Т-21: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление, стилевые правки, шаблон
м Удалена Категория:Танкетки; Добавлена Категория:Танкетки СССР с помощью HotCat
 
(не показано 13 промежуточных версий 11 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Танк
{{Танк
|Модификация = Т-21
| Модификация = Т-21
|Классификация = [[танкетка]]
| Классификация = [[танкетка]]
|Масса, т = 2,5
| Масса, т = около 2,5
|Компоновка = танкетная
| Компоновка = танкетная
|Экипаж = 2
| Экипаж = 2
|Десант =
| Десант = 5
|Производитель = 2-й автозавод ВАТО
| Производитель = 2-й автозавод ВАТО
| Основные операторы = {{Флаг СССР}}
|Годы производства = [[1930]]
| Длина, мм = 3300
|Годы эксплуатации = [[1930]]- 1938
| Длина с пушкой, мм =
|Экземпляры = 17
| Ширина, мм = 1620
|Основные операторы = {{Флаг СССР}}
|Длина, мм = 3300
| База, мм =
|Длина с пушкой, мм =
| Колея, мм =
|Ширина, мм = 1620
| Клиренс, мм = 245
| Тип брони =
|Высота, мм = 1850
| Лоб корпуса = 14
|База, мм =
| Борт корпуса = 14
|Колея, мм =
| Корма корпуса = 14
|Клиренс, мм = 245
| Корма корпуса (верх) =
|Тип брони =
|Лоб корпуса = 7
| Корма корпуса (середина) =
|Лоб корпуса (верх) = 7
| Корма корпуса (низ) =
| Днище = 6
|Лоб корпуса (середина) = 7
| Крыша корпуса = 6
|Лоб корпуса (низ) = 4
| Лоб рубки =
|Борт корпуса = 5
| Маска орудия =
|Борт корпуса (верх) = 3
| Щиток орудия =
|Борт корпуса (низ) = 5
| Борт башни =
|Корма корпуса = 4
| Борт рубки = 14
|Корма корпуса (верх) =
| Корма башни =
|Корма корпуса (середина) =
| Корма рубки = 14
|Корма корпуса (низ) =
| Активная защита =
|Днище = 3
| Динамическая защита =
|Крыша корпуса = 4
| Калибр и марка пушки =
|Лоб башни = 10
| Тип пушки =
|Лоб рубки =
| Длина ствола, калибры =
|Маска орудия =
| Боекомплект пушки =
|Щиток орудия =
| Углы ВН =
|Борт башни =
| Углы ГН =
|Борт рубки =
| Дальность стрельбы =
|Корма башни =
| Прицелы =
|Корма рубки =
| Пулемёты = 1 пулемёт [[7,62-мм]] [[ДА-2]]
|Крыша башни = 2
| Другое вооружение =
|Крыша рубки =
| Тип двигателя = [[Бензиновый двигатель внутреннего сгорания|бензиновый]] 4-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Воздушное охлаждение|воздушного охлаждения]] [[МС-2]]
|Активная защита =
| Мощность двигателя, л.с. = 20
|Динамическая защита =
| Скорость по пересечённой местности, км/ч = 25
|Калибр и марка пушки =
| Удельная мощность, л.с./т = 8
|Тип пушки =
| Колёсная формула =
|Длина ствола, калибры =
| Тип подвески = сблокированная на вертикальных [[пружина]]х
|Боекомплект пушки =
| Удельное давление на грунт, кг/кв.см =
|Углы ВН =
| Преодолеваемый подъём = 40
|Углы ГН =
| Преодолеваемая стенка, м = 0,5
|Дальность стрельбы =
| Преодолеваемый ров, м = 1,3
|Прицелы =
| Годы разработки = [[1929 год]]
|Пулемёты = 1 пулемёт [[7,62-мм]] [[ДА-2]]
|Другое вооружение =
|Тип двигателя = [[Бензиновый двигатель внутреннего сгорания|бензиновый]] 4-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Воздушное охлаждение|воздушного охлаждения]] [[МС-2]]
|Мощность двигателя, л.с. = 60
|Скорость по шоссе, км/ч = 38
|Скорость по пересечённой местности, км/ч = 25
|Запас хода по шоссе, км = 150
|Запас хода по пересечённой местности, км = 46
|Удельная мощность, л.с./т = 18,9
|Колёсная формула =
|Тип подвески = сблокированная на вертикальных [[пружина]]х
|Удельное давление на грунт, кг/кв.см =
|Преодолеваемый подъём = 40
|Преодолеваемая стенка, м = 0,5
|Преодолеваемый ров, м = 1,3
|Преодолеваемый брод, м = 0,95
}}
}}


'''Т-21''' — опытная [[Союз Советских Социалистических Республик|советская]] [[танкетка]] межвоенного периода, разработанная на основе танкетки [[Т-17]] в 1929-1930 годах. Прототип построен не был, проект остался на бумаге.
'''Т-21''' — советская малосерийная танкетка.


