Леонид Собинов (теплоход): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
дополнение
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
 
(не показано 18 промежуточных версий 13 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = Леонид Собинов
|Название = «Леонид Собинов»
|Изображение =
|Изображение =
|Подпись =
|Подпись =
|Оригинал названия =
|Оригинал названия =
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Гражданское судно = да
|Гражданское судно = да
|Название = Леонид Собинов
|Название =
|Оригинал названия =
|Оригинал названия =
|Изображение =
|Изображение =
|Подпись =
|Подпись =
|Флаг =
|Флаг =
|Класс и тип =
|Класс и тип =
|Ледовый класс =
|Ледовый класс =
|Район плавания =
|Район плавания =
|Порт приписки =
|Порт приписки =
|Номер ИМО = 5064324
|Номер ИМО = 5064324
|Позывной = 9HDU3
|Позывной = 9HDU3
|Организация =
|Организация =
|Владелец = [[Cunard Line]], [[Черноморское морское пароходство]]
|Владелец = [[Cunard Line]], [[Черноморское морское пароходство]]
|Оператор =
|Оператор =
|Изготовитель = [[John Brown & Company]]
|Изготовитель = [[John Brown & Company]]
|Спущен на воду = 1954
|Спущен на воду = 1954
|Эксплуатация с = 1954
|Эксплуатация с = 1954
|Выведен = 1999
|Выведен = 1999
|Статус =
|Статус =
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение =
|Водоизмещение =
|Длина = 185,3 м
|Длина = 185,3 м
|Ширина = 24,4 м
|Ширина = 24,4 м
|Высота =
|Высота =
|Осадка = 8,7 м
|Осадка = 8,7 м
|Дедвейт = 8834
|Дедвейт = 8834
|Валовая вместимость =
|Валовая вместимость =
|Чистая вместимость =
|Чистая вместимость =
|Двигатели =
|Двигатели =
|Мощность =
|Мощность =
|Движитель =
|Движитель =
|Скорость = 19 узлов
|Скорость = 19 узлов
|Автономность плавания =
|Автономность плавания =
|Экипаж =
|Экипаж =
|Пассажировместимость =
|Пассажировместимость =
|Регистровая вместимость =
|Регистровая вместимость =
|Тяга = <!-- Для буксиров -->
|Тяга = <!-- Для буксиров -->
|Грузоподъёмность = <!-- Для плавкранов -->
|Грузоподъёмность = <!-- Для плавкранов -->
Строка 49: Строка 49:
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
|commons =
|commons =
}}
}}
'''«Леонид Собинов»''' — пассажирский теплоход.
'''«Леонид Собинов»''' — пассажирский океанский [[паротурбоход]], тип Saxonia.


Серия из 4-х судов строилась в 1953-1957 г.г. на судоверфи фирмы "[[John Brown & Company|John Brown & Co]]." (Великобритания, г.Клайдбенк).
⚫
Построен в Великобритании для компании [[Cunard Line]]. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался ''Saxonia'', в 1962 году судно было переименовано в ''Carmania''.


В 1973 году два судна данной серии приняты в эксплуатацию ММФ СССР по бербоут-чартеру (зафрахтованы без команды),
⚫
Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз. Принадлежал [[Черноморское морское пароходство|Черноморскому морскому пароходству]]. «Леонид Собинов» совершал круизные рейсы в Черном и Средиземном морях, а также в Атлантическом океане.
позднее выкуплены:
Леонид Собинов (экс Carmania, экс [[:en:RMS_Saxonia_(1954)|Saxonia]]) — ЧМП, п.п.Одесса.
Федор Шаляпин (экс Franconia, экс Ivernia) — ДВМП, п.п.Владивосток, в 1980 году переведен в ЧМП, п.п.Одесса.


