Лоцман: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
SpBot (обсуждение | вклад) м робот добавил: nds:Loots |
Georg Pik (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| (не показано 65 промежуточных версий 46 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{не путать|Боцман|боцманом}} |
|||
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
{{другие значения|Лоцман (значения)}} |
||
'''Лоцман''' (от {{lang-nl|loodsman}}) — моряк (как правило, капитан), хорошо знающий прибрежную местность и [[фарватер]] и проводящий по нему [[корабль|корабли]], особенно в местах, представляющих опасность. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Лоцмана доставляют на лоцманском [[Бот (судно)|боте]] ([[катер]]е)(иногда на вертолете) к кораблю, запросившему лоцмана, и он помогает провести судно по наиболее безопасному маршруту. |
|||
[[Файл:The Pilot is using starboard side pilot ladder.jpg|мини|Лоцманский [[Трап (морской термин)|трап]] по правому [[борт]]у. [[Буксир]], исполняющий роль лоцманского [[катер]]а, подошёл к правому борту судна (с правого борта). Лоцман поднимается по правому борту]] |
|||
| ⚫ | |||
'''Ло́цман''' (от {{lang-nl|loodsman}}<ref>Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Ло́цман, начиная с 1701 года, в эпоху Петра I (см. Христиани 38), Уст. морск. 1720 года; см. Смирнов 182. '''Из ''голл''. loodsman''', ''ср.-нж.-нем''. lôtsman от ''англ''. loadsman (Клюге-Гётце 365); ср. Мёлен 125; Маценауэр, LF 9, 213»</ref>) — [[моряк]] или {{D-|[[речник]]}}, по квалификации — [[судоводитель]] с опытом работы в конкретном регионе, хорошо знающий локальную береговую обстановку и местный [[фарватер]] и [[Лоцманская проводка судов|проводящий]] по нему морские или речные [[Судно|суда]], особенно в местах, представляющих опасность<ref name="Викитека СМТ">[[Станюкович, Константин Михайлович|''Станюкович К. М.'']] [[s:Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах (Станюкович)|Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах]]</ref>. |
|||
| ⚫ | В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у [[ |
||
[[Файл:Swansea Pilot "Seamark" (8170069893).jpg|мини|left|Лоцман перепрыгивает с [[борт]]а лоцманского катера на борт судна. 1968 год]] |
|||
== Ссылки == |
|||
* [http://www.rusnavy.ru/d01/009.htm История морского флота России. Зарождение лоцманского дела в России] |
|||
* [http://www.bclass.ru/index.php?mod=stat&num=5&n=218 Колесо торговли вращается профессионалами… // Еженедельник «Бизнес-класс», № 30 (218), 23—29 августа 2004 года] |
|||
К борту судна, запросившему предварительно лоцманскую проводку, лоцмана доставляют на [[Лоцманский бот|лоцманском боте]] ([[катер]]е) или судне, а в случае плохой погоды или особых обстоятельств на вертолёте. Иногда роль лоцманского катера выполняет [[буксир]], который также помогает судну в [[Швартовка|швартовых]] операциях. |
|||
С катера на [[борт]] судна лоцман поднимается по лоцманскому [[Трап (морской термин)|трапу]], если борт судна выше, чем борт лоцманского катера. Лоцман может перепрыгнуть с катера на судно, если борт судна выше борта катера не более чем на 33 сантиметра (такое же расстояние между [[Балясина (морской термин)|балясинами]] лоцманского трапа) или борт катера немного выше борта судна. Если разница между бортами судна и лоцманского катера более 9,5 метра, то для подъёма лоцмана на борт готовят комбинированный трап. |
|||
{{profession-stub}} |
|||
Лоцман обязан [[Лоцманская проводка|проводить]] по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из [[порт]]а. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер. |
|||
| ⚫ | |||
[[Категория:Морские термины]] |
|||
| ⚫ | За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах чаще всего функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат [[Буй|буи]], [[бакен]]ы и береговые [[Створный знак|створные знаки]]. |
||
[[da:Lods]] |
|||
[[de:Lotse]] |
|||
| ⚫ | В [[Российская империя|дореволюционной России]] лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством ''лоц-командира'', назначаемого от казны. До XVIII века у [[Поморы|поморов]] существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана: «''носниками''» назывались артели речных лоцманов, «''корабельными вожами''» — те, которые водили морские корабли по взморью и дельте [[Северная Двина|Севера]]. |
||
[[en:Maritime pilot]] |
|||
[[et:Loots]] |
|||
== См. также == |
|||
[[fi:Luotsi]] |
|||
{{Навигация|Викисловарь=лоцман|Викицитатник=лоцман|Тема=Лоцман}} |
|||
[[fr:Pilote (bateau)]] |
|||
[[ |
* [[Лот (прибор)]] |
||
* [[Лоцмейстер]] |
|||
[[id:Kapal pandu]] |
|||
[[ja:水先人]] |
|||
== Примечания == |
|||
[[nds:Loots]] |
|||
{{примечания}} |
|||
[[nl:Loods (scheepvaart)]] |
|||
[[no:Los]] |
|||
{{ВС}} |
|||
[[pl:Pilot morski]] |
|||
[[pt:Praticagem]] |
|||
| ⚫ | |||
[[sl:Pilot (pomorstvo)]] |
|||
[[sv:Lots]] |
|||
[[zh:引水人]] |
|||
Текущая версия от 09:28, 18 декабря 2024
Ло́цман (от нидерл. loodsman[1]) — моряк или речник, по квалификации — судоводитель с опытом работы в конкретном регионе, хорошо знающий локальную береговую обстановку и местный фарватер и проводящий по нему морские или речные суда, особенно в местах, представляющих опасность[2].
.jpg)
К борту судна, запросившему предварительно лоцманскую проводку, лоцмана доставляют на лоцманском боте (катере) или судне, а в случае плохой погоды или особых обстоятельств на вертолёте. Иногда роль лоцманского катера выполняет буксир, который также помогает судну в швартовых операциях.
С катера на борт судна лоцман поднимается по лоцманскому трапу, если борт судна выше, чем борт лоцманского катера. Лоцман может перепрыгнуть с катера на судно, если борт судна выше борта катера не более чем на 33 сантиметра (такое же расстояние между балясинами лоцманского трапа) или борт катера немного выше борта судна. Если разница между бортами судна и лоцманского катера более 9,5 метра, то для подъёма лоцмана на борт готовят комбинированный трап.
Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из порта. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.
За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. При невозможности обеспечения судна лоцманом на мачтах береговых постов при входе в гавань поднимают лоцманские сигналы — для указания глубин и рекомендуемого курса при входе в гавань. На судоходных реках и внутренних водоёмах чаще всего функции капитана и лоцмана совмещаются одним лицом, а для обозначения фарватера, глубин и безопасного курса служат буи, бакены и береговые створные знаки.
В дореволюционной России лоцманы образовывали лоцманские общества в каждом порту, под начальством лоц-командира, назначаемого от казны. До XVIII века у поморов существовало два отдельных наименования для профессии лоцмана: «носниками» назывались артели речных лоцманов, «корабельными вожами» — те, которые водили морские корабли по взморью и дельте Севера.
См. также
[править | править код]
Примечания
[править | править код]- ↑ Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера «Ло́цман, начиная с 1701 года, в эпоху Петра I (см. Христиани 38), Уст. морск. 1720 года; см. Смирнов 182. Из голл. loodsman, ср.-нж.-нем. lôtsman от англ. loadsman (Клюге-Гётце 365); ср. Мёлен 125; Маценауэр, LF 9, 213»
- ↑ Станюкович К. М. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах
 | |
|---|---|
| В библиографических каталогах |
