Mitsubishi Motors: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5 |
|||
(не показаны 143 промежуточные версии 89 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
| название |
| название = Mitsubishi Motors Corporation |
||
| оригинальное название = 三菱自動車工業株式会社 |
|||
| логотип = [[Файл:Mitsubishi Logo.svg|140px]] |
|||
| прежние названия = |
|||
| тип = [[Публичная компания]] |
|||
| логотип = Mitsubishi_motors_new_logo.svg |
|||
| листинг на бирже = {{Tyo|7211}} |
|||
| изображение = Mitsubishi_Motors_Headquaters.jpg |
|||
| девиз = «We are committed to providing the utmost driving pleasure and safety for our valued customers and our community. On these commitments we will never compromise. This is the Mitsubishi Motors way».<ref>[http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/e/message.html «Top Message & Corporate Philosophy»], Mitsubishi Motors website {{ref-en}}</ref> |
|||
| подпись = Штаб-квартира компании в [[Минато]], [[Токио]]. |
|||
| тип = [[Публичная компания]] |
|||
| основана = [[1970]] |
| основана = [[1970]] |
||
| основатели = |
|||
| расположение = {{флагификация|Япония}}: [[Токио]] |
|||
| расположение = {{Флагификация|Япония}}: [[Минато]], [[Токио]] |
|||
| ключевые фигуры = Такаси Нисиока (председатель совета директоров)<br /> Осаму Масуко (президент) |
|||
| ключевые фигуры = Томофуми Хираку <small>([[председатель совета директоров]])</small><br>Токао Като <small>(президент и [[CEO]])</small><ref name="reuters" /> |
|||
| отрасль = [[Автомобилестроение]] |
|||
| листинг на бирже = {{tyo|7211}} |
|||
| продукция = |
|||
| отрасль = {{МСОК|авто|Японии}} |
|||
| оборот = $15,47 млрд (фин. год, зак. в марте 2010 года) |
|||
| продукция = Автомобили |
|||
| операционная прибыль = |
|||
| оборот = {{рост}} 2,038 трлн иен<br><small>($17,7 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| чистая прибыль = $78,4 млн (фин. год, зак. в марте 2006 года) |
|||
| НИОКР = {{рост}} 57,507 млрд иен<br><small>($0,50 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| число сотрудников = 34,9 тыс. человек |
|||
| операционная прибыль = {{рост}} 73,74 млрд иен<br><small>($0,641 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| сайт = [http://www.mitsubishi-motors.ru/ www.mitsubishi-motors.ru] |
|||
| чистая прибыль = {{рост}} 74,038 млрд иен<br><small>($0,644 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| активы = {{рост}} 1,928 трлн иен<br><small>($16,8 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| собственные средства = {{рост}} 606,97 млрд [[Японская иена|иен]]<br><small>($5,28 млрд, 2022)</small><ref name="reuters" /> |
|||
| капитализация = 909 млрд иен<br><small>($6,36 млрд, 26.09.2022)</small><ref name="reuters">{{Cite web |url=https://www.reuters.com/markets/companies/7211.T/ |title=7211.T - Mitsubishi Motors Corporation |access-date=2022-09-26 |publisher=Reuters |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927084739/https://www.reuters.com/markets/companies/7211.T/ |deadlink=no }}</ref> |
|||
| число сотрудников = {{число|30091}} <small>(2021)</small><ref name="ar2021">{{cite web |title=Annual Report 2021 |url=https://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_en/pdf/anual/2021/annual2021.pdf?20211004 |publisher=Mitsubishi Motors Corporation |accessdate=2022-09-27 |lang=en |archive-date=2022-01-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220126084841/https://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_en/pdf/anual/2021/annual2021.pdf?20211004 |deadlink=no }}</ref> |
|||
| материнская компания = |
|||
| дочерние компании = |
|||
| аудитор = [[KPMG]] |
|||
| сайт = |
|||
}} |
}} |
||
{{nihongo|'''Mitsubishi Motors Corporation'''|三菱自動車工業株式会社|мицубиси дзидо:ся ко:гё: кабусикигайся}} ('''MMC''') — [[Япония|японская]] автомобилестроительная компания, входит в группу (т. н. [[кэйрэцу]]) [[Mitsubishi]] — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира — в [[Токио]]. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения [[Mitsubishi Heavy Industries]]. Входит в [[Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi]]. |
|||
Логотип компании основан на гербе [[Тоса (провинция)|провинции Тоса]] (три листа дуба) и гербе клана основателя компании (три ромба друг на друге)<ref>{{Cite web |url=http://www.mitsubishi.com/j/history/series/yataro/yataro11.html |title=vol.11 三菱マークの起源|三菱グループホームページ<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2019-02-10 |archive-date=2019-09-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190928042914/http://www.mitsubishi.com/j/history/series/yataro/yataro11.html |deadlink=no }}</ref>. |
|||
{{nihongo|'''Mitsubishi Motors Corporation'''|三菱自動車工業株式会社|мицубиси дзидо:ся ко:гё: кабусикигайся}} (читается ''Мицубиси Моторс Корпорэйшн'', '''MMC''', {{Tyo|7211}}) — [[Япония|японская]] автомобилестроительная компания, входит в группу (т. н. [[кэйрэцу]]) [[Mitsubishi]] — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира — в [[Токио]]. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения [[Mitsubishi Heavy Industries]]<ref name="fund">[http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Mitsubishi-Motors-Corporation-Company-History.html History of Mitsubishi], Funding Universe (subscription required) {{ref-en}}</ref>. |
|||
В списке крупнейших публичных компаний мира [[Forbes Global 2000]] за 2022 год Mitsubishi Motors заняла 1732-е место<ref>{{cite web |url=https://www.forbes.com/companies/mitsubishi-motors/?sh=3a07c7df55cb |title=Mitsubishi Motors |publisher=[[Forbes]] |accessdate=2022-09-26 |lang=en |archive-date=2022-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220927084739/https://www.forbes.com/companies/mitsubishi-motors/?sh=3a07c7df55cb |deadlink=no }}</ref>. |
|||
== История == |
== История == |
||
[[Файл: |
[[Файл:Yataro Iwasaki Portrait Closeup 1874.png|мини|слева|145пкс|Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki), основатель Mitsubishi, 1835—1885]] |
||
История автомобилестроения Mitsubishi восходит к 1917 году, когда судостроительной компанией Ятаро Ивасаки Mitsubishi Shipbuilding был создан [[Mitsubishi Model A]], первый японский серийный автомобиль. Его выпуск прекратили в 1921 году по причине низкого спроса и неконкурентоспособности с более дешевыми автомобилями из Америки и Европы (было собрано всего 22 штуки). В 1918 году был создан первый [[грузовик]], экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой [[Fuso]]<ref name="history">{{Cite web |url=http://www.fundinguniverse.com/company-histories/mitsubishi-motors-corporation-history/ |title=History of Mitsubishi Motors Corporation – FundingUniverse |access-date=2022-09-28 |publisher=International Directory of Company Histories, Vol. 57. St. James Press, 2004 |lang=en |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120112110017/http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Mitsubishi-Motors-Corporation-Company-History.html |archivedate=2012-01-12}}</ref>. |
|||
Основана в [[1870 год]]у как автомобилестроительное подразделение группы Mitsubishi путём преобразования автомобильного отделения [[Mitsubishi Heavy Industries]]. Концерн был основан как Mitsubishi Mail Steamship Company (пароходная почтовая компания) предпринимателем Ятаро Ивасаки в 1875 году. Эмблема концерна — три ромба в виде трилистника — комбинация из трёх ромбов один над другим (эмблема семьи Ивасаки) и дубовых листьев (эмблема самурайского клана Тоса, представители которого помогли предпринимателю в организации собственного дела). Над развитием других, в том числе автомобильного, подразделений Mitsubishi работал племянник основателя и второй владелец концерна Хисайя Ивасаки. |
|||
В 1934 году компания Mitsubishi Shipbuilding была объединена с авиастроительной компанией Mitsubishi Aircraft. Объединённая компания [[Mitsubishi Heavy Industries]] стала крупнейшей частной компанией в Японии, которая занималась производством самолётов, кораблей, железнодорожных вагонов и машин<ref name="history" />. В 1930-х годах концерн внедрил в автомобилестроении ряд новых разработок, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45. |
|||
[[Файл:Mitsubishi_model_a_and_workers.jpg|thumb|left|Mitsubishi Model A, 1917]] |
|||
Первый [[автомобиль]] под маркой «Мицубиси» (Model A) был выпущен в [[1917 год]]у. Конструктивно машина напоминала знаменитый [[Ford T]], и производилась совместными усилиями авиастроительного и судостроительного подразделений концерна. Выпуск Mitsubishi Model A прекратили в 1920-х годах по причине низкого спроса на мелкосерийные автомобили в Японии. |
|||
[[Файл:Mitsubishi model a and workers.jpg|мини|слева|Mitsubishi Model A, 1917]] |
|||
В [[1918 год]]у был создан первый [[грузовик]], экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой Fuso. В 1930-х годах концерн внедрил ряд новых идей, разработки, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45. |
|||
В 1946 году холдинг Mitsubishi был разделён на 44 независимые компании. В первые послевоенные годы концерн занимался производством мотороллеров, автобусов, грузовиков и пикапов, многие из грузовых моделей были трёхколёсными. |
|||
[[Файл:Mitsubishi-mizushima.jpg|thumb|left|Mitsubishi Mizushima, 1955]] |
|||
В 1946 году холдинг Mitsubishi был разделён на 44 независимые компании, одна из которых — автопроизводитель Mitsubishi Motors Corporation. В первые послевоенные годы концерн занимался производством мотороллеров, автобусов, грузовиков и пикапов, многие из грузовых моделей были трёхколёсными. |
|||
В 1950-х годах Mitsubishi вернулась к производству полноценных легковых автомобилей, вскоре был налажен |
В 1950-х годах Mitsubishi вернулась к производству полноценных легковых автомобилей, вскоре был налажен их экспорт в Европу. В 1960-х годах появляются модели, ставшие впоследствии родоначальниками популярных семейств — [[Mitsubishi Colt|Colt]], [[Mitsubishi Galant|Galant]]. Далее к ним прибавились такие модели как [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], [[Mitsubishi Pajero|Pajero]], [[Mitsubishi Delica|Delica]]. К 1992 на машины данного производителя приходилось 10 % от всех автомобилей, находящихся у населения Японии (3 место после Toyota и Nissan)<ref>{{cite web|url=http://www.zr.ru/archive/zr/1994/04/kolieso|title=Наиболее известная японская марка|date=№ 4, апрель 1994|publisher=«ЗР»|pages=6|accessdate=2015-05-23|archive-date=2015-05-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20150524175640/http://www.zr.ru/archive/zr/1994/04/kolieso|deadlink=no}}</ref>. |
||
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) была создана в апреле 1970 года как дочерняя компания [[Mitsubishi Heavy Industries]] из её подразделения по производству автомобилей. В 1971 году 15 % акций купила американская компания [[Chrysler Corporation]] и начала продажу автомобилей Mitsubishi в США; производство автомобилей Mitsubishi Motors начало быстро расти, с 260 тыс. в 1971 году до 500 тыс. в 1973 году, а к концу десятилетия — около миллиона. В 1980 году был открыт филиал в Австралии. В 1983 году было создано партнёрство с южнокорейской компанией [[Hyundai Motor]]<ref name="history" />. |
|||
В 1996 году инженеры Mitsubishi представили [[Система непосредственного впрыска топлива|систему непосредственного впрыска топлива]] для бензиновых двигателей — GDI. |
|||
В 1985 году в США было создано совместное предприятие с Chrysler Corporation, названное Diamond-Star Motors Corporation, в 1991 году доля партнёра была выкуплена и предприятие было переименовано в Mitsubishi Motor Manufacturing of America; завод по производству автомобилей был построен в штате [[Иллинойс]], собственная производственная база в США позволила Mitsubishi обходить ограничения на импорт автомобилей. В декабре 1988 года акции MMC были размещены на фондовых биржах Токио, Осаки и Нагои. К 1989 году продажи достигли 1,5 млн автомобилей в год. На внутреннем рынке в начале 1990-х годов компания начала продвигать модели внедорожников (Pajero Mini, Delica Space Gear), что другие компании считали бесперспективным с учётом перегруженных дорог городов Японии, однако эти модели пользовались большим спросом и позволили MMC увеличить свою долю на авторынке страны до 11,6 %. На других азиатских рынках компания работала через альянсы с местными автопроизводителями и имела сильные позиции в Малайзии, Таиланде, Республике Корея и на Тайване. В 1995 году была куплена Toyo Koki Co. Ltd<ref name="history" />. |
|||
За свою историю Mitsubishi Motors постоянно образовывала альянсы с иностранными партнёрами, пионером этой стратегии экспансии был их первый президент Томио Кубо ({{lang-en|Tomio Kubo}}), впоследствии стратегия была поддержана его преемниками. Значительная доля предприятия была продана [[Chrysler Corporation]] в 1971 году, который удерживал её в течение 22 лет, в то время как [[DaimlerChrysler]] имел долю с 2000 по 2005. |
|||
Mitsubishi Motors сильно пострадала от [[Азиатский финансовый кризис 1997 года|Азиатского финансового кризиса 1997 года]], положение компании ещё больше ухудшил скандал, связанный с утаиванием от Министерства транспорта Японии жалоб клиентов на дефекты в автомобилях (оказалось, что такая практика существовала в компании с 1977 года). В марте 2000 года было создано партнёрство с [[DaimlerChrysler]], которая приобрела в MMC 33,4 % акций. В 2003 году подразделение грузовиков и автобусов было отделено в компанию [[Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation]]; первоначально она была совместным предприятием с DaimlerChrysler, но в 2005 году MMC продала свою долю партнёру<ref name="history" />. В апреле 2010 года совместно с PSA Peugeot Citroen был открыт завод в России. В 2015 году был открыт филиал в Индонезии. |
|||
12 мая 2016 года 34 % акций Mitsubishi Motors Corporation приобрёл другой производитель из Японии — [[Nissan]]<ref>{{Cite web |url=http://www.motornovosti.ru/news/20160512_nissan_mitsubishi |title=Nissan приобретает треть Mitsubishi |access-date=2016-05-12 |archive-date=2016-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160918201941/http://www.motornovosti.ru/news/20160512_nissan_mitsubishi |deadlink=no }}</ref>. |
|||
В июле 2024 года Mitsubishi Motors и Nissan объявили о партнёрстве с [[Honda]] для совместной разработки новых моделей [[Электромобиль|электромобилей]]<ref>{{Cite web |title=Les futures Honda, Nissan et Mitsubishi seront des cousines |url=https://www.caradisiac.com/les-futures-honda-nissan-et-mitsubishi-seront-des-cousines-210324.htm |website=caradisiac |access-date=2024-12-05 |archive-date=2024-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240831203555/https://www.caradisiac.com/les-futures-honda-nissan-et-mitsubishi-seront-des-cousines-210324.htm |url-status=live }}</ref>. |
|||
== Собственники и руководство == |
== Собственники и руководство == |
||
По состоянию на 2021 год основнымм владельцами акций компании являлись [[Nissan Motor Company|Nissan Motor]] (34 %) и [[Mitsubishi Corporation]] (20 %)<ref name="ar2021" />. |
|||
Основные владельцы компании: [[Mitsubishi Heavy Industries|Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.]] (15,17 %), [[Mitsubishi Corporation]] (13,99 %), [[The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Ltd.]] (5,43 %) и др.<ref>[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2008/04/03/144924 ''Александр Губский''. «Российский завод нам необходим», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors Corporation] // Ведомости, № 60 (2082), 3 апреля 2008</ref> |
|||
* Томофуми Хираку (''Tomofumi Hiraku'') — председатель совета директоров с июня 2021 года; с 1978 по 2010 год занимал различные посты в Министерстве внешней торговли и промышленности, с 2010 по 2021 год был в японском филиале [[IBM]]. |
|||
Председатель совета директоров компании — Такаси Нисиока (''Takashi Nishioka''). Президент — Осаму Масуко (''Osamu Masuko''). |
|||
* Такао Като (''Takao Kato'') — президент и главный исполнительный директор с апреля 2021 года, в компании с 1984 года. |
|||
== Деятельность == |
== Деятельность == |
||
За 2020/21 финансовый год было продано 801 тыс. автомобилей, из них 73 тыс. — в Японии, 189 тыс. — в странах [[ASEAN]], 105 тыс. — в Китае, 72 тыс. — в Австралии и Новой Зеландии, 117 тыс. — в Западной Европе, 113 тыс. — в Северной Америке, 41 тыс. — в Латинской Америке, 64 тыс. — на Ближнем Востоке и в Африке, 27 тыс. — в России. Основные модели: [[Mitsubishi Outlander|Outlander]] (172 тыс.), [[Mitsubishi L200|Triton и L200]] (145 тыс.), [[Mitsubishi ASX|ASX]] (97 тыс.), Xpander (69 тыс.), Mirage/Spase Star (57 тыс.)<ref name="ar2021" />. |
|||
Компания выпускает легковые и коммерческие автомобили под маркой «[[Список автомобилей Mitsubishi|Mitsubishi]]». Основные модели — Eclipse, [[Galant]], [[Lancer]], компактвэны [[Mitsubishi Colt|Colt]], минивэны Grandis, внедорожные автомобили [[Mitsubishi Pajero|Pajero]], [[Mitsubishi Outlander|Outlander]], Endeavor и т. д. Компании принадлежит пять автосборочных предприятий и восемь — по выпуску автокомплектующих. Продажа автомобилей осуществляется в 160 странах мира.<ref name="вед_09_10">[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245210/proizvodstvo_v_rossii_s_yaponskim_kachestvom_osamu_masuko ''Александр Губский''. «Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors] // Ведомости, № 168 (2866), 08 сентября 2010</ref> |
|||
Основные производственные мощности находятся в Японии (3 завода, 42 % собранных автомобилей компании), Таиланде (27 %), Китае (10 %), Индонезии (9 %), на Филиппины и Россию (завод [[Groupe PSA#«ПСМА Рус»|ПСМА]] в [[Калуга|Калуге]]) в 2020/21 финансовом году приходилось по 2 % собранных автомобилей. Заводы Mitsubishi Motors в Японии расположены в префектурах [[Айти (префектура)|Айти]] (завод в городе [[Окадзаки]], производит модель [[Mitsubishi ASX|ASX]]), [[Гифу (префектура)|Гифу]] (Pajero Manufacturing Co., Ltd, производит модель Pajero), [[Окаяма (префектура)|Окаяма]] (завод Mizushima, производит модели Lancer, Outlander). Кроме этого есть три завода по производству двигателей (2 в Японии и один в Таиланде) и один завод по производству трансмиссий на Филиппинах<ref name="ar2021" />. |
|||
=== Показатели деятельности === |
|||
Совокупная численность персонала — 34,9 тыс. человек. В [[2007 год]]у компания произвела 1 411 975 автомобилей. В [[Россия|России]] было реализовано 100 609 автомобилей. |
|||
Продажа автомобилей осуществляется в 160 странах мира<ref name="вед_09_10">[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245210/proizvodstvo_v_rossii_s_yaponskim_kachestvom_osamu_masuko ''Александр Губский''. «Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors] {{Wayback|url=http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245210/proizvodstvo_v_rossii_s_yaponskim_kachestvom_osamu_masuko |date=20100908182151 }} // Ведомости, № 168 (2866), 08 сентября 2010</ref>. |
|||
[[Файл:Mitsubishi Colt front 20070324.jpg|thumb|220px|Mitsubishi Colt — популярный компакт, выпускаемый компанией]] |
|||
Выручка компании за финансовый год, закончившийся 31 марта 2010 года, составила 1,45 трлн иен ($15,47 млрд), чистая прибыль — 7,3 млрд иен ($78,4 млн)<ref name="вед_09_10"/>. |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|+Показатели деятельности в млрд иен<ref name="reuters" /><ref name="ar2021" /><ref>{{cite web |lang=en |url=https://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_en/pdf/anual/2016/annual2016.pdf |title=Annual Report 2016 |publisher=Mitsubishi Motors Corporation |accessdate=2022-09-27 |archive-date=2022-11-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221107124854/https://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_en/pdf/anual/2016/annual2016.pdf |deadlink=no }}</ref> |
|||
! !! 2011 !! 2012 !! 2013 !! 2014 !! 2015 !! 2016 !! 2017 !! 2018 !! 2019 !! 2020 !! 2021 !! 2022 |
|||
|- |
|||
| Оборот || 1829 || 1807 || 1815 || 2093 || 2181 || 2268 || 1907 || 2192 || 2515 || 2270 || 1456 || 2038 |
|||
|- |
|||
| Чистая прибыль || 15,6 || 23,9 || 38,0 || 104,7 || 118,2 || 72,6 || -198,5 || 107,6 || 132,9 || -25,8 || -312,3 || 74,0 |
|||
|- |
|||
| Активы || 1313 || 1321 || 1453 || 1544 || 1583 || 1434 || 1484 || 1655 || 2010 || 1938 || 1856 || 1928 |
|||
|- |
|||
| Собственный капитал || 248,1 || 265,6 || 351,2 || 550,0 || 670,8 || 685,3 || 703,5 || 796,6 || 881,2 || 788,4 || 525,3 || 607,0 |
|||
|- |
|||
| Продажи автомобилей,<br><small>тыс. штук</small> || 987 || 1001 || 987 || 1047 || 1090 || 1048 || 926 || 1101 || 1244 || 1127 || 801 || 967 |
|||
|} |
|||
<small>Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.</small> |
|||
[[Файл:Irish Army New Pajero (4184292173).jpg|мини|220пкс|[[Mitsubishi Pajero]] — одна из самых известных и популярных моделей компании]] |
|||
Выручка компании за финансовый год, закончившийся 31 марта 2010 года, составила 1,45 трлн иен ($15,47 млрд), чистая прибыль — 7,3 млрд иен ($78,4 млн)<ref name="вед_09_10"/>. |
|||
=== Mitsubishi Motors в России === |
=== Mitsubishi Motors в России === |
||
28 декабря 2007 года Mitsubishi Motors подписала соглашение об условиях промышленной сборки автомобилей в России<ref>[http://vz.ru/news/2007/12/28/134993.html Mitsubishi подписала соглашение с РФ о режиме промсборки] {{Wayback|url=http://vz.ru/news/2007/12/28/134993.html |date=20080303010954 }} // ВЗГЛЯД со ссылкой на Интерфакс, 28 декабря 2007</ref>. В 2010 было начато производство на заводе, построенном близ [[Калуга|Калуги]] совместно Mitsubishi Motors и французской компанией [[PSA Peugeot Citroën]]<ref>[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241156 ''Алексей Непомнящий''. Citroen завелся] {{Wayback|url=http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241156 |date=20100926164342 }} // Ведомости, № 133 (2651), 21 июля 2010</ref> (30 % — у Mitsubishi<ref name="вед_09_10"/>). По состоянию на осень 2010 года на предприятии выпускались такие модели как [[Citroën C4 (второе поколение)|Citroen C4]], кроссовер [[Mitsubishi Outlander]] и его клон под названием [[Citroen C-Crosser]]<ref name="вед_09_10"/>. |
|||
Эксклюзивный дистрибьютер продукции Mitsubishi Motors в России — компания «Рольф импорт». В 2009 году в связи с экономическим кризисом данная компания оказалась на пороге дефолта, и Mitsubishi Motors выкупила 40 % её долей<ref name="вед_09_10"/>. |
|||
В 2018 году по запросу русского представительства Mitsubishi Motors штаб-квартира в Токио уточнила транслитерацию названия бренда и установила, что по-русски правильно писать «Митсубиши»<ref>{{Cite news|title=«Ши» или «си»? Mitsubishi поставило точку в споре|url=https://auto43.ru/articles/news/shi-ili-si-mitsubishi-postavilo-tochku-v-spore/|accessdate=2018-04-27|language=ru|archivedate=2018-04-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180427184648/https://auto43.ru/articles/news/shi-ili-si-mitsubishi-postavilo-tochku-v-spore/}}</ref>. Теперь в России все дилерские центры должны получить русскоязычное написание «Митсубиши Моторс». Ранее проблема была связана с тем, что данный японский слог транслитеруется на английский как ''shi'' (система Хепбёрна), а на русский — как ''си'' ([[система Поливанова]]). |
|||
28 декабря 2007 года Mitsubishi Motors подписала соглашение об условиях промышленной сборки автомобилей в России<ref>[http://vz.ru/news/2007/12/28/134993.html Mitsubishi подписала соглашение с РФ о режиме промсборки] // ВЗГЛЯД со ссылкой на Интерфакс, 28 декабря 2007</ref>. В 2010 было начато производство на заводе, построенном близ [[Калуга|Калуги]] совместно Mitsubishi Motors и французской компанией [[PSA Peugeot Citroën]]<ref>[http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241156 ''Алексей Непомнящий''. Citroen завелся] // Ведомости, № 133 (2651), 21 июля 2010</ref> (30 % — у Mitsubishi<ref name="вед_09_10"/>). По состоянию на осень 2010 года на предприятии выпускались такие модели как [[Citroen C4]], кроссовер [[Mitsubishi Outlander]] и его клон под названием [[Citroen C-crosser]]<ref name="вед_09_10"/>. |
|||
В 2019 году Mitsubishi Motors представила новый пикап L200, который отличается значительными усовершенствованиями. Новая модель имеет четырёхцилиндровый дизельный двигатель 2.4 л. в зависимости от комплектации мощностью 154 или 181 л. с., а также многие другие характеристики. |
|||
В 2023 году Mitsubishi начали продажу новых электрокроссоверов Mitsubishi Airtrek. Под этим названием с 2001 по 2005 годы продавалась модель Outlander на внутреннем японском рынке<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://iz.ru/1456948/2023-01-19/novyi-krossover-mitsubishi-airtrek-poiavilsia-v-rossii|title=Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek появился в России|website=[[Известия]]|access-date=2024-01-25|archive-date=2023-01-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230120061212/https://iz.ru/1456948/2023-01-19/novyi-krossover-mitsubishi-airtrek-poiavilsia-v-rossii|deadlink=no}}</ref>. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 60: | Строка 100: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [https://web.archive.org/web/20120314082023/http://www.ambox.ru/content/articles/74/1391/ История Mitsubishi Motors Corporation] |
|||
{{Commonscat|Mitsubishi vehicles}} |
|||
* [http://www.mitsubishi-motors.ru Официальный сайт компании]{{ref-ru}} |
|||
* [http://www.ambox.ru/content/articles/74/1391/ История Mitsubishi Motors Corporation] |
|||
* {{YouTube|9_m0-iKtoPI|"W.C.E - Mitsubishi Evolution (1917-2019)"|lang=en}} |
|||
* [http://www.mitsubishi-motors.ru Официальный сайт компании] {{ref-ru}} |
|||
{{Навигационный блок |
{{Навигационный блок |
||
Строка 72: | Строка 112: | ||
[[Категория:Mitsubishi]] |
[[Категория:Mitsubishi]] |
||
[[Категория:Автомобилестроительные компании Японии]] |
[[Категория:Автомобилестроительные компании Японии]] |
||
[[Категория:Производители электромобилей]] |
|||
[[Категория:Mitsubishi Motors| ]] |
|||
[[ar:ميتسوبيشي موتورز]] |
|||
[[be:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[bg:Мицубиши Моторс]] |
|||
[[ca:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[cs:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[de:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[en:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[es:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[et:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[fa:میتسوبیشی موتورز]] |
|||
[[fi:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[fr:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[id:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[it:Mitsubishi Motors Corporation]] |
|||
[[ja:三菱自動車工業]] |
|||
[[ko:미쓰비시 자동차 공업]] |
|||
[[lt:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[lv:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[nah:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[nl:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[no:Mitsubishi Motors Corporation]] |
|||
[[pt:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[sco:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[simple:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[sk:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[sl:Mitsubishi Motors Corporation]] |
|||
[[th:มิตซูบิชิ มอเตอร์ส]] |
|||
[[tr:Mitsubishi Motors]] |
|||
[[uk:Mitsubishi Motors Corporation]] |
|||
[[zh:三菱汽车]] |
Текущая версия от 22:37, 22 декабря 2024
Mitsubishi Motors Corporation | |
---|---|
三菱自動車工業株式会社 | |
| |
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже | TYO: 7211 |
Основание | 1970 |
Основатели | Mitsubishi Heavy Industries |
Расположение | Япония: Минато, Токио |
Ключевые фигуры |
Томофуми Хираку (председатель совета директоров) Токао Като (президент и CEO)[1] |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | Автомобили |
Собственный капитал |
▲ 606,97 млрд иен ($5,28 млрд, 2022)[1] |
Оборот |
▲ 2,038 трлн иен ($17,7 млрд, 2022)[1] |
Затраты на НИОКР |
▲ 57,507 млрд иен ($0,50 млрд, 2022)[1] |
Операционная прибыль |
▲ 73,74 млрд иен ($0,641 млрд, 2022)[1] |
Чистая прибыль |
▲ 74,038 млрд иен ($0,644 млрд, 2022)[1] |
Активы |
▲ 1,928 трлн иен ($16,8 млрд, 2022)[1] |
Капитализация |
909 млрд иен ($6,36 млрд, 26.09.2022)[1] |
Число сотрудников | 30 091 (2021)[2] |
Материнская компания | Mitsubishi |
Аудитор | KPMG |
Сайт | mitsubishi-motors.com/… (англ.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Mitsubishi Motors Corporation (яп. 三菱自動車工業株式会社 мицубиси дзидо:ся ко:гё: кабусикигайся) (MMC) — японская автомобилестроительная компания, входит в группу (т. н. кэйрэцу) Mitsubishi — являющейся самой большой производственной группой Японии. Штаб-квартира — в Токио. В 1970 году Mitsubishi Motors была сформирована из подразделения Mitsubishi Heavy Industries. Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.
Логотип компании основан на гербе провинции Тоса (три листа дуба) и гербе клана основателя компании (три ромба друг на друге)[3].
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Mitsubishi Motors заняла 1732-е место[4].
История
[править | править код]История автомобилестроения Mitsubishi восходит к 1917 году, когда судостроительной компанией Ятаро Ивасаки Mitsubishi Shipbuilding был создан Mitsubishi Model A, первый японский серийный автомобиль. Его выпуск прекратили в 1921 году по причине низкого спроса и неконкурентоспособности с более дешевыми автомобилями из Америки и Европы (было собрано всего 22 штуки). В 1918 году был создан первый грузовик, экспериментальный Model T1. В середине 1920-х годов Mitsubishi начала производство грузовых автомобилей и автобусов (с 1932 года) под маркой Fuso[5].
В 1934 году компания Mitsubishi Shipbuilding была объединена с авиастроительной компанией Mitsubishi Aircraft. Объединённая компания Mitsubishi Heavy Industries стала крупнейшей частной компанией в Японии, которая занималась производством самолётов, кораблей, железнодорожных вагонов и машин[5]. В 1930-х годах концерн внедрил в автомобилестроении ряд новых разработок, большинство из которых были использованы в Японии впервые — прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, дизельные автобусы BD46 и BD43, форкамерный дизель SHT6 и грузовик с дизельным двигателем TD45.
В 1946 году холдинг Mitsubishi был разделён на 44 независимые компании. В первые послевоенные годы концерн занимался производством мотороллеров, автобусов, грузовиков и пикапов, многие из грузовых моделей были трёхколёсными.
В 1950-х годах Mitsubishi вернулась к производству полноценных легковых автомобилей, вскоре был налажен их экспорт в Европу. В 1960-х годах появляются модели, ставшие впоследствии родоначальниками популярных семейств — Colt, Galant. Далее к ним прибавились такие модели как Lancer, Pajero, Delica. К 1992 на машины данного производителя приходилось 10 % от всех автомобилей, находящихся у населения Японии (3 место после Toyota и Nissan)[6].
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) была создана в апреле 1970 года как дочерняя компания Mitsubishi Heavy Industries из её подразделения по производству автомобилей. В 1971 году 15 % акций купила американская компания Chrysler Corporation и начала продажу автомобилей Mitsubishi в США; производство автомобилей Mitsubishi Motors начало быстро расти, с 260 тыс. в 1971 году до 500 тыс. в 1973 году, а к концу десятилетия — около миллиона. В 1980 году был открыт филиал в Австралии. В 1983 году было создано партнёрство с южнокорейской компанией Hyundai Motor[5].
В 1985 году в США было создано совместное предприятие с Chrysler Corporation, названное Diamond-Star Motors Corporation, в 1991 году доля партнёра была выкуплена и предприятие было переименовано в Mitsubishi Motor Manufacturing of America; завод по производству автомобилей был построен в штате Иллинойс, собственная производственная база в США позволила Mitsubishi обходить ограничения на импорт автомобилей. В декабре 1988 года акции MMC были размещены на фондовых биржах Токио, Осаки и Нагои. К 1989 году продажи достигли 1,5 млн автомобилей в год. На внутреннем рынке в начале 1990-х годов компания начала продвигать модели внедорожников (Pajero Mini, Delica Space Gear), что другие компании считали бесперспективным с учётом перегруженных дорог городов Японии, однако эти модели пользовались большим спросом и позволили MMC увеличить свою долю на авторынке страны до 11,6 %. На других азиатских рынках компания работала через альянсы с местными автопроизводителями и имела сильные позиции в Малайзии, Таиланде, Республике Корея и на Тайване. В 1995 году была куплена Toyo Koki Co. Ltd[5].
Mitsubishi Motors сильно пострадала от Азиатского финансового кризиса 1997 года, положение компании ещё больше ухудшил скандал, связанный с утаиванием от Министерства транспорта Японии жалоб клиентов на дефекты в автомобилях (оказалось, что такая практика существовала в компании с 1977 года). В марте 2000 года было создано партнёрство с DaimlerChrysler, которая приобрела в MMC 33,4 % акций. В 2003 году подразделение грузовиков и автобусов было отделено в компанию Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation; первоначально она была совместным предприятием с DaimlerChrysler, но в 2005 году MMC продала свою долю партнёру[5]. В апреле 2010 года совместно с PSA Peugeot Citroen был открыт завод в России. В 2015 году был открыт филиал в Индонезии.
12 мая 2016 года 34 % акций Mitsubishi Motors Corporation приобрёл другой производитель из Японии — Nissan[7].
В июле 2024 года Mitsubishi Motors и Nissan объявили о партнёрстве с Honda для совместной разработки новых моделей электромобилей[8].
Собственники и руководство
[править | править код]По состоянию на 2021 год основнымм владельцами акций компании являлись Nissan Motor (34 %) и Mitsubishi Corporation (20 %)[2].
- Томофуми Хираку (Tomofumi Hiraku) — председатель совета директоров с июня 2021 года; с 1978 по 2010 год занимал различные посты в Министерстве внешней торговли и промышленности, с 2010 по 2021 год был в японском филиале IBM.
- Такао Като (Takao Kato) — президент и главный исполнительный директор с апреля 2021 года, в компании с 1984 года.
Деятельность
[править | править код]За 2020/21 финансовый год было продано 801 тыс. автомобилей, из них 73 тыс. — в Японии, 189 тыс. — в странах ASEAN, 105 тыс. — в Китае, 72 тыс. — в Австралии и Новой Зеландии, 117 тыс. — в Западной Европе, 113 тыс. — в Северной Америке, 41 тыс. — в Латинской Америке, 64 тыс. — на Ближнем Востоке и в Африке, 27 тыс. — в России. Основные модели: Outlander (172 тыс.), Triton и L200 (145 тыс.), ASX (97 тыс.), Xpander (69 тыс.), Mirage/Spase Star (57 тыс.)[2].
Основные производственные мощности находятся в Японии (3 завода, 42 % собранных автомобилей компании), Таиланде (27 %), Китае (10 %), Индонезии (9 %), на Филиппины и Россию (завод ПСМА в Калуге) в 2020/21 финансовом году приходилось по 2 % собранных автомобилей. Заводы Mitsubishi Motors в Японии расположены в префектурах Айти (завод в городе Окадзаки, производит модель ASX), Гифу (Pajero Manufacturing Co., Ltd, производит модель Pajero), Окаяма (завод Mizushima, производит модели Lancer, Outlander). Кроме этого есть три завода по производству двигателей (2 в Японии и один в Таиланде) и один завод по производству трансмиссий на Филиппинах[2].
Продажа автомобилей осуществляется в 160 странах мира[9].
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот | 1829 | 1807 | 1815 | 2093 | 2181 | 2268 | 1907 | 2192 | 2515 | 2270 | 1456 | 2038 |
Чистая прибыль | 15,6 | 23,9 | 38,0 | 104,7 | 118,2 | 72,6 | -198,5 | 107,6 | 132,9 | -25,8 | -312,3 | 74,0 |
Активы | 1313 | 1321 | 1453 | 1544 | 1583 | 1434 | 1484 | 1655 | 2010 | 1938 | 1856 | 1928 |
Собственный капитал | 248,1 | 265,6 | 351,2 | 550,0 | 670,8 | 685,3 | 703,5 | 796,6 | 881,2 | 788,4 | 525,3 | 607,0 |
Продажи автомобилей, тыс. штук |
987 | 1001 | 987 | 1047 | 1090 | 1048 | 926 | 1101 | 1244 | 1127 | 801 | 967 |
Примечание. Значения указаны на 31 марта каждого года, когда в Японии заканчивается финансовый год.
Выручка компании за финансовый год, закончившийся 31 марта 2010 года, составила 1,45 трлн иен ($15,47 млрд), чистая прибыль — 7,3 млрд иен ($78,4 млн)[9].
Mitsubishi Motors в России
[править | править код]28 декабря 2007 года Mitsubishi Motors подписала соглашение об условиях промышленной сборки автомобилей в России[11]. В 2010 было начато производство на заводе, построенном близ Калуги совместно Mitsubishi Motors и французской компанией PSA Peugeot Citroën[12] (30 % — у Mitsubishi[9]). По состоянию на осень 2010 года на предприятии выпускались такие модели как Citroen C4, кроссовер Mitsubishi Outlander и его клон под названием Citroen C-Crosser[9].
В 2018 году по запросу русского представительства Mitsubishi Motors штаб-квартира в Токио уточнила транслитерацию названия бренда и установила, что по-русски правильно писать «Митсубиши»[13]. Теперь в России все дилерские центры должны получить русскоязычное написание «Митсубиши Моторс». Ранее проблема была связана с тем, что данный японский слог транслитеруется на английский как shi (система Хепбёрна), а на русский — как си (система Поливанова).
В 2019 году Mitsubishi Motors представила новый пикап L200, который отличается значительными усовершенствованиями. Новая модель имеет четырёхцилиндровый дизельный двигатель 2.4 л. в зависимости от комплектации мощностью 154 или 181 л. с., а также многие другие характеристики.
В 2023 году Mitsubishi начали продажу новых электрокроссоверов Mitsubishi Airtrek. Под этим названием с 2001 по 2005 годы продавалась модель Outlander на внутреннем японском рынке[14].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7211.T - Mitsubishi Motors Corporation (англ.). Reuters. Дата обращения: 26 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Annual Report 2021 (англ.). Mitsubishi Motors Corporation. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 26 января 2022 года.
- ↑ vol.11 三菱マークの起源|三菱グループホームページ . Дата обращения: 10 февраля 2019. Архивировано 28 сентября 2019 года.
- ↑ Mitsubishi Motors (англ.). Forbes. Дата обращения: 26 сентября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 History of Mitsubishi Motors Corporation – FundingUniverse (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 57. St. James Press, 2004. Дата обращения: 28 сентября 2022. Архивировано 12 января 2012 года.
- ↑ Наиболее известная японская марка 6. «ЗР» (апрель 1994). Дата обращения: 23 мая 2015. Архивировано 24 мая 2015 года.
- ↑ Nissan приобретает треть Mitsubishi . Дата обращения: 12 мая 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
- ↑ Les futures Honda, Nissan et Mitsubishi seront des cousines . caradisiac. Дата обращения: 5 декабря 2024. Архивировано 31 августа 2024 года.
- ↑ 1 2 3 4 Александр Губский. «Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors Архивная копия от 8 сентября 2010 на Wayback Machine // Ведомости, № 168 (2866), 08 сентября 2010
- ↑ Annual Report 2016 (англ.). Mitsubishi Motors Corporation. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 7 ноября 2022 года.
- ↑ Mitsubishi подписала соглашение с РФ о режиме промсборки Архивная копия от 3 марта 2008 на Wayback Machine // ВЗГЛЯД со ссылкой на Интерфакс, 28 декабря 2007
- ↑ Алексей Непомнящий. Citroen завелся Архивная копия от 26 сентября 2010 на Wayback Machine // Ведомости, № 133 (2651), 21 июля 2010
- ↑ "«Ши» или «си»? Mitsubishi поставило точку в споре". Архивировано 27 апреля 2018. Дата обращения: 27 апреля 2018.
- ↑ Новый кроссовер Mitsubishi Airtrek появился в России . Известия. Дата обращения: 25 января 2024. Архивировано 20 января 2023 года.