Лихоборы (электродепо): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
← Новая страница: «{{Ожидаемые события}} {{coord|display=title|55|37|26|N|37|46|08|E|type:landmark_region:RU|scale=3000}} {{Электродепо ме...» |
Нет описания правки |
||
(не показано 208 промежуточных версий 91 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{не путать|Лихоборы (локомотивное депо)|локомотивным депо МК МЖД}} |
|||
{{Ожидаемые события}} |
|||
{{Другие значения|Лихоборы (значения)}} |
|||
{{coord|display=title|55|37|26|N|37|46|08|E|type:landmark_region:RU|scale=3000}} |
|||
{{Электродепо метрополитена |
{{Электродепо метрополитена |
||
| Название = Лихоборы |
|||
Font-Color=white| |
|||
⚫ | |||
Color=green| |
|||
| Система = [[Московский метрополитен]] |
|||
⚫ | |||
| Изображение = |
|||
⚫ | |||
| Страна = {{Флагификация|Россия}} |
|||
Image=<!--[[Изображение:|400px|center]]-->| |
|||
| Город = {{Флагификация|Москва}} |
|||
Date=[[2018]]| |
|||
| Дата открытия = [[11 июня]] {{год|2018||метро}} года<ref name="open"/> |
|||
Line=[[Люблинско-Дмитровская линия]]| |
|||
| Дата закрытия = |
|||
Routes=| |
|||
| Линия = {{ММ|10|text=1}} |
|||
⚫ | |||
| Номера маршрутов = № 42—82 |
|||
Adress=| |
|||
| Типы вагонов = [[81-717/714|81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М «Номерной»]] |
|||
⚫ | |||
| Адрес = [[Верхнелихоборская улица]], 5, стр. 5 |
|||
| lat_dir = N|lat_deg = 55|lat_min = 51|lat_sec = 05 |
|||
| lon_dir = E|lon_deg = 37|lon_min = 33|lon_sec = 23 |
|||
| region = |
|||
| CoordScale = |
|||
⚫ | |||
| Сайт = |
|||
}} |
}} |
||
{{Люблинско-Дмитровская линия}} |
{{Люблинско-Дмитровская линия|expand=1|collapse=expanded}} |
||
'''Электродепо́ «Лихобо́ры» ([[Локомотивное депо|ТЧ]]-19)''' — [[Электродепо метрополитена|электродепо]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], обслуживающее [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровскую линию]]. Расположено рядом с [[Лихоборы (платформа, Октябрьская железная дорога)|платформой Лихоборы]] [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]]. Введено в эксплуатацию 11 июня 2018 года<ref name="open">{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-otkryl-eliektrodiepo-likhobory|title=Сергей Собянин открыл электродепо «Лихоборы»|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-06-11|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-06-11|archive-date=2020-09-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20200923140249/https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-otkryl-eliektrodiepo-likhobory|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite news|title=Собянин открыл электродепо "Лихоборы" Московского метрополитена|url=http://tass.ru/obschestvo/5282786|work=ТАСС|accessdate=2018-06-11|archivedate=2018-08-13|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180813183152/http://tass.ru/obschestvo/5282786}}</ref>. Депо стало необходимым после открытия участка «[[Петровско-Разумовская (станция метро)|Петровско-Разумовская]]» — «[[Селигерская (станция метро)|Селигерская]]»<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/eliektrodiepo-likhobory-dostroiat-do-kontsa-2017-ghoda-khusnullin|title=Электродепо «Лихоборы» достроят до конца 2017 года — Хуснуллин|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2017-09-18|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-09-18|archive-date=2017-09-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20170918201915/https://stroi.mos.ru/news/eliektrodiepo-likhobory-dostroiat-do-kontsa-2017-ghoda-khusnullin|deadlink=no}}</ref>. |
|||
== Характеристика == |
|||
Строящееся '''[[электродепо]] «Лихоборы»''' ('''[[Тяговая часть|ТЧ]]-19''') будет обслуживать [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровскую линию]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. |
|||
40 зданий общей площадью 86 000 м² на территории в 17 гектаров. На стоянке в депо могут одновременно находиться до 38 составов<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/photo_lines/eliektrodiepo-likhobory|title=В электродепо «Лихоборы» будут дистанционно диагностировать поломки поездов метро|author=Алёна Терновая|date=2017-04-11|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2017-04-13|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612141101/https://stroi.mos.ru/photo_lines/eliektrodiepo-likhobory|deadlink=no}}</ref>. Соединительные ветви к депо и вытяжные тупики проходят по четырехпутному двухпролетному метромосту через реку [[Лихоборка|Лихоборку]]. Два средних пути соединительной ветки накрыты металлическим коробом, тупики открыты. |
