Галерный мост: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
EmausBot (обсуждение | вклад) Шаблон:Мост, ВП:РДБ#Пройти по шаблону Мост |
|||
(не показано 20 промежуточных версий 13 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Мост |
{{Мост |
||
|Название моста = Галерный мост |
|||
|Изображение = Galerny Bridge SPB 01.jpg |
|||
|Ширина изображения = |
|||
|Подпись = |
|||
|Официальное название = |
|||
|Историческое название = |
|||
|Исторические названия = |
|||
|Область применения = автомобильный, пешеходный |
|||
|Пересекает = река [[Фонтанка]] |
|||
|Место = [[Адмиралтейский район|Адмиралтейский район Санкт-Петербурга]] |
|||
|lat_dir = N|lat_deg = 59|lat_min = 54|lat_sec = 55.86 |
|||
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 16|lon_sec = 9.19 |
|||
|region = RU |
|||
|CoordScale = 1500 |
|||
|Тип конструкции = балочный мост |
|||
|Материал = сталь, железобетон |
|||
|Основной пролёт = |
|||
|Пролётов = |
|||
|Общая длина = 31,2 м |
|||
|Над преградой = |
|||
|Ширина моста = 10,7 м |
|||
|Высота конструкции = |
|||
|Высота свода над водой = |
|||
|Количество полос движения = |
|||
|Нагрузка = |
|||
|Конструктор\Архитектор = |
|||
|Дата начала строительства = |
|||
|Дата открытия = 1971 |
|||
|Дата закрытия = |
|||
|Реконструкция1 = |
|||
|Реконструкция2 = |
|||
|Реконструкция3 = |
|||
|Реконструкция4 = |
|||
|Реконструкция5 = |
|||
|Объект культурного наследия = |
|||
|на карте яндекс = |
|||
|на карте гугл = |
|||
| Commons = Galerny Bridge |
|||
}} |
}} |
||
'''Галерный мост''' |
'''Галерный мост''' — автодорожный металлический балочный мост через реку [[Фонтанка|Фонтанку]] в [[Адмиралтейский район|Адмиралтейском районе]] [[Санкт-Петербург]]а, соединяет [[Галерный остров (Санкт-Петербург)|Галерный]] и [[Безымянный остров (Санкт-Петербург)|Безымянный]] острова. |
||
== Расположение == |
== Расположение == |
||
Находится на территории [[Адмиралтейский завод|Адмиралтейского завода]]. Выше по течению находится [[Старо-Калинкин мост]]. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Название == |
== Название == |
||
Мост получил современное название 4 июля 1977 года<ref>{{Книга:Городские имена сегодня и вчера|1997|часть=Галерный мост|страницы=35}}</ref> по наименованию Галерного острова. В 1820—1840-х годах такое название носил мост через [[Крюков канал]], располагавшийся в створе [[Галерная улица (Санкт-Петербург)|Галерной улицы]] и разобранный в 1840-х годах при засыпке части Крюкова канала. |
|||
Мост получил название Галерный в наследство от [[Адмиралтейский мост|Адмиралтейского моста]] через [[Ново-Адмиралтейский канал]] [[4 июля]] [[1977 год]]а.<ref>{{cite web |
|||
| last = СПИГ |
|||
| first = (Санкт-Петербургская интернет-газета) |
|||
| authorlink = |
|||
| coauthors = |
|||
| datepublished = |
|||
| url = http://spb-gazeta.narod.ru/reestr5.htm |
|||
| title = Реестр названий Санкт-Петербурга |
|||
| format = |
|||
| work = |
|||
| publisher = |
|||
| accessdate = 26 февраля 2008 |
|||
| lang = |
|||
| description = |
|||
}}</ref><!-- |
|||
== История == |
== История == |
||
Мост построен в 1971 году<ref name="Техзадание">{{книга|автор = |заглавие = Техническое задание №10-33-20 «Обследование и паспортизация мостов Общества — «Подзорный мост», «Корабельный мост», «Галерный мост»|ссылка = https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=50253481|ответственный = |издание = |место = |издательство = АО «Адмиралтейские верфи»|год = 2019|страницы = |страниц = |archivedate = 2021-05-26|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210526074256/https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/download/download.html?id=50253481}}</ref>. |
|||
-->Мост однопролётный металлический с простой решёткой из вертикально поставленных металлических прутьев. |
|||
Строительство выполнил трест «Ленмостострой»<ref>{{книга|автор = Богданов Г. И.|заглавие = Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016|ссылка = |место = СПб.|издательство = Бранко|год = 2016|страницы = 437|страниц =445|ISBN= 978-5-903521-39-5}}</ref>. |
|||
== |
== Конструкция == |
||
Мост однопролётный сталежелезобетонный балочный. Устои из монолитного железобетона на свайном основании. На поверхности устоев нанесена рустовка под камень. Длина моста составляет 31,2 м, ширина — 10,7 м (из них 7,4 м ширина проезжей части и два тротуара по 1,65 м)<ref name="Техзадание" />. |
|||
* Ниже по течению [[Фонтанка|река Фонтанка]] впадает в [[Нева|Неву]]. |
|||
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Перильное ограждение металлическое сварное простого рисунка из вертикально поставленных металлических стоек. |
|||
== Ссылки == |
|||
{{cite web |
|||
| last = [http://www.most-spb.ru Мосты Санкт-Петербурга] |
|||
| first = |
|||
| authorlink = |
|||
| coauthors = |
|||
| datepublished = |
|||
| url = http://www.most-spb.ru/galerny/galerny_glav.htm |
|||
| title = «Галерный мост» |
|||
| format = |
|||
| work = |
|||
| publisher = |
|||
| accessdate = 26 февраля 2008 |
|||
| lang = |
|||
| description = |
|||
}} |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
|||
{{reflist}} |
|||
{{нет интервики}} |
|||
{{Мосты через Фонтанку}} |
{{Мосты через Фонтанку}} |
||
[[Категория:Балочные мосты России]] |
|||
{{spb-stub}} |
|||
[[Категория:История Санкт-Петербурга]] |
|||
[[Категория:Мосты через Фонтанку]] |
Текущая версия от 01:48, 23 июля 2024
Галерный мост | |
---|---|
59°54′55″ с. ш. 30°16′09″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | река Фонтанка |
Место расположения | Адмиралтейский район Санкт-Петербурга |
Конструкция | |
Тип конструкции | балочный мост |
Материал | сталь, железобетон |
Общая длина | 31,2 м |
Ширина моста | 10,7 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1971 |
Медиафайлы на Викискладе |
Галерный мост — автодорожный металлический балочный мост через реку Фонтанку в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Галерный и Безымянный острова.
Расположение
[править | править код]Находится на территории Адмиралтейского завода. Выше по течению находится Старо-Калинкин мост.
Ближайшая станция метрополитена — «Нарвская».
Название
[править | править код]Мост получил современное название 4 июля 1977 года[1] по наименованию Галерного острова. В 1820—1840-х годах такое название носил мост через Крюков канал, располагавшийся в створе Галерной улицы и разобранный в 1840-х годах при засыпке части Крюкова канала.
История
[править | править код]Мост построен в 1971 году[2]. Строительство выполнил трест «Ленмостострой»[3].
Конструкция
[править | править код]Мост однопролётный сталежелезобетонный балочный. Устои из монолитного железобетона на свайном основании. На поверхности устоев нанесена рустовка под камень. Длина моста составляет 31,2 м, ширина — 10,7 м (из них 7,4 м ширина проезжей части и два тротуара по 1,65 м)[2].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Перильное ограждение металлическое сварное простого рисунка из вертикально поставленных металлических стоек.
Примечания
[править | править код]- ↑ Галерный мост // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 35. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- ↑ 1 2 Техническое задание №10-33-20 «Обследование и паспортизация мостов Общества — «Подзорный мост», «Корабельный мост», «Галерный мост». — АО «Адмиралтейские верфи», 2019. Архивировано 26 мая 2021 года.
- ↑ Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — С. 437. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.