Криволучье (трамвайное депо, Тула): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
орфография, пунктуация |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 15 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
<noinclude>{{к удалению|2024-03-09}}</noinclude> |
|||
{{нет ссылок|дата=21 февраля 2017}} |
|||
{{К переименованию|2024-03-09|Криволучье (трамвайное депо)|Депо}} |
|||
{{Парк общественного транспорта |
{{Парк общественного транспорта |
||
| Название = Трамвайное депо «Криволучье» |
| Название = Трамвайное депо «Криволучье» |
||
| Изображение = Депо Криволучье летом.jpg |
|||
| Ширина изображения = |
|||
| Система = [[Тульский трамвай]] |
| Система = [[Тульский трамвай]] |
||
| Страна = {{Флагификация|Россия}} |
|||
| Город = {{Флагификация|Тула}} |
| Город = {{Флагификация|Тула}} |
||
| Дата открытия = |
| Дата открытия = 1 января 1973 |
||
| Дата закрытия = |
| Дата закрытия = |
||
| Руководитель = |
| Руководитель = Кирилл Куршев |
||
| Адрес = |
| Адрес = Улица Приупская, 1Б |
||
|lat_dir = N|lat_deg = |lat_min = |lat_sec = |
|||
|lon_dir = E|lon_deg = |lon_min = |lon_sec = |
|||
|region = |
|||
|CoordScale = |
|||
| Станция метро = |
| Станция метро = |
||
| Ближайшая остановка = Трамвайное депо |
| Ближайшая остановка = «Трамвайное депо» |
||
| Сеть = |
| Сеть = |
||
| Типы вагонов = [[ЛМ-2008]], [[71-407]], 71-619КТ, 71-619А, 71-623-02, 71-911ЕМ |
|||
| Типы автобусов = |
|||
| Типы троллейбусов = |
|||
| Типы вагонов =[[Tatra T3DC]], [[Tatra-Т3]], [[Tatra T6B5]], [[ЛМ-2008]], [[71-407]], 71-619КТ, 71-623-02, 71-911ЕМ |
|||
| Маршруты = 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |
| Маршруты = 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |
||
| Владелец = МКП «[[Тулгорэлектротранс]]» |
| Владелец = МКП «[[Тулгорэлектротранс]]» |
||
| Сайт = |
|||
}} |
}} |
||
'''Трамвайное депо «Криволучье»''' (''Депо № 2'') — трамвайное депо МКП «[[Тулгорэлектротранс]]»<ref>{{cite web|title=О предприятии|url=https://www.tulatrans.ru/index.php/tget/about|website=МКП «Тулгорэлектротранс»}}</ref>, расположенное в [[Пролетарский район (Тула)|Пролетарском округе]] [[Тула|Тулы]] на улице Приупская. Единственное действующее депо [[Тульский трамвай|тульского трамвая]]. Депо занимает территорию около 7 гектаров, из них 2,3 — трамвайные пути, 0,7 — профилакторий, остальную территорию занимают различные службы. Профилакторий имеет 12 путей, 6 из которых сквозные. |
|||
'''Трамвайное депо «Криволучье» (Депо № 2)''' — одно из трамвайных депо (парков) [[Тульский трамвай|тульского трамвая]]. |
|||
== История == |
== История == |
||
Открытие парка состоялось в |
Открытие парка состоялось в 1973 год в связи с увеличением подвижного состава в Туле. Депо было построено по новому на тот момент типовому проекту трамвайного парка на 150 вагоно-мест с собственным цехом планового ремонта (ранее вагоны проходили ремонт только в [[Красноармейское (трамвайное депо, Тула)|Красноармейском депо]]). На территорию парка из депо в [[Басово (трамвайное депо, Тула)|Басово]] и с [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)|Оборонной]] была переведена служба пути. В депо изначально поступали вагоны [[Tatra T3]] из [[Чехословакия|Чехословакии]]. В 1988—1989 году в депо поступило 59 вагонов серии [[Tatra T6B5]], которые первоначально вышли на 3 и 9 маршруты. |
