Sea Dragon (ракета): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
м Исправление псевдозаголовков (см. Википедия:Доступность#Заголовки)
 
(не показано 36 промежуточных версий 32 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Sea Dragon}}
[[Файл:SeaDragonRocket.gif|thumb|Внешний и внутренний вид Sea Dragon. Показан балластный резервуар, установленный на двигателе первой ступени. Космический аппарат, подобный Apollo CSM установлен сверху.]]
[[Файл:SeaDragonRocket.gif|мини|Внешний и внутренний вид Sea Dragon. Показан балластный резервуар, установленный на двигателе первой ступени. Космический аппарат, подобный [[Аполлон (КА)|орбитальному кораблю «Аполлон»]], установлен сверху.]]
[[Файл:Saturn v schematic.jpg|thumb|[[Сатурн V]] для сравнения. Её вторая ступень подобна внутренней части двигателя и соплу Sea Dragon.]]
⚫
'''Sea Dragon''' ({{tr-en|Морской Дракон}}) — [[Гипотеза|гипотетический]] проект [[1962 год]]а по созданию двухступенчатой [[Сверхтяжёлая ракета-носитель|сверхтяжёлой]] [[Ракета-носитель|ракеты-носителя]] морского базирования. Проект возглавил {{iw|Труакс, Роберт|Роберт Труакс|en|Robert Truax}} ({{lang-en|Robert Truax}}) во время его работы в [[Аэроджет|Aerojet]]; одна из созданных им конструкций представляла собой ракету, запускаемую из свободно плавающего в океане положения. Несмотря на некоторый интерес [[НАСА]] и [[Todd Shipyards]] к проекту, он не состоялся. Отдел будущих проектов НАСА был закрыт в середине [[1960-е годы|1960-х]] годов. При длине 150 м и диаметре 23 м, Sea Dragon был бы крупнейшей ракетой из когда-либо построенных.


== Описание ==
⚫
'''Sea Dragon''' ({{lang-en|Морской Дракон}}) был [[1962 год]]а по созданию полностью многоразовой двухступенчатой [[Ракета-носитель|ракеты-носителя]] морского базирования. Проект был возглавлен [[Труакс, Роберт|Робертом Труаксом]] во время его работы в [[Аэроджет|Aerojet]]; одна из конструкций, которые он создал, была ракета, запускаемая из положения плавающей в океане. Хотя к ней и был определённый интерес со стороны [[НАСА]] и [[Todd Shipyards]], из этой конструкции ничего не вышло и Отдел Будущих Проектов НАСА был закрыт в середине [[60-е|60-х]]. Будучи 150 м в длину и 23 м в диаметре, Sea Dragon был бы крупнейшей ракетой из когда-либо построенных.
⚫
Основная идея Труакса состояла в создании дешёвого тяжёлого носителя, теперь называемого «[[большой глупый носитель]]». Чтобы снизить стоимость запуска, ракета должна была самостоятельно стартовать из океана при минимуме систем поддержки. Система больших балластных резервуаров присоединялась к нижней части двигателя первой ступени, чтобы поддерживать ракету в вертикальном положении. В этой ориентации [[Полезная нагрузка космического аппарата|полезная нагрузка]] сверху второй ступени находилась немного выше ватерлинии, что обеспечивало лёгкий доступ к ней. Труакс уже экспериментировал с этой системой при разработке конструкций ракет [[Sea Bee]]<ref>[http://www.astronautix.com/lvs/seabee.htm Sea Bee] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111011025103/http://astronautix.com/lvs/seabee.htm |date=2011-10-11 }}</ref><ref group="~">Sea Bee была доказательством работоспособности принципа морского старта. Ракета [[Aerobee]] была модифицирована для возможности старта из-под воды. Более поздние испытания показали, что стоимость старта с возвращением составляет около 7 % от стоимости новой ракеты.</ref> и [[Sea Horse]]<ref>[http://www.astronautix.com/lvs/seahorse.htm Sea Horse] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111011023443/http://astronautix.com/lvs/seahorse.htm |date=2011-10-11 }}</ref><ref group="~">Sea Horse продемонстрировали морской старт в больших масштабах с применением систем управления и наведения. Они использовали кислотно-анилиновые ракеты Corporal на барже в [[Залив Сан-Франциско|заливе Сан-Франциско]]. Сначала ракеты запускались с высоты нескольких метров над водой, потом последовательно погружались в воду до достижения значительной глубины. Запуск из-под воды не создавал никаких проблем, зато шум был существенно ослаблен.</ref>. Чтобы снизить стоимость самой ракеты, Труакс планировал построить её из дешёвых материалов, в частности 8-миллиметровых [[Сталь|стальных листов]]. Ракета должна была строиться на [[Верфь|судостроительной верфи]] на берегу моря и буксироваться к месту пуска.


⚫
Первая ступень должна была иметь один сверхмощный двигатель, работающий на топливной паре [[RP-1]] ([[керосин]]) и [[жидкий кислород]]. Топливо подавалось давлением [[азот]]а из баллонов (32 [[Атмосфера (единица измерения)|атмосферы]] для RP-1 и 17 для кислорода), что обеспечивало давление в камере сгорания 20 атмосфер при взлёте. Двигатель первой ступени работал в течение 81 секунды. К этому времени ракета достигала 40 километров высоты, 33 километров по горизонтали от места запуска и скорости 1,8 км/с. Ступень приводнялась на высокой скорости в 290 км от места пуска. Также рассматривалась возможность её спасения и повторного использования.
⚫
Основная идея Труакса состояла в создании дешёвого тяжёлого носителя, теперь называемого «[[большой глупый носитель]]». Чтобы снизить стоимость запуска, ракета самостоятельно стартовала из океана, требуя минимум систем поддержки. Система больших балластных резервуаров была присоединена к нижней части двигателя первой ступени, чтобы поддерживать ракету в вертикальном положении. В этой ориентации груз наверху второй ступени находился немного выше ватерлинии, что обеспечивало лёгкий доступ к нему. Труакс уже экспериментировал с этой системой при разработке конструкций ракет [[Sea Bee]]<ref>[http://www.astronautix.com/lvs/seabee.htm Sea Bee]</ref><ref>Sea Bee была доказательством принципа морского старта. Ракета [[Aerobee]] была модифицирована для возможности старта из-под воды. Впервые ракеты работали должным образом в таком режиме. Более поздние испытания показали, что стоимость старта с возвращением составляет около 7 % от стоимости новой ракеты.</ref> и [[Sea Horse]]<ref>[http://www.astronautix.com/lvs/seahorse.htm Sea Horse]</ref><ref>Sea Horse продемонстрировали морской старт в больших масштабах с применением систем управления и наведения. Они использовали кислотно-анилиновые ракеты Corporal на барже в [[Залив Сан-Франциско|заливе Сан-Франциско]]. Сначала ракеты запускались с высоты нескольких метров над водой, потом последовательно погружались в воду до достижения значительной глубины. Запуск из-под воды не создавал никаких проблем, и был существенно ослаблен шум.</ref>. Чтобы снизить стоимость самой ракеты, он планировал построить её из дешёвых материалов, в частности 8 мм [[Сталь|стальных листов]]. Ракета должна была строиться на [[Верфь|судостроительной верфи]] на берегу моря и буксироваться к месту запуска.


⚫
Вторая ступень также была оборудована одним очень большим двигателем, тягой в 6 миллионов кгс, работающем на [[Жидкий водород|жидком водороде]] и жидком кислороде. Хотя для подачи топлива также использовалось давление газов наддува из баллонов, в этом случае азот имел постоянное низкое давление в 7 атмосфер в течение всех 260 секунд работы двигателя. При отключении двигателя второй ступени ракета достигала высоты 230 километров и дальности 940 километров от места пуска. Для повышения [[удельный импульс|удельного импульса]] двигателя расширение сопла увеличивалось от 7:1 до 27:1 с помощью [[Сопловой насадок|соплового насадка]]. Общая высота ракеты несколько сокращалась благодаря тому, что «нос» первой ступени находился внутри сопла второй.
⚫
Первая ступень должна была работать на одном сверхмощном двигателе, использующем топливо [[RP-1]] и [[жидкий кислород]]. Топливо подавалось давлением [[Азот|азота]] от внешнего источника, который создавал давление 32 [[Атмосфера (единица измерения)|атмосферы]] для RP-1 и 17 для кислорода, обеспечивая полное давление в двигателе 20 атмосфер при взлёте. Двигатель выгорал в течение 81 секунд. К этому времени ракета достигала 40 километров высоты, 33 километров от места запуска и скорости 1.8 км/с. Обычно ступень приводнялась на высокой скорости в 290 км от места запуска. Технология возвращения ступени была хорошо изучена.


⚫
Типичная последовательность запуска должна была начинаться с ремонта ракеты и её грузовых и балластных резервуаров на берегу. При этом она заправлялась керосином RP-1 и азотом. Ракета буксировалась к месту пуска, где кислород и водород получались путём [[электролиз]]а; Труакс предложил использовать атомный авианосец в качестве источника электроэнергии. Балластные резервуары, служившие также «крышкой» и защитой для двигателей первой ступени, заполнялись водой, в результате чего ракета приходила в вертикальное положение. На последних минутах происходила проверка, и ракета стартовала.
⚫
Вторая ступень также была оборудована одним очень большим двигателем, тягой в 6 миллионов кгс, работающем на [[Жидкий водород|жидком водороде]] и жидком кислороде. Хотя также использовалось внешнее давление, в этом случае азот имел постоянное низкое давление в 7 атмосфер в течение всех 260 секунд работы двигателя, в конце чего ракета находилась в 230 километрах высоты и 940 километрах от места запуска. Для повышения производительности двигателя его расширение переходило от 7:1 до 27:1. Общая высота ракеты была несколько сокращена тем, что «нос» первой ступени находился внутри сопла второй.


⚫
Предполагалось что ракета сможет выводить [[Полезная нагрузка космического аппарата|полезный груз]] в 550 тонн на [[Низкая околоземная орбита|низкую околоземную орбиту]]. Расходы составляли, по оценкам, от 59 до 600 долларов за килограмм, что намного ниже сегодняшней стоимости вывода полезного груза на орбиту. Корпорация [[TRW]] провела обзор программы и утвердила конструкцию и ожидаемые расходы (по-видимому, неожиданно для НАСА). Однако бюджетное давление привело к закрытию Отдела будущих проектов и окончанию работ по сверхтяжёлому носителю, предлагавшемуся для [[Пилотируемый полёт на Марс|пилотируемого полёта на Марс]].
⚫
Типичная последовательность запуска начиналась с ремонта ракеты и её грузовых и балластных резервуаров на берегу. Также при этом она заправлялась RP-1 и азотом. Ракета буксировалась к месту запуска, где кислород и водород получались путём [[Электролиз|электролиза]]; Труакс предложил использовать атомный авианосец в качестве источника питания на этой фазе. Балластные резервуары, служившие также «крышкой» и защитой для двигателей первой ступени, заполнялись затем водой, в результате чего ракета приходила в вертикальное положение. На последних минутах происходила проверка, и ракета стартовала.


[[Файл:Sea-Dragon.jpg|мини|800пкс|центр|{{center|Принцип действия «Морского Дракона»}}]]
⚫
Ракета могла бы выводить полезную нагрузку в 550 тонн на [[Низкая околоземная орбита|низкую околоземную орбиту]]. Расходы составляли, по оценкам, от 59 до 600 долларов за килограмм, чем сегодняшние расходы на запуск. Корпорация [[TRW]] провела обзор программы и утвердила конструкцию и ожидаемые расходы, по-видимому, неожиданно для НАСА. Однако бюджетное давление привело к закрытию Отдела Будущих Проектов и окончанию работ по сверхтяжёлому носителю, предлагавшемуся для [[Пилотируемый полёт на Марс|пилотируемого полёта на Марс]].
[[Файл:SVSD-4.png|мини|Комбинирование из двух технических чертежей [[НАСА]], ракеты [[Сатурн-5]] и предлагаемой ракеты Sea Dragon в одном масштабе. [[Сатурн V]] для сравнения. Вторая ступень Saturn V moжет поместиться в ракетном двигателе и сопле первой ступени Sea Dragon.]]

== Морской дракон в популярной культуре ==
«Морской дракон» появляется в финале сезона серии [[Apple TV+]] в американском фантастическом сериале «[[Ради всего человечества]]» 2019 года. В {{iw|Сцена посткредитов|сцене после титров|en|post-credits scene}}, относящейся к 1983 году по альтернативной временной шкале, в которой [[Советский Союз]] высадил человека на Луну раньше Соединённых Штатов и «[[космическая гонка]]» эпохи 1960-х не закончилась, изображён «Морской дракон», запускающийся из [[Тихий океан|Тихого океана]], направляющийся к американской [[Колонизация Луны|лунной колонии]]. Закадровый голос сообщает, что запуск в океане используется в качестве меры безопасности, поскольку полезная нагрузка включает [[плутоний]]<ref>{{youtube|vQDe0rCsd0Q|Sea Dragon Launch — For All Mankind|logo=1}}</ref>.


== См. также ==
== См. также ==
* [[Морской старт]]
* [[Морской старт]]
* {{iw|Aquarius (ракета)||en|Aquarius (rocket)}} — похожий проект низкозатратной ракеты-носителя с морским стартом, 2001 год, США.


== Примечания ==
== Примечания ==
'''Комментарии'''
{{Reflist}}
{{примечания|широкие|group="~"}}
⚫
* [http://www.astronautix.com/lvs/searagon.htm Sea Dragon] article at [http://www.astronautix.com Astronautix.com]

⚫
* [http://neverworld.net/truax/ Truax Engineering Multimedia Archive]
'''Источники'''
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{Навигация}}
* [http://www.optipoint.com/far/far8.htm FAR]
* [http://www.optipoint.com/far/far8.htm FAR]{{ref-en}}
* Поиск «Концепция Sea Dragon» на [http://ntrs.nasa.gov NASA Technical Report Server].
** [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880069339_1988069339.pdf Sea Dragon Concept Volume 1 (Summary)], LRP 297 (NASA-CR-52817), 1963-01-28.
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880069339_1988069339.pdf Sea Dragon Concept Volume 1 (Summary)], LRP 297 (NASA-CR-52817), 1963-01-28{{ref-en}}
** [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880069340_1988069340.pdf Sea Dragon Concept Volume 3 (Preliminary program plan)], LRP 297 (NASA-CR-51034), 1963-02-12.
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880069340_1988069340.pdf Sea Dragon Concept Volume 3 (Preliminary program plan)], LRP 297 (NASA-CR-51034), 1963-02-12{{ref-en}}
* [https://www.youtube.com/watch?v=6e5B7EKVg48#t=4m40s Анимация старта из воды Sea Dragon]
⚫
* [https://web.archive.org/web/20050206233144/http://astronautix.com/lvs/searagon.htm Sea Dragon] article at ''Astronautix.com''{{ref-en}}
⚫
* [http://neverworld.net/truax/ Truax Engineering Multimedia Archive]{{ref-en}}

{{Американская ракетно-космическая техника}}


⚫
[[Категория:Ракеты-носители]]
[[Категория:НАСА]]
[[Категория:НАСА]]
⚫
[[Категория:Ракеты-носители США]]
[[Категория:Космические программы]]
[[Категория:Космические программы]]
[[Категория:Гипотетический космический корабль]]

[[de:Sea Dragon]]
[[en:Sea Dragon (rocket)]]
[[es:Sea Dragon]]

Текущая версия от 20:20, 11 октября 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Sea Dragon.
Внешний и внутренний вид Sea Dragon. Показан балластный резервуар, установленный на двигателе первой ступени. Космический аппарат, подобный орбитальному кораблю «Аполлон», установлен сверху.

Sea Dragon (с англ. — «Морской Дракон») — гипотетический проект 1962 года по созданию двухступенчатой сверхтяжёлой ракеты-носителя морского базирования. Проект возглавил Роберт Труакс[англ.] (англ. Robert Truax) во время его работы в Aerojet; одна из созданных им конструкций представляла собой ракету, запускаемую из свободно плавающего в океане положения. Несмотря на некоторый интерес НАСА и Todd Shipyards к проекту, он не состоялся. Отдел будущих проектов НАСА был закрыт в середине 1960-х годов. При длине 150 м и диаметре 23 м, Sea Dragon был бы крупнейшей ракетой из когда-либо построенных.

Описание

[править | править код]

Основная идея Труакса состояла в создании дешёвого тяжёлого носителя, теперь называемого «большой глупый носитель». Чтобы снизить стоимость запуска, ракета должна была самостоятельно стартовать из океана при минимуме систем поддержки. Система больших балластных резервуаров присоединялась к нижней части двигателя первой ступени, чтобы поддерживать ракету в вертикальном положении. В этой ориентации полезная нагрузка сверху второй ступени находилась немного выше ватерлинии, что обеспечивало лёгкий доступ к ней. Труакс уже экспериментировал с этой системой при разработке конструкций ракет Sea Bee[1][~ 1] и Sea Horse[2][~ 2]. Чтобы снизить стоимость самой ракеты, Труакс планировал построить её из дешёвых материалов, в частности 8-миллиметровых стальных листов. Ракета должна была строиться на судостроительной верфи на берегу моря и буксироваться к месту пуска.

Первая ступень должна была иметь один сверхмощный двигатель, работающий на топливной паре RP-1 (керосин) и жидкий кислород. Топливо подавалось давлением азота из баллонов (32 атмосферы для RP-1 и 17 для кислорода), что обеспечивало давление в камере сгорания 20 атмосфер при взлёте. Двигатель первой ступени работал в течение 81 секунды. К этому времени ракета достигала 40 километров высоты, 33 километров по горизонтали от места запуска и скорости 1,8 км/с. Ступень приводнялась на высокой скорости в 290 км от места пуска. Также рассматривалась возможность её спасения и повторного использования.

Вторая ступень также была оборудована одним очень большим двигателем, тягой в 6 миллионов кгс, работающем на жидком водороде и жидком кислороде. Хотя для подачи топлива также использовалось давление газов наддува из баллонов, в этом случае азот имел постоянное низкое давление в 7 атмосфер в течение всех 260 секунд работы двигателя. При отключении двигателя второй ступени ракета достигала высоты 230 километров и дальности 940 километров от места пуска. Для повышения удельного импульса двигателя расширение сопла увеличивалось от 7:1 до 27:1 с помощью соплового насадка. Общая высота ракеты несколько сокращалась благодаря тому, что «нос» первой ступени находился внутри сопла второй.

Типичная последовательность запуска должна была начинаться с ремонта ракеты и её грузовых и балластных резервуаров на берегу. При этом она заправлялась керосином RP-1 и азотом. Ракета буксировалась к месту пуска, где кислород и водород получались путём электролиза; Труакс предложил использовать атомный авианосец в качестве источника электроэнергии. Балластные резервуары, служившие также «крышкой» и защитой для двигателей первой ступени, заполнялись водой, в результате чего ракета приходила в вертикальное положение. На последних минутах происходила проверка, и ракета стартовала.

Предполагалось что ракета сможет выводить полезный груз в 550 тонн на низкую околоземную орбиту. Расходы составляли, по оценкам, от 59 до 600 долларов за килограмм, что намного ниже сегодняшней стоимости вывода полезного груза на орбиту. Корпорация TRW провела обзор программы и утвердила конструкцию и ожидаемые расходы (по-видимому, неожиданно для НАСА). Однако бюджетное давление привело к закрытию Отдела будущих проектов и окончанию работ по сверхтяжёлому носителю, предлагавшемуся для пилотируемого полёта на Марс.

Принцип действия «Морского Дракона»
Комбинирование из двух технических чертежей НАСА, ракеты Сатурн-5 и предлагаемой ракеты Sea Dragon в одном масштабе. Сатурн V для сравнения. Вторая ступень Saturn V moжет поместиться в ракетном двигателе и сопле первой ступени Sea Dragon.

Морской дракон в популярной культуре

[править | править код]

«Морской дракон» появляется в финале сезона серии Apple TV+ в американском фантастическом сериале «Ради всего человечества» 2019 года. В сцене после титров[англ.], относящейся к 1983 году по альтернативной временной шкале, в которой Советский Союз высадил человека на Луну раньше Соединённых Штатов и «космическая гонка» эпохи 1960-х не закончилась, изображён «Морской дракон», запускающийся из Тихого океана, направляющийся к американской лунной колонии. Закадровый голос сообщает, что запуск в океане используется в качестве меры безопасности, поскольку полезная нагрузка включает плутоний[3].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ Sea Bee была доказательством работоспособности принципа морского старта. Ракета Aerobee была модифицирована для возможности старта из-под воды. Более поздние испытания показали, что стоимость старта с возвращением составляет около 7 % от стоимости новой ракеты.
  2. ↑ Sea Horse продемонстрировали морской старт в больших масштабах с применением систем управления и наведения. Они использовали кислотно-анилиновые ракеты Corporal на барже в заливе Сан-Франциско. Сначала ракеты запускались с высоты нескольких метров над водой, потом последовательно погружались в воду до достижения значительной глубины. Запуск из-под воды не создавал никаких проблем, зато шум был существенно ослаблен.

Источники

  1. ↑ Sea Bee Архивировано 11 октября 2011 года.
  2. ↑ Sea Horse Архивировано 11 октября 2011 года.
  3. ↑ Логотип YouTube Sea Dragon Launch — For All Mankind

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Sea_Dragon_(ракета)&oldid=140724690