|||
== История == |
|||
Планируется ко вводу в эксплуатацию в [[2018 год]]у вместе с открытием участка «[[Марьина роща (станция метро)|Марьина роща]]» — «[[Верхние Лихоборы (станция метро)|Верхние Лихоборы]]» [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской]] линии. |
|||
28 июня 2013 года состоялся старт проходки правого перегонного тоннеля от строящегося депо в направлении станции «[[Верхние Лихоборы (станция метро)|Верхние Лихоборы]]» [[Тоннелепроходческий комплекс|ТПМК]] [[Herrenknecht]] «Александра». Сначала щит должен был пройти соединительную ветвь до камер съездов у станции «Верхние Лихоборы», затем повернуть на трассу главных тоннелей линии и проложить перегонный тоннель до станции «[[Окружная (станция метро)|Окружная]]». В конце октября того же года состоялся старт проходки левого перегонного тоннеля ТПМК Herrenknecht «Валентина», который завершил проходку у станции «Окружная» 26 января 2015 года. По состоянию на начало марта 2018 года в депо велись [[пусконаладочные работы]]<ref>{{cite web|url=https://www.mos.ru/news/item/37278073/|title=Три станции салатовой ветки метро планируют открыть в середине марта|date=2018-03-03|website=[[mos.ru]]|publisher=Официальный портал Мэра и Правительства Москвы|accessdate=2018-03-04|archive-date=2018-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180304231802/https://www.mos.ru/news/item/37278073/|deadlink=no}}</ref>. |
|||
12 мая 2018 года в электродепо был запущен тестовый поезд<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/v-eliektrodiepo-likhobory-zapushchien-tiestovyi-poiezd-khusnullin|title=В электродепо «Лихоборы» запущен тестовый поезд — Хуснуллин|author=Информационная служба портала Стройкомплекса|date=2018-05-12|website=stroi.mos.ru|publisher=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2018-06-11|archive-date=2018-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20180612142408/https://stroi.mos.ru/news/v-eliektrodiepo-likhobory-zapushchien-tiestovyi-poiezd-khusnullin|deadlink=no}}</ref>. 11 июня 2018 года в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина электродепо было введено в постоянную эксплуатацию<ref name="open"/>. |
|||
== Строительство == |
|||
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству электродепо. |
|||
В настоящее время расчищается площадка под депо. |
|||
=== Обслуживаемые линии === |
|||
⚫ | |||
{|class="wikitable" |
|||
|- |
|||
!Линия!!Период |
|||
|-class="bright" |
|||
|{{MOSMETRO icon|10|text=2}} |
|||
|2018 — настоящее время |
|||
|} |
|||
== Подвижной состав == |
|||
{{metro-stub}} |
|||
=== Пассажирский подвижной состав === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Тип вагонов |
|||
!Период |
|||
!Вагонов в составе |
|||
!Состояние |
|||
|- class="bright" |
|||
⚫ | |||
|2019 — настоящее время |
|||
|8 |
|||
|регулярная эксплуатация |
|||
|- class="bright" |
|||
|[[81-717/714|81-717.5М/714.5М]] |
|||
|2019 — настоящее время |
|||
|8 |
|||
|регулярная эксплуатация |
|||
|} |
|||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
|||
* {{статья|автор=Андрей Мещеряков|заглавие=По самым современным технологиям|ссылка=http://www.mperspektiva.ru/topics/17842/|издание=Московская перспектива|тип=газета|год=2017|месяц=10|число=24|номер=36|страницы=11}} |
|||
* [http://photo.metroblog.ru/lj/48_2010-06-20/dost_mr_760_08_big.jpg Расположение депо на официальном плане с трассировкой туннелей] |
|||
* [http://metro.molot.ru/f_lublin.shtml Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot] |
|||
⚫ | |||
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 2018 году в Москве]] |
|||
[[Категория:Депо Московского метрополитена]] |
|||
⚫ |
Текущая версия от 11:01, 3 января 2025
Электродепо «Лихоборы» | |
---|---|
Люблинско-Дмитровская линия | |
Московский метрополитен | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Дата открытия | 11 июня 2018 года[1] |
Линия | Люблинско-Дмитровская линия |
Номера маршрутов | № 42—82 |
Типы вагонов | 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М «Номерной» |
Адрес | Верхнелихоборская улица, 5, стр. 5 |
Ближайшая станция | Верхние Лихоборы |
Медиафайлы на Викискладе |
Электродепо́ «Лихобо́ры» (ТЧ-19) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Люблинско-Дмитровскую линию. Расположено рядом с платформой Лихоборы Октябрьской железной дороги. Введено в эксплуатацию 11 июня 2018 года[1][2]. Депо стало необходимым после открытия участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская»[3].
