Сторожевые корабли проекта 22120: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 9, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.9 |
|||
(не показано 60 промежуточных версий 18 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Судно/Начало |
{{Судно/Начало |
||
|Название |
| Название = Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» |
||
|Изображение |
| Изображение = Корабли БОХР в Находке.JPG |
||
|Подпись |
| Подпись = ПС-824 в Находке, 2012 год. |
||
|Оригинал названия |
| Оригинал названия = |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Проект |
{{Судно/Проект |
||
|Страна |
| Страна = {{флагификация|Россия}} |
||
|Изготовители |
| Изготовители = {{флаг|Россия}} [[Алмаз (завод)|СФ «Алмаз»]] |
||
|Операторы |
| Операторы = {{флаг|Россия|БОХР}} [[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|БОХР ПС ФСБ России]] |
||
|Последующий тип |
| Последующий тип = |
||
|Предшествующий тип |
| Предшествующий тип = [[проект 6457С]] |
||
|Подтипы |
| Подтипы = |
||
|Годы постройки |
| Годы постройки = 2007 — {{н. в.}} |
||
|Годы в строю |
| Годы в строю = 2010 — {{н. в.}} |
||
|Годы в эксплуатации |
| Годы в эксплуатации = |
||
|Запланировано |
| Запланировано = 12 |
||
|Построено |
| Построено = 10 |
||
|Строится |
| Строится = 2 |
||
|В строю |
| В строю = 10 |
||
|В консервации |
| В консервации = |
||
|В резерве |
| В резерве = |
||
|Сохранено |
| Сохранено = |
||
|Отменено |
| Отменено = |
||
|Отправлено на слом |
| Отправлено на слом = |
||
|Потери |
| Потери = |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Характеристики |
{{Судно/Характеристики |
||
|Водоизмещение |
| Водоизмещение = 800 [[Тонна|т]] (стандартное),<br>1155—1276 т (полное) |
||
|Длина |
| Длина = 71,0 [[Метр|м]] (наибольшая) |
||
|Ширина |
| Ширина = 10,4 м (наибольшая) |
||
|Высота |
| Высота = 6,0 м (борта на миделе) |
||
|Осадка |
| Осадка = 3,4 — 3,62 м |
||
| Материал корпуса = маломагнитная сталь |
|||
|Бронирование = |
|||
| Бронирование = |
|||
|Двигатели = [[ГЭУ]]: [[Дизельный двигатель|дизельные]] «[[Anglo Belgian Corporation|ABC]]»<ul><li>2 × 16VDZC-1000-175A(176) (2 первых),<li>2 × 12M VDZC (следующие)</ul> |
|||
| Двигатели = [[ГЭУ]]: [[Дизельный двигатель|дизельные]] «[[Anglo Belgian Corporation|ABC]]» |
|||
|Мощность = 2 × 3750 [[КВт]] (5100 [[л. с.]]),<br>2 × 3000 КВт (4080 л. с.),<br>дизель-генераторы «Lindenberg-Anlagen»:<ul><li>3 × 292 КВт,<li>1 × 85 КВт</ul> |
|||
* 2 × 16VDZC-1000-175A(176) (2 первых), |
|||
|Движитель = 2 вала, 2 [[Гребной винт|{{abbr|ВФШ|Винт фиксированного шага|0}}]],<br>[[подруливающее устройство|носовое подруливающее устройство]] |
|||
* 2 × 12M VDZC (следующие) |
|||
|Скорость = 18—24 [[узел (единица измерения)|узла]] (полная) по чистой воде,<br>10—14 узлов (экономическая) |
|||
| Мощность = 2 × 5100 [[л.с.]](3750 [[кВт]]),<br>2 × 4080 л.с.(3000 кВт.),<br>дизель-генераторы «Lindenberg-Anlagen»: |
|||
|Дальность плавания = 4100—6000 [[Морская миля|миль]] (на {{s|10—14}} узлах) |
|||
* 3 × 292 кВт, |
|||
|Автономность плавания = 20 суток |
|||
* 1 × 85 кВт |
|||
|Экипаж = 16—25 человек (до 30 человек с дополнительным экипажем) + до 14 пассажиров |
|||
| Движитель = 2 вала, 2 [[Гребной винт|{{abbr|ВФШ|Винт фиксированного шага|0}}]],<br>[[подруливающее устройство|носовое подруливающее устройство]] |
|||
| Скорость = 18—24 [[узел (единица измерения)|узла]] (полная) по чистой воде,<br>10—14 узлов (экономическая) |
|||
| Дальность плавания = 4100—6000 [[Морская миля|миль]] (на {{s|10—14}} узлах) |
|||
| Автономность плавания = 20 суток |
|||
| Экипаж = 16—25 человек (до 30 человек с дополнительным экипажем) + до 14 пассажиров |
|||
}} |
}} |
||
{{Судно/Вооружение |
{{Судно/Вооружение |
||
|Навигационное вооружение |
| Навигационное вооружение = |
||
|Радиолокационное вооружение = |
| Радиолокационное вооружение = |
||
|Радиоэлектронное вооружение = |
| Радиоэлектронное вооружение = |
||
|Артиллерия |
| Артиллерия = 2 × 12,7-мм съёмных пулемётных установки 6П59 (пулемёты 6П50 «[[Корд (пулемёт)|Корд]]» на шкворневых установках 6У16 и стойках СП) |
||
|Зенитная артиллерия |
| Зенитная артиллерия = [[АК-306|АК-306М]] (с зак. 058) |
||
|Ракетное вооружение |
| Ракетное вооружение = [[ПЗРК]] «[[Игла (переносной зенитный ракетный комплекс)|Игла]]», «[[Верба (ПЗРК)|Верба]]» |
||
|Противолодочное вооружение |
| Противолодочное вооружение = |
||
|Минно-торпедное вооружение |
| Минно-торпедное вооружение = |
||
|Авиационная группа |
| Авиационная группа = 1 [[вертолёт]] [[Ка-226]], [[БПЛА]] «[[Орлан-10]]» |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Конец |
{{Судно/Конец |
||
|commons |
| commons = Project 22120 (Pugra) |
||
}} |
}} |
||
'''Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга»''' — [[Серийное производство|серия]] [[Судостроение России|российских]] многоцелевых пограничных патрульных кораблей<ref>{{Cite web|url=https://bmpd.livejournal.com/2627446.html|title=В Санкт-Петербурге заложено сразу три пограничных корабля|author=bmpd|website=bmpd|date=2017-05-25|access-date=2021-06-08|archive-date=2021-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210608104410/https://bmpd.livejournal.com/2627446.html|deadlink=no}}</ref> [[Ледовый класс|ледового класса]] для [[Береговая охрана|береговой охраны]]. |
'''Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга»''' — [[Серийное производство|серия]] [[Судостроение России|российских]] многоцелевых пограничных патрульных кораблей<ref>{{Cite web|url=https://bmpd.livejournal.com/2627446.html|title=В Санкт-Петербурге заложено сразу три пограничных корабля|author=bmpd|website=bmpd|date=2017-05-25|access-date=2021-06-08|archive-date=2021-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210608104410/https://bmpd.livejournal.com/2627446.html|deadlink=no}}</ref> [[Ранг корабля|2-го ранга]] [[Ледовый класс|ледового класса]] для [[Береговая охрана|береговой охраны]]. |
||
Корпус этого корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды наибольшей толщиной до 1 метра. Также, по информации агентства [[ИТАР-ТАСС]], пограничный патрульный корабль может поступить в распоряжение [[ВМФ России|Военно-морского флота России]]<ref>{{cite web|author=|datepublished=2009-12-24|url=http://www.lenta.ru/news/2009/12/24/warship/|title=В России построен сторожевой корабль нового поколения|publisher=lenta.ru|accessdate=|lang=|description=|archive-date=2009-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20091226023520/http://lenta.ru/news/2009/12/24/warship/|deadlink=no}}</ref>. |
Корпус этого корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды наибольшей толщиной до 1 метра. Также, по информации агентства [[ИТАР-ТАСС]], пограничный патрульный корабль может поступить в распоряжение [[ВМФ России|Военно-морского флота России]]<ref>{{cite web|author=|datepublished=2009-12-24|url=http://www.lenta.ru/news/2009/12/24/warship/|title=В России построен сторожевой корабль нового поколения|publisher=lenta.ru|accessdate=|lang=|description=|archive-date=2009-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20091226023520/http://lenta.ru/news/2009/12/24/warship/|deadlink=no}}</ref>. |
||
