Бой у Кокосовых островов: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
(не показано 26 промежуточных версий 9 участников) | |||
Строка 21: | Строка 21: | ||
}} |
}} |
||
{{Первая мировая война на море}} |
{{Первая мировая война на море}} |
||
'''Бой у Кокосовых островов''' произошел [[9 ноября]] [[1914 год]]а во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] |
'''Бой у Кокосовых островов''' произошел [[9 ноября]] [[1914 год]]а во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] около [[Кокосовые острова|Кокосовых островов]] на северо-востоке [[Индийский океан|Индийского океана]]. [[Императорские военно-морские силы|Немецкий]] [[легкий крейсер]] «[[SMS Emden (1908)|Эмден]]» атаковал [[Великобритания|британскую]] телеграфную станцию на острове [[Дайрекшен (остров)|Дайрекшен]], высадив десант для уничтожения кабельной станции и радиостанции. Однако радисты успели передать в эфир сообщение о нападении «Эмдена». Получив его, через несколько часов к острову прибыл [[Австралия|австралийский]] лёгкий крейсер ''[[HMAS Sydney (1912)|Сидней]]''. Произошла битва, которая стала первым боем один на один для [[Королевский австралийский военно-морской флот|ВМС Австралии]]. |
||
== Предыстория == |
== Предыстория == |
||
{{main|SMS Emden (1908)}} |
{{main|SMS Emden (1908)}} |
||
«Эмден» был спущен на воду в 1908 году; он представлял [[Императорские военно-морские силы|Кайзерлихмарине]] в немецкой [[колонии]] [[Циндао]] в [[Китай|Китае]] и входил в [[Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра|Германскую Восточно-Азиатскую крейсерскую эскадру]]. После начала войны 4 августа 1914 года эскадра получила приказ избегая превосходящих военно-морских сил союзников в Тихом океане идти в Германию через [[Горн (мыс)|мыс Горн]]. Единственным исключением был «Эмден» под командованием [[корветтен-капитан]]а [[Мюллер, Карл фон|Карла фон Мюллера]], который направился в сторону Индийского океана с целью рейдерства судоходства [[Антанта|Антанты]]. Мюллер часто использовал фальшивую четвёртую дымовую трубу, которая делала силуэт корабля похожим на силуэт лёгкого крейсера {{нп3|HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth}} и некоторые другие корабли. |
«Эмден» был спущен на воду в 1908 году; он представлял [[Императорские военно-морские силы|Кайзерлихмарине]] в немецкой [[колонии]] [[Циндао]] в [[Китай|Китае]] и входил в [[Германская Восточно-Азиатская крейсерская эскадра|Германскую Восточно-Азиатскую крейсерскую эскадру]]. После начала войны 4 августа 1914 года эскадра получила приказ избегая превосходящих военно-морских сил союзников в [[Тихий океан|Тихом океане]] идти в Германию через [[Горн (мыс)|мыс Горн]]. Единственным исключением был «Эмден» под командованием [[корветтен-капитан]]а [[Мюллер, Карл фон|Карла фон Мюллера]], который направился в сторону Индийского океана с целью рейдерства против судоходства [[Антанта|Антанты]]. Мюллер часто использовал фальшивую четвёртую дымовую трубу, которая делала силуэт корабля похожим на силуэт лёгкого крейсера {{нп3|HMS Yarmouth (1911)|HMS Yarmouth}} и некоторые другие корабли. |
||
В течение трёх месяцев «Эмден» потопил 28 торговых судов и 2 военных корабля. Он также обстрелял и повредил британские нефтехранилища в [[Мадрас]]е в [[Британская Индия|Британской Индии]] (эпизод известен как [[бомбардировка Мадраса]]). [[Угольщик (судно)|Угольщик]] «Бьюреск» был захвачен вместе с грузом |
