Иж Юпитер-5: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
 
(не показано 215 промежуточных версий, сделанных более чем 100 участниками)
Строка 1: Строка 1:
{{Мотоцикл
{{Мотоцикл
|производитель=ОАО «Ижевские мотоциклы»
|производитель=ОАО «Ижевские мотоциклы»
|название= Иж Юпитер 5(Иж 6.113-020-03)
|название= ИЖ Юпитер-5
|предыдущая модель= [[Иж Юпитер-4]]
|изображение=
|другие названия=
|тип двигателя= двухтактный двухцилиндровый
|рабочий объем двигателя= 350
|тип двигателя= Двухтактный, двухцилиндровый
|свойства двигателя=Двухтактный двигатель
|система смазки=совместно с топливом
|рабочий объем двигателя= 347.6 куб.см ., 18 л/с.(24 л/с). крутящий момент 35 н/м
|система охлаждения= жидкостная и воздушная
|система смазки= [[ масло|совместно с топливом]]
|максимальная мощность двигателя=18,0 (24,5)
|система охлаждения=Воздушное охлаждение
|максимальный крутящий момент=35
|мощность двигателя=24 л.с.
|снаряженная масса=193
|максимальный крутящий момент=35 Н.м
|максимальная нагрузка=170
|сухая масса=160 кг
|максимальная скорость=130
|максимальная нагрузка=170кг
|расход топлива при скорости 60 км/ч=4
|максимальная скорость= 125 км/ч
|расход топлива при скорости 90 км/ч=5,7
|расход топлива в режиме городского цикла=7
|расход топлива при скорости 60 км/ч=6 л
|расход топлива при скорости 90 км/ч=7 л
|длина= 2200
|длина= 2 200
|ширина=810
|ширина=810
|высота=1300
|высота=1 300
|база мотоцикла=1450
|база мотоцикла=1 450
|дорожный просвет=135
|дорожный просвет=135
|нейтральное положение КПП=между 1 и 2, 3 и 4 передачами |годы выпуска=1985 – 2008}}
}}
Дорожный мотоцикл '''Иж Юпитер 5''' — мотоцикл среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускается [[Ижевский машиностроительный завод|Ижевским машиностроительным заводом]] с [[1985 год]]а. К мотоциклу можно присоединять боковой грузовой или пассажирский прицеп, а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа 200 кг, грузового модуля 480 кг.
'''Иж Юпитер-5''' (Иж 6.1140-2) дорожный [[мотоцикл]] среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускался [[Ижевский машиностроительный завод|Ижевским машиностроительным заводом]] с 1985 по 2008 год. К мотоциклу можно присоединять [[Мотоцикл с коляской|боковой грузовой или пассажирский прицеп]], а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа 99 кг, грузового модуля 48 кг.


== История ==
== История ==
С [[1985 год]]а началось производство мотоцикла «Иж Юпитер — 5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с преыдущей моделью [[Иж Юпитер - 4]] была снижена с 28 до 24 л.с., но крутящий момент вырос до 3,5 кгс*м (при более низких оборотах). Изменилось оребрение цилиндров и головок, крепление выпускных труб к цилиндрам (стало фланцевым). Появилась кнопка «аварийного запуска», отключавшая все приборы, кроме зажигания, при запуске с подсевшим аккумулятором. Крепление руля стало эластичным, передний тормоз двухкулачковым. В [[1988 год]]у модель получила новую внешность: бензобак, облицовки и приборный щиток.
С [[1985 год]]а началось производство мотоцикла «Иж Юпитер-5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с предыдущей моделью [[Иж Юпитер-4]] была снижена с 28 до 24 л.с., но [[Момент силы|крутящий момент]] вырос до 3,5 кгс·м (при более низких оборотах). Изменилось оребрение цилиндров и головок, крепление выпускных труб к цилиндрам (стало фланцевым). Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на «массу», минуя регулятор напряжения, что облегчает при запуске с разряженным аккумулятором. Остальные потребители электроэнергии получают питание через регулятор напряжения. Крепление руля стало эластичным, передний тормоз двухкулачковым.


В 1988 году мотоцикл получил индекс «Иж Юпитер-5−01», использован ряд деталей от [[Иж Планета-5|Иж Планеты-5]]: бензобак, ящики, крылья, сидение и приборный щиток.
Последние модификации ИЖ Юпитер 5 оборудованы двигателем '''ИЖ Ю5''' с жидкостной системой охлаждения и мощностью 25 л.с. Использование этой системы даёт возможность снизить расход топлива, уменьшить уровень шума и обеспечивает устойчивую работу двигателя.