На декабрь 2023 года — построено 10 кораблей (10 в составе [[Военно-морской флот Российской Федерации|флота]]) 2 строятся. |
|||
== Проект == |
== Проект == |
||
Этот [[Классификация кораблей|проект]] разрабатывался в петербургском |
Этот [[Классификация кораблей|проект]] разрабатывался в петербургском ЦМКБ «Алмаз» по заказу [[Федеральная таможенная служба Российской Федерации|Федеральной таможенной службы Российской Федерации]] (ФТС России). После отказа ФТС России от кораблей данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны [[Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации|Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации]] (ПС ФСБ России) для обновления корабельного состава кораблями этого проекта. |
||
Предполагается, что корабли серии будут нести службу в северных морях России с базированием в [[Финский залив|Финском заливе]], в [[Японское море|Японском]], [[Охотское море|Охотском]], [[Баренцево море|Баренцевом]] морях, поэтому корабли серии имеют ледовое усиление, обеспечивающие самостоятельное плавание в зимне-весеннюю навигацию в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,6 метра, 0,8 метра в летне-осеннюю навигацию. Радиолокационные средства позволяют обнаружить нарушителей на расстоянии до 40 морских миль. Также на борту смонтирована вертолётная площадка, использование вертолёта позволяет расширить возможности кораблей — увеличивается патрулируемая площадь, обеспечивается скорейшее задержание нарушителей границы. |
Предполагается, что корабли серии будут нести службу в северных морях России с базированием в [[Финский залив|Финском заливе]], в [[Японское море|Японском]], [[Охотское море|Охотском]], [[Баренцево море|Баренцевом]] морях, поэтому корабли серии имеют ледовое усиление, обеспечивающие самостоятельное плавание в зимне-весеннюю навигацию в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,6 метра, 0,8 метра в летне-осеннюю навигацию. Радиолокационные средства позволяют обнаружить нарушителей на расстоянии до 40 морских миль. Также на борту смонтирована вертолётная площадка, использование вертолёта позволяет расширить возможности кораблей — увеличивается патрулируемая площадь, обеспечивается скорейшее задержание нарушителей границы. |
||
Строка 66: | Строка 73: | ||
== История строительства == |
== История строительства == |
||
[[Файл:С.З."Алмаз" для Азовской флотилии. - panoramio.jpg|190px|мини|слева|ПС-824 на стапеле.]] |
[[Файл:С.З."Алмаз" для Азовской флотилии. - panoramio.jpg|190px|мини|слева|ПС-824 на стапеле.]] |
||
Головной корабль проекта 22120, заводской № 050 заложен на Петербургском судостроительном заводе «[[Алмаз (завод)|Алмаз]]» в 2007 году как большое таможенное судно для нужд ФТС России. Позже проект корабля был пересмотрен в интересах ПС ФСБ России, и тактический номер ПС-581 изменён на ПС-824. Спуск на воду состоялся 24 декабря 2009 года. ПС-824 передан пограничной службе 22 декабря 2010 года<ref>[http://spb.rbc.ru/freenews/20101222090016.shtml Судостроительная фирма «Алмаз» заложит второй серийный пограничный сторожевой корабль проекта 22460. :: РБК Санкт-Петербург |
[[Головной корабль]] проекта 22120, заводской № 050 был [[Закладка судна|заложен]] на Петербургском судостроительном заводе «[[Алмаз (завод)|Алмаз]]» в 2007 году как большое таможенное судно для нужд ФТС России. Позже проект корабля был пересмотрен в интересах ПС ФСБ России, и тактический номер ПС-581 изменён на ПС-824. Спуск на воду состоялся 24 декабря 2009 года. ПС-824 передан пограничной службе 22 декабря 2010 года<ref>[http://spb.rbc.ru/freenews/20101222090016.shtml Судостроительная фирма «Алмаз» заложит второй серийный пограничный сторожевой корабль проекта 22460. :: РБК Санкт-Петербург].</ref>. С мая 2010 года в Выборге были отработаны практические задачи, и летом 2010 года ПС-824 перешёл [[Северный морской путь|Северным морским путём]] на [[Тихий океан]]. В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» ([[Приморский край]]) был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена<ref>{{cite web |
||
|url = http://www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/livadiyskiy-rsz-proizvel |
|url = http://www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/livadiyskiy-rsz-proizvel |
||
|title = Ливадийский РСЗ произвёл замену главного двигателя на пограничному судне ПС-824 |
|title = Ливадийский РСЗ произвёл замену главного двигателя на пограничному судне ПС-824 |
||
Строка 94: | Строка 101: | ||
== Представители == |
== Представители == |
||
{|class=standard style="text-align:center" |
{|class=standard style="text-align:center" |
||
!№ |
|||
!width=23%|Название |
|||
! width="23%" |Название |
|||
!width=7%|Бортовой № |
|||
!width=7%| |
! width="7%" |Бортовой № |
||
! width="7%" |Заводской № |
|||
!width=9%|Закладка |
!width=9%|Закладка |
||
!width=9%|Спуск на воду |
!width=9%|Спуск на воду |
||
Строка 103: | Строка 111: | ||
!width=20%|Примечания |
!width=20%|Примечания |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|1 |
|||
|'''«[[Колчин, Евгений Семёнович|Контр-адмирал Колчин Е. С.]]»''' '''(ранее ПС-581, ППС 824''', '''ПС-824)''' |
|||
|'''«[[Колчин, Евгений Семёнович|Контр-адмирал Колчин Е. С.]]»''' '''(ранее ПС-581, ППС-824''', '''ПС-824)''' |
|||
| |
|||
|151 |
|||
|050 |
|050 |
||
|25.06.2006 |
|||
|03.2007 |
|||
|24.12.2009 |
|24.12.2009 |
||
| |
|29.04.2011 |
||
|[[Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации| |
|[[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|БОХР]] [[Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации|ПС ФСБ России]] по [[Сахалинская область|Сахалинской области]] (с 16.09.2011)<ref name=autogenerated3>[http://www.fishkamchatka.ru/?cont=long&id=31941&year=2011&today=15&month=09 Новое пограничное патрульное судно ПС-824] {{Wayback|url=http://www.fishkamchatka.ru/?cont=long&id=31941&year=2011&today=15&month=09 |date=20161026232331 }}.</ref> |
||
|Базирование в г. Невельск. |
|||
|В строю<ref name=autogenerated3/> |
|||
В строю<ref name="autogenerated3" /> |
|||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|2 |
|||
|'''«[[Дианов, Александр Иванович|Контр-адмирал Дианов]]»''' '''(ранее''' '''ПС-825, ППС 825)''' |
|||
|'''«[[Дианов, Александр Иванович|Контр-адмирал Дианов]]»''' '''(ранее''' '''ПС-825, ППС-825)''' |
|||
|108 |
|108 |
||
|051 |
|051 |
||
Строка 118: | Строка 129: | ||
|04.12.2012 |
|04.12.2012 |
||
|05.07.2013 |
|05.07.2013 |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области (с 14.09.2013)<ref>{{cite web|url = http://sakhalinmedia.ru/news/island/14.09.2013/302570/novoe-patrulnoe-sudno-pribilo-na-sahalin.html|title = Новое патрульное судно прибыло на Сахалин|author = |date = 2013-09-14|publisher = Информационное агентство SakhalinMedia|accessdate = 2016-10-26|lang = ru|archiveurl = |archivedate = }}</ref> |
||
|Базирование в г. Невельск. |
|||
|В строю<ref name=autogenerated1/> |
|||
В строю<ref name="autogenerated1" /> |
|||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|3 |
|||
|'''«Камчатка»''' |
|'''«Камчатка»''' |
||
| |
|257 |
||
|052 |
|052 |
||
|24.05.2017 |
|24.05.2017 |
||
|16.05.2018 |
|16.05.2018 |
||
|23.11.2018<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3427760.html Введен в строй пограничный патрульный корабль «Камчатка» проекта 22120] {{Wayback|url=https://bmpd.livejournal.com/3427760.html |date=20190902005034 }}.</ref> |
|23.11.2018<ref>[https://bmpd.livejournal.com/3427760.html Введен в строй пограничный патрульный корабль «Камчатка» проекта 22120] {{Wayback|url=https://bmpd.livejournal.com/3427760.html |date=20190902005034 }}.</ref> |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району |
||
|29.09.2019 прибыл в г. [[Петропавловск-Камчатский]] |
|29.09.2019 прибыл в г. [[Петропавловск-Камчатский]] |
||
В строю |
В строю |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|4 |
|||
|'''«Забайкалье»''' |
|'''«Забайкалье»''' |
||
|451 |
|451 |
||
Строка 137: | Строка 151: | ||
|18.04.2019 |
|18.04.2019 |
||
|07.2019 |
|07.2019 |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району |
||
|29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский. |
|29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский. |
||
В строю |
В строю |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|5 |
|||
|'''«Таймыр»''' |
|'''«Таймыр»''' |
||
|454 |
|454 |
||
Строка 147: | Строка 162: | ||
|29.07.2019 |
|29.07.2019 |
||
|10.07.2020<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4086120.html Введен в строй пограничный патрульный корабль «Таймыр»] {{Wayback|url=https://bmpd.livejournal.com/4086120.html |date=20200714025457 }}.</ref> |
|10.07.2020<ref>[https://bmpd.livejournal.com/4086120.html Введен в строй пограничный патрульный корабль «Таймыр»] {{Wayback|url=https://bmpd.livejournal.com/4086120.html |date=20200714025457 }}.</ref> |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району |
||
|25.09.2020 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский. |
|25.09.2020 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский. |
||
В строю |
В строю |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|6 |
|||
|'''«[[Угрюмов, Герман Алексеевич|Адмирал Угрюмов]]»''' |
|'''«[[Угрюмов, Герман Алексеевич|Адмирал Угрюмов]]»''' |
||
|455 |
|455 |
||
Строка 157: | Строка 173: | ||
|15.04.2021 |
|15.04.2021 |
||
|16.08.2021<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://vpk.name/news/546274_pogranichnoe_patrulnoe_sudno_admiral_ugryumov_pribylo_na_sahalin.html|title=Пограничное патрульное судно «Адмирал Угрюмов» прибыло на Сахалин|website=ВПК.name|access-date=2022-01-22|archive-date=2022-01-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220122205351/https://vpk.name/news/546274_pogranichnoe_patrulnoe_sudno_admiral_ugryumov_pribylo_na_sahalin.html|deadlink=no}}</ref> |
|16.08.2021<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://vpk.name/news/546274_pogranichnoe_patrulnoe_sudno_admiral_ugryumov_pribylo_na_sahalin.html|title=Пограничное патрульное судно «Адмирал Угрюмов» прибыло на Сахалин|website=ВПК.name|access-date=2022-01-22|archive-date=2022-01-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220122205351/https://vpk.name/news/546274_pogranichnoe_patrulnoe_sudno_admiral_ugryumov_pribylo_na_sahalin.html|deadlink=no}}</ref> |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области |
||
|01.10.2021 прибыл в г.[[Невельск]] (о. |
|01.10.2021 прибыл в г. [[Невельск]] ([[Сахалин|о.Сахалин]]). |
||
В строю |
В строю |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|-bgcolor="#bee6a1" |
||
|7 |
|||
|'''«Ладога»''' |
|'''«Ладога»''' |
||
|456 |
|456 |
||
Строка 167: | Строка 184: | ||
|10.06.2021 |
|10.06.2021 |
||
|29.09.2021 |
|29.09.2021 |
||
| |
|БОХР ПС ФСБ России по западному арктическому району |
||
| |
|25.08.2022 прибыл в г. [[Мурманск]]. |
||
