Большая окружная автомобильная дорога (Киев): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Insider (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Объездные дороги с помощью HotCat |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 16: | Строка 16: | ||
* [[проспект Академика Палладина]] (быв. ''4-я просека'', ''Новобеличанская улица''), перепланирован в {{s|[[1970-е годы]]}}; |
* [[проспект Академика Палладина]] (быв. ''4-я просека'', ''Новобеличанская улица''), перепланирован в {{s|[[1970-е годы]]}}; |
||
* [[Городская улица (Киев)|Городская улица]], проложена в [[1960-е годы]]; |
* [[Городская улица (Киев)|Городская улица]], проложена в [[1960-е годы]]; |
||
* [[Большая Кольцевая дорога (Киев)|Большая Кольцевая дорога]] — участок через Пуще-Водицкий лес, проложен в [[2000-е годы]]; до улицы Семьи Кульженко проложена в 2019 году, до улицы Богатырской в 2021 году. |
* [[Большая Кольцевая дорога (Киев)|Большая Кольцевая дорога]] — участок через Пуще-Водицкий лес, проложен в [[2000-е годы]]; до улицы Семьи Кульженко проложена в 2019 году, до улицы Богатырской в 2021 году, до Оболонского проспекта в 2023 году. |
||
Путепроводы на трассе БОД: |
Путепроводы на трассе БОД: |
||
Строка 33: | Строка 33: | ||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Малая окружная автомобильная дорога (Киев)|Малая |
* [[Малая окружная автомобильная дорога (Киев)|Малая окружная дорога]] |
||
* [[Кольцевая автомобильная дорога]] |
* [[Кольцевая автомобильная дорога]] |
||
Строка 52: | Строка 52: | ||
[[Категория:Кольцевые автомобильные дороги|Б]] |
[[Категория:Кольцевые автомобильные дороги|Б]] |
||
[[Категория:Улицы Киева]] |
[[Категория:Улицы Киева]] |
||
[[Категория:Объездные дороги]] |
Текущая версия от 09:40, 17 июня 2024
Большая Окружная дорога (БОД) — автомобильная трасса в Киеве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая внутри города, большей частью за пределами городской застройки. Длина эксплуатируемого участка 34,4 км.
История строительства
[править | править код]Отдельные участки Большой Окружной дороги были сооружены ещё в начале XX века (4-я просека в Святошино), а также в 1930-х годах[1], но основные работы по их объединению и реконструкции в единую трассу были произведены в 1960-х — 1970-х годах.
Сооружение Большой Окружной дороги до сих пор не завершено, хотя и было предусмотрено всеми предыдущими генеральными планами развития города; на данный момент дорога практически полностью окружает только правобережную часть города (за исключением Оболони), для перехода на левый берег Днепра требуется сооружение двух новых мостовых переходов севернее Оболони и южнее Осокорков. Работы по замыканию дороги отложены на неопределённый срок.
Трасса Большой Окружной дороги Киева
[править | править код]От развязки со Столичным шоссе, по часовой стрелке:
- улица Академика Заболотного, проложена в 1960-е годы;
- Кольцевая дорога, проложена в 1960-е годы;
- проспект Академика Палладина (быв. 4-я просека, Новобеличанская улица), перепланирован в 1970-е годы;
- Городская улица, проложена в 1960-е годы;
- Большая Кольцевая дорога — участок через Пуще-Водицкий лес, проложен в 2000-е годы; до улицы Семьи Кульженко проложена в 2019 году, до улицы Богатырской в 2021 году, до Оболонского проспекта в 2023 году.
Путепроводы на трассе БОД:
- Путепровод через улицу Богатырскую;
- Путепровод через железнодорожную ветку на Вышгород;
- Путепровод через трамвайную линию на Пуща-Водицу;
- Путепровод через железную дорогу Коростеньского направления (1981);
- Путепровод через проспект Академика Палладина;
- Путепровод через проспект Леся Курбаса;
- Жулянский путепровод;
- Путепровод на Одесской площади;
- Развязка со Столичным шоссе.
Характеристики магистрали
[править | править код]Дорога преимущественно 6- и 8-полосная. На трассе сооружено девять транспортных развязок с путепроводами через автомагистрали, железнодорожные и трамвайные пути. На трассе расположены две площади — Гостомельская и Одесская, станция метро «Академгородок», станция скоростного трамвая «Кольцевая дорога», в 2013 году открыта станция метро «Теремки» близ Одесской площади.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Державний архів міста Києва. Ф. Р-1. Оп. 1. Д. 8223. 2 л. (План дороги «Київське полукільце»). (укр.) (рус.)
Литература
[править | править код]- Шулькевич М. М. Київ. Архітектурно-історичний нарис. — К.: Держбудвидав, 1958. — 332 с., іл. (укр.)
- Киев: Архитектурно-исторический очерк / М. М. Шулькевич, Т. Д. Дмитренко. — Изд. 6-е, доп. и перераб. — К.: Будівельник, 1982. — 448 с., ил.
- Киев : энциклопедический справочник / под ред. А. В. Кудрицкого. — 2-е изд. — К. : Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии, 1985. — С. 441.
- Шило Н. К., Придатко Р. И., Махрин В. Д., Слуцкий Г. М. Киев. Архитектура городов-героев. — М.: Стройиздат, 1975. — 263 с., ил.
Ссылки
[править | править код]Большая Окружная дорога Киева Google Maps KMZ (файл меток KMZ для Google Earth)