Авиатика-МАИ-890: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
викификация
 
(не показано 35 промежуточных версий 25 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
'''[[Авиатика]]-МАИ-890''' — лёгкий самолёт.
|название = МАИ-890
|тип = сверхлёгкий самолёт
|производитель = [[МиГ (компания)|ОАО РСК «МиГ»]] <br>[[Уральский завод гражданской авиации]]
|изображение = Aviatika-MAI 890U.jpg
|подпись = Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
|разработчик = [[Московский авиационный институт (государственный технический университет)|ОСКБЭС МАИ]]
|конструктор = [[Жидовецкий, Казимир Михайлович|К. Жидовецкий]]
|первый полёт = [[1989]]
|начало эксплуатации = 1989
|конец эксплуатации = <!--дата окончания эксплуатации-->
|статус = эксплуатируется
|основной эксплуатант = <!--основной пользователь (только одна страна или одна организация, напр. авиакомпания)-->
|другие эксплуатанты = <!--не более трёх других пользователей, разделять через <br>-->
|годы производства =
|выпущено единиц = ≈300
|стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки-->
|стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА-->
|варианты с отдельными статьями = <!--варианты ЛА, имеющие отдельные статьи -->
}}
'''Авиатика-МАИ-890''' — российский лёгкий многоцелевой [[биплан]], разработанный в [[ОСКБЭС]] [[Московский авиационный институт (государственный технический университет)|МАИ]] (Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолётостроения МАИ).


== История ==
[[Биплан]] разработан в [[ОСКБЭС]] [[Московский авиационный институт (государственный технический университет)|МАИ]] (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ). Первый вылет самолета состоялся в [[1989]] году. В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.
Разработка самолёта началась в 1987 году. Первый полёт состоялся в [[1989 год]]у. В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.

== Описание ==
Планер самолёта состоит из фюзеляжа, бипланной коробки и оперения. Шасси — трехопорное. Система управления — механическая, обратимая<ref>{{Cite web|url=http://www.oskbes.ru/890.html|title=ОСКБЭС МАИ. Авиатика-МАИ-890. Семейство самолётов|website=www.oskbes.ru|access-date=2021-03-25|archive-date=2020-07-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200701211203/http://oskbes.ru/890.html|deadlink=no}}</ref>.


== Лётно-технические характеристики ==
== Лётно-технические характеристики ==
# Максимальная скорость: 115 км / ч
# Максимальная скорость: 115 км/ч;
# Крейсерская скорость: 90…100 км / ч
# [[Крейсерская скорость]]: 90…100 км/ч;
# Продолжительность полета 2ч. 35м
# Продолжительность полета 2 ч 35 мин;
# Практический потолок:3500 м
# [[Практический потолок]]: 3500 м;
# Экипаж: 1 человек
# Экипаж: 1 человек;
# Длина: 5,32 м
# Длина: 5,32 м;
# Два [[Топливный бак|топливных бака]] ёмкостью по 25 л каждый.


== Аварии и катастрофы ==
== Внешние ссылки ==
По данным на 25 марта 2021 года было потеряно 9 самолётов типа Авиатика-890 различных модификаций. При этом погибли 5 человек.<ref>{{Cite web |url=http://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?AcType=A890 |title=9 occurrences in the ASN safety database, showing occurrence 1 - 9 |access-date=2013-03-18 |archive-date=2014-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140203065656/http://aviation-safety.net/wikibase/dblist.php?AcType=A890 |deadlink=no }}</ref>
* [http://www.oskbes.ru/890.htm МАИ-890] на сайте ОСКБЭС
* 19 мая 2005 года потерпел катастрофу в районе села [[Большое Седельниково]] [[Свердловская область|Свердловской области]]. Пилот, летчик-испытатель [[Лётно-испытательная база им. Ю. А. Левита|ЛИБ НТИИМ]], майор Олишевский Сергей Аликович, погиб.<ref>{{Cite news|title=Под Екатеринбургом разбился патрульный самолёт. Лётчик погиб|author=|url=http://www.vsluh.ru/news/incident/50498|work=Тюменская Интернет-газета «Вслух.ру»|date=2005-05-20|accessdate=2018-07-11|archivedate=2018-07-12|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180712000830/http://www.vsluh.ru/news/incident/50498}}</ref>
* [[22 мая]] [[2012 год]]а потерпел катастрофу у села Георгиевка Пономаревского района [[Оренбургская область|Оренбургской области]]. Пилот погиб.<ref>{{Cite web |url=http://www.newsru.com/russia/22may2012/orenb.html |title=Под Оренбургом упал самолет сельхозавиации, погиб пилот |access-date=2012-06-03 |archive-date=2012-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120618223024/http://www.newsru.com/russia/22may2012/orenb.html |deadlink=no }}</ref>
* [[31 мая]] [[2012 год]]а потерпел катастрофу в районе деревни Стреличево Хойникского района [[Гомельская область|Гомельской области]]. Пилот погиб.<ref>{{Cite web |url=http://news.tut.by/accidents/292351.html |title=Одномоторный самолет разбился вечером 31 мая в Хойникском районе Гомельской области. Пилот погиб. |access-date=2012-06-03 |archive-date=2012-06-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120602172653/http://news.tut.by/accidents/292351.html |deadlink=yes }}</ref>

== Литература ==
* {{статья|автор=Олег Чуканцев|заглавие=Российские "ультралайты" сегодня и завтра|язык=ru|издание=[[Военный парад (журнал)|Военный парад]]|место={{М.}}|год=2000|номер=3 (39)|страницы=58, 59|issn=}}

== Ссылки ==
* [http://www.airwar.ru/enc/la/mai890.html Авиатика-МАИ-890] {{Wayback|url=http://www.airwar.ru/enc/la/mai890.html |date=20090411042002 }} на сайте «Уголок неба»

== Примечания ==
{{Примечания}}


{{avia-stub}}
{{avia-stub}}

{{перевести|en|Aviatika-MAI-890}}


[[Категория:Самолёты общего назначения]]
[[Категория:Самолёты общего назначения]]
[[Категория:Самолёты России]]
[[Категория:Самолёты лёгкой и сверхлёгкой авиации России]]
[[Категория:Самолёты МАИ]]
[[Категория:Самолёты МАИ]]
[[Категория:Бипланы]]
[[Категория:Поршневые самолёты с толкающими винтами]]

Текущая версия от 17:26, 28 сентября 2024

МАИ-890
Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
Авиатика-МАИ 890У, апрель 2008 года.
Тип сверхлёгкий самолёт
Разработчик ОСКБЭС МАИ
Производитель ОАО РСК «МиГ»
Уральский завод гражданской авиации
Главный конструктор К. Жидовецкий
Первый полёт 1989
Начало эксплуатации 1989
Статус эксплуатируется
Единиц произведено ≈300
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Авиатика-МАИ-890 — российский лёгкий многоцелевой биплан, разработанный в ОСКБЭС МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолётостроения МАИ).

История

[править | править код]

Разработка самолёта началась в 1987 году. Первый полёт состоялся в 1989 году. В том же году начались поставки серийных самолётов заказчикам. Может оборудоваться различными двигателями, имеет несколько модификаций.

Описание

[править | править код]

Планер самолёта состоит из фюзеляжа, бипланной коробки и оперения. Шасси — трехопорное. Система управления — механическая, обратимая[1].

Лётно-технические характеристики

[править | править код]
  1. Максимальная скорость: 115 км/ч;
  2. Крейсерская скорость: 90…100 км/ч;
  3. Продолжительность полета 2 ч 35 мин;
  4. Практический потолок: 3500 м;
  5. Экипаж: 1 человек;
  6. Длина: 5,32 м;
  7. Два топливных бака ёмкостью по 25 л каждый.

Аварии и катастрофы

[править | править код]

По данным на 25 марта 2021 года было потеряно 9 самолётов типа Авиатика-890 различных модификаций. При этом погибли 5 человек.[2]

Литература

[править | править код]
  • Олег Чуканцев. Российские "ультралайты" сегодня и завтра // Военный парад. — М., 2000. — № 3 (39). — С. 58, 59.

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ ОСКБЭС МАИ. Авиатика-МАИ-890. Семейство самолётов. www.oskbes.ru. Дата обращения: 25 марта 2021. Архивировано 1 июля 2020 года.
  2. ↑ 9 occurrences in the ASN safety database, showing occurrence 1 - 9. Дата обращения: 18 марта 2013. Архивировано 3 февраля 2014 года.
  3. ↑ "Под Екатеринбургом разбился патрульный самолёт. Лётчик погиб". Тюменская Интернет-газета «Вслух.ру». 2005-05-20. Архивировано 12 июля 2018. Дата обращения: 11 июля 2018.
  4. ↑ Под Оренбургом упал самолет сельхозавиации, погиб пилот. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано 18 июня 2012 года.
  5. ↑ Одномоторный самолет разбился вечером 31 мая в Хойникском районе Гомельской области. Пилот погиб. Дата обращения: 3 июня 2012. Архивировано из оригинала 2 июня 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Авиатика-МАИ-890&oldid=140469665