Тип судна: паротурбоход, грузопассажирское рефрижераторное. В 1971 году 3-е судно серии перестроено в пассажирское круизное.
⚫
Периодически судно выполняло правительственные задания, совершая специальные рейсы на Кубу, транспортируя кубинских военнослужащих в Анголу.
Конструктивный тип: шестипалубное, двухвинтовое, с МО, смещенным в корму, с наклонным носом и крейсерской кормой.
Назначение: перевозка пассажиров и сопутствующих грузов.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 5200 миль
Экипаж и обслуживающий персонал: 429 чел. (запасных мест — 35)
Пассажировместимость: 800 чел.

Валовая вместимость: 21370,18 т
Дедвейт: 8834 т
Длина: 185,39 м
Ширина: 24,48 м
Высота борта: 11,35 м
Осадка: 7,49/8,56 м

Тип ГД: 2 турбогенератора с двухкорпусными паровыми турбинами типа "Паметрада" (Англия)
Мощность ГД: 2 х 10750 л.с.
Скорость: 18,0 уз.

⚫
Построен в Великобритании для компании [[Cunard Line|«Кьюнард Лайн»]]. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался ''[[:en:RMS_Saxonia_(1954)|Saxonia]]'', в 1962 году судно было переименовано в ''Carmania''.

⚫
Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз и назван в честь [[Собинов, Леонид Витальевич|известного оперного певца]]. Принадлежал [[Черноморское морское пароходство|Черноморскому морскому пароходству]]. «Леонид Собинов» совершал круизные рейсы в [[Чёрное море|Чёрном]] и [[Средиземное море|Средиземном]] морях, а также в [[Атлантический океан|Атлантическом океане]].

⚫
Периодически судно выполняло правительственные задания, совершая специальные рейсы на [[Куба|Кубу]], транспортируя оттуда кубинских военнослужащих в [[Ангола|Анголу]].

Летом-осенью 1990 г. на лайнере «Леонид Собинов» по инициативе общества "Личность" проходила культурная [http://samlib.ru/g/glan_i_w/bessonica.shtml миссия "Истоки"] по Средиземному морю, где присутствовали многие известные учёные, философы, артисты, политики, представители казачества, [[Иннокентий (Просвирнин)|духовенства]] и проч.


В 1990 году судно зарегистрировали на Мальте, и оно продолжало круизные плавания по Черному, Эгейскому, Средиземному и Адриатическому морям под руководством частных компаний.
В 1990 году судно зарегистрировали на Мальте, и оно продолжало круизные плавания по Черному, Эгейскому, Средиземному и Адриатическому морям под руководством частных компаний.


Турбоход «Леонид Собинов» поставили на прикол в СРЗ порта [[Ильичевск]] в 1995 году. В 1999 году судно было отправлено в Аланг, для разрезки на металл.
Турбоход «Леонид Собинов» поставили на прикол в СРЗ порта [[Черноморск (город)|Ильичевск]] в 1995 году. В 1999 году судно было отправлено в индийский порт [[Аланг]] для разрезки на металл.

== Однотипные суда ==
«[[Фёдор Шаляпин (судно)|Фёдор Шаляпин]]»

== См. также ==
* [[Гасинская, Лилиана|Лилиана Гасинская]] — советская девушка, в 1979 году сбежавшая из СССР с борта «Леонида Собинова», стоящего в [[Порт-Джэксон|порту Сиднея]], и получившая в Австралии убежище


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://fleetphoto.ru/ship/16743/ Страница на сайте «Водный транспорт»]
* [http://fleetphoto.ru/ship/16743/ Страница на сайте «Водный транспорт»]
* [http://portsukraine.com/node/507 «Леонид Собинов» и «Федор Шаляпин»: так провожали пароходы…]
* [https://web.archive.org/web/20160119130512/http://portsukraine.com/node/507 «Леонид Собинов» и «Федор Шаляпин»: так провожали пароходы…]
* [http://odsalve.ru/?p=716#more-716 Фото из архива]
* [https://web.archive.org/web/20160305071105/http://odsalve.ru/?p=716#more-716 Фото из архива]


== Литература ==
== Литература ==
Строка 76: Строка 110:
[[Категория:Круизные суда]]
[[Категория:Круизные суда]]
[[Категория:Океанские лайнеры]]
[[Категория:Океанские лайнеры]]
[[Категория:Черноморское морское пароходство]]
[[Категория:Суда ЧМП]]

Текущая версия от 16:31, 19 марта 2024

«Леонид Собинов»
Суда «Carmania» и «Franconia» (будущие «Леонид Собинов» и «Фёдор Шаляпин») на реке Фал в Корнуолле
Суда «Carmania» и «Franconia» (будущие «Леонид Собинов» и «Фёдор Шаляпин») на реке Фал в Корнуолле
Назван в честь Саксония и Леонид Витальевич Собинов
Номер ИМО 5064324
Позывной 9HDU3
Владелец Cunard Line, Черноморское морское пароходство
Изготовитель John Brown & Company
Спущен на воду 1954
Введён в эксплуатацию 1954
Выведен из состава флота 1999
Основные характеристики
Длина 185,3 м
Ширина 24,4 м
Осадка 8,7 м
Дедвейт 8834
Скорость хода 19 узлов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Леонид Собинов» — пассажирский океанский паротурбоход, тип Saxonia.

Серия из 4-х судов строилась в 1953-1957 г.г. на судоверфи фирмы "John Brown & Co." (Великобритания, г.Клайдбенк).

В 1973 году два судна данной серии приняты в эксплуатацию ММФ СССР по бербоут-чартеру (зафрахтованы без команды), позднее выкуплены: Леонид Собинов (экс Carmania, экс Saxonia) — ЧМП, п.п.Одесса. Федор Шаляпин (экс Franconia, экс Ivernia) — ДВМП, п.п.Владивосток, в 1980 году переведен в ЧМП, п.п.Одесса.

Тип судна: паротурбоход, грузопассажирское рефрижераторное. В 1971 году 3-е судно серии перестроено в пассажирское круизное. Конструктивный тип: шестипалубное, двухвинтовое, с МО, смещенным в корму, с наклонным носом и крейсерской кормой. Назначение: перевозка пассажиров и сопутствующих грузов. Район плавания: неограниченный. Дальность плавания: 5200 миль Экипаж и обслуживающий персонал: 429 чел. (запасных мест — 35) Пассажировместимость: 800 чел.

Валовая вместимость: 21370,18 т Дедвейт: 8834 т Длина: 185,39 м Ширина: 24,48 м Высота борта: 11,35 м Осадка: 7,49/8,56 м

Тип ГД: 2 турбогенератора с двухкорпусными паровыми турбинами типа "Паметрада" (Англия) Мощность ГД: 2 х 10750 л.с. Скорость: 18,0 уз.

Построен в Великобритании для компании «Кьюнард Лайн». Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Saxonia, в 1962 году судно было переименовано в Carmania.

Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз и назван в честь известного оперного певца. Принадлежал Черноморскому морскому пароходству. «Леонид Собинов» совершал круизные рейсы в Чёрном и Средиземном морях, а также в Атлантическом океане.

Периодически судно выполняло правительственные задания, совершая специальные рейсы на Кубу, транспортируя оттуда кубинских военнослужащих в Анголу.

Летом-осенью 1990 г. на лайнере «Леонид Собинов» по инициативе общества "Личность" проходила культурная миссия "Истоки" по Средиземному морю, где присутствовали многие известные учёные, философы, артисты, политики, представители казачества, духовенства и проч.

В 1990 году судно зарегистрировали на Мальте, и оно продолжало круизные плавания по Черному, Эгейскому, Средиземному и Адриатическому морям под руководством частных компаний.

Турбоход «Леонид Собинов» поставили на прикол в СРЗ порта Ильичевск в 1995 году. В 1999 году судно было отправлено в индийский порт Аланг для разрезки на металл.

Однотипные суда

[править | править код]

«Фёдор Шаляпин»

См. также

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Bock, Bruno. Soviet Bloc Merchant Ships. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. — ISBN 0870216694.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Леонид_Собинов_(теплоход)&oldid=136768155