Хатикэн (станция): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м агрегация стаб-шаблонов по тематике: ж/д станции |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
||
| Строка 16: | Строка 16: | ||
== История == |
== История == |
||
Станция Хатикэн была открыта 3 ноября 1988 года<ref> |
Станция Хатикэн была открыта 3 ноября 1988 года<ref>{{Cite web |url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf |title=札沼線（学園都市線）の電化について |access-date=2018-05-31 |archive-date=2009-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091006234745/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090909-2.pdf |url-status=live }}</ref>. С приватизацией JNR она перешла под контроль JR Hokkaido. В 1996 году была построена приподнятая станция<ref>田中和夫（監修） 『写真で見る北海道の鉄道』上巻 国鉄・JR線、北海道新聞社（編集）、2002年7月15日、124-133頁・311-319頁。ISBN 4-89453-220-4。ISBN 978-4-89453-220-5。</ref>. В период между 1995 и 2000 годами между Хатикэн и [[Айносато-Кёикудай (станция)|Айносато-Кёикудай]] был обнаружен двойной путь, но раздел между [[Соэн (станция)|Соэн]] и Хатикэн по-прежнему однопутный. Этим линия между Соэн — Хоккайдо-Ирёдайгаку была электрифицирована в 2012<ref>[https://web.archive.org/web/20111205160350/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/111013-3.pdf 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について]</ref>. |
||
== Линии == |
== Линии == |
||
Текущая версия от 01:18, 24 декабря 2023
| Хатикэн | |
|---|---|
| 八軒駅 | |
 Станция Хатикэн | |
| Местонахождение | |
| Префектура | Хоккайдо |
| Город | Саппоро |
| История | |
| Год открытия | 1988 год |
| Прочая информация | |
| Оператор | JR Hokkaido |
| Линии | Линия Сассё |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция Хатикэн (яп. 八軒駅 хатикэн эки) — железнодорожная станция в японском городе Саппоро, обслуживаемая компанией JR Hokkaido. На этой станции можно использовать Kitaca (смарт-карта)[1].
История
[править | править код]Станция Хатикэн была открыта 3 ноября 1988 года[2]. С приватизацией JNR она перешла под контроль JR Hokkaido. В 1996 году была построена приподнятая станция[3]. В период между 1995 и 2000 годами между Хатикэн и Айносато-Кёикудай был обнаружен двойной путь, но раздел между Соэн и Хатикэн по-прежнему однопутный. Этим линия между Соэн — Хоккайдо-Ирёдайгаку была электрифицирована в 2012[4].
Линии
[править | править код]Планировка
[править | править код]Платформы
| 1 | ■Линия Сассё | на станции Саппоро |
| 2 | ■Линия Сассё | на станции Айносато-Кёикудай, Тобецу и Хоккайдо-Ирёдайгаку |
Примечания
[править | править код]- ↑ JR Hokkaido IC Card-Kitaca. Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано из оригинала 2 июня 2018 года.
- ↑ 札沼線（学園都市線）の電化について. Дата обращения: 31 мая 2018. Архивировано 6 октября 2009 года.
- ↑ 田中和夫（監修） 『写真で見る北海道の鉄道』上巻 国鉄・JR線、北海道新聞社（編集）、2002年7月15日、124-133頁・311-319頁。ISBN 4-89453-220-4。ISBN 978-4-89453-220-5。
- ↑ 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について
Ссылки
[править | править код]- JR Hokkaido (яп.)
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |
Станции линии Сассё | |
|---|---|
(Саппоро) ↔ Соэн ↔ Хатикэн ↔ Синкава ↔ Син-Котони ↔ Тайхэй ↔ Юригахара ↔ Синоро ↔ Такухоку ↔ Айносато-Кёикудай ↔ Айносато-Коэн ↔ ROYCE' Town ↔ Футоми ↔ Тобецу ↔ Хоккайдо-Ирёдайгаку | |
| Закрытые станции | Исикара-Канадзава · Мото-Накагоя · Накагоя · Цукигаока · Тираиоцу · Исикари-Цукигата · Тоёгаока · Саппинаи · Осокинаи · Саттэки · Ураусу · Цурунума · Осацунаи · Минами-Симо-Топпу · Симо-Топпу · Син-Тоцукава |
