Мособлэлектротранс: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Хинт (обсуждение | вклад) стилевые правки |
Rubinbot (обсуждение | вклад) м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо |
||
(не показана 31 промежуточная версия 19 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{карточка компании |
{{карточка компании |
||
|название |
| название = МУП «Коломенский трамвай» |
||
⚫ | |||
|логотип = |
|||
| деятельность = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|листинг на бирже = |
|||
⚫ | |||
|деятельность = Организация пассажирских перевозок на электротранспорте |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| расположение = {{Флагификация|Московская область}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| отрасль = [[Коломенский трамвай]]: эксплуатация и перевозки |
|||
|расположение = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|отрасль = Пассажирские перевозки |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| lat_dir = N |
|||
⚫ | |||
| lat_deg = 55.089 |
|||
⚫ | |||
| lon_dir = E |
|||
| lon_deg = 38.767 |
|||
| CoordScale = 2000 |
|||
| region = RU |
|||
}} |
}} |
||
'''МУП «Коломенский трамвай»''' (до 2022 года — '''ГУП МО «Мособлэлектротранс»<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://tr.ru/news/4647-kolomenskiy-tramvay-perestal-nazyvatsya-mosoblelektrotransom|title=«Коломенский трамвай» перестал называться «Мособлэлектротрансом»|author=Павел Яблоков|website=TR.ru|date=2022-12-06|archive-url=https://tr.ru/news/4647-kolomenskiy-tramvay-perestal-nazyvatsya-mosoblelektrotransom|archive-date=2022-12-06|access-date=2024-12-19|deadlink=no|url-status=live}}</ref>''') — предприятие, заведующее трамвайным хозяйством [[Московская область|подмосковного]] города [[Коломна]]. |
|||
'''ГУП МО «Мособлэлектротранс»''' — предприятие, заведующее трамвайными хозяйствами [[Московская область|подмосковных]] городов [[Коломна|Коломны]] и [[Ногинск]]а. |
|||
== История == |
== История == |
||
* с 1948 года — Коломенское трамвайное хозяйство |
|||
⚫ | |||
* с 1989 года — Производственное объединение «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс») |
|||
* с 1995 года — Государственное предприятие «Мособлэлектротранс» (ГП «Мособлэлектротранс») |
|||
* с 2001 года — Государственное унитарное предприятие Московской области «Мособлэлектротранс» (ГУП МО «Мособлэлектротранс») |
|||
⚫ | Основано 5 ноября 1948 года как Коломенское трамвайное хозяйство, созданное в рамках запуска системы трамвайного движения в Коломне. 31 января [[1989 год]]а администрация [[Московская область|Московской области]] вынесла постановление об учреждении на базе Коломенского трамвайного хозяйства Производственного объединения «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»). Задачей предприятия стала эксплуатация и развитие коломенской и ногинской трамвайных систем. |
||
⚫ | В апреле [[1997 год]]а «Мособлэлектротранс» открыл [[Химкинский троллейбус|троллейбусное движение в Химках]]. [[9 сентября]] [[2000 год]]а запущена [[Видновский троллейбус|троллейбусная сеть в Видном]]. [[1 мая]] [[2001 год]]а начал ходить [[Подольский троллейбус|троллейбус в Подольске]]. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий ({{nobr|МУП « |
||
⚫ | В апреле [[1997 год]]а «Мособлэлектротранс» открыл [[Химкинский троллейбус|троллейбусное движение в Химках]]. [[9 сентября]] [[2000 год]]а запущена [[Видновский троллейбус|троллейбусная сеть в Видном]]. [[1 мая]] [[2001 год]]а начал ходить [[Подольский троллейбус|троллейбус в Подольске]]. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий ({{nobr|МУП «Химкиэлектротранс»}}, {{nobr|МУП «Видновский троллейбусный парк»}} и {{nobr|МУП «Подольский троллейбус»}}, соответственно) и под управлением «Мособлэлектротранса» остались только трамвайные системы Коломны и Ногинска. |
||
⚫ | |||
В 2011 году Ногинский трамвай был передан на баланс муниципального образования г. Ногинск, где через год после этого окончательно закрылся, в результате чего в управлении «Мособлэлектротранса» остался коломенский трамвай. |
|||
⚫ | С 1994 года по 2010 год генеральным директором был [[Фарберов, Михаил Миронович|Михаил Фарберов]]. 31 марта 2010 года предприятие возглавил его сын Артур Михайлович Фарберов<ref>{{Cite web |url=http://kolomna-spravka.ru/news/1418 |title=Коломна-Справка.ру — У ГУП МО «Мособолэлектротранс» новый директор |access-date=2011-04-30 |archive-date=2018-12-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181224201403/http://kolomna-spravka.ru/news/1418 |deadlink=no }}</ref>. |
||
С 1 декабря 2022 года предприятие переведено в муниципальную собственность и получило наименование МУП «Коломенский трамвай»<ref name="автоссылка1" />. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{ |
{{company-stub}} |
||
{{Операторы трамвайных систем России}} |
|||
[[Категория:Предприятия Коломны]] |
[[Категория:Предприятия Коломны]] |
||
[[Категория:Транспорт Московской области]] |
[[Категория:Транспорт Московской области]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Операторы общественного транспорта]] |
||
[[Категория:Транспортные компании России]] |
|||
[[Категория:Государственные унитарные предприятия субъектов РФ]] |
Текущая версия от 15:19, 19 декабря 2024
МУП «Коломенский трамвай» | |
---|---|
Тип | Муниципальное унитарное предприятие |
Основание | 5 ноября 1948 |
Расположение | Московская область |
Ключевые фигуры | Артур Михайлович Фарберов (генеральный директор) |
Отрасль | Коломенский трамвай: эксплуатация и перевозки |
Сайт | moet-k.ru |
МУП «Коломенский трамвай» (до 2022 года — ГУП МО «Мособлэлектротранс»[1]) — предприятие, заведующее трамвайным хозяйством подмосковного города Коломна.
История
[править | править код]- с 1948 года — Коломенское трамвайное хозяйство
- с 1989 года — Производственное объединение «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»)
- с 1995 года — Государственное предприятие «Мособлэлектротранс» (ГП «Мособлэлектротранс»)
- с 2001 года — Государственное унитарное предприятие Московской области «Мособлэлектротранс» (ГУП МО «Мособлэлектротранс»)
Основано 5 ноября 1948 года как Коломенское трамвайное хозяйство, созданное в рамках запуска системы трамвайного движения в Коломне. 31 января 1989 года администрация Московской области вынесла постановление об учреждении на базе Коломенского трамвайного хозяйства Производственного объединения «Мособлэлектротранс» (ПО «Мособлэлектротранс»). Задачей предприятия стала эксплуатация и развитие коломенской и ногинской трамвайных систем.
В апреле 1997 года «Мособлэлектротранс» открыл троллейбусное движение в Химках. 9 сентября 2000 года запущена троллейбусная сеть в Видном. 1 мая 2001 года начал ходить троллейбус в Подольске. Однако позже новые троллейбусные системы перешли под управление местных муниципальных предприятий (МУП «Химкиэлектротранс», МУП «Видновский троллейбусный парк» и МУП «Подольский троллейбус», соответственно) и под управлением «Мособлэлектротранса» остались только трамвайные системы Коломны и Ногинска. В 2011 году Ногинский трамвай был передан на баланс муниципального образования г. Ногинск, где через год после этого окончательно закрылся, в результате чего в управлении «Мособлэлектротранса» остался коломенский трамвай.
С 1994 года по 2010 год генеральным директором был Михаил Фарберов. 31 марта 2010 года предприятие возглавил его сын Артур Михайлович Фарберов[2].
С 1 декабря 2022 года предприятие переведено в муниципальную собственность и получило наименование МУП «Коломенский трамвай»[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Павел Яблоков. «Коломенский трамвай» перестал называться «Мособлэлектротрансом» . TR.ru (6 декабря 2022). Дата обращения: 19 декабря 2024. Архивировано 6 декабря 2022 года.
- ↑ Коломна-Справка.ру — У ГУП МО «Мособолэлектротранс» новый директор . Дата обращения: 30 апреля 2011. Архивировано 24 декабря 2018 года.