В строю |
В строю |
||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|||
|- |
|||
|8 |
|||
|'''«Уфа»''' |
|||
|'''ППК-831''' |
|||
|457 |
|457 |
||
|057 |
|057 |
||
|2021 |
|2021 |
||
|26.04.2022 |
|26.04.2022 |
||
|30.09.2022 |
|||
|[[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|БОХР]] [[Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации|ПС ФСБ России]] по [[Приморский край|Приморскому краю]] |
|||
|02.10.2023 прибыл в г. [[Находка]]. |
|||
В строю |
|||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|||
|9 |
|||
|'''«Подольск»''' |
|||
|458 |
|||
|058 |
|||
|2022 |
|2022 |
||
|20.05.2023 |
|||
|ПУ ФСБ России |
|||
|11.11.2023 |
|||
|Спущен на воду, готовится к испытаниям |
|||
|БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области |
|||
|10.10.2024 прибыл в г. Невельск. |
|||
В строю |
|||
|-bgcolor="#bee6a1" |
|||
|10 |
|||
|'''«Уфа»''' |
|||
|459 |
|||
|059 |
|||
|2022 |
|||
|17.06.2023 |
|||
|29.12.2023<ref>{{Cite web|url=https://bmpd.livejournal.com/4793638.html|title=Введен в строй пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120|last=bmpd|website=bmpd|date=2024-01-09|access-date=2024-01-10}}</ref> |
|||
|БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району |
|||
|Базирование г. Петропавловск-Камчатский. |
|||
В строю |
|||
|- |
|||
|11 |
|||
|'''«''<nowiki/>''Сахалин»''' |
|||
|460 |
|||
|060 |
|||
|2023 |
|||
|28.05.2024 |
|||
|2025 |
|||
|[[Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России|БОХР]] [[Пограничная служба Федеральной службы безопасности Российской Федерации|ПС ФСБ России]] по Сахалинской области |
|||
|Проходит испытания |
|||
|- |
|||
|12 |
|||
|'''«''<nowiki/>''???»''' |
|||
| |
|||
|061 |
|||
|2023 |
|||
|2025 |
|||
|12.2025 |
|||
|БОХР ПС ФСБ России |
|||
|Строится |
|||
|} |
|} |
||
Строка 194: | Строка 255: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Корабли Пограничной службы ФСБ России}} |
{{Корабли Пограничной службы ФСБ России}} |
||
[[Категория:Сторожевые корабли по проектам|22120]] |
[[Категория:Сторожевые корабли по проектам|22120]] |
||
[[Категория:Сторожевые корабли России]] |
[[Категория:Сторожевые корабли России]] |
Текущая версия от 10:24, 6 января 2025
Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы | |
Предшествующий тип | проект 6457С |
Годы постройки | 2007 — н. в. |
Годы в строю | 2010 — н. в. |
Запланировано | 12 |
Построено | 10 |
Строится | 2 |
В строю | 10 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
800 т (стандартное), 1155—1276 т (полное) |
Длина | 71,0 м (наибольшая) |
Ширина | 10,4 м (наибольшая) |
Высота | 6,0 м (борта на миделе) |
Осадка | 3,4 — 3,62 м |
Двигатели |
|
Мощность |
2 × 5100 л.с.(3750 кВт),
|
Движитель |
2 вала, 2 ВФШ, носовое подруливающее устройство |
Скорость хода |
18—24 узла (полная) по чистой воде, 10—14 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 4100—6000 миль (на 10—14 узлах) |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 16—25 человек (до 30 человек с дополнительным экипажем) + до 14 пассажиров |
Материал корпуса | маломагнитная сталь |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 × 12,7-мм съёмных пулемётных установки 6П59 (пулемёты 6П50 «Корд» на шкворневых установках 6У16 и стойках СП) |
Зенитная артиллерия | АК-306М (с зак. 058) |
Ракетное вооружение | ПЗРК «Игла», «Верба» |
Авиационная группа | 1 вертолёт Ка-226, БПЛА «Орлан-10» |
Медиафайлы на Викискладе | |
Пограничные патрульные корабли проекта 22120 «Пурга» — серия российских многоцелевых пограничных патрульных кораблей[1] 2-го ранга ледового класса для береговой охраны.
