=http://italiaracing.net/notizia.asp?id=24092&cat=21|title=Team di GP2 e WSR 3.5 per il nuovo campionato GP3|last=Costa|first=Massimo|date=2009-08-15|work=ItaliaRacing.net|language=Italian|accessdate=2009-09-19}}</ref> Было объявлено десять команд, которые выставят три болида.
===Williams===
И Iso, и Marlboro покинули команду до старта сезона 1974 нрда. Шасси «IR» были переименованы в «FW». Первоначально за команду выступал лишь [[Мерцарио, Артуро|Артуро Мерцарио]], который приехал шестым в [[Гран-при Южной Африки 1974 года|Южной Африке]]. Том Белсо в той же гонке вернулся и принял участие в следующей, пока его не заменил ван Леннеп в [[Гран-при Бельгии 1974 года|бельгийской гонке]]. В [[Гран-при Швеции 1974 года|Швеции]], впервые команда выставила три болида за руль которых сели: Мерцарио, Белсо и [[Ричард Робартс]]. Ги ван Леннеп получил место во второй машине на [[Гран-при Нидерландов 1974 года|Гран-при Нидерладов]], а от третьей было решено отказаться. [[Жабуи, Жан-Пьер|Жан-Пьеру Жабуи]] второй болид достался во [[Гран-при Франции 1974 года|Франции]], а Белсо принял участие в [[Гран-при Великобритании 1974 года|британском этапе]]. Затем это место досталось [[Лаффит, Жак-Анри|Жаку Лаффиту]] на [[Гран-при Германии 1974 года|Гран-при Германии]], достаточно всех впечатлив он остался в команде. Команде удалось положить в копилку ещё три очка с четвёртым местом Артуро Мерцарио на домашнем для него [[Гран-при Италии 1974 года|Гран-при Италии]].


==Команды и пилоты==
Мерцарио и Лаффит остались в команде в 1975 году. На [[Гран-при Испании 1975 года|Гран-при Испании]], подававший надежды [[Брайз, Тони|Тони Брайз]] заменил Лаффита, приехав седьмым, в то время как Мерцарио достался новый «FW04». Мерцарио покинул команду после [[Гран-при Бельгии 1975 года|Гран-при Бельгии]], и его заменил [[Шектер, Ян|Ян Шектер]], а из-за финансовых соображений [[Маги, Дамьен|Дамьен Маги]] заменил Лаффита на [[Гран-при Швеции 1975 года|Гран-при Швеции]]. После двух гонок у Шектера закончились деньги, и во [[Гран-при Франции 1975 года|Франции]] его заменял [[Миго, Франсуа|Франсуа Миго]]. Оставшуюся часть сезона на каждом гран-при был новый рента-драйвер, механические поломки и отсутствие прогресса, но смешение изношенных шин и потрясающего вождения принесли Лаффиту ошеломляющее второе место на [[Гран-при Германии 1975 года|Гран-при Германии 1975 года]], которое обеспечило необходимую финансовую поддержку. Однако это был единственный очковый финиш в сезоне, а второй болид по прежнему использовался рента-драйверами: [[Эшли, Ян|Яном Эшли]] (в [[Гран-при Германии 1975 года|Германии]]), [[Вонлантен, Йо|Йо Вонлантеном]] (в [[Гран-при Австрии 1975 года|Австрии]]), [[Дзордзи, Ренцо|Ренцо Дзордзи]] (в [[Гран-при Италии 1975 года|Италии]]) и [[Ломбарди, Лелла|Леллой Ломбарди]] (в [[Гран-при США 1975 года|США]]).
* В первых тестовых сериях команды получали номера в алфавитном порядке. То есть пилотам «Addax» были даны номера 1, 2 и 3, пилоты «ART» получили номера 4, 5 и 6, и так далее. Однако, в ходе специально отведённой для определения номеров тестовой сессии на [[Поль Рикар (автодром)|автодроме Поль Рикар]] 1 апреля 2010 года, быстрейшим был [[Росси, Александр|Александр Росси]]. И в итоге по ходу сезона номера 1, 2 и 3 будут использовать пилоты «ART Grand Prix».<ref>{{cite news|url=http://www.auto-sport.ru/news/642/69560/|title=GP3: Рассчитались по номерам|last=Ларинин|first=Андрей|date=2010-04-02|work=auto-sport.ru|publisher=[[Авторевю]]|accessdate=2010-05-07}}</ref>

{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
==Союз с Уолтером Вольфом==
! Команда
В начале сезона 1976 года «Frank Williams Racing Cars» была куплена нефтяным магнатом Уолтером Вольфом и стала называться [[Walter Wolf Racing]] и использовать машины [[Hesketh Racing|Hesketh]] 308C. Фрэнку Уильямсу не понравилась его роль в команде и он решил образовать [[WilliamsF1|Williams Grand Prix Engineering]].
! №

