Peterbilt: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 5 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Starr_080512-4449_Prosopis_pallida.jpg|мини|справа|Peterbilt]]
{{нет источников|дата=2013-11-27}}
{{нет источников|дата=2013-11-27}}
{{Карточка компании
{{Карточка компании
Строка 6: Строка 7:
| тип = Подразделение [[Paccar|PACCAR]]
| тип = Подразделение [[Paccar|PACCAR]]
| листинг на бирже = [[Nasdaq]] PCAR
| листинг на бирже = [[Nasdaq]] PCAR
| основана = [[1939]]
| основана = {{Start date and age|1939}}
| основатели =
| основатели =
| расположение = {{Флаг США}} [[Дентон]], [[Техас]] ([[США]])
| расположение = {{Флаг США}} [[Дентон]], [[Техас]] ([[США]])
Строка 22: Строка 23:
'''''Peterbilt Motors Company''''' — американская компания, занимающаяся выпуском классических (балластных) грузовиков и [[седельный тягач|седельных тягачей]]. Компания является дочерним предприятием [[Paccar]].
'''''Peterbilt Motors Company''''' — американская компания, занимающаяся выпуском классических (балластных) грузовиков и [[седельный тягач|седельных тягачей]]. Компания является дочерним предприятием [[Paccar]].


Компания была основана в 1939 году. С начала 1960-х до середины 1980-х компания базировалась в [[Сан-Франциско]], и главный завод находился в [[Ньюарк (Калифорния)|Ньюарке]], Калифорния. В 1986 году ньюаркский завод закрылся. Штаб был перемещён в Дентон в 1993 году. В 2008 году на тягачах этой марки была впервые применена [[гибридная силовая установка]]. Она была создана и производится фирмой [[Eaton Corporation]]. В перспективе она появится на автомобилях [[Kenworth]].{{Нет АИ|27|11|2013}} Грузовики Peterbilt идентифицируются по большой красно-овальной эмблеме марки, используемой с 1953 года<ref name=":22">{{Cite web|date=May 14, 2015|title=Peterbilt - Truck Trend Legends|url=https://www.motortrend.com/features/1505-peterbilt-truck-trend-legends/|access-date=October 30, 2021|website=MotorTrend|language=en|archive-date=October 30, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121046/https://www.motortrend.com/features/1505-peterbilt-truck-trend-legends/|url-status=live}}</ref><ref name="auto">{{Cite web|title=Heritage {{!}} Peterbilt|url=https://www.peterbilt.com/about/heritage|access-date=October 30, 2021|website=www.peterbilt.com|archive-date=October 30, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121049/https://www.peterbilt.com/about/heritage|url-status=live}}</ref>.
Компания была основана в 1939 году. С начала 1960-х до середины 1980-х компания базировалась в [[Сан-Франциско]], и главный завод находился в [[Ньюарк (Калифорния)|Ньюарке]], Калифорния. В 1986 году ньюаркский завод закрылся. Штаб был перемещён в Дентон в 1993 году. В 2008 году на тягачах этой марки была впервые применена [[гибридная силовая установка]]. Она была создана и производится фирмой [[Eaton Corporation]]. В перспективе она появится на автомобилях [[Kenworth]].{{Нет АИ|27|11|2013}} Грузовики Peterbilt идентифицируются по большой красно-овальной эмблеме марки, используемой с 1953 года<ref name=":22">{{Cite web|date=2015-05-14|title=Peterbilt - Truck Trend Legends|url=https://www.motortrend.com/features/1505-peterbilt-truck-trend-legends/|access-date=2021-10-30|website=MotorTrend|language=en|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121046/https://www.motortrend.com/features/1505-peterbilt-truck-trend-legends/|url-status=live}}</ref><ref name="auto">{{Cite web|title=Heritage {{!}} Peterbilt|url=https://www.peterbilt.com/about/heritage|access-date=2021-10-30|website=www.peterbilt.com|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121049/https://www.peterbilt.com/about/heritage|url-status=live}}</ref>.


