50°27′35″ с. ш. 30°37′51″ в. д.HGЯO

Черниговская (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м откат правок 95.67.122.31 (обс.) к версии InternetArchiveBot
Метка: откат
 
(не показано 75 промежуточных версий 37 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Другие значения|Черниговская (станция метро)}}
{{Другие значения|Черниговская}}
{{Другие значения|Комсомольская (станция метро)}}
{{Другие значения|Комсомольская (станция метро)}}
{{Станция метро
{{Станция метро
|Цвет шрифта = white
| Цвет шрифта = white
| Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|1}}
|Цвет шрифта2 =
| Название = Черниговская
|Цвет = red
| Иноязычное название = Черні́гівська
|Цвет2 =
| Линия = Святошинско-Броварская линия
|Название = Черниговская
| Линия2 =
|Иноязычное название =
| Метрополитен = Киевский метрополитен
|Линия = Святошинско-Броварская линия
| Изображение = Chernihivska metro station Kiev 2011 03.jpg
|Линия2 =
| Ширина изображения = 270
|Метрополитен = Киевский метрополитен
| Подпись =
|Изображение = Chernihivska metro station Kiev 2011 01.jpg
| lat_dir = N
|Ширина изображения = 250px
| lat_deg = 50
|Подпись =
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 27|lat_sec = 35
| lat_min = 27
| lat_sec = 35
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 37|lon_sec = 51
| lon_dir = E
|region = UA
| lon_deg = 30
|CoordScale = 5000
| lon_min = 37
|Координаты платформ =
| lon_sec = 51
|Координаты вестибюлей =
| region = UA
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
| CoordScale = 5000
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
| Координаты платформ =
|Дата открытия = [[4 октября]] [[1968 год в истории метрополитена|1968 года]]
| Координаты вестибюлей =
|Дата закрытия =
| lat_dir_dot =
|Проектное название = ДШК
| lat_deg_dot =
|Старые названия = Комсомольская
| lat_min_dot =
|Проекты переименования =
| lat_sec_dot =
|Район = [[Днепровский район Киева|Днепровский]]
|Округ =
| lon_dir_dot =
| lon_deg_dot =
|Тип конструкции = наземная, расположена под путепроводом
| lon_min_dot =
|Глубина заложения = 0 м
| lon_sec_dot =
|Архитекторы платформы = И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская
| Дата открытия = 4 октября [[1968 год в истории метрополитена|1968 года]]
|Архитекторы вестибюля =
| Дата закрытия =
|Скульптор =
| Проектное название = {{comment|ДШК|Дарницкий шёлковый комбинат}}
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
| Старые названия = Комсомольская (до 2 февраля 1993 года)
|Инженеры-конструкторы платформы =
| Проекты переименования =
|Число платформ = 2
| Район = [[Днепровский район (Киев)|Днепровский]]
|Тип платформы = 1 островная и 1 боковая
| Округ =
|Форма платформы = прямая
| Тип конструкции = наземная, расположена под путепроводом
|Длина платформы = 102
| Глубина заложения = <!-- 0 -->
|Ширина платформы =
| Архитекторы платформы = [[Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков]], [[Богдановский, Вольдемар Станиславович|В. С. Богдановский]], [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]]
|Строительная организация =
| Архитекторы вестибюля =
|Выход к = Красногвардейская,Новоросийская площадь,Попудренко, Братиславская, Броварской&nbsp;просп.
| Скульптор =
|Расположение =
| Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Пересадка на станции =
| Инженеры-конструкторы платформы =
|Наземный транспорт = Т22, Т23, Т28, Т33, Т35, А6, А63
| Число платформ = 2
|Время открытия = 5:45
| Тип платформы = 1&nbsp;островная и 1&nbsp;боковая
|Время закрытия = 0:03
| Форма платформы = прямая
|Сотовая связь =
| Длина платформы = 101,0
|Тарифная зона =
| Ширина платформы = 8,0
|Код станции =
| Строительная организация =
|Категория на Викискладе = Chernihivska Metro Station
| Выход к = Гната Хоткевича, Попудренко, Братиславской, Броварскому просп.
| Расположение =
| Пересадка на станции =
| Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]: 6, 33Т, 63, 118<br />[[Киевский трамвай|Т]]: 22, 23, 28, 28Д, 33, 35
| Время открытия = 5:42
| Время закрытия = 0:03
| Тарифная зона =
| Код станции = 126
}}
}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
'''«Черни́говская»''' ({{lang-ua|«Черні́гівська»)}} — 11-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]], между станциями [[Дарница (станция метро)|«Дарница»]] и [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]]. Открыта [[4 октября]] [[1968 год в истории метрополитена|1968 года]] под названием «Комсомольская» (в честь 50-летия [[ВЛКСМ]]<ref>Станция названа «Комсомольской» // «Вечерний Киев» № 231. — 1968. {{ref-uk}}</ref>). Нынешнее название — со [[2 февраля]] [[1993 год в истории метрополитена|1993 года]]<ref>Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». {{ref-uk}}</ref>. Пассажиропоток — 41,5 тыс. чел./сутки (2009 год).
'''«Черни́говская»''' ({{lang-uk|«Черні́гівська»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Чернігівська.wav}}) — 11-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Находится в [[Днепровский район (Киев)|Днепровском]] и частично в [[Деснянский район (Киев)|Деснянском районах]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]], между станциями [[Дарница (станция метро)|«Дарница»]] и [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]]. Открыта 4 октября [[1968 год в истории метрополитена|1968 года]] под названием «Комсомольская» (в честь 50-летия [[ВЛКСМ]]<ref>Станция названа «Комсомольской» // «Вечерний Киев» № 231. — 1968. {{ref-uk}}</ref>). Нынешнее название — со 2 февраля [[1993 год в истории метрополитена|1993 года]]<ref>Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро». {{ref-uk}}</ref>. Пассажиропоток  43,6 тыс. чел./сутки<ref>{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 41,5 тыс. чел./сутки (2009 год)-->.


Станция наземная. Имеет два выхода к пересечению Красногвардейской улицы и Броварского проспекта, который продолжается [[автомагистраль]]ю {{Табличка-eu|95}} ({{Табличка-ua|М|01}}) и ведёт на [[Чернигов]] (отсюда название).
Станция наземная. Имеет два выхода к пересечению улицы Гната Хоткевича и Броварского проспекта, который продолжается [[автомагистраль]]ю {{Табличка-eu|95}} ({{Табличка-ua|М|01}}) и ведёт на [[Чернигов]] (отсюда название).


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Посадочная платформа расположена под [[путепровод]]ом. Имеет два вестибюля, функционально построены в виде стеклянных объемов; платформа сравнительно узкая платформа и не рассчитана на нынешние пассажиропотоки. К двум наземным вестибюлям с путепровода ведут мостики, одновременно служащие крышей платформенного участка. Станция построена по типовому проекту, аналогична станциям метро [[Багратионовская (станция метро)|«Багратионовская»]], [[Филёвский парк (станция метро)|«Филёвский парк»]], [[Пионерская (станция метро, Москва)|«Пионерская»]] и [[Кунцевская (станция метро)|«Кунцевская»]] [[Филёвская линия|Филёвской линии]] в [[Московский метрополитен|Москве]].
Посадочная платформа расположена под [[путепровод]]ом. Имеет два вестибюля, функционально построены в виде стеклянных объёмов; платформа сравнительно узкая и не рассчитана на нынешние пассажиропотоки. К двум наземным вестибюлям с путепровода ведут мостики, одновременно служащие крышей платформенного участка. Станция построена по типовому проекту, аналогична станциям метро [[Багратионовская (станция метро)|«Багратионовская»]], [[Филёвский парк (станция метро)|«Филёвский парк»]], [[Пионерская (станция метро, Москва)|«Пионерская»]] и [[Кунцевская (станция метро, Арбатско-Покровская и Филёвская линии)|«Кунцевская»]] [[Филёвская линия|Филёвской линии]] в [[Московский метрополитен|Москве]].


[[21 ноября]] [[1974 год в истории метрополитена|1974 года]] из-за высокого пассажиропотока на станции для высадки пассажиров была открыта дополнительная боковая платформа (ныне не эксплуатируется, работала<ref>[http://transphoto.ru/photo/380949/ Станция «Комсомольская» // Сайт «Городской электротранспорт»]</ref> до момента открытия участка до станции [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]]).
21 ноября [[1974 год в истории метрополитена|1974 года]] из-за высокого пассажиропотока на станции для высадки пассажиров была открыта дополнительная боковая платформа (ныне не эксплуатируется, работала<ref>{{Cite web |url=http://transphoto.ru/photo/380949/ |title=Станция «Комсомольская» // Сайт «Городской электротранспорт» |access-date=2011-02-28 |archive-date=2013-04-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130421112315/http://transphoto.ru/photo/380949/ |url-status=live }}</ref> до момента открытия участка до станции [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]]).


== Изображения ==
== Изображения ==
<gallery perrow=3>
<gallery widths=180>
File:Chernihivska metro station Kiev 2010 02.jpg|Платформа станции
Chernihivska metro station Kiev 2010 02.jpg|Платформа станции
File:Chernihivska metro station Kiev 2011 02.jpg|Платформа станции вечером
Chernihivska metro station Kiev 2011 02.jpg|Платформа станции вечером
File:Chernihivska metro station Kiev 2011 03.jpg|Платформа станции вечером
Chernihivska metro station Kiev 2010 01.jpg|Неработающая боковая платформа
ChernigivskaMS.jpg|Вид из наземного вестибюля в направлении станции «Лесная»
File:Chernihivska metro station Kiev 2010 01.jpg|Неработающая боковая платформа
Chernihivska metro station Kiev 2010 03.jpg|Название станции на путевой стене
File:ChernigivskaMS.jpg|Вид из наземного вестибюля в направлении станции «Лесная»
File:Chernihivska metro station Kiev 2010 03.jpg|Название станции на путевой стене
Chernihivska metro station Kiev 2011 01.jpg|Вестибюль станции вечером
Chernihiv Kiev subway station Киев.jpg|Вестибюль станции утром
</gallery>
</gallery>


== Режим работы ==
== Режим работы ==
Открытие — 5:45, закрытие 0:03
Открытие — 5:45, закрытие 00:03


Отправление первого поезда в направлении:<br />
Отправление первого поезда в направлении:<br />
ст. «Лесная» 6:00<br />
ст. «Лесная» 5:53<br />
ст. «Академгородок» — 5:51
ст. «Академгородок» — 5:51


Отправление последнего поезда в направлении:<br />
Отправление последнего поезда в направлении:<br />
ст. «Лесная» — 0:41<br />
ст. «Лесная» — 0:41<br />
ст. «Академгородок» — 0:07
ст. «Академгородок» — 0:07


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 88: Строка 97:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/800 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/800 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=17 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=17 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/01/27_chernihivska Станция "Черниговская" на сайте "Мир метро"]
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%96%D0%B3%D1%96%D0%B2%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B0_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29 Чернігівська (станція метро) на ВЕК] {{ref-uk}}
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Чернігівська_(станція_метро) Чернігівська (станція метро) на ВЕК] {{ref-uk}}
*[[Файл:Filantus-8031.jpg|мини|Прибытие поезда метро на станцию "Черниговская", со стороны станции "Лесная".]]{{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|title=Метро, которого нет: «Черниговская» и «Лесная»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 26 июня|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160307172354/http://tov-tob.livejournal.com/70768.html|archivedate=2016-03-07|deadlink=yes}}


{{start box}}
{{Линии киевского метрополитена}}
{{succession box
|title = Конечная станция [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]]
|years = 4 октября [[1968 год в истории метрополитена|1968 года]] — 5 декабря [[1979 год в истории метрополитена|1979 года]]
|before = [[Дарница (станция метро)|Дарница]]
|after = [[Лесная (станция метро, Киев)|Пионерская]]
}}
{{end box}}


[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
[[Категория:Наземные открытые станции]]
[[Категория:Наземные открытые станции]]
[[Категория:События 4 октября|1968]]
[[Категория:События 4 октября|1968]]
[[Категория:Октябрь 1968 года|04]]
[[Категория:Октябрь 1968 года|04]]
[[Категория:Появились в 1968 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1968 году]]

[[be-x-old:Чарнігаўская (станцыя мэтро, Кіеў)]]
[[en:Chernihivska (Kiev Metro)]]
[[it:Černigivs'ka (Metropolitana di Kiev)]]
[[nl:Tsjernihivska (metrostation)]]
[[uk:Чернігівська (станція метро)]]

Текущая версия от 15:37, 15 марта 2024

«Черниговская»
Черні́гівськаСвятошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Днепровский
Дата открытия 4 октября 1968 года
Проектное название ДШК
Прежние названия Комсомольская (до 2 февраля 1993 года)
Тип наземная, расположена под путепроводом
Количество платформ 2
Тип платформ 1 островная и 1 боковая
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 101,0
Ширина платформ, м 8,0
Архитекторы И. Л. Масленков, В. С. Богдановский, Т. А. Целиковская
Выход к улицам Гната Хоткевича, Попудренко, Братиславской, Броварскому просп.
Наземный транспорт А: 6, 33Т, 63, 118
Т: 22, 23, 28, 28Д, 33, 35
Режим работы 5:42—0:03
Код станции 126
Соседние станции Дарница и Лесная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
оборотный тупик
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
ПК145+66
Черниговская
ПК157+65
Лесная
оборотный тупик

«Черни́говская» (укр. «Черні́гівська»,  (слушать)о файле) — 11-я станция Киевского метрополитена. Находится в Днепровском и частично в Деснянском районах. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Дарница» и «Лесная». Открыта 4 октября 1968 года под названием «Комсомольская» (в честь 50-летия ВЛКСМ[1]). Нынешнее название — со 2 февраля 1993 года[2]. Пассажиропоток — 43,6 тыс. чел./сутки[3].

Станция наземная. Имеет два выхода к пересечению улицы Гната Хоткевича и Броварского проспекта, который продолжается автомагистралью E 95 (М-01) и ведёт на Чернигов (отсюда название).

Конструкция

[править | править код]

Посадочная платформа расположена под путепроводом. Имеет два вестибюля, функционально построены в виде стеклянных объёмов; платформа сравнительно узкая и не рассчитана на нынешние пассажиропотоки. К двум наземным вестибюлям с путепровода ведут мостики, одновременно служащие крышей платформенного участка. Станция построена по типовому проекту, аналогична станциям метро «Багратионовская», «Филёвский парк», «Пионерская» и «Кунцевская» Филёвской линии в Москве.

21 ноября 1974 года из-за высокого пассажиропотока на станции для высадки пассажиров была открыта дополнительная боковая платформа (ныне не эксплуатируется, работала[4] до момента открытия участка до станции «Лесная»).

Изображения

[править | править код]

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5:45, закрытие — 00:03

Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 5:53
ст. «Академгородок» — 5:51

Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Лесная» — 0:41
ст. «Академгородок» — 0:07

Примечания

[править | править код]
  1. Станция названа «Комсомольской» // «Вечерний Киев» № 231. — 1968.  (укр.)
  2. Распоряжение Киевского городского совета и Киевской городской государственной администрации от 02.02.1993 № 16/116 «О возвращении улицам исторических названий, переименовании парков культуры и отдыха, станций метро».  (укр.)
  3. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  4. Станция «Комсомольская» // Сайт «Городской электротранспорт». Дата обращения: 28 февраля 2011. Архивировано 21 апреля 2013 года.