Броненосные крейсера типа «Амальфи»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м викификация
м Оценка проекта: Проект:Check Wikipedia middle priority → Раздел без содержимого
 
(не показано 25 промежуточных версий 10 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Военный корабль
|Название = Броненосные крейсера типа «Амальфи»
|Название =Броненосные крейсера типа «Амальфи»
|Оригинал названия =
|Оригинал названия =Classe Pisa
|Иллюстрация = Bundesarchiv_Bild_102-13142,_Italienisches_Panzerschiff.jpg
|Иллюстрация =Bundesarchiv_Bild_102-13142,_Italienisches_Panzerschiff.jpg
|Подпись = Броненосный крейсер «Амальфи»
|Подпись =Броненосный крейсер «Амальфи»
}}
|Тип судна = [[Броненосный крейсер]]
{{Судно/Проект
|Флаг = {{флаг Италии}}
|Страна ={{флагификация|Италия|ВМС-1861-1946}}
|Порт =
|Операторы =
|Организация =
|Изготовители =
|Изготовитель =
|Последующий тип =
|Спущен =
|Предшествующий тип =
|Эксплуатация с = 1909 г.
|Годы постройки =
|Выведен =
|Годы в строю =
|Статус =
|Годы в эксплуатации =
|Водоизмещение = 10411 — 10688 т <br />
|Запланировано =3
|Длина = 140,5 м.
|Построено =3
|Ширина = 21 м.
|Строится =
|В строю =
|В консервации =
|В резерве =
|Сохранено =1
|Отменено =
|Отправлено на слом =
|Потери =1
}}
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение =10 411—10 688 тонн
|Длина =140,5 м
|Ширина =21 м
|Высота =
|Высота =
|Осадка = 6,9 — 7,1 м.
|Осадка =6,9—7,1 м
|Бронирование =Пояс — 83…200 мм <br />палуба — 50 мм <br />башни главного калибра — 160 мм <br />башни среднего калибра — 130 мм <br />боевая рубка — 180 мм
|Бронирование = пояс — 83 −200 мм <br />
|Двигатели =2 [[Паровая машина|паровые машины]] тройного расширения, 22 [[Паровой котёл|паровых котла]] Бельвиля
палуба — 130 мм <br />
|Мощность =20 260—20 808 [[Лошадиная сила|л. с.]]
башни главного калибра — 160 мм <br />
|Движитель =2 [[гребной винт|винта]]
башни среднего калибра — 130 мм <br />
|Скорость =23,6—23,47 [[Узел (единица измерения)|узла]]
боевая рубка — 180 мм <br />
|Дальность плавания =
|Двигатели = 2 паровые машины тройного расширения, 22 паровых котла
|Автономность плавания =2500 [[Морская миля|морских миль]] на 12 узлах
|Винты = 2 винта
|Экипаж =684—687 человек
|Мощность = 20 260 — 20 808 л. с.
}}
|Скорость = 23,6 — 23,47 уз.
{{Судно/Вооружение
|Автономность плавания= 2500 миль на 12 узлах
|Навигационное вооружение
|Экипаж = 684—687
|Радиолокационное вооружение =
|Артиллерия = 2х2 — 254-мм/45, 4х2 — 190-мм/45,
|Радиоэлектронное вооружение =
16 — 76-мм, 8 — 47-мм, 4 пулемёта
|Тактическое ударное вооружение =
|Торпедно-минное воору= 3х1 — 450-мм торпедных аппарата
|Артиллерия =2 × 2 — 254-мм/45,<br />4 × 2 — 190-мм/45,<br />16 — 76-мм,<br />8 — 47-мм,<br />4 пулемёта
|Ракетное вооружение =
|Зенитная артиллерия =
|Зенитное вооружение =
|Противокорабельное вооружение =
|Авиация =
|Противолодочное вооружение =
|Зенитное ракетное вооружение =
|Минно-торпедное вооружение =Три однотрубных 450-мм [[Торпедный аппарат|торпедных аппарата]]
|Авиационная группа =
}}
{{Судно/Конец
}}
}}


[[Броненосный крейсер|Броненосные]] [[крейсер]]а типа «Амальфи» — тип крейсеров итальянского флота начала XX века. Являлись существенно переработанной версией [[Броненосец (тип корабля)|броненосца]] [[Броненосцы типа «Реджина Елена»|типа «Реджина Елена»]]. Всего построено 3 единицы: «Амальфи» ({{lang-it|Amalfi}}), «Пиза» ({{lang-it|Pisa}}), «Дженова» ({{lang-it|Genova}}), причём последний был ещё на стапеле выкуплен наследниками греческОго миллионера [[Аверофф, Георгиос|Георгия Аверова]] для флота Греции где и служил под названием [[Георгиос Авероф (крейсер)|«Авероф»]].
'''[[Броненосный крейсер|Броненосные]] [[крейсер]]а [[Классификация кораблей|типа]] «Амальфи»''' (также известны как тип «Пиза») — тип крейсеров итальянского флота начала XX века. Являлись существенно переработанной версией [[Броненосец (тип корабля)|броненосца]] [[Броненосцы типа «Реджина Елена»|типа «Реджина Елена»]]. Всего построено 3 единицы: «Амальфи» ({{lang-it|Amalfi}}), «Пиза» ({{lang-it|Pisa}}), «Дженова» ({{lang-it|Genova}}), причём последний был ещё на стапеле выкуплен наследниками греческого миллионера [[Аверофф, Георгиос|Георгия Аверова]] для флота Греции, где и служил под названием «[[Георгиос Авероф (крейсер)|Авероф]]».


Дальнейшим развитием проекта стали крейсера типа [[Броненосные крейсера типа «Сан-Джорджио»|«Сан-Джорджио»]]
Дальнейшим развитием проекта стали крейсера типа «[[Броненосные крейсера типа «Сан-Джорджио»|Сан-Джорджио]]».


== Проектирование и постройка ==
== Проектирование и постройка ==
* '''«Пиза»''' — Заложен 20 февраля 1905, спущен 15 сентября 1907, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.
* '''«Амальфи»''' — Заложен 24 июля 1905, спущен 5 мая 1908, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.<ref>Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.261.</ref>

'''«Амальфи»''' — Заложен 24 июня 1905, спущен 5 мая 1908, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.

'''«Пиза»''' — Заложен 20 февраля 1905, спущен 15 сентября 1908, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
[[Файл:Pisa class cruiser diagrams Brasseys 1923.jpg|thumb|left|250px|Броненосный крейсер «Пиза». Схема.]]

== Оценка проекта ==

== Ссылки ==


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{список примечаний}}


== Литература ==
== Литература ==
Строка 72: Строка 85:
|год = 1979
|год = 1979
|isbn = 0-85177-133-5
|isbn = 0-85177-133-5
}}
* {{книга
|заглавие = Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921
|ссылка = https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0
|место = Annapolis, Maryland, U.S.A.
|издательство = Naval Institute Press
|год = 1985
|isbn = 0-87021-907-3
}}
}}


{{Надводные корабли ВМС Италии 1905-1922}}
[[Категория:Броненосные крейсера типа «Амальфи»]]


[[Категория:Броненосные крейсера типа «Амальфи»]]
[[ar:طراد مدرع فئة بيزا]]
[[cs:Třída Pisa]]
[[en:Pisa class armored cruiser]]
[[fr:Classe Pisa]]
[[it:Classe Pisa (incrociatore)]]
[[ja:ピサ級巡洋艦]]

Текущая версия от 10:54, 1 июня 2024

Броненосные крейсера типа «Амальфи»
Classe Pisa
Броненосный крейсер «Амальфи»
Броненосный крейсер «Амальфи»
Проект
Страна
Запланировано 3
Построено 3
Сохранено 1
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 10 411—10 688 тонн
Длина 140,5 м
Ширина 21 м
Осадка 6,9—7,1 м
Бронирование Пояс — 83…200 мм
палуба — 50 мм
башни главного калибра — 160 мм
башни среднего калибра — 130 мм
боевая рубка — 180 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 22 паровых котла Бельвиля
Мощность 20 260—20 808 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 23,6—23,47 узла
Автономность плавания 2500 морских миль на 12 узлах
Экипаж 684—687 человек
Вооружение
Артиллерия 2 × 2 — 254-мм/45,
4 × 2 — 190-мм/45,
16 — 76-мм,
8 — 47-мм,
4 пулемёта
Минно-торпедное вооружение Три однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Броненосные крейсера типа «Амальфи» (также известны как тип «Пиза») — тип крейсеров итальянского флота начала XX века. Являлись существенно переработанной версией броненосца типа «Реджина Елена». Всего построено 3 единицы: «Амальфи» (итал. Amalfi), «Пиза» (итал. Pisa), «Дженова» (итал. Genova), причём последний был ещё на стапеле выкуплен наследниками греческого миллионера Георгия Аверова для флота Греции, где и служил под названием «Авероф».

Дальнейшим развитием проекта стали крейсера типа «Сан-Джорджио».

Проектирование и постройка

[править | править код]
  • «Пиза» — Заложен 20 февраля 1905, спущен 15 сентября 1907, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.
  • «Амальфи» — Заложен 24 июля 1905, спущен 5 мая 1908, вошёл в строй 1 сентября 1909 года.[1]

Конструкция

[править | править код]
Броненосный крейсер «Пиза». Схема.

Примечания

[править | править код]
  1. Все данные о службе приведены по Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921 с.261.

Литература

[править | править код]
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: АСТ, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-907-3.