В течение трёх месяцев «Эмден» потопил 28 торговых судов и 2 военных корабля. Он также обстрелял и повредил британские нефтехранилища в [[Мадрас]]е в [[Британская Индия|Британской Индии]] (эпизод известен как [[бомбардировка Мадраса]]). [[Угольщик (судно)|Угольщик]] «Бьюреск» был захвачен им неповреждённым вместе с грузом и в дальнейшем использовался как судно сопровождения, при этом его команда была разбавлена немцами. Близ [[Британская Малайя|Малайи]] в [[Бой у Пенанга|бою у Пенанга]] 28 октября «Эмден» потопил российский крейсер «[[Жемчуг (крейсер)|Жемчуг]]» и французский [[Эскадренный миноносец|эсминец]] «Муске». К концу октября охотой на «Эмден» занималось не менее 60 военных кораблей Антанты. |
||
Так совпало, что 1 ноября конвой [[АНЗАК|Австралийского и Новозеландского армейского корпуса]] (АНЗАК), идущий в [[Египет]], вышел из [[Албани]] в [[Западная Австралия|Западной Австралии]]. Конвой сопровождали четыре крейсера: австралийские легкие крейсера «[[HMAS Sydney (1912)|Сидней]]» и «[[HMAS Melbourne (1912)|Мельбурн]]»; британский броненосный крейсер «[[HMS Minotaur (1906)|Минотавр]]» и броненосный крейсер «[[Броненосные крейсера типа «Ибуки»|Ибуки]]» [[Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. |
Так совпало, что 1 ноября конвой [[АНЗАК|Австралийского и Новозеландского армейского корпуса]] (АНЗАК), идущий в [[Египет]], вышел из [[Албани]] в [[Западная Австралия|Западной Австралии]]. Конвой сопровождали четыре крейсера: австралийские легкие крейсера «[[HMAS Sydney (1912)|Сидней]]» и «[[HMAS Melbourne (1912)|Мельбурн]]»; британский [[броненосный крейсер]] «[[HMS Minotaur (1906)|Минотавр]]» и броненосный крейсер «[[Броненосные крейсера типа «Ибуки»|Ибуки]]» [[Императорский флот Японии|Императорского флота Японии]]. |
||
== Бой == |
== Бой == |
||
Строка 36: | Строка 36: | ||
Кабельная и радио станция на острове [[Дайрекшен (остров)|Дайрекшен]] была критически важным компонентом системы коммуникации связи Антанты в регионе и через Индийский океан. Мюллер решил уничтожить вышку радиостанции и оборудование для связи. |
Кабельная и радио станция на острове [[Дайрекшен (остров)|Дайрекшен]] была критически важным компонентом системы коммуникации связи Антанты в регионе и через Индийский океан. Мюллер решил уничтожить вышку радиостанции и оборудование для связи. |
||
Когда «Эмден» подошёл к острову в 6.00 [[9 ноября]] персонал [[Восточная телеграфная компания|Восточной телеграфной компании]] понял, что произойдёт нападение и успел подать сообщения в эфир следующего содержания: «Странный корабль у входа в бухту» и «СОС, „Эмден“ здесь». Немцы быстро высадили десантную партию из 50 человек |
Когда «Эмден» подошёл к острову в 6.00 [[9 ноября]] персонал [[Восточная телеграфная компания|Восточной телеграфной компании]] понял, что произойдёт нападение и успел подать сообщения в эфир следующего содержания: «Странный корабль у входа в бухту» и «СОС, „Эмден“ здесь». Немцы быстро высадили десантную партию из 50 человек вооружённую стрелковым оружием под командованием [[капитан-лейтенант]]а {{нп3|Hellmuth von Mücke|Гельмута фон Мюкке}} на трёх лодках (одна побольше, две поменьше). Гражданский персонал на острове не оказал никакого сопротивления, и Мюкке даже согласился позаботиться о том, чтобы после взрыва обломки 54-метровой радиомачты не попали на теннисный корт. «Эмден» дал сигнал «Бьюреску» присоединиться к нему. |
||
Тем временем сигнал [[SOS]] был принят конвоем АНЗАК находившимся всего в 55 милях (80 километрах), и командир конвоя принял решение отправить корабль на помощь. |
Тем временем сигнал [[SOS]] был принят конвоем АНЗАК, находившимся в тот момент всего в 55 милях (80 километрах) от островов, и командир конвоя принял решение отправить корабль на помощь. Хотя командир японского крейсера «Ибуки» высказал горячее желание отправиться к острову, командир конвоя решил направить на перехват немецкого рейдера австралийский крейсер «Сидней», который отделился от конвоя в 7.00. |
||
«Сидней» был кораблём [[Королевский австралийский военно-морской флот|Королевского австралийского военно-морского флота]], принадлежащим к [[Лёгкие крейсера типа «Чатам»|крейсерам типа «Чатам»]], построенным в 1913 году и находящимся под командованием капитана {{нп3|John Glossop|Джона Глоссопа}}, офицера британского военно-морского флота. |
«Сидней» был кораблём [[Королевский австралийский военно-морской флот|Королевского австралийского военно-морского флота]], принадлежащим к [[Лёгкие крейсера типа «Чатам»|крейсерам типа «Чатам»]], построенным в 1913 году и находящимся под командованием капитана {{нп3|John Glossop|Джона Глоссопа}}, офицера [[Королевский военно-морской флот Великобритании|британского военно-морского флота]]. |
||
[[Файл:WW1 Landing at Direction Island.jpg|thumb|right|Немецкий десант на острове Дирекция. [http://cas.awm.gov.au/photograph/H12436]]] |
[[Файл:WW1 Landing at Direction Island.jpg|thumb|right|Немецкий десант на острове Дирекция. [http://cas.awm.gov.au/photograph/H12436]]] |
||
Когда дозорные «Эмдена» засекли приближение «Сиднея», у Мюллера не |
Когда дозорные «Эмдена» засекли приближение «Сиднея», у Мюллера не осталось другого выбора, кроме как спешно поднять якорь и вступить в бой с австралийским крейсером, оставив уже высаженный на остров десант во главе с Мюкке на произвол судьбы. |
||
«Сидней» был больше, быстрее и лучше вооружён (восемь 152-миллиметровых орудий), чем «Эмден», |
«Сидней» был больше, быстрее и лучше вооружён (восемь 152-миллиметровых орудий), чем «Эмден», имевший десять 105-миллиметровых орудий. Немецкие артиллеристы первыми открыли огонь в 09:40 на расстоянии в 9,7 километра и вскоре добились попадания, уничтожив кормовой [[дальномер]] «Сиднея» и нанеся повреждения носовому орудию. После этого австралийцы воспользовались преимуществом в скорости и большей дальнобойностью своих орудий, и стали держаться вне досягаемости германских орудий, обстреливая «Эмден» с большого расстояния. Австралийским комендорам постепенно удалось нащупать свою цель и они повели чрезвычайно точный огонь по противнику. «Эмден» стал получать попадание за попаданием. |
||
К 10:20 |
К 10:20 «Эмден» лишился рулевого управления, электрики и радио. Сражение перешло к постепенному расстрелу «Эмдена», этот этап продолжался почти час. После целого ряда тяжёлых повреждений, получив почти 100 попаданий и потеряв десятки людей убитыми, Мюллер в 11:15 решил, чтобы избежать потопления, выбросить «Эмден» на побережье острова [[Норт-Килинг]]. После этого «Сидней» бросился в погоню за «Бьюреском» и немцы затопили его, чтобы избежать повторного захвата. Выбросив крейсер на мель, Мюллер забыл спустить флаг и когда «Сидней» вернулся, «Сидней» подал сигнал «Эмдену» сдаться. Поскольку не было получено ответа, Глоссоп приказал комендорам возобновить огонь, после чего немцы подняли белый флаг. |
||
== Последствия == |
== Последствия == |
||
Выжившие после крушения «Эмдена» были захвачены в плен, а сам «Эмден» был уничтожен. Его экипаж потерял 131 человек убитыми и 65 ранеными, при общей численности в 360 человек. На «Сиднее» было четверо убитых и четверо раненых.<ref>Coulthard-Clark 2010, p. 98.</ref> Глоссоп позже сказал, что он «чувствовал себя убийцей» отдав приказ о последних залпах в беспомощное судно, но у него не было никакого выбора в данных обстоятельствах. Около 230 выживших немцев были переведены с «Сиднея» на {{нп3|RMS Empress of Russia|«Эмпресс оф Раша»}} для транспортировки в [[Коломбо]].<ref>Ships List: [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsE.html Description of ''Empress of Russia''] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120204175556/http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsE.html |date=2012-02-04 }}</ref> |
Выжившие после крушения «Эмдена» были захвачены в плен, а сам «Эмден» был уничтожен. Его экипаж потерял 131 человек убитыми и 65 ранеными, при общей численности в 360 человек. На «Сиднее» было четверо убитых и четверо раненых.<ref>Coulthard-Clark 2010, p. 98.</ref> Глоссоп позже сказал, что он «чувствовал себя убийцей» отдав приказ о последних залпах в беспомощное судно, но у него не было никакого выбора в данных обстоятельствах, поскольку на немецком корабле продолжал развеваться военный флаг. Около 230 выживших немцев были переведены с «Сиднея» на {{нп3|RMS Empress of Russia|«Эмпресс оф Раша»}} для транспортировки в [[Коломбо]].<ref>Ships List: [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsE.html Description of ''Empress of Russia''] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120204175556/http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsE.html |date=2012-02-04 }}</ref> |
||
⚫ | Во время боя фон Мюкке и его десантники захватили 125-тонную трехмачтовую [[шхуна|шхуну]] «Айша», которая была пришвартована в лагуне, а также некоторые припасы. Они направились на шхуне в [[Паданг]] на [[Суматра|Суматре]] на нейтральную территорию [[Голландская Ост-Индия|Голландской Ост-Индии]]. Там 13 декабря они встретились с немецким торговым судном. Отряд Мюкке продолжил свой путь в [[Турция|Турцию]] через [[Красное море]], прибыв туда 5 мая 1915 года. Затем по суше они в конце концов достигли Германии.<ref>{{Cite web |url=http://atlantic-cable.com/Article/1914BattleOfCocos/index.htm |title=THE «AYESHA» |access-date=2011-11-08 |archive-date=2011-07-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110727165957/http://atlantic-cable.com/Article/1914BattleOfCocos/index.htm |deadlink=no }}</ref> |
||
Пушка с «Эмдена» установлена в [[Гайд-парк (Сидней)|Гайд-парке Сиднея]]<ref>{{Cite web |url=https://www.google.com/maps/place/Emden+Gun/@-33.8764615,151.2113245,19.33z/data=!4m5!3m4!1s0x6b12ae16488f3367:0x3fb075a5da20e536!8m2!3d-33.8764732!4d151.2118716 |title=Emden Gun |access-date=2022-06-30 |archive-date=2022-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220630023541/https://www.google.com/maps/place/Emden+Gun/@-33.8764615,151.2113245,19.33z/data=!4m5!3m4!1s0x6b12ae16488f3367:0x3fb075a5da20e536!8m2!3d-33.8764732!4d151.2118716 |deadlink=no }}</ref>. |
|||
⚫ | |||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 57: | Строка 60: | ||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{книга |заглавие=The Encyclopaedia of Australia's Battles |год=2010 |издание=Third |издательство=[[Allen & Unwin|Allen and Unwin]] |место=Crows Nest |isbn=9781742373355 |ref=Coulthard-Clark |язык=und |автор=Coulthard-Clark, Chris}} |
* {{книга |заглавие=The Encyclopaedia of Australia's Battles |ссылка=https://archive.org/details/encyclopaediaofa0000clar |год=2010 |издание=Third |издательство=[[Allen & Unwin|Allen and Unwin]] |место=Crows Nest |isbn=9781742373355 |ref=Coulthard-Clark |язык=und |автор=Coulthard-Clark, Chris}} |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
Текущая версия от 03:30, 3 декабря 2022
Бой у Кокосовых островов | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Первая мировая война | |||
| |||
Дата | 9 ноября 1914 | ||
Место | Кокосовые острова, северо-восток Индийского океана | ||
Итог | австралийская победа | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Бой у Кокосовых островов произошел 9 ноября 1914 года во время Первой мировой войны около Кокосовых островов на северо-востоке Индийского океана. Немецкий легкий крейсер «Эмден» атаковал британскую телеграфную станцию на острове Дайрекшен, высадив десант для уничтожения кабельной станции и радиостанции. Однако радисты успели передать в эфир сообщение о нападении «Эмдена». Получив его, через несколько часов к острову прибыл австралийский лёгкий крейсер Сидней. Произошла битва, которая стала первым боем один на один для ВМС Австралии.
Предыстория
[править | править код]«Эмден» был спущен на воду в 1908 году; он представлял Кайзерлихмарине в немецкой колонии Циндао в Китае и входил в Германскую Восточно-Азиатскую крейсерскую эскадру. После начала войны 4 августа 1914 года эскадра получила приказ избегая превосходящих военно-морских сил союзников в Тихом океане идти в Германию через мыс Горн. Единственным исключением был «Эмден» под командованием корветтен-капитана Карла фон Мюллера, который направился в сторону Индийского океана с целью рейдерства против судоходства Антанты. Мюллер часто использовал фальшивую четвёртую дымовую трубу, которая делала силуэт корабля похожим на силуэт лёгкого крейсера HMS Yarmouth[англ.] и некоторые другие корабли.
В течение трёх месяцев «Эмден» потопил 28 торговых судов и 2 военных корабля. Он также обстрелял и повредил британские нефтехранилища в Мадрасе в Британской Индии (эпизод известен как бомбардировка Мадраса). Угольщик «Бьюреск» был захвачен им неповреждённым вместе с грузом и в дальнейшем использовался как судно сопровождения, при этом его команда была разбавлена немцами. Близ Малайи в бою у Пенанга 28 октября «Эмден» потопил российский крейсер «Жемчуг» и французский эсминец «Муске». К концу октября охотой на «Эмден» занималось не менее 60 военных кораблей Антанты.
Так совпало, что 1 ноября конвой Австралийского и Новозеландского армейского корпуса (АНЗАК), идущий в Египет, вышел из Албани в Западной Австралии. Конвой сопровождали четыре крейсера: австралийские легкие крейсера «Сидней» и «Мельбурн»; британский броненосный крейсер «Минотавр» и броненосный крейсер «Ибуки» Императорского флота Японии.
Бой
[править | править код]Кабельная и радио станция на острове Дайрекшен была критически важным компонентом системы коммуникации связи Антанты в регионе и через Индийский океан. Мюллер решил уничтожить вышку радиостанции и оборудование для связи.
Когда «Эмден» подошёл к острову в 6.00 9 ноября персонал Восточной телеграфной компании понял, что произойдёт нападение и успел подать сообщения в эфир следующего содержания: «Странный корабль у входа в бухту» и «СОС, „Эмден“ здесь». Немцы быстро высадили десантную партию из 50 человек вооружённую стрелковым оружием под командованием капитан-лейтенанта Гельмута фон Мюкке[англ.] на трёх лодках (одна побольше, две поменьше). Гражданский персонал на острове не оказал никакого сопротивления, и Мюкке даже согласился позаботиться о том, чтобы после взрыва обломки 54-метровой радиомачты не попали на теннисный корт. «Эмден» дал сигнал «Бьюреску» присоединиться к нему.
Тем временем сигнал SOS был принят конвоем АНЗАК, находившимся в тот момент всего в 55 милях (80 километрах) от островов, и командир конвоя принял решение отправить корабль на помощь. Хотя командир японского крейсера «Ибуки» высказал горячее желание отправиться к острову, командир конвоя решил направить на перехват немецкого рейдера австралийский крейсер «Сидней», который отделился от конвоя в 7.00.
«Сидней» был кораблём Королевского австралийского военно-морского флота, принадлежащим к крейсерам типа «Чатам», построенным в 1913 году и находящимся под командованием капитана Джона Глоссопа[англ.], офицера британского военно-морского флота.
