50°28′34″ с. ш. 30°25′50″ в. д.HGЯO

Сырец (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
мНет описания правки
 
(не показано 8 промежуточных версий 7 участников)
Строка 4: Строка 4:
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|3}}
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|3}}
|Название = Сырец
|Название = Сырец
|Иноязычное название = Сирець
|Иноязычное название = {{lang-uk|«Сирець»}}
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия = Сырецко-Печерская линия
|Линия2 =
|Линия2 =
Строка 51: Строка 51:
{{Сырецко-Печерская линия}}
{{Сырецко-Печерская линия}}


'''«Сыре́ц»<ref name="name">Официальное название станции — «Сырец», однако на схемах в вагонах поездов она длительное время обозначалась проектным названием «Сыре́цкая» ({{Lang-uk|«Сире́цька»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Сирець.wav}}).</ref>''' ({{lang-uk|«Сире́ць»)}} — 43-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]], расположена после станции [[Дорогожичи (станция метро)|«Дорогожичи»]]. Открыта [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]]. Название — от [[Сырец (Киев)|исторической местности]] города. Пассажиропоток — 10,6 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 9,8 тыс. чел./сутки <small>(2009 год)</small>-->.
'''«Сыре́ц»<ref name="name">Официальное название станции — «Сырец», однако на схемах в вагонах поездов она длительное время обозначалась проектным названием «Сыре́цкая» ({{Lang-uk|«Сире́цька»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Сирець.wav}}).</ref>''' ({{lang-uk|«Сире́ць»}}) — 43-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]], конечная на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]. Расположена в [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковском районе]] города [[Киев]]а, после станции [[Дорогожичи (станция метро)|«Дорогожичи»]]. Открыта [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]]. Название — от [[Сырец (Киев)|исторической местности]] города. Пассажиропоток — 10,6 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 9,8 тыс. чел./сутки <small>(2009 год)</small>-->.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Строка 57: Строка 57:


== Описание ==
== Описание ==
При создании архитектурного образа станции авторы использовали ряд нетипичных для предыдущих киевских [[пилонная станция|пилонных станций]] приёмов. Карнизы над пилонами были развиты и покрыты перфорированными металлическими пластинами с освещением. Пилоны и путевые стены облицованы белым [[мрамор]]ом с лентами из квадратной красной [[смальта|смальты]] различных оттенков, которая усилит визуальный контраст с полом выполнена из светло-серого полированного [[гранит]]а и [[габбро]]. В местах примыкания пилонов к полу сделан переход из лекальных гранитных деталей.
При создании архитектурного образа станции авторы использовали ряд нетипичных для предыдущих киевских [[пилонная станция|пилонных станций]] приёмов. Карнизы над пилонами были развиты и покрыты перфорированными металлическими пластинами с освещением. Пилоны и путевые стены облицованы белым [[мрамор]]ом с лентами из квадратной красной [[смальта|смальты]] различных оттенков, которая усилит визуальный контраст с полом, выполненным из светло-серого полированного [[гранит]]а и [[габбро]]. В местах примыкания пилонов к полу сделан переход из лекальных гранитных деталей.


Ось центрального зала выделена двумя световыми вертикалями, образованными колоннами из нержавеющей стали в торце на фоне большого панно из смальты. С противоположной стороны центрального зала в эскалаторный наклон направлены зенитные фонари наземного вестибюля.
Ось центрального зала выделена двумя световыми вертикалями, образованными колоннами из нержавеющей стали в торце на фоне большого панно из смальты. С противоположной стороны центрального зала в эскалаторный наклон направлены зенитные фонари наземного вестибюля.
Строка 103: Строка 103:
{{succession box
{{succession box
|title = Конечная станция [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]
|title = Конечная станция [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]]
|years = [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]] — декабрь 2021 года
|years = [[14 октября]] [[2004 год в истории метрополитена|2004 года]] — настоящее время
|before = [[Дорогожичи (станция метро)|Дорогожичи]]
|before = [[Дорогожичи (станция метро)|Дорогожичи]]
|after = нет
|after = [[Проспект Правды (станция метро)|Проспект Правды]]
}}
}}
{{end box}}
{{end box}}
Строка 112: Строка 112:
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Сырецко-Печерская линия метрополитена]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:События 14 октября|2004]]
[[Категория:Октябрь 2004 года|14]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 2004 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2004 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2004 году]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]

Текущая версия от 05:28, 14 июня 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Сырец.
«Сырец»
укр. «Сирець»Сырецко-Печерская линия
Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район Шевченковский
Расположение возле перекрёстка улицы Щусева и улицы Тираспольской
Дата открытия 14 октября 2004 года
Проектное название Улица Щусева, Сырецкая
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Архитекторы Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, А. В. Нашивочников при участии Е. В. Бадяевой, Ю. А. Кравченко
Станцию возвело Киевметрострой
Выход к улицам Щусева, Стеценко, Сальского
Наземный транспорт Тб: 23, 35, 16
А: 47
остановочный пункт Сырец
Режим работы 05:55—00:00
Код станции 310
Соседние станции Дорогожичи и Мостицкая (станция метро)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Сырецко-Печерская линия
Перейти к шаблону «Сырецко-Печерская линия» 
пк
ПК09+46
 Маршала Гречко
ПК4+45
 Виноградарь
ПК3'+20
 Варшавская
ПК21+02
 Мостицкая
оборотный тупик
ПК41+33
 Сырец
оборотные тупики
ПК56+96
 Дорогожичи
ПК83+71
 Лукьяновская
ПК100+18
 Львовская брама
ПК114+62
 Золотые ворота
ПК122+50
 Дворец спорта
ПК133+91
 Кловская
ПК147+27
 Печерская
ПК158+20
 Зверинецкая
оборотные тупики
ПК177+40
 Выдубичи Выдубичи (автостанция)
ПК187+28
 Теличка
ПК211+42
 Славутич
ПК219+34
 Осокорки
оборотные тупики
ПК233+02
 Позняки
ПК245+50
 Харьковская
непостроенное ТЧ «Бортничи»
ПК256+93
 Вырлица
ПК269+09
 Бориспольская
ПК280+04
 Красный хутор
оборотные тупики

«Сыре́ц»[1] (укр. «Сире́ць») — 43-я станция Киевского метрополитена, конечная на Сырецко-Печерской линии. Расположена в Шевченковском районе города Киева, после станции «Дорогожичи». Открыта 14 октября 2004 года. Название — от исторической местности города. Пассажиропоток — 10,6 тыс. чел./сутки[2].

Конструкция

[править | править код]

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами.

Описание

[править | править код]

При создании архитектурного образа станции авторы использовали ряд нетипичных для предыдущих киевских пилонных станций приёмов. Карнизы над пилонами были развиты и покрыты перфорированными металлическими пластинами с освещением. Пилоны и путевые стены облицованы белым мрамором с лентами из квадратной красной смальты различных оттенков, которая усилит визуальный контраст с полом, выполненным из светло-серого полированного гранита и габбро. В местах примыкания пилонов к полу сделан переход из лекальных гранитных деталей.

Ось центрального зала выделена двумя световыми вертикалями, образованными колоннами из нержавеющей стали в торце на фоне большого панно из смальты. С противоположной стороны центрального зала в эскалаторный наклон направлены зенитные фонари наземного вестибюля.

Имеется один наземный вестибюль, соединённый со станцией четырёхленточными одномаршевыми эскалаторами производства Крюковского вагоностроительного завода.

Первый этаж вестибюля занимает пассажирская зона с кассами, на втором размещены технологические помещения метрополитена. Поблизости станции расположена одноимённая железнодорожная платформа пригородных поездов и лесопарк Сырецкий гай.

Изображения

[править | править код]
  • Центральный зал станции
    Центральный зал станции
  • Посадочная платформа
    Посадочная платформа
  • Посадочная платформа
    Посадочная платформа
  • Название станции на путевой стене
    Название станции на путевой стене
  • Композиция в торце зала
    Композиция в торце зала
  • Форма пилонов
    Форма пилонов
  • Эскалаторный тоннель
    Эскалаторный тоннель
  • Наземный вестибюль
    Наземный вестибюль
  • Интерьер наземного вестибюля
    Интерьер наземного вестибюля
  • Автоматы пополнения проездных бесконтактных карточек
    Автоматы пополнения проездных бесконтактных карточек
  • «Сырецкая» на схеме линий
    «Сырецкая» на схеме линий

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 05:55, закрытие — 00:00.

Отправление первого поезда в направлении:

  • ст. «Красный хутор» — 06:00

Отправление последнего поезда в направлении:

  • ст. «Красный хутор» — 00:05

Расписание отправления поездов в вечернее время (после 22:00) в направлении:

  • ст. «Красный хутор» — 22:08, 22:19, 22:30, 22:41, 22:52, 23:03, 23:14, 23:26, 23:39, 23:52

Перспектива — линия продлится до станции Мостицкая и Проспект Правды, открытие запланировано после 2023 г..

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Официальное название станции — «Сырец», однако на схемах в вагонах поездов она длительное время обозначалась проектным названием «Сыре́цкая» (укр. «Сире́цька»,  (слушать)о файле).
  2. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.

Ссылки

[править | править код]
Предшественник:
Дорогожичи 		Конечная станция Сырецко-Печерской линии
14 октября 2004 года — настоящее время 		Преемник:
нет
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Сырец_(станция_метро)&oldid=138362626