Корпус этого корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды наибольшей толщиной до 1 метра. Также, по информации агентства ИТАР-ТАСС, пограничный патрульный корабль может поступить в распоряжение Военно-морского флота России[2].
На декабрь 2023 года — построено 10 кораблей (10 в составе флота) 2 строятся.
Проект
[править | править код]Этот проект разрабатывался в петербургском ЦМКБ «Алмаз» по заказу Федеральной таможенной службы Российской Федерации (ФТС России). После отказа ФТС России от кораблей данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ПС ФСБ России) для обновления корабельного состава кораблями этого проекта.
Предполагается, что корабли серии будут нести службу в северных морях России с базированием в Финском заливе, в Японском, Охотском, Баренцевом морях, поэтому корабли серии имеют ледовое усиление, обеспечивающие самостоятельное плавание в зимне-весеннюю навигацию в разреженном однолетнем льду толщиной до 0,6 метра, 0,8 метра в летне-осеннюю навигацию. Радиолокационные средства позволяют обнаружить нарушителей на расстоянии до 40 морских миль. Также на борту смонтирована вертолётная площадка, использование вертолёта позволяет расширить возможности кораблей — увеличивается патрулируемая площадь, обеспечивается скорейшее задержание нарушителей границы.
История строительства
[править | править код]Головной корабль проекта 22120, заводской № 050 был заложен на Петербургском судостроительном заводе «Алмаз» в 2007 году как большое таможенное судно для нужд ФТС России. Позже проект корабля был пересмотрен в интересах ПС ФСБ России, и тактический номер ПС-581 изменён на ПС-824. Спуск на воду состоялся 24 декабря 2009 года. ПС-824 передан пограничной службе 22 декабря 2010 года[3]. С мая 2010 года в Выборге были отработаны практические задачи, и летом 2010 года ПС-824 перешёл Северным морским путём на Тихий океан. В начале 2013 года на ООО «Ливадийский ремонтно-судостроительный завод» (Приморский край) был заменён главный двигатель весом более 22 тонн. В срок менее чем полтора месяца была подготовлена техническая документация и произведена сама замена[4].
Первый серийный корабль по заказу Управления Береговой охраны Пограничной Службы ФСБ России, заводской № 051, заложен 25 ноября 2011 года также на судостроительном заводе «Алмаз»[5]. Корабль получил тактический номер ПС-825. Спуск на воду состоялся 4 декабря 2012 года. 5 июля 2013 года на ПС-825 был торжественно поднят флаг, и корабль вошёл в состав кораблей ПС ФСБ РФ[6]. По словам главного конструктора ПКБ «Петробалт», курирующего этот проект Ильи Вадимовича Щербакова, ПС-825 отличается от головного — в частности, установлены усовершенствованные средства связи, вспомогательное оборудование и улучшена обитаемость корабля. Переход к месту службы на Тихом океане прошёл через Мурманск, далее Северным морским путём через Берингов пролив на Тихий океан к острову Сахалин в город Невельск. На борту корабля находился епископ Нарьян-Марский и Меземский Иаков, который сопровождал мощи Николая Чудотоворца и Поклонный крест, который установили на одном из островов близ Сахалина[7].
Представители
[править | править код]№ | Название | Бортовой № | Заводской № | Закладка | Спуск на воду | Передача заказчику | Место службы | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Контр-адмирал Колчин Е. С.» (ранее ПС-581, ППС-824, ПС-824) | 151 | 050 | 25.06.2006 | 24.12.2009 | 29.04.2011 | БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области (с 16.09.2011)[8] | Базирование в г. Невельск.
В строю[8] |
2 | «Контр-адмирал Дианов» (ранее ПС-825, ППС-825) | 108 | 051 | 25.11.2011 | 04.12.2012 | 05.07.2013 | БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области (с 14.09.2013)[9] | Базирование в г. Невельск.
В строю[6] |
3 | «Камчатка» | 257 | 052 | 24.05.2017 | 16.05.2018 | 23.11.2018[10] | БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району | 29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский
В строю |
4 | «Забайкалье» | 451 | 053 | 30.05.2018 | 18.04.2019 | 07.2019 | БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району | 29.09.2019 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский.
