MG 3: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
шаблон, иллюстрация
Нет описания правки
 
(не показано 18 промежуточных версий 11 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{о|китайском автомобиле|немецком пулемёте|MG3}}
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = MG 3
| название = MG 3
| производитель = [[MG Motor]] ([[SAIC Motor]])
| производитель = [[MG Cars]] ([[SAIC Motor]])
| годы производства = {{годы автомобиля|2008}}
| фото = MG 3 II Auto Chongqing 2012-06-07.JPG
| фото = MG 3 (3rd generation) IMG 9286.jpg
| викисклад = MG 3
| викисклад = MG 3
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
Строка 8: Строка 10:
| поколения = {{Модификация автомобиля
| поколения = {{Модификация автомобиля
| название = Первое поколение
| название = Первое поколение
| изображение = [[File:China MG 3 2010 StreetWise.jpg|250px]]<br />&nbsp;<br />[[File:MG 3 SW rear China 2012-04-24.JPG|250px]]
| изображение = [[Файл:China MG 3 2010 StreetWise.jpg|250px]]<br> <br>[[Файл:MG 3 rear China 2012-04-24.jpg|250px]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2008|2011}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2008|2011}}
| заводы = {{Флаг|КНР}} [[Нанкин]], [[КНР|Китай]]
| заводы = {{Флаг|КНР}} [[Нанкин]], [[КНР|Китай]]
| класс = супермини
| класс = супермини
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбек|3}}</br>{{Тип кузова|хэтчбек|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|3}}<br>{{Тип кузова|хетчбэк|5}}
| викисклад = MG 3
| викисклад = MG 3
}}
}}
{{Модификация автомобиля
{{Модификация автомобиля
| название = Второе поколение
| название = Второе поколение
| изображение = [[File:MG 3 01 China 2012-04-14.JPG|250px]]<br />&nbsp;<br />[[File:MG 3 02 China 2012-04-14.JPG|250px]]
| изображение = [[Файл:MG 3 II 01 China 2012-04-14.jpg|250px]]<br> <br>[[Файл:MG 3 II 02 China 2012-04-14.jpg|250px]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2011}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2011}}
| преемник = MG3 SW
| преемник = MG3 SW
| заводы = {{Флаг|КНР}} [[Нанкин]], [[КНР|Китай]]</br>{{Флаг|Великобритания}} Лонгбридж, [[Бирмингем]], [[Великобритания]]
| заводы = {{Флаг|КНР}} [[Нанкин]], [[КНР|Китай]]<br>{{Флаг|Великобритания}} Лонгбридж, [[Бирмингем]], [[Великобритания]]
| класс = супермини
| класс = супермини
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбек|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|5}}
| викисклад = MG 3 (2011)
}} {{Модификация автомобиля
| название = Третье поколение
| изображение = [[Файл:MG 3 (3rd generation) IMG 9918.jpg|250px]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2024}}
| преемник = MG3 SW
| заводы = {{Флаг|КНР}} [[Нанкин]], [[КНР|Китай]]
| класс = супермини
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|5}}
| викисклад = MG 3 (2011)
| викисклад = MG 3 (2011)
}}
}}
}}
}}
'''MG 3''' — это легковой автомобиль класса супермини, выпускаемый [[Китайская Народная Республика|китайской]] компанией [[SAIC Motor]] под маркой [[MG Cars|MG]] в двух поколениях.
'''MG 3''' — [[системы классификации легкового автотранспорта|супермини]], выпускаемый [[Китайская Народная Республика|китайской]] компанией [[SAIC Motor]] под маркой [[MG Cars|MG]] в трех поколениях.


== Первое поколение ==
== Первое поколение ==
{{Main|Rover Streetwise}}
{{Main|Rover Streetwise}}
MG3 SW по сути являлась точной копией Rover Streetwise, снятого с производства в апреле 2005 года в результате банкротства компании [[MG Rover]]. Производство было развёрнуто на заводе SAIC в Пукоу, районе Нанкина.<ref>{{cite web|url=http://www.chinesecars.net/index.php?page=5|title=China Motor Vehicle Documentation Centre&nbsp;– Now in Production|publisher=Chinese Cars|accessdate=2009-11-08|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsVvEuaG?url=http://www.chinesecars.net/?page=5|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.auto-chinese.com/saic/saic-new-mg3-review-appearance/|title=SAIC MG3 Review|publisher=Illustration of Chinese Car|date=2010-01-02|accessdate=2010-11-02|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsVvnlbP?url=http://www.auto-chinese.com/saic/saic-new-mg3-review-appearance/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref>
[[Файл:MG 3 China 2012-05-20.JPG|thumb|left|MG 3 первого поколения]]
MG3 SW по сути являлась точной копией Rover Streetwise, снятого с производства в апреле 2005 года в результате банкротства компании [[MG Rover]]. Производство было развёрнуто на заводе SAIC в Пукоу, районе Нанкина.<ref>{{cite web|url=http://www.chinesecars.net/index.php?page=5|title=China Motor Vehicle Documentation Centre&nbsp;– Now in Production|publisher=Chinese Cars|accessdate=2009-11-08|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsVvEuaG|archivedate=2012-09-23}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.auto-chinese.com/saic/saic-new-mg3-review-appearance/|title=SAIC MG3 Review|publisher=Illustration of Chinese Car|date=2010-01-02|accessdate=2010-11-02|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsVvnlbP|archivedate=2012-09-23}}</ref>


MG3 SW выпускался преимущественно для внутреннего рынка и никогда не экспортировался за рубеж.<ref>{{cite web|author=Ash|url=http://www.chinacartimes.com/2007/04/26/are-mg-streetwise/|title=Are MG Streetwise?|publisher=China Car Times|date=2007-04-26|accessdate=2012-04-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWDiFZJ|archivedate=2012-09-23}}</ref>
MG3 SW выпускался преимущественно для внутреннего рынка и никогда не экспортировался за рубеж.<ref>{{cite web|author=Ash|url=http://www.chinacartimes.com/2007/04/26/are-mg-streetwise/|title=Are MG Streetwise?|publisher=China Car Times|date=2007-04-26|accessdate=2012-04-13|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWDiFZJ?url=http://www.chinacartimes.com/2007/04/26/are-mg-streetwise/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><gallery>
Файл:2008 MG3 SW (front).jpg|Вид спереди
Файл:2008 MG3 SW (rear).jpg|Вид сзади
</gallery>