Последние модификации «Иж Юпитер-5» имеют индекс '''−03''' и оборудованы двигателем '''ИЖ Ю-5 сб 1-08.10''' с жидкостной системой охлаждения и мощностью 25 л.с. Использование жидкостного охлаждения даёт возможность снизить расход топлива, увеличить тягу, уменьшить уровень шума и обеспечивает устойчивую работу двигателя.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Мотоцикл сохранял экипажную часть мотоцикла «Иж-56», но имел совершенно новый мотор - двухцилиндровый, двухтактный двигатель воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением ее в цилиндре от электрической искры. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач. «Иж-Юпитер», как и все последующие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.
Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «ИЖ Планета-5» но, как и все «Юпитеры», отличался мотором — он оснащался двухцилиндровым двухтактным двигателем с возвратно-петлевой четырёхканальной продувкой, приготовлением топливо-воздушной смеси в карбюраторе и воспламенением её от батарейной системы зажигания. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера силового агрегата. «Иж-Юпитер-5», как и все предыдущие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения [[Сцепление (механика)|сцепления]]: перед переключением передач необязательно выключать сцепление рукояткой на руле, разобщение двигателя и трансмиссии происходит при нажатии на педаль выбора передачи.
[[Файл:ИЖ Юпитер-5.jpg|thumb|Мотоцикл ИЖ Юпитер-5-01 без бокового прицепа]]


== Модификации (неполный список)==
== Модификации (неполный список) ==
* ИЖ 6.113-010-01 — базовая модель без бокового прицепа: телескопическая [[вилка]], двухкулачковый тормоз барабанного типа, спицованные колеса.
* ИЖ 6.113-010-01 — базовая модель без бокового прицепа: телескопическая [[Велосипедная вилка|вилка]], двухкулачковый тормоз барабанного типа, спицованные колеса.
* ИЖ 6.114-010-01 — с боковым прицепом
* ИЖ 6.114-010-01 — с боковым прицепом
* ИЖ 6.114Т-010-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
* ИЖ 6.114Т-010-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
Строка 44: Строка 48:
* ИЖ 6.113-020-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-020-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114-020-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114-020-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Т-020-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
* ИЖ 6.114Т-020-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы
* ИЖ 6.113-025-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колесами разного размера, , оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-025-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колёсами разного размера, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-012-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором «Jikov»
* ИЖ 6.113-012-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
* ИЖ 6.114-012-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором «Jikov»
* ИЖ 6.114-012-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
* ИЖ 6.113-026-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми. Оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-026-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми. Оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114-026-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114-026-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Т-026-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы. Оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Т-026-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы. Оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-026-03 — без бокового прицепа, модификация с передней гидропневматической вилкой и дисковым [[тормоз]]ом, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.113-026-03 — без бокового прицепа, модификация с передней гидропневматической вилкой и дисковым [[Механический тормоз|тормозом]], оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Г-020-01 — с боковым грузовым прицепом ИЖ 9.204, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Г-020-01 — с боковым грузовым прицепом ИЖ 9.204, оборудован карбюратором К-65Д
* ИЖ 6.114Г-023-01 — с боковым грузовым прицепом ВМЗ 9.203Г<ref name="мануал">{{книга
* ИЖ 6.114Г-023-01 — с боковым грузовым прицепом ВМЗ 9.203Г<ref name="мануал">{{книга
Строка 66: Строка 70:
}}</ref>.
}}</ref>.


== Технические характеристики (без бокового прицепа)==
== Технические характеристики ==
(с боковым прицепом)
* База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1450
* База мотоцикла (расстояние между осями колес): 1 450 мм
* Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм 135
* Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах: 135 (125) мм
* Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм
* Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм
** длина 2170
** длина: 2 170 (2 200)
** ширина 810
** ширина: 810 (1 700)
** высота 1170
** высота: 1 170 (1 300)
* Масса (сухая), кг 160
* Масса (сухая): 160 (255) кг
* Максимальная нагрузка, кг 170
* Максимальная нагрузка: 170 (255) кг
** (в т. ч, нагрузка на багажник или груз в боковом прицепе) 20
** (в т. ч, нагрузка на багажник или груз в боковом прицепе) 20 (30) кг
* Максимальная скорость, км/ч 125
* Максимальная скорость: 125 (95) км/ч
* Тормозной путь, м:
* Тормозной путь, м:
** Для мотоциклов с барабанным тормозом
** со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч 6,5
** со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч 22
*** со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,5 (7,2)
*** со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 22 (25)
* Контрольный расход топлива на 100 км пути, 5,9
** Для мотоциклов с дисковым тормозом
* Тип двигателя двухтактный, двухцилиндровый
*** со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,0 (6,8)
** Диаметр цилиндра, мм 62
*** со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 20 (24)
** Ход поршня, мм 57,6
* Контрольный расход топлива: для ИЖ-6.113: 5,9 (7,1) л на 100 км пути
** Степень сжатия 9,3
* Тип двигателя: двухтактный, двухцилиндровый
** Рабочий объем, см' 347,6
** Диаметр цилиндра: 62 мм
** Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 17,6 (24)
** Ход поршня: 57,6 мм
** Смазочная система совместно с топливом
** Степень сжатия: 9,3
** Система зажигания батарейная
** Рабочий объём: 347,6 см<sup>3</sup>
** Карбюратор К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov (производства ЧССР)
** Максимальная мощность двигателя, 17,6 л. с
** Применяемое топливо бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93)
** Смазочная система: [[Масла для двухтактных бензиновых двигателей|совместно с топливом]]
** Воздухоочиститель контактно-масляный
** Система зажигания: батарейная
** Охлаждение воздушное
** Карбюратор: К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov-2928СЕ (производства ЧССР)
* Передача от двигателя на сцепление цепью двухрядной втулочной
** Применяемое топливо: бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93)
* Сцепление многодисковое в масляной ванне
** Воздухоочиститель: контактно-масляный
* Коробка передач четырехступенчатая
** Охлаждение: воздушное, либо жидкостное для поздних моделей
** Переключение передач ножным рычагом с полуавтоматическим и ручным выжимом сцепления
* Передача от двигателя на сцепление: двухрядной втулочной цепью
* Передача на заднее колесо цепью однорядной приводной роликовой
* Сцепление: многодисковое в масляной ванне
* Передаточное отношение от коробки передач на заднее колесо 2,21
* Коробка передач: четырехступенчатая
** Переключение передач: ножным рычагом с полуавтоматическим и ручным выжимом сцепления
* Передача на заднее колесо: цепью однорядной приводной роликовой
* Передаточное отношение главной передачи: для ИЖ-6.113: 2,21 (2,63)
* Передаточные отношения коробки передач:
* Передаточные отношения коробки передач:
** I передача 3,17
** I передача: 3,17
** II передача 1,81
** II передача: 1,81
** III передача 1,28
** III передача: 1,26
** IV передача 1,0
** IV передача: 1,0
* Рама трубчатая, сварная
* Рама: трубчатая, сварная, одинарная
* Подвеска переднего колеса телескопического типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием или без пневморегулирования
* Подвеска переднего колеса: телескопического типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием (ход 200 мм) или без пневморегулирования (ход 160 мм)
* Подвеска заднего колеса рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами
* Подвеска заднего колеса: рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами (ход 85 мм)
* Размер шин, дюйм (мм) 3,50Х18 (90-459)
* Размер шин:
** Стандарт 3,50×18" (90-459)
* Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, дюйм (мм) 3,25Х19 (82 — 484)
** Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, 3,25×19" (82-484)
* [[Запасное колесо]] для 6.114Т, дюйм (мм) 3,75Х18 (90 — 459)
** [[Запасное колесо]]: для 6.114Т, 3,75×18" (90-459)
* Тормоза:
* Тормоза:
** задний барабанного типа
** задний: однокулачковый барабанного типа с тяговым механическим приводом
** передний дисковый с гидравлическим приводом или двух кулачковый барабанного типа с механическим приводом
** передний: однодисковый однопоршневой с гидравлическим приводом или двухкулачковый барабанного типа с тросовым механическим приводом
** колеса бокового прицепа: однокулачковый барабанного типа с механическим приводом



== См. также ==
== См. также ==
*[[Ижевский мотозавод]]
* [[Ижевский мотозавод]]
*[[ИЖ (мотоцикл)|Мотоциклы «Иж»]]
* [[ИЖ (мотоцикл)|Мотоциклы «Иж»]]
* [[Дельта rmr-24]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 125: Строка 134:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.motoizh.ru Неофициальный сайт мотоциклов ИЖ]
* [http://www.motoizh.ru Неофициальный сайт мотоциклов ИЖ]
* [http://www.izhmoto.ru/production/road_motorcycles/jupiter Описание модели «Иж Юпитер 5-020-03»] на izhmoto.ru
* [https://web.archive.org/web/20090831041351/http://www.izhmoto.ru/production/road_motorcycles/jupiter Описание модели «Иж Юпитер-5-020-03»] на izhmoto.ru
* [http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/pyatyj-start-yupitera/izh-yupiter-5.html Иж Юпитер 5 и ИЖ Юпитер 5К (ИЖ—6.113, ИЖ—6.114) ] на roker.kiev.ua
* [http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/pyatyj-start-yupitera/izh-yupiter-5.html Иж Юпитер-5 и ИЖ Юпитер-5К (ИЖ—6.113, ИЖ—6.114)] на roker.kiev.ua
* [http://www.moto-planeta.ru Советские мотоциклы] {{Wayback|url=http://www.moto-planeta.ru/ |date=20200702183350 }}

{{Мотоциклы «Иж»}}


{{moto-stub}}


[[Категория:Мотоциклы Иж|Юпитер - 5]]
[[Категория:Мотоциклы «Иж»|Юпитер — 5]]
[[Категория:Мотоциклы СССР]]

Текущая версия от 21:18, 25 декабря 2024

ИЖ Юпитер-5
Общая информация
Производитель ОАО «Ижевские мотоциклы»
Годы выпуска 1985 – 2008
Предыдущая модель Иж Юпитер-4
Составляющие
Двигатель Двухтактный, двухцилиндровый 347.6 куб.см ., 18 л/с.(24 л/с). крутящий момент 35 н/м
Система смазки совместно с топливом
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Технические характеристики
Максимальная нагрузка, кг 170кг
Максимальная скорость, км/ч 125 км/ч
Расход топлива, л на 100 км
при скорости 60 км/ч 6 л
при скорости 90 км/ч 7 л
Габариты
Длина, мм 2 200
Ширина, мм 810
Высота, мм 1 300
База мотоцикла, мм 1 450
Дорожный просвет, мм 135
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Иж Юпитер-5 (Иж 6.1140-2) — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1985 по 2008 год. К мотоциклу можно присоединять боковой грузовой или пассажирский прицеп, а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа — 99 кг, грузового модуля — 48 кг.

С 1985 года началось производство мотоцикла «Иж Юпитер-5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с предыдущей моделью Иж Юпитер-4 была снижена с 28 до 24 л.с., но крутящий момент вырос до 3,5 кгс·м (при более низких оборотах). Изменилось оребрение цилиндров и головок, крепление выпускных труб к цилиндрам (стало фланцевым). Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на «массу», минуя регулятор напряжения, что облегчает при запуске с разряженным аккумулятором. Остальные потребители электроэнергии получают питание через регулятор напряжения. Крепление руля стало эластичным, передний тормоз двухкулачковым.

В 1988 году мотоцикл получил индекс «Иж Юпитер-5−01», использован ряд деталей от Иж Планеты-5: бензобак, ящики, крылья, сидение и приборный щиток.

Последние модификации «Иж Юпитер-5» имеют индекс −03 и оборудованы двигателем ИЖ Ю-5 сб 1-08.10 с жидкостной системой охлаждения и мощностью 25 л.с. Использование жидкостного охлаждения даёт возможность снизить расход топлива, увеличить тягу, уменьшить уровень шума и обеспечивает устойчивую работу двигателя.

Конструкция

[править | править код]

Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «ИЖ Планета-5» но, как и все «Юпитеры», отличался мотором — он оснащался двухцилиндровым двухтактным двигателем с возвратно-петлевой четырёхканальной продувкой, приготовлением топливо-воздушной смеси в карбюраторе и воспламенением её от батарейной системы зажигания. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера силового агрегата. «Иж-Юпитер-5», как и все предыдущие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления: перед переключением передач необязательно выключать сцепление рукояткой на руле, разобщение двигателя и трансмиссии происходит при нажатии на педаль выбора передачи.

Мотоцикл ИЖ Юпитер-5-01 без бокового прицепа

Модификации (неполный список)

[править | править код]
  • ИЖ 6.113-010-01 — базовая модель без бокового прицепа: телескопическая вилка, двухкулачковый тормоз барабанного типа, спицованные колеса.
  • ИЖ 6.114-010-01 — с боковым прицепом
  • ИЖ 6.114Т-010-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
  • ИЖ 6.113Л-010-01 — без бокового прицепа, модификация «Люкс» — дополнительно оборудован полуобтекателем, коленными щитками и багажником
  • ИЖ 6.113-014-01 — комплектуется литыми взаимозаменяемыми колесами. Эксплуатация с боковым прицепом не допускается.
  • ИЖ 6.113-015-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колесами разного размера
  • ИЖ 6.113Л-015-01 — без бокового прицепа, модификация «Люкс» — дополнительно оборудован полуобтекателем, коленными щитками и багажником
  • ИЖ 6.113-016-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми.
  • ИЖ 6.114-016-01 — с боковым прицепом
  • ИЖ 6.114Т-016-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
  • ИЖ 6.113-020-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114-020-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Т-020-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы
  • ИЖ 6.113-025-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колёсами разного размера, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.113-012-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
  • ИЖ 6.114-012-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
  • ИЖ 6.113-026-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми. Оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114-026-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Т-026-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы. Оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.113-026-03 — без бокового прицепа, модификация с передней гидропневматической вилкой и дисковым тормозом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Г-020-01 — с боковым грузовым прицепом ИЖ 9.204, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Г-023-01 — с боковым грузовым прицепом ВМЗ 9.203Г[1].

Технические характеристики

[править | править код]

(с боковым прицепом)

  • База мотоцикла (расстояние между осями колес): 1 450 мм
  • Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах: 135 (125) мм
  • Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм
    • длина: 2 170 (2 200)
    • ширина: 810 (1 700)
    • высота: 1 170 (1 300)
  • Масса (сухая): 160 (255) кг
  • Максимальная нагрузка: 170 (255) кг
    • (в т. ч, нагрузка на багажник или груз в боковом прицепе) 20 (30) кг
  • Максимальная скорость: 125 (95) км/ч
  • Тормозной путь, м:
    • Для мотоциклов с барабанным тормозом
      • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,5 (7,2)
      • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 22 (25)
    • Для мотоциклов с дисковым тормозом
      • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,0 (6,8)
      • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 20 (24)
  • Контрольный расход топлива: для ИЖ-6.113: 5,9 (7,1) л на 100 км пути
  • Тип двигателя: двухтактный, двухцилиндровый
    • Диаметр цилиндра: 62 мм
    • Ход поршня: 57,6 мм
    • Степень сжатия: 9,3
    • Рабочий объём: 347,6 см3
    • Максимальная мощность двигателя, 17,6 л. с
    • Смазочная система: совместно с топливом
    • Система зажигания: батарейная
    • Карбюратор: К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov-2928СЕ (производства ЧССР)
    • Применяемое топливо: бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93)
    • Воздухоочиститель: контактно-масляный
    • Охлаждение: воздушное, либо жидкостное для поздних моделей
  • Передача от двигателя на сцепление: двухрядной втулочной цепью
  • Сцепление: многодисковое в масляной ванне
  • Коробка передач: четырехступенчатая
    • Переключение передач: ножным рычагом с полуавтоматическим и ручным выжимом сцепления
  • Передача на заднее колесо: цепью однорядной приводной роликовой
  • Передаточное отношение главной передачи: для ИЖ-6.113: 2,21 (2,63)
  • Передаточные отношения коробки передач:
    • I передача: 3,17
    • II передача: 1,81
    • III передача: 1,26
    • IV передача: 1,0
  • Рама: трубчатая, сварная, одинарная
  • Подвеска переднего колеса: телескопического типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием (ход 200 мм) или без пневморегулирования (ход 160 мм)
  • Подвеска заднего колеса: рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами (ход 85 мм)
  • Размер шин:
    • Стандарт 3,50×18" (90-459)
    • Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, 3,25×19" (82-484)
    • Запасное колесо: для 6.114Т, 3,75×18" (90-459)
  • Тормоза:
    • задний: однокулачковый барабанного типа с тяговым механическим приводом
    • передний: однодисковый однопоршневой с гидравлическим приводом или двухкулачковый барабанного типа с тросовым механическим приводом
    • колеса бокового прицепа: однокулачковый барабанного типа с механическим приводом

Примечания

[править | править код]
  1. Мотоциклы ИЖ 6.113-01, ИЖ 6.114-01 и их модификации. Руководство по эксплуатации. — г. Ижевск: Государственный завод «Ижмаш», 1993. — С. 6-16.