50°27′33″ с. ш. 30°31′37″ в. д.HGЯO

Мозаики Киевского речного вокзала: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м косметические изменения
 
(не показано 18 промежуточных версий 9 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Достопримечательность
{{Достопримечательность
| Русское название = Мозаики Киевского речного вокзала
| Русское название = Мозаики Киевского речного вокзала
| Изображение = Чайки (панно).jpg
| Изображение = Чайки (панно).JPG
| Подпись изображения = Панно «Чайки над Днепром»
| Подпись изображения = Панно «Чайки над Днепром»
| Страна = Украина
| Страна = Украина
Строка 10: Строка 10:
}}
}}


'''Мозаики речного вокзала''' — [[Мозаика|мозаичная]] композиция в интерьере [[Речной вокзал (Киев)|Киевского речного вокзала]], которая состоит из нескольких [[панно]] ''«Днепр — торговый путь''»,«''Богдан Хмельницкий''»,«''Чайки над Днепром''» и другие.
'''Мозаики речного вокзала''' — [[Мозаика|мозаичная]] композиция в интерьере [[Речной вокзал (Киев)|Киевского речного вокзала]], которая состоит из нескольких [[панно]] «Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий»,«Чайки над Днепром» и другие.


По мнению исследователей, мозаики речного вокзала — наиболее выразительные среди первых произведений, выполненных в стиле украинского монументального искусства 1960-х годов{{Sfn|Монументально-декоративное искусство XX века|2007|p=630—631}}.
По мнению исследователей, мозаики речного вокзала — наиболее выразительные среди первых произведений, выполненных в стиле украинского монументального искусства 1960-х годов{{Sfn|Скляренко|2007|с=630—631}}.


== История создания ==
== История создания ==
[[Файл:Портик_річкового_вокзалу.jpg|мини|307x307пкс| Контррельефы на портике речного вокзала]]
[[Файл:Портик_річкового_вокзалу.jpg|мини|307x307пкс| Контррельефы на портике речного вокзала]]
В 1957-1961 годах на Почтовой площади по проекту архитекторов [[Гопкало, Вадим Иванович|Вадима Гопкало]], Вадима Ладного,[[:uk:Слуцький_Григорій_Маркович|Григория Слуцкого]] и других построили [[Речной вокзал (Киев)|Киевский речной вокзал]].
В 1957—1961 годах на Почтовой площади по проекту архитекторов [[Гопкало, Вадим Иванович|Вадима Гопкало]], Вадима Ладного, [[:uk:Слуцький Григорій Маркович|Григория Слуцкого]] и других построили [[Речной вокзал (Киев)|Киевский речной вокзал]].


Выполнить отделки интерьеров пригласили художников [[Котков, Эрнест Иванович|Эрнеста Коткова]], [[:uk:Ламах_Валерій_Павлович|Валерия Ламаха]] и [[Литовченко, Иван Семёнович|Ивана Литовченко]], авторов монументальных мозаик на [[:uk:Мозаїки_на_проспекті_Перемоги|жилых домах по проспекту Победы]], в аэропорту «Борисполь» и [[Шулявская (станция метро)|метро Шулявская]]<ref name="Мозаїка">{{Cite web|url=https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|title=Мистецтво в особливо великих розмірах: ключові мозаїки України та їх історії|archive-url=https://archive.today/20190823122121/https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|archive-date=23 серпня 2019|access-date=23 серпня 2019|deadlink=no}}</ref>.
Выполнить отделку интерьеров пригласили художников [[Котков, Эрнест Иванович|Эрнеста Коткова]], [[:uk:Ламах Валерій Павлович|Валерия Ламаха]] и [[Литовченко, Иван Семёнович|Ивана Литовченко]], авторов монументальных мозаик на жилых домах по проспекту Победы, в аэропорту «[[Борисполь (аэропорт)|Борисполь]]» и [[Шулявская (станция метро)|метро Шулявская]]<ref name="Мозаїка">{{Cite web|url=https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|title=Мистецтво в особливо великих розмірах: ключові мозаїки України та їх історії|archive-url=https://archive.today/20190823122121/https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|archive-date=2019-08-23|access-date=2019-08-23|deadlink=no}}</ref>.