! Пилот
==Результаты выступлений в Формуле-1==
! Этапы
{{Ф-1 легенда}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Шасси/Мотор/<br/>Шины
! Пилоты
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! Очки
! [[Кубок конструкторов|КК]]
|-
|-
| rowspan=3 | {{Флаг|ФРА}} [[ART Grand Prix]]<ref name="Команды">{{cite news|url=http://www.auto-sport.ru/news/642/56598/|title=GP3: Список команд|last=Молчанов|first=Игорь|date=2009-10-02|work=auto-sport.ru|publisher=[[Авторевю]]|accessdate=2010-05-07}}</ref>
| rowspan="2"| '''[[Сезон 1969 Формулы-1|1969]]'''
| 1
| rowspan="2"| [[Brabham BT26|Brabham BT26A]]<br/>[[Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Dunlop}}
| {{Флаг|СОЕ}} [[Росси, Александр|Александр Росси]]<ref name="ART">{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/ART-announces-line-up/|title=ART announces their GP3 line-up|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|date=2010-01-13|accessdate=2010-03-01}}</ref>
||
| TBA
| [[Гран-при Южной Африки 1969 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1969 года|ИСП]]
| [[Гран-при Монако 1969 года|МОН]]
| [[Гран-при Нидерландов 1969 года|НИД]]
| [[Гран-при Франции 1969 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1989 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Германии 1969 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Италии 1969 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1969 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1969 года|США]]
| [[Гран-при Мексики 1969 года|МЕК]]
||
||
||
||
||
|rowspan="2"|'''16'''
|rowspan="2"|'''-'''
|-
|-
| 2
|align="left"| {{Флаг|Великобритания}} [[Каридж, Пирс|Каридж]]
| {{flagicon|MEX}} [[Esteban Gutiérrez]]<ref name="ART"/>
||
| TBA
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFDFDF"| 2
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
||
||
||
||
||
|-
|-
| 3
| rowspan="4"| '''[[Сезон 1970 Формулы-1|1970]]'''
| {{flagicon|BRA}} [[Pedro Enrique|Pedro Nunes]]<ref name="ART">{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/ART-announces-line-up/|title=ART announces their GP3 line-up|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|date=2010-01-13|accessdate=2010-03-01}}</ref>
| rowspan="4"| [[De Tomaso 505-38]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Dunlop}}
| TBA
||
| [[Гран-при Южной Африки 1970 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1970 года|ИСП]]
| [[Гран-при Монако 1970 года|МОН]]
| [[Гран-при Бельгии 1970 года|БЕЛ]]
| [[Гран-при Нидерландов 1970 года|НИД]]
| [[Гран-при Франции 1970 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1970 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Германии 1970 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Австрии 1970 года|АВТ]]
| [[Гран-при Италии 1970 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1970 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1970 года|США]]
| [[Гран-при Мексики 1970 года|МЕК]]
||
||
||
|rowspan="4"|'''0'''
|rowspan="4"|'''-'''
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|IRL}} [[Status Grand Prix]]<ref name="Команды"/>
|align="left"| {{Флаг|Великобритания}} [[Каридж, Пирс|Каридж]]
| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
| {{flagicon|CAN}} [[Robert Wickens]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Wickens-signs-with-Status/|title=Status GP confirm Robert Wickens|date=2010-03-30|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-03-30}}</ref>
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
| TBA
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 5
|align="left"| {{Флаг|Великобритания}} [[Редман, Брайан|Редман]]
| {{flagicon|RUS}} [[Ivan Lukashevich]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Status-sign-luckovich/|title=Lukashevich joins Status Grand Prix|date=2010-03-01|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-03-01}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 6
|align="left"| {{Флаг|Австралия}} [[Шенкен, Тим|Шенкен]]
| {{flagicon|LBN}} [[Daniel Morad]]<ref name="Barcelona">{{cite web|url=http://www.circuitcat.com/files/609-138-Document/INS%20GP3%20v2%200405.pdf|format=[[Portable Document Format|PDF]]|title=GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list|date=2010-05-04|work=circuitcat.com|publisher=[[Circuit de Catalunya]]|accessdate=2010-05-05}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|GBR}} [[Manor Motorsport|Manor Racing]]<ref name="Команды"/>
| rowspan="3"| '''[[Сезон 1971 Формулы-1|1971]]'''
| 7
| rowspan="3"| [[March 701]] [[March 711]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Goodyear}}
| {{flagicon|GBR}} [[James Jakes]]<ref>{{cite news|url=http://www.britsonpole.com/bratt-and-rees-join-f2-while-jakes-takes-on-gp3-post22047|title=Bratt and Rees join F2 while Jakes takes on GP3|first=Andy|last=Darley|work=Brits On Pole|publisher=Onlineability|accessdate=2010-04-22|date=2010-03-19}}</ref>
||
| TBA
| [[Гран-при Южной Африки 1971 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1971 года|ИСП]]
| [[Гран-при Монако 1971 года|МОН]]
| [[Гран-при Нидерландов 1971 года|НИД]]
| [[Гран-при Франции 1971 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1971 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Германии 1971 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Австрии 1971 года|АВТ]]
| [[Гран-при Италии 1971 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1971 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1971 года|США]]
||
||
||
||
||
|rowspan="3"|'''4'''
|rowspan="3"|'''-'''
|-
|-
| 8
|align="left"| {{Флаг|Франция}} [[Пескароло, Анри|Пескароло]]
| {{flagicon|IDN}} [[Rio Haryanto]]<ref>{{cite news|url=http://rioharyanto.com/isi.php?berita_e&kode_berita=56|title=Rio Race in GP3 with Virgin Team|work=[[Rio Haryanto]]|publisher=KIKY Racing Team|date=2010-02-25|accessdate=2010-03-16}}</ref>
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
| TBA
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| 8
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
|-
|-
| 9
|align="left"| {{Флаг|Франция}} [[Жан, Макс|Жан]]
| {{flagicon|GBR}} [[Adrian Quaife-Hobbs]]<ref name="Команды"/>
||
| TBA
||
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|GER}} [[Mücke Motorsport|RSC Mücke Motorsport]]<ref name="Melker">{{cite news|title=GP3 series with RSC Mücke Motorsport! key for the 2010 season.|url=http://www.nigelmelker.nl/newsspec.asp?id=154&a=|work=Nigel Melker|publisher=Totaalnet Internet Services|date=2010-02-03|accessdate=2010-02-03}}</ref>
| rowspan="3"| '''[[Сезон 1972 Формулы-1|1972]]'''
| 10
| rowspan="3"| [[March 711]] [[March 721]]<br/>[[Politoys FX3]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Goodyear}}
| {{flagicon|NED}} [[Nigel Melker]]<ref name="Melker"/>
||
| TBA
| [[Гран-при Аргентины 1972 года|АРГ]]
| [[Гран-при Южной Африки 1972 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1972 года|ИСП]]
| [[Гран-при Монако 1972 года|МОН]]
| [[Гран-при Бельгии 1972 года|БЕЛ]]
| [[Гран-при Франции 1972 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1972 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Германии 1972 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Австрии 1972 года|АВТ]]
| [[Гран-при Италии 1972 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1972 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1972 года|США]]
||
||
||
||
|rowspan="3"|'''3'''
|rowspan="3"|'''-'''
|-
|-
| 11
|align="left"| {{Флаг|Франция}} [[Пескароло, Анри|Пескароло]]
| {{flagicon|NED}} [[Renger van der Zande]]<ref>{{cite news|title=Van der Zande joins Mucke for 2010|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81813|first=Glenn|last=Freeman|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=2010-03-02|accessdate=2010-03-02}}</ref>
|bgcolor="#CFCFFF"| 8
| TBA
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="#CFCFFF"| 13
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
||
||
||
||
|-
|-
| 12
|align="left"| {{Flagicon|Brazil}} [[Carlos Pace|Pace]]
| {{flagicon|GER}} [[Tobias Hegewald]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Mucke-complete-line-up/|title=Team RSC Mücke Motorsport completes GP3 line-up with Tobias Hegewald|date=2010-03-25|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-03-25}}</ref>
||
| TBA
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#CFCFFF"| 17
|bgcolor="#DFFFDF"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|GBR}} [[Carlin Motorsport|Carlin]]<ref>{{cite news | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/80014 | title = Carlin team restructured for 2010 | publisher = [[Haymarket Group|Haymarket Publications]] | work = autosport.com | date = 2009-11-04 | accessdate = 2009-11-04 | first = Steven | last = English}}</ref>
| rowspan="10"| '''[[Сезон 1973 Формулы-1|1973]]'''
| 14
| rowspan="10"| [[Iso-Marlboro FX3B]]<br/> [[Williams FW|Iso-Marlboro IR]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Firestone}}
| {{flagicon|USA}} [[Josef Newgarden]]<ref>{{cite news|url=http://www.carlin.co.uk/news/700/Newgarden-confirmed-at-Carlin-for-GP3-/|title=Newgarden confirmed at Carlin for GP3|date=2010-04-12|work=carlin.co.uk|publisher=[[Carlin Motorsport|Carlin]]|accessdate=2010-04-12}}</ref>
||
| TBA
| [[Гран-при Аргентины 1973 года|АРГ]]
| [[Гран-при Бразилии 1973 года|БРА]]
| [[Гран-при Южной Африки 1973 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1973 года|ИСП]]
| [[Гран-при Бельгии 1973 года|БЕЛ]]
| [[Гран-при Монако 1973 года|МОН]]
| [[Гран-при Швеции 1973 года|ШВЕ]]
| [[Гран-при Франции 1973 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1973 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Нидерландов 1973 года|НИД]]
| [[Гран-при Германии 1973 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Австрии 1973 года|АВТ]]
| [[Гран-при Италии 1973 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1973 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1973 года|США]]
||
|rowspan="10"|'''2'''
|rowspan="10"|'''10'''
|-
|-
| 15
|align="left"| {{Flagicon|New Zealand}} [[Howden Ganley|Ganley]]
| {{flagicon|GBR}} [[Dean Smith (racing driver)|Dean Smith]]<ref>{{cite news|url=http://www.carlin.co.uk/news/699/Smith-joins-Carlin-for-GP3/|title=Smith joins Carlin for GP3|date=2010-04-08|work=carlin.co.uk|publisher=[[Carlin Motorsport|Carlin]]|accessdate=2010-04-08}}</ref>
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
| TBA
|bgcolor="#CFCFFF"| 7
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#CFCFFF"| 12
||
|-
|-
| 16
|align="left"| {{Flagicon|Italy}} [[Nanni Galli|Galli]]
| {{flagicon|BRA}} [[Lucas Foresti]]<ref>{{cite news|title=Foresti gets GP3 chance with Carlin|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/82863|first=Matt|last=Beer|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=2010-04-14|accessdate=2010-04-14}}</ref>
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
| TBA
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|ESP}} [[Addax Team]]<ref name="Команды"/>
|align="left"| {{Flagicon|South Africa|1928}} [[Jackie Pretorius|Pretorius]]
||
| 17
| {{flagicon|BRA}} [[Felipe Guimarães]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/FELIPE-GUIMARAES-JOINS-ADDAX/|title=Felipe Guimarães joins Addax|date=2010-05-04|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-05-04}}</ref>
||
| TBA
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 18
|align="left"| {{Flagicon|Denmark}} [[Tom Belsø|Belsø]]
| {{flagicon|MEX}} [[Pablo Sánchez López]]<ref name="PSL">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81395|title=Sanchez Lopez to GP3 with Addax|first=Ben|last=Anderson|date=2010-02-11|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|accessdate=2010-02-11}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 19
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[Henri Pescarolo|Pescarolo]]
| {{flagicon|ITA}} [[Mirko Bortolotti]]<ref>{{cite news|url=http://www.ferrari.com/English/News/Pages/100305_F1_FDA_grows_looking_Brazil.aspx|title=FDA grows looking towards Brazil |date=2010-03-05|work=ferrari.com|publisher=[[Ferrari]]|accessdate=2010-03-06}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 10
||
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|AUS}} [[Arden International|MW Arden]]<ref name="Команды"/>
|align="left"| {{Flagicon|New Zealand}} [[Graham McRae|McRae]]
||
| 20
| {{flagicon|DEN}} [[Michael Christensen (race driver)|Michael Christensen]]<ref>{{cite news|title=MW Arden signs first GP3 driver|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/80773|first=Matt|last=Beer|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=2010-01-08|accessdate=2010-01-08}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 21
|align="left"| {{Flagicon|Netherlands}} [[Gijs van Lennep|van Lennep]]
| {{flagicon|ESP}} [[Miquel Monrás]]<ref>{{cite news|title=Monras joins MW Arden for GP3|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81647|first=Matt|last=Beer|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=2010-02-23|accessdate=2010-02-23}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
|-
|-
| 22
|align="left"| {{Flagicon|Australia}} [[Tim Schenken|Schenken]]
| {{flagicon|BRA}} [[Leonardo Cordeiro]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Cordeiro-races-for-MW-Arden/|title=Cordeiro races for MW Arden in GP3|date=2010-03-02|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-03-02}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|SUI}} [[Jenzer Motorsport]]<ref name="Команды"/>
|align="left"| {{Flagicon|Belgium}} [[Jacky Ickx|Ickx]]
||
| 23
| {{flagicon|NOR}} [[Pål Varhaug]]<ref name="PSL"/>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
||
|-
|-
| 24
| rowspan="7"| '''[[Сезон 1974 Формулы-1|1974]]'''
| {{flagicon|SUI}} [[Simon Trummer]]<ref>{{cite news|url=http://jenzermotorsport.ch/content/view/189/1/lang,EN/|title=Simon Trummer presents 2010 plans|date=2009-11-19|work=jenzermotorsport.ch|publisher=[[Jenzer Motorsport]]|accessdate=2009-12-01}}</ref>
| rowspan="7"| [[Williams FW]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Firestone}}
| TBA
||
| [[Гран-при Аргентины 1974 года|АРГ]]
| [[Гран-при Бразилии 1974 года|БРА]]
| [[Гран-при Южной Африки 1974 года|ЮЖН]]
| [[Гран-при Испании 1974 года|ИСП]]
| [[Гран-при Бельгии 1974 года|БЕЛ]]
| [[Гран-при Монако 1974 года|МОН]]
| [[Гран-при Швеции 1974 года|ШВЕ]]
| [[Гран-при Нидерландов 1974 года|НИД]]
| [[Гран-при Франции 1974 года|ФРА]]
| [[Гран-при Великобритании 1974 года|ВЕЛ]]
| [[Гран-при Германии 1974 года|ГЕР]]
| [[Гран-при Австрии 1974 года|АВТ]]
| [[Гран-при Италии 1974 года|ИТА]]
| [[Гран-при Канады 1974 года|КАН]]
| [[Гран-при США 1974 года|США]]
||
|rowspan="7"|'''4'''
|rowspan="7"|'''10'''
|-
|-
| 25
|align="left"| {{Флаг|Италия}} [[Мерцарио, Артуро|Мерцарио]]
| {{flagicon|SUI}} [[Nico Müller]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Jenzer-complete-line-up/|title=Jenzer complete GP3 lineup with Muller|date=2010-03-01|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-03-01}}</ref>
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
| TBA
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#DFFFDF"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{Флаг|ФРА}} [[Tech 1 Racing]]<ref name="Команды"/>
|align="left"| {{Flagicon|Denmark}} [[Tom Belsø|Belsø]]
||
| 26
| {{Флаг|РОМ}} [[Doru Sechelariu]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/Tech-1-sign-Sechelariu/|title=Doru Sechelariu joins Tech 1|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|date=2010-01-13|accessdate=2010-03-01}}</ref>
||
| TBA
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 8
||
||
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 27
|align="left"| {{Flagicon|Netherlands}} [[Gijs van Lennep|van Lennep]]
| {{flagicon|ESP}} [[Daniel Juncadella]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-march/Barcelona-Official-Driver-List/|title=Barcelona Official Driver List|date=2010-05-05|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-05-05}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
|bgcolor="#CFCFFF"| 14
||
||
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 28
|align="left"| {{Flagicon|UK}} [[Richard Robarts|Robarts]]
| {{flagicon|FRA}} [[Jean-Eric Vergne]]<ref name="Barcelona"/>
||
| TBA
||
||
||
||
||
|bgcolor="#FFFFFF"| НС
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| rowspan=3 | {{flagicon|GBR}} [[Atech Grand Prix|ATECH]] [[CRS Racing|CRS GP]]<ref>{{cite news | url = http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/GP3-unveil-calendar/ | title = GP3 Series unveil 2010 calendar | work = [[GP3 Series]] | publisher = GP2 Motorsport Limited | date = 2009-12-21 | accessdate = 2010-03-01}}</ref>
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[Jean-Pierre Jabouille|Jabouille]]
||
| 29
| {{flagicon|ITA}} [[Patrick Reiterer]]<ref name="Barcelona"/>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
| 30
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[Jacques Laffite|Laffite]]
| {{flagicon|GBR}} [[Oliver Oakes]]<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/OAKES-JOINS-ATECH-CRS-FOR-GP3/|title=Oakes joins ATECH CRS for GP3|date=2010-04-19|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-04-19}}</ref>
||
| TBA
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#CFCFFF"| 15
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
|-
|-
| 31
| rowspan="11"| '''[[Сезон 1975 Формулы-1|1975]]'''
| {{flagicon|ITA}} [[Vittorio Ghirelli]]<ref name="Barcelona"/>
| rowspan="11"| [[Williams FW]]<br />[[Williams FW04]]<br/>[[Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Goodyear}}
| TBA
||
|}
| [[Гран-при Аргентины 1975 года|АРГ]]

