Чугунная улица (Санкт-Петербург): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Monoklon (обсуждение | вклад) |
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
(не показано 11 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 22: | Строка 22: | ||
|ширина = 9—16 м{{уточнить}} |
|ширина = 9—16 м{{уточнить}} |
||
|метро = {{СтМ-СП|1|Выборгская (станция метро)|Выборгская}},<br>{{СтМ-СП|1|Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)|Лесная}} |
|метро = {{СтМ-СП|1|Выборгская (станция метро)|Выборгская}},<br>{{СтМ-СП|1|Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)|Лесная}} |
||
|индекс = 194044,<br>194100<ref> |
|индекс = 194044,<br>194100<ref>{{Cite web |url=http://www.ruspostindex.ru/rf78/pochtovye-indeksy-sankt-peterburg-ulicy-i.html#m24 |title=Почтовые индексы России — Санкт-Петербург — «Ч…» |access-date=2012-09-26 |archive-date=2012-11-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121110084848/http://ruspostindex.ru/rf78/pochtovye-indeksy-sankt-peterburg-ulicy-i.html#m24 |url-status=live }}</ref> |
||
|телефоны = |
|телефоны = |
||
⚫ | |||
|на карте openstreetmap = http://osm.org/go/0zOSbfJU-- |
|||
⚫ | '''Чугу́нная улица''' — улица в [[Калининский район (Санкт-Петербург)|Калининском районе]] [[Санкт-Петербург]]а. Проходит от [[Литовская улица (Санкт-Петербург)|Литовской улицы]] до [[Полюстровский проспект|Полюстровского проспекта]]<ref>{{Cite web |url=http://new.spbculture.ru/media/filer_public/d5/d1/d5d146b6-d0e7-4873-987c-6aaa4d063d8c/reestr_31032017.doc |title=Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 6 февраля 2006 года № 117 О Реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, расположенных на территории Санкт-Петербурга |access-date=2017-05-23 |archive-date=2017-07-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170728164819/http://new.spbculture.ru/media/filer_public/d5/d1/d5d146b6-d0e7-4873-987c-6aaa4d063d8c/reestr_31032017.doc |url-status=dead }}</ref> в историческом районе [[Выборгская сторона]]. |
||
|на карте яндекс = http://maps.yandex.ru/-/CVqQbMkA |
|||
⚫ | |||
|на карте гугл = http://goo.gl/maps/8ULHv |
|||
|Commons = Chugunnaya Street |
|||
⚫ | |||
⚫ | '''Чугу́нная улица''' — улица в [[Калининский район (Санкт-Петербург)|Калининском районе]] [[Санкт-Петербург]]а. Проходит от [[Литовская улица (Санкт-Петербург)|Литовской улицы]] до [[Полюстровский проспект|Полюстровского проспекта]]<ref> |
||
⚫ | |||
== История == |
== История == |
||
С [[1836 |
С [[1836 год]]а дорогу, ведущую от Бабурина переулка (ныне — [[Улица Смолячкова (Санкт-Петербург)|улица Смолячкова]]) к [[Дача Безбородко|даче графа Кушелева-Безбородко]], называли ''Кушелевским проспектом''. В то время он включал в себя современную [[Улица Жукова (Санкт-Петербург)|улицу Жукова]]. |
||
В [[1842 |
В [[1842 год]]у из Кушелевского проспекта выделили Варваринскую улицу (нынешняя улица Жукова). |
||
С [[1846 |
С [[1846 год]]а проспект стали называть ''Старо-Муринской дорогой'', ''Муринской дорогой'' или ''дорогой в Мурино'' (все три названия встречаются на различных картах). Иногда в него включали часть Варваринской улицы западнее нынешнего [[Кондратьевский проспект|Кондратьевского проспекта]]. |
||
В [[1860 |
В [[1860 год]]у к дороге был присоединён участок до Полюстровского проспекта (в [[1880-е годы|1880-х годах]] получивший самостоятельное имя — ''Лабораторное шоссе''), а прежний восточный участок дороги окончательно отошёл к Варваринской улице. |
||
В [[1877 |
В [[1877 год]]у{{нет АИ|27|07|2021}}<!--на Плане на урегулирование 1880 г. ещё по-старому--> Старо-Муринскую дорогу включили в состав ''Бабурина переулка''. |
||
Название '''Чугунная улица''' по чугунолитейным мастерским получила [[16 апреля]] [[1887 |
Название '''Чугунная улица''' по чугунолитейным мастерским получила [[16 апреля]] [[1887 год]]а часть Бабурина переулка между современными [[Менделеевская улица (Санкт-Петербург)|Менделеевской улицей]] и улицей Жукова{{sfn|Городские имена сегодня и вчера|1997}}. |
||
В [[1930-е годы|1930-х годах]] в Чугунную улицу вошло Лабораторное шоссе{{sfn|Городские имена сегодня и вчера|1997}}. В эти же годы, после прокладки ''Нюстадтской улицы'' (участок от Литовской до Менделеевской улицы), был закрыт железнодорожный переезд, соединявший Чугунную улицу и Бабурин переулок. |
В [[1930-е годы|1930-х годах]] в Чугунную улицу вошло Лабораторное шоссе{{sfn|Городские имена сегодня и вчера|1997}}. В эти же годы, после прокладки ''Нюстадтской улицы'' (участок от Литовской до Менделеевской улицы), был закрыт железнодорожный переезд, соединявший Чугунную улицу и Бабурин переулок. |
||
Строка 51: | Строка 47: | ||
В конце [[1990-е годы|1990-х годов]] выезд на Полюстровский проспект был закрыт, примерно в это же время был перекрыт и участок улицы Жукова от [[Чичуринский переулок|Чичуринского переулка]] до Чугунной улицы. Таким образом, Чугунная улица после пересечения с Арсенальной улицей фактически превратилась в тупик. |
В конце [[1990-е годы|1990-х годов]] выезд на Полюстровский проспект был закрыт, примерно в это же время был перекрыт и участок улицы Жукова от [[Чичуринский переулок|Чичуринского переулка]] до Чугунной улицы. Таким образом, Чугунная улица после пересечения с Арсенальной улицей фактически превратилась в тупик. |
||
В середине [[2012 |
В середине [[2012 год]]а{{уточнить}} закрытый участок реконструирован и вновь открыт, тогда же был реконструирован и открыт закрытый участок улицы Жукова. |
||
== География == |
== География == |
||
От Литовской до Менделеевской улицы Чугунная улица идёт на юг параллельно [[Железная дорога Рийхимяки — Санкт-Петербург|Финляндской железной дороге]], от Менделеевской улицы — на юго-восток, затем поворачивает на восток, и от улицы Жукова до Полюстровского проспекта идёт на северо-восток. Протяжённость составляет 2,3 |
От Литовской до Менделеевской улицы Чугунная улица идёт на юг параллельно [[Железная дорога Рийхимяки — Санкт-Петербург|Финляндской железной дороге]], от Менделеевской улицы — на юго-восток, затем поворачивает на восток, и от улицы Жукова до Полюстровского проспекта идёт на северо-восток. Протяжённость составляет 2,3 км. |
||
== Пересечения == |
== Пересечения == |
||
Строка 66: | Строка 62: | ||
== Транспорт == |
== Транспорт == |
||
Ближайшие к Чугунной улице станции метро — «[[Выборгская (станция метро)|Выборгская]]» (около 300 м по прямой от примыкания Менделеевской улицы, наземный вестибюль соединён с улицей [[Выборгский тоннель|подземным переходом]] под железной дорогой) и «[[Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)|Лесная]]» (около 800 м по прямой от начала улицы) [[Кировско-Выборгская линия|1-й (Кировско-Выборгской) линии]]. |
Ближайшие к Чугунной улице станции метро — «[[Выборгская (станция метро)|Выборгская]]» (около 300 м по прямой от примыкания Менделеевской улицы, наземный вестибюль соединён с улицей [[Выборгский тоннель|подземным переходом]] под железной дорогой) и «[[Лесная (станция метро, Санкт-Петербург)|Лесная]]» (около 800 м по прямой от начала улицы) [[Кировско-Выборгская линия|1-й (Кировско-Выборгской) линии]]. |
||
По улице проходит трасса коммерческого автобусного маршрута № К-283. |
|||
В начале [[2010-е годы|2010-х годов]]{{уточнить}} по Чугунной улице проходила трасса закрытого по состоянию на [[2013 год]] коммерческого автобусного маршрута № К-32А<ref>Отмечен на картах «Google», но отсутствует в списке маршрутов на официальном сайте ГУП «Организатор перевозок», ответственного за организацию маршрутов</ref>. |
|||
На время закрытия участков метро от «[[Площадь Мужества (станция метро)|Площади Мужества]]» до «Лесной» и «[[Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)|Площади Ленина]]» в связи со вторым [[Размыв в Петербургском метрополитене|размывом грунта]] в районе тоннелей данного участка 1-й линии [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] в середине {{nobr|1990-х годов}}, и позднее, во время строительства новых тоннелей между «Площадью Мужества» и «Лесной» и реконструкции вестибюля станции «Лесная», по Чугунной улице проходил бесплатный автобусный маршрут № 100 (от площади Мужества, по Лесному проспекту, Чугунной и Арсенальной улицам и далее до площади Ленина).{{уточнить}} |
На время закрытия участков метро от «[[Площадь Мужества (станция метро)|Площади Мужества]]» до «Лесной» и «[[Площадь Ленина (станция метро, Санкт-Петербург)|Площади Ленина]]» в связи со вторым [[Размыв в Петербургском метрополитене|размывом грунта]] в районе тоннелей данного участка 1-й линии [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] в середине {{nobr|1990-х годов}}, и позднее, во время строительства новых тоннелей между «Площадью Мужества» и «Лесной» и реконструкции вестибюля станции «Лесная», по Чугунной улице проходил бесплатный автобусный маршрут № 100 (от площади Мужества, по Лесному проспекту, Чугунной и Арсенальной улицам и далее до площади Ленина).{{уточнить}} |
||
По участку Чугунной улицы от Литовской до Арсенальной улицы проходит служебная троллейбусная линия, используемая для |
По участку Чугунной улицы от Литовской до Арсенальной улицы проходит служебная троллейбусная линия, используемая для следования составов из [[Санкт-петербургский троллейбус#Троллейбусные парки|2-го троллейбусного парка]] на Арсенальной улице через Чугунную улицу, [[Лесной проспект (Санкт-Петербург)|Лесной проспект]], [[1-й Муринский проспект]] и [[Политехническая улица (Санкт-Петербург)|Политехническую улицу]] в северные районы города, а также в [[Петроградский район|Петроградский]] и [[Василеостровский район]]ы, и для выезда из двух последних районов в парк через [[Кантемировский мост]], [[Кантемировская улица (Санкт-Петербург)|Кантемировскую улицу]] и Лесной проспект. |
||
<!-- |
|||
Троллейбусная линия по Лесному проспекту использовалась для регулярного сообщения района Финляндского вокзала и станции метро «Выборгская» и, шире, севера центра города с районом площади Мужества в последней четверти XX века (маршруты № 4 и 23), главным образом, до пробивки Кантемировской улицы до проспекта Маршала Блюхера, когда приоритетным стало троллейбусное движение по двум последним магистралям с Васильевского острова через Петроградскую сторону (маршрут № 46, шедший в Гавань, затем преобразованный с сокращением трассы в маршрут № 31, идущий до станции метро «Спортивная» на Петроградской стороне на границе с Василеостровским районом) в сторону Гражданского проспекта. В первые десятилетия XXI века трасса по Лесному проспекту используется для пассажирского движения (маршрут № 31 с выездом далее на его обычный маршрут) нерегулярно — в случае ремонтных работ на Гражданском проспекте, Кушелевской дороге или проспекте Маршала Блюхера. В качестве служебной троллейбусная линия от парка на Арсенальной улице регулярно использовалась для организации выезда на свою трассу на Петроградскую сторону через Кантемировский мост маршрута № 9 утром и после «пересменки». Для этого троллейбусные составы из-за отсутствия возможности левого поворота троллейбуса с Лесного проспекта на Кантемировскую улицу к мосту должны были доезжать до кольца на площади Мужества и там разворачиваться обратно в сторону Лесного проспекта. В обратный путь в парк троллейбусы попадали более коротким путём, поворачивая с Кантемировской улицы направо на Лесной проспект в сторону Чугунной и Арсенальной улиц. В 2012 году движение по маршруту № 9 было приостановлено в связи с закрытием правого поворота с Тучкова моста на набережную Макарова в сторону Малого проспекта Васильевского острова из-за развертывания на данном съезде с моста работ по строительству второго выхода со станции метро «Спортивная». --> |
|||
На пересечении с Литовской улицей у стыка Лесного проспекта и Чугунной улицы действовало троллейбусное кольцо.{{ |
На пересечении с Литовской улицей у стыка Лесного проспекта и Чугунной улицы с 1981 по 1986 годы действовало троллейбусное кольцо<ref>[https://vk.com/photo-2995_456248448 Схема троллейбусных маршрутов Санкт-Петербурга на 1984 год]</ref><ref>{{Cite web |url=https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=22 |title=История троллейбусного маршрута № 4 — Питертранспорт |access-date=2023-03-27 |archive-date=2023-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230327211818/https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=22 |url-status=live }}</ref>. |
||
В [[1931 год|1931]]—[[1990 год]]ах по участку Чугунной улицы от трамвайно-механического завода до Литовской улицы проходила служебная [[Советский период истории санкт-петербургского трамвая|трамвайная линия]]<ref>{{Cite web |url=http:/upwiki/wikipedia/ru/archive/e/ed/20081208105021%21SPb_tram_1907-2007.jpg |title=Схема развития Петербургского трамвая в 1907—2007 годах |accessdate=2013-03-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140620084353/http:/upwiki/wikipedia/ru/archive/e/ed/20081208105021%21SPb_tram_1907-2007.jpg |archivedate=2014-06-20 |deadlink=yes }}</ref>. |
В [[1931 год|1931]]—[[1990 год]]ах по участку Чугунной улицы от трамвайно-механического завода до Литовской улицы проходила служебная [[Советский период истории санкт-петербургского трамвая|трамвайная линия]]<ref>{{Cite web |url=http:/upwiki/wikipedia/ru/archive/e/ed/20081208105021%21SPb_tram_1907-2007.jpg |title=Схема развития Петербургского трамвая в 1907—2007 годах |accessdate=2013-03-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140620084353/http:/upwiki/wikipedia/ru/archive/e/ed/20081208105021%21SPb_tram_1907-2007.jpg |archivedate=2014-06-20 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
Строка 86: | Строка 76: | ||
== Общественно значимые объекты == |
== Общественно значимые объекты == |
||
* Бывший [[Петербургский трамвайно-механический завод]] (закрыт в 2013 |
* Бывший [[Петербургский трамвайно-механический завод]] (закрыт в 2013 году) — дом 2; |
||
* Ленинградский механический завод имени Карла Либкнехта (у пересечения с Менделеевской улицей) — дом 14; |
* [[Ленинградский механический завод имени Карла Либкнехта]] (у пересечения с Менделеевской улицей) — дом 14; |
||
* [[ЛОМО]] — дом 20; |
* [[ЛОМО]] — дом 20; |
||
* Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры — дом 36; |
* Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры — дом 36; |
||
* [[МСЧ № 18]]<ref>[https://www.spbmed.info/clinics/143/ Клиническая больница имени Святителя Луки (медико-санитарная часть № 18)]</ref> — дом 46. |
|||
* [[МСЧ № 18]]{{уточнить}} — дом 46. |
|||
* Новолитовский сквер (близ пересечения Чугунной и Литовской улиц) |
* Новолитовский сквер (близ пересечения Чугунной и Литовской улиц) |
||
Текущая версия от 02:51, 1 января 2024
Чугунная улица | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Калининский |
Исторический район | Выборгская сторона |
Протяжённость | 2330 м |
Ширина | 9—16 м[уточнить] |
Метро |
Выборгская, Лесная |
Прежние названия |
Кушелевский проспект, Старо-Муринская дорога и др., Бабурин переулок, Лабораторное шоссе; Нюстадтская улица |
Почтовый индекс |
194044, 194100[1] |
Полицейская часть | Выборгская часть |
Медиафайлы на Викискладе |
Чугу́нная улица — улица в Калининском районе Санкт-Петербурга. Проходит от Литовской улицы до Полюстровского проспекта[2] в историческом районе Выборгская сторона.
История
[править | править код]С 1836 года дорогу, ведущую от Бабурина переулка (ныне — улица Смолячкова) к даче графа Кушелева-Безбородко, называли Кушелевским проспектом. В то время он включал в себя современную улицу Жукова.
В 1842 году из Кушелевского проспекта выделили Варваринскую улицу (нынешняя улица Жукова).
С 1846 года проспект стали называть Старо-Муринской дорогой, Муринской дорогой или дорогой в Мурино (все три названия встречаются на различных картах). Иногда в него включали часть Варваринской улицы западнее нынешнего Кондратьевского проспекта.
В 1860 году к дороге был присоединён участок до Полюстровского проспекта (в 1880-х годах получивший самостоятельное имя — Лабораторное шоссе), а прежний восточный участок дороги окончательно отошёл к Варваринской улице.
В 1877 году[источник не указан 1248 дней] Старо-Муринскую дорогу включили в состав Бабурина переулка.
Название Чугунная улица по чугунолитейным мастерским получила 16 апреля 1887 года часть Бабурина переулка между современными Менделеевской улицей и улицей Жукова[3].
В 1930-х годах в Чугунную улицу вошло Лабораторное шоссе[3]. В эти же годы, после прокладки Нюстадтской улицы (участок от Литовской до Менделеевской улицы), был закрыт железнодорожный переезд, соединявший Чугунную улицу и Бабурин переулок.
В 1950-х годах Нюстадтская улица была присоединена к Чугунной улице[3].
