Boeing NLA: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
A.sav (обсуждение | вклад) |
Нет описания правки |
||
(не показано 13 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка ЛА |
|||
⚫ | ''' |
||
|название = Boeing NLA |
|||
|оригинальное название = |
|||
|тип = [[Самолёт]] |
|||
|производитель = [[Boeing]] |
|||
|изображение = |
|||
|ширина = |
|||
|подпись = |
|||
|разработчик = |
|||
|конструктор = |
|||
|первый полёт = |
|||
|начало эксплуатации = |
|||
|конец эксплуатации = |
|||
|статус = отменён в 1993 году |
|||
|основной эксплуатант = |
|||
|другие эксплуатанты = |
|||
|годы производства = |
|||
|выпущено единиц = |
|||
|стоимость разработки = |
|||
|стоимость единицы = |
|||
|базовая модель = |
|||
|варианты с отдельными статьями = |
|||
|категория на Викискладе = |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Boeing NLA''' ('''New Large Aircraft''' — ''новый большой самолёт'') — проект, разрабатывавшийся компанией [[Boeing]] в 1990-х годах для рынка 4-двигательных самолётов вместимостью более 500 пассажиров<ref name="norris_wagner_book">{{книга |заглавие=Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century |страницы=29 |издательство={{Нп3|The Quarto Group|Zenith Press|en|The Quarto Group}} |год=2005 |isbn=978-0-7603-2218-5 |ref=Norris |язык=en |автор=Norris, Guy; Mark Wagner}}</ref>. Самолёт должен был быть больше [[Boeing 747]] и по концепции напоминал [[McDonnell Douglas MD-12]] и [[Airbus A380]]. В 1993 году Boeing решил закрыть проект и приступил к разработке обновлённой версии Boeing 747. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:100%;" |
{| class="wikitable" border="1" style="text-align:center; font-size:100%;" |
||
Строка 32: | Строка 57: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
Источник: Seattle PI<ref>{{cite news |title = It's a Bird, It's a Plane... It's Too Big to be a Plane; Makers Plan the Big One But Aren't Sure It'll Be Built |work=Seattle Post-Intelligencer |first = Karen |last = West | date= |
Источник: Seattle PI<ref>{{cite news |title = It's a Bird, It's a Plane... It's Too Big to be a Plane; Makers Plan the Big One But Aren't Sure It'll Be Built |work=Seattle Post-Intelligencer |first = Karen |last = West | date=1994-11-21}}</ref> |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
Строка 45: | Строка 70: | ||
[[Категория:Самолёты Boeing]] |
[[Категория:Самолёты Boeing]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Двухпалубные самолёты]] |
||
[[Категория:Отменённые проекты американских летательных аппаратов гражданской авиации]] |
|||
[[Категория:Четырёхдвигательные реактивные самолёты]] |
Текущая версия от 13:25, 4 декабря 2023
Boeing NLA | |
---|---|
Тип | Самолёт |
Производитель | Boeing |
Статус | отменён в 1993 году |
Boeing NLA (New Large Aircraft — новый большой самолёт) — проект, разрабатывавшийся компанией Boeing в 1990-х годах для рынка 4-двигательных самолётов вместимостью более 500 пассажиров[1]. Самолёт должен был быть больше Boeing 747 и по концепции напоминал McDonnell Douglas MD-12 и Airbus A380. В 1993 году Boeing решил закрыть проект и приступил к разработке обновлённой версии Boeing 747.
Технические характеристики
[править | править код]Экипаж | 2 |
Пассажировместимость | 606 (3 класса) |
Длина | 74,47 м |
Размах крыла | 79,25 м |
Высота | 23,67 м |
Максимальная взлётная масса | |
Дальность | 14400 км |
Двигатели (4 x) | |
Тяга (4 x) |
Источник: Seattle PI[2]
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Norris, Guy; Mark Wagner. Airbus A380: Superjumbo of the 21st Century (англ.). — Zenith Press[англ.], 2005. — P. 29. — ISBN 978-0-7603-2218-5.
- ↑ West, Karen (1994-11-21). "It's a Bird, It's a Plane... It's Too Big to be a Plane; Makers Plan the Big One But Aren't Sure It'll Be Built". Seattle Post-Intelligencer.