| [[Гран-при Бразилии 1975 года|БРА]]
[[ART Grand Prix]] have signed [[Esteban Gutiérrez]], who drove for the team in the [[2009 Formula Three Euroseries season|2009 Formula Three Euroseries]]. He will be joined by [[Pedro Enrique|Pedro Nunes]], who drove in the same series for [[Manor Motorsport]], and former [[ISR Racing]] [[2009 International Formula Master season|International Formula Master]] driver [[Alexander Rossi (racing driver)|Alexander Rossi]].
| [[Гран-при Южной Африки 1975 года|ЮЖН]]

| [[Гран-при Испании 1975 года|ИСП]]
After missing the 2009 racing season, [[Ivan Lukashevich]] will drive for [[Status Grand Prix]]. He will be joined by the Canadian pairing of [[2009 FIA Formula Two Championship season|Formula Two]] runner-up [[Robert Wickens]] and former [[Formula BMW]] USA champion [[Daniel Morad]], who did not have a drive in 2009.
| [[Гран-при Монако 1975 года|МОН]]

| [[Гран-при Бельгии 1975 года|БЕЛ]]
After a podium in the [[2009–10 GP2 Asia Series season|2009–10 GP2 Asia Series]] in [[Yas Marina Circuit|Abu Dhabi]], [[James Jakes]] has joined [[Manor Motorsport|Manor Racing]]. He will be joined by [[Rio Haryanto]], the [[2009 Formula BMW Pacific season|2009 Formula BMW Pacific]] champion, and [[2010 Formula Three Euroseries season|current Formula Three Euroseries]] driver [[Adrian Quaife-Hobbs]] will drive the third car in Barcelona.
| [[Гран-при Швеции 1975 года|ШВЕ]]

| [[Гран-при Нидерландов 1975 года|НИД]]
[[Nigel Melker]], who drove for MP Motorsport in the [[2009 Eurocup Formula Renault 2.0 season|2009 Formula Renault Eurocup]] has signed to drive for [[Mücke Motorsport|RSC Mücke Motorsport]]. Melker will be joined by [[Renger van der Zande]], who finished third in the [[2009 British Formula Three season|2009 British Formula Three Championship]]. The third driver at the team will be [[Tobias Hegewald]], who moves from Formula Two.
| [[Гран-при Франции 1975 года|ФРА]]

| [[Гран-при Великобритании 1975 года|ВЕЛ]]
[[Carlin Motorsport|Carlin]] have signed [[2009 Formula Renault UK season|British Formula Renault]] champion [[Dean Smith (racing driver)|Dean Smith]] and [[2009 British Formula Ford season|British Formula Ford]] runner-up [[Josef Newgarden]] to drive full-time for the team. [[Lucas Foresti]], one of the team's [[2010 British Formula Three season|current British Formula Three]] drivers will race for the team in the opening rounds of the series.
| [[Гран-при Германии 1975 года|ГЕР]]

| [[Гран-при Австрии 1975 года|АВТ]]
[[Pablo Sánchez López]] will step up from [[2009 Italian Formula Three season|Italian Formula Three]] to compete for the [[Addax Team]]. [[Mirko Bortolotti]] moves across from Formula Two to partner the Mexican, while [[Felipe Guimarães]] completes the team, having contested selected races in [[2009 Indy Lights season|Indy Lights]].
| [[Гран-при Италии 1975 года|ИТА]]

| [[Гран-при США 1975 года|США]]
[[Michael Christensen (race driver)|Michael Christensen]], who raced in the [[2009 Formula BMW Europe season]] for [[Mücke Motorsport]], has joined [[Arden International|MW Arden]]. Christensen will be joined by [[Miquel Monrás]], who was fifth in the Formula Renault Eurocup, and [[Leonardo Cordeiro]], the [[2009 Formula Three Sudamericana season|2009 Formula Three Sudamericana]] champion.
||

||
[[Simon Trummer]], who raced in 2009 in International Formula Master driver for [[Iris Racing|Iris Project]], has joined [[Jenzer Motorsport]]. He has been joined by [[Pål Varhaug]], who raced for Jenzer in Formula Master in 2009, and [[Nico Müller]], who raced for Jenzer in the Formula Renault Eurocup and was champion in the [[2009 Formula Renault seasons#2009 LO Formule Renault 2.0 Suisse season|Swiss Formula Renault 2.0]] series.
|rowspan="11"|'''6'''

|rowspan="11"|'''9'''
[[Doru Sechelariu]], 2009 Formula BMW Europe driver for Eifelland Racing will drive for [[Tech 1 Racing]]. He will be joined in Barcelona by two drivers who will be dovetailing GP3 commitments with other series. [[Daniel Juncadella]] will combine his programme with a campaign in the Formula Three Euroseries, while [[Jean-Eric Vergne]] leads the British Formula Three Championship.

[[Atech Grand Prix|ATECH]] [[CRS Racing|CRS]] have signed Formula Master graduate [[Patrick Reiterer]] and former British Formula Three racer [[Oliver Oakes]] to drive two of their cars. The third will be driven in Barcelona by [[Vittorio Ghirelli]], after he stepped down from [[Team Ghinzani]] in [[2010 Italian Formula Three season|Italian Formula Three]].

==Calendar==
===Race schedule===
An eight-round calendar was announced on 18 December 2009.<ref>{{cite news|title=2010 International Series: GP3|url=http://private.fia.com/web/fia-public.nsf/vcal/01/$FILE/2010INTSERIES.pdf?Openelement|format=[[Portable Document Format|PDF]]|work=fia.com|publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]|date=2009-12-18|accessdate=2009-12-19}}</ref> On 30 April 2010, it was announced that the series would increase to nine rounds, with a round in support of the {{f1 gp|2010|Turkish}} added.<ref>{{cite news|url=http://www.gp3series.com/news/2010-pre-season/GP3-is-heading-to-Turkey/|title=GP3 is heading to Turkey|date=2010-04-30|work=[[GP3 Series]]|publisher=GP2 Motorsport Limited|accessdate=2010-05-01}}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size: 85%;"
|-
|-
! colspan=2 rowspan=2 | Round
|align="left"| {{Флаг|Италия}} [[Мерцарио, Артуро|Мерцарио]]
! rowspan=2 | Circuit/Location
|bgcolor="#CFCFFF"| НКЛ
! rowspan=2 | Country
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
! rowspan=2 | Date
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
! rowspan=2 | Supporting
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
! colspan=2 | Time
|bgcolor="#FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! [[Time zone|Local]]
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[Jacques Laffite|Laffite]]
! [[Coordinated Universal Time|UTC]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="CFCFFF"| 11
|bgcolor="CFCFFF"| НКЛ
||
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="CFCFFF"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="DFDFDF"| 2
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="FFFFFF"| НС
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 1
|align="left"| {{Flagicon|UK}} [[Tony Brise|Brise]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Circuit de Catalunya]], [[Barcelona]]
||
| rowspan=2 | {{ESP}}
||
| May 8
|bgcolor="CFCFFF"| 7
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|Spanish}}''
||
| 17:20
||
| 15:20
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|UK}} [[Damien Magee|Magee]]
| May 9
||
| 09:25
||
| 07:25
||
||
||
||
|bgcolor="CFCFFF"| 14
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 2
|align="left"| {{Flagicon|South Africa|1928}} [[Ian Scheckter|I Scheckter]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Istanbul Park]]
||
| rowspan=2 | {{TUR}}
||
| May 29
||
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|Turkish}}''
||
||
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="CFCFFF"| 12
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[François Migault|Migault]]
| May 30
||
||
|
||
|
||
||
||
||
||
|bgcolor="FFFFFF"| НС
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 3
|align="left"| {{Flagicon|UK}} [[Ian Ashley|Ashley]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Autódromo Internacional do Algarve]], [[Portimão]]
||
| rowspan=2 | {{POR}}
||
| June 19
||
| rowspan=2 | ''Portuguese GP2 round''
||
| 12:00
||
||
|
||
||
|НУ
|bgcolor="FFFFFF"| НС
||
||
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|Switzerland}} [[Jo Vonlanthen|Vonlanthen]]
| June 20
||
| 13:00
||
||
|
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 4
|align="left"| {{Flagicon|Italy}} [[Renzo Zorzi|Zorzi]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Valencia Street Circuit]]
||
| rowspan=2 | {{ESP}}
||
| June 26
||
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|European}}''
||
| 13:30
||
||
|
||
||
||
||
||
|bgcolor="CFCFFF"| 14
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|Italy}} [[Lella Lombardi|Lombardi]]
| June 27
||
| 11:30
||
||
|
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="FFFFFF"| НС
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 5
| rowspan="11"| '''[[Сезон 1976 Формулы-1|1976]]'''
! R1
| rowspan="11"| [[Williams FW]]<br />[[Williams FW04]]<br />[[Wolf-Williams FW05]]<br/>[[Cosworth Engineering|Cosworth]] [[V8]]<br/>{{Goodyear}}
| rowspan=2 | [[Silverstone Circuit]]
||
| rowspan=2 | {{GBR}}
|| [[Гран-при Бразилии 1976 года|БРА]]
| July 10
|| [[Гран-при Южной Африки 1976 года|ЮЖН]]
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|British}}''
|| [[Гран-при США-Запад 1976 года|СШЗ]]
| 13:30
|| [[Гран-при Испании 1976 года|ИСП]]
|
|| [[Гран-при Бельгии 1976 года|БЕЛ]]
|| [[Гран-при Монако 1976 года|МОН]]
|| [[Гран-при Швеции 1976 года|ШВЕ]]
|| [[Гран-при Франции 1976 года|ФРА]]
|| [[Гран-при Великобритании 1976 года|ВЕЛ]]
|| [[Гран-при Германии 1976 года|ГЕР]]
|| [[Гран-при Австрии 1976 года|АВТ]]
|| [[Гран-при Нидерландов 1976 года|НИД]]
|| [[Гран-при Италии 1976 года|ИТА]]
|| [[Гран-при Канады 1976 года|КАН]]
|| [[Гран-при США-Восток 1976 года|СШВ]]
|| [[Гран-при Японии 1976 года|ЯПО]]
|rowspan="11"|'''0'''
|rowspan="11"|'''-'''
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|Belgium}} [[Jacky Ickx|Ickx]]
| July 11
|bgcolor="CFCFFF"| 8
| 13:30
|bgcolor="CFCFFF"| 16
|
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="CFCFFF"| 7
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
||
|bgcolor="CFCFFF"| 10
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 6
|align="left"| {{Flagicon|Italy}} [[Renzo Zorzi|Zorzi]]
! R1
|bgcolor="CFCFFF"| 9
| rowspan=2 | [[Hockenheimring]]
||
| rowspan=2 | {{GER}}
||
| July 24
||
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|German}}''
||
| 15:00
||
||
|
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|France}} [[Michel Leclère|Leclere]]
| July 25
||
| 15:00
|bgcolor="CFCFFF"| 13
|
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
|bgcolor="CFCFFF"| 10
|bgcolor="CFCFFF"| 11
|bgcolor="CFCFFF"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="CFCFFF"| 13
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 7
|align="left"| {{Flagicon|Spain|1939}} [[Emilio Zapico|Zapico]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Hungaroring]], [[Mogyoród]]
||
| rowspan=2 | {{HUN}}
||
| July 31
|bgcolor="FFCFCF"| НКВ
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|Hungarian}}''
||
| 12:00
||
||
|
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Flagicon|Denmark}} [[Tom Belsø|Belsø]]
| August 1
||
| 12:00
||
||
|
||
||
||
| НУ
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 8
|align="left"| {{Флаг|Италия}} [[Мерцарио, Артуро|Мерцарио]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Circuit de Spa-Francorchamps]]
||
| rowspan=2 | {{BEL}}
||
| August 28
||
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|Belgian}}''
||
| 12:00
||
||
|
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="FFFFFF"| НС
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|-
|-
! R2
|align="left"| {{Флаг|Швейцария}} [[Кессель, Лорис|Кессель]]
| August 29
||
| 12:00
||
||
|
||
||
||
||
||
||
||
||
||
| НУ
||
||
||
|-
|-
! rowspan=2| 9
|align="left"| {{Флаг|Новая Зеландия}} [[Эймон, Крис|Эймон]]
! R1
||
| rowspan=2 | [[Autodromo Nazionale Monza]]
||
| rowspan=2 | {{ITA}}
||
| September 11
||
| rowspan=2 | ''{{f1 gp|2010|Italian}}''
||
| 13:00
||
||
|
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="FFFFFF"| НС
||
||
|-
|align="left"| {{Флаг|Австралия}} [[Браун, Уорик|Браун]]
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="CFCFFF"| 14
||
|-
|align="left"| {{Флаг|Австрия}} [[Биндер, Ханс|Биндер]]
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Сход
|-
|-
! R2
| September 12
| 11:00
|
|}
|}


==References==
{{Williams (команда Формулы-1)}}
{{reflist|2}}
{{Конструкторы Формулы-1}}

==External links==
*[http://www.gp3series.com/ Official website]
<!--
{{GP3 Series teams}}
{{GP2 Seasons}}


[[Category:2010 in motorsport|GP3]]
[[Категория:Команды Формулы-1]]
[[Category:GP3 by season]]


[[de:GP3-Serie-Saison 2010]]
[[en:Frank Williams Racing Cars]]
[[it:Frank Williams Racing Cars]]
[[it:GP3 stagione 2010]]
[[hu:2010-es GP3 szezon]]
[[pt:Frank Williams Racing Cars]]
[[pl:Seria GP3 - sezon 2010]]
[[simple:Frank Williams Racing Cars]]
[[pt:Temporada da GP3 Series de 2010]]
[[sl:Frank Williams Racing Cars]]
[[sv:GP3 2010]]-->
[[fi:Frank Williams Racing Cars]]

Текущая версия от 17:43, 8 мая 2015

Сезон 2010 GP3
Предыдущий: нет Следующий: 2011

Сезон 2010 GP3 — первый сезон серии GP3, которая является серией поддержки GP2. В рамках чемпионата пройдёт девять этапов, первый пройдёт 8 мая в Барселоне, а завершительный 12 сентября в Монце.[1] Было объявлено десять команд, которые выставят три болида.

Команды и пилоты

[править | править код]
  • В первых тестовых сериях команды получали номера в алфавитном порядке. То есть пилотам «Addax» были даны номера 1, 2 и 3, пилоты «ART» получили номера 4, 5 и 6, и так далее. Однако, в ходе специально отведённой для определения номеров тестовой сессии на автодроме Поль Рикар 1 апреля 2010 года, быстрейшим был Александр Росси. И в итоге по ходу сезона номера 1, 2 и 3 будут использовать пилоты «ART Grand Prix».[2]
Команда № Пилот Этапы
Франция ART Grand Prix[3] 1 Соединённые Штаты Америки Александр Росси[4] TBA
2 Мексика Esteban Gutiérrez[4] TBA
3 Бразилия Pedro Nunes[4] TBA
Ирландия Status Grand Prix[3] 4 Канада Robert Wickens[5] TBA
5 Россия Ivan Lukashevich[6] TBA
6 Ливан Daniel Morad[7] TBA
Великобритания Manor Racing[3] 7 Великобритания James Jakes[8] TBA
8 Индонезия Rio Haryanto[9] TBA
9 Великобритания Adrian Quaife-Hobbs[3] TBA
Германия RSC Mücke Motorsport[10] 10 Нидерланды Nigel Melker[10] TBA
11 Нидерланды Renger van der Zande[11] TBA
12 Германия Tobias Hegewald[12] TBA
Великобритания Carlin[13] 14 Соединённые Штаты Америки Josef Newgarden[14] TBA
15 Великобритания Dean Smith[15] TBA
16 Бразилия Lucas Foresti[16] TBA
Испания Addax Team[3] 17 Бразилия Felipe Guimarães[17] TBA
18 Мексика Pablo Sánchez López[18] TBA
19 Италия Mirko Bortolotti[19] TBA
Австралия MW Arden[3] 20 Дания Michael Christensen[20] TBA
21 Испания Miquel Monrás[21] TBA
22 Бразилия Leonardo Cordeiro[22] TBA
Швейцария Jenzer Motorsport[3] 23 Норвегия Pål Varhaug[18] TBA
24 Швейцария Simon Trummer[23] TBA
25 Швейцария Nico Müller[24] TBA
Франция Tech 1 Racing[3] 26 Шаблон:Флагификация/РОМ Doru Sechelariu[25] TBA
27 Испания Daniel Juncadella[26] TBA
28 Франция Jean-Eric Vergne[7] TBA
Великобритания ATECH CRS GP[27] 29 Италия Patrick Reiterer[7] TBA
30 Великобритания Oliver Oakes[28] TBA
31 Италия Vittorio Ghirelli[7] TBA

ART Grand Prix have signed Esteban Gutiérrez, who drove for the team in the 2009 Formula Three Euroseries. He will be joined by Pedro Nunes, who drove in the same series for Manor Motorsport, and former ISR Racing International Formula Master driver Alexander Rossi.

After missing the 2009 racing season, Ivan Lukashevich will drive for Status Grand Prix. He will be joined by the Canadian pairing of Formula Two runner-up Robert Wickens and former Formula BMW USA champion Daniel Morad, who did not have a drive in 2009.

After a podium in the 2009–10 GP2 Asia Series in Abu Dhabi, James Jakes has joined Manor Racing. He will be joined by Rio Haryanto, the 2009 Formula BMW Pacific champion, and current Formula Three Euroseries driver Adrian Quaife-Hobbs will drive the third car in Barcelona.

Nigel Melker, who drove for MP Motorsport in the 2009 Formula Renault Eurocup has signed to drive for RSC Mücke Motorsport. Melker will be joined by Renger van der Zande, who finished third in the 2009 British Formula Three Championship. The third driver at the team will be Tobias Hegewald, who moves from Formula Two.

Carlin have signed British Formula Renault champion Dean Smith and British Formula Ford runner-up Josef Newgarden to drive full-time for the team. Lucas Foresti, one of the team's current British Formula Three drivers will race for the team in the opening rounds of the series.

Pablo Sánchez López will step up from Italian Formula Three to compete for the Addax Team. Mirko Bortolotti moves across from Formula Two to partner the Mexican, while Felipe Guimarães completes the team, having contested selected races in Indy Lights.

Michael Christensen, who raced in the 2009 Formula BMW Europe season for Mücke Motorsport, has joined MW Arden. Christensen will be joined by Miquel Monrás, who was fifth in the Formula Renault Eurocup, and Leonardo Cordeiro, the 2009 Formula Three Sudamericana champion.

Simon Trummer, who raced in 2009 in International Formula Master driver for Iris Project, has joined Jenzer Motorsport. He has been joined by Pål Varhaug, who raced for Jenzer in Formula Master in 2009, and Nico Müller, who raced for Jenzer in the Formula Renault Eurocup and was champion in the Swiss Formula Renault 2.0 series.

Doru Sechelariu, 2009 Formula BMW Europe driver for Eifelland Racing will drive for Tech 1 Racing. He will be joined in Barcelona by two drivers who will be dovetailing GP3 commitments with other series. Daniel Juncadella will combine his programme with a campaign in the Formula Three Euroseries, while Jean-Eric Vergne leads the British Formula Three Championship.

ATECH CRS have signed Formula Master graduate Patrick Reiterer and former British Formula Three racer Oliver Oakes to drive two of their cars. The third will be driven in Barcelona by Vittorio Ghirelli, after he stepped down from Team Ghinzani in Italian Formula Three.

Calendar

[править | править код]

Race schedule

[править | править код]

An eight-round calendar was announced on 18 December 2009.[29] On 30 April 2010, it was announced that the series would increase to nine rounds, with a round in support of the Шаблон:F1 gp added.[30]

Round Circuit/Location Country Date Supporting Time
Local UTC
1 R1 Circuit de Catalunya, Barcelona  Испания May 8 Шаблон:F1 gp 17:20 15:20
R2 May 9 09:25 07:25
2 R1 Istanbul Park  Турция May 29 Шаблон:F1 gp
R2 May 30
3 R1 Autódromo Internacional do Algarve, Portimão  Португалия June 19 Portuguese GP2 round 12:00
R2 June 20 13:00
4 R1 Valencia Street Circuit  Испания June 26 Шаблон:F1 gp 13:30
R2 June 27 11:30
5 R1 Silverstone Circuit  Великобритания July 10 Шаблон:F1 gp 13:30
R2 July 11 13:30
6 R1 Hockenheimring  Германия July 24 Шаблон:F1 gp 15:00
R2 July 25 15:00
7 R1 Hungaroring, Mogyoród  Венгрия July 31 Шаблон:F1 gp 12:00
R2 August 1 12:00
8 R1 Circuit de Spa-Francorchamps  Бельгия August 28 Шаблон:F1 gp 12:00
R2 August 29 12:00
9 R1 Autodromo Nazionale Monza  Италия September 11 Шаблон:F1 gp 13:00
R2 September 12 11:00

References

[править | править код]
  1. ↑ Costa, Massimo (2009-08-15). "Team di GP2 e WSR 3.5 per il nuovo campionato GP3". ItaliaRacing.net (итал.). Дата обращения: 19 сентября 2009.
  2. ↑ Ларинин, Андрей (2010-04-02). "GP3: Рассчитались по номерам". auto-sport.ru. Авторевю. Дата обращения: 7 мая 2010.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Молчанов, Игорь (2009-10-02). "GP3: Список команд". auto-sport.ru. Авторевю. Дата обращения: 7 мая 2010.
  4. ↑ 1 2 3 "ART announces their GP3 line-up". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-01-13. Дата обращения: 1 марта 2010.
  5. ↑ "Status GP confirm Robert Wickens". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-03-30. Дата обращения: 30 марта 2010.
  6. ↑ "Lukashevich joins Status Grand Prix". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-03-01. Дата обращения: 1 марта 2010.
  7. ↑ 1 2 3 4 GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list (PDF). circuitcat.com. Circuit de Catalunya (4 мая 2010). Дата обращения: 5 мая 2010.
  8. ↑ Darley, Andy (2010-03-19). "Bratt and Rees join F2 while Jakes takes on GP3". Brits On Pole. Onlineability. Дата обращения: 22 апреля 2010.
  9. ↑ "Rio Race in GP3 with Virgin Team". Rio Haryanto. KIKY Racing Team. 2010-02-25. Дата обращения: 16 марта 2010.
  10. ↑ 1 2 "GP3 series with RSC Mücke Motorsport! key for the 2010 season". Nigel Melker. Totaalnet Internet Services. 2010-02-03. Дата обращения: 3 февраля 2010.
  11. ↑ Freeman, Glenn (2010-03-02). "Van der Zande joins Mucke for 2010". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 2 марта 2010.
  12. ↑ "Team RSC Mücke Motorsport completes GP3 line-up with Tobias Hegewald". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-03-25. Дата обращения: 25 марта 2010.
  13. ↑ English, Steven (2009-11-04). "Carlin team restructured for 2010". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 4 ноября 2009.
  14. ↑ "Newgarden confirmed at Carlin for GP3". carlin.co.uk. Carlin. 2010-04-12. Дата обращения: 12 апреля 2010.
  15. ↑ "Smith joins Carlin for GP3". carlin.co.uk. Carlin. 2010-04-08. Дата обращения: 8 апреля 2010.
  16. ↑ Beer, Matt (2010-04-14). "Foresti gets GP3 chance with Carlin". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 14 апреля 2010.
  17. ↑ "Felipe Guimarães joins Addax". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-05-04. Дата обращения: 4 мая 2010.
  18. ↑ 1 2 Anderson, Ben (2010-02-11). "Sanchez Lopez to GP3 with Addax". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 11 февраля 2010.
  19. ↑ "FDA grows looking towards Brazil". ferrari.com. Ferrari. 2010-03-05. Дата обращения: 6 марта 2010.
  20. ↑ Beer, Matt (2010-01-08). "MW Arden signs first GP3 driver". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 8 января 2010.
  21. ↑ Beer, Matt (2010-02-23). "Monras joins MW Arden for GP3". autosport.com. Haymarket Publications. Дата обращения: 23 февраля 2010.
  22. ↑ "Cordeiro races for MW Arden in GP3". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-03-02. Дата обращения: 2 марта 2010.
  23. ↑ "Simon Trummer presents 2010 plans". jenzermotorsport.ch. Jenzer Motorsport. 2009-11-19. Дата обращения: 1 декабря 2009.
  24. ↑ "Jenzer complete GP3 lineup with Muller". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-03-01. Дата обращения: 1 марта 2010.
  25. ↑ "Doru Sechelariu joins Tech 1". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-01-13. Дата обращения: 1 марта 2010.
  26. ↑ "Barcelona Official Driver List". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-05-05. Дата обращения: 5 мая 2010.
  27. ↑ "GP3 Series unveil 2010 calendar". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2009-12-21. Дата обращения: 1 марта 2010.
  28. ↑ "Oakes joins ATECH CRS for GP3". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-04-19. Дата обращения: 19 апреля 2010.
  29. ↑ "2010 International Series: GP3" (PDF). fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2009-12-18. Дата обращения: 19 декабря 2009.
  30. ↑ "GP3 is heading to Turkey". GP3 Series. GP2 Motorsport Limited. 2010-04-30. Дата обращения: 1 мая 2010.
[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Участник:Corvus_tristis/Тест&oldid=70682207