||
В [[2005 год]]у трамвайное депо № 2 было официально закрыто, все вагоны, находившиеся на ходу, были переведены в [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)|трамвайное депо № 1]]. В 2007 году трамвайное депо № 1 было переведено на территорию трамвайного депо № 2. |
|||
В 2005 году трамвайное депо № 2 было официально закрыто, все вагоны, находившиеся на ходу, были переведены в [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)|трамвайное депо № 1]]. В 2007 году трамвайное депо № 1 было переведено на территорию трамвайного депо № 2. В 2009 году в связи с увеличением вагонного парка был достроен второй оборотный путь. |
|||
На сегодняшний день единственное действующее трамвайное депо [[Тула|Тулы]]. |
|||
В сентябре 2013 года в депо поступил первый вагон [[71-407]], а в 2016—2018 годах появились 50 вагонов 71-619КТ из Москвы<ref>{{cite web|title=«Дать скорость и приоритет»: глава транспортного управления о развитии трамваев в Туле|url=https://tulapressa.ru/2022/02/dat-skorost-i-prioritet-glava-transportnogo-upravleniya-o-razvitii-tramvaev-v-tule-4612/|website=Тульская пресса|date=2022-02-16|access-date=2024-03-03|archive-date=2024-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20240303084215/https://tulapressa.ru/2022/02/dat-skorost-i-prioritet-glava-transportnogo-upravleniya-o-razvitii-tramvaev-v-tule-4612/|url-status=live}}</ref>. В 2017 году была прекращена эксплуатация вагонов [[Tatra T3]] в качестве пассажирских, а в 2020 году, единственно сохранившееся двухдверная Tatra T3, была отреставрирована<ref>{{cite web|title=В Туле восстановили легендарный трамвай Tatra T3|url=https://tulapressa.ru/2020/12/v-tule-vosstanovili-legendarnyj-tramvaj-tatra-t3/|website=Тульская пресса|date=2020-12-11|access-date=2024-03-03|archive-date=2024-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20240303084214/https://tulapressa.ru/2020/12/v-tule-vosstanovili-legendarnyj-tramvaj-tatra-t3/|url-status=live}}</ref>. В 2022 году в депо поступили 10 вагонов 71-623-02 из Москвы и вагоны 71-407, 71-619А, 71-619А-01 и 71-619АС из [[Таганрог]]а<ref>{{cite web|title=Трамвайное депо в Туле|url=https://tula.aif.ru/society/housing/kak_vyglyadyat_tramvay_iz_moskvy_i_taganroga_predannye_tule_fotoreportazh|website=Аргументы и Факты|date=2022-11-09|access-date=2024-03-03|archive-date=2024-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20240303084215/https://tula.aif.ru/society/housing/kak_vyglyadyat_tramvay_iz_moskvy_i_taganroga_predannye_tule_fotoreportazh|url-status=live}}</ref>. В 2023—2024 году в депо поступили 22 вагона 71-911ЕМ «Львёнок»<ref>{{cite web|author=Анна Воронина|title=Пять новых трамваев обойдутся Туле в 761 миллион рублей|url=https://myslo.ru/news/tula/2023-10-09-pyat-novyh-tramvaev-obojdutsya-tule-v-761-milliona-rublej|website=Myslo.ru|date=2023-10-09|access-date=2024-03-03|archive-date=2024-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20240303084214/https://myslo.ru/news/tula/2023-10-09-pyat-novyh-tramvaev-obojdutsya-tule-v-761-milliona-rublej|url-status=live}}</ref>. |
|||
В [[2009 год]]у в связи с увеличением вагонного парка был достроен второй оборотный путь. |
|||
С 20 февраля 2024 года прекращена эксплуатация вагонов [[Tatra T6B5]], два вагона которых сохранены в качестве музейных. |
|||
В декабре 2012 года был списан последний линейный двухдверный вагон Т3. |
|||
Трамвайное депо обслуживает все маршруты тульского трамвая. В период наивысшего развития трамвайной системы депо обслуживало 3, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15 и 16 маршруты. |
|||
В сентябре 2013 года в депо поступает первый вагон [[71-407]]. В октябре завершается эксплуатация СМЕ, а также вагонов Tatra T3DC2. |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|+Маршруты (по состоянию на февраль 2024)<ref>{{cite web|title=Маршруты и расписания движения трамваев|url=https://www.tulatrans.ru/index.php/tget/tram-timetable|website=МКП «Тулгорэлектротранс»}}</ref> |
|||
В 2016-2018 годах в депо поступает вагоны 71-619КТ из Москвы. Всего было передано 50 вагонов. |
|||
!№ |
|||
!Конечные остановки |
|||
В 2020 году была отреставрирована единственно сохранившееся двухдверная [[Tatra T3]] в городе |
|||
!Примечания |
|||
|- |
|||
В 2022 году в депо поступают вагоны 71-623-02 из Москвы. Всего было передано 10 вагонов. |
|||
|'''3''' |
|||
|Щегловская засека — [[Московский вокзал (Тула)|Московский вокзал]] |
|||
В 2023 годау в депо поступают вагоны 71-911ЕМ "Львёнок". Всего было поставлено 17 вагонов. |
|||
| |
|||
|- |
|||
== Состояние в настоящее время == |
|||
|'''6''' |
|||
[[Файл:Депо Криволучье схема.JPG|thumb|Схема депо]] |
|||
|Улица Штыковая — Стадион «Металлург» |
|||
Депо занимает территорию около 7 гектаров, из них 2,3 — трамвайные пути, 0,7 — профилакторий, остальную территорию занимают различные службы. Профилакторий имеет 12 путей, 6 из которых сквозные. |
|||
| |
|||
|- |
|||
== Маршруты == |
|||
|'''7''' |
|||
Трамвайное депо обслуживает все маршруты [[Тульский трамвай|тульского трамвая]]. В период наивысшего развития трамвайной системы депо обслуживало 3, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15 и 16 маршруты. На данный момент депо имеет 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14 и 15 маршруты. |
|||
|Щегловская засека — Стадион «Металлург» |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''9''' |
|||
|Московский вокзал — Стадион «Металлург» |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''10''' |
|||
|Стадион «Металлург» — Кондитерская фабрика «Ясная Поляна» |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''11''' |
|||
|Красный Перекоп — Щегловская засека |
|||
|Работает только по будням в утреннее и вечернее время |
|||
|- |
|||
|'''12''' |
|||
|Менделеевский посёлок — улица Штыковая |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''13''' |
|||
|Стадион «Металлург» — Менделеевский посёлок |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''14''' |
|||
|Менделеевский Посёлок — Кондитерская фабрика «Ясная Поляна» |
|||
| |
|||
|- |
|||
|'''15''' |
|||
|Щегловская засека — улица Штыковая |
|||
|Работает только по будням в утреннее и вечернее время |
|||
|} |
|||
== Подвижной состав == |
== Подвижной состав == |
||
Депо рассчитано на 150 вагонов. В настоящее время в эксплуатации находится 131 вагон: 98 линейных, 19 служебных и 4 музейных<ref>{{cite web|title=Статистика подвижного состава|url=https://transphoto.org/show.php?cid=7&t=1|website=Городской электротранспорт|access-date=2024-03-03|archive-date=2024-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20240303084214/https://transphoto.org/show.php?cid=7&t=1|url-status=live}}</ref>. По состоянию на февраль 2024 года депо эксплуатирует: |
|||
[[Файл:Веер криволучье.jpg|thumb|веер депо в межпиковое время]] |
|||
=== Линейный === |
|||
По состоянию на середину 2023 года депо эксплуатирует линейные трамваи типов: |
|||
[[Файл:71-911EM in Tula 08.jpg|250px|мини|Трамваи 71-911EM в депо]] |
|||
* 71-619КТ — 37 единиц |
|||
* [[71-911|71-911ЕМ «Львёнок»]] — 22 единицы |
|||
* [[71-407]] — 17 единиц |
|||
* [[71-623|71-623-02]] — 10 единиц |
|||
* [[71-619|71-619А]] — 8 единиц |
|||
* [[ЛМ-2008]] — 1 единица |
|||
* 71-619А-01 — 1 единица |
|||
* 71-619АС — 1 единица |
|||
* [[Tatra T6B5]] — 7 единиц (не эксплуатируются) |
|||
=== Служебный ПС === |
|||
* [[Tatra T6B5]] — 18 единиц |
|||
[[Файл:Service trams in Tula, Russia.jpg|250px|мини|Грузовые вагоны, рельсотранспортер и музейный вагон]] |
|||
* [[ЛМ-2008]] — 1 единица (№ 1) |
|||
* Грузовой трамвай на базе вагона [[Tatra-T3]] — 3 единицы (№ Служебный СПС, СП-2, СП-4) |
|||
* [[71-407]] — 17 единиц |
|||
* Служебный трамвай на базе вагона [[Tatra-T3]] — 1 единица (№ 203) |
|||
* 71-619КТ — 42 единицы |
|||
* 71-619А — 13 единиц |
|||
* 71-619АС — 1 единица (№ 93) |
|||
* 71-619А-01 — 1 единица (№ 99) |
|||
* 71-911ЕМ "Львёнок"<ref>{{Статья|ссылка=https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=71-911&oldid=131732288|заглавие=71-911|год=2023-07-16|язык=ru|издание=Википедия}}</ref> — 17 единиц |
|||
* 71-623-02 — 10 единиц |
|||
служебная техника: |
|||
* Грузовой трамвай на базе вагона [[Tatra-T3]] — 4 единицы (№ Служебный СПС, СП-2, СП-3, СП-4) |
|||
* Рельсотранспортер ТК-28 — 1 единица (№ РТ-1) |
* Рельсотранспортер ТК-28 — 1 единица (№ РТ-1) |
||
* Вихревый снегоочиститель на базе вагона [[Tatra-T3]] — 2 единицы (№ В-2, В-4) |
* Вихревый снегоочиститель на базе вагона [[Tatra-T3]] — 2 единицы (№ В-2, В-4) |
||
* Вагон-вышка контактной сети на базе вагона [[Tatra-T3]] — 1 единица (№ КС) |
* Вагон-вышка контактной сети на базе вагона [[Tatra-T3]] — 1 единица (№ КС) |
||
* Путерихтовочная машина ПРМ-5ПМ — 1 единица |
* Путерихтовочная машина ПРМ-5ПМ — 1 единица (не эксплуатируется) |
||
* Путерихтовочная машина ПРМ-3ПМ — 1 единица |
* Путерихтовочная машина ПРМ-3ПМ — 1 единица (не эксплуатируется) |
||
* Снегоочиститель ГС-4 — 5 единиц (№ С-1, С-4, С-6, С-7, С-9) |
* Снегоочиститель ГС-4 — 5 единиц (№ С-1, С-4, С-6, С-7, С-9) |
||
* Снегоочиститель ВТК-01 — |
* Снегоочиститель ВТК-01 — 2 единицы (№ С-2, С-10) |
||
* Поливомоечный |
* Поливомоечный вагон на базе [[КТМ-8]]К — 1 единица (№ 137) |
||
* Желобоочистительная тележка (№ 0233, не эксплуатируется) |
|||
=== Музейный подвижной состав === |
|||
*Желобоочистительная тележка |
|||
* [[Х (трамвайный вагон)|Х]] — 1 единица (№ 1) |
|||
* [[Tatra T3SU]] двухдверная — 1 единица (№ 57) |
|||
Музейный подвижной состав |
|||
* [[Tatra T6B5]] — 2 единицы (№ 47, 332) |
|||
* [[Х (трамвайный вагон)|Х]] — 1 единица (№1) |
|||
* [[Tatra T3SU]] двухдверная - 1 единица |
|||
<gallery> |
|||
Файл:TatraT3dc Тула.jpg|[[Tatra T3DC]] |
|||
Файл:Татра Т3 на Горького.jpg|[[Tatra-T3]] |
|||
Файл:Татра Т6В5 ДепоТула.jpg|[[Tatra T6B5]] |
|||
Файл:ЛМ на круге в Менделеевском.jpg|[[ЛМ-2008]] |
|||
Файл:Вагон Х в Туле.jpg|[[Х (трамвайный вагон)|Х]] |
|||
Файл:Freight tram in Tula, Russia - 001.jpg|Грузовой трамвай службы подвижного состава на базе вагона [[Tatra-T3]] |
|||
Файл:Учебная Татра.jpg|Учебный вагон на базе вагона [[Tatra-T3]] |
|||
Файл:Табличка депо.jpg|Табличка на проходной депо |
|||
Файл:71911emtula.jpg|Новые 71-911ЕМ в Туле |
|||
</gallery> |
|||
Депо рассчитано на 150 вагонов, сейчас в эксплуатации находится 140 вагонов, в том числе служебные. |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Красноармейское (трамвайное депо, Тула)]] |
* [[Красноармейское (трамвайное депо, Тула)]] |
||
* [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)]] |
* [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)]] |
||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
[[Категория:Трамвайные депо Тулы]] |
[[Категория:Трамвайные депо Тулы]] |
Текущая версия от 13:22, 12 июля 2024
Эту статью предлагается удалить. |
Эту страницу предлагается переименовать в «Криволучье (трамвайное депо)». |
Трамвайное депо «Криволучье» | |
---|---|
Тульский трамвай | |
Страна | |
Город | Тула |
Дата открытия | 1 января 1973 |
Руководитель | Кирилл Куршев |
Адрес | Улица Приупская, 1Б |
Ближайшая остановка | «Трамвайное депо» |
Типы вагонов | ЛМ-2008, 71-407, 71-619КТ, 71-619А, 71-623-02, 71-911ЕМ |
Маршруты | 3, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 |
Владелец | МКП «Тулгорэлектротранс» |
Медиафайлы на Викискладе |
Трамвайное депо «Криволучье» (Депо № 2) — трамвайное депо МКП «Тулгорэлектротранс»[1], расположенное в Пролетарском округе Тулы на улице Приупская. Единственное действующее депо тульского трамвая. Депо занимает территорию около 7 гектаров, из них 2,3 — трамвайные пути, 0,7 — профилакторий, остальную территорию занимают различные службы. Профилакторий имеет 12 путей, 6 из которых сквозные.
История
[править | править код]Открытие парка состоялось в 1973 год в связи с увеличением подвижного состава в Туле. Депо было построено по новому на тот момент типовому проекту трамвайного парка на 150 вагоно-мест с собственным цехом планового ремонта (ранее вагоны проходили ремонт только в Красноармейском депо). На территорию парка из депо в Басово и с Оборонной была переведена служба пути. В депо изначально поступали вагоны Tatra T3 из Чехословакии. В 1988—1989 году в депо поступило 59 вагонов серии Tatra T6B5, которые первоначально вышли на 3 и 9 маршруты.
В 2005 году трамвайное депо № 2 было официально закрыто, все вагоны, находившиеся на ходу, были переведены в трамвайное депо № 1. В 2007 году трамвайное депо № 1 было переведено на территорию трамвайного депо № 2. В 2009 году в связи с увеличением вагонного парка был достроен второй оборотный путь.
В сентябре 2013 года в депо поступил первый вагон 71-407, а в 2016—2018 годах появились 50 вагонов 71-619КТ из Москвы[2]. В 2017 году была прекращена эксплуатация вагонов Tatra T3 в качестве пассажирских, а в 2020 году, единственно сохранившееся двухдверная Tatra T3, была отреставрирована[3]. В 2022 году в депо поступили 10 вагонов 71-623-02 из Москвы и вагоны 71-407, 71-619А, 71-619А-01 и 71-619АС из Таганрога[4]. В 2023—2024 году в депо поступили 22 вагона 71-911ЕМ «Львёнок»[5].
С 20 февраля 2024 года прекращена эксплуатация вагонов Tatra T6B5, два вагона которых сохранены в качестве музейных.
Трамвайное депо обслуживает все маршруты тульского трамвая. В период наивысшего развития трамвайной системы депо обслуживало 3, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15 и 16 маршруты.
№ | Конечные остановки | Примечания |
---|---|---|
3 | Щегловская засека — Московский вокзал | |
6 | Улица Штыковая — Стадион «Металлург» | |
7 | Щегловская засека — Стадион «Металлург» | |
9 | Московский вокзал — Стадион «Металлург» | |
10 | Стадион «Металлург» — Кондитерская фабрика «Ясная Поляна» | |
11 | Красный Перекоп — Щегловская засека | Работает только по будням в утреннее и вечернее время |
12 | Менделеевский посёлок — улица Штыковая | |
13 | Стадион «Металлург» — Менделеевский посёлок | |
14 | Менделеевский Посёлок — Кондитерская фабрика «Ясная Поляна» | |
15 | Щегловская засека — улица Штыковая | Работает только по будням в утреннее и вечернее время |
Подвижной состав
[править | править код]Депо рассчитано на 150 вагонов. В настоящее время в эксплуатации находится 131 вагон: 98 линейных, 19 служебных и 4 музейных[7]. По состоянию на февраль 2024 года депо эксплуатирует:
Линейный
[править | править код]- 71-619КТ — 37 единиц
- 71-911ЕМ «Львёнок» — 22 единицы
- 71-407 — 17 единиц
- 71-623-02 — 10 единиц
- 71-619А — 8 единиц
- ЛМ-2008 — 1 единица
- 71-619А-01 — 1 единица
- 71-619АС — 1 единица
- Tatra T6B5 — 7 единиц (не эксплуатируются)
Служебный ПС
[править | править код]- Грузовой трамвай на базе вагона Tatra-T3 — 3 единицы (№ Служебный СПС, СП-2, СП-4)
- Служебный трамвай на базе вагона Tatra-T3 — 1 единица (№ 203)
- Рельсотранспортер ТК-28 — 1 единица (№ РТ-1)
- Вихревый снегоочиститель на базе вагона Tatra-T3 — 2 единицы (№ В-2, В-4)
- Вагон-вышка контактной сети на базе вагона Tatra-T3 — 1 единица (№ КС)
- Путерихтовочная машина ПРМ-5ПМ — 1 единица (не эксплуатируется)
- Путерихтовочная машина ПРМ-3ПМ — 1 единица (не эксплуатируется)
- Снегоочиститель ГС-4 — 5 единиц (№ С-1, С-4, С-6, С-7, С-9)
- Снегоочиститель ВТК-01 — 2 единицы (№ С-2, С-10)
- Поливомоечный вагон на базе КТМ-8К — 1 единица (№ 137)
- Желобоочистительная тележка (№ 0233, не эксплуатируется)
Музейный подвижной состав
[править | править код]- Х — 1 единица (№ 1)
- Tatra T3SU двухдверная — 1 единица (№ 57)
- Tatra T6B5 — 2 единицы (№ 47, 332)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ О предприятии . МКП «Тулгорэлектротранс».
- ↑ «Дать скорость и приоритет»: глава транспортного управления о развитии трамваев в Туле . Тульская пресса (16 февраля 2022). Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
- ↑ В Туле восстановили легендарный трамвай Tatra T3 . Тульская пресса (11 декабря 2020). Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
- ↑ Трамвайное депо в Туле . Аргументы и Факты (9 ноября 2022). Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
- ↑ Анна Воронина. Пять новых трамваев обойдутся Туле в 761 миллион рублей . Myslo.ru (9 октября 2023). Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.
- ↑ Маршруты и расписания движения трамваев . МКП «Тулгорэлектротранс».
- ↑ Статистика подвижного состава . Городской электротранспорт. Дата обращения: 3 марта 2024. Архивировано 3 марта 2024 года.