Характеристика
[править | править код]40 зданий общей площадью 86 000 м² на территории в 17 гектаров. На стоянке в депо могут одновременно находиться до 38 составов[4]. Соединительные ветви к депо и вытяжные тупики проходят по четырехпутному двухпролетному метромосту через реку Лихоборку. Два средних пути соединительной ветки накрыты металлическим коробом, тупики открыты.
История
[править | править код]28 июня 2013 года состоялся старт проходки правого перегонного тоннеля от строящегося депо в направлении станции «Верхние Лихоборы» ТПМК Herrenknecht «Александра». Сначала щит должен был пройти соединительную ветвь до камер съездов у станции «Верхние Лихоборы», затем повернуть на трассу главных тоннелей линии и проложить перегонный тоннель до станции «Окружная». В конце октября того же года состоялся старт проходки левого перегонного тоннеля ТПМК Herrenknecht «Валентина», который завершил проходку у станции «Окружная» 26 января 2015 года. По состоянию на начало марта 2018 года в депо велись пусконаладочные работы[5].
12 мая 2018 года в электродепо был запущен тестовый поезд[6]. 11 июня 2018 года в присутствии мэра Москвы Сергея Собянина электродепо было введено в постоянную эксплуатацию[1].
АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству электродепо.
Обслуживаемые линии
[править | править код]Линия | Период |
---|---|
Люблинско-Дмитровская | 2018 — настоящее время |
Подвижной состав
[править | править код]Пассажирский подвижной состав
[править | править код]Тип вагонов | Период | Вагонов в составе | Состояние |
---|---|---|---|
81-717.5/714.5 | 2019 — настоящее время | 8 | регулярная эксплуатация |
81-717.5М/714.5М | 2019 — настоящее время | 8 | регулярная эксплуатация |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Информационная служба портала Стройкомплекса. Сергей Собянин открыл электродепо «Лихоборы» . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 июня 2018). Дата обращения: 11 июня 2018. Архивировано 23 сентября 2020 года.
- ↑ "Собянин открыл электродепо "Лихоборы" Московского метрополитена". ТАСС. Архивировано 13 августа 2018. Дата обращения: 11 июня 2018.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. Электродепо «Лихоборы» достроят до конца 2017 года — Хуснуллин . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (18 сентября 2017). Дата обращения: 18 сентября 2017. Архивировано 18 сентября 2017 года.
- ↑ Алёна Терновая. В электродепо «Лихоборы» будут дистанционно диагностировать поломки поездов метро . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (11 апреля 2017). Дата обращения: 13 апреля 2017. Архивировано 12 июня 2018 года.
- ↑ Три станции салатовой ветки метро планируют открыть в середине марта . mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (3 марта 2018). Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
- ↑ Информационная служба портала Стройкомплекса. В электродепо «Лихоборы» запущен тестовый поезд — Хуснуллин . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (12 мая 2018). Дата обращения: 11 июня 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- Андрей Мещеряков. По самым современным технологиям // Московская перспектива : газета. — 2017. — 24 октября (№ 36). — С. 11.
- Расположение депо на официальном плане с трассировкой туннелей
- Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot