Ракетомоделизм: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 16:13, 3 ноября 2023

Ракетомоделизм — вид технического творчества, построение моделей ракет.

Запуски ракет можно проводить самостоятельно, организованно^[1] и на спортивных соревнованиях. Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности.

Конструкция ракеты

Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, твердотопливные двигатели.

Основные компоненты ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и тормозная система (парашют или тормозная лента).^[2]

В качестве полезной нагрузки могут использоваться: миниатюрный альтиметр, фотоаппарат, видеокамера и другие устройства для проведения экспериментов и обучения.

Двигатель

Устройство модельного ракетного двигателя: сопло (1); оболочка (2); топливо (3); замедлитель (4); вышибной заряд (5); пыж (6)

Основные характеристики двигателей отражены на графике тяга-время где показаны время горения топлива и развиваемая тяга^[3]^[4].

Классификация

Все двигатели подразделяются на классы в зависимости от суммарного импульса.

Класс	Суммарный импульс, Н $\cdot$ с
1/4A	0.313-0.625 N·s
1/2A	0.626-1.25 N·s
A	1.26-2.50 N·s
B	2.51-5.0 N·s
C	5.01-10 N·s
D	10.01-20 N·s
E	20.01-40 N·s
F	40.01-80 N·s
G	80.01-160 N·s

Маркировка

Двигатели промышленного производства имеют маркировку на корпусе, численные значения параметров указаны в документации.

США

Стандартная маркировка двигателей, сделанных в США, состоит из трёхзначного кода^[5]. Например, в обозначении B6-4:

первая буква — класс суммарного импульса (для класса B — в интервале 2,51-5,0 Н/с).
первая цифра — усреднённая тяга, измеренная в ньютонах (для B6-4 тяга равна 6 Н).
вторая цифра — время горения замедлителя (в секундах) (для B6-4 — 4 секунды).
- Если вторая цифра — ноль (B6-0), то двигатель не имеет вышибного заряда или заглушки. Такие двигатели используются как первая ступень в многоступенчатых ракетах. Они сгорают и поджигают следующую ступень.
- Если вместо второй цифры — буква «P» (англ. plugged, например E9-P), то двигатель без вышибного заряда и имеет заглушку. Используются в моделях, где не нужна стандартная система спасения, например в ракетопланах.

Компании, производящие двигатели, могут также использовать дополнительные буквенные обозначения для разных типов горючего или других параметров, например:

«T» — (англ. tiny — крошечный, например 1/4A3-3T) — серия двигателей компании Estes^[6]^[7].

Пусковая установка

Назначение пусковой установки — обеспечить вертикальное движение ракеты, пока не будет достигнута скорость стабильного полёта.

С помощью направляющих колец ракета крепится на направляющий стержень перед стартом.

Основные компоненты пусковой установки: стартовая плита, направляющий штырь, пульт управления, провода для подачи электропитания.

Техника безопасности

Основные пункты техники безопасности принятые Национальной ассоциацией ракетомоделистов США (NAR)^[8]:

использовать только лёгкие (не металлические) материалы для головного обтекателя, корпуса, стабилизаторов.
использовать только сертифицированные, не изменённые двигатели.
использовать электрическую систему запуска и зажигания.
в случае неудачного старта — не приближаться к модели раньше, чем через 1 минуту.
во время старта находиться на безопасном расстоянии:
- 4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
- 9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
ракета не должна весить больше 1500 грамм и не должна содержать более 125 граммов топлива.
не запускать ракету в какие-либо цели, облака или вблизи от самолётов и не размещать на ракете горючие или взрывчатые вещества.
не пытаться достать ракету с линий электропередач, высоких деревьев и других опасных мест.

См. также

Примечания

↑ Самим прикоснуться к космосу (неопр.). «Троицкий вариант» (10 апреля 2012). — статья. Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 13 декабря 2014 года.
↑ Model Rocket Nomenclature (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года.
↑ Сравнение графиков тяга-время (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.
↑ TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 24 января 2014 года.
↑ STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes (англ.). NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY. Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.
↑ двигатели Estes-таблица (англ.). Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.
↑ двигатели Estes-плакат (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года.
↑ Model Rocket Safety Code (англ.). National Association of Rocketry. Дата обращения: 24 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.

Ссылки

Федерация ракетомодельного спорта России

[1] Самим прикоснуться к космосу (неопр.). «Троицкий вариант» (10 апреля 2012). — статья. Дата обращения: 25 сентября 2014. Архивировано 13 декабря 2014 года.

[2] Model Rocket Nomenclature (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 января 2015 года.

[3] Сравнение графиков тяга-время (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.

[4] TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей (англ.). Дата обращения: 30 сентября 2014. Архивировано из оригинала 24 января 2014 года.

[5] STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes (англ.). NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY. Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.

[estes_chart-6] двигатели Estes-таблица (англ.). Дата обращения: 28 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.

[estes_poster-7] двигатели Estes-плакат (англ.). Дата обращения: 29 сентября 2014. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года.

[nar_safety_code-8] Model Rocket Safety Code (англ.). National Association of Rocketry. Дата обращения: 24 сентября 2014. Архивировано 9 октября 2014 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{нет источников|дата=2014-09-23}}
-[[Файл:JMS 0067Crop.jpg|thumb|250px|Старт модели-копии [[Saturn V]]]]
+[[Файл:JMS 0067Crop.jpg|мини|200px|Старт модели-копии [[Saturn V]]]]
-[[Файл:Model Rocket Motors.jpg|thumb|Двигатели. Слева направо, 13мм A10-0T, 18мм C6-7, 24мм D12-5, 24мм E9-4, 29мм G40-10.]]
-[[Файл:Model-rocket-engine.svg|thumb|right|Устройство модельного ракетного двигателя. 1. Сопло; 2. Оболочка; 3. Топливо; 4. Замедлитель; 5. Вышибной заряд; 6. Пыж]]
 '''Ракетомоделизм''' — вид технического творчества, построение моделей [[Ракета|ракет]].
 Запуски ракет можно проводить самостоятельно, организованно<ref>{{cite web
- |url         = http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
+ |url          = http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
- |title       = Самим прикоснуться к космосу
+ |title        = Самим прикоснуться к космосу
- |publisher   = «Троицкий вариант»
+ |publisher    = «Троицкий вариант»
- |date        = 2012-10-april
+ |date         = 10.04.2012
- |description = статья
+ |description  = статья
+ |access-date  = 2014-09-25
+ |archive-date = 2014-12-13
+ |archive-url  = https://web.archive.org/web/20141213212111/http://trv-science.ru/2012/04/10/samim-prikosnutsya-k-kosmosu/
+ |deadlink     = no
 }}</ref> и на спортивных соревнованиях.
 Обязательным условием является соблюдение правил техники безопасности.
 == Конструкция ракеты ==
+[[Файл:3022 Payloader II.jpg|мини|200px|справа|Модель ракеты 3022 Payloader II после сборки, готова к пуску: головной обтекатель показан снизу, в котором имеется место для полезной нагрузки; обтекатель соединён с хвостовой частью и снабжён парашютом; все части собираются вместе перед пуском, а после отработки двигателя срабатывает вышибной заряд, ракета в воздухе раскрывается как на рисунке и опускается на парашюте.]]
-Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, [[Твёрдотопливный ракетный двигатель|твёрдотопливные]] [[Ракетный двигатель|двигатели]].
+Простые модели строятся из лёгких материалов (картон, бальза) и используют одноразовые, [[Твердотопливный ракетный двигатель|твердотопливные]] [[Ракетный двигатель|двигатели]].
-Основные [[Компоновка летательного аппарата|компоненты]] ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и парашют.<ref name="nar_presentation">{{cite web |url=http://www.nar.org/wp-content/uploads/2014/08/NAR_This_is_Rocketry_2009.pdf |publisher=[[National Association of Rocketry]]  (для школьников) |title=Основы ракетомоделизма|lang=en}}</ref>
+Основные [[Компоновка летательного аппарата|компоненты]] ракеты : головной обтекатель, корпус, направляющие кольца, стабилизаторы, двигатель и тормозная система (парашют или тормозная лента).<ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Model%20Rocket%20Nomenclature.pdf|title=Model Rocket Nomenclature|lang=en|accessdate=2014-09-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150121185817/http://www2.estesrockets.com/pdf/Model%20Rocket%20Nomenclature.pdf|archivedate=2015-01-21|deadlink=yes}}</ref>
+В качестве [[Полезная нагрузка космического аппарата|полезной нагрузки]] могут использоваться: миниатюрный альтиметр, фотоаппарат, видеокамера и другие устройства для проведения экспериментов и обучения.
 == Двигатель ==
+[[Файл:Model Rocket Motors.jpg|мини|200px|Двигатели. Слева направо, 13мм A10-0T, 18мм C6-7, 24мм D12-5, 24мм E9-4, 29мм G40-10.]]
+[[Файл:Model-rocket-engine.svg|мини|справа|Устройство модельного ракетного двигателя: сопло (1);  оболочка (2); топливо (3); замедлитель (4); вышибной заряд (5);  пыж (6)]]
+Основные характеристики двигателей отражены на графике тяга-время где показаны время горения топлива и
+развиваемая тяга<ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Time-Thrust_Curves.pdf|title=Сравнение графиков тяга-время|lang=en|accessdate=2014-09-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151106011606/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Time-Thrust_Curves.pdf|archivedate=2015-11-06|deadlink=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/TN-2_Report.pdf|title=TN-2 доклад - Характеристики модельных ракетных двигателей|lang=en|accessdate=2014-09-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140124194802/http://www2.estesrockets.com/pdf/TN-2_Report.pdf|archivedate=2014-01-24|deadlink=yes}}</ref>.
 === Классификация ===
 Все двигатели подразделяются на классы в зависимости от суммарного импульса.
-{| class="wikitable" style="text-align:center;float:center;"
+{| class="wikitable" style="text-align:center;"
 |-
 ! align=right| Класс
@@ Строка 47: / Строка 57: @@
 |}
-===Маркировка===
+=== Маркировка ===
-Двигатели промышленного производства имеют маркировку на корпусе.
+Двигатели промышленного производства имеют маркировку на корпусе, численные значения параметров указаны в документации.
+==== США ====
-Пример маркировки импортных двигателей ([[:en:Estes_Industries|Estes]] и др.):  B6-4.
+Стандартная маркировка двигателей, сделанных в США, состоит из трёхзначного кода<ref>{{cite web|url=http://www.nar.org/standards-and-testing-committee/standard-motor-codes/|title=STANDARD MOTOR CODES: How To Interpret Rocket Motor Codes|publisher=NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY|lang=en|accessdate=2014-09-29|archive-date=2014-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20141009193000/http://www.nar.org/standards-and-testing-committee/standard-motor-codes/|deadlink=no}}</ref>. Например, в обозначении B6-4:
-*первая буква - класс суммарного [[Удельный импульс|импульса]].
+* первая буква — класс суммарного [[Удельный импульс|импульса]] (для класса B — в интервале 2,51-5,0 Н/с).
-*первая цифра - усреднённая [[Тяга (авиация)|тяга]], измеренная в [[Ньютон (единица измерения)|ньютонах]].
+* первая цифра — усреднённая [[Тяга (авиация)|тяга]], измеренная в [[Ньютон (единица измерения)|ньютонах]] (для B6-4 тяга равна 6 Н).
-*последняя цифра - время горения замедлителя (в секундах).
+* вторая цифра — время горения замедлителя (в секундах) (для B6-4 — 4 секунды).
+** Если вторая цифра — ноль (B6-0), то двигатель не имеет вышибного заряда или заглушки. Такие двигатели используются как первая ступень в [[Многоступенчатая ракета|многоступенчатых ракетах]]. Они сгорают и поджигают следующую ступень.
+** Если вместо второй цифры — буква «P» (англ. plugged, например E9-P), то двигатель без вышибного заряда и имеет заглушку. Используются в моделях, где не нужна стандартная система спасения, например в [[ракетоплан]]ах.
+Компании, производящие двигатели, могут также использовать дополнительные буквенные обозначения для разных типов горючего или
+других параметров, например:
+* «T» — (англ. tiny — крошечный, например 1/4A3-3T) — серия двигателей компании [[:en:Estes Industries|Estes]]<ref name="estes_chart">{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Engine_Chart.pdf|title=двигатели Estes-таблица|lang=en|accessdate=2014-09-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151106011738/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Engine_Chart.pdf|archivedate=2015-11-06|deadlink=yes}}</ref><ref name="estes_poster">{{cite web|url=http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Model_Rocket_Engines.pdf|title=двигатели Estes-плакат|lang=en|accessdate=2014-09-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141021080613/http://www2.estesrockets.com/pdf/Estes_Model_Rocket_Engines.pdf|archivedate=2014-10-21|deadlink=yes}}</ref>.
 == Пусковая установка ==
-Назначение пусковой установки - обеспечить вертикальное движение ракеты, пока не будет достигнута скорость стабильного полёта.
+Назначение пусковой установки — обеспечить вертикальное движение ракеты, пока не будет достигнута скорость стабильного полёта.
+С помощью направляющих колец ракета крепится на направляющий стержень перед стартом.
 Основные компоненты пусковой установки: стартовая плита, направляющий штырь, пульт управления, провода для подачи электропитания.
 == Техника безопасности ==
+[[Файл:2005-06-25 Parachute caught on wire.jpg|200px|мини|справа|Типичная проблема после запуска.]]
 Основные пункты техники безопасности принятые Национальной ассоциацией ракетомоделистов [[США]]
-([[:en:National_Association_of_Rocketry|NAR]])<ref name="nar_safety_code">{{cite web |url=http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |publisher=[[National Association of Rocketry]] |title=Model Rocket Safety Code|lang=en}}</ref>:
+([[:en:National Association of Rocketry|NAR]])<ref name="nar_safety_code">{{cite web |url=http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |publisher=[[National Association of Rocketry]] |title=Model Rocket Safety Code |lang=en |access-date=2014-09-24 |archive-date=2014-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141009191240/http://www.nar.org/safety-information/model-rocket-safety-code/ |deadlink=no }}</ref>:
 * использовать только лёгкие (не металлические) материалы для головного обтекателя, корпуса, стабилизаторов.
 * использовать только сертифицированные, не изменённые двигатели.
 * использовать электрическую систему запуска и зажигания.
-* в случае неудачного старта - не приближаться к модели раньше, чем через 1 минуту.
+* в случае неудачного старта — не приближаться к модели раньше, чем через 1 минуту.
 * во время старта находиться на безопасном расстоянии:
-**4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
+** 4,5 метра для двигателей класса D и менее мощных
-**9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
+** 9 метров для двигателей мощнее, чем класс D
-* ракета не должна весить больше 1500 грамм.
+* ракета не должна весить больше 1500 грамм и не должна содержать более 125 граммов топлива.
 * не запускать ракету в какие-либо цели, облака или вблизи от самолётов и не размещать на ракете горючие или взрывчатые вещества.
-* не пытаться достать ракету с линий элетропередач, высоких деревьев и других опасных мест.
+* не пытаться достать ракету с линий электропередач, высоких деревьев и других опасных мест.
 == См. также ==

Ракетомоделизм: различия между версиями

Текущая версия от 16:13, 3 ноября 2023

Содержание

Конструкция ракеты

Двигатель

Классификация

Маркировка

США

Пусковая установка

Техника безопасности

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Ракетомоделизм: различия между версиями

Текущая версия от 16:13, 3 ноября 2023

Конструкция ракеты

Двигатель

Классификация

Маркировка

США

Пусковая установка

Техника безопасности

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск