Dallara: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
57Bot (обсуждение | вклад) м оформление |
||
(не показано 39 промежуточных версий 17 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Infobox Company |
|||
⚫ | |||
| логотип = Dallara logo.svg |
|||
⚫ | '''Dallara Automobili''' ([[транслитерация|транслит.]] '''Даллара Автомобили''') |
||
}} |
|||
⚫ | '''Dallara Automobili''' ([[транслитерация|транслит.]] '''Даллара Автомобили''') — производитель [[автомобиль]]ных [[шасси]] для различных [[автогонки|автогоночных серий]]. Один из ведущих производителей машин класса [[Формула-3 (класс автомобилей)|Формула-3]] с [[1993 год]]а. Также поставщик шасси для команд серий [[GP2]] и [[IRL IndyCar|IndyCar]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Dallara в Формуле 1 == |
== Dallara в Формуле 1 == |
||
В {{F1|1988}} году машины разработанные Dallara дебютировали в гонках Формулы-1, их использовала команда [[BMS Scuderia Italia|Scuderia Italia]]. Сотрудничество продлилось до сезона {{F1|1992}}. |
|||
[[Файл:Dallara BMS-191.jpg|thumb|left|Dallara 191, болид [[Формула-1|Формулы-1]] сезона {{F1|1991}} года]]В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни [[HRT|Campos Meta]] под руководством [[Кампос, Адриан|Адриана Кампоса]]. Позднее из-за финансовых проблем была продана Хосе Рамону Карабанте и переиминована в [[HRT|Hispania Racing F1 Team]]. Пилотами стали [[Сенна, Бруно|Бруно Сенна]] (племянник трехкратного Чемпиона мира [[Формула-1|Формулы-1]] [[Сенна, Айртон|Айртона Сенны]]) и [[Индия|индийский]] гонщик [[Чандхок, Карун|Карун Чандхок]]. |
|||
В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни Campos Meta, которая в 2010 году планировала дебютировать в гонках Формулы-1, однако, из-за финансовых проблем не смогла подготовиться к началу сезона и в марте 2010 была реорганизована в [[HRT (команда «Формулы-1»)|Hispania Racing Team]]. Шасси [[Hispania F110]] получилось медленным и ненадёжным и в середине сезона сотрудничество было прекращено. |
|||
⚫ | |||
{{main|HRT (команда «Формулы-1»)}} |
|||
== Фотографии == |
|||
<gallery perrow=5> |
|||
⚫ | |||
Файл:Dallara BMS-191.jpg|[[Dallara F191]], болид [[Формула-1|Формулы-1]] сезона {{F1|1991}} года |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Файл:Bruno Senna 2010 Bahrain (cropped).jpg|[[Сенна, Бруно|Бруно Сенна]] за рулём шасси [[Hispania F110]], построенного Dallara |
|||
</gallery> |
|||
⚫ | |||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* |
* [http://www.dallara.it Официальный сайт фирмы Даллара]{{ref-en}}{{ref-it}} |
||
* [http://www.carracer.ru/formula_1/1991/march/introducing_team_dallara О команде Dallara Scuderia Italia, журнал [[Автомотоспорт (журнал)|Автомотоспорт]], №3, 1991] |
|||
* [https://web.archive.org/web/20090528062211/http://www.historicracing.com/drivers_alpha.cfm?driverID=7701&AlphaIndex=D Профиль Dallara на historicracing.com]{{ref-en}} |
|||
* [http://www.f3history.co.uk/Manufacturers/Dallara/dallara.htm О машинах Dallara Формулы-з на f3history.co.uk]{{ref-en}} |
|||
⚫ | |||
{{Автомобильная промышленность Италии}} |
|||
{{Autosport-stub}} |
{{Autosport-stub}} |
||
[[Категория:Автогоночные команды Италии]] |
[[Категория:Автогоночные команды Италии]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Команды Формулы-1]] |
||
[[Категория:Появились в 1972 году]] |
[[Категория:Появились в 1972 году в Италии]] |
||
⚫ | |||
[[de:Dallara]] |
|||
[[el:Νταλλάρα]] |
|||
[[en:Dallara]] |
|||
[[es:Dallara]] |
|||
[[fi:Dallara]] |
|||
[[fr:Dallara]] |
|||
[[it:Dallara]] |
|||
[[ja:ダラーラ]] |
|||
[[nl:Dallara]] |
|||
[[pl:Dallara]] |
|||
[[pt:Dallara Automobili]] |
|||
[[sl:Dallara]] |
|||
[[sv:Dallara]] |
Текущая версия от 08:03, 22 ноября 2023
Dallara | |
---|---|
Тип | разработчик гоночных автомобилей[вд], спортивная команда[вд], гоночная команда[вд] и команда Формулы-1[вд] |
Основание | 1972 |
Основатели | Giampaolo Dallara[вд] |
Расположение | |
Отрасль | автомобильная промышленность |
Сайт | dallara.it |
Медиафайлы на Викискладе |
Dallara Automobili (транслит. Даллара Автомобили) — производитель автомобильных шасси для различных автогоночных серий. Один из ведущих производителей машин класса Формула-3 с 1993 года. Также поставщик шасси для команд серий GP2 и IndyCar.
Основана Жан Паоло Далларой[англ.] (Gian Paolo Dallara) в 1972 году близ Пармы, Италия. В 1978 году команда дебютировала в итальянском чемпионате Формулы 3.
Dallara в Формуле 1
[править | править код]В 1988 году машины разработанные Dallara дебютировали в гонках Формулы-1, их использовала команда Scuderia Italia. Сотрудничество продлилось до сезона 1992.
В 2009 году Dallara начала строить болид для новой конюшни Campos Meta, которая в 2010 году планировала дебютировать в гонках Формулы-1, однако, из-за финансовых проблем не смогла подготовиться к началу сезона и в марте 2010 была реорганизована в Hispania Racing Team. Шасси Hispania F110 получилось медленным и ненадёжным и в середине сезона сотрудничество было прекращено.
Фотографии
[править | править код]-
Автомобиль Даллара, свободные заезды перед гонкой Инди-500
-
Прототип SP1 серии LMP на гонке 1000 километров Спа 2005 года
-
Бруно Сенна за рулём шасси Hispania F110, построенного Dallara
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт фирмы Даллара (англ.) (итал.)
- О команде Dallara Scuderia Italia, журнал Автомотоспорт, №3, 1991
- Профиль Dallara на historicracing.com (англ.)
- О машинах Dallara Формулы-з на f3history.co.uk (англ.)
Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |