Ferrari 488: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
|||
(не показано 28 промежуточных версий 19 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Автомобиль |
{{Автомобиль |
||
| название = Ferrari 488 |
| название = Ferrari 488 |
||
| фото = |
| фото = 2017 Ferrari 488 GTB Automatic 3.9.jpg |
||
| производитель = [[Ferrari]] |
| производитель = [[Ferrari]] |
||
| другое имя = |
| другое имя = |
||
| годы производства = {{Годы автомобиля|2015|}} |
| годы производства = {{Годы автомобиля|2015|2019}} |
||
| предшественник = [[Ferrari 458 Italia]] |
| предшественник = [[Ferrari 458 Italia]] |
||
| преемник = |
| преемник = [[Ferrari F8 Tributo]] |
||
| заводы = {{Флаг Италии}} [[Маранелло]] [[Италия]] |
| заводы = {{Флаг Италии}} [[Маранелло]] [[Италия]] |
||
| платформа = |
| платформа = |
||
| класс = [[ |
| класс = [[спортивный автомобиль]] |
||
| сегмент = S |
| сегмент = S |
||
| тип кузова = {{Тип кузова|берлинетта|2|2}} |
| тип кузова = {{Тип кузова|берлинетта|2|2}} |
||
Строка 16: | Строка 16: | ||
| двигатель = {{Двигатель |
| двигатель = {{Двигатель |
||
| производитель = [[Ferrari]] |
| производитель = [[Ferrari]] |
||
| |
| наименование = 3.9L V8 90° F154 CB |
||
| тип = Битурбо [[Бензиновый двигатель|бензиновый]], продольно-расположенный |
| тип = Битурбо [[Бензиновый двигатель|бензиновый]], продольно-расположенный |
||
| объём = 3902 |
| объём = 3902 |
||
Строка 41: | Строка 41: | ||
}} |
}} |
||
| кпп = 7-ст роботизированная c [[система двойного сцепления|двойным сцеплением]] |
| кпп = 7-ст роботизированная c [[система двойного сцепления|двойным сцеплением]] |
||
| коэффициент аэродинамического сопротивления = |
| коэффициент аэродинамического сопротивления = |
||
| колёсная база = 2650 |
| колёсная база = 2650 |
||
| длина = 4568 |
| длина = 4568 |
||
Строка 50: | Строка 50: | ||
| клиренс = |
| клиренс = |
||
| масса = 1475 |
| масса = 1475 |
||
| полная масса = |
| полная масса = |
||
| грузоподъёмность |
| грузоподъёмность = |
||
| объём бака = 78 л |
| объём бака = 78 л |
||
| объём багажного отделения = 230 л |
| объём багажного отделения = 230 л |
||
| похожие = [[McLaren 650S]], [[Lamborghini Huracán]] |
| похожие = [[Audi R8]], [[McLaren 650S]], [[Lamborghini Huracán]] |
||
| связанные = |
| связанные = |
||
| дизайнер = Centro Stile Ferrari |
| дизайнер = Centro Stile Ferrari |
||
| викисклад = |
| викисклад = |
||
}} |
}} |
||
⚫ | '''Ferrari 488 GTB''' (Tipo F142M) — [[ |
||
⚫ | '''Ferrari 488 GTB''' (Tipo F142M) — [[спортивный автомобиль]], выпускающийся с 2015 года. Был представлен в феврале 2015 году в [[Маранелло]], а его дебют состоялся в марте на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]]<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|title = Ferrari 488 GTB revealed with twin-turbo V8 engine|url = http://www.worldcarfans.com/115020388268/ferrari-458-gtb-revealed-with-twin-turbo-v8-engine|publisher = Motor1.com|archive-date = 2015-06-26|lang=en|archive-url = https://web.archive.org/web/20150626145508/http://www.worldcarfans.com/115020388268/ferrari-458-gtb-revealed-with-twin-turbo-v8-engine|deadlink = no}}</ref>. Является заменой [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]], но имеет ряд конструктивных особенностей, в том числе были внесены небольшие изменения в шасси (для сравнения, автомобиль имеет 80 % новых частей).<ref name=":0">{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|title = Ferrari 488 GTB: extreme performance for extreme emotions|lang=en|url = http://488gtb.ferrari.com/en/specifications/|publisher = 488gtb.ferrari.com|deadurl = yes|archiveurl = https://web.archive.org/web/20150308042645/http://488gtb.ferrari.com/en/specifications|archivedate = 2015-03-08}}</ref> |
||
'''GTB''' - аббревиатура ''GranTurismo Berlinetta'', а открытая версия носит приставку 488 ''Spider''. |
|||
Стоимость ожидается от ~ 280000[[$]] |
|||
'''GTB''' — аббревиатура ''GranTurismo Berlinetta'', а открытая версия носит приставку 488 ''Spider''. Предположительная стоимость ожидается от ~ [[доллар США|$]]280000. Спустя 4 года, в свет вышла версия Pista . Авто получил существенно доработанную аэродинамику и улучшение внутренней части . Двигатель стал выдавать 720 лошадиных сил. |
|||
== Технические характеристики == |
== Технические характеристики == |
||
При конструировании некоторых частей |
При конструировании некоторых частей использовались те же технологии, что и при создании [[LaFerrari]]. В шасси в основном использован алюминий, но в других деталях присутствует титан и углепластик. Баланс веса близок к идеалу — 41,5 % и 58,5 %.<ref>{{Cite web |url=http://www.drive.ru/news/ferrari/54d0c46495a6569a7a00003d.html |title=У «Италии» появилась достойная преемница — Ferrari 488 GTB |access-date=2015-06-06|lang=ru |archive-date=2015-07-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150706135452/http://www.drive.ru/news/ferrari/54d0c46495a6569a7a00003d.html |deadlink=no }}</ref> |
||
Баланс веса близок к идеальной, 41,5% и 58,5%. <ref>[http://www.drive.ru/news/ferrari/54d0c46495a6569a7a00003d.html У «Италии» появилась достойная преемница — Ferrari 488 GTB]</ref> |
|||
=== Двигатель === |
=== Двигатель === |
||
На замену старого атмосферного двигателя пришёл новый |
На замену старого атмосферного двигателя пришёл новый битурбированный [[V8]] F154 CB 3.9 литров с углом наклона цилиндров 90°, мощность в 670 л.с доступна при 8000 об/мин, а крутящий момент при 3000 об/мин достигает 760 Нм. |
||
Блок цилиндров полностью алюминиевый, применяется технология смазки с сухим картером |
Блок цилиндров полностью алюминиевый, применяется технология смазки с сухим картером. В отличие от аналогичного турбированного двигателя [[Ferrari California|California T]], объём увеличился на 47 куб. см, на двигатель устанавливаются шарикоподшипниковые турбонагнетатели из сплава титана и алюминия больше по размеру, а также 2 интеркулера. Кроме того, изменены другие агрегатные узлы. |
||
Использование турбокомпрессоров повлияло на выбросы [[CO2]], показатель сократился на 15 %, что составляет 260 грамм на километр. Также электроника автомобиля может заглушить двигатель при остановке, для экономии топлива. Двигатель стал самым мощным для серийных автомобилей [[Ferrari]]{{нет АИ|28|12|2015}} с соотношением 169 л.c/литр. |
|||
Двигатель стал самым мощным для серийных автомобилей [[Ferrari]] в соотношении мощность на литр, обладая 169 л.c/литр. |
|||
=== Ходовая часть и трансмиссия === |
=== Ходовая часть и трансмиссия === |
||
Автомобиль снабдили системой контроля боковых скольжений Slide Slip Control 2, электронноуправляемый [[Дифференциал (механика)|дифференциал]] E-Diff F1-Track, трекшн-контроль |
Автомобиль снабдили системой контроля боковых скольжений Slide Slip Control 2, электронноуправляемый [[Дифференциал (механика)|дифференциал]] E-Diff F1-Track, трекшн-контроль «manettino» с несколькими режимами, а также систему Variable Torque Management, которая ограничивает крутящий момент на пониженных передачах. система Launch Control позволяет добиться меньшей пробуксовки при разгоне с места.<ref name=":0" /> |
||
Модифицированная 7- |
Модифицированная 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением от [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]], созданная компанией {{iw|Getrag}}, стала быстрее на 30 % при повышении и на 40 % при понижении передач. |
||
Передняя независимая на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная |
Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная подверглась небольшим доработкам, были установлены магнитные адаптивные амортизаторы FrS SMC-E для лучшей устойчивости на поворотах.<ref name=":0" /> |
||
Карбоно-керамические тормоза [[Brembo]] (размеры 398 мм спереди и 360 мм сзади) и [[Антиблокировочная система|высокопроизводительный ABS]] с надстройкой Ferrari Pre-Fill сократили тормозной путь на 9 % по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль получил 20-дюймовые легкосплавные диски с покрышками [[Michelin]] Supersport Cup 2 245/35 мм спереди и 305/30 мм сзади. |
|||
Сухая масса автомобиля составляет 1370 |
Сухая масса автомобиля составляет 1370 кг, что на 10 кг меньше чем у предыдущей модели, а при полной массе вес составляет 1475 кг. |
||
=== Динамические показатели |
=== Динамические показатели === |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
! |
! |
||
!Berlinetta |
!Berlinetta |
||
!Spider<ref>[http://488gtb.ferrari.com/en/specifications/ Ferrari 488 GTB: record-breaking, beyond-the-limits performance] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150308042645/http://488gtb.ferrari.com/en/specifications |date=2015-03-08 }}</ref> |
|||
!Spider |
|||
|- |
|- |
||
|0-100 км/ч |
|0-100 км/ч |
||
Строка 116: | Строка 114: | ||
== Внешний вид и интерьер == |
== Внешний вид и интерьер == |
||
Во внешнем виде узнаются формы старой [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]], но имеет отличительные черты и отсылки к оригинальному [[Ferrari 308|308 GTB]]. |
Во внешнем виде узнаются формы старой [[Ferrari 458 Italia|458 Italia]], но он имеет отличительные черты и отсылки к оригинальному [[Ferrari 308|308 GTB]]. |
||
Аэродинамика была улучшена за счет использования вихрегенераторов |
Аэродинамика была улучшена за счет использования вихрегенераторов, распределяющих потоки воздуха под днищем автомобиля, новой формы переднего бампера и заднего спойлера. Задний диффузор имеет изменяемую под управлением компьютера геометрию закрылков, которые позволяют балансировать между прижимной силой и лобовым сопротивлением. Коэффициент эффективного аэродинамического действия 1,67 является рекордными показателем среди дорожных автомобилей [[Ferrari]]. Прижимная сила выше на 50 % по сравнению с 458й, при 250 км/ч воздух генерирует почти 325 кг. |
||
Интерьер не подвергся радикальным изменениям, и как в предыдущей модели, |
Интерьер не подвергся радикальным изменениям, и, как в предыдущей модели, имеет расположенные на руле кнопки Start-stop, поворотников, стеклоочистителей, управления трекшн-контролем «manettino» и габаритных огней. Электронная начинка имеет систему запуска двигателя без ключа (Keyless Start), а также обновлённый интерфейс информационно-развлекательной системы, 12 стерео динамиков суммарной мощностью 1250 [[Ватт]].<ref>{{Cite web |url=http://www.caranddriver.com/news/2016-ferrari-488gtb-photos-and-info-news |title=2016 Ferrari 488GTB Photos and Info — News — Car and Driver|lang=en |access-date=2015-06-06 |archive-date=2015-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150622015325/http://www.caranddriver.com/news/2016-ferrari-488gtb-photos-and-info-news |deadlink=no }}</ref> |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Строка 130: | Строка 128: | ||
== 488 Spider == |
== 488 Spider == |
||
Был представлен на [[Франкфуртский автосалон|Франкфуртском автосалоне]] в сентябре 2015 года<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|author = Chris Bruce|title = Ferrari 488 Spider turbocharges its topless way into Frankfurt|url = http://www.autoblog.com/2015/09/15/ferrari-488-spider-frankfurt-2015/|lang=ru|publisher = Autoblog|archive-date = 2015-10-02|archive-url = https://web.archive.org/web/20151002135229/http://www.autoblog.com/2015/09/15/ferrari-488-spider-frankfurt-2015/|deadlink = no}}</ref>, тогда как первые фото были официально показаны в августе того же года. Автомобиль имеет тот же силовой агрегат, трансмиссию и ходовую часть, как и у «берлинетты», твин-турбовый [[V8]]-двигатель объёмом 3.9литров и мощностью 670 л.с (@8000 об/мин) и 760 Нм (@3000 об/мин) в паре 7-ступенчатым «роботом» с двойной системой сцепления<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|title = The 488 Spider: extreme performance for extreme emotions|url = http://488spider.ferrari.com/#en/tech360|publisher = 488spider.ferrari.com|lang=en|archive-date = 2015-10-04|archive-url = https://web.archive.org/web/20151004133059/http://488spider.ferrari.com/#en/tech360|deadlink = no}}</ref>. Открытая версия весит почти на 50 кг больше купе, но на 10 кг легче предшественника, [[Ferrari 458|458 Spider]], вдобавок повысилась жёсткость на кручение на 23 %.<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|title = 2016 Ferrari 488 Spider revealed - new pictures and video {{!}} Autocar|lang=en|url = http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/660bhp-2016-ferrari-488-spider-revealed|publisher = [[Autocar (журнал)|Autocar]] }}</ref> |
|||
Автоматическая жесткая крыша производства ''Scaglietti'' была названа ''Retractable Hard Top'' |
Автоматическая жесткая крыша производства ''Scaglietti'' была названа ''Retractable Hard Top''. Такая же конструкция использовалась в 458 Spider. Она сделана из алюминия, что сказалось на весе — экономит 40 кг при использовании традиционных материалов для стандартного жесткого верха и 25 кг при постройке мягкого. Крыша складывается в специальный отсек за 14 секунд, причем присутствует возможность складывать или поднимать верх при движении автомобиля на низких скоростях, тогда как в предшественнице такая возможность отсутствовала, а также заднее стекло, которое может быть опущено независимо от того, открыт-ли верх или нет. В Ferrari говорят, что при 200 км/ч с открытым верхом, в кабине автомобиля будет комфортно разговаривать, не повышая голос.<ref>{{Cite web|accessdate = 2015-10-11|title = The 488 Spider: extreme performance for extreme emotions|url = http://488spider.ferrari.com/#en/bodywork|publisher = 488spider.ferrari.com|lang=en|archive-date = 2015-10-04|archive-url = https://web.archive.org/web/20151004133059/http://488spider.ferrari.com/#en/bodywork|deadlink = no}}</ref> |
||
К конкурентам можно отнести [[Lamborghini Huracán|Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder]] и [[McLaren 650S|McLaren 650S Spider]]. |
К конкурентам можно отнести [[Lamborghini Huracán|Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder]] и [[McLaren 650S|McLaren 650S Spider]]. |
||
<gallery> |
|||
Frankfurt_Motor_Show_2015_(107).JPG| 488 Spider |
|||
Frankfurt_Motor_Show_2015_(106).JPG| 488 Spider (вид спереди) |
|||
Frankfurt_Motor_Show_2015_(101).JPG| 488 Spider (вид сзади) |
|||
</gallery> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 140: | Строка 144: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* http://488gtb.ferrari.com/ Модель 488 GTB на официальном сайте Ferrari] |
* https://web.archive.org/web/20150206202631/http://488gtb.ferrari.com/ Модель 488 GTB на официальном сайте Ferrari]{{ref-en}} |
||
* http://488spider.ferrari.com/ Модель 488 GTS на официальном сайте Ferrari] |
* http://488spider.ferrari.com/ Модель 488 GTS на официальном сайте Ferrari]{{ref-en}} |
||
⚫ | |||
{{Автомобили Ferrari}} |
{{Автомобили Ferrari}} |
||
__ИНДЕКС__ |
|||
⚫ |
Текущая версия от 14:38, 27 апреля 2023
Ferrari 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2015—2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Маранелло Италия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | спортивный автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. берлинетта (2‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | задняя среднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7-ст роботизированная c двойным сцеплением | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4568 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1952 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1213 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2650 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1647 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1679 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1475 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Audi R8, McLaren 650S, Lamborghini Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | S-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 78 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер | Centro Stile Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Ferrari 488 GTB (Tipo F142M) — спортивный автомобиль, выпускающийся с 2015 года. Был представлен в феврале 2015 году в Маранелло, а его дебют состоялся в марте на Женевском автосалоне[1]. Является заменой 458 Italia, но имеет ряд конструктивных особенностей, в том числе были внесены небольшие изменения в шасси (для сравнения, автомобиль имеет 80 % новых частей).[2]
GTB — аббревиатура GranTurismo Berlinetta, а открытая версия носит приставку 488 Spider. Предположительная стоимость ожидается от ~ $280000. Спустя 4 года, в свет вышла версия Pista . Авто получил существенно доработанную аэродинамику и улучшение внутренней части . Двигатель стал выдавать 720 лошадиных сил.
Технические характеристики
[править | править код]При конструировании некоторых частей использовались те же технологии, что и при создании LaFerrari. В шасси в основном использован алюминий, но в других деталях присутствует титан и углепластик. Баланс веса близок к идеалу — 41,5 % и 58,5 %.[3]
Двигатель
[править | править код]На замену старого атмосферного двигателя пришёл новый битурбированный V8 F154 CB 3.9 литров с углом наклона цилиндров 90°, мощность в 670 л.с доступна при 8000 об/мин, а крутящий момент при 3000 об/мин достигает 760 Нм.
Блок цилиндров полностью алюминиевый, применяется технология смазки с сухим картером. В отличие от аналогичного турбированного двигателя California T, объём увеличился на 47 куб. см, на двигатель устанавливаются шарикоподшипниковые турбонагнетатели из сплава титана и алюминия больше по размеру, а также 2 интеркулера. Кроме того, изменены другие агрегатные узлы.
Использование турбокомпрессоров повлияло на выбросы CO2, показатель сократился на 15 %, что составляет 260 грамм на километр. Также электроника автомобиля может заглушить двигатель при остановке, для экономии топлива. Двигатель стал самым мощным для серийных автомобилей Ferrari[источник не указан 3275 дней] с соотношением 169 л.c/литр.
Ходовая часть и трансмиссия
[править | править код]Автомобиль снабдили системой контроля боковых скольжений Slide Slip Control 2, электронноуправляемый дифференциал E-Diff F1-Track, трекшн-контроль «manettino» с несколькими режимами, а также систему Variable Torque Management, которая ограничивает крутящий момент на пониженных передачах. система Launch Control позволяет добиться меньшей пробуксовки при разгоне с места.[2]
Модифицированная 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением от 458 Italia, созданная компанией Getrag[англ.], стала быстрее на 30 % при повышении и на 40 % при понижении передач.
Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя многорычажная подверглась небольшим доработкам, были установлены магнитные адаптивные амортизаторы FrS SMC-E для лучшей устойчивости на поворотах.[2]
Карбоно-керамические тормоза Brembo (размеры 398 мм спереди и 360 мм сзади) и высокопроизводительный ABS с надстройкой Ferrari Pre-Fill сократили тормозной путь на 9 % по сравнению с предыдущей моделью. Автомобиль получил 20-дюймовые легкосплавные диски с покрышками Michelin Supersport Cup 2 245/35 мм спереди и 305/30 мм сзади.
Сухая масса автомобиля составляет 1370 кг, что на 10 кг меньше чем у предыдущей модели, а при полной массе вес составляет 1475 кг.
Динамические показатели
[править | править код]Berlinetta | Spider[4] | |
---|---|---|
0-100 км/ч | 3.0 сек | 3.0 сек |
0-200 км/ч | 8.3 сек | 8.7 сек |
400М | 10.4 сек | 10.55 сек |
1000М | 18.7 сек | 18.9 сек |
Макс. скорость | 330 км/ч | 327 км/ч |
На фирменном тестовом треке Fiorano машина показала время 1.23.00, это на пол секунды быстрее 458 Speciale ограниченной серии и на 2 секунды быстрее обычной версии 458 Italia.
Внешний вид и интерьер
[править | править код]Во внешнем виде узнаются формы старой 458 Italia, но он имеет отличительные черты и отсылки к оригинальному 308 GTB.
Аэродинамика была улучшена за счет использования вихрегенераторов, распределяющих потоки воздуха под днищем автомобиля, новой формы переднего бампера и заднего спойлера. Задний диффузор имеет изменяемую под управлением компьютера геометрию закрылков, которые позволяют балансировать между прижимной силой и лобовым сопротивлением. Коэффициент эффективного аэродинамического действия 1,67 является рекордными показателем среди дорожных автомобилей Ferrari. Прижимная сила выше на 50 % по сравнению с 458й, при 250 км/ч воздух генерирует почти 325 кг.
Интерьер не подвергся радикальным изменениям, и, как в предыдущей модели, имеет расположенные на руле кнопки Start-stop, поворотников, стеклоочистителей, управления трекшн-контролем «manettino» и габаритных огней. Электронная начинка имеет систему запуска двигателя без ключа (Keyless Start), а также обновлённый интерфейс информационно-развлекательной системы, 12 стерео динамиков суммарной мощностью 1250 Ватт.[5]
-
488 GTB (вид спереди)
-
488 GTB (вид сбоку)
-
488 GTB (вид сзади)
488 Spider
[править | править код]Был представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года[6], тогда как первые фото были официально показаны в августе того же года. Автомобиль имеет тот же силовой агрегат, трансмиссию и ходовую часть, как и у «берлинетты», твин-турбовый V8-двигатель объёмом 3.9литров и мощностью 670 л.с (@8000 об/мин) и 760 Нм (@3000 об/мин) в паре 7-ступенчатым «роботом» с двойной системой сцепления[7]. Открытая версия весит почти на 50 кг больше купе, но на 10 кг легче предшественника, 458 Spider, вдобавок повысилась жёсткость на кручение на 23 %.[8]
Автоматическая жесткая крыша производства Scaglietti была названа Retractable Hard Top. Такая же конструкция использовалась в 458 Spider. Она сделана из алюминия, что сказалось на весе — экономит 40 кг при использовании традиционных материалов для стандартного жесткого верха и 25 кг при постройке мягкого. Крыша складывается в специальный отсек за 14 секунд, причем присутствует возможность складывать или поднимать верх при движении автомобиля на низких скоростях, тогда как в предшественнице такая возможность отсутствовала, а также заднее стекло, которое может быть опущено независимо от того, открыт-ли верх или нет. В Ferrari говорят, что при 200 км/ч с открытым верхом, в кабине автомобиля будет комфортно разговаривать, не повышая голос.[9]
К конкурентам можно отнести Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder и McLaren 650S Spider.
-
488 Spider
-
488 Spider (вид спереди)
-
488 Spider (вид сзади)
Примечания
[править | править код]- ↑ Ferrari 488 GTB revealed with twin-turbo V8 engine (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 26 июня 2015 года.
- ↑ 1 2 3 Ferrari 488 GTB: extreme performance for extreme emotions (англ.). 488gtb.ferrari.com. Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано из оригинала 8 марта 2015 года.
- ↑ У «Италии» появилась достойная преемница — Ferrari 488 GTB . Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 6 июля 2015 года.
- ↑ Ferrari 488 GTB: record-breaking, beyond-the-limits performance Архивировано 8 марта 2015 года.
- ↑ 2016 Ferrari 488GTB Photos and Info — News — Car and Driver (англ.). Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 22 июня 2015 года.
- ↑ Chris Bruce. Ferrari 488 Spider turbocharges its topless way into Frankfurt . Autoblog. Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 2 октября 2015 года.
- ↑ The 488 Spider: extreme performance for extreme emotions (англ.). 488spider.ferrari.com. Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 4 октября 2015 года.
- ↑ 2016 Ferrari 488 Spider revealed - new pictures and video | Autocar (англ.). Autocar. Дата обращения: 11 октября 2015.
- ↑ The 488 Spider: extreme performance for extreme emotions (англ.). 488spider.ferrari.com. Дата обращения: 11 октября 2015. Архивировано 4 октября 2015 года.
Ссылки
[править | править код]- https://web.archive.org/web/20150206202631/http://488gtb.ferrari.com/ Модель 488 GTB на официальном сайте Ferrari] (англ.)
- http://488spider.ferrari.com/ Модель 488 GTS на официальном сайте Ferrari] (англ.)