Штаб-квартира компании находится в [[Дентон]]е, штат [[Техас]], компания также производит грузовики на заводах Paccar в Сент-Терезе, провинция [[Квебек]] ([[Канада]]) и [[Мехикали]] ([[Мексика]])<ref>{{Cite web|date=2018-04-24|title=PACCAR Achieves Record Quarterly Revenues and Excellent Profits|url=https://www.businesswire.com/news/home/20180424005419/en/PACCAR-Achieves-Record-Quarterly-Revenues-and-Excellent-Profits|access-date=2021-10-30|website=www.businesswire.com|language=en|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121046/https://www.businesswire.com/news/home/20180424005419/en/PACCAR-Achieves-Record-Quarterly-Revenues-and-Excellent-Profits|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=StackPath|url=https://www.fleetowner.com/equipment/article/21688382/peterbilt-model-220-cabover-in-full-production|access-date=2021-10-30|website=www.fleetowner.com|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121047/https://www.fleetowner.com/equipment/article/21688382/peterbilt-model-220-cabover-in-full-production|deadlink=no}}</ref>.
Штаб-квартира компании находится в [[Дентон]]е, штат [[Техас]], компания также производит грузовики на заводах Paccar в Сент-Терезе, провинция [[Квебек]] ([[Канада]]) и [[Мехикали]] ([[Мексика]])<ref>{{Cite web|date=2018-04-24|title=PACCAR Achieves Record Quarterly Revenues and Excellent Profits|url=https://www.businesswire.com/news/home/20180424005419/en/PACCAR-Achieves-Record-Quarterly-Revenues-and-Excellent-Profits|access-date=2021-10-30|website=www.businesswire.com|language=en|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121046/https://www.businesswire.com/news/home/20180424005419/en/PACCAR-Achieves-Record-Quarterly-Revenues-and-Excellent-Profits|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=StackPath|url=https://www.fleetowner.com/equipment/article/21688382/peterbilt-model-220-cabover-in-full-production|access-date=2021-10-30|website=www.fleetowner.com|archive-date=2021-10-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20211030121047/https://www.fleetowner.com/equipment/article/21688382/peterbilt-model-220-cabover-in-full-production|deadlink=no}}</ref>.


== Модели ==
== Модели ==

[[Файл:Peter Cab Model.png|thumb|Модель Peterbilt с классической кабиной]]


=== Текущие ===
=== Текущие ===
Строка 33: Строка 34:
==== Среднетоннажные грузовики (5-7 класс) ====
==== Среднетоннажные грузовики (5-7 класс) ====


* Модель 220 COE (класс 7, 2011—по настоящее время)
* Модель 220 COE (класс 7, 2011 — настоящее время)
* Модель 535 (класс 5, 2021—настоящее время)
* Модель 535 (класс 5, 2021 — настоящее время)
* Модель 536 (Класс 6, 2021—по н.в.)
* Модель 536 (Класс 6, 2021 — настоящее время)
* Модель 537 (Класс 7, 2021—настоящее время)
* Модель 537 (Класс 7, 2021 — настоящее время)
* Модель 538 (Класс 7, 2021—настоящее время)
* Модель 538 (Класс 7, 2021 — настоящее время)


