Лукьяновская (станция метро): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(не показано 17 промежуточных версий 7 участников) | |||
Строка 51: | Строка 51: | ||
{{Сырецко-Печерская линия|right}} |
{{Сырецко-Печерская линия|right}} |
||
'''«Лукья́новская»''' ({{lang-uk|«Лук'я́нівська»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Лук'янівська.wav}}) — 38-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковском районе]] города Киева, на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]] между станциями [[Дорогожичи (станция метро)|«Дорогожичи»]] и [[Золотые ворота (станция метро)|«Золотые ворота»]]. Станция открыта [[30 декабря]] [[1996 год]]а. Название — от [[Лукьяновка (Киев)|исторической местности]], в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел |
'''«Лукья́новская»''' ({{lang-uk|«Лук'я́нівська»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Лук'янівська.wav}}) — 38-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковском районе]] города Киева, на [[Сырецко-Печерская линия|Сырецко-Печерской линии]] между станциями [[Дорогожичи (станция метро)|«Дорогожичи»]] и [[Золотые ворота (станция метро)|«Золотые ворота»]]. Станция открыта [[30 декабря]] [[1996 год]]а. Название — от [[Лукьяновка (Киев)|исторической местности]], в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел/сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |access-date=2014-03-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archive-date=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
<!-- 45,1 тыс. чел./сутки<ref>[http://kp.ua/daily/press/detail/2949/2/ Прямая линия начальника Киевского метрополитена П. В. Мирошникова // «Комсомольская правда. Украина», 21 января 2010 года]{{ref-uk}}</ref>--> |
<!-- 45,1 тыс. чел./сутки<ref>[http://kp.ua/daily/press/detail/2949/2/ Прямая линия начальника Киевского метрополитена П. В. Мирошникова // «Комсомольская правда. Украина», 21 января 2010 года]{{ref-uk}}</ref>--> |
||
Во вторник, 15 марта, Шевченковский район украинской столицы подвергся обстрелу. В результате была повреждена наземная часть станции метро "Лукьяновская" |
|||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
{{нет источников в разделе|дата=2023-08-02}} |
|||
[[Пилонная станция|Станция глубокого заложения]]. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи [[эскалатор]]ного тоннеля. |
[[Пилонная станция|Станция глубокого заложения]]. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с [[пилон]]ами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи [[эскалатор]]ного тоннеля. |
||
== Оформление == |
== Оформление == |
||
Лукьяновская — пилонная трёхсводчатая станция. По замыслу архитекторов оформление станции символизировало стремление в будущее. Стены станционного зала облицованы чёрным мрамором в нижней части пилонов и белым — в верхней. Пол покрыт гранитом. Светильники на станции были выполнены в виде изогнутых металлических дуг с цветами на конце |
Лукьяновская — пилонная трёхсводчатая станция. По замыслу архитекторов оформление станции символизировало стремление в будущее. Стены станционного зала облицованы чёрным мрамором в нижней части пилонов и белым — в верхней. Пол покрыт гранитом. Светильники на станции были выполнены в виде изогнутых металлических дуг с цветами на конце. |
||
== История == |
|||
С 2007 по 2008 годы станция проходила реконструкцию. Были заменены водоотводящие зонты на потолках в среднем зале и платформах и ликвидированы протечки. При реконструкции оригинальные светильники в центральном зале были заменены на люминесцентные лампы (предполагалась в дальнейшем их обратная замена на оригинальные светильники, которая так и не состоялась). |
|||
15 марта 2022 года в ходе обстрела Шевченковского района украинской столицы во время [[Вторжение России на Украину (с 2022)|российского вторжения]], наземная часть станции метро «Лукьяновская» получила повреждения<ref>{{Cite web|url=https://interfax.com.ua/news/general/813491.html|title=Взрывной волной поврежден фасад здания станции метро "Лукьяновская" в Киеве и служебные помещения|date=2022-03-15|website=[[Интерфакс-Украина]]|access-date=2023-12-29|archive-date=2023-12-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20231229220957/https://interfax.com.ua/news/general/813491.html|url-status=live}}</ref>. |
|||
29 декабря 2023 года во время [[Ракетный обстрел Украины 29 декабря 2023 года|массированной ракетной атаки по Украине]] здание станции метро «Лукьяновская» вновь пострадало<ref name="торговый центр">{{Cite web|url=https://meduza.io/feature/2023/12/29/voyska-rf-nanesli-massirovannyy-udar-po-gorodam-ukrainy-v-kieve-odesse-i-lvove-povrezhdeny-zhilye-doma-v-dnepre-torgovyy-tsentr-est-pogibshie-i-ranenye|title=Россия выпустила более 100 ракет по Украине. В Киеве, Одессе и Львове повреждены жилые дома, в Днепре — торговый центр. 17 человек погибли, ранены больше 100|date=2023-12-29|website=[[Meduza]]|access-date=2023-12-29|archive-date=2023-12-30|archive-url=https://archive.today/20231230230218/https://meduza.io/feature/2023/12/29/voyska-rf-nanesli-massirovannyy-udar-po-gorodam-ukrainy-v-kieve-odesse-i-lvove-povrezhdeny-zhilye-doma-v-dnepre-torgovyy-tsentr-est-pogibshie-i-ranenye|url-status=live}}</ref>. |
|||
8 июля 2024 года во время очередной [[Ракетный обстрел Украины 8 июля 2024 года|массированной ракетной атаки]] станция и соседние дома были повреждены вновь<ref>{{cite web |url=https://vechirniy.kyiv.ua/news/100319/ |title=Ракетна атака на столицю: наслідки обстрілу поблизу метро «Лук’янівська» |date=2024-07-08 |publisher=Вечірній Київ}}</ref>. Рядом с ней погибли два человека<ref name=rfi_2024_07_10>{{Cite web|url=https://www.rfi.fr/ru/украина/20240710-в-киеве-уточнили-число-жертв-российской-ракетной-атаки-8-июля-33-погибших-более-120-раненых|title=В Киеве уточнили число жертв российской ракетной атаки 8 июля — 33 погибших, более 120 раненых|lang=ru|website=RFI|date=2024-07-10 |archive-url=https://archive.today/20240720095850/https://www.rfi.fr/ru/%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0/20240710-%D0%B2-%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B5-%D1%83%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B6%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B2-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B8-8-%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F-33-%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%88%D0%B8%D1%85-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5-120-%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D1%8B%D1%85 |archive-date=2024-07-20}}</ref>. |
|||
== Перспективы развития == |
|||
== Пересадки == |
|||
{{нет источников в разделе|дата=2023-08-02}} |
|||
Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией [[Глубочицкая (станция метро)| |
Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией «[[Глубочицкая (станция метро)|Глубочицкая]]» [[Подольско-Вигуровская линия|Подольско-Вигуровской линии]]. Также от оборотного тупика станции «Лукьяновская» планируется построить служебную соединительную ветку на Подольско-Вигуровскую линию. |
||
== Изображения == |
== Изображения == |
||
Строка 73: | Строка 82: | ||
Lukianivska metro station Kiev 2010 06.jpg|Интерьер наземного вестибюля |
Lukianivska metro station Kiev 2010 06.jpg|Интерьер наземного вестибюля |
||
Lukianivska metro station Kiev 2010 07.jpg|Наземный вестибюль |
Lukianivska metro station Kiev 2010 07.jpg|Наземный вестибюль |
||
Lukianivska Metro Station in Kyiv after Russian attack, 2023-12-29 (01).jpg|Вестибюль станции метро «Лукьяновская» после [[Ракетный обстрел Украины 29 декабря 2023 года|российской атаки]] 29 декабря 2023 года |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Строка 95: | Строка 105: | ||
* [https://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=40 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена.] |
* [https://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=40 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена.] |
||
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Лук`янівська_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киева.]{{ref-uk}} |
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Лук`янівська_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киева.]{{ref-uk}} |
||
* ''Билоконь Е.'' [ |
* ''Билоконь Е.'' [https://archive.today/20081014070402/http://mycityua.com/city/2008/01/04/140020.html Куда исчезли светильники с «Лукьяновской»] // Газета по-киевски. — 2008. — 4 января. <!-- http://mycityua.com/city/2008/01/04/140020.html --><!-- https://web.archive.org/web/20081014070402/http://mycityua.com/city/2008/01/04/140020.html --> |
||
* [ |
* [https://archive.today/20130131065445/http://www.picatom.com/a/DSC_6231-1.html Старые светильники на станции, 2007 год] <!-- http://www.picatom.com/a/DSC_6231-1.html --> |
||
* [ |
* [https://archive.today/20130201035725/http://www.picatom.com/n/IMG_1600-3.html Новые светильники на станции, 2008 год] <!-- http://www.picatom.com/n/img/IMG_1600-3.jpg--> |
||
* [https://web.archive.org/web/20160427163055/http://archunion.format-maket.com.ua/sovet-2007/gradsovet_07_03_28.shtml Проект строительства участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Вигуровщина-Троещина в г. Киеве. Рассмотрение на градостроительном совете Киевглавархитектуры, 28 марта 2007 года] |
* [https://web.archive.org/web/20160427163055/http://archunion.format-maket.com.ua/sovet-2007/gradsovet_07_03_28.shtml Проект строительства участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Вигуровщина-Троещина в г. Киеве. Рассмотрение на градостроительном совете Киевглавархитектуры, 28 марта 2007 года] |
||
* [https://web.archive.org/web/20170807020910/http://archunion.format-maket.com.ua/img/2007/03/s_01_078.jpg Схема пересадочного узла «Лукьяновская» — «Глубочицкая», проект, 2007 год] |
* [https://web.archive.org/web/20170807020910/http://archunion.format-maket.com.ua/img/2007/03/s_01_078.jpg Схема пересадочного узла «Лукьяновская» — «Глубочицкая», проект, 2007 год] |
Текущая версия от 16:35, 1 августа 2024
«Лукьяновская» | |
---|---|
Лук'янівська Сырецко-Печерская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Шевченковский |
Дата открытия | 30 декабря 1996 года |
Проектное название | Завод Артёма |
Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 101,5 |
Архитекторы | Н. М. Алёшкин, В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Переходы на станции | «Глубочицкая» (проект) |
Выход к улицам | Юрия Ильенко, Белорусской, Дегтярёвской, Лукьяновской площади |
Наземный транспорт | А: 9, 50, 31; Т: 14, 15; Тб: 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33 |
Режим работы | 05:38—00:06 |
Код станции | 312 |
Соседние станции | Золотые ворота и Дорогожичи |
Медиафайлы на Викискладе |
«Лукья́новская» (укр. «Лук'я́нівська», о файле) — 38-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Дорогожичи» и «Золотые ворота». Станция открыта 30 декабря 1996 года. Название — от исторической местности, в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел/сутки[1].
