Trophy Truck: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
→Конструкция: ссылка на справочник конструкционных сталей SAE |
м Удаление шаблонов, унификация {{нпX}} |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
== Область применения == |
== Область применения == |
||
Trophy Trucks могут достигать скоростей более 200 км/ч даже по грубому ландшафту. Это позволяет отнести их к самым быстрым транспортным средствам для бездорожья в мире. Trophy Truck чаще ассоциируются с гонками {{Не переведено| |
Trophy Trucks могут достигать скоростей более 200 км/ч даже по грубому ландшафту. Это позволяет отнести их к самым быстрым транспортным средствам для бездорожья в мире. Trophy Truck чаще ассоциируются с гонками {{Не переведено|Baja 1000||en|Baja 1000}}, которые показали Trophy Trucks как участников [[SCORE International]] и {{Не переведено|Лучший в пустыне||en|Best In The Desert}}, где они упомянуты как «Trick Trucks». {{Не переведено|Чемпионат внедорожных гонок||en|Championship Off-Road Racing}} включает в себя классы, например, pro 2, pro 4, или pro lite, имеющий меньшие базу и ход подвески, а также меньшую мощность двигателя. CORR также включает в себя гонки по замкнутой круговой трассе, разумеется с учётом, что Trophy Truck предназначены для гонок по пустыне (песчаные и грунтовые трассы). |
||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
Наиболее часто привод осуществляется на задние колёса. В несущей конструкции в основном используются трубы из хромомолибденовой стали марки {{не переведено| |
Наиболее часто привод осуществляется на задние колёса. В несущей конструкции в основном используются трубы из хромомолибденовой стали марки {{не переведено|Марки стали по SAE|4130|en|41xx steel}}. Наружная обшивка автомобиля делается из стекловолопластика или другого композиционного материала. Согласно требованиям, двигатели должны быть без турбонаддува, от того же производителя, что и корпус машины, обычно [[V8]], мощностью более 700 [[Лошадиная сила|лошадиных сил]]. Ход [[Подвеска|подвески]] может превышать 30 дюймов, в зависимости от возможностей несущей конструкции. На большинстве Trophy Truck применяется независимая передняя подвеска и задний мост с 3 или 4 тягами (хотя иногда сзади тоже делают независимую подвеску). На одно колесо ставится один или два [[Амортизатор|амортизатора]]. |
||
В Trophy Truck, как во внедорожном гоночном классе, имеется очень немного правил в отношении конструкции аппарата; предел того, что может быть сделано, в значительной степени зависит от бюджета владельца. Некоторые конструкторы делают Trophy Truck с турбодизельным двигателем. |
В Trophy Truck, как во внедорожном гоночном классе, имеется очень немного правил в отношении конструкции аппарата; предел того, что может быть сделано, в значительной степени зависит от бюджета владельца. Некоторые конструкторы делают Trophy Truck с турбодизельным двигателем. |
||
| Строка 12: | Строка 12: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Навигация}} |
{{Навигация}} |
||
[[File:RickJohnsonTrophyTruckTraxxas. |
[[File:RickJohnsonTrophyTruckTraxxas.ogv|thumb|right|Pro 2 Trophy Truck]] |
||
* [http://www.robbreport.ru/article/?articleid=210&rubricid=1 Статьи Robb Report — Большие гонки: Хроники пикирующих пикапов] |
* [http://www.robbreport.ru/article/?articleid=210&rubricid=1 Статьи Robb Report — Большие гонки: Хроники пикирующих пикапов]{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }} |
||
* [http://www.desertracing.com/ Официальный сайт, посвящённый гонкам Desert racing] |
* [http://www.desertracing.com/ Официальный сайт, посвящённый гонкам Desert racing] |
||
Текущая версия от 17:46, 3 октября 2020
Trophy Trucks — наиболее крупный и самый быстрый класс гоночных машин для бездорожья, которые обычно имеют дизайн и конструкцию, схожую с современными пикапами. Хотя абсолютно любой автомобиль, выполняющий все требования безопасности, может участвовать в гонках класса trophy truck, эти машины, главным образом, имеют подвеску с большим ходом и мощные двигатели (700 л.с. и более), а также обладают прочной конструкцией, состоящей из цельного монокока (являющемся кабиной для водителя), на который навешивается двигатель, трансмиссия и другие элементы.
Область применения
[править | править код]Trophy Trucks могут достигать скоростей более 200 км/ч даже по грубому ландшафту. Это позволяет отнести их к самым быстрым транспортным средствам для бездорожья в мире. Trophy Truck чаще ассоциируются с гонками Baja 1000[англ.], которые показали Trophy Trucks как участников SCORE International и Лучший в пустыне[англ.], где они упомянуты как «Trick Trucks». Чемпионат внедорожных гонок[англ.] включает в себя классы, например, pro 2, pro 4, или pro lite, имеющий меньшие базу и ход подвески, а также меньшую мощность двигателя. CORR также включает в себя гонки по замкнутой круговой трассе, разумеется с учётом, что Trophy Truck предназначены для гонок по пустыне (песчаные и грунтовые трассы).
Конструкция
[править | править код]Наиболее часто привод осуществляется на задние колёса. В несущей конструкции в основном используются трубы из хромомолибденовой стали марки 4130[англ.]. Наружная обшивка автомобиля делается из стекловолопластика или другого композиционного материала. Согласно требованиям, двигатели должны быть без турбонаддува, от того же производителя, что и корпус машины, обычно V8, мощностью более 700 лошадиных сил. Ход подвески может превышать 30 дюймов, в зависимости от возможностей несущей конструкции. На большинстве Trophy Truck применяется независимая передняя подвеска и задний мост с 3 или 4 тягами (хотя иногда сзади тоже делают независимую подвеску). На одно колесо ставится один или два амортизатора.
В Trophy Truck, как во внедорожном гоночном классе, имеется очень немного правил в отношении конструкции аппарата; предел того, что может быть сделано, в значительной степени зависит от бюджета владельца. Некоторые конструкторы делают Trophy Truck с турбодизельным двигателем.