В конце 1990-х годов выезд на Полюстровский проспект был закрыт, примерно в это же время был перекрыт и участок улицы Жукова от Чичуринского переулка до Чугунной улицы. Таким образом, Чугунная улица после пересечения с Арсенальной улицей фактически превратилась в тупик.
В середине 2012 года[уточнить] закрытый участок реконструирован и вновь открыт, тогда же был реконструирован и открыт закрытый участок улицы Жукова.
География
[править | править код]От Литовской до Менделеевской улицы Чугунная улица идёт на юг параллельно Финляндской железной дороге, от Менделеевской улицы — на юго-восток, затем поворачивает на восток, и от улицы Жукова до Полюстровского проспекта идёт на северо-восток. Протяжённость составляет 2,3 км.
Пересечения
[править | править код]С запада на восток (по увеличению нумерации зданий) Чугунную улицу пересекают следующие улицы:
- Литовская улица — пересечение с переходом Чугунной улицы в Лесной проспект;
- Менделеевская улица — примыкание;
- Арсенальная улица — примыкание;
- улица Жукова — примыкание;
- Полюстровский проспект — Чугунная улица примыкает к нему.
Транспорт
[править | править код]Ближайшие к Чугунной улице станции метро — «Выборгская» (около 300 м по прямой от примыкания Менделеевской улицы, наземный вестибюль соединён с улицей подземным переходом под железной дорогой) и «Лесная» (около 800 м по прямой от начала улицы) 1-й (Кировско-Выборгской) линии.
На время закрытия участков метро от «Площади Мужества» до «Лесной» и «Площади Ленина» в связи со вторым размывом грунта в районе тоннелей данного участка 1-й линии Петербургского метрополитена в середине 1990-х годов, и позднее, во время строительства новых тоннелей между «Площадью Мужества» и «Лесной» и реконструкции вестибюля станции «Лесная», по Чугунной улице проходил бесплатный автобусный маршрут № 100 (от площади Мужества, по Лесному проспекту, Чугунной и Арсенальной улицам и далее до площади Ленина).[уточнить]
По участку Чугунной улицы от Литовской до Арсенальной улицы проходит служебная троллейбусная линия, используемая для следования составов из 2-го троллейбусного парка на Арсенальной улице через Чугунную улицу, Лесной проспект, 1-й Муринский проспект и Политехническую улицу в северные районы города, а также в Петроградский и Василеостровский районы, и для выезда из двух последних районов в парк через Кантемировский мост, Кантемировскую улицу и Лесной проспект.
На пересечении с Литовской улицей у стыка Лесного проспекта и Чугунной улицы с 1981 по 1986 годы действовало троллейбусное кольцо[4][5].
В 1931—1990 годах по участку Чугунной улицы от трамвайно-механического завода до Литовской улицы проходила служебная трамвайная линия[6].
На расстоянии около 1,7 км по прямой от примыкания Арсенальной улицы к Чугунной расположен Финляндский вокзал.
Юго-западнее примыкания Арсенальной улицы к Чугунной находится товарная станция Финляндской железной дороги.[уточнить]
Общественно значимые объекты
[править | править код]- Бывший Петербургский трамвайно-механический завод (закрыт в 2013 году) — дом 2;
- Ленинградский механический завод имени Карла Либкнехта (у пересечения с Менделеевской улицей) — дом 14;
- ЛОМО — дом 20;
- Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры — дом 36;
- МСЧ № 18[7] — дом 46.
- Новолитовский сквер (близ пересечения Чугунной и Литовской улиц)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Почтовые индексы России — Санкт-Петербург — «Ч…» Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано 10 ноября 2012 года.
- ↑ Правительство Санкт-Петербурга. Постановление от 6 февраля 2006 года № 117 О Реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, расположенных на территории Санкт-Петербурга . Дата обращения: 23 мая 2017. Архивировано из оригинала 28 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Городские имена сегодня и вчера, 1997.
- ↑ Схема троллейбусных маршрутов Санкт-Петербурга на 1984 год
- ↑ История троллейбусного маршрута № 4 — Питертранспорт . Дата обращения: 27 марта 2023. Архивировано 27 марта 2023 года.
- ↑ Схема развития Петербургского трамвая в 1907—2007 годах . Дата обращения: 15 марта 2013. Архивировано из оригинала 20 июня 2014 года.
- ↑ Клиническая больница имени Святителя Луки (медико-санитарная часть № 18)
Литература
[править | править код]- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 415. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 284. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Чугунная ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 133. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — С. 720. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.
Ссылки
[править | править код]