Nissan Tiida: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
 
(не показано 99 промежуточных версий 33 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{нет источников|дата=2014-01-23}}
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = Nissan Tiida
| название = Nissan Tiida
| фото = Nissan Versa Sedans.JPG
| фото = Nissan Pulsar 2014 (15053387884) (cropped).jpg
| подпись = Модель второго поколения (2015)
| производитель = [[Nissan]]
| производитель = [[Nissan]]
| другое имя = Nissan Versa (Северная Америка)
| другое имя = Nissan Versa (Северная Америка), [[Nissan Pulsar]] (Европа)
| годы производства = {{Годы автомобиля|2004|}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2004|2023}}
| предшественник = [[Nissan Almera]], [[Nissan Pulsar]], [[Nissan Sunny]]
| предшественник = [[Nissan Almera]], [[Nissan Pulsar]], [[Nissan Sunny]]
| заводы =
| заводы =
| класс = [[гольф-класс|Компактный]]
| класс = [[гольф-класс|Компактный]]
| сегмент = C
| сегмент = C
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбэк|5|5}} <br /> {{Тип кузова|седан|4|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|5|5}} <br /> {{Тип кузова|седан|4|5}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| компоновка = {{ПП-компоновка}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
| похожие = [[Dodge Dart (2013)]], [[Kia ceed]], [[Suzuki SX4]], [[Opel Astra]]
| похожие = [[Dodge Dart (2013)]], [[Kia ceed]], [[Suzuki SX4]], [[Opel Astra]]
| викисклад = Nissan Tiida
| викисклад = Nissan Tiida
| поколения = {{Модификация автомобиля
}}
'''Nissan Tiida''' — [[гольф-класс|компактный]] автомобиль, выпускаемый компанией [[Nissan]] с [[2004]] года. На разных диалектах японского языка слово «Tiida» означает такие понятия как «рассвет нового дня», «вечно меняющийся прилив», «солнце» и др. В Японии, где седан и хетчбэк заменили такие авто как [[Nissan Sunny|Sunny]] и [[Nissan Pulsar|Pulsar]], продажи Tiida и Tiida Latio стартовали 30 сентября 2004 года.
__TOC__
{{-}}

== Первое поколение (C11) ==
{{Автомобиль
| название = Nissan Tiida С11
| название = Nissan Tiida С11
| фото = 2008 Nissan Tiida 01.JPG
| изображение = Nissan Tiida C11 003.JPG
| подпись = Японская модель первых лет выпуска в кузове хетчбэк
| описание фото = До рестайлинга
| производитель = [[Nissan]]
| производитель = [[Nissan]]
| другое имя = Nissan Versa ([[США]] и [[Канада]])<br />Nissan Latio ([[Сингапур]], [[Индонезия]] и [[Малайзия]])<br />Nissan Tiida Lattio ([[Япония]])<br />Dodge Trazo
| другое имя = Nissan Versa ([[США]] и [[Канада]])<br>Nissan Latio ([[Сингапур]], [[Индонезия]] и [[Малайзия]])<br>Nissan Tiida Latio ([[Япония]], седан)<br>Dodge Trazo ([[Mercosur]], отменён)<br>Nissan Yida/Qida ([[Китай]])
| годы производства = {{годы автомобиля|2004|2014}}
| годы производства = {{годы автомобиля|2004|2012}} (Япония)<br>{{годы автомобиля|2005|2011}} (Китай)<br>{{годы автомобиля|2006|2013}} (Таиланд)<br>{{годы автомобиля|2006|2018}} (Тайвань)<br>{{годы автомобиля|2006|2018}} (Мексика)
| заводы =
| заводы =
| платформа =
| платформа =[[Nissan B]]
| тип кузова = {{Тип кузова|седан|4|5}} <br /> {{Тип кузова|хетчбэк|5|5}}
| модификации кузова = {{Модификация автомобиля
| название = Хетчбэк
| изображение = [[Файл:Nissan Tiida rear 20080224.jpg|290px]]
| длина = 4303 мм
}}
{{Модификация автомобиля
| название = Седан
| изображение = [[Файл:Nissan Tiida rear 20080301.jpg|290px]]
| длина = 4479 мм
}}
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = HR16DE
| наименование = HR16DE
| тип = Бензиновый
| тип = Бензиновый
| объём = 1598
| объём = 1598
Строка 67: Строка 72:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = MR18DE
| наименование = MR18DE
| тип = Бензиновый
| тип = Бензиновый
| объём = 1798
| объём = 1798
Строка 100: Строка 105:
| рекомендованное топливо = Неэтилированный АИ-95
| рекомендованное топливо = Неэтилированный АИ-95
}}
}}
Прочие:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = HR15DE
| наименование = HR15DE
| тип = Бензиновый
| тип = Бензиновый
| объём = 1498
| объём = 1498
Строка 138: Строка 142:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель =
| производитель =
| марка = K9K
| наименование = K9K
| тип = Дизельный
| тип = Дизельный
| объём = 1461
| объём = 1461
Строка 171: Строка 175:
| рекомендованное топливо =
| рекомендованное топливо =
}}
}}
| кпп = 4-ступ. [[АКПП]] <br /> 5-ступ. [[МКПП]] <br /> 6-ступ. [[МКПП]]
| кпп = бесступ. [[вариатор]] <br /> 4-ступ. [[АКПП]] <br /> 5-ступ. [[МКПП]] <br /> 6-ступ. [[МКПП]]
| колёсная база = 2603
| колёсная база = 2603
| длина = хэтчбек: 4303 мм<br />седан: 4479 мм
| длина =4395
| ширина = 1695
| ширина = 1695
| высота = 1533
| высота = 1533
Строка 180: Строка 184:
| клиренс =
| клиренс =
| масса = 1193 кг - 1289 кг
| масса = 1193 кг - 1289 кг
| грузоподъёмность = 501 кг - 522 кг
| грузоподъёмность =
| объём бака = 52 л
| объём бака = 52 л
| похожие =
| похожие =
Строка 187: Строка 191:
| викисклад = Nissan Tiida (C11)
| викисклад = Nissan Tiida (C11)
}}
}}
}}
Оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,5 л, 1,6 л и 1,8 л и дизельным двигателем объёмом 1,5 л. На большинстве рынков называется Nissan Tiida, в [[Северная Америка|Северной Америке]] — '''Nissan Versa''', в [[Юго-Восточная Азия|Юго-Восточной Азии]] — '''Nissan Latio'''. В [[Япония|Японии]] хэтчбек продаётся под именем Tiida, седан — Tiida Latio.
'''Nissan Tiida''' ({{lang-ja|日産・ティーダ}} ''Тъи:да'', от {{lang-en|tide}} — «прилив/отлив»<ref name="jplaunch"/>) — серия [[гольф-класс|компактных]] автомобилей, выпускаемых японской компанией [[Nissan]] с [[2004 год]]а. Первое поколение выпускалось с сентября 2004 года по июнь 2018 года и стало глобальным автомобилем. Второе поколение выпускается с 2011 года.
[[Файл:Nissan Tiida front 20080224.jpg|мини|слева|Nissan Tiida хетчбэк]]
[[Файл:Nissan Tiida rear 20080301.jpg|240px|мини|слева|Nissan Tiida седан]]
Н Nissan Tiida построена на платформе [[Nissan B]] с увеличенной колёсной базой. В рейтинге безопасности [[Страховой институт дорожной безопасности|IIHS]] американская Versa находится в списке 26 самых опасных автомобилей<ref>[http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1685812/ «Коробки смерти»: уникальный рейтинг опасности автомобилей]</ref>.


== Первое поколение ==
=== В России ===
{{main|Nissan Tiida (первое поколение)}}
На [[Россия|российский]] рынок Nissan Tiida поставлялась с осени [[2007]] года с [[двигатель|двигателями]] 1,6 л [[мощность]]ю 110 л. с. и 1,8 л мощностью 126 л. с. Версия 1.6 оснащалась механической и автоматической [[Коробка переключения передач|КПП]], версия 1.8 — только механической КПП. Автомобили Nissan Tiida для России производились на заводе компании Nissan в [[Мексика|Мексике]]. Передняя подвеска автомобиля выполнена на [[Подвеска Макферсона|стойках Макферсона]], задняя является [[торсион]]ной. Тормоза на обеих осях дисковые (на передней — вентилируемые), усилитель рулевого управления электрический.
[[Файл:Nissan Tiida C11 003.JPG|240px|мини|слева|Модель в кузове хетчбэк (Япония, 2004)]]
[[Файл:Nissan Tiida 1.6 Sedan 2007.jpg|240px|мини|слева|Модель в кузове седан (Чили, 2007)]]
Прототип модели под названием '''Nissan C-Note''' ({{lang-ja|ニッサン シーノート}} ''Си:Но:то'') был представлен в октябре 2003 года на [[Токийский автосалон|Токийском автосалоне]]<ref name="tokyo2003">{{Cite web |url=https://autoreview.ru/articles/vystavki/globalizaciya |title=Глобализация: Международный Токийский автосалон 2003 года |author=Кадаков М. |website=autoreview.ru |date=2003 |publisher=Авторевю |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530075039/https://autoreview.ru/articles/vystavki/globalizaciya |deadlink=no }}</ref>. Продажи серийной пятидверной модели в Японии стартовали в сентябре 2004 года<ref name="jplaunch">{{Cite web |lang=en |url=https://global.nissannews.com/en/releases/release-c7cdd5082cd9427b38b52bf3a7e82c2c-040930-01 |title=Nissan Introduces New Tiida Compact Car |website=global.nissannews.com |date=2004-09-29 |publisher=Nissan Official Global Newsroom |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530082829/https://global.nissannews.com/en/releases/release-c7cdd5082cd9427b38b52bf3a7e82c2c-040930-01 |deadlink=no }}</ref>. В октябре за ней последовал седан, получивший на местном рынке имя '''Tiida Latio''' ({{lang-ja|ティーダ ラティオ}} ''Тъи:да Ратъио'')<ref name="latiolaunch">{{Cite web |lang=en |url=https://global.nissannews.com/en/releases/release-2d58277f865fe05e8ba17a5357ef4f12-041029-02 |title=Nissan Releases New Tiida Latio Compact Sedan |website=global.nissannews.com |date=2004-10-28 |publisher=Nissan Official Global Newsroom |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530082830/https://global.nissannews.com/en/releases/release-2d58277f865fe05e8ba17a5357ef4f12-041029-02 |deadlink=no }}</ref>. Тюнинг-ателье Autech, принадлежащее Nissan, выпустило несколько специальных версий автомобиля: тюнингованная '''Autech Tiida Axis'''<ref>{{Cite web |lang=ja |url=https://www.webcg.net/articles/-/10271 |title=オーテック「ティーダ」の黒本革仕様を発売 |website=webcg.net |date=2007-06-07 |publisher=WebCG |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530102636/https://www.webcg.net/articles/-/10271 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |lang=ja |url=https://response.jp/article/2007/06/06/95471.html |title=日産 ティーダ の アクシス に黒本革仕様 |author=レスポンス編集部 |website=response.jp |date=2007-06-06 |publisher=Response |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530102636/https://response.jp/article/2007/06/06/95471.html |deadlink=no }}</ref>, автомобили для людей с ограниченными возможностями<ref name="tiidalaunch">{{Cite web |lang=ja |url=https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-d74d2946d5bb6c1b2e0e80dc3ed0fd79-040930-02 |title=新型コンパクトカー「ティーダ」を発売 |website=global.nissannews.com |date=2004-09-29 |publisher=Nissan Official Global Newsroom |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530094153/https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-d74d2946d5bb6c1b2e0e80dc3ed0fd79-040930-02 |deadlink=no }}</ref> и версия седана Tiida Latio для автошкол<ref>{{Cite web |lang=ja |url=http://www.autech.com/release/20080910_01.html |title=ティーダ ラティオ「教習車」を発売 |website=autech.com |date=2008-09-10 |publisher=Autech |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530112706/http://www.autech.com/release/20080910_01.html |deadlink=no }}</ref>. Модель прошла два обновления: более крупное в 2008 году<ref>{{Cite web |lang=ja |url=https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-0ce0529a75738bccf932149c702a5c9f-080128-01-j |title=「ティーダ」、「ティーダ ラティオ」をマイナーチェンジ |website=global.nissannews.com |date=2008-01-28 |publisher=Nissan Official Global Newsroom |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530102637/https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-0ce0529a75738bccf932149c702a5c9f-080128-01-j |deadlink=no }}</ref> и небольшое в 2010 году<ref>{{Cite web |lang=ja |url=https://response.jp/article/2010/08/06/143839.html |title=日産 ティーダ 一部改良…ECOモードを2WD全車に標準設定 |website=response.jp |date=2010-08-06 |publisher=Response |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530121348/https://response.jp/article/2010/08/06/143839.html |deadlink=no }}</ref>. С апреля 2005 года началось производство модели в Китае на заводе фирмы [[Dongfeng]]. Седан здесь получил название '''Nissan Yida'''<ref>{{Cite web |lang=zh |url=http://auto.sina.com.cn/news/2005-04-19/1500111571.shtml |title=产颐达正式上市 售价11.98-15.98万元(图) |website=auto.sina.com.cn |date=2005-04-19 |publisher=Sina Auto |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530171227/http://auto.sina.com.cn/news/2005-04-19/1500111571.shtml |deadlink=no }}</ref>, а хетчбэк — '''Nissan Qida''' (использовались параллельно с официальным)<ref>{{Cite web |lang=zh |url=http://cn.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a5070477N1009 |title=東風日產騏達上市，預演NISSAN Tiida掀起的國產掀背車大戰！ |website=cn.autonet.com.tw |date=2005-08-01 |publisher=Autonet |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230703122936/http://cn.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a5070477N1009 |url-status=live }}</ref>. С июня 2006 года Tiida стал доступен на Тайване<ref>{{Cite web |lang=zh |url=https://news.u-car.com.tw/news/article/5109 |title=跨越級距藩籬，Nissan Tiida正式在台發表 |website=news.u-car.com.tw |date=2008-06-08 |access-date=2023-05-30 |archive-date=2023-05-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230530171229/https://news.u-car.com.tw/news/article/5109 |deadlink=no }}</ref>, где выпускался до 2018 года<ref>{{Cite web |lang=zh |url=https://auto.ltn.com.tw/news/10128/2 |title=2 款紅極一時台灣國產車，準備停產說再見！ |author=者陳英傑 |website=auto.ltn.com.tw |date=2018-05-26 |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230625084806/https://auto.ltn.com.tw/news/10128/2 |url-status=live }}</ref>. В Китае и Тайване модель проходила несколько обновлений, а также получала несколько специальных версий. Производство было налажено и в [[Таиланд]]е<ref name="thau">{{Cite web |lang=en |url=https://global.nissannews.com/en/releases/release-772d0323c9cd1c752dd976108fd53e5a-061130-01-e |title=Nissan Thailand to export Tiida to Australia |website=global.nissannews.com |date=2006-11-30 |publisher=Nissan Official Global Newsroom |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230624185718/https://global.nissannews.com/en/releases/release-772d0323c9cd1c752dd976108fd53e5a-061130-01-e |url-status=live }}</ref>, откуда модель с 2006 года экспортировалась в Малайзию, Сингапур<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://paultan.org/2007/05/23/new-nissan-latio-and-latio-sport-end-of-june/ |title=New Nissan Latio and Latio Sport: end of June |author=Paul Tan |website=paultan.org |date=2007-05-23 |publisher=Paultan.org |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230625031903/https://paultan.org/2007/05/23/new-nissan-latio-and-latio-sport-end-of-june/ |url-status=live }}</ref> и Австралию<ref name="autrims">{{Cite web |lang=en |url=http://www.nextcar.com.au/n.nissan.tiida.06jan.html |title=Nissan Tiida Arrives Next Week |website=nextcar.com.au |date=2006-01-27 |publisher=Nextcar |access-date=2023-05-31 |archive-date=2018-09-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915055044/http://www.nextcar.com.au/n.nissan.tiida.06jan.html |deadlink=no }}</ref>. В Малайзии и Сингапуре автомобиль носил название '''Nissan Latio'''<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://paultan.org/2007/03/28/nissan-latio-sedan-spotted-on-jalan-kepong/ |title=Nissan Latio Sedan spotted on Jalan Kepong |author=Paul Tan |website=paultan.org |date=2007-03-28 |publisher=Paultan.org |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230625032048/https://paultan.org/2007/03/28/nissan-latio-sedan-spotted-on-jalan-kepong/ |url-status=live }}</ref>.


В сентябре 2005 года была представлена модель для рынков США и Канады, получившая название '''Nissan Versa'''. Её сборка осуществлялась в Мексике, штат [[Агуаскальентес (штат)|Агуаскальентес]]<ref name="VersaNBC">{{Cite web |lang=en |url=https://www.nbcnews.com/id/wbna10524121 |title=This isn't your daddy's compact car |author=Osorio C |website=nbcnews.com |date=2005-12-20 |publisher=NBC News |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618065827/https://www.nbcnews.com/id/wbna10524121 |url-status=live }}</ref>, а продажи начались с июля 2006 года<ref name="versaMT">{{Cite web |lang=en |url=https://www.motortrend.com/news/050930-nissan-versa/ |title=Nissan Announces 2007 Versa Hatchback and Sedan |author=Writer S |website=motortrend.com |date=2005-09-30 |publisher=Motortrend |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618065826/https://www.motortrend.com/news/050930-nissan-versa/ |url-status=live }}</ref>. С ноября 2008 года в продажу поступила новая базовая комплектация седана Versa, ставшая самым дешёвым новым автомобилем в США (9990 долларов)<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-5e0965da1fd04a5d975812f86d1b5c94-nissan-announces-lowest-priced-new-car-in-the-u-s- |title=NISSAN ANNOUNCES LOWEST-PRICED NEW CAR IN THE U.S.* |website=usa.nissannews.com |date=2008-10-31 |publisher=Nissan Official U.S. Newsroom |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618091140/https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-5e0965da1fd04a5d975812f86d1b5c94-nissan-announces-lowest-priced-new-car-in-the-u-s- |url-status=live }}</ref>. В течение выпуска модель проходила несколько обновлений, самое крупное произошло в ноябре 2009 года<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-1a5b1a56c3a44b9fb735e2e6334cbc3b-the-2010-nissan-lineup-charting-the-changes |title=The 2010 Nissan Lineup: Charting the Changes |website=usa.nissannews.com |date=2009-11-20 |publisher=Nissan Official U.S. Newsroom |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618091145/https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-1a5b1a56c3a44b9fb735e2e6334cbc3b-the-2010-nissan-lineup-charting-the-changes |url-status=live }}</ref>. Седан оставался в продаже до июля 2011 года<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-7e60b85f1bdb45e7b829a4c32959a068-nissan-anounces-u-s-pricing-for-all-new-2012-versa-sedan |title=NISSAN ANOUNCES U.S. PRICING FOR ALL-NEW 2012 VERSA SEDAN |website=usa.nissannews.com |date=2011-07-11 |publisher=Nissan Official U.S. Newsroom |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230620064635/https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-7e60b85f1bdb45e7b829a4c32959a068-nissan-anounces-u-s-pricing-for-all-new-2012-versa-sedan |url-status=live }}</ref>, а хетчбэк — до 2013 года<ref>{{cite web|url=http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-models-versa-note/releases/nissan-to-unveil-all-new-2014-versa-note-in-detroit|title=Nissan to Unveil All-New 2014 Versa Note in Detroit|work=Nissan Online Newsroom|access-date=2021-06-15|archive-date=2019-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20190221054759/https://nissannews.com/en-US/nissan/usa/channels/us-united-states-nissan-models-versa-note/releases/nissan-to-unveil-all-new-2014-versa-note-in-detroit|deadlink=no}}</ref>. В 2007 году спектр рынков модели расширился на Южную Америку<ref>{{Cite web |lang=pt |url=https://www.shopcar.com.br/noticias/nissan-traz-do-m-xico-o-hatch-tiida/27-07-2007/347 |title=Nissan traz do México o hatch Tiida |website=shopcar.com.br |date=2007-07-27 |publisher=Shopcar |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619074146/https://www.shopcar.com.br/noticias/nissan-traz-do-m-xico-o-hatch-tiida/27-07-2007/347 |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |lang=es |url=https://motorshow.wordpress.com/2007/06/30/el-tiida-fue-la-estrella-de-nissan-en-el-salon-de-buenos-aires-2007/ |title=El Tiida fue la estrella de Nissan en el Salón de Buenos Aires 2007 |website=motorshow.wordpress.com |date=2007-06-30 |publisher=MotorShow |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230619074148/https://motorshow.wordpress.com/2007/06/30/el-tiida-fue-la-estrella-de-nissan-en-el-salon-de-buenos-aires-2007/ |url-status=live }}</ref>. В октябре 2008 года был представлен прототип седана '''Dodge Trazo''', который планировалось продавать в странах [[Mercosul]]я<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://www.autoblog.com/2008/10/28/chrysler-nissan-partnership-bears-fruit-the-dodge-trazo-c1-8/ |title=Chrysler/Nissan partnership bears fruit in South America: the Dodge Trazo C1.8 |author=Neff J |website=autoblog.com |date=2008-10-28 |publisher=AutoBlog |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618113441/https://www.autoblog.com/2008/10/28/chrysler-nissan-partnership-bears-fruit-the-dodge-trazo-c1-8/ |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |lang=en |url=https://www.motortrend.com/news/chrysler-launches-nissanbuilt-dodge-trazo-c18-in-south-america-2664/ |title=Chrysler Launches Nissan-Built Dodge Trazo C1.8 in South America |author=Evans S |website=motortrend.com |date=2008-10-28 |publisher=Motortrend |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618113446/https://www.motortrend.com/news/chrysler-launches-nissanbuilt-dodge-trazo-c18-in-south-america-2664/ |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.drive.ru/news/dodge/4efb333500f11713001e41ec.html |title=Союз Крайслера и Renault-Nissan дал первый плод |author=Есенов Р |website=drive.ru |date=2008-10-29 |publisher=Драйв |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618113442/https://www.drive.ru/news/dodge/4efb333500f11713001e41ec.html |url-status=live }}</ref>, однако летом 2009 года он был отменён<ref>{{Cite web |lang=pt |url=https://www.autoo.com.br/chrysler-aborta-o-seda-trazo/ |title=Chrysler aborta o sedã Trazo |author=Meier R |website=autoo.com.br |date=2008-08-27 |publisher=Autoo |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230620071729/https://www.autoo.com.br/chrysler-aborta-o-seda-trazo/ |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |lang=pt |url=https://www.blogauto.com.br/o-dodge-trazo-c-morreu-ainda-bem/ |title=O Dodge Trazo C morreu! Ainda bem… |author=Meier R |website=blogauto.com.br |date=2009-08-26 |publisher=BlogAuto |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230618173444/https://www.blogauto.com.br/o-dodge-trazo-c-morreu-ainda-bem/ |url-status=live }}</ref>. В 2009 году для рынка Бразилии была представлена модель с битопливным двигателем Flex Fuel<ref>{{Cite web |lang=en |url=http://motortips.blogspot.com/2009/04/nissan-presents-flex-version-of.html |title=Nissan presents the flex version of Tiida/Latio/Versa in Brazil |website=motortips.blogspot.com |date=2009-04-17 |publisher=MotorTips |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230625084255/http://motortips.blogspot.com/2009/04/nissan-presents-flex-version-of.html |url-status=live }}</ref>. Седан был снят с продаж в 2011 году, а хетчбэк — в 2013 году. Производство в Мексике продолжалось до июня 2018 года<ref>{{Cite web |lang=es |url=https://allthecars.wordpress.com/2017/11/23/nissan-anuncia-fim-do-tiida/ |title=Nissan anuncia fim do Tiida |website=allthecars.wordpress.com |date=2017-11-23 |publisher=AllTheCars |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-07-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230708084850/https://allthecars.wordpress.com/2017/11/23/nissan-anuncia-fim-do-tiida/ |url-status=live }}</ref>. Летом 2007 года модель добралась до Европы, а осенью — до России и Украины. Поставка автомобилей в Европу также осуществлялась из Мексики<ref>{{Cite web |lang=en |url=https://www.carscoops.com/2007/03/nissan-tiida-to-go-on-sale-in-europe/ |title=Nissan Tiida / Versa to go on sale in Europe |website=carscoops.com |date=2007-03-26 |publisher=Carscoops}}</ref>. В октябре 2010 года европейская и российская модель пережила небольшое обновление<ref>{{Cite web |url=https://www.zr.ru/content/articles/261350-nissan_tiida_prijatnoje_iskluchenije/ |title=Nissan Tiida: Приятное исключение |author=Тимкин Ю |website=zr.ru |date=2010-10-24 |publisher=За рулём |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230623162642/https://www.zr.ru/content/articles/261350-nissan_tiida_prijatnoje_iskluchenije/ |url-status=live }}</ref>. Продажи были прекращены в 2014 году, когда в Европу была завезена модель второго поколения<ref name="newpulsar">{{Cite web |lang=en |url=https://www.autozine.org/Archive/Nissan/old/Pulsar_2014.html |title=Nissan Pulsar / Tiida |author=Wan M |website=autozine.org |date=2014-09-08 |publisher=AutoZine |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230623162634/https://www.autozine.org/Archive/Nissan/old/Pulsar_2014.html |url-status=live }}</ref>. В России смена поколений произошла в 2015 году<ref name="newtiidarus">{{Cite web |url=https://www.drive.ru/news/nissan/5501a66295a656daa000003c.html |title=Хетчбэк Nissan Pulsar пришёл в Россию как Tiida |author=Болотов К |website=drive.ru |date=2015-03-12 |publisher=Драйв |access-date=2023-07-06 |archive-date=2023-06-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230623162635/https://www.drive.ru/news/nissan/5501a66295a656daa000003c.html |url-status=live }}</ref>.
В базовой комплектации Comfort вместо доступного в более дорогих версиях Nissan Tiida [[Климат-контроль|климат-контроля]] присутствовал [[кондиционер]]<ref>[http://www.nissan.ru/etc/medialib/nissaneu/_ru_ru/_Brochures/city_cars/C11.Par.7965.File.pdf Брошюра об автомобиле]</ref>, «средняя» комплектация Elegance предоставляла выбор между бежевой и чёрной тканевыми обивками салона, а в максимальной комплектации Tekna была доступна кожаная обивка кресел. Во всех версиях, кроме Comfort, присутствовала система доступа и запуска двигателя без ключа [[Nissan Intelligent Key]]

Из просчётов в эргономике Nissan Tiida можно выделить расположение ручек регулировки угла наклона спинок передних кресел, которые находятся у центрального подлокотника, хотя многие считают это плюсом. Другой минус — отсутствие индикатора выбранного режима работы [[АКПП|автоматической КПП]]. Наконец, петли крышки багажника седанов Nissan Tiida, как у многих бюджетных автомобилей, скрадывают часть объёма 467-литрового отделения для поклажи, что затрудняет перевозку объёмных грузов.

=== Рестайлинг 2010 года ===
[[Файл:Nissan Tiida – Frontansicht, 7. Juni 2011, Mettmann.jpg|мини|270px|left|после рестайлинга]]
В [[2010 год]]у был проведён небольшой [[рестайлинг]]. Изменения включали:
* Два новых цвета кузова — голубой и тёмный шоколад
* Пороги, окрашенные в цвет кузова — в стандартной комплектации
* Обновленную решетку радиатора
* Новые декоративные колпаки
* Новые материалы обивки сидений
* Оранжево-красная подсветка [[Приборная панель|панели приборов]] в некоторых комплектациях
* Мультимедийная система [[Nissan Connect]] с поддержкой [[MP3]] и [[Автомобильная навигация|навигации]] — в максимальной комплектации
* Изменение режима работы [[Омыватель фар|омывателя фар]]

{{-}}


== Второе поколение ==
== Второе поколение ==
{{нет источников в разделе|дата=2022-07-07}}
=== С12 ===
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = Nissan Tiida C12
| название = Nissan Tiida II
| фото = Nissan Tiida C12 China 2012-05-20.jpg
| фото = Nissan Pulsar 2014 (front).jpg
| производитель = [[Nissan]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2011|2023}}
| модификации = {{Модификация автомобиля
| название = C12
| изображение = [[File:Nissan Tiida C12 China 2012-05-20.jpg|290px]]
| производитель = [[Nissan]]
| производитель = [[Nissan]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2011|}}
| годы производства = {{Годы автомобиля|2011|2023}}
| платформа = [[Nissan V]]
| платформа = [[Nissan V]]
| двигатель = 1,6 L MR16DDT турбо l4 <br /> 1,6 HR16DE L l4 <br /> 1,8 L MRA8DE l4
| двигатель = 1,6 L MR16DDT турбо l4 <br /> 1,6 HR16DE L l4 <br /> 1,8 L MRA8DE l4
Строка 272: Строка 266:
| связанные = [[Nissan Sylphy (B17)]]
| связанные = [[Nissan Sylphy (B17)]]
| дизайнер =
| дизайнер =
| викисклад = Nissan Tiida C12
| викисклад = Nissan Tiida (C12)
}}
}}
{{Модификация автомобиля
Второе поколение было показано в апреле 2011 года на [[Автосалон в Шанхае|Шанхайском автосалоне]]. Оно не продаётся в [[Япония|Японии]] и [[Россия|России]].
| название = C13
| изображение = [[File:Nissan Pulsar Acenta – Frontansicht, 15. März 2015, Düsseldorf.jpg|290px]]
| производитель = [[Nissan]]
| годы производства = {{Годы автомобиля|2014|2018}}
| другое имя = Nissan Pulsar
| двигатель = 1.6 CVT <br /> 1.6 MT
| кпп = без ступ. CVT <br /> [[МКПП]]
| колёсная база = 2700
| длина = 4387
| ширина = 1768
| высота = 1533
| колея передняя =
| колея задняя =
| клиренс = 155
| масса = 1204
| полная масса =
| грузоподъёмность =
| объём бака = 52 л
| коэффициент аэродинамического сопротивления =
| похожие =
| связанные =
| дизайнер =
| викисклад = Nissan Pulsar (C13)
}}
}}
Второе поколение C12 было показано в апреле 2011 года на [[Автосалон в Шанхае|Шанхайском автосалоне]]. Оно не продаётся в [[Япония|Японии]] и [[Россия|России]]. Продажи начались в июле 2011 года. В Америке продаётся под именем Versa, а в Австралии под именем Pulsar.

В Австралии Tiida производится под именем Pulsar. Оснащается 1,6 литровым двигателем с трансмиссией CVT. В Азии также производится под именем Pulsar. Оснащается двигателем MRA8DE.


=== C13 ===
=== C13 ===
В 2014 году Nissan Tiida пережил серьёзный рестайлинг и в Европе появился под именем Nissan Pulsar.
[[Файл:Nissan Pulsar Acenta – Frontansicht, 15. März 2015, Düsseldorf.jpg|238px|мини|слева|Tiida C13]]

В 2014 году nissan tiida пережила серьёзный рейсталинг и в Европе появилась под именем Nissan Pulsar. А в 2015 автомобиль появился в России под именем Nissan Tiida. Собирается Tiida в Ижевске, там же делают соплатформенный Nissan Sentra. Экстерьер машины похож на европейский Nissan Pulsar, но отличия есть, машине построена на более старой платформе B. В то время как Pulsar построен на более современной платформе V. Плаформу специально заменили для России, сделано это для чтобы повысить клиренс и дорожный просвет.В платформу V, неудалось бы внести такие изменения. Кстати в машине другие боковые зеркала, выемки для ручек дверей больше, под бампером нет резинового уплотнителя, интерьер достался от Nissan Sentra, от неё же достался 117- сильный движок и вариатор jatco.
В 2015 автомобиль дебютировал на российском рынке под именем Nissan Tiida. Производство хетчбэков по полному циклу со сваркой и окраской организовали на заводе в [[Ижевск]]е, где в уже выпускался соплатформенный седан [[Nissan Sentra]]. Продажи модели в России стартовали 30 марта 2015 года. Спрос на хетчбэк Tiida оказался [[Валютный кризис в России (2014—2015)|низким]], и в августе того же года производство модели в Ижевске завершилось. Всего за полгода сделали 3428 машин для российского рынка.

Внешне Nissan Tiida ижевского производства выглядел так же, как европейский Nissan Pulsar, но машины для России базировались на более старой платформе [[Nissan B|B]] вместо платформы [[Nissan B|V]] у европейских машин. Платформу специально заменили для России для того чтобы увеличить [[дорожный просвет]]. В платформу V не удалось бы внести такие изменения. В машине другие боковые зеркала, выемки для ручек дверей больше, под бампером нет резинового уплотнителя, интерьер достался от [[Nissan Sentra]], от него же достался 117-сильный двигатель HR16DE объёмом 1,6 литра и трансмиссии (пятиступечнатая механическая коробка передач или [[вариатор]] Jatco).<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/tii-da|title=Юрий Ветров опробовал хетчбэк Nissan Tiida нового поколения|author=Юрий Ветров|website=autoreview.ru|date=2015-03-31|publisher=|accessdate=2020-10-08|archive-date=2020-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200921135301/https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/tii-da|deadlink=no}}</ref>

Для Nissan Tiida предусмотрено четыре комплектации<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.zr.ru/content/news/767829-767829/|title=Стартовало производство нового Nissan Tiida в Ижевске|author=|website=www.zr.ru|date=|publisher=|accessdate=2020-10-08|archive-date=2020-11-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20201130122921/https://www.zr.ru/content/news/767829-767829/|deadlink=no}}</ref>:

* Welcome — имеет системы динамической стабилизации (ESP), антипробуксовочную (VTC), антиблокировочную (ABS), распределения тормозных усилий (EBD), а также интеллектуальную помощь при торможении (Brake Assist).
* Comfort — добавлен кондиционер.
* Elegance — можно дополнить на выбор пакетами Connect (мультимедиа Nissan Connect 2Kai, камера заднего вида) и Plus (датчики света и дождя, бесключевой доступ, салонное зеркало с автозатемнением, а боковые зеркала с электроприводом складывания).
* Tekna — включает навигацию, светодиодные фары вместо ксеноновых.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 286: Строка 318:
* [http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicles/city-cars/tiida.html#vehicles/city-cars/tiida Tiida на официальном русском сайте Nissan]
* [http://www.nissan.ru/RU/ru/vehicles/city-cars/tiida.html#vehicles/city-cars/tiida Tiida на официальном русском сайте Nissan]


{{Автомобили Nissan}}
{{Автомобили Nissan|регион=Европа}}
{{Автомобили Nissan|регион=Россия}}
{{Автомобили Nissan|регион=Северная Америка}}
{{Nissan}}


{{rq|check}}
{{rq|check}}

Текущая версия от 08:09, 26 июля 2024

Nissan Tiida
Модель второго поколения (2015)
Модель второго поколения (2015)
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства 2004—2023
Класс Компактный
Иные обозначения Nissan Versa (Северная Америка), Nissan Pulsar (Европа)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Похожие модели Dodge Dart (2013), Kia ceed, Suzuki SX4, Opel Astra
Сегмент C-сегмент
Поколения
Nissan Almera, Nissan Pulsar, Nissan Sunny
  • Nissan Pulsar (Europe)[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nissan Tiida (яп. 日産・ティーダ Тъи:да, от англ. tide — «прилив/отлив»[1]) — серия компактных автомобилей, выпускаемых японской компанией Nissan с 2004 года. Первое поколение выпускалось с сентября 2004 года по июнь 2018 года и стало глобальным автомобилем. Второе поколение выпускается с 2011 года.

Первое поколение

[править | править код]
Основная статья: Nissan Tiida (первое поколение)
Модель в кузове хетчбэк (Япония, 2004)
Модель в кузове седан (Чили, 2007)

Прототип модели под названием Nissan C-Note (яп. ニッサン シーノート Си:Но:то) был представлен в октябре 2003 года на Токийском автосалоне[2]. Продажи серийной пятидверной модели в Японии стартовали в сентябре 2004 года[1]. В октябре за ней последовал седан, получивший на местном рынке имя Tiida Latio (яп. ティーダ ラティオ Тъи:да Ратъио)[3]. Тюнинг-ателье Autech, принадлежащее Nissan, выпустило несколько специальных версий автомобиля: тюнингованная Autech Tiida Axis[4][5], автомобили для людей с ограниченными возможностями[6] и версия седана Tiida Latio для автошкол[7]. Модель прошла два обновления: более крупное в 2008 году[8] и небольшое в 2010 году[9]. С апреля 2005 года началось производство модели в Китае на заводе фирмы Dongfeng. Седан здесь получил название Nissan Yida[10], а хетчбэк — Nissan Qida (использовались параллельно с официальным)[11]. С июня 2006 года Tiida стал доступен на Тайване[12], где выпускался до 2018 года[13]. В Китае и Тайване модель проходила несколько обновлений, а также получала несколько специальных версий. Производство было налажено и в Таиланде[14], откуда модель с 2006 года экспортировалась в Малайзию, Сингапур[15] и Австралию[16]. В Малайзии и Сингапуре автомобиль носил название Nissan Latio[17].

В сентябре 2005 года была представлена модель для рынков США и Канады, получившая название Nissan Versa. Её сборка осуществлялась в Мексике, штат Агуаскальентес[18], а продажи начались с июля 2006 года[19]. С ноября 2008 года в продажу поступила новая базовая комплектация седана Versa, ставшая самым дешёвым новым автомобилем в США (9990 долларов)[20]. В течение выпуска модель проходила несколько обновлений, самое крупное произошло в ноябре 2009 года[21]. Седан оставался в продаже до июля 2011 года[22], а хетчбэк — до 2013 года[23]. В 2007 году спектр рынков модели расширился на Южную Америку[24][25]. В октябре 2008 года был представлен прототип седана Dodge Trazo, который планировалось продавать в странах Mercosulя[26][27][28], однако летом 2009 года он был отменён[29][30]. В 2009 году для рынка Бразилии была представлена модель с битопливным двигателем Flex Fuel[31]. Седан был снят с продаж в 2011 году, а хетчбэк — в 2013 году. Производство в Мексике продолжалось до июня 2018 года[32]. Летом 2007 года модель добралась до Европы, а осенью — до России и Украины. Поставка автомобилей в Европу также осуществлялась из Мексики[33]. В октябре 2010 года европейская и российская модель пережила небольшое обновление[34]. Продажи были прекращены в 2014 году, когда в Европу была завезена модель второго поколения[35]. В России смена поколений произошла в 2015 году[36].

Второе поколение

[править | править код]
Nissan Tiida II
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства 2011—2023
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение C12 было показано в апреле 2011 года на Шанхайском автосалоне. Оно не продаётся в Японии и России. Продажи начались в июле 2011 года. В Америке продаётся под именем Versa, а в Австралии под именем Pulsar.

В Австралии Tiida производится под именем Pulsar. Оснащается 1,6 литровым двигателем с трансмиссией CVT. В Азии также производится под именем Pulsar. Оснащается двигателем MRA8DE.

C13

[править | править код]

В 2014 году Nissan Tiida пережил серьёзный рестайлинг и в Европе появился под именем Nissan Pulsar.

В 2015 автомобиль дебютировал на российском рынке под именем Nissan Tiida. Производство хетчбэков по полному циклу со сваркой и окраской организовали на заводе в Ижевске, где в уже выпускался соплатформенный седан Nissan Sentra. Продажи модели в России стартовали 30 марта 2015 года. Спрос на хетчбэк Tiida оказался низким, и в августе того же года производство модели в Ижевске завершилось. Всего за полгода сделали 3428 машин для российского рынка.

Внешне Nissan Tiida ижевского производства выглядел так же, как европейский Nissan Pulsar, но машины для России базировались на более старой платформе B вместо платформы V у европейских машин. Платформу специально заменили для России для того чтобы увеличить дорожный просвет. В платформу V не удалось бы внести такие изменения. В машине другие боковые зеркала, выемки для ручек дверей больше, под бампером нет резинового уплотнителя, интерьер достался от Nissan Sentra, от него же достался 117-сильный двигатель HR16DE объёмом 1,6 литра и трансмиссии (пятиступечнатая механическая коробка передач или вариатор Jatco).[37]

Для Nissan Tiida предусмотрено четыре комплектации[38]:

  • Welcome — имеет системы динамической стабилизации (ESP), антипробуксовочную (VTC), антиблокировочную (ABS), распределения тормозных усилий (EBD), а также интеллектуальную помощь при торможении (Brake Assist).
  • Comfort — добавлен кондиционер.
  • Elegance — можно дополнить на выбор пакетами Connect (мультимедиа Nissan Connect 2Kai, камера заднего вида) и Plus (датчики света и дождя, бесключевой доступ, салонное зеркало с автозатемнением, а боковые зеркала с электроприводом складывания).
  • Tekna — включает навигацию, светодиодные фары вместо ксеноновых.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Nissan Introduces New Tiida Compact Car (англ.). global.nissannews.com. Nissan Official Global Newsroom (29 сентября 2004). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  2. ↑ Кадаков М. Глобализация: Международный Токийский автосалон 2003 года. autoreview.ru. Авторевю (2003). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  3. ↑ Nissan Releases New Tiida Latio Compact Sedan (англ.). global.nissannews.com. Nissan Official Global Newsroom (28 октября 2004). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  4. ↑ オーテック「ティーダ」の黒本革仕様を発売 (яп.). webcg.net. WebCG (7 июня 2007). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  5. ↑ レスポンス編集部. 日産 ティーダ の アクシス に黒本革仕様 (яп.). response.jp. Response (6 июня 2007). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  6. ↑ 新型コンパクトカー「ティーダ」を発売 (яп.). global.nissannews.com. Nissan Official Global Newsroom (29 сентября 2004). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  7. ↑ ティーダ ラティオ「教習車」を発売 (яп.). autech.com. Autech (10 сентября 2008). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  8. ↑ 「ティーダ」、「ティーダ ラティオ」をマイナーチェンジ (яп.). global.nissannews.com. Nissan Official Global Newsroom (28 января 2008). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  9. ↑ 日産 ティーダ 一部改良…ECOモードを2WD全車に標準設定 (яп.). response.jp. Response (6 августа 2010). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  10. ↑ 产颐达正式上市 售价11.98-15.98万元(图) (кит.). auto.sina.com.cn. Sina Auto (19 апреля 2005). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  11. ↑ 東風日產騏達上市，預演NISSAN Tiida掀起的國產掀背車大戰！ (кит.). cn.autonet.com.tw. Autonet (1 августа 2005). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  12. ↑ 跨越級距藩籬，Nissan Tiida正式在台發表 (кит.). news.u-car.com.tw (8 июня 2008). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  13. ↑ 者陳英傑. 2 款紅極一時台灣國產車，準備停產說再見！ (кит.). auto.ltn.com.tw (26 мая 2018). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  14. ↑ Nissan Thailand to export Tiida to Australia (англ.). global.nissannews.com. Nissan Official Global Newsroom (30 ноября 2006). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 24 июня 2023 года.
  15. ↑ Paul Tan. New Nissan Latio and Latio Sport: end of June (англ.). paultan.org. Paultan.org (23 мая 2007). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  16. ↑ Nissan Tiida Arrives Next Week (англ.). nextcar.com.au. Nextcar (27 января 2006). Дата обращения: 31 мая 2023. Архивировано 15 сентября 2018 года.
  17. ↑ Paul Tan. Nissan Latio Sedan spotted on Jalan Kepong (англ.). paultan.org. Paultan.org (28 марта 2007). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  18. ↑ Osorio C. This isn't your daddy's compact car (англ.). nbcnews.com. NBC News (20 декабря 2005). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  19. ↑ Writer S. Nissan Announces 2007 Versa Hatchback and Sedan (англ.). motortrend.com. Motortrend (30 сентября 2005). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  20. ↑ NISSAN ANNOUNCES LOWEST-PRICED NEW CAR IN THE U.S.* (англ.). usa.nissannews.com. Nissan Official U.S. Newsroom (31 октября 2008). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  21. ↑ The 2010 Nissan Lineup: Charting the Changes (англ.). usa.nissannews.com. Nissan Official U.S. Newsroom (20 ноября 2009). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  22. ↑ NISSAN ANOUNCES U.S. PRICING FOR ALL-NEW 2012 VERSA SEDAN (англ.). usa.nissannews.com. Nissan Official U.S. Newsroom (11 июля 2011). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 20 июня 2023 года.
  23. ↑ Nissan to Unveil All-New 2014 Versa Note in Detroit. Nissan Online Newsroom. Дата обращения: 15 июня 2021. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  24. ↑ Nissan traz do México o hatch Tiida (порт.). shopcar.com.br. Shopcar (27 июля 2007). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 19 июня 2023 года.
  25. ↑ El Tiida fue la estrella de Nissan en el Salón de Buenos Aires 2007 (исп.). motorshow.wordpress.com. MotorShow (30 июня 2007). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 19 июня 2023 года.
  26. ↑ Neff J. Chrysler/Nissan partnership bears fruit in South America: the Dodge Trazo C1.8 (англ.). autoblog.com. AutoBlog (28 октября 2008). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  27. ↑ Evans S. Chrysler Launches Nissan-Built Dodge Trazo C1.8 in South America (англ.). motortrend.com. Motortrend (28 октября 2008). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  28. ↑ Есенов Р. Союз Крайслера и Renault-Nissan дал первый плод. drive.ru. Драйв (29 октября 2008). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  29. ↑ Meier R. Chrysler aborta o sedã Trazo (порт.). autoo.com.br. Autoo (27 августа 2008). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 20 июня 2023 года.
  30. ↑ Meier R. O Dodge Trazo C morreu! Ainda bem… (порт.). blogauto.com.br. BlogAuto (26 августа 2009). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 18 июня 2023 года.
  31. ↑ Nissan presents the flex version of Tiida/Latio/Versa in Brazil (англ.). motortips.blogspot.com. MotorTips (17 апреля 2009). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 25 июня 2023 года.
  32. ↑ Nissan anuncia fim do Tiida (исп.). allthecars.wordpress.com. AllTheCars (23 ноября 2017). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 8 июля 2023 года.
  33. ↑ Nissan Tiida / Versa to go on sale in Europe (англ.). carscoops.com. Carscoops (26 марта 2007).
  34. ↑ Тимкин Ю. Nissan Tiida: Приятное исключение. zr.ru. За рулём (24 октября 2010). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 23 июня 2023 года.
  35. ↑ Wan M. Nissan Pulsar / Tiida (англ.). autozine.org. AutoZine (8 сентября 2014). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 23 июня 2023 года.
  36. ↑ Болотов К. Хетчбэк Nissan Pulsar пришёл в Россию как Tiida. drive.ru. Драйв (12 марта 2015). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 23 июня 2023 года.
  37. ↑ Юрий Ветров. Юрий Ветров опробовал хетчбэк Nissan Tiida нового поколения. autoreview.ru (31 марта 2015). Дата обращения: 8 октября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  38. ↑ Стартовало производство нового Nissan Tiida в Ижевске. www.zr.ru. Дата обращения: 8 октября 2020. Архивировано 30 ноября 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Nissan_Tiida&oldid=139233410