55°29′09″ с. ш. 37°33′18″ в. д.HGЯO

Остафьево (платформа): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
 
(не показано 15 промежуточных версий 12 участников)
Строка 5: Строка 5:
|Цвет = #696969
|Цвет = #696969
|Название = Остафьево
|Название = Остафьево
|Линия = [[Курское направление Московской железной дороги|Курское направление]]<br>[[Линия МЦД-2|Курско-Рижский диаметр]]
|Линия = [[Курское направление Московской железной дороги|Курское направление]] [[File:Ku Kurskoye 02.svg|x16px|link=Курское направление Московской железной дороги]]
|Линия2 = [[Линия МЦД-2|Курско-Рижский диаметр]] [[File:Moskwa Metro Line D2.svg|x16px|link=Линия МЦД-2]]
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Железная дорога = Московская железная дорога
|Регион = Московско-Курский
|Регион = Московско-Курский
|Изображение = Ostafyevo platform.jpg
|Изображение = Ostafyevo platform.jpg
|Подпись = Платформы и надземный переход, вид в сторону Москвы
|Подпись = Платформы и [[надземный переход]], вид в сторону Москвы
|Дата открытия = 23 января 2020 года<ref name="opened"/>
|Дата открытия = 23 января 2020 года<ref name="opened"/>
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
Строка 28: Строка 29:
|Строительная организация =
|Строительная организация =
|Выход к =
|Выход к =
|Расположение = [[Файл:Coat of Arms of Moscow.svg|20px]] [[Москва]], [[Новомосковский административный округ|НАО]], [[поселение Рязановское]]
|Расположение = [[Файл:Coat of Arms of Moscow.svg|20px]] [[Москва]], [[Новомосковский административный округ|НАО]], [[Щербинка]]
|Пересадка на станции =
|Пересадка на станции =
|Пересадка на = <!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
|Пересадка на = <!-- Список маршрутов формируется автоматически с помощью шаблона {{НОТ Москвы}}. Если вы заметили ошибку, то можете сообщить о ней на странице обсуждения шаблона или на странице Википедия:Сообщения об ошибках. -->
Строка 39: Строка 40:
|Код АСУЖТ =
|Код АСУЖТ =
|Код Экспресс-3 = 2001215
|Код Экспресс-3 = 2001215
| Метрокарта = Москва
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
}}{{Москва — Тула}}{{МЦД2}}
}}{{Москва — Тула}}{{МЦД2}}
'''Остафьево''' — [[остановочный пункт]] на [[Курское направление Московской железной дороги|Курском направлении Московской железной дороги]] в [[Поселение Рязановское (Москва)|Рязановском поселении]] [[Новомосковский административный округ|Новомосковского округа Москвы]]. Входит в состав линии [[Линия МЦД-2|МЦД-2]] [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметров]]. Открыт для пассажиров 23 января 2020 года<ref name="opened">{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/photo_lines/mtsd-2-na-bazie-stantsii-ostaf-ievo-sozdadut-sovriemiennyi-tpu|title=МЦД-2: на базе станции Остафьево создадут современный ТПУ|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|date=2020-01-24}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.m24.ru/videos/mehr-Moskvy/23012020/226927|title=Собянин открыл платформу Остафьево МЦД-2|publisher=m24.ru|lang=ru|accessdate=2020-01-23}}</ref>.
'''Оста́фьево''' — [[остановочный пункт]] на [[Курское направление Московской железной дороги|Курском направлении Московской железной дороги]] в районе [[Щербинка]] [[Новомосковский административный округ|Новомосковского административного округа]] Москвы. Входит в состав линии [[Линия МЦД-2|МЦД-2]] [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметров]]. Открыт для пассажиров 23 января 2020 года<ref name="opened">{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/photo_lines/mtsd-2-na-bazie-stantsii-ostaf-ievo-sozdadut-sovriemiennyi-tpu|title=МЦД-2: на базе станции Остафьево создадут современный ТПУ|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|date=2020-01-24|access-date=2020-01-26|archive-date=2020-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200126185716/https://stroi.mos.ru/photo_lines/mtsd-2-na-bazie-stantsii-ostaf-ievo-sozdadut-sovriemiennyi-tpu|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.m24.ru/videos/mehr-Moskvy/23012020/226927|title=Собянин открыл платформу Остафьево МЦД-2|publisher=m24.ru|lang=ru|accessdate=2020-01-23|archive-date=2020-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20200207082622/https://www.m24.ru/videos/mehr-Moskvy/23012020/226927|deadlink=no}}</ref>.


== Расположение ==
== Расположение ==
Остановочный пункт построен на действующем участке [[Щербинка (станция)|Щербинка]] — [[Силикатная]] в [[Новая Москва|Новой Москве]]. Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка<ref name="stroi"/><ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/gazony-trotuary-fonari-blaghoustroiena-tierritoriia-piati-stantsii-mtsd|title=Газоны, тротуары, фонари: территории пяти станций МЦД благоустроены|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2020-01-23}}</ref>. По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей<ref name=opened />.
Остановочный пункт построен на действующем участке [[Щербинка (станция)|Щербинка]] — [[Силикатная]] в [[Новая Москва|Новой Москве]]. Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка<ref name="stroi"/><ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/gazony-trotuary-fonari-blaghoustroiena-tierritoriia-piati-stantsii-mtsd|title=Газоны, тротуары, фонари: территории пяти станций МЦД благоустроены|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2020-01-23|archive-date=2020-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20200210220916/https://stroi.mos.ru/news/gazony-trotuary-fonari-blaghoustroiena-tierritoriia-piati-stantsii-mtsd|deadlink=no}}</ref>. По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей<ref name=opened />.
<gallery mode=packed heights=160px caption="Панорамный вид">
<gallery mode=packed heights=160px caption="Панорамный вид">
Ostafyevo platform - view from above to Moscow.jpg|Вид в сторону Москвы
Ostafyevo platform - view from above to Moscow.jpg|Вид в сторону Москвы
Строка 51: Строка 53:


== Строительство ==
== Строительство ==
Строительство началось в феврале 2018 года<ref name="строймос">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/na-kurskom-napravlienii-zh-d-nachali-stroit-ostanovochnyi-punkt-ostaf-ievo-khusnullin?from=cl|title=На Курском направлении ж/д начали строить остановочный пункт Остафьево – Хуснуллин|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-02-17|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-02-18}}</ref>, в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/miezhdu-shchierbinkoi-i-silikatnoi-stantsiia-mtsd-2-ostaf-ievo-pochti-ghotova|title=На МЦД-2 завершены основные работы по строительству станции Остафьево|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2019-12-25}}</ref>, которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться<ref name="opened"/>. Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года<ref name=CPPK>{{cite web|url=https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2786801|title=От новой станции МЦД-2 Остафьево можно добраться до центра меньше чем за час|publisher=ЦППК|date=2020-01-23|accessdate=2020-01-26}}</ref>.
Строительство началось в феврале 2018 года<ref name="строймос">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/na-kurskom-napravlienii-zh-d-nachali-stroit-ostanovochnyi-punkt-ostaf-ievo-khusnullin?from=cl|title=На Курском направлении ж/д начали строить остановочный пункт Остафьево – Хуснуллин|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-02-17|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-02-18|archive-date=2018-02-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20180220033553/https://stroi.mos.ru/news/na-kurskom-napravlienii-zh-d-nachali-stroit-ostanovochnyi-punkt-ostaf-ievo-khusnullin?from=cl|deadlink=no}}</ref>, в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/miezhdu-shchierbinkoi-i-silikatnoi-stantsiia-mtsd-2-ostaf-ievo-pochti-ghotova|title=На МЦД-2 завершены основные работы по строительству станции Остафьево|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2019-12-25|archive-date=2019-12-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20191225092831/https://stroi.mos.ru/news/miezhdu-shchierbinkoi-i-silikatnoi-stantsiia-mtsd-2-ostaf-ievo-pochti-ghotova|deadlink=no}}</ref>, которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться<ref name="opened"/>. Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года<ref name=CPPK>{{cite web|url=https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2786801|title=От новой станции МЦД-2 Остафьево можно добраться до центра меньше чем за час|publisher=ЦППК|date=2020-01-23|accessdate=2020-01-26|archive-date=2020-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200126211227/https://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php%3Fpage%3D2786801|deadlink=no}}</ref>.


== Технические особенности ==
== Технические особенности ==
Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции [[Силикатная]] и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы - это перегон Щербинка - Подольск.
Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции [[Силикатная]] и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы — это перегон Щербинка — Подольск.
<gallery mode=packed heights=160px caption="Платформы">
<gallery mode=packed heights=160px caption="Платформы">
EP2D at Ostafyevo platform (view from above).jpg|Платформы и электропоезд [[ЭП2Д]], вид с надземного перехода
EP2D at Ostafyevo platform (view from above).jpg|Платформы и электропоезд [[ЭП2Д]], вид с надземного перехода
Строка 61: Строка 63:
</gallery>
</gallery>


Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом<ref name="stroi">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/zh-d-stantsii-novokhokhlovskaia-i-ostaf-ievo-postroiat-v-vidie-stiekliannykh-kubov|title=Ж/д станции Новохохловская и Остафьево построят в виде стеклянных кубов|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-01-31|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-02-19}}</ref>, а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт)<ref name=opened />.Станет составной частью крупного [[Транспортно-пересадочный узел|транспортно-пересадочного узла]].
Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом<ref name="stroi">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/zh-d-stantsii-novokhokhlovskaia-i-ostaf-ievo-postroiat-v-vidie-stiekliannykh-kubov|title=Ж/д станции Новохохловская и Остафьево построят в виде стеклянных кубов|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-01-31|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-02-19|archive-date=2018-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180201075427/https://stroi.mos.ru/news/zh-d-stantsii-novokhokhlovskaia-i-ostaf-ievo-postroiat-v-vidie-stiekliannykh-kubov|deadlink=no}}</ref>, а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт)<ref name=opened />. Станет составной частью крупного [[Транспортно-пересадочный узел|транспортно-пересадочного узла]].
<gallery mode=packed heights=160px caption="Вестибюли">
<gallery mode=packed heights=160px caption="Вестибюли">
Ostafyevo platform - west entrance pavilion (1).jpg|Входной вестибюль с западной стороны
Ostafyevo platform - west entrance pavilion (1).jpg|Входной вестибюль с западной стороны
Строка 98: Строка 100:
[[Категория:МЦД-2]]
[[Категория:МЦД-2]]
[[Категория:Остановочные пункты Московско-Курского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Остановочные пункты Московско-Курского региона Московской железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Москвы]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Новомосковского административного округа]]

Текущая версия от 15:05, 15 июня 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Остафьево.
Платформа
Остафьево
Курское направление
Курско-Рижский диаметр
Московская железная дорога
Платформы и надземный переход, вид в сторону Москвы
Платформы и надземный переход, вид в сторону Москвы
55°29′09″ с. ш. 37°33′18″ в. д.HGЯO
Станция Силикатная (по III — IV путям)
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 23 января 2020 года[1]
Проектное название Старосырово, Рязановская
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ островные
Форма платформ прямые
Перегон Щербинка — Подольск (по I, II путям)
Расположение Москва, НАО, Щербинка
Пересадка на А: 906, 925, с962, МЦ
Тарифная зона 5 (МЖД)
Центральная (МЦД)
Код в «Экспресс-3» 2001215
Соседние о. п. Щербинка и Силикатная
Схема Московского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оста́фьево — остановочный пункт на Курском направлении Московской железной дороги в районе Щербинка Новомосковского административного округа Москвы. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Открыт для пассажиров 23 января 2020 года[1][2].

Расположение

[править | править код]

Остановочный пункт построен на действующем участке Щербинка — Силикатная в Новой Москве. Выходы ведут на недостроенную автомобильную развязку. За ней находятся улицы Подольская и Южная, но пешеходные тротуары до них не доходят. По дороге к посёлку оборудована парковка[3][4]. По состоянию на начало 2020 года, действует только выход с западной стороны от путей[1].

  • Панорамный вид
  • Вид в сторону Москвы
    Вид в сторону Москвы
  • Вид в сторону Подольска
    Вид в сторону Подольска

Строительство

[править | править код]

Строительство началось в феврале 2018 года[5], в конце декабря 2019 на пассажирских платформах завершились строительные работы[6], которая открылась 23 января 2020 года. По состоянию на январь 2020 года, построены обе платформы, выход к западу от путей и часть надземного перехода, в то время как часть надземного перехода с восточной стороны и сход ко второй платформе продолжают достраиваться[1]. Открытие второй платформы и выхода на восточную сторону запланировано на второй квартал 2020 года[7].

Технические особенности

[править | править код]

Остановочный пункт включает в себя две высокие островные платформы, соединённые надземным переходом (конкорсом). Платформы оборудованы навесами с двумя рядами колонн, энергосберегающим освещением, лавочками и навигационными стелами. К платформам примыкает четыре пути из семи. III, IV пути (вторая платформа) и ещё три боковых пути к востоку от платформы относятся к станции Силикатная и используются для грузового движения. I, II пути у первой платформы — это перегон Щербинка — Подольск.

  • Платформы
  • Платформы и электропоезд ЭП2Д, вид с надземного перехода
    Платформы и электропоезд ЭП2Д, вид с надземного перехода
  • Первая платформа, пути 1 и 2
    Первая платформа, пути 1 и 2
  • Вторая платформа, пути 3 и 4
    Вторая платформа, пути 3 и 4

Наземный вестибюль остановочного пункта выполнен в виде двухэтажного здания из металлоконструкций площадью 1,8 тысяч м² со стеклянным фасадом, состоящим из нескольких блоков со спусками в город и на платформы и соединённых крытым надземным переходом. Внутри надземный переход оборудован турникетами и распределительным залом[3], а подъёмы с платформ и в город оснащены эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров (спуск на платформу по эскалатору закрыт)[1]. Станет составной частью крупного транспортно-пересадочного узла.

  • Вестибюли
  • Входной вестибюль с западной стороны
    Входной вестибюль с западной стороны
  • Входной вестибюль с западной стороны
    Входной вестибюль с западной стороны
  • Вестибюль первой платформы (слева) и входной вестибюль (справа)
    Вестибюль первой платформы (слева) и входной вестибюль (справа)
  • Интерьер вестибюлей
  • Турникеты
    Турникеты
  • Проход над путями
    Проход над путями
  • Эскалаторы
    Эскалаторы

Движение и пассажиропоток

[править | править код]

На остановочном пункте на первой платформе останавливаются все пригородные электропоезда Курского направления, следующие по первому и второму путям. Пригородные экспрессы, следующие по третьему и четвёртому путям, по состоянию на начало 2020 года проследуют платформу без остановки. В дальнейшем после завершения строительства выхода они будут останавливаться на второй платформе[7].

Предполагаемый пассажиропоток — более 10 тысяч человек в час пик[3].

  • Поезда на платформе
  • Электропоезд ЭП2Д на первом пути (на Подольск)
    Электропоезд ЭП2Д на первом пути (на Подольск)
  • Электропоезд ЭС2Г на втором пути (на Москву)
    Электропоезд ЭС2Г на втором пути (на Москву)
  • Электропоезд ЭГ2Тв на третьем пути (экспресс, на Подольск)
    Электропоезд ЭГ2Тв на третьем пути (экспресс, на Подольск)

Наземный общественный транспорт

[править | править код]
Вид привокзальной площади (2020)

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 МЦД-2: на базе станции Остафьево создадут современный ТПУ. stroi.mos.ru (24 января 2020). Дата обращения: 26 января 2020. Архивировано 26 января 2020 года.
  2. ↑ Собянин открыл платформу Остафьево МЦД-2. m24.ru. Дата обращения: 23 января 2020. Архивировано 7 февраля 2020 года.
  3. ↑ 1 2 3 Информационная служба портала Стройкомплекса. Ж/д станции Новохохловская и Остафьево построят в виде стеклянных кубов. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 января 2018). Дата обращения: 19 февраля 2018. Архивировано 1 февраля 2018 года.
  4. ↑ Газоны, тротуары, фонари: территории пяти станций МЦД благоустроены. stroi.mos.ru. Дата обращения: 23 января 2020. Архивировано 10 февраля 2020 года.
  5. ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. На Курском направлении ж/д начали строить остановочный пункт Остафьево – Хуснуллин. stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 февраля 2018). Дата обращения: 18 февраля 2018. Архивировано 20 февраля 2018 года.
  6. ↑ На МЦД-2 завершены основные работы по строительству станции Остафьево. stroi.mos.ru. Дата обращения: 25 декабря 2019. Архивировано 25 декабря 2019 года.
  7. ↑ 1 2 От новой станции МЦД-2 Остафьево можно добраться до центра меньше чем за час. ЦППК (23 января 2020). Дата обращения: 26 января 2020. Архивировано 26 января 2020 года.
  8. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Остафьево_(платформа)&oldid=138385617