МАЗ-5440: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
 
(не показаны 24 промежуточные версии 14 участников)
Строка 1: Строка 1:

{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = МАЗ-5440
| название = МАЗ-5440 "ПРОСТОР"
| изображение = MAZ-5440M9 fifth-wheel truck with MAZ-930011 semitrailer.jpg
| изображение = MAZ-5440M9 fifth-wheel truck with MAZ-930011 semitrailer.jpg
| производитель = [[МАЗ]]
| производитель = [[МАЗ]]
Строка 7: Строка 6:
| годы производства = {{Годы автомобиля|1997|}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|1997|}}
| класс = HCV
| класс = HCV
| другое имя =
| тип кузова = [[Седельный тягач]]
| тип кузова = [[Седельный тягач]]
| колёсная формула = 4x2
| колёсная формула = 4x2
| компоновка = {{ПЗ-компоновка}}
| компоновка = {{ПЗ-компоновка}}
| кпп = {{кпп
{{ Двигатель автомобиля
| производитель = [[Ярославский моторный завод|ЯМЗ]]
⚫
| наименование = ЯМЗ-238ДЕ2<br>ЯМЗ-6582.10
| модель = ЯМЗ-2391
| тип = механическая
| число ступеней = 9
| 1 передача = 7,73
| 2 передача = 5,52
| 3 передача = 3,94
| 4 передача = 2,80
| 5 передача = 1,96
| 6 передача = 1,39
| 7 передача = 1,00
| 8 передача = 0,71
| 9 передача = 1.00
| задняя передача = 11,79 и 2,99
| тип шестерней =
| синхронизаторы =
| механизм управления =
| переключение = напольный рычаг
}}
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[ЯМЗ]]
⚫
| наименование = ЯМЗ-238ДЕ2
ЯМЗ-6582.10
| объём = 14866
| объём = 14866
| мощность =
| мощность =
Строка 27: Строка 49:
| рекомендованное топливо = дизельное }}
| рекомендованное топливо = дизельное }}
{{ Двигатель
{{ Двигатель
| производитель = [[ЯМЗ]]
| наименование = ЯМЗ-650.10
| наименование = ЯМЗ-650.10
| объём = 11120
| объём = 11120
Строка 33: Строка 56:
| обороты мощности = 1900
| обороты мощности = 1900
| крутящий момент = 1800
| крутящий момент = 1800
| конфигурация = V
| конфигурация = R
| цилиндров = 6
| цилиндров = 6
| клапанов = 24
| клапанов = 24
Строка 54: Строка 77:
}}
}}


'''МАЗ-5440 «Простор»''' — [[Белоруссия|белорусский]] [[седельный тягач]] линейки четвёртого поколения автомобилей МАЗ с колёсной формулой 4 × 2, выпускающийся на [[Минский автомобильный завод|Минском автомобильном заводе]] с [[1997 год]]а. Является преемником тягачей [[МАЗ-5432]]/[[МАЗ-5433]]<ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://trucksreview.ru/maz/maz-5440-tehnicheskie-harakteristiki.html|title=МАЗ-5440: технические характеристики|author=Сергей 09.12.2018 06:58|date=2017-08-17|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://wikitrucks.ru/maz/maz-5440.html|title=МАЗ-5440 и 5440М9 технические характеристики, цена и фотографии|website=wikitrucks.ru|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://maz.by/products/cargo-vehicle/truck-tractors/maz-5440c9|title=МАЗ-5440C9 {{!}} МАЗ|website=maz.by|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://spb.rbauto.ru/articles/tyagach-maz-5440-tekhnicheskie-kharakteristiki-ustroystvo-opisanie/|title=Тягач Маз 5440: технические характеристики, устройство, описание|author=Cetera Labs, создание сайтов, поддержка сайтов, продвижение сайтов|website=spb.rbauto.ru|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://gruzovo.com/maz-5440.html|title=МАЗ-5440|website=Грузовые автомобили GRUZOVO.COM|date=2015-03-31|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://maz.by/en/about/history|title=FACTORY HISTORY {{!}} MAZ|website=maz.by|access-date=2021-10-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.gruzovikpress.ru/article/3985-sedelniy-tyagach-maz-5440a9-s-polupritsepom-maz-975830-3032-maz-v-korolevskiy-klass/|title=Седельный тягач МАЗ-5440А9 с полуприцепом МАЗ-975830-3032|website=www.gruzovikpress.ru|access-date=2021-10-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.zr.ru/content/articles/240559-novoje_semejstvo_maz_zubr_idet_v_ataku/|title=Новое семейство МАЗ: Зубр идет в атаку|website=За рулем}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.abw.by/novosti/commercial/211689|title=Новейшие МАЗы в деталях - фоторепортаж с выставки "ТехИнноПром-2019"|website=www.abw.by|access-date=2021-10-18}}</ref>.
'''МАЗ-5440 «ПРОСТОР»''' — [[Белоруссия|белорусский]] [[седельный тягач]] линейки четвёртого поколения автомобилей МАЗ с колёсной формулой 4 × 2, выпускающийся на [[Минский автомобильный завод|Минском автомобильном заводе]] с [[1997 год]]а. Является преемником тягачей [[МАЗ-5432]]/[[МАЗ-5433]]<ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://trucksreview.ru/maz/maz-5440-tehnicheskie-harakteristiki.html|title=МАЗ-5440: технические характеристики|author=Сергей 09.12.2018 06:58|date=2017-08-17|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017155852/https://trucksreview.ru/maz/maz-5440-tehnicheskie-harakteristiki.html|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://wikitrucks.ru/maz/maz-5440.html|title=МАЗ-5440 и 5440М9 технические характеристики, цена и фотографии|website=wikitrucks.ru|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017155854/https://wikitrucks.ru/maz/maz-5440.html|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://maz.by/products/cargo-vehicle/truck-tractors/maz-5440c9|title=МАЗ-5440C9 {{!}} МАЗ|website=maz.by|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017155850/http://maz.by/products/cargo-vehicle/truck-tractors/maz-5440c9|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://spb.rbauto.ru/articles/tyagach-maz-5440-tekhnicheskie-kharakteristiki-ustroystvo-opisanie/|title=Тягач Маз 5440: технические характеристики, устройство, описание|author=|website=spb.rbauto.ru|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017155854/https://spb.rbauto.ru/articles/tyagach-maz-5440-tekhnicheskie-kharakteristiki-ustroystvo-opisanie/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://gruzovo.com/maz-5440.html|title=МАЗ-5440|website=Грузовые автомобили GRUZOVO.COM|date=2015-03-31|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017160429/https://gruzovo.com/maz-5440.html|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://maz.by/en/about/history|title=FACTORY HISTORY {{!}} MAZ|website=maz.by|access-date=2021-10-17|archive-date=2021-10-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20211017160704/http://maz.by/en/about/history|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.gruzovikpress.ru/article/3985-sedelniy-tyagach-maz-5440a9-s-polupritsepom-maz-975830-3032-maz-v-korolevskiy-klass/|title=Седельный тягач МАЗ-5440А9 с полуприцепом МАЗ-975830-3032|website=www.gruzovikpress.ru|access-date=2021-10-18|archive-date=2021-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20211018072404/http://www.gruzovikpress.ru/article/3985-sedelniy-tyagach-maz-5440a9-s-polupritsepom-maz-975830-3032-maz-v-korolevskiy-klass/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.zr.ru/content/articles/240559-novoje_semejstvo_maz_zubr_idet_v_ataku/|title=Новое семейство МАЗ: Зубр идет в атаку|website=За рулем|access-date=2021-10-18|archive-date=2021-10-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20211018073909/https://www.zr.ru/content/articles/240559-novoje_semejstvo_maz_zubr_idet_v_ataku/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.abw.by/novosti/commercial/211689|title=Новейшие МАЗы в деталях - фоторепортаж с выставки "ТехИнноПром-2019"|website=www.abw.by|access-date=2021-11-15|archive-date=2021-10-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20211020005638/https://www.abw.by/novosti/commercial/211689|deadlink=no}}</ref>.


== История ==
== История ==
Как в случае и с [[МАЗ-6422|предыдущим поколением]] дорожных грузовых автомобилей МАЗ, перспективное четвертое поколение, разработка которого началась в конце 1980-х годов, предполагало две основные модели седельных тягачей: с колесной формулой 6Х4 и полной массой автопоезда до 44 тонн ([[МАЗ-6430]]) и с колёсной формулой 4Х2 и полной массой автопоезда до 32 тонн (МАЗ-5440). Первый прототип второй модели был построен в 1993 году и имел индекс МАЗ-54462. В 1994 году он проходил всесторонние испытания.
⚫
В 1996 году, после успешного прохождения приёмочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года были выпущены первые магистральные седельные тягачи нового семейства МАЗ-54421. В конце 1997 года к ним добавили МАЗ-54402 и МАЗ-544021, которые полностью соответствуют всем европейским требованиям для дальнобойных грузоперевозок<ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://deutz-master.ru/tehnika/maz-5440/|title=МАЗ 5440 - Deutz Master|access-date=2021-09-15}}</ref>. В 2008 году в производство пошла новая рестайлинговая модель МАЗ-5440А9 с модернизированной кабиной. В частности была измененена передняя панель с решёткой радиатора и бампер с новыми блок-фарами. Серийное производство стартовало в 2009 году. Таким образом, автомобили МАЗ-5440 получили название «Простор».


⚫
В 1996 году, после успешного прохождения приёмочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года были выпущены первые магистральные седельные тягачи нового семейства МАЗ-54421. В конце 1997 года к ним добавили МАЗ-54402 и МАЗ-544021, которые полностью соответствуют всем европейским требованиям для дальнобойных грузоперевозок<ref>{{Cite web|lang=ru-RU|url=https://deutz-master.ru/tehnika/maz-5440/|title=МАЗ 5440 - Deutz Master|access-date=2021-09-15|archive-date=2021-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20210723180708/https://deutz-master.ru/tehnika/maz-5440/|deadlink=no}}</ref>. В 2008 году в производство пошла новая рестайлинговая модель МАЗ-5440А9 с модернизированной кабиной. В частности была измененена передняя панель с решёткой радиатора и бампер с новыми блок-фарами. Серийное производство стартовало в 2009 году. Таким образом, автомобили МАЗ-5440 получили название «Простор».
⚫
К 70-летию Минского автомобильного завода (2017 г.) была представлена рестайлинговая модель МАЗ-5440М9 экологического класса [[Евро-6]]. Была установлена новая кабина, разработанная на Минском автомобильном заводе с учётом европейских норм. Двигатель и элементы шасси взяты от [[Mercedes-Benz Actros]]. Автомобиль призван пополнить гамму седельных тягачей МАЗ-5440/[[МАЗ-6430|6430]].

⚫
К 70-летию Минского автомобильного завода (в 2014 году) была представлена рестайлинговая модель МАЗ-5440М9 экологического класса [[Евро-6]]. Была установлена новая кабина, разработанная на Минском автомобильном заводе с учётом европейских норм. Двигатель и элементы шасси взяты от [[Mercedes-Benz Actros]]. Автомобиль призван пополнить гамму седельных тягачей МАЗ-5440/[[МАЗ-6430|6430]].