Когда дозорные «Эмдена» засекли приближение «Сиднея», у Мюллера не осталось другого выбора, кроме как спешно поднять якорь и вступить в бой с австралийским крейсером, оставив уже высаженный на остров десант во главе с Мюкке на произвол судьбы.
«Сидней» был больше, быстрее и лучше вооружён (восемь 152-миллиметровых орудий), чем «Эмден», имевший десять 105-миллиметровых орудий. Немецкие артиллеристы первыми открыли огонь в 09:40 на расстоянии в 9,7 километра и вскоре добились попадания, уничтожив кормовой дальномер «Сиднея» и нанеся повреждения носовому орудию. После этого австралийцы воспользовались преимуществом в скорости и большей дальнобойностью своих орудий, и стали держаться вне досягаемости германских орудий, обстреливая «Эмден» с большого расстояния. Австралийским комендорам постепенно удалось нащупать свою цель и они повели чрезвычайно точный огонь по противнику. «Эмден» стал получать попадание за попаданием.
К 10:20 «Эмден» лишился рулевого управления, электрики и радио. Сражение перешло к постепенному расстрелу «Эмдена», этот этап продолжался почти час. После целого ряда тяжёлых повреждений, получив почти 100 попаданий и потеряв десятки людей убитыми, Мюллер в 11:15 решил, чтобы избежать потопления, выбросить «Эмден» на побережье острова Норт-Килинг. После этого «Сидней» бросился в погоню за «Бьюреском» и немцы затопили его, чтобы избежать повторного захвата. Выбросив крейсер на мель, Мюллер забыл спустить флаг и когда «Сидней» вернулся, «Сидней» подал сигнал «Эмдену» сдаться. Поскольку не было получено ответа, Глоссоп приказал комендорам возобновить огонь, после чего немцы подняли белый флаг.
Последствия
[править | править код]Выжившие после крушения «Эмдена» были захвачены в плен, а сам «Эмден» был уничтожен. Его экипаж потерял 131 человек убитыми и 65 ранеными, при общей численности в 360 человек. На «Сиднее» было четверо убитых и четверо раненых.[1] Глоссоп позже сказал, что он «чувствовал себя убийцей» отдав приказ о последних залпах в беспомощное судно, но у него не было никакого выбора в данных обстоятельствах, поскольку на немецком корабле продолжал развеваться военный флаг. Около 230 выживших немцев были переведены с «Сиднея» на «Эмпресс оф Раша»[англ.] для транспортировки в Коломбо.[2]
Во время боя фон Мюкке и его десантники захватили 125-тонную трехмачтовую шхуну «Айша», которая была пришвартована в лагуне, а также некоторые припасы. Они направились на шхуне в Паданг на Суматре на нейтральную территорию Голландской Ост-Индии. Там 13 декабря они встретились с немецким торговым судном. Отряд Мюкке продолжил свой путь в Турцию через Красное море, прибыв туда 5 мая 1915 года. Затем по суше они в конце концов достигли Германии.[3]
Пушка с «Эмдена» установлена в Гайд-парке Сиднея[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Coulthard-Clark 2010, p. 98.
- ↑ Ships List: Description of Empress of Russia Архивировано 4 февраля 2012 года.
- ↑ THE «AYESHA» . Дата обращения: 8 ноября 2011. Архивировано 27 июля 2011 года.
- ↑ Emden Gun . Дата обращения: 30 июня 2022. Архивировано 30 июня 2022 года.
Литература
[править | править код]- Coulthard-Clark, Chris. The Encyclopaedia of Australia's Battles (неопр.). — Third. — Crows Nest: Allen and Unwin, 2010. — ISBN 9781742373355.
Ссылки
[править | править код]- The Ayesha: Adventures of the Landing Squad of the Emden
- «Cocos» (An eyewitness account of the «Battle of Cocos» from the diary of Able Seaman Richard Horne who was on HMAS Sydney and injured during the battle. The illustrated account also includes the Pacific context.)
- «HMAS SYDNEY v SMS EMDEN ACTION — 9 NOVEMBER 1914», Edited by Gordon Smith, Naval-History.Net