В строю |
5 | «Таймыр» | 454 | 054 | 30.05.2018 | 29.07.2019 | 10.07.2020[11] | БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району | 25.09.2020 прибыл в г. Петропавловск-Камчатский.
В строю |
6 | «Адмирал Угрюмов» | 455 | 055 | 2020 | 15.04.2021 | 16.08.2021[12] | БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области | 01.10.2021 прибыл в г. Невельск (о.Сахалин).
В строю |
7 | «Ладога» | 456 | 056 | 2020 | 10.06.2021 | 29.09.2021 | БОХР ПС ФСБ России по западному арктическому району | 25.08.2022 прибыл в г. Мурманск.
В строю |
8 | ППК-831 | 457 | 057 | 2021 | 26.04.2022 | 30.09.2022 | БОХР ПС ФСБ России по Приморскому краю | 02.10.2023 прибыл в г. Находка.
В строю |
9 | «Подольск» | 458 | 058 | 2022 | 20.05.2023 | 11.11.2023 | БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области | 10.10.2024 прибыл в г. Невельск.
В строю |
10 | «Уфа» | 459 | 059 | 2022 | 17.06.2023 | 29.12.2023[13] | БОХР ПС ФСБ России по восточному арктическому району | Базирование г. Петропавловск-Камчатский.
В строю |
11 | «Сахалин» | 460 | 060 | 2023 | 28.05.2024 | 2025 | БОХР ПС ФСБ России по Сахалинской области | Проходит испытания |
12 | «???» | 061 | 2023 | 2025 | 12.2025 | БОХР ПС ФСБ России | Строится |
См. также
[править | править код]- Патрульные катера проекта 12200 «Соболь»
- Скоростные патрульные катера проекта 12150 «Мангуст»
- Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 «Светляк»
- Патрульные корабли проекта 22460 «Охотник»
- Пограничные патрульные суда проекта 6457С типа «Спрут»
- Пограничные сторожевые корабли проекта 22100 «Океан»
Примечания
[править | править код]- ↑ bmpd. В Санкт-Петербурге заложено сразу три пограничных корабля . bmpd (25 мая 2017). Дата обращения: 8 июня 2021. Архивировано 8 июня 2021 года.
- ↑ В России построен сторожевой корабль нового поколения . lenta.ru (24 декабря 2009). Архивировано 26 декабря 2009 года.
- ↑ Судостроительная фирма «Алмаз» заложит второй серийный пограничный сторожевой корабль проекта 22460. :: РБК Санкт-Петербург.
- ↑ Andrey. Ливадийский РСЗ произвёл замену главного двигателя на пограничному судне ПС-824 . korabli.eu (23 марта 2013). Дата обращения: 26 октября 2016. Архивировано 26 октября 2016 года.
- ↑ На «Алмазе» заложат патрульное судно ледового класса Архивная копия от 30 ноября 2011 на Wayback Machine.
- ↑ 1 2 Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051).
- ↑ Анна Че. Сахалинские пограничники приняли новый патрульный корабль . Отдел новостей astv.ru (13 сентября 2013). Дата обращения: 26 октября 2016. Архивировано 26 октября 2016 года.
- ↑ 1 2 Новое пограничное патрульное судно ПС-824 Архивная копия от 26 октября 2016 на Wayback Machine.
- ↑ Новое патрульное судно прибыло на Сахалин . Информационное агентство SakhalinMedia (14 сентября 2013). Дата обращения: 26 октября 2016.
- ↑ Введен в строй пограничный патрульный корабль «Камчатка» проекта 22120 Архивная копия от 2 сентября 2019 на Wayback Machine.
- ↑ Введен в строй пограничный патрульный корабль «Таймыр» Архивная копия от 14 июля 2020 на Wayback Machine.
- ↑ Пограничное патрульное судно «Адмирал Угрюмов» прибыло на Сахалин . ВПК.name. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
- ↑ bmpd. Введен в строй пограничный патрульный корабль «Уфа» проекта 22120 . bmpd (9 января 2024). Дата обращения: 10 января 2024.