Конструкция
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля.
Оформление
[править | править код]Лукьяновская — пилонная трёхсводчатая станция. По замыслу архитекторов оформление станции символизировало стремление в будущее. Стены станционного зала облицованы чёрным мрамором в нижней части пилонов и белым — в верхней. Пол покрыт гранитом. Светильники на станции были выполнены в виде изогнутых металлических дуг с цветами на конце.
История
[править | править код]С 2007 по 2008 годы станция проходила реконструкцию. Были заменены водоотводящие зонты на потолках в среднем зале и платформах и ликвидированы протечки. При реконструкции оригинальные светильники в центральном зале были заменены на люминесцентные лампы (предполагалась в дальнейшем их обратная замена на оригинальные светильники, которая так и не состоялась).
15 марта 2022 года в ходе обстрела Шевченковского района украинской столицы во время российского вторжения, наземная часть станции метро «Лукьяновская» получила повреждения[2].
29 декабря 2023 года во время массированной ракетной атаки по Украине здание станции метро «Лукьяновская» вновь пострадало[3].
8 июля 2024 года во время очередной массированной ракетной атаки станция и соседние дома были повреждены вновь[4]. Рядом с ней погибли два человека[5].
Перспективы развития
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией «Глубочицкая» Подольско-Вигуровской линии. Также от оборотного тупика станции «Лукьяновская» планируется построить служебную соединительную ветку на Подольско-Вигуровскую линию.
Изображения
[править | править код]-
Посадочная платформа
-
Название на путевой стене
-
Форма пилонов
-
Эскалаторный наклон
-
Интерьер наземного вестибюля
-
Наземный вестибюль
-
Вестибюль станции метро «Лукьяновская» после российской атаки 29 декабря 2023 года
Режим работы
[править | править код]Открытие — 5:40, закрытие — 0:06
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 06:06
- ст. «Красный хутор» — 05:44
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 00:35
- ст. «Красный хутор» — 00:10
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Сырец» — 22:26, 22:38, 22:50, 23:07, 23:24, 23:40, 23:57, 0:14, 0:31
- ст. «Красный хутор» — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07
Примечания
[править | править код]- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Взрывной волной поврежден фасад здания станции метро "Лукьяновская" в Киеве и служебные помещения . Интерфакс-Украина (15 марта 2022). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 29 декабря 2023 года.
- ↑ Россия выпустила более 100 ракет по Украине. В Киеве, Одессе и Львове повреждены жилые дома, в Днепре — торговый центр. 17 человек погибли, ранены больше 100 . Meduza (29 декабря 2023). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
- ↑ Ракетна атака на столицю: наслідки обстрілу поблизу метро «Лук’янівська» . Вечірній Київ (8 июля 2024).
- ↑ В Киеве уточнили число жертв российской ракетной атаки 8 июля — 33 погибших, более 120 раненых . RFI (10 июля 2024). Архивировано 20 июля 2024 года.
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена. (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена.
- Веб-энциклопедия Киева. (укр.)
- Билоконь Е. Куда исчезли светильники с «Лукьяновской» // Газета по-киевски. — 2008. — 4 января.
- Старые светильники на станции, 2007 год
- Новые светильники на станции, 2008 год
- Проект строительства участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Вигуровщина-Троещина в г. Киеве. Рассмотрение на градостроительном совете Киевглавархитектуры, 28 марта 2007 года
- Схема пересадочного узла «Лукьяновская» — «Глубочицкая», проект, 2007 год
- Месторасположение станции, генплан, 2007 год
- Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)» // КП «Київський метрополітен». — 2012. — 25 травня. (укр.)