== История создания ==
== История создания ==
В 1929 году началось проектирование нескольких танкеток сопровождения, одной из них и стала Т-21, изготовленная заводом ВАТО в 1930 году.
В 1929 году началось проектирование нескольких танкеток сопровождения, одной из них и стала Т-21, спроектированной в 1930 году.


Проект предполагал наличие двух членов экипажа, но ходовая часть, трансмиссия, двигатель и корпус практически без изменений перешли от [[Т-17]]. Рассмотрение проекта Т-21 состоялось в начале 1930 г., однако расчетная скорость и ходовые характеристики танкетки посчитали недостаточными, из-за чего данный проект был отменён.
== Испытания ==
В том же, 1930 году Т-21 прошла испытания. Хоть в ходе испытаний было выявлено множество недостатков, тем не менее, Т-21 превосходила все другие танкетки, участвовавшие в испытаниях. В связи с обнаруженными недостатками было принято решение создать улучшенный образец танкетки, который в конце 1930 года приняли на вооружение.


== Выпуск ==
== См. также ==
Серийное производство было организовано на заводе ВАТО, и, частично на заводе «Большевик». Шесть танкеток было выпущено на заводе «Большевик». Остальные были выпущены на ВАТО. Производство планировалось и в 1931 году, но из-за того что на вооружение была принята танкетка [[Т-27]], превосходившая Т-21 по всем параметрам, производство Т-21 прекратили.


* [[Т-17]]
== Боевое применение ==
* [[Т-18|T-18]]
Все танкетки поступили в единственный танкетный батальон. В 1932 году батальон расформировали, а танкетки отправили во 2-ю мехбригаду. В 1938 году они приняли участие в боях на озере Хасан. Нет данных о применение Т-21 в Великой Отечественной войне. По некоторым данным<ref>М. Свирин "Первые советские"</ref> танкетки передали в ВДВ.
* [[Т-23]]
* [[Т-25 (танкетка)|Т-25]]


== Литература ==
== Сравнение с аналогами ==
* М. Свирин " Первые советские танки"

== Примечания ==
{{примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.battlefield.ru/t21-t23.html Т-21 и Т-23 на сайте BATTLEFIELD.RU]
* [http://www.battlefield.ru/t21-t23.html Т-21 и Т-23 на сайте BATTLEFIELD.RU] {{Wayback|url=http://www.battlefield.ru/t21-t23.html |date=20111116092221 }}


== См. также ==
[[Т-23 |Т-23 или «Большая танкетка сопровождения»]]
<br />
[[Т-17 ]]
<br />
[[T-18]]
<br />
[[Т-25 (танкетка)|Т-25]]

== Литература ==
* М. Свирин " Первые советские "
{{СССР межвоенная БТТ}}
{{СССР межвоенная БТТ}}
{{AFV-stub}}
{{AFV-stub}}
{{rq|refless|img}}
{{rq|refless|img}}

[[Категория:Танкетки]][[Категория:Мелкосерийные танки]]
[[Категория:Неосуществлённые проекты создания советской бронетехники]]
[[Категория:Танкетки СССР]]

Текущая версия от 18:42, 7 марта 2024

Т-21
Т-21
Классификация танкетка
Боевая масса, т около 2,5
Компоновочная схема танкетная
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 5
История
Производитель 2-й автозавод ВАТО
Годы разработки 1929 год
Основные операторы Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 3300
Ширина, мм 1620
Клиренс, мм 245
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 14
Борт корпуса, мм/град. 14
Корма корпуса, мм/град. 14
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 6
Борт рубки, мм/град. 14
Корма рубки, мм/град. 14
Вооружение
Пулемёты 1 пулемёт 7,62-мм ДА-2
Подвижность
Тип двигателя бензиновый 4-цилиндровый воздушного охлаждения МС-2
Мощность двигателя, л. с. 20
Скорость по пересечённой местности, км/ч 25
Удельная мощность, л. с./т 8
Тип подвески сблокированная на вертикальных пружинах
Преодолеваемый подъём, град. 40
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,3

Т-21 — опытная советская танкетка межвоенного периода, разработанная на основе танкетки Т-17 в 1929-1930 годах. Прототип построен не был, проект остался на бумаге.

История создания

[править | править код]

В 1929 году началось проектирование нескольких танкеток сопровождения, одной из них и стала Т-21, спроектированной в 1930 году.

Проект предполагал наличие двух членов экипажа, но ходовая часть, трансмиссия, двигатель и корпус практически без изменений перешли от Т-17. Рассмотрение проекта Т-21 состоялось в начале 1930 г., однако расчетная скорость и ходовые характеристики танкетки посчитали недостаточными, из-за чего данный проект был отменён.

Литература

[править | править код]
  • М. Свирин " Первые советские танки"