После принятия [[4 ноября]] [[1955 год|1955]] года постановления [[Центральный комитет КПСС|ЦК КПСС]] и [[Правительство СССР|Совета Министров СССР]] [[Об устранении излишеств в проектировании и строительстве|«Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»]]<ref>{{Cite web|url=http://www.sovarch.ru/postanovlenie55/|title=Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 4.11.1955 №1871 «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»|archive-url=https://web.archive.org/web/20140716132943/http://sovarch.ru/postanovlenie55/|archive-date=16 липень 2014|access-date=|deadlink=yes}}</ref> запрещалось украшать здания традиционной лепниной и декорированием. Отныне колонны, карнизы, [[Лопатка (архитектура)|лопатки]] и стене имели пустой вид. Пред художниками была поставлена задача исправить ситуацию, учитывая новые обстоятельства.
После принятия 4 ноября 1955 года постановления [[Центральный комитет КПСС|ЦК КПСС]] и [[Правительство СССР|Совета Министров СССР]] «[[Об устранении излишеств в проектировании и строительстве]]»<ref>{{Cite web|url=http://www.sovarch.ru/postanovlenie55/|title=Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 4.11.1955 №1871 «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»|archive-url=https://web.archive.org/web/20140716132943/http://sovarch.ru/postanovlenie55/|archive-date=2014-07-16|access-date=|deadlink=yes}}</ref> запрещалось украшать здания традиционной лепниной и декорированием. Отныне колонны, карнизы, [[Лопатка (архитектура)|лопатки]] и стене имели пустой вид. Пред художниками была поставлена задача исправить ситуацию, учитывая новые обстоятельства.


Оформление речного вокзала стало первой значительной работой Валерия Ламаха и Эрнеста Коткова. По мнению исследователей, это произведение в соавторстве с Иваном Литовченко ознаменовал «рождения нового стиля в украинском монументальном искусстве и прочное утверждение мозаичных панно в общественных интерьерах».
Оформление речного вокзала стало первой значительной работой Валерия Ламаха и Эрнеста Коткова. По мнению исследователей, это произведение в соавторстве с Иваном Литовченко ознаменовал «рождения нового стиля в украинском монументальном искусстве и прочное утверждение мозаичных панно в общественных интерьерах».


Художественное решение внутреннего пространства тогда восприняли как новаторское. Впервые для оформления стен использовали большой объем мозаики из дешевой керамической плитки. В то время еще не было местной базы для производства смальты. Поэтому монументалисты использовали английские цветные цементы и обычную сантехническую плитку, которую собственноручно красили и снова обжигали. Этот яркий материал предоставлял стилизованным композициям выразительного колорита. Новаторство проявилось в стремлении объединить интерьеры с помощью искусства в единое целое, апробировать новые материалы и способы кладки керамической мозаики. Новизна звучала и в попытке раскрыть в аллегорической форме предназначение здания вокзала. Отдельные сюжеты («Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий», «Украина», «Чайки над Днепром» и другие), объединенные общей темой, иллюстрируют прошлое и современность города, воспевали Днепр, раскрывали его предназначение. Новым было свободное сопоставление различных масштабов, чередование плоскостей, ритмов. Художникам удалось создать орнаментальный и одновременно эпический цикл{{Sfn|Монументально-декоративне мистецтво XX століття|2007|p=630—631}}{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=80}}.
Художественное решение внутреннего пространства тогда восприняли как новаторское. Впервые для оформления стен использовали большой объем мозаики из дешёвой керамической плитки. В то время ещё не было местной базы для производства смальты. Поэтому монументалисты использовали английские цветные цементы и обычную сантехническую плитку, которую собственноручно красили и снова обжигали. Этот яркий материал предоставлял стилизованным композициям выразительного колорита. Новаторство проявилось в стремлении объединить интерьеры с помощью искусства в единое целое, апробировать новые материалы и способы кладки керамической мозаики. Новизна звучала и в попытке раскрыть в аллегорической форме предназначение здания вокзала. Отдельные сюжеты («Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий», «Украина», «Чайки над Днепром» и другие), объединённые общей темой, иллюстрируют прошлое и современность города, воспевали Днепр, раскрывали его предназначение. Новым было свободное сопоставление различных масштабов, чередование плоскостей, ритмов. Художникам удалось создать орнаментальный и одновременно эпический цикл{{Sfn|Скляренко|2007|с=630—631}}{{Sfn|Корусь|2016|страницы=80}}.


В [[2011 год|2011]] году вместе с реконструкцией развязки на [[Почтовая площадь (Киев)|Почтовой площади]] была запланирована и реконструкция речного вокзала. По предварительным подсчетам, стоимость работ составляет $ 5 млн<ref name="Мозаїка">{{Cite web|url=https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|title=Мистецтво в особливо великих розмірах: ключові мозаїки України та їх історії|archive-url=https://archive.today/20190823122121/https://projects.platfor.ma/ukrainian-soviet-mosaics/|archive-date=23 серпня 2019|access-date=23 серпня 2019|deadlink=no}}</ref>.
В [[2011 год|2011]] году вместе с реконструкцией развязки на [[Почтовая площадь (Киев)|Почтовой площади]] была запланирована и реконструкция речного вокзала. По предварительным подсчётам, стоимость работ составляет $ 5 млн<ref name="Мозаїка" />.


В то же время мозаичные панно находятся в крайне запущенном состоянии. Во время развлекательных мероприятий, которые проходили в помещении вокзала, мозаика получила все большего повреждения. Кроме того, [[Вандализм|вандалы]] сбивают плитку и расписывают [[граффити]]. Да, они закрасили черной краской нижний край панно «Днепр — торговый путь».
В то же время мозаичные панно находятся в крайне запущенном состоянии. Во время развлекательных мероприятий, которые проходили в помещении вокзала, мозаика получила все большего повреждения. Кроме того, [[Вандализм|вандалы]] сбивают плитку и расписывают [[граффити]]. Они закрасили чёрной краской нижний край панно «Днепр — торговый путь».


== Описание ==
== Описание ==
[[Файл:Mosaic of Kyiv River Terminal.jpg|мини|Панно «Днепр — торговый путь»]]
[[Файл:Mosaic of Kyiv River Terminal.JPG|мини|Панно «Днепр — торговый путь»]]
[[Файл:Khmelnitsky interior of Kyiv River Terminal (fragment).jpg|мини|Панно «Богдан Хмельницкий»]]
[[Файл:Khmelnitsky interior of Kyiv River Terminal (fragment).JPG|мини|Панно «Богдан Хмельницкий»]]
[[Файл:Interior of Kyiv River Terminal (fragment) 2.jpg|мини|Панно «Украина»]]
[[Файл:Interior of Kyiv River Terminal (fragment) 2.JPG|мини|Панно «Украина»]]
[[Файл:Labour Interior of Kyiv River Terminal (fragment).jpg|мини|Фриз «Днепр промышленный»]]
[[Файл:Labour Interior of Kyiv River Terminal (fragment).JPG|мини|Фриз «Днепр промышленный»]]
[[Файл:Beach holiday interior of Kyiv River Terminall (fragment).jpg|мини|Фриз «Отдых на Днепре»]]
[[Файл:Beach holiday interior of Kyiv River Terminall (fragment).JPG|мини|Фриз «Отдых на Днепре»]]


=== Контррельефы ===
=== Контррельефы ===
Творческий коллектив начал развивать идею речного флота, заложенную в самом облике здания, с портика главного входа. Его подчеркнули лаконичными контррельефами (разновидность углубленного рельефа).
Творческий коллектив начал развивать идею речного флота, заложенную в самом облике здания, с портика главного входа. Его подчеркнули лаконичными контррельефами (разновидность углублённого рельефа).


=== «Чайки над Днепром» ===
=== «Чайки над Днепром» ===
В вестибюле над входами в залы созданы «островные» композиции ''«Чайки над Днепром»'' или ''«Чайки».'' На них птицы изображены схематическим ломаным контуром, заданным большим модулем плитки{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
В вестибюле над входами в залы созданы «островные» композиции «Чайки над Днепром» или «Чайки». На них птицы изображены схематическим ломаным контуром, заданным большим модулем плитки{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== «Днепр — торговый путь» ===
=== «Днепр — торговый путь» ===
В первом зале художники разместили панно ''«Днепр — торговый путь''», «''Богдан Хмельницкий''» и «''Вся власть Советам!''», во втором зале — панно ''«Украина»'' и фризовые композиции ''«Днепр промышленный»'' (или «Труд») и ''«Отдых на Днепре»'' («Отдых»).
В первом зале художники разместили панно «Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий» и «Вся власть Советам!», во втором зале — панно «Украина» и фризовые композиции «Днепр промышленный» (или «Труд») и «Отдых на Днепре» («Отдых»).


Первое панно посвящено роли реки в жизни [[Киевская Русь|Киевской Руси]] в целом и средневекового города в частности. В то время по [[Днепр|Днепру]] пролегал древний торговый путь, который в [[Лаврентьевская летопись|Лаврентьевской летописи]] назван [[Путь из варяг в греки|«великим путем из варяг в греки»]]. На нем, в устье [[Почайна (приток Днепра)|Почайны]], действовал порт.
Первое панно посвящено роли реки в жизни [[Киевская Русь|Киевской Руси]] в целом и средневекового города в частности. В то время по [[Днепр]]у пролегал древний торговый путь, который в [[Лаврентьевская летопись|Лаврентьевской летописи]] назван «[[Путь из варяг в греки|великим путём из варяг в греки]]». На нём, в устье [[Почайна (приток Днепра)|Почайны]], действовал порт.


Панно — панорамная, эпическая по духу композиция. Яркая декоративность достигается за счет контраста кусочков блестящей керамической плитки, уложенной по основным композиционных линиям и контурам, и матовых цветных цементов фона{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
Панно — панорамная, эпическая по духу композиция. Яркая декоративность достигается за счёт контраста кусочков блестящей керамической плитки, уложенной по основным композиционных линиям и контурам, и матовых цветных цементов фона{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== «Богдан Хмельницкий» ===
=== «Богдан Хмельницкий» ===
''«Богдан Хмельницкий»'' — почти обязательный для тех времен сюжет, который также символически связан с темой объекта. Он должен был напоминать об[[Восстание Хмельницкого|освободительной войне гетмана]], которая способствовала объединению разделенных Днепром частей Украины.
«Богдан Хмельницкий» — почти обязательный для тех времён сюжет, который также символически связан с темой объекта. Он должен был напоминать об [[Восстание Хмельницкого|освободительной войне гетмана]], которая способствовала объединению разделённых Днепром частей Украины.


Размещено напротив панно «Днепр — торговый путь».
Размещено напротив панно «Днепр — торговый путь».


По мнению искусствоведов, схематическое трактование фигур и аппликативность пространственных планов делают это панно менее интересным по сравнению с первым{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
По мнению искусствоведов, схематическое трактование фигур и аппликативность пространственных планов делают это панно менее интересным по сравнению с первым{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== «Вся власть Советам!» ===
=== «Вся власть Советам!» ===
Такими же схематическими стали и «островные» мозаичные панно ''«Вся власть Советам!»'' и «''Украина''»н а торцевых стенах первого и второго залов ожидания.
Такими же схематическими стали и «островные» мозаичные панно ''«Вся власть Советам!»'' и «''Украина''» на торцевых стенах первого и второго залов ожидания.


Композиция «Вся власть Советам!» рассказывала о [[Январское восстание в Киеве|восстании арсенальцев]] против [[Украинская Центральная рада|Центральной Рады]] в январе [[1918 год|1918]] года. Изображение пронизано плакатной пафосностью{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
Композиция «Вся власть Советам!» рассказывала о [[Январское восстание в Киеве|восстании арсенальцев]] против [[Украинская Центральная рада|Центральной Рады]] в январе 1918 года. Изображение пронизано плакатной пафосностью{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== «Украина» ===
=== «Украина» ===
Во втором зале ожидания изображены несколько сюжетов, скомпонованных в виде [[Фриз (архитектура)|фриза]], которые объединяла главная мозаика ''«Украина».''
Во втором зале ожидания изображены несколько сюжетов, скомпонованных в виде [[Фриз (архитектура)|фриза]], которые объединяла главная мозаика ''«Украина».''


Девушка в национальном костюме стоит со снопом пшеницы у перекрытой плотиной реки, олицетворяла собой образ «житницы» страны. По мнению исследователей, панно имеет слишком шаблонный вид{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
Девушка в национальном костюме стоит со снопом пшеницы у перекрытой плотиной реки, олицетворяла собой образ «житницы» страны. По мнению исследователей, панно имеет слишком шаблонный вид{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== Фризы ===
=== Фризы ===
Застывшему и колористически насыщенному панно «Украина» своей динамичностью и скромной цветовой гаммой противоречат фризы ''«Днепр промышленный»'' и ''«Отдых на Днепре»''{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
Застывшему и колористически насыщенному панно «Украина» своей динамичностью и скромной цветовой гаммой противоречат фризы «Днепр промышленный» и «Отдых на Днепре»{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


=== Сграффито ===
=== Сграффито ===
Декоративное оформление здания завершает [[сграффито]] ''«Спорт на Днепре»'' на стене лестничной площадки, ведущей на открытую террасу ресторана. Образы спортсменов и девушки с веслом вызывают отдаленные ассоциации с искусством 1930-х годов. В то же время они лишены идеологического подтекста{{Sfn|Монументальні твори В.Ламаха й Е.Коткова|2016|p=81}}.
Декоративное оформление здания завершает [[сграффито]] ''«Спорт на Днепре»'' на стене лестничной площадки, ведущей на открытую террасу ресторана. Образы спортсменов и девушки с веслом вызывают отдалённые ассоциации с искусством 1930-х годов. В то же время они лишены идеологического подтекста{{Sfn|Корусь|2016|страницы=81}}.


== Примечания ==
== Примечания ==
<references />
<references />


== Источники ==
== Литература ==
* {{Статья|ссылка=https://sovietmosaicsinukraine.org/ua/mosaic/217|автор=Моляр, Евгения.|заглавие=Мозаика речного вокзала //|год=2013|издание=Каталог проекта «Soviet mosaics in Ukraine»|archiveurl=https://sovietmosaicsinukraine.org/ua/mosaic/217|archivedate=2021-07-07}}

* {{Статья|ref=Корусь|автор=Корусь, Елена.|заглавие=Монументальные произведения Валерия Ламаха и Эрнеста Коткова|год=2016|издание=Антиквар|месяц=08|число=15|номер=97}}
* ''Моляр Евгения.'' [https://sovietmosaicsinukraine.org/ua/mosaic/217 Мозаика речного вокзала] // Каталог проекта «Soviet mosaics in Ukraine». — 2013.
* {{публикация|книга|заглавие=Історія українського мистецтва : у 5 т.|ответственный=НАН України. ІМФЕ ім. М. Т. Рильського; голов. ред. [[Скрипник, Анна Аркадьевна|Г. Скрипник]], наук. ред. [[Кара-Васильева, Татьяна Валерьевна|Т. Кара-Васильєва]]|место=Київ|том=5 : Мистецтво XX століття|год=2007|страниц=1048|ссылка=http://irbis-nbuv.gov.ua/ulib/item/UKR0005332|isbn=966-02-4107-0|автор={{iw|Скляренко, Галина Яковлевна|Скляренко Г.|uk|Скляренко Галина Яківна}}|часть=Монументально-декоративне мистецтво|страницы=626—663|ref=Скляренко|язык=uk}}
* ''Корусь Елена.'' [https://web.archive.org/web/20190326224053/https://antikvar.ua/monumentalistika-lamaha-i-kotkova/amp/ Монументальные произведения Валерия Ламаха и Эрнеста Коткова] // Антиквар.— 2016. — № 97 (15 августа). — с. 76-97.
* ''Спрыпник Г.'' Монументально-декоративное искусство ХХ века // [http://irbis-nbuv.gov.ua/cgi-bin/ua/elib.exe?Z21ID=&I21DBN=UKRLIB&P21DBN=UKRLIB&S21STN=1&S21REF=10&S21FMT=online_book&C21COM=S&S21CNR=20&S21P01=0&S21P02=0&S21P03=FF=&S21STR=ukr0003053 История украинского искусства: в 5 томах] / Т. Кара-Васильева. — ИИФЭ им. М.Т. Рыльского НАН Украины. — К., 2007. — Т. 5: Искусство ХХ века. — с. 626-663.
{{ВП-порталы|Искусство|Киев}}
{{ВП-порталы|Искусство|Киев}}

[[Категория:Подольский район (Киев)]]
[[Категория:Подольский район (Киев)]]
[[Категория:История искусства]]
[[Категория:История искусства]]

Текущая версия от 22:17, 3 декабря 2024

Мозаики Киевского речного вокзала
Панно «Чайки над Днепром»
Панно «Чайки над Днепром»
50°27′33″ с. ш. 30°31′37″ в. д.HGЯO
Тип мозаика
Страна  Украина
Город Киев
Местоположение Киев
Архитектурный стиль монументальное искусство
Автор проекта Эрнест Котков, Валерий Ламах, Иван Литовченко
Строительство 1959 -1960

Мозаики речного вокзаламозаичная композиция в интерьере Киевского речного вокзала, которая состоит из нескольких панно «Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий»,«Чайки над Днепром» и другие.

По мнению исследователей, мозаики речного вокзала — наиболее выразительные среди первых произведений, выполненных в стиле украинского монументального искусства 1960-х годов[1].

История создания

[править | править код]
Контррельефы на портике речного вокзала

В 1957—1961 годах на Почтовой площади по проекту архитекторов Вадима Гопкало, Вадима Ладного, Григория Слуцкого и других построили Киевский речной вокзал.

Выполнить отделку интерьеров пригласили художников Эрнеста Коткова, Валерия Ламаха и Ивана Литовченко, авторов монументальных мозаик на жилых домах по проспекту Победы, в аэропорту «Борисполь» и метро Шулявская[2].

После принятия 4 ноября 1955 года постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»[3] запрещалось украшать здания традиционной лепниной и декорированием. Отныне колонны, карнизы, лопатки и стене имели пустой вид. Пред художниками была поставлена задача исправить ситуацию, учитывая новые обстоятельства.

Оформление речного вокзала стало первой значительной работой Валерия Ламаха и Эрнеста Коткова. По мнению исследователей, это произведение в соавторстве с Иваном Литовченко ознаменовал «рождения нового стиля в украинском монументальном искусстве и прочное утверждение мозаичных панно в общественных интерьерах».

Художественное решение внутреннего пространства тогда восприняли как новаторское. Впервые для оформления стен использовали большой объем мозаики из дешёвой керамической плитки. В то время ещё не было местной базы для производства смальты. Поэтому монументалисты использовали английские цветные цементы и обычную сантехническую плитку, которую собственноручно красили и снова обжигали. Этот яркий материал предоставлял стилизованным композициям выразительного колорита. Новаторство проявилось в стремлении объединить интерьеры с помощью искусства в единое целое, апробировать новые материалы и способы кладки керамической мозаики. Новизна звучала и в попытке раскрыть в аллегорической форме предназначение здания вокзала. Отдельные сюжеты («Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий», «Украина», «Чайки над Днепром» и другие), объединённые общей темой, иллюстрируют прошлое и современность города, воспевали Днепр, раскрывали его предназначение. Новым было свободное сопоставление различных масштабов, чередование плоскостей, ритмов. Художникам удалось создать орнаментальный и одновременно эпический цикл[1][4].

В 2011 году вместе с реконструкцией развязки на Почтовой площади была запланирована и реконструкция речного вокзала. По предварительным подсчётам, стоимость работ составляет $ 5 млн[2].

В то же время мозаичные панно находятся в крайне запущенном состоянии. Во время развлекательных мероприятий, которые проходили в помещении вокзала, мозаика получила все большего повреждения. Кроме того, вандалы сбивают плитку и расписывают граффити. Они закрасили чёрной краской нижний край панно «Днепр — торговый путь».

Панно «Днепр — торговый путь»
Панно «Богдан Хмельницкий»
Панно «Украина»
Фриз «Днепр промышленный»
Фриз «Отдых на Днепре»

Контррельефы

[править | править код]

Творческий коллектив начал развивать идею речного флота, заложенную в самом облике здания, с портика главного входа. Его подчеркнули лаконичными контррельефами (разновидность углублённого рельефа).

«Чайки над Днепром»

[править | править код]

В вестибюле над входами в залы созданы «островные» композиции «Чайки над Днепром» или «Чайки». На них птицы изображены схематическим ломаным контуром, заданным большим модулем плитки[5].

«Днепр — торговый путь»

[править | править код]

В первом зале художники разместили панно «Днепр — торговый путь», «Богдан Хмельницкий» и «Вся власть Советам!», во втором зале — панно «Украина» и фризовые композиции «Днепр промышленный» (или «Труд») и «Отдых на Днепре» («Отдых»).

Первое панно посвящено роли реки в жизни Киевской Руси в целом и средневекового города в частности. В то время по Днепру пролегал древний торговый путь, который в Лаврентьевской летописи назван «великим путём из варяг в греки». На нём, в устье Почайны, действовал порт.

Панно — панорамная, эпическая по духу композиция. Яркая декоративность достигается за счёт контраста кусочков блестящей керамической плитки, уложенной по основным композиционных линиям и контурам, и матовых цветных цементов фона[5].

«Богдан Хмельницкий»

[править | править код]

«Богдан Хмельницкий» — почти обязательный для тех времён сюжет, который также символически связан с темой объекта. Он должен был напоминать об освободительной войне гетмана, которая способствовала объединению разделённых Днепром частей Украины.

Размещено напротив панно «Днепр — торговый путь».

По мнению искусствоведов, схематическое трактование фигур и аппликативность пространственных планов делают это панно менее интересным по сравнению с первым[5].

«Вся власть Советам!»

[править | править код]

Такими же схематическими стали и «островные» мозаичные панно «Вся власть Советам!» и «Украина» на торцевых стенах первого и второго залов ожидания.

Композиция «Вся власть Советам!» рассказывала о восстании арсенальцев против Центральной Рады в январе 1918 года. Изображение пронизано плакатной пафосностью[5].

Во втором зале ожидания изображены несколько сюжетов, скомпонованных в виде фриза, которые объединяла главная мозаика «Украина».

Девушка в национальном костюме стоит со снопом пшеницы у перекрытой плотиной реки, олицетворяла собой образ «житницы» страны. По мнению исследователей, панно имеет слишком шаблонный вид[5].

Застывшему и колористически насыщенному панно «Украина» своей динамичностью и скромной цветовой гаммой противоречат фризы «Днепр промышленный» и «Отдых на Днепре»[5].

Декоративное оформление здания завершает сграффито «Спорт на Днепре» на стене лестничной площадки, ведущей на открытую террасу ресторана. Образы спортсменов и девушки с веслом вызывают отдалённые ассоциации с искусством 1930-х годов. В то же время они лишены идеологического подтекста[5].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Скляренко, 2007, с. 630—631.
  2. 1 2 Мистецтво в особливо великих розмірах: ключові мозаїки України та їх історії. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  3. Постановление ЦК КПСС и Совмина СССР от 4.11.1955 №1871 «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». Архивировано из оригинала 16 июля 2014 года.
  4. Корусь, 2016, с. 80.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Корусь, 2016, с. 81.

Литература

[править | править код]