44°38′51″ с. ш. 39°07′37″ в. д.HGЯO

Горячий Ключ (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
стилевые правки
 
(не показано 9 промежуточных версий 7 участников)
Строка 7: Строка 7:
|Линия = Энем-2 — Кривенковская
|Линия = Энем-2 — Кривенковская
|Железная дорога = [[Северо-Кавказская железная дорога]]
|Железная дорога = [[Северо-Кавказская железная дорога]]
|Регион = [[Краснодарский регион Северо-Кавказской железной дороги|Краснодарский]]
|Регион = [[Туапсинский регион Северо-Кавказской железной дороги|Туапсинский]]
|ДЦС = ДЦС-2 Краснодарский
|ДЦС = ДЦС-8 Туапсинский
|Изображение = Vokzal.Goryachiy.Klyuch.JPG
|Изображение = Vokzal.Goryachiy.Klyuch.JPG
|Ширина изображения = 300px
|Ширина изображения = 300px
Строка 41: Строка 41:
}}
}}
{{Батайск — Кривенковская}}
{{Батайск — Кривенковская}}
'''Горя́чий Клю́ч''' — железнодорожная станция [[Краснодарский регион Северо-Кавказской железной дороги|Краснодарского региона]] [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказской железной дороги]]. Расположена в городе [[Горячий Ключ]] [[Краснодарский край|Краснодарского края]], на линии [[Краснодар]] — [[Туапсе]].
'''Горя́чий Клю́ч''' — железнодорожная станция [[Туапсинский регион Северо-Кавказской железной дороги|Туапсинского региона]] [[Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказской железной дороги]]. Расположена в городе [[Горячий Ключ]] [[Краснодарский край|Краснодарского края]], на линии [[Краснодар]] — [[Туапсе]].

Станция открыта в 1978 году в составе однопутного участка Энем—Кривенковская.


== Описание ==
== Описание ==
[[Станция стыкования]] двух родов тока: постоянного со стороны [[Туапсе]] и [[Сочи]] и переменного со стороны [[Краснодар]]а, поэтому на станции останавливаются все поезда. В зависимости от модели локомотива, под которым прибывает поезд, стоянка составляет от 5 (переключение систем на [[ЭП20]] и [[ЭС1]]) до 23 (для сезонных и больше, полная смена локомотива) минут. Также станция является конечной для электропоездов соответственно из Краснодара и Туапсе (краснодарские электропоезда прибывают на отдельные тупиковые пути). Располагает 10 путями, цехом эксплуатации локомотивного депо, железнодорожным вокзалом. Через пути станции переброшен пешеходный мост.
[[Станция стыкования]] двух родов тока: постоянного со стороны [[Туапсе]] и [[Сочи]] и переменного со стороны [[Краснодар]]а. На станции останавливаются все поезда. Стоянка составляет от 5 минут до 23 (для сезонных и больше, полная смена локомотива) минут. Также станция является конечной для электропоездов соответственно из Краснодара и Туапсе (краснодарские электропоезда прибывают на отдельные тупиковые пути). Располагает 10 путями, цехом эксплуатации локомотивного депо, железнодорожным вокзалом. Через пути станции переброшен пешеходный мост.


<gallery widths=220 heights=180 caption="Фотогалерея">
<gallery widths=220 heights=180 caption="Фотогалерея">
Строка 71: Строка 73:


=== Дальнее ===
=== Дальнее ===
По состоянию на декабрь [[2018 год]]а по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
По графику 2022/2023 годов по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
{| class="wikitable collapsible collapsed"
{| class="wikitable collapsible collapsed"
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
Строка 147: Строка 149:
| '''471''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''472''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
| '''471''' || '''[[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''472''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Пассажирская-Павелецкая|Москва]]'''
|-
|-
| '''475''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]] — [[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]]''' || '''476''' || '''[[Олимпийский парк (станция)|Имеретинский курорт]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]'''
| '''475''' || '''[[Москва-Киевская|Москва]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''476''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Москва-Киевская|Москва]]'''
|-
|-
| '''497''' || '''[[Ижевск (станция)|Ижевск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''498''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Ижевск (станция)|Ижевск]]'''
| '''497''' || '''[[Ижевск (станция)|Ижевск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''498''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Ижевск (станция)|Ижевск]]'''
Строка 176: Строка 178:
* [http://rasp.yandex.ru/station/9612969 Расписание поездов по станции Горячий Ключ в Яндексе]
* [http://rasp.yandex.ru/station/9612969 Расписание поездов по станции Горячий Ключ в Яндексе]
* [http://rzd.ru Расписание и наличие мест на сайте ОАО «РЖД»]
* [http://rzd.ru Расписание и наличие мест на сайте ОАО «РЖД»]

{{rail-rus-station-stub}}


[[Категория:Станции Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги]]
[[Категория:Станции Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги]]
[[Категория:Станции стыкования родов тока]]
[[Категория:Станции стыкования родов тока]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Краснодарского края]]

Текущая версия от 18:35, 20 августа 2023

У этого топонима есть и другие значения, см. Горячий Ключ (значения).
Станция
Горячий Ключ
Энем-2 — Кривенковская
Северо-Кавказская железная дорога
Вокзал города Горячий Ключ
Вокзал города Горячий Ключ
44°38′51″ с. ш. 39°07′37″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-8 Туапсинский
Регион ж. д. Туапсинский
Дата открытия 1978[1]
Тип участковая
Количество путей 10
Расположение Горячий Ключ,
Краснодарский край
Расстояние до Энема-2 49 км 
Расстояние до Кривенковской 64 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 524207
Код в «Экспресс-3» 2064057
Соседние о. п. Саратовская[вд] и Долина Очарования[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Горя́чий Клю́ч — железнодорожная станция Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги. Расположена в городе Горячий Ключ Краснодарского края, на линии Краснодар — Туапсе.

Станция открыта в 1978 году в составе однопутного участка Энем—Кривенковская.

Описание

[править | править код]

Станция стыкования двух родов тока: постоянного со стороны Туапсе и Сочи и переменного со стороны Краснодара. На станции останавливаются все поезда. Стоянка составляет от 5 минут до 23 (для сезонных и больше, полная смена локомотива) минут. Также станция является конечной для электропоездов соответственно из Краснодара и Туапсе (краснодарские электропоезда прибывают на отдельные тупиковые пути). Располагает 10 путями, цехом эксплуатации локомотивного депо, железнодорожным вокзалом. Через пути станции переброшен пешеходный мост.

  • Фотогалерея
  • Вид на здание станции с платформы, 2015 год
    Вид на здание станции с платформы, 2015 год
  • Вид на станцию, 2016 год
    Вид на станцию, 2016 год

Сообщение по станции

[править | править код]

По состоянию на август 2015 года по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:

Дальнее

[править | править код]

По графику 2022/2023 годов по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Маршрут через Краснодар и Горячий Ключ по протяжённости заметно короче, чем через Армавир и Белореченскую (при отсчёте километров от Ростова-на-Дону). Поэтому подавляющее большинство поездов адлерского направления следуют именно по нему с целью экономии времени.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Горячий_Ключ_(станция)&oldid=132475919