==== Тяжёлые грузовики (класс 8) ====
==== Тяжёлые грузовики (класс 8) ====


* Модель 365/367 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональные (2006—настоящее время)<ref name=":22" />
* Модель 365/367 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональные (2006 — настоящее время)<ref name=":22" />
* Модель 389 с удлиненным капотом (2007—настоящее время)<ref>{{Cite web|date=March 22, 2006|title=Peterbilt revamps product line with new Model 389 replacing flagship 379|url=https://www.ccjdigital.com/business/article/14902610/peterbilt-revamps-product-line-with-new-model-389-replacing-flagship-379|access-date=November 8, 2021|website=Commercial Carrier Journal|language=en-us|archive-date=November 11, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211111095042/https://www.ccjdigital.com/business/article/14902610/peterbilt-revamps-product-line-with-new-model-389-replacing-flagship-379|url-status=live}}</ref>
* Модель 389 с удлиненным капотом (2007 — настоящее время)<ref>{{Cite web|date=2006-03-22|title=Peterbilt revamps product line with new Model 389 replacing flagship 379|url=https://www.ccjdigital.com/business/article/14902610/peterbilt-revamps-product-line-with-new-model-389-replacing-flagship-379|access-date=2021-11-08|website=Commercial Carrier Journal|language=en-us|archive-date=2021-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20211111095042/https://www.ccjdigital.com/business/article/14902610/peterbilt-revamps-product-line-with-new-model-389-replacing-flagship-379|url-status=live}}</ref>
* Модель 520 с низкой кабиной, профессиональная/бездорожная (2016—настоящее время)<ref>{{Cite web|last=Bookmark +|first=Staff •|title=Peterbilt Unveils Model 520 for Refuse Fleets|url=https://www.truckinginfo.com/135281/peterbilt-unveils-model-520-for-refuse-fleets|access-date=November 8, 2021|website=www.truckinginfo.com|archive-date=August 6, 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200806071226/https://www.truckinginfo.com/135281/peterbilt-unveils-model-520-for-refuse-fleets|url-status=live}}</ref>
* Модель 520 с низкой кабиной, профессиональная/бездорожная (2016 — настоящее время)<ref>{{Cite web|last=Bookmark +|first=Staff •|title=Peterbilt Unveils Model 520 for Refuse Fleets|url=https://www.truckinginfo.com/135281/peterbilt-unveils-model-520-for-refuse-fleets|access-date=2021-11-08|website=www.truckinginfo.com|archive-date=2020-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20200806071226/https://www.truckinginfo.com/135281/peterbilt-unveils-model-520-for-refuse-fleets|url-status=live}}</ref>
* Модель 567 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональная (2013—настоящее время)<ref>{{Cite web|date=March 20, 2013|title=Peterbilt unveils vocational 567|url=https://www.ccjdigital.com/business/article/14927069/peterbilt-unveils-vocational-567|access-date=November 8, 2021|website=Commercial Carrier Journal|language=en-us|archive-date=November 11, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211111095043/https://www.ccjdigital.com/business/article/14927069/peterbilt-unveils-vocational-567|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|title=PACCAR Inc|url=http://www.historylink.org/File/4272|access-date=November 5, 2021|website=www.historylink.org|archive-date=November 6, 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20211106220747/https://www.historylink.org/File/4272|url-status=live}}</ref>
* Модель 567 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональная (2013 — настоящее время)<ref>{{Cite web|date=2013-03-20|title=Peterbilt unveils vocational 567|url=https://www.ccjdigital.com/business/article/14927069/peterbilt-unveils-vocational-567|access-date=2021-11-08|website=Commercial Carrier Journal|language=en-us|archive-date=2021-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20211111095043/https://www.ccjdigital.com/business/article/14927069/peterbilt-unveils-vocational-567|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|title=PACCAR Inc|url=http://www.historylink.org/File/4272|access-date=2021-11-05|website=www.historylink.org|archive-date=2021-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211106220747/https://www.historylink.org/File/4272|url-status=live}}</ref>
* Модель 579 с аэродинамическим кузовом для шоссейных полуприцепов (2012—настоящее время)<ref>{{Cite web|last=Bookmark +|first=Truckinginfo Staff •|title=Peterbilt Introduces 'New From the Ground Up' Model 579|url=https://www.truckinginfo.com/151814/peterbilt-introduces-new-from-the-ground-up-model-579|access-date=November 8, 2021|website=www.truckinginfo.com|archive-date=December 5, 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20201205113830/https://www.truckinginfo.com/151814/peterbilt-introduces-new-from-the-ground-up-model-579|url-status=live}}</ref>
* Модель 579 с аэродинамическим кузовом для шоссейных полуприцепов (2012 — настоящее время)<ref>{{Cite web|last=Bookmark +|first=Truckinginfo Staff •|title=Peterbilt Introduces 'New From the Ground Up' Model 579|url=https://www.truckinginfo.com/151814/peterbilt-introduces-new-from-the-ground-up-model-579|access-date=2021-11-08|website=www.truckinginfo.com|archive-date=2020-12-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20201205113830/https://www.truckinginfo.com/151814/peterbilt-introduces-new-from-the-ground-up-model-579|url-status=live}}</ref>


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 06:28, 29 марта 2024

Peterbilt
Peterbilt Motors Company
Изображение логотипа
Тип Подразделение PACCAR
Листинг на бирже Nasdaq PCAR
Основание 1939; 86 лет назад (1939)
Основатели T.A. Peterman[вд]
Расположение Флаг США Дентон, Техас (США)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция Грузовые автомобили
Материнская компания Paccar
Сайт www.peterbilt.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Peterbilt 379

Peterbilt Motors Company — американская компания, занимающаяся выпуском классических (балластных) грузовиков и седельных тягачей. Компания является дочерним предприятием Paccar.

Компания была основана в 1939 году. С начала 1960-х до середины 1980-х компания базировалась в Сан-Франциско, и главный завод находился в Ньюарке, Калифорния. В 1986 году ньюаркский завод закрылся. Штаб был перемещён в Дентон в 1993 году. В 2008 году на тягачах этой марки была впервые применена гибридная силовая установка. Она была создана и производится фирмой Eaton Corporation. В перспективе она появится на автомобилях Kenworth.[источник не указан 4056 дней] Грузовики Peterbilt идентифицируются по большой красно-овальной эмблеме марки, используемой с 1953 года[1][2].

Штаб-квартира компании находится в Дентоне, штат Техас, компания также производит грузовики на заводах Paccar в Сент-Терезе, провинция Квебек (Канада) и Мехикали (Мексика)[3][4].

Модели

[править | править код]

Текущие

[править | править код]

Среднетоннажные грузовики (5-7 класс)

[править | править код]
  • Модель 220 COE (класс 7, 2011 — настоящее время)
  • Модель 535 (класс 5, 2021 — настоящее время)
  • Модель 536 (Класс 6, 2021 — настоящее время)
  • Модель 537 (Класс 7, 2021 — настоящее время)
  • Модель 538 (Класс 7, 2021 — настоящее время)

Тяжёлые грузовики (класс 8)

[править | править код]
  • Модель 365/367 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональные (2006 — настоящее время)[1]
  • Модель 389 с удлиненным капотом (2007 — настоящее время)[5]
  • Модель 520 с низкой кабиной, профессиональная/бездорожная (2016 — настоящее время)[6]
  • Модель 567 с тяжёлыми условиями эксплуатации/профессиональная (2013 — настоящее время)[7][8]
  • Модель 579 с аэродинамическим кузовом для шоссейных полуприцепов (2012 — настоящее время)[9]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Peterbilt - Truck Trend Legends (англ.). MotorTrend (14 мая 2015). Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  2. ↑ Heritage | Peterbilt. www.peterbilt.com. Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  3. ↑ PACCAR Achieves Record Quarterly Revenues and Excellent Profits (англ.). www.businesswire.com (24 апреля 2018). Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  4. ↑ StackPath. www.fleetowner.com. Дата обращения: 30 октября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
  5. ↑ Peterbilt revamps product line with new Model 389 replacing flagship 379 (амер. англ.). Commercial Carrier Journal (22 марта 2006). Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
  6. ↑ Bookmark +, Staff • Peterbilt Unveils Model 520 for Refuse Fleets. www.truckinginfo.com. Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 6 августа 2020 года.
  7. ↑ Peterbilt unveils vocational 567 (амер. англ.). Commercial Carrier Journal (20 марта 2013). Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 11 ноября 2021 года.
  8. ↑ PACCAR Inc. www.historylink.org. Дата обращения: 5 ноября 2021. Архивировано 6 ноября 2021 года.
  9. ↑ Bookmark +, Truckinginfo Staff • Peterbilt Introduces 'New From the Ground Up' Model 579. www.truckinginfo.com. Дата обращения: 8 ноября 2021. Архивировано 5 декабря 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Peterbilt&oldid=136948142