== Второе поколение ==
== Второе поколение ==
Новый автомобиль под индексом MG3 был представлен на [[Пекинский автосалон|Пекинском автосалоне]] в 2010 году как [[концепт-кар]] MG Zero. Он основан на полностью новой платформе с [[Колёсная база|колёсной базой]] 2,5, передними стойками подвески «MacPherson» и задней торсионной подвеской. Разработка машины производилась в [[Великобритания|Великобритании]], но первоначально производилась она только в Китае.<ref name=devs>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/07/29/mg3-in-review/|title=MG3 - in review|date=2011-06-29|author=Ash|accessdate=2012-04-13|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWEaW4J?url=http://www.chinacartimes.com/2011/07/29/mg3-in-review/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref> Автомобиль поступил в продажу в апреле 2011 года. Выбор двигателей представлен 1,3, 1,5 и 1,5 Turbo бензиновыми агрегатами мощностью 67 л. с. (50 кВт), 107 л. с. (80 кВт) и 165 л. с. (123 кВт) соответственно. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая либо автоматическая итальянского производства.<ref name=xross>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/05/19/mg3-xcross-spied-without-camo/|title=MG3 XCross spied without camo|date=2011-05-19|author=FrankF|accessdate=2012-04-13|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWFoHGi?url=http://www.chinacartimes.com/2011/05/19/mg3-xcross-spied-without-camo/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><ref name=specs>{{cite web|url=http://chinaautoweb.com/car-models/saic-shanghai-auto-mg3/|title=SAIC (Shanghai Auto) MG3|date=2011-03-27|accessdate=2012-04-13|publisher=ChinaAutoWeb|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWGNyo5?url=http://chinaautoweb.com/car-models/saic-shanghai-auto-mg3/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref>
[[Файл:MG 3 II 01 China 2012-04-22.JPG|thumb|left|MG 3 второго поколения]]
Новый автомобиль под индексом MG3 был представлен на [[Пекинский автосалон|Пекинском автосалоне]] в 2010 году как [[концепт-кар]] MG Zero. Он основан на полностью новой платформе с колёсной базой 2,5, передними стойками подвески «MacPherson» и задней торсионной подвеской. Разработка машины производилась в [[Великобритания|Великобритании]], но первоначально производилась она только в Китае.<ref name=devs>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/07/29/mg3-in-review/|title=MG3 - in review|date=2011-06-29|author=Ash|accessdate=2012-04-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWEaW4J|archivedate=2012-09-23}}</ref> Автомобиль поступил в продажу в апреле 2011 года. Выбор двигателей представлен 1,3, 1,5 и 1,5 Turbo бензиновыми агрегатами мощностью 67 л. с. (50 кВт), 107 л. с. (80 кВт) и 165 л. с. (123 кВт) соответственно. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая либо автоматическая итальянского производства.<ref name=xross>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/05/19/mg3-xcross-spied-without-camo/|title=MG3 XCross spied without camo|date=2011-05-19|author=FrankF|accessdate=2012-04-13|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWFoHGi|archivedate=2012-09-23}}</ref><ref name=specs>{{cite web|url=http://chinaautoweb.com/car-models/saic-shanghai-auto-mg3/|title=SAIC (Shanghai Auto) MG3|date=2011-03-27|accessdate=2012-04-13|publisher=ChinaAutoWeb|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWGNyo5|archivedate=2012-09-23}}</ref>


Новый автомобиль ориентирован на молодых людей в возрасте от 18 до 28 лет, и, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2012 году.<ref name="autocar-mgzero">{{cite web|url=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/249063/|title=MG Zero supermini: full details|date=2010-04-23|work=[[Autocar]]|accessdate=27 April 2010|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWHdFLF|archivedate=2012-09-23}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2010/12/20/mg3-looks-great-feels-cheap/|title=MG3: Looks great, feels cheap|publisher=chinacartimes.com|accessdate=18 April 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWIOeVD|archivedate=2012-09-23}}</ref><ref>{{cite web|url=http://chinaautoweb.com/2010/08/new-spy-shots-of-saic-mg3/|title=New Spy Shots of MG3|publisher=ChinaAutoWeb.com|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWJ71Qs|archivedate=2012-09-23}}</ref> Сборка будет организована на заводе в Лонгбридже, [[Бирмингем]], наряду со среднеразмерным [[MG 6]].<ref>{{cite web|url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/260905/mgs_tf_cabrio_axed.html|title=MG's TF cabrio axed|publisher=Auto Express|date=|accessdate=2012-02-06|archiveurl=http://www.webcitation.org/6As7OXHF3|archivedate=2012-09-22}}</ref>
Новый автомобиль ориентирован на молодых людей в возрасте от 18 до 28 лет, и, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2012 году.<ref name="autocar-mgzero">{{cite web|url=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/249063/|title=MG Zero supermini: full details|date=2010-04-23|work=[[Autocar]]|accessdate=2010-04-27|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWHdFLF?url=http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows/mg-zero-supermini-full-details|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2010/12/20/mg3-looks-great-feels-cheap/|title=MG3: Looks great, feels cheap|publisher=chinacartimes.com|accessdate=2011-04-18|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWIOeVD?url=http://www.chinacartimes.com/2010/12/20/mg3-looks-great-feels-cheap/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://chinaautoweb.com/2010/08/new-spy-shots-of-saic-mg3/|title=New Spy Shots of MG3|publisher=ChinaAutoWeb.com|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWJ71Qs?url=http://chinaautoweb.com/2010/08/new-spy-shots-of-saic-mg3/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref> Сборка будет организована на заводе в Лонгбридже, [[Бирмингем]], наряду со среднеразмерным [[MG 6]].<ref>{{cite web|url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/260905/mgs_tf_cabrio_axed.html|title=MG's TF cabrio axed|publisher=Auto Express|date=|accessdate=2012-02-06|archiveurl=https://www.webcitation.org/6As7OXHF3?url=http://www.autoexpress.co.uk/mg/tf/34450/mgs-tf-cabrio-axed|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref>


MG3 также будет выпускаться в варианте [[Кроссовер (автомобиль)|кроссовер]] (под индексом '''MG3 Xross'''), так же, как и Rover Streetwise и MG3 SW.<ref>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/06/01/mg3-xross-sighted-out-again/|title=MG3 Xross Sighted Out Again|publisher=China Car Times|date=2011-06-01|accessdate=2012-02-06|archiveurl=http://www.webcitation.org/6AsWK9UUB|archivedate=2012-09-23}}</ref>
MG3 также будет выпускаться в варианте [[Кроссовер (автомобиль)|кроссовер]] (под индексом '''MG3 Xross'''), так же, как и Rover Streetwise и MG3 SW.<ref>{{cite web|url=http://www.chinacartimes.com/2011/06/01/mg3-xross-sighted-out-again/|title=MG3 Xross Sighted Out Again|publisher=China Car Times|date=2011-06-01|accessdate=2012-02-06|archiveurl=https://www.webcitation.org/6AsWK9UUB?url=http://www.chinacartimes.com/2011/06/01/mg3-xross-sighted-out-again/|archivedate=2012-09-22|deadurl=yes}}</ref><gallery>
Файл:MG 3 II Sanming 01 2022-07-01.jpg|Вид спереди
Файл:MG 3 II Sanming 02 2022-07-01.jpg|Вид сзади
Файл:2018 MG 3 Form Sport VTi-Tech 1.5 Front.jpg|Рестайлинг, вид спереди
Файл:2018 MG 3 Form Sport VTi-Tech 1.5 Rear.jpg|Рестайлинг, вид сзади
Файл:2018 MG 3 facelift 1.5 Front.jpg|Рестайлинг 2, вид спереди
Файл:2018 MG 3 facelift 1.5 Rear.jpg|Рестайлинг 2, вид сзади
Файл:MG 3 DEL 1.5AT hatchback yellow interior view in Brunei.jpg|Рестайлинг 2, интерьер
</gallery>

== Третье поколение ==

* Третье поколение MG 3 было официально представлено 26 февраля 2024 года на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] 2024 года. Оно имеет схожий внешний стиль, заимствованный у [[MG 5|MG 5 GT]], и похожую внутреннюю компоновку от MG4 EV, и впервые доступно с гибридной электрической силовой установкой '''Hybrid+'''. <gallery>
Файл:MG 3 (3rd generation) GIMS 2024 1X7A2133.jpg|Вид спереди
Файл:MG 3 (3rd generation) GIMS 2024 1X7A2243.jpg|Вид сзади
Файл:MG 3 (3rd generation) GIMS 2024 1X7A2317.jpg|Двигатель
Файл:MG 3 (3rd generation) GIMS 2024 1X7A2156.jpg|Интерьер
</gallery>

== Безопасность ==
{{Рейтинг EuroNCAP
|модель = MG3 1.5VTi-TECH 3Form Sport, RHD
|год = 2014
|ссылка = http://www.euroncap.com/results/mg/3/554.aspx
|совместим с жизнью = да
|общий рейтинг = 3
|процент пассажир = 69
|процент ребёнок = 71
|процент пешеход = 59
|процент активная безопасность = 38
|версия теста = 2014
}}


== Примечания ==
== Примечания ==

Текущая версия от 21:02, 13 июля 2024

MG 3
Общие данные
Производитель MG Cars (SAIC Motor)
Годы производства 2008 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Массогабаритные характеристики
Ширина 1855 мм
Высота 1488 мм
Поколения
  • MG ZR[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

MG 3 — супермини, выпускаемый китайской компанией SAIC Motor под маркой MG в трех поколениях.

Первое поколение

[править | править код]

MG3 SW по сути являлась точной копией Rover Streetwise, снятого с производства в апреле 2005 года в результате банкротства компании MG Rover. Производство было развёрнуто на заводе SAIC в Пукоу, районе Нанкина.[1][2]

MG3 SW выпускался преимущественно для внутреннего рынка и никогда не экспортировался за рубеж.[3]

Второе поколение

[править | править код]

Новый автомобиль под индексом MG3 был представлен на Пекинском автосалоне в 2010 году как концепт-кар MG Zero. Он основан на полностью новой платформе с колёсной базой 2,5, передними стойками подвески «MacPherson» и задней торсионной подвеской. Разработка машины производилась в Великобритании, но первоначально производилась она только в Китае.[4] Автомобиль поступил в продажу в апреле 2011 года. Выбор двигателей представлен 1,3, 1,5 и 1,5 Turbo бензиновыми агрегатами мощностью 67 л. с. (50 кВт), 107 л. с. (80 кВт) и 165 л. с. (123 кВт) соответственно. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая либо автоматическая итальянского производства.[5][6]

Новый автомобиль ориентирован на молодых людей в возрасте от 18 до 28 лет, и, как ожидается, поступит в продажу в Великобритании в 2012 году.[7][8][9] Сборка будет организована на заводе в Лонгбридже, Бирмингем, наряду со среднеразмерным MG 6.[10]

MG3 также будет выпускаться в варианте кроссовер (под индексом MG3 Xross), так же, как и Rover Streetwise и MG3 SW.[11]

Третье поколение

[править | править код]
  • Третье поколение MG 3 было официально представлено 26 февраля 2024 года на Женевском автосалоне 2024 года. Оно имеет схожий внешний стиль, заимствованный у MG 5 GT, и похожую внутреннюю компоновку от MG4 EV, и впервые доступно с гибридной электрической силовой установкой Hybrid+.
  • Вид спереди
    Вид спереди
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Двигатель
    Двигатель
  • Интерьер
    Интерьер

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[12]

общий рейтинг
69%
71%
59%
38%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
MG3 1.5VTi-TECH 3Form Sport, RHD (2014)

Примечания

[править | править код]
  1. China Motor Vehicle Documentation Centre – Now in Production. Chinese Cars. Дата обращения: 8 ноября 2009. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  2. SAIC MG3 Review. Illustration of Chinese Car (2 января 2010). Дата обращения: 2 ноября 2010. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  3. Ash. Are MG Streetwise? China Car Times (26 апреля 2007). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  4. Ash. MG3 - in review (29 июня 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  5. FrankF. MG3 XCross spied without camo (19 мая 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  6. SAIC (Shanghai Auto) MG3. ChinaAutoWeb (27 марта 2011). Дата обращения: 13 апреля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  7. MG Zero supermini: full details. Autocar (23 апреля 2010). Дата обращения: 27 апреля 2010. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  8. MG3: Looks great, feels cheap. chinacartimes.com. Дата обращения: 18 апреля 2011. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  9. New Spy Shots of MG3. ChinaAutoWeb.com. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  10. MG's TF cabrio axed. Auto Express. Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  11. MG3 Xross Sighted Out Again. China Car Times (1 июня 2011). Дата обращения: 6 февраля 2012. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  12. Результаты Euro NCAP теста (2014) (англ.)