== Модификации ==
== Модификации ==
Строка 65: Строка 90:
* МАЗ-544005 — с двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 Евро-2, 330 л. с.
* МАЗ-544005 — с двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 Евро-2, 330 л. с.
* МАЗ-544008 — с двигателем ЯМЗ-7511 Евро-2, 400 л. с.
* МАЗ-544008 — с двигателем ЯМЗ-7511 Евро-2, 400 л. с.
* МАЗ-5440A3 — с двигателем ЯМЗ-6562.10 Евро-3, 250 л. с.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20141015034105/http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1390/|title=МАЗ-5440A3|website=web.archive.org|access-date=2021-10-17}}</ref>
* МАЗ-5440A3 — с двигателем ЯМЗ-6562.10 Евро-3, 250 л. с.<ref>{{Cite web|url=http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1390/|title=МАЗ-5440A3|website=web.archive.org|access-date=2021-10-17|archive-date=2014-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20141015034105/http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1390/|deadlink=unfit}}</ref>
* МАЗ-5440A5 — с двигателем ЯМЗ-6582.10 Евро-3, 330 л. с.<ref>{{Cite web|url=https://web.archive.org/web/20141015034330/http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1380/|title=МАЗ-5440A5|website=web.archive.org|access-date=2021-10-17}}</ref>
* МАЗ-5440A5 — с двигателем ЯМЗ-6582.10 Евро-3, 330 л. с.<ref>{{Cite web|url=http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1380/|title=МАЗ-5440A5|website=web.archive.org|access-date=2021-10-17|archive-date=2014-10-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20141015034330/http://maz.by/en/products/trucks/fifthwheel/1380/|deadlink=unfit}}</ref>
* МАЗ-5440A8 — с двигателем ЯМЗ-6581.10 Евро-3, 400 л. с.
* МАЗ-5440A8 — с двигателем ЯМЗ-6581.10 Евро-3, 400 л. с.
* МАЗ-5440A9 — с двигателем ЯМЗ-650.10 Евро-3, 400 л. с.
* МАЗ-5440A9 — с двигателем ЯМЗ-650.10 Евро-3, 412 л. с.
* МАЗ-544018
* МАЗ-544018
* МАЗ-544019 — с двигателем Mercedes Euro-4, 435 л. с.
* МАЗ-544019 — с двигателем Mercedes Euro-4, 435 л. с.
* МАЗ-5440B3 — с двигателем ЯМЗ-5362 Евро-4, 240 л. с.
* МАЗ-5440B3 — с двигателем ЯМЗ-5362 Евро-4, 240 л. с.
* МАЗ-5440В5 — с двигателем ЯМЗ-536 Евро-4, 320 л. с.
* МАЗ-5440В5 — с двигателем ЯМЗ-536 Евро-4, 312 л. с.
* МАЗ-5440B9 — с двигателем ЯМЗ-651.10 Евро-4, 420 л. с.
* МАЗ-5440B9 — с двигателем ЯМЗ-651.10 Евро-4, 420 л. с.
* МАЗ-5440С9 — с двигателем ЯМЗ-653.10 Евро-5, 420 л. с.
* МАЗ-5440С9 — с двигателем ЯМЗ-653.10 Евро-5, 422 л. с.
* МАЗ-5440E9 — с двигателем Mercedes-Benz OM 501A Euro-5, 435 л. с.
* МАЗ-5440E9 — с двигателем Mercedes-Benz OM 501A Euro-5, 435 л. с.
* МАЗ-54402 (также известен как МАЗ-5442)
* МАЗ-54402 (также известен как МАЗ-5442)
Строка 87: Строка 112:
* ''Константин Закудраев'' — [https://www.zr.ru/content/articles/240559-novoje_semejstvo_maz_zubr_idet_v_ataku/ Новое семейство МАЗ: Зубр идет в атаку] // Журнал «[[За рулём]]», июнь 2010
* ''Константин Закудраев'' — [https://www.zr.ru/content/articles/240559-novoje_semejstvo_maz_zubr_idet_v_ataku/ Новое семейство МАЗ: Зубр идет в атаку] // Журнал «[[За рулём]]», июнь 2010
* ''Сергей Грищенко'' — [https://news.ati.su/article/2019/09/23/noveyshie-tyagachi-ot-maza-belorusy-uzhe-pokupayut-rossiyane-poka-prismatrivayutsya-201000/ Новейшие тягачи от МАЗа: белорусы уже покупают, россияне пока присматриваются] // Автобизнес — ABW, 23 Сентября 2019
* ''Сергей Грищенко'' — [https://news.ati.su/article/2019/09/23/noveyshie-tyagachi-ot-maza-belorusy-uzhe-pokupayut-rossiyane-poka-prismatrivayutsya-201000/ Новейшие тягачи от МАЗа: белорусы уже покупают, россияне пока присматриваются] // Автобизнес — ABW, 23 Сентября 2019



{{Commonscat|МАЗ-5440}}
{{Commonscat|МАЗ-5440}}
{{МАЗ}}
{{МАЗ}}

[[Категория:Седельные тягачи]]
[[Категория:Седельные тягачи]]
[[Категория:Автомобили МАЗ]]
[[Категория:Седельные тягачи МАЗ]]

Текущая версия от 14:44, 7 ноября 2024

МАЗ-5440 "ПРОСТОР"
Общие данные
Производитель МАЗ
Годы производства 1997 — настоящее время
Сборка Флаг Белоруссии МАЗ (Минск, Белоруссия)
Класс HCV
Дизайн и конструкция
Тип кузова Седельный тягач
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4x2
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 6200 мм
Ширина 2550 мм
Высота 4000 мм
Клиренс 250 мм
Колёсная база 3600 мм
Динамические характеристики
Максимальная скорость 120 км/ч
На рынке
Связанные МАЗ-6430
Похожие модели DAF 95 / DAF XF
Ford Cargo
Foton Auman
Hyundai Trago / Hyundai Xcient
Iveco EuroTech / Iveco EuroStar / Iveco Stralis
MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX
Mercedes-Benz Actros
Renault Premium / Renault T
Renault Magnum
Scania 4 / Scania R
Sinotruk Howo
Volvo FH
KAMAZ-5460-046-22 / KAMAZ-5490
Другая информация
Объём бака 500 л
МАЗ-5432
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-5440 «ПРОСТОР» — белорусский седельный тягач линейки четвёртого поколения автомобилей МАЗ с колёсной формулой 4 × 2, выпускающийся на Минском автомобильном заводе с 1997 года. Является преемником тягачей МАЗ-5432/МАЗ-5433[1][2][3][4][5][6][7][8][9].

История

[править | править код]

Как в случае и с предыдущим поколением дорожных грузовых автомобилей МАЗ, перспективное четвертое поколение, разработка которого началась в конце 1980-х годов, предполагало две основные модели седельных тягачей: с колесной формулой 6Х4 и полной массой автопоезда до 44 тонн (МАЗ-6430) и с колёсной формулой 4Х2 и полной массой автопоезда до 32 тонн (МАЗ-5440). Первый прототип второй модели был построен в 1993 году и имел индекс МАЗ-54462. В 1994 году он проходил всесторонние испытания.

В 1996 году, после успешного прохождения приёмочных и эксплуатационных испытаний в автохозяйствах Республики Беларусь, был рекомендован к серийному производству новый модельный ряд МАЗ-5440. 11 марта 1997 года были выпущены первые магистральные седельные тягачи нового семейства МАЗ-54421. В конце 1997 года к ним добавили МАЗ-54402 и МАЗ-544021, которые полностью соответствуют всем европейским требованиям для дальнобойных грузоперевозок[10]. В 2008 году в производство пошла новая рестайлинговая модель МАЗ-5440А9 с модернизированной кабиной. В частности была измененена передняя панель с решёткой радиатора и бампер с новыми блок-фарами. Серийное производство стартовало в 2009 году. Таким образом, автомобили МАЗ-5440 получили название «Простор».

К 70-летию Минского автомобильного завода (в 2014 году) была представлена рестайлинговая модель МАЗ-5440М9 экологического класса Евро-6. Была установлена новая кабина, разработанная на Минском автомобильном заводе с учётом европейских норм. Двигатель и элементы шасси взяты от Mercedes-Benz Actros. Автомобиль призван пополнить гамму седельных тягачей МАЗ-5440/6430.

Модификации

[править | править код]
  • МАЗ-544003 — с двигателем ЯМЗ-236БЕ2 Евро-2, 250 л. с.
  • МАЗ-544005 — с двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 Евро-2, 330 л. с.
  • МАЗ-544008 — с двигателем ЯМЗ-7511 Евро-2, 400 л. с.
  • МАЗ-5440A3 — с двигателем ЯМЗ-6562.10 Евро-3, 250 л. с.[11]
  • МАЗ-5440A5 — с двигателем ЯМЗ-6582.10 Евро-3, 330 л. с.[12]
  • МАЗ-5440A8 — с двигателем ЯМЗ-6581.10 Евро-3, 400 л. с.
  • МАЗ-5440A9 — с двигателем ЯМЗ-650.10 Евро-3, 412 л. с.
  • МАЗ-544018
  • МАЗ-544019 — с двигателем Mercedes Euro-4, 435 л. с.
  • МАЗ-5440B3 — с двигателем ЯМЗ-5362 Евро-4, 240 л. с.
  • МАЗ-5440В5 — с двигателем ЯМЗ-536 Евро-4, 312 л. с.
  • МАЗ-5440B9 — с двигателем ЯМЗ-651.10 Евро-4, 420 л. с.
  • МАЗ-5440С9 — с двигателем ЯМЗ-653.10 Евро-5, 422 л. с.
  • МАЗ-5440E9 — с двигателем Mercedes-Benz OM 501A Euro-5, 435 л. с.
  • МАЗ-54402 (также известен как МАЗ-5442)
  • МАЗ-544021 (также известен как МАЗ-54421) — с двигателем MAN D2866 LF15, 370 л. с.)
  • МАЗ-5440М9 — с двигателем Mercedes-Benz OM 471 Евро-6, 475 л. с.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Сергей 09.12.2018 06:58. МАЗ-5440: технические характеристики (17 августа 2017). Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  2. ↑ МАЗ-5440 и 5440М9 технические характеристики, цена и фотографии. wikitrucks.ru. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  3. ↑ МАЗ-5440C9 | МАЗ. maz.by. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  4. ↑ Тягач Маз 5440: технические характеристики, устройство, описание. spb.rbauto.ru. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  5. ↑ МАЗ-5440. Грузовые автомобили GRUZOVO.COM (31 марта 2015). Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  6. ↑ FACTORY HISTORY | MAZ. maz.by. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  7. ↑ Седельный тягач МАЗ-5440А9 с полуприцепом МАЗ-975830-3032. www.gruzovikpress.ru. Дата обращения: 18 октября 2021. Архивировано 18 октября 2021 года.
  8. ↑ Новое семейство МАЗ: Зубр идет в атаку. За рулем. Дата обращения: 18 октября 2021. Архивировано 18 октября 2021 года.
  9. ↑ Новейшие МАЗы в деталях - фоторепортаж с выставки "ТехИнноПром-2019". www.abw.by. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 20 октября 2021 года.
  10. ↑ МАЗ 5440 - Deutz Master. Дата обращения: 15 сентября 2021. Архивировано 23 июля 2021 года.
  11. ↑ МАЗ-5440A3. web.archive.org. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 15 октября 2014 года.
  12. ↑ МАЗ-5440A5. web.archive.org. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 15 октября 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=